2020年2月3日，华达汽车科技股份有限公司与深圳市云图电装系统有限公司签署了《知识产权转让协议》。公司拟受让深圳云图拥有的胎压监测等领域相关专利技术 30 项。

       控股子公司江苏恒义的电池箱壳体生产中，运用一体化压铸工艺进行生产的电池箱大约为 40%，还有 40%采用型材的焊接进行生产，剩下 20%的壳体采用的生产方式为冲压。

       公司通过引进全自动冲压生产线、机器人柔性生产线等智能化设备，在降低人工成本、提高生产效率的同时大大提高了产品质量，公司智能化设备覆盖率已经到达80%。

       2018年6月11日公告，公司拟支付2.4735亿元现金收购江苏恒义汽配股份有限公司51%股份。江苏恒义主营业务为汽车底盘零部件的研发、生产和销售，主要产品分为传统商用车车桥产品和新能源汽车产品，新能源汽车产品主要包括电池箱下托盘总成、电驱变速箱产品等。江苏恒义2018年度、2019年度、2020年承诺净利润数分别为4500万元、5500万元、6500万元，合计1.65亿元。
2017年10月18日在互动平台表示，公司在新能源汽车领域已经做了相应的规划布局及技术储备。公司与中国工程院院士钟志华共建“江苏企业院士工作站”重点围绕新型汽车材料、新型冲压工艺、新能源汽车零部件等领域开展合作研发；同时公司已经参与了一汽大众、东风本田、广汽乘用车等汽车厂的新能源汽车车型的产品开发工作。截至目前，公司尚未与特斯拉有供货关系。

       子公司江苏恒义是宁德时代电池箱托盘的供应商。

       2018年12月1日，指数编制公司标普道琼斯宣布，将部分中国A股纳入其全球指数体系，分类基本为新兴市场。2019年9月，标普道琼斯新兴市场指数以25%的纳入因子纳入A股。

       直接供应商;公司专注乘用车车身零部件及相关模具的研发,是特斯拉的一级供应商;19年上半年,成功开发美国特斯拉,正式切入豪华车及新能源汽车零部件市场;9月,公司在互动平台回复,上海特斯拉的产品正在投标中

       2020年5月12日，在互动平台称：2019年8月，公司拟出资5,000.00万元参与认购共青城橙芯股权投资合伙企业(有限合伙)基金份额。资金来源为公司自有资金。共青城橙芯股权投资合伙企业(有限合伙)募集总规模预计2.15亿元，资金募集完毕之后，出资2亿元专项投资于中芯绍兴，占其总股本的3.40%。公司通过投资共青城橙芯，战略布局集成电路芯片产业，共青城橙芯主要投资于MEMS微机电系统、高端功率器件等生产制造企业，为公司向新能源汽车、汽车智能化技术的转型提供战略支持。

       2020年5月19日互动平台回复：华达汽车科技股份有限公司于2019年8月出资 5,000.00万元人民币参与认购共青城橙芯股权投资合伙企业(有限合伙)基金份额。共青城橙芯股权投资合伙企业(有限合伙)募集总规模预计 2.15 亿元，资金募集完毕之后，出资 2 亿元专项投资于中芯集成电路制造（绍兴）有限公司，占其总股本的 3.40%。

       根据华达科技官网2024年4月14日新闻，华达科技作为国内汽车轻量化行业的头部企业，30多年来积累了大量汽车领域的前沿技术，并打造了全球领先的自动化工厂，和海鸥飞行汽车双方在技术研发、生产制造、市场拓展及资金支持等领域将构建全面、深入的战略合作，发挥各自优势，共同携手加速低空经济的产业化落地。

        根据华达科技官网2024年4月14日新闻，华达科技作为国内汽车轻量化行业的头部企业，30多年来积累了大量汽车领域的前沿技术，并打造了全球领先的自动化工厂，和海鸥飞行汽车双方在技术研发、生产制造、市场拓展及资金支持等领域将构建全面、深入的战略合作，发挥各自优势，共同携手加速低空经济的产业化落地。

       公司的主营业务为乘用车冲压焊接总成件、发动机管类件及相关模具的开发、生产与销售，目前主要为国内各大整车商提供汽车车身部件、发动机总成管类件等冲压及焊接产品。