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近期重要事件

2025-11-19 发布公告：
2025-11-18 股东大会： 召开临时股东大会，审议相关议案 详细内容 ▼
1.审议关于修订公司章程及附件的议案 2.审议关于续聘会计师事务所的议案
2025-10-30 发布公告：
2025-10-30 业绩披露： 详情>> 2025年三季报每股收益0.07元，净利润485.41万元，同比去年增长-13.73%
2025-10-30 股东人数变化：
2025-10-30 投资互动：
2025-09-26 发布公告： 《中公高科：中公高科关于召开2025年半年度业绩说明会的公告》
2025-09-01 新增概念： 增加同花顺概念“AI智能体”概念解析 详细内容 ▼
AI智能体：根据2025年半年报：在人工智能领域，公司成功研发并持续迭代“CpmsAIAgent智能助手系统”
2025-08-30 发布公告：
2025-08-30 分配预案： 详情>> 2025年中报分配方案：不分配不转增，方案进度：董事会通过
2025-08-30 业绩披露： 详情>> 2025年中报每股收益0.00元，净利润-33.14万元，同比去年增长93.47%
2025-08-30 股东人数变化：
2025-08-30 参控公司： 参控中公高科(霸州)养护科技产业有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司 其它参控公司 ▼
参控北京市路兴公路新技术有限公司，参控比例为53.4400%，参控关系为子公司

2025-08-06 新增概念： 增加同花顺概念“乡村振兴”概念解析 详细内容 ▼
乡村振兴：根据2025年2月12日互动易：公司四好农村公路信息管理平台包括“一库”、“四系统”和“一平台”。“一库”即农村公路数据库。“四系统”即农村公路的建设系统、管理系统、养护系统和运营系统。“一平台”即农村公路数据展示平台，集成路线、路面、桥梁、隧道等主要公路资产基础数据，以地理信息系统、BI图表像等不同方式，可视化展示农村公路主要资产的基础属性，以及农村公路建设、管理、养护、运营的各类业务信息。应用领域为大规模农村公路网建设、养护、管理等协同应用。
2025-07-22 发布公告：
2025-07-15 业绩预告： 预计中报业绩：净利润-35万元左右，增长幅度为93.11%左右 变动原因 ▼
原因：
结合行业特点，公司主要客户一般会在年内（并主要集中在第四季度）完成项目确认工作，收入确认呈现一定的季节性波动，因此公司的收入占比一般上半年相对较低，下半年相对较高。 　　报告期内，公司深化区域市场布局，多业务协同发展，不断完善产业链布局，同时严格管控成本和费用，持续强化降本增效，本期亏损较2024年同期亏损有较大幅度收窄。
2025-05-29 实施分红： 详情>> 10派1.6730元(含税)，股权登记日为2025-05-29，除权除息日为2025-05-30，派息日为2025-05-30
2025-04-30 业绩披露： 详情>> 2025年一季报每股收益-0.01元，净利润-37.6万元，同比去年增长91.43%
2025-04-30 股东人数变化：
2025-04-08 股东大会： 召开年度股东大会，审议相关议案 详细内容 ▼
1.审议2024年度董事会工作报告 2.审议2024年度监事会工作报告 3.审议2024年度利润分配方案 4.审议2024年年度报告全文及摘要 5.审议关于修订公司章程的议案
2025-03-18 业绩披露： 详情>> 2024年年报每股收益0.67元，净利润4461.99万元，同比去年增长-13.48%
2025-03-18 股东人数变化：
2025-03-18 股东人数变化：
2025-03-18 参控公司： 参控中公高科(霸州)养护科技产业有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司 其它参控公司 ▼
参控北京市路兴公路新技术有限公司，参控比例为53.4400%，参控关系为子公司

2024-12-30 股东大会： 召开临时股东大会，审议相关议案 详细内容 ▼
1.审议关于续聘会计师事务所的议案 2.审议关于修订《独立董事工作制度》的议案 3.审议关于补选非独立董事的议案
2024-12-26 新增概念： 增加同花顺概念“专精特新”概念解析 详细内容 ▼
专精特新：专精特新“小巨人”企业是全国中小企业评定工作中最高等级、最具权威的荣誉称号，是指专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优的排头兵企业，对于提升中小企业自身的竞争力，以及提升产业链、供应链稳定性和竞争力具有重大意义。公司已入选工信部国家级专精特新小巨人企业名单。
2024-12-18 异动提醒： 更多>> 中公高科09:30分触及涨停，分析或为：中字头+公路养护+国产软件+应收账款占比高 涨停分析 ▼
中字头+公路养护+国产软件+应收账款占比高
行业原因： 据国务院国资委官网消息，近日，国务院国资委印发《关于改进和加强中央企业控股上市公司市值管理工作的若干意见》。 公司原因： 1、公司是交通运输部旗下的公路养护科学决策提供成套设备与技术服务一体化供应商，公司主要提供与公路养护科学决策相关的检测设备、信息系统和技术咨询服务。 2、6月6日互动：公司研发的多功能路况快速检测系统（CiCS I）荣获国家科技进步二等奖；养护决策咨询服务覆盖全国超过400万公里国省干线公路。 3、据公司2024年半年报数据显示，公司应收账款规模达1.30亿，公司应收账款/营业收入比值达2.6735。
2023-06-27 增减持计划： 公司其他股东潘玉利、赵怀志计划自2023-07-03起至2024-01-02，拟减持不超过134.7万股，占总股本比例2.02%
2023-05-18 股东减持：
2023-03-27 高管减持：
2023-03-20 高管减持： 李强(高级管理人员)、潘宗俊(高级管理人员)累计减持1.95万股，占流通股本比例0.03%，成交均价为40.79元，股份变动原因：二级市场买卖 详细内容 ▼
李强2023-03-20减持1.4万股，占流通股本比例0.02%，成交价40.43元，股份变动原因：二级市场买卖

潘宗俊2023-03-20减持0.55万股，占流通股本比例0.0082%，成交价41.72元，股份变动原因：二级市场买卖
2023-02-13 高管减持： 李强(高级管理人员)、潘宗俊(高级管理人员)累计减持3.23万股，占流通股本比例0.04%，成交均价为25.40元，股份变动原因：二级市场买卖 详细内容 ▼
李强2023-02-13减持0.3万股，占流通股本比例0.0045%，成交价25.47元，股份变动原因：二级市场买卖

潘宗俊2023-02-13减持2.93万股，占流通股本比例0.04%，成交价25.39元，股份变动原因：二级市场买卖
2023-02-08 高管减持：
2023-02-06 高管减持：
2023-01-11 股东减持：
2022-12-20 高管减持：
2022-11-29 增减持计划： 公司高管李强、潘宗俊计划自2022-12-20起至2023-06-19，拟减持不超过10万股，占总股本比例0.15%
2022-11-19 增减持计划： 公司其他股东赵怀志、潘玉利计划自2022-11-24起至2023-05-23，拟减持不超过400.1万股，占总股本比例6.00%
2022-01-11 高管减持：
2022-01-06 高管减持：
2021-12-31 高管减持：
2021-12-30 高管减持：
2021-12-29 高管减持：
2021-12-28 高管减持：
2021-12-16 高管减持：
2021-12-14 高管减持： 李强(高级管理人员)、潘宗俊(高级管理人员)累计减持1.55万股，占流通股本比例0.02%，成交均价为21.54元，股份变动原因：二级市场买卖 详细内容 ▼
李强2021-12-14减持0.6万股，占流通股本比例0.009%，成交价21.45元，股份变动原因：二级市场买卖

潘宗俊2021-12-14减持0.95万股，占流通股本比例0.01%，成交价21.59元，股份变动原因：二级市场买卖
2021-12-13 高管减持： 李强(高级管理人员)、潘宗俊(高级管理人员)累计减持3.27万股，占流通股本比例0.05%，成交均价为21.15元，股份变动原因：二级市场买卖 详细内容 ▼
李强2021-12-13减持2.52万股，占流通股本比例0.04%，成交价21.14元，股份变动原因：二级市场买卖

潘宗俊2021-12-13减持0.75万股，占流通股本比例0.01%，成交价21.17元，股份变动原因：二级市场买卖
2021-12-10 高管减持：
2021-12-08 高管减持：
2021-12-03 高管减持：
2021-12-01 高管减持：

高管持股变动

股东持股变动

此内容通常为前十大股东发生持股变动的数据。

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