公司始终重视技术创新与研发创新，2022年度公司研发费用投入为2153.4万元，比上年同期下降18.95%。2022年内，公司完成了22种新配方，48种现有工艺配方改进的研发工作。2022年内公司13个项目转批量量产，批量供货零件数量147个，预计生命周期总销售额为3.3亿元，公司在开发的新项目共计34个，在开发的零件数量295个，预计生命周期总销售额为7.75亿元。 收起>>

       公司首发募资拟用于：中高压软管生产基地建设项目，项目投资总额46857.89万元，项目建设期24个月，本项目建设完成后，将形成年产汽车软管3050万根，涡轮增压软管50万根，液压软管（钢缠）156万米，液压软管（钢编）300万米的制造能力，项目达产后年销售收入58776万元，汽车轻量化管件创新能力建设项目及总成生产线建设项目，项目投资总额25573.60万元。至2021年末，上海嘉定加工基地建设项目与宁波宁海加工基地建设项目已基本完成土建工作，正在进行厂房装修工作。 收起>>

       公司成立以来一直致力于汽车用胶管产品的研发，生产和销售业务，是一家跨地区集团化生产的国家高新技术企业。公司一直坚持技术创新的发展战略，实验室配备了国内一流的研究，检测，分析和工艺等方面的装备和设施，具有较强的技术研发实力和技术转化能力，并于2004年获得ISO/IEC 17025 2005（实验室CNAL）认证。公司拥有33项专利，其中发明专利16项，实用新型专利17项，技术研发及创新能力行业领先。依托于强大的技术实力和优质的产品质量，公司发展至今已成长为国内汽车胶管行业的领先企业。 收起>>

       公司实验室配备了国内一流的研究，检测，分析和工艺验证等方面的研发实验设备和设施，具有较强的技术研发实力和技术转移能力，并于2004年获得中国合格评定国家认可委员会颁发的CNAS实验室认可证书。在一些公司不具备检验和实验能力的项目上，公司积极与外部第三方实验室进行合作，目前已合作过的机构有德国EDAG实验室，国内SGS机构，谱尼测试等。在工程设计能力上，除具备常规的二维，三维设计能力之外，公司自2017年开始积极开展模拟仿真分析与验证能力的导入与提升，已具备产品正向设计开发与验证的能力，能够有效地与客户进行产品的同步开发与验证。 收起>>

       公司一直坚持技术创新的发展战略，通过长期的行业经营与发展，已形成了较为完善的研发体系。公司实验室配备了国内一流的研究，检测，分析和工艺验证等方面的研发实验设备和设施，具有较强的技术研发实力和技术转移能力，并于2004年获得中国合格评定国家认可委员会颁发的CNAS实验室认可证书。在一些公司不具备检验和实验能力的项目上，公司积极与外部第三方实验室进行合作，目前已合作过的机构有德国EDAG实验室，国内SGS机构，谱尼测试等。在工程设计能力上，除具备常规的二维，三维设计能力之外，公司自2017年开始积极开展模拟仿真分析与验证能力的导入与提升，已具备产品正向设计开发与验证的能力，能够有效地与客户进行产品的同步开发与验证。在自有知识产权方面，通过多年的积累，公司目前已拥有13项专利，其中发明专利10项，实用新型专利3项。基本上能够保证规避国内外同行业的相关技术壁垒。 收起>>

       经过多年发展，公司已在全球拥有多家优质的客户资源，并保持了长期稳定的良好合作关系，打下了良好的市场基础及品牌形象。主要客户包含日产投资，东风日产，江铃汽车，日本仓敷，道尔曼，英瑞杰，邦迪系等。根据客户的需求公司建立了一套成熟的汽车管路研发，制造和销售的管理制度和供应体系，能够伴随汽车整车厂的技术升级不断优化改进。 收起>>

       公司首发募资拟用于：中高压软管生产基地建设项目，项目投资总额46857.89万元，项目建设期24个月，本项目建设完成后，将形成年产汽车软管3050万根，涡轮增压软管50万根，液压软管（钢缠）156万米，液压软管（钢编）300万米的制造能力，项目达产后年销售收入58776万元，汽车轻量化管件创新能力建设项目及总成生产线建设项目，项目投资总额25573.60万元。 收起>>

       公司主要从事汽车用高分子材料流体管路系统和密封系统零件及总成的研发，生产及销售，为汽车整车厂商及其一级供应商提供橡胶软管及总成产品。通过不断发展，公司已逐步成长为汽车用高分子流体管路行业的专业供应商之一。公司生产的汽车胶管种类结构较为完善，按照产品的功能和用途，可具体划分为发动机附件系统软管及总成，燃油系统胶管及总成，空调系统软管及总成，动力转向系统软管及总成，其他车身附件系统胶管及模压件等产品。目前，公司已形成从混炼胶生产，挤出，硫化，组装到检验的完整生产链。目前公司在上海金山，浙江宁海设有三大生产基地。公司与诸多优质的客户保持了长期稳定的良好合作关系，主要客户资源覆盖了日产投资，东风日产，日本仓敷，江铃汽车，英瑞杰，邦迪等，除汽车领域外，公司客户还包含久保田等国际知名的工程机械厂家。 收起>>

       公司在原有产品的基础上将持续扩大产品的应用领域，发掘多行业市场空间：在原有汽车管路系统现有产品的基础上增加汽车空调管路总成模块，满足国VI以上排放的燃油和曲轴通风管路模块，实现软管，硬管，电控元件的模块化研发及制造能力，拟在工业管路产品的生产中投入力量，未来将形成冶炼，矿山，交通，建筑施工等行业管路总成产品的研发制造能力，以海洋石油，可燃冰，天然气钻探，开采与输送等为代表的海洋工程管路产品的需求随着海洋开采技术的进步而不断扩大，未来将会成为管路系统领域的重要组成部分，目前该类产品基本被国外垄断，公司拟对该类产品的研发进行投入，在未来形成生产制造能力，并形成一定程度的进口替代，将利用上市后的资金优势在上游高分子材料领域进行自主生产，针对有机硅橡胶复合胶，氟橡胶复合胶，氟硅橡胶的合成胶及相关助剂进行研究开发，从而降低对原材料的进口依赖。 收起>>

       公司上市募集资金主要用于公司上海嘉定，宁波宁海两个新加工基地，暨公司中高压胶管生产基地和汽车轻量化管件产业化研发中心及总成管建设项目。公司积极推进募投项目的建设，至本年度末，上海嘉定加工基地建设项目与宁波宁海加工基地建设项目已完成土建工作，因厂房装修，设备到场，安装与调试相关手续周期延迟，导致进度延迟。未来，新加工基地的正式投产对于公司产品升级，客户开发，产业拓展，行业地位提升等方面都将起到积极作用，有利于巩固公司现有市场和开拓新市场，促使公司营业收入稳步增长，进而提高公司的盈利能力。 收起>>