智能机器人为核心的智慧物流系统的研发、设计、生产、销售及服务。
机器人智慧物流系统、RaaS代运营服务、售后运营维护服务、技术咨询规划服务
机器人智慧物流系统 、 RaaS代运营服务 、 售后运营维护服务 、 技术咨询规划服务
工业机器人、物料搬运装备研发、制造、安装、销售、维修,信息系统集成服务,软件开发,信息技术咨询服务,技术开发、咨询、转让、推广,计算机软硬件及外部设备、机电设备的设计、生产、销售;电子产品、化工产品、通讯器材、办公自动化产品、物流系统软件开发、销售;系统集成。
| 业务名称 | 2025-06-30 | 2024-12-31 | 2024-06-30 | 2023-12-31 | 2022-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|
| 专利数量:授权专利(个) | 53.00 | 58.00 | 20.00 | 22.00 | - |
| 专利数量:授权专利:其他(个) | 0.00 | 0.00 | - | 0.00 | - |
| 专利数量:授权专利:发明专利(个) | 2.00 | 18.00 | 12.00 | 7.00 | - |
| 专利数量:授权专利:外观设计专利(个) | 19.00 | 9.00 | 0.00 | 0.00 | - |
| 专利数量:授权专利:实用新型专利(个) | 24.00 | 23.00 | 4.00 | 9.00 | - |
| 专利数量:授权专利:软件著作权(个) | 8.00 | 8.00 | 4.00 | 6.00 | - |
| 专利数量:申请专利(个) | 62.00 | 144.00 | 40.00 | 39.00 | - |
| 专利数量:申请专利:其他(个) | 0.00 | 0.00 | - | 0.00 | - |
| 专利数量:申请专利:发明专利(个) | 8.00 | 23.00 | 6.00 | 9.00 | - |
| 专利数量:申请专利:外观设计专利(个) | 13.00 | 32.00 | 16.00 | 0.00 | - |
| 专利数量:申请专利:实用新型专利(个) | 36.00 | 77.00 | 16.00 | 22.00 | - |
| 专利数量:申请专利:软件著作权(个) | 5.00 | 12.00 | 2.00 | 8.00 | - |
| 海外营业收入(元) | 5628.13万 | 3257.85万 | 2131.07万 | - | - |
| 海外营业收入同比增长率(%) | 164.10 | 6365.74 | - | - | - |
| 订单数量:新增订单(元) | 15.00亿 | - | - | - | - |
| 订单数量:新增订单:落地海外项目(元) | 1.40亿 | - | - | - | - |
| 订单金额:新增订单(元) | - | 15.37亿 | - | - | - |
| 订单金额:新签订单(元) | - | - | - | 11.00亿 | 11.67亿 |
| 订单金额:未确认收入的在手订单:已中标暂未签合同金额(元) | - | - | - | 2.50亿 | 3500.00万 |
| 订单金额:未确认收入的在手订单:已签订合同金额(元) | - | - | - | 8.41亿 | 10.08亿 |
| 订单金额:未确认收入的在手订单(元) | - | - | - | 10.91亿 | 10.43亿 |
| 订单金额:新签订单:航空航天行业(元) | - | - | - | - | 1.98亿 |
| 订单金额:新签订单:军工行业(元) | - | - | - | - | 9676.00万 |
营业收入 X
| 业务名称 | 营业收入(元) | 收入比例 | 营业成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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加载中...
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||||||||
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 第一名 |
1.58亿 | 13.05% |
| 第二名 |
1.05亿 | 8.70% |
| 第三名 |
8668.14万 | 7.18% |
| 第四名 |
8416.59万 | 6.97% |
| 第五名 |
7929.00万 | 6.57% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 第一名 |
2418.19万 | 3.75% |
| 第二名 |
1779.62万 | 2.76% |
| 第三名 |
1440.15万 | 2.23% |
| 第四名 |
1412.71万 | 2.19% |
| 第五名 |
1309.43万 | 2.03% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 第一名 |
8370.90万 | 8.58% |
| 第二名 |
7544.59万 | 7.73% |
| 第三名 |
5457.52万 | 5.59% |
| 第四名 |
4769.03万 | 4.89% |
| 第五名 |
4316.81万 | 4.43% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 第一名 |
808.84万 | 2.13% |
| 第二名 |
751.83万 | 1.98% |
| 第三名 |
741.71万 | 1.96% |
| 第四名 |
739.82万 | 1.95% |
| 第五名 |
709.22万 | 1.87% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 第一名 |
1.44亿 | 15.78% |
| 第二名 |
1.14亿 | 12.44% |
| 第三名 |
7367.26万 | 8.05% |
| 第四名 |
7264.18万 | 7.94% |
| 第五名 |
6747.79万 | 7.37% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 第一名 |
1919.27万 | 3.11% |
| 第二名 |
1609.72万 | 2.61% |
| 第三名 |
1546.78万 | 2.50% |
| 第四名 |
1360.00万 | 2.20% |
| 第五名 |
1030.00万 | 1.67% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 第一名 |
1.40亿 | 23.14% |
| 第二名 |
9472.88万 | 15.70% |
| 第三名 |
6838.28万 | 11.33% |
| 第四名 |
4060.47万 | 6.73% |
| 第五名 |
3543.99万 | 5.87% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 第一名 |
2129.88万 | 4.66% |
| 第二名 |
1588.73万 | 3.48% |
| 第三名 |
941.66万 | 2.06% |
| 第四名 |
878.45万 | 1.92% |
| 第五名 |
798.78万 | 1.75% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户1 |
2.07亿 | 45.91% |
| 客户2 |
4119.44万 | 9.13% |
| 客户3 |
2734.51万 | 6.06% |
| 客户4 |
2280.28万 | 5.05% |
| 客户5 |
2166.76万 | 4.80% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 供应商1 |
736.04万 | 3.77% |
| 供应商2 |
651.97万 | 3.34% |
| 供应商3 |
487.95万 | 2.50% |
| 供应商4 |
434.42万 | 2.23% |
| 供应商5 |
424.69万 | 2.18% |
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 (一)主营业务情况说明 1、主营业务、主要产品或服务情况 公司主要从事以智能机器人为核心的智慧物流系统的研发、设计、生产、销售及服务,面向不同行业提供成熟有效的全流程智慧物流系统解决方案,是国内少数具备软硬件自研自产能力的智慧物流系统领域优势企业。 公司的主要产品是以智能机器人为核心的智慧物流系统,并基于该产品提供RaaS代运营、售后运营维护、技术咨询规划等服务。公司的智能机器人包括仓储机器人、穿梭机器人、搬运机器人、拣选机器人、装卸机器人、拆码垛机器人、空中机器人等;智慧物流系统包括以仓储机器人为核心的托盘级密集储分一体系统,以穿梭机器... 查看全部▼
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
(一)主营业务情况说明
1、主营业务、主要产品或服务情况
公司主要从事以智能机器人为核心的智慧物流系统的研发、设计、生产、销售及服务,面向不同行业提供成熟有效的全流程智慧物流系统解决方案,是国内少数具备软硬件自研自产能力的智慧物流系统领域优势企业。
公司的主要产品是以智能机器人为核心的智慧物流系统,并基于该产品提供RaaS代运营、售后运营维护、技术咨询规划等服务。公司的智能机器人包括仓储机器人、穿梭机器人、搬运机器人、拣选机器人、装卸机器人、拆码垛机器人、空中机器人等;智慧物流系统包括以仓储机器人为核心的托盘级密集储分一体系统,以穿梭机器人为核心的料箱级密集储分一体系统,以拣选机器人为核心的特定商品全自动化拣选系统,以装卸机器人为核心的自动装卸系统,并与以数字孪生平台为核心的物流软件高度融合的自动化、智能化系统。
公司基于对客户仓储物流和工业产线物流自动化需求的深入理解,运用自主研发的核心技术,在丰富的项目经验基础上,通过方案仿真设计、软件产品开发、硬件产品设计及零部件定制和装配、系统集成等环节,为客户提供涵盖存储、拣选、输送、生产、搬运、包装、监控、管理等环节的定制化全流程智慧物流系统解决方案,助力客户实现全流程物流作业的可视化、信息化和智能化,降低物流作业成本,提高物流作业效率和准确性,帮助客户实现全流程物流环节的降本增效。其中,方案仿真设计(数字孪生平台)、软件产品和硬件产品自研自产是公司提供以智能机器人为核心的智慧物流系统解决方案的核心优势。
2、主要经营模式
(1)盈利模式
公司的盈利模式主要包括向客户销售以智能机器人为核心的智慧物流系统、基于机器人智慧物流系统的RaaS代运营服务、售后运营维护服务和技术咨询规划服务四个方面。
机器人智慧物流系统
公司向客户销售的以智能机器人为核心的智慧物流系统,主要基于公司对不同行业物流作业、产线作业特征和对客户需求的深入理解,依据客户现有或未来规划的仓储拣选空间,为客户提供定制化的集规划设计、装备制造、软件开发、系统集成为一体的机器人智慧物流系统;并运用公司自主研发的数字孪生系统,对大型复杂物流系统的作业动态、环节节拍、人员成本、系统资源利用率等状况进行仿真分析,查找方案瓶颈,获得最优设计方案和最佳运行参数,为实际物流系统的实施与管理提供有效保障,为客户提供更好的定制化机器人智慧物流系统解决方案。
RaaS代运营服务
为进一步拓展公司以智能机器人为核心的智慧物流系统的应用领域,开发新的行业客户,助力企业运用机器人智慧物流系统实现降本增效,公司与大型电商企业合作开展机器人智慧物流系统代运营服务,为其解决仓储作业中海量订单、海量SKU、订单时效性高且需大规模高效精准拆零拣选等复杂问题。公司RaaS代运营服务的收入主要来源于电商企业销售商品的仓储费和操作费,不同类型商品的仓储费和操作费单价乘以相应的存储数量和操作数量即为RaaS代运营服务的主要收入来源。RaaS代运营服务中客户对公司RaaS代运营服务提供一定的保底库存量和出库量,低于保底量时按照保底量进行付费,以保证公司的自动化代运营收入。
售后运营维护服务
售后运营维护服务主要是为客户提供部分系统的升级改造、设备和零部件的维修、更换等服务。公司坚持为客户提供“专业、适时、适用、适价、全方位、一体化、集成化的主动式快速响应售后运营维护服务”,已建立了较为完善的售后运营维护体系,借助物联网云平台技术支持,通过客户授权,对客户物流系统进行远程运营监控和实时监控现场,实时掌握设备运行情况,为客户提供远程技术支持,客户满意度始终保持较高水平。
④技术咨询规划服务
公司提供的技术咨询规划服务主要是基于公司在机器人智慧物流系统行业积累的品牌影响力和众多的客户资源,依托公司在机器人智慧物流系统行业的方案规划、软件研发、系统设计等方面的技术优势,为客户提供相关的工程技术咨询规划、管理技术咨询规划服务和软件开发服务。
(2)研发模式
公司成立了兰剑研究院,主要负责研究公司所处行业技术发展现状与未来发展趋势,指导公司研发方向,统筹协调各研发部门的在项目研发中的分工合作。同时公司内部设立了产品研发部、大数据及BI部、中试车间、软件控制部、软件研发部等专门的研发部门,具体负责机器人智慧物流系统中的智能机器人设备和智能化软件的研发和改进。
公司以智能机器人为核心的产品研发分为硬件研发和软件研发两部分。产品研发部、中试车间等部门主要负责托盘级密集储分一体化系统、料箱级密集储分一体化系统和特定商品全自动化拣选系统中物流机器人新产品的技术研发和现有产品的技术优化和升级改造;软件控制部、软件研发部等部门主要负责公司智能化软件系统中嵌入式软件、业务应用软件、商业智能软件等软件的研发和优化。
(3)采购模式
因客户需求的差异性,公司采取“以销定产、以产定购”的定制化生产和采购模式,公司的采购主要依据项目中标及实施计划采取“以产定购”的采购模式。公司设有采购部按照采购需求单的要求,完成商品采购过程中的询价、供应商选择、合同签订、验收入库等工作,同时对供应商及采购渠道进行管控;设有质量检测部对来料商品进行检验;设有仓储部负责对采购产品进行规范化库存管理。
(4)生产模式
公司根据客户的不同需求进行机器人设备的定制化生产,公司的生产模式为订单式生产,即以销定产,根据每个项目对不同设备数量需求不同,公司采用多品种小批量柔性生产模式,采用流水作业生产和定点装配生产相结合的生产工艺流程,更好的适应不同项目不同数量的设备需求。
(5)营销模式
公司的营销模式是以解决方案为中心的直销模式,通过对客户进行调研、方案交流、招投标、签订合同等流程确定合作关系,直接向客户销售产品或提供服务;具体营销过程以营销部门为主,其他部门配合支持。
(二)公司所属行业情况
1.行业的发展阶段、基本特点、主要技术门槛
(1)行业的发展阶段
随着我国经济的高速发展以及现代物流业的逐步成熟,对我国仓储物流作业的智能化要求也在不断提升。从世界范围来看,仓储物流自动化系统行业的发展主要分为五个阶段,即人工阶段、机械化阶段、自动化阶段、集成自动化阶段和智能自动化阶段。随着互联网、物联网、大数据、云计算、人工智能等技术的应用,我国仓储物流自动化系统行业正处在集成自动化向智能自动化发展阶段。
(2)行业的基本特点
①涉及面广,对集成技术要求高
智慧物流系统需采用系统思维的方式对系统的规划设计、软硬件的开发和运用、项目实施进行综合考虑,以打造智能高效的仓储物流自动化系统,满足客户自动化、专业化、柔性化和智能化的需求,这就决定了智慧物流系统不仅要形成有针对性的系统规划设计方案,还必须掌握相关行业知识和关键技术,以实现软硬件的无缝对接,使两者达到高度的契合。智慧物流系统是由设备层、电气系统、控制系统以及信息管理系统的构建和整合,各系统均由众多设备或软件算法构成,涉及面广,需要智慧物流系统解决方案提供商具有较高的系统集成技术。
②定制化特点突出
不同行业和用户对智慧物流系统集成的需求有着较大的差异,仓储物流自动化系统解决方案提供商需要熟悉客户行业特点、工艺要求和技术特点,能够客观地分析客户自身的物流需求和管理水平,做出定制化的智慧物流系统解决方案,以更好地满足客户的个性化需求。
③高端技术运用广泛
智慧物流系统是一种集光、机、电、信息技术、软件算法等为一体的现代化系统工程,它包含了仓储系统、搬运与输送系统、拣选系统及其电气控制和信息管理系统等众多系统。人工智能、物联网、互联网、图像识别、视觉定位激光定位、模拟仿真、现场总线、无线通讯、电磁导引、激光导航、自然导航、数据库、机器人等前沿技术在智能物流自动化系统项目中被广为应用。
④实施过程中不可控因素多
智慧物流系统项目有大部分工作需在客户现场完成,这就对项目管理和质量控制提出了较高的要求。智慧物流系统解决方案提供商需要积累相当的项目管理经验和质量控制能力,以解决现场出现的各种非标问题。
(3)行业的主要技术门槛
作为以智能机器人为核心的智慧物流系统解决方案提供商,公司所处的行业是智能物流与仓储装备行业,该行业是工业工程、机械、电气、自动化、计算机、工程经济等学科交叉的行业,行业近几年随着新技术、新模式的不断涌现高速发展。从技术角度看,目前该行业的技术门槛主要集中在仓储、拣选和搬运机器人的运动姿态控制与高速稳定取放货技术、基于视觉识别和人工智能的精定位技术、基于数字孪生的仓储分拣搬运等业务场景的3D可视化建模和实时动态监控技术、基于大数据分析的系统级预防性维护技术。另外,随着公司国际化战略的稳步推进,与同行业国际优秀企业的综合竞争,还需要产品预装、远程调试等先进的快速项目实施技术。
2.公司所处行业的市场地位
公司作为一家较早进入智能物流领域的优势企业之一,提供以智能机器人为核心的智慧物流系统解决方案。公司基于对物流自动化理论体系的理解和探索以及对物流技术持续的研发投入和创新,历经三十多年的技术积累和沉淀,不断满足不同行业客户的物流作业需求,保持在烟草、医药、电商等传统行业的优势地位,同时开拓了新能源、航空航天、通信设备、石油化工、家电、工程机械、食品、家具、半导体等多个行业,与多个行业的头部企业建立合作,市场覆盖领域越来越广,公司产品受到更多行业客户的认可。
报告期内,公司进一步积极开拓国际市场,虽然面对国际形势诸多不确定性,但仍积极参加美国、德国、韩国、沙特、新加坡等多个国家的物流行业展会,增强兰剑在海外的品牌知名度及市场影响力,为兰剑在海外市场开拓积蓄力量。公司产品具有较高的市场地位,并具有较强的进口替代实力和国际市场竞争力。
3.行业发展情况
随着土地成本和人工成本的不断攀升,不仅仅流通行业对智能物流系统的需求越来越强,同时智能物流系统也将成为智能制造业提升竞争力的手段,智能化物流设备和系统的需求正由柔性需求变为刚性需求。
智能化技术是行业未来重点发展方向,把物流自动化系统带入到智能化系统的时代,应用场景和应用边界拓展,行业市场进一步扩大。
二、经营情况的讨论与分析
(一)报告期内主要经营情况
2025年1-6月公司实现营业收入6.23亿元,较上年同期增长19.54%;实现归属于上市公司股东的净利润4,136.26万元,同比上升11.89%,总体经营状况持续向好。经营活动产生的现金流量净额由负转正,经营活动产生的现金流量状况得到持续改善。
(二)报告期内主要业务情况
1、市场情况
报告期内,公司经营保持稳定增长。面对全球新能源汽车行业发展机遇,公司基于海外布局的先发优势积极推进全球化战略,继续通过海外展会进行市场拓展,2025年上半年参加了美国、德国、韩国、沙特、新加坡等多个国家的物流行业展会,继续增强兰剑在海外的品牌知名度及市场影响力,为兰剑在海外市场开拓积蓄力量。
2025年上半年,公司实现海外收入5,628.13万元,较去年同期增长164.10%。公司市场竞争能力不断增强,2025年1-6月新增订单15亿元,同比增长96%,其中落地海外项目总额1.4亿元。
截至2025年6月30日,公司在手订单20.6亿元,同比增长56.89%;2、技术创新
公司坚持“惟有创新”的发展理念,不断提升科技创新成果转化水平,致力于加快发展新质生产力,打造全新的科技创新动能。2025年上半年,公司研发投入6,436.79万元,同比增长18.21%,研发投入占营业收入的比例为10.33%;报告期内,持续为客户带来绿色环保、提质增效的新产品。绿色环保产品
公司完成托盘级分布式超低压直流电辊筒输送系统研发,相较于传统的交流输送系统,分布式超低压直流电辊筒输送系统具有传动效率更高、安装空间更紧凑、安装检修更便捷、运行噪音更低的显著优势。研发了支持九脚和川字底混合托盘输送系统,打破传统输送设备对单一托盘类型的适配限制,通过结构优化和智能化设计,兼容物流场景中最常见的两种托盘九脚托盘与川字底托盘,在效率、成本、灵活性等方面展现显著优越性。
报告期内,为丰富卷烟分拣系统产品结构,适应未来烟草行业的发展形式,公司自主研发绿色包装系统,解决客户包装耗材“6S管理难”、“回收难”、“补货难”、“人工作业强度大”等痛点。其核心在于“环保+效率+经济”的三重协同:既通过环保材料和节能技术践行可持续发展,又借助自动化与智能化提升仓储效率和管理水平,同时通过优化资源配置实现长期经济效益。
3、优化运营管理,加强风险管控
报告期内,公司持续推进数字化信息化建设,以全面规范企业基础管理流程为目标。上半年公司完善了采购竞价系统、合同电子签章管理、打通ERP与银行付款(银企直联),完善公司级预核算管理、项目管理模块、绩效管理模块等。目前,公司已成功建立了多个关键系统,包括计划管理、生产管理、供应链管理、质量管理、安全管理、信息化管理、人力资源管理、仓库管理系统等。这些系统的上线和整合利用,使得资金、生产、采购、销售等方面的管理能够高效地实现数据共享,逐步实现线上无纸化和自动化集中核算。
4、提升投资价值,加强股东回报
公司已于2025年6月20日完成2024年度现金分红,每10股派发现金红利3.3元(含税),分红总额3,372.86万元。自上市以来,公司累计现金分红达1.45亿元,分红率30.29%。为有效维护广大股东利益,增强投资者信心,切实提高公司股东的投资回报,使公司股价与公司价值相匹配,发布了《2025年度“提质增效重回报”行动方案》,并在公司控股股东、实际控制人、董事长吴耀华先生的提议下发布了公司首份回购方案,拟通过上海证券交易所交易系统以集中竞价交易方式回购公司股份,回购资金总额不低于人民币1,000万元(含),不超过人民币2,000万元(含)。截至2025年7月31日,公司通过上海证券交易所交易系统以集中竞价交易方式累计回购股份151,890股,占公司总股本102,679,640股的比例为0.15%,支付的资金总额为人民币499.92万元(不含印花税、交易佣金等交易费用)。
5、提高信息披露水平,加强投资者沟通
报告期内,公司严格按照《上市公司信息披露管理办法》和公司《信息披露管理制度》等规定,认真履行信息披露义务,确保信息披露合规高效、清晰透明,确保所有投资者有平等机会获取公司信息,切实保护中小投资者的知情权,更好的传递了公司投资价值。报告期内,公司通过多种渠道加强与投资者的沟通和交流,提升投资者关系管理水平。采用“走出去+请进来”相结合的交流方式,组织投资者开放日活动,邀请投资者到公司实地参观、交流,召开业绩说明会,参加券商策略会、主动路演等,在合规框架下,对投资者普遍关注的问题进行详实解答,显著提升了投资者对公司的认知和认同。
三、报告期内核心竞争力分析
(一)核心竞争力分析
公司已经在智能机器人的技术和研发、产品、人才、项目经验等方面积聚了一定的竞争优势,为今后发展奠定了坚实基础。这些竞争优势具体体现为:
1、高效响应客户个性化需求的综合服务能力
公司以智能机器人为核心的智慧物流系统涉及规划设计、软件开发、设备制造、系统集成、客户培训和售后运营维护服务等众多环节,是一套复杂程度高、投资规模大、定制化特点突出的系统工程,每个客户对智慧物流系统的需求都会有所不同。为给不同客户的个性化需求提供量身定制的解决方案,公司建立并完善了以客户需求为导向的定制化项目设计及实施流程,公司形成了标准化的规划方案设计流程、研发部门对售前及项目实施的技术支持流程、物流设备柔性化生产流程。依托及时准确的客户需求跟踪能力、强大高效的研发设计能力、科学规范的生产管理能力、经验丰富的系统集成能力,公司得以快速响应客户需求,为不同客户、同一客户的不同阶段的需求量身定制整体性、差异化的创新解决方案。公司注重在解决方案层面的创新,具备高效快速的响应客户需求的综合服务能力。
2、优秀的研发能力
公司自成立以来,始终以“惟有创新”作为自己的发展理念,致力于物流技术的创新研发。经过三十多年的发展,公司建立了集机械设计、电气设计、PLC控制、电子设计、软件控制、人工智能、大数据及商业智能等专业人才为一体的优秀研发团队。公司董事长吴耀华先生为从事物流行业30余年的技术专家,不但拥有深厚的理论基础,且在工作中积累了丰富的技术实践经验,现为公司的研发团队总指挥。
公司拥有50多项自主研发的核心技术,并应用在公司的多款软硬件产品中,保证了公司产品在市场中的竞争优势。围绕公司核心产品与技术,截至2025年6月30日,公司拥有自主知识产权444项,其中发明专利103项,实用新型专利215项,外观设计专利49项,软件著作权77项。3、从软硬件到系统集成的全产品链优势
公司以智能机器人为核心的产品覆盖了智慧物流系统的核心设备与软件,均为自主研发与生产。产品类别齐全,涵盖了托盘级、料箱级、特定商品等常规货物的智慧物流系统方案;从自动化设备角度,涵盖了仓储机器人、穿梭机器人、搬运机器人、拣选机器人、装卸机器人、拆码垛机器人、空中机器人等物流环节的智能化设备;从智能化软件角度,涵盖了不同层次的各类型软件,包括控制设备接收信号并执行逻辑动作的嵌入式软件,对设备和业务进行控制与管理的业务应用软件,对仓储、拣选、配送等业务进行智能算法优化、调度与仿真的商业智能软件。相比于国内同行业公司,公司具有完整产品链的竞争优势。
4、丰富的项目经验优势
公司是国内较早涉足仓储物流解决方案领域的高新技术企业,为客户提供软件开发、设备制造、系统集成为一体的解决方案服务,一直致力于提供机器人智慧物流解决方案核心技术装备及高效创新的软件控制系统。机器人智慧物流系统为高度定制化项目,项目的实施涉及整体方案设计、机械和电控方案设计、软件开发、硬件设计、零部件采购及组装、现场安装、联合调试、系统升级等众多环节,项目的成功依赖于强大的软件开发和硬件制造及丰富的项目现场管理能力。凭借优秀的方案规划设计、软件产品开发和硬件产品设计能力,公司已在规模零售、电子商务、烟草、医药、图书、鞋服、电子通讯、电力、印刷、汽车、航空航天、建材、石油化工、冷链、新零售等众多领域成功实施全流程机器人智慧物流系统解决方案,具备大型项目交付能力,具有丰富的项目实施经验。
5、稳定的核心团队优势
公司的核心管理层及技术团队行业经验丰富并长期在公司任职,公司的核心团队在物流自动化领域深耕15年以上,有深厚的行业经验和丰富的资源。机器人智慧物流系统为非标准产品,涉及市场开拓、招投标以及规划设计、系统集成、软件开发、设备制造、电控系统开发、现场安装调试、客户培训和售后运营维护服务等诸多环节,规模化经营对经营管理能力要求较高,公司制定了较为完善的管理体系,近年来为众多客户提供了机器人智慧物流系统解决方案,积累了丰富的规模化经营管理经验,为公司持续成长奠定了较好的基础。同时,通过管理层及核心人员持股的方式,保证了管理层及技术人员与公司长期利益的一致。
6、良好的品牌形象和优质的客户资源优势
公司专注于机器人智慧物流系统的解决方案,一直注重品牌形象的培育和发展,始终坚持自主品牌经营,通过全方位提升和优化管理水平、技术水平、质量水平和售后运营维护服务水平,打造国内机器人智慧物流系统的一线品牌,已在烟草、医药、电子商务、汽车、规模零售、新能源、新零售、冷链、石油化工等众多行业树立了良好的品牌形象。公司拥有众多优质的行业头部客户资源,并获得客户的多次采购,公司产品受到多行业客户的广泛认可。
四、报告期内主要经营情况
报告期内,公司实现营业收入623,124,046.02元,同比增长19.54%;实现归属于上市公司股东的净利润41,362,613.74元,同比上升11.89%,总体经营状况持续向好。经营活动产生的现金流量净额由负转正,经营活动现金流量状况持续改善。
五、风险因素
1、经营业绩波动的风险
公司报告期内单个会计年度确认收入的项目数量较少,部分项目金额较高、实施周期较长,大项目的收入确认对当期营业收入影响较大;且受外部因素的影响,项目的收入确认时点具有不确定性。因此,公司可能出现一个会计年度内的某个季度由于可确认收入项目数量较少、金额较小而产生亏损,不同会计年度之间受当期确认收入项目金额大小和数量的影响,导致经营业绩波动较大。
2、客户订单不持续的风险
机器人智慧物流系统具有投资规模大、使用期限长的特点,而不同于日常或经常品的采购,单一主体客户短期内通常不会重复购买智慧物流系统,公司存在客户订单不持续的风险,若电子商务、医药、烟草等公司下游领域主要客户订单下滑或不持续,公司不能及时开拓、取得同行业内新的优质客户或其他行业客户订单,则可能导致公司的经营业绩下滑。
3、项目周期较长的风险
公司机器人智慧物流系统业务包括规划设计、系统集成、软件开发、设备定制、电控系统开发、现场安装调试、客户培训和售后服务等一系列工作。部分大项目从合同签署至项目验收,整个项目实施周期通常需要1年甚至1年以上,实施周期较长,并占用了公司营运资金。此外,若受客户修改规划方案等因素影响,项目实施周期将出现延误,从而增加公司的运营成本,影响利润率水平。
4、原材料供应和价格波动的风险
公司生产经营所需主要原材料为钢材、电气类、电子产品类等,公司生产所需的钢材和以钢材为基础的外购件会受大宗商品价格波动影响。宏观经济形势变化或突发性事件可能对原材料供应及价格产生不利影响。如果发生主要原材料供应短缺,或重要供应商终止合作,将可能导致公司不能及时采购生产所需的主要原材料,从而影响公司项目交付周期,将对公司经营业绩带来不利影响。
5、业务规模快速增长带来的管理风险
公司主要为客户提供机器人智慧物流系统解决方案,具有定制化特点,涉及诸多业务环节,要求公司具有较强的项目管理能力。随着公司业务规模不断扩大,项目不断增多,将对公司的项目管理能力提出更高要求,如果公司组织架构和管理模式等不能随着业务规模的扩大而及时调整、完善,将制约公司的进一步发展,从而削弱市场竞争力,可能对公司经营业绩造成不利影响。
6、毛利率波动或下降的风险
公司提供的机器人智慧物流系统解决方案为定制化、非标准产品,产品定价受市场竞争、项目的复杂程度、客户对公司的认可度、项目的设备配置、实施周期等诸多因素影响,导致各机器人智慧物流系统项目的毛利率存在一定差异,并可能导致综合毛利率下降。另外,机器人智慧物流系统毛利率水平在不同行业之间亦存在一定差异,新行业产品的毛利率水平可能低于现有行业,将导致公司毛利率波动或下降。
7、应收账款及合同资产坏账风险
随着公司经营规模的扩大,应收账款及合同资产余额可能会进一步增加,若公司主要客户的经营状况发生不利变化,则可能导致该等应收账款及合同资产不能按期或无法收回而发生坏账,将对公司的生产经营和业绩产生不利影响。
8、税收优惠政策变化的风险
公司及其子公司兰剑临邑均已认定为高新技术企业,有效期三年。公司享受的主要税收优惠政策为销售自行开发生产的软件产品增值税实际税负超过3%的部分即征即退的税收优惠、研发费用加计扣除的税收优惠、国家高新技术企业所得税税率优惠、先进制造业企业增值税加计抵减、山东省高新技术企业城镇土地使用税优惠。若国家未来相关税收政策发生变化或公司及其子公司自身条件变化,导致公司无法享受上述税收优惠政策,则可能导致公司税收负担加重,将对公司未来经营业绩产生一定不利影响。
9、技术与产品研发风险
机器人智慧物流系统解决方案提供商需以技术研发推动业务发展,公司所从事的业务集合机械、电气、控制、软件、算法、信息、通讯、物联网、视觉定位、人工智能等方面的技术,需对技术和产品不断进行升级以满足客户需要。如果公司未来技术研发方向偏离或者落后于智慧物流系统市场所需,将对公司业务发展造成不利影响。
10、核心技术人员流失和核心技术泄密风险
随着行业竞争的日益激烈,企业与地区之间人才竞争也逐渐加剧,公司人才也存在流失的风险。如果公司不能持续加强核心技术人员的引进、激励和保护措施,则存在核心技术人员流失、技术失密的风险,公司的持续研发能力也会受到不利影响。
11、行业竞争加剧的风险
随着机器人智慧物流系统市场需求的增长,越来越多的企业开始进入相关领域,其中不乏技术研发能力较强的国外企业以及具备一定资金实力的国内企业。大量企业的涌入,使得国内市场竞争日益激烈。随着行业市场竞争的加剧,公司如不能继续保持现有的竞争优势和品牌效应,或者公司的技术开发不能紧密契合市场需求,可能导致公司市场地位及市场份额下降,进而影响公司未来发展。
12、宏观环境的风险
公司属于智能制造行业,行业需求状况与下游行业固定资产投资紧密相关,受国家宏观经济形势和国民经济增长幅度等因素影响较大,如果公司下游行业固定资产投资增长放缓,会对公司生产经营造成一定的影响。虽然公司目前智能物流机器人、智能物流仓储系统等扩展了应用领域和应用场景,已经分散了对单一下游行业的依赖,但不能排除下游行业需求出现下降,从而对公司业绩产生不利影响。
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