提供普通货物运输服务、货物运输物流服务。
陆运
陆运
道路货物运输（不含危险货物）；城市配送运输服务（不含危险货物）；道路货物运输（网络运输）；海关监管货物仓储服务（不含危险化学品，危险货物）；国际道路货物运输。一般项目：货物进出口；技术进出口；国内集装箱货物运输代理；国际货物运输代理；国内货物运输代理；航空国际货物运输代理；陆路国际货物运输代理；普通货物仓储服务（不含危险化学品等需许可审批的项目）；装卸搬运；包装服务；劳务服务（不含劳务派遣）；运输货物打包服务；信息技术咨询服务；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；软件开发；信息咨询服务（不含许可类信息咨询服务）；信息系统集成服务；计算机软硬件及辅助设备零售；计算机软硬件及辅助设备批发。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）
营业收入 X
| 业务名称 | 营业收入(元) | 收入比例 | 营业成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
澳柯玛股份有限公司物流分公司 |
40.75万 | 69.83% |
青岛传化物流基地有限公司 |
11.11万 | 19.04% |
青岛中天恒物流有限公司 |
6.24万 | 10.70% |
青岛澳柯玛商务有限公司 |
1300.00 | 0.22% |
青岛澳柯玛环境科技有限公司 |
900.00 | 0.16% |
| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 中国邮政集团有限公司青岛市分公司 |
242.66万 | 44.00% |
| 上海嘉申物流有限公司 |
206.15万 | 37.38% |
| 青岛传化物流基地有限公司 |
33.17万 | 6.01% |
| 青岛苏宁物流有限公司 |
23.67万 | 4.29% |
| 澳柯玛股份有限公司物流分公司 |
20.54万 | 3.72% |
| 供应商名称 | 采购额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 青岛米多多智能科技有限公司 |
90.61万 | 53.57% |
| 开源证券股份有限公司 |
12.00万 | 7.10% |
| 安徽元聚芜企业管理服务有限公司 |
10.77万 | 6.37% |
| 中国大地财产保险股份有限公司青岛分公司 |
10.67万 | 6.31% |
| 北京兴华会计师事务所(特殊普通合伙) |
10.00万 | 5.91% |
| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
中国邮政集团有限公司青岛市分公司 |
111.37万 | 38.24% |
上海嘉申物流有限公司 |
103.43万 | 35.51% |
青岛苏宁物流有限公司 |
23.95万 | 8.22% |
青岛传化物流基地有限公司 |
23.16万 | 7.95% |
青岛中天恒物流有限公司 |
2.68万 | 0.92% |
| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 中国邮政集团有限公司 |
373.18万 | 33.34% |
| 上海嘉申物流有限公司 |
348.96万 | 31.17% |
| 青岛苏宁物流有限公司 |
134.26万 | 11.99% |
| 芜湖安得智联科技有限公司 |
130.55万 | 11.66% |
| 青岛传化物流基地有限公司 |
81.37万 | 7.27% |
| 供应商名称 | 采购额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 青岛传化陆鲸科技有限公司 |
361.14万 | 34.65% |
| 青岛壳牌石油有限公司 |
156.09万 | 14.98% |
| 青岛米多多智能科技有限公司 |
119.73万 | 11.49% |
| 山东高速信联科技股份有限公司 |
98.11万 | 9.41% |
| 中国石油天然气股份有限公司山东青岛销售分 |
11.88万 | 1.14% |
| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
中国邮政集团有限公司青岛市分公司 |
202.08万 | 36.58% |
上海嘉申物流有限公司 |
175.25万 | 31.72% |
京东物流运输有限公司 |
48.75万 | 8.82% |
芜湖安得智联科技有限公司 |
37.21万 | 6.73% |
青岛传化物流基地有限公司 |
30.25万 | 5.47% |
一、业务概要 （一）商业模式 本公司是处于交通运输G-道路运输G54-道路货物运输G543-道路货物运输G5430的物流服务提供商，拥有《道路经营许可证》经营资质，为快递公司、电商、其他物流企业提供低成本、便利性的物流服务业务。公司通过直销方式开拓业务，收入来源是物流服务收费。 报告期内，公司的商业模式未发生变化。 二、公司面临的重大风险分析 宏观经济波动风险 现代物流行业与宏观经济运行周期关联较为紧密，宏观经济波动对实体经济的冲击必然会对产业链条上的物流企业产生不利影响，对以国际贸易进出口业务及关联产业为服务领域的外向型物流企业冲击尤甚。同时，物流客户向物流服务商要求因经济环... 查看全部▼
一、业务概要
（一）商业模式
本公司是处于交通运输G-道路运输G54-道路货物运输G543-道路货物运输G5430的物流服务提供商，拥有《道路经营许可证》经营资质，为快递公司、电商、其他物流企业提供低成本、便利性的物流服务业务。公司通过直销方式开拓业务，收入来源是物流服务收费。
报告期内，公司的商业模式未发生变化。
二、公司面临的重大风险分析
宏观经济波动风险
现代物流行业与宏观经济运行周期关联较为紧密，宏观经济波动对实体经济的冲击必然会对产业链条上的物流企业产生不利影响，对以国际贸易进出口业务及关联产业为服务领域的外向型物流企业冲击尤甚。同时，物流客户向物流服务商要求因经济环境变化而造成的成本压力，要求降低报价，从而影响到物流服务商的盈利水平和业绩稳定性。尽管公司能够通过积极拓展业务、加强成本费用管理、强化绩效考核等措施积极化解经营风险，但是主营业务仍然面临宏观经济不确定性引起的经营业绩波动风险。应对措施：1.宏观经济波动的影响，企业必须练好内功，降本增效，同时积极拓展物流行业的数字化、人工智能化。2.物流客户的降低成本压力，就要求物流企业在降低成本的同时，想方设法提高服务质量，做到客户满意。也只有这样才能培养成为客户的战略合作伙伴。
实际控制人不当控制的风险
马元生直接持有公司59.75%的股份，间接持有公司20%的股份，直接间接合计持有公司79.75%的股份。报告期内，马元生一直担任公司法定代表人、董事长、董事、总经理、董事会秘书职务，能够决定和实质影响公司的经营方针、决策和经营层的任免；公司的实际控制人为马元生。若马元生利用相关管理权对公司的经营决策、人事、财务等进行不当控制，可能损害公司或其他股东利益。应对措施：继续完善公司的决策机制、财务制度、监督制度，充分发挥董事会、监事会、会计师事务所、律师事务所、券商等内外监控机制的作用，把此风险降到最小。
客户相对集中风险
公司目前的主要客户包括山东邮政、嘉里大通、传化物流等物流行业知名公司，客户选择标准涉及专业服务能力、技术水平、管理水平以及经济实力等多方面。一般而言，通过严格认证成为上述物流企业的合格服务商后，与其合作具有业务量大、合作关系相对稳定等特点。应对措施：公司已经意识到，必须拓展客户的同时，拓展物流运输业的上下游业务，发展终端客户，降低客户集中的风险。
安全事故风险
公司主要从事整车运输，公司不仅对运输过程中的工作人员和车辆都存有监管责任，因此道路运输安全事故是公司面临的重大风险之一。事故发生后，公司可能面临车辆损失、伤亡人员赔付、交通主管部门处罚等风险，对经营产生不同程度的影响。应对措施：1.加强内部安全驾驶教育培训和考核，2.遇到特殊天气，做出相对应的措施防范，3.某些特殊危险、拥堵路段提前通知司机避让。
燃油费价格波动的风险
公司主营业务成本主要是运营车辆的折旧费、油费、过桥过路费等，根据历史测算，公司营业成本对油费的敏感系数约为0.33，即：油费每提高或者降低3个百分点，成本相应提高或者降低1个百分点。若国内油价市场发生重大波动，则将对公司营业成本及毛利润产生较大影响。应对措施：公司已经同主要客户商谈油费上涨超过一定的百分点，同客户签署油价联动协议，和客户共同承担油费价格波动的风险。
本期重大风险是否发生重大变化
本期重大风险未发生重大变化。
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