一、业务概要 商业模式 公司主营业务为铁路通信信号检测测试系统的研发、生产和销售，以及无线电电磁环境测试服务。 其主要产品包括车载式GSM-R无线电监测测向系统、GSM-R便携式干扰测试系统、GSM-R手持式干扰测试仪、移频设备整机测试台、移频在线综合测试仪、轨道电路故障数字智能诊断仪等；公司客户主要为全国各铁路局及下属电务段、通信段等。销售渠道为以直接向铁路局电务段通信段等最终用户直接销售和销售给经销商的渠道销售为主；收入主要来源于向终端客户或经销商销售产品或提供服务的货款或服务费。 报告期内，公司采用“技术开发+产品服务”的经营模式，以嵌入式软件系统带动硬件产品... 查看全部▼

　　一、业务概要
商业模式
公司主营业务为铁路通信信号检测测试系统的研发、生产和销售，以及无线电电磁环境测试服务。
其主要产品包括车载式GSM-R无线电监测测向系统、GSM-R便携式干扰测试系统、GSM-R手持式干扰测试仪、移频设备整机测试台、移频在线综合测试仪、轨道电路故障数字智能诊断仪等；公司客户主要为全国各铁路局及下属电务段、通信段等。销售渠道为以直接向铁路局电务段通信段等最终用户直接销售和销售给经销商的渠道销售为主；收入主要来源于向终端客户或经销商销售产品或提供服务的货款或服务费。
报告期内，公司采用“技术开发+产品服务”的经营模式，以嵌入式软件系统带动硬件产品，提供铁路通信信号干扰问题的解决方案。
公司与西南交通大学联合研究课题“铁路无线通信系统抗干扰理论与方法研究”，获得了国家自然科学基金委员会工程与材料科学部---NSFC-中国铁路总公司高速铁路基础研究联合基金。目前课题仍在实验研究中。
公司商业模式未发生变更。

　　二、经营情况回顾
(一)经营计划
公司2019年经营状况很差，未完成既定的经营计划。2020年公司争取扭亏为赢，加大销售力度，拓宽销售渠道。

　　三、持续经营评价
我公司的铁路通信信号检测测试产品主要面向我国铁路通信信号系统设备的市场，并受到铁路行业的设备建设投资规模和速度的影响。当前，铁路运输业正处于行业信息化快速发展的阶段。在铁路与民
航、高速公路等各种运输方式争夺市场的激烈竞争中，信息技术的重要作用日益突出。受益于铁路大发展，铁路信息化高速增长的势头仍将延续。中国制造2025带来了巨大的机遇，同时也带来了激烈的市场竞争。由于市场竞争激烈、铁路系统对通信信号既有产品的需求有限，导致公司通信信号产品的利润大幅下降。公司信号产品“移频在线综合测试仪”的《技术认证证书》到期后，截至报告期末仍未能重新通过认证，导致了该产品的合同量大幅下滑；公司通信产品“GSM-R干扰测试系统”，由于铁路系统正在由2G升级到4G，对产品的需求大幅下降。
公司在在研发项目上投入了资金和人力，但从技术研发到最终形成适销产品过程中将可能遇到技术研发进度缓慢、技术失密以及技术成果转化不力等不确定性因素的影响。因此，公司在新技术、新产品研发上面临投入较大、可能难以实现产业化等风险；此外公司客户主要是中国国际铁路集团有限公司下属的电务段等，发生坏账的可能性较小，但是收款周期较长，导致公司可能出现流动资金较为紧张的情况。
本报告期内公司经营状况未见好转，营业收入不足100万元，主要原因：1、受公司产品市场竞争力降低以及销售力度等因素的影响，公司产品市场萎缩严重，2019年未就公司主要产品的销售取得订单，营业收入主要来源于售后维修等，仅取得183,110.60元营业收入,同比减少88.91%。2、公司信号产品“移频在线综合测试仪”的《技术认证证书》到期后因多种原因在本年度仍未能通过认证，公司实用新型专利证书和软件产品登记证书已陆续到期终止或因未及时续费失效，相应产品市场认可度进一步降低。3、公司通信产品“GSM-R干扰测试系统”，由于铁路系统正在由2G升级到4G，对2G产品已经没有需求了。
公司主要产品的技术认证证书过期未重新取得认证；主要产品涉及的实用新型专利因到期未及时缴纳年费而失效；软件产品登记证书过期未取得新的证书；公司高新技术证书过期未重新获得认证。
报告期内公司持续经营能力较上一年度无明显好转，仍然存在重大不确定性。

　　四、风险因素
1.行业依赖的风险
公司主营业务对铁路行业的依赖性较强。近几年中国铁路行业发展迅猛，大规模的铁路基础建设推动了铁路通信信号检测测试产品的市场需求；但是如果宏观经济形势不能保持良好发展态势或者产业政策出现不利变动，则公司将面临因宏观经济形势或者产业政策不利变动引发的业绩波动风险。
针对以上风险，公司的风险管理措施如下：
公司积极了解铁路行业发展情况的同时，积极运用现有铁路通信信号检测测试系统的技术，努力进入城市轨道交通以及其他新的检测领域，增加公司新的盈利增长点，降低公司对铁路行业依赖导致对生产经营造成可能的不利影响。
2.技术人员流失的风险
随着行业竞争势态的发展及行业内的人才争夺，公司核心技术人员流失很大。公司核心技术系由公司研发团队通过长期实验研究、生产实践和经验总结而形成的。稳定的研发团队是公司保持核心竞争力的基础，但核心技术人员一旦流失，一方面可能会对公司在研项目的推进带来不利影响；更重要的是，核心技术人员掌握着公司产品的技术开发信息，该等信息如果被竞争对手、行业内其他企业获悉，可能会对公司新产品开发及市场拓展带来较大的不利影响。
针对以上风险，公司的风险管理措施如下：
公司自成立以来一直重视研发工作和研发团队建设，形成了充分尊重研发人员、为研发人员创造事业平台的文化；公司采取申请专利等方式，对核心技术进行了必要的保护；通过在组织内部建立有效的激励机制、预警机制等，在很大程度上确保关键人才的稳定，减少关键人才流失后给企业造成的损失。
3.新技术研发的风险
公司作为铁路通信信号检测测试领域的技术企业，新技术、新产品的储备与创新一直是公司不断发展的基础。公司在研发项目上投入了资金和人力，但从技术研发到最终形成适销产品过程中将可能遇到技术研发进度缓慢、技术失密以及技术成果转化不力等不确定性因素的影响。因此，公司在新技术、新产品研发上面临投入较大、可能难以实现产业化等风险。
针对以上风险，公司的风险管理措施如下：
公司在新技术研发上专注于铁路通信信号检测测试这一细分领域，公司结合现有经营情况，对未来新研发项目的资金和技术投入进行合理规划，使公司在不断创新的同时，也能够持续、健康地经营发展。
另一方面，公司在现有的成熟产品基础上，采用以销定产的定制产品生产组织模式，满足客户对个性化产品的需求，以降低新产品开发的风险。
4.应收账款回收的风险
公司主要客户为铁路局电务段通信段和经销商等，采购结算周期较长，因此公司应收账款年末余额较大。截至2019年12月31日，公司应收账款净额为1911489.95元，占流动资产、总资产和净资产的比例分别23.48%、23.40%和47.05%。公司应收账款账龄主要集中在2年及以上，发生坏账损失的可能性较大，公司面临应收账款无法回收的风险。针对以上风险，公司的风险管理措施如下：
根据所处行业特点、应收账款账龄结构及坏帐损失实际发生情况，公司制订了适当的坏账计提政策并提取了相应的坏帐准备以降低坏账风险。同时，公司重视并加强应收账款的管理，建立了客户信用管理体系，针对不同客户采取了相应的销售政策，并定期对欠款客户进行催收和清理。另外。公司加强对销售部门的考核，将销售回款情况作为该部门和人员的主要考核指标之一，以此提高应收账款回收效率。
5.持续经营能力存在不确定性的风险
公司受市场竞争、产品无法迎合市场需求、销售力度等因素的影响，公司产品市场萎缩严重，2019年营业收入较上一年度继续下滑。公司信号产品“移频在线综合测试仪”的《技术认证证书》到期后因多种原因仍未能重新通过认证，公司实用新型专利及软件著作权证书均已陆续过期或因未及时续费而失效，产品市场竞争力持续降低，在2019年度未取得主要产品销售订单；同时公司相关研发项目进展缓慢，暂未能为公司产品提供新的、积极的技术支持。截至报告期末，公司累计亏损23,054,584.16元。
公司仍然面临持续经营能力存在不确定性的风险。
针对以上风险，公司的风险管理措施如下：
公司继续推进多元化的销售模式，积极推行全员销售，每个员工都在相关的业务领域，本着快速、高效、高质的原则推广产品，全面提升公司运营效率；公司进一步落实内控制度，节约成本费用；同时拟申请股票在全国中小企业股份转让系统终止挂牌，降低挂牌带来的运营成本，以加大对公司业务的投入；公司正在对“移频在线综合测试仪”进行技术升级，然后重新进行《技术认证证书》认证工作，争取早日取得相关证书，提升公司产品的市场竞争力。 收起▲

　　一、商业模式　　公司主营业务为铁路通信信号检测测试系统的研发、生产和销售，以及无线电电磁环境测试服务。其主要产品包括车载式GSM-R无线电监测测向系统、GSM-R便携式干扰测试系统、GSM-R手持式干扰测试仪、移频设备整机测试台、移频在线综合测试仪、轨道电路故障数字智能诊断仪等；公司客户主要为全国各铁路局及下属电务段、通信段等。销售渠道为以直接向铁路局电务段通信段等最终用户直接销售和销售给经销商的渠道销售为主；收入主要来源于向终端客户或经销商销售产品或提供服务的货款或服务费。公司作为铁路通信信号领域专业从事技术开发和应用的高新技术企业，获得高新技术企业认定、软件企业认定和科技型中小企业技术... 查看全部▼

　　一、商业模式
　　公司主营业务为铁路通信信号检测测试系统的研发、生产和销售，以及无线电电磁环境测试服务。其主要产品包括车载式GSM-R无线电监测测向系统、GSM-R便携式干扰测试系统、GSM-R手持式干扰测试仪、移频设备整机测试台、移频在线综合测试仪、轨道电路故障数字智能诊断仪等；公司客户主要为全国各铁路局及下属电务段、通信段等。销售渠道为以直接向铁路局电务段通信段等最终用户直接销售和销售给经销商的渠道销售为主；收入主要来源于向终端客户或经销商销售产品或提供服务的货款或服务费。公司作为铁路通信信号领域专业从事技术开发和应用的高新技术企业，获得高新技术企业认定、软件企业认定和科技型中小企业技术创新基金，并取得多项技术专利。通过了ISO9001：2008质量管理体系认证和四川省质量技术监督局的新产品新技术鉴定。
　　报告期内，公司采用“技术开发+产品服务”的经营模式，以嵌入式软件系统带动硬件产品，提供铁路通信信号干扰问题的解决方案。公司曾参与中国铁路总公司科技研究开发计划中无线干扰检测定位方案设计与实施、干扰监测与定位算法设计、干扰监测系统软件设计等课题的研究，参与铁路总公司对于通信信号检测系统有关技术标准的制定，具备丰富的铁路行业经验，逐步在行业内形成独特的技术优势，并积累了稳定的客户资源与深厚的业内经验。
　　公司与西南交通大学联合研究课题“铁路无线通信系统抗干扰理论与方法研究”，获得了国家自然科学基金委员会工程与材料科学部---NSFC-中国铁路总公司高速铁路基础研究联合基金。目前课题仍在实验研究中。
　　报告期内，公司商业模式未发生变更。

　　二、经营情况回顾
　　2019年上半年经营情况极不理想，主要原因系市场竞争激烈、公司产品面临技术升级障碍，“移频在线综合测试仪”《技术认证证书》过期后仍然尚未取得新的认证，加上公司经营产品面对的客户群体单一（与高铁有关的项目），上半年与公司产品有关的招标项目很少，又无上年留存的未执行合同，导致2019年上半年营业收入锐减，亏损剧增。下半年公司将加大销售力度，拓宽销售渠道，力争公司经营状况有所改变。

　　三、风险与价值
　　1.行业依赖的风险
　　公司主营业务对铁路行业的依赖性较强。近几年中国铁路行业发展迅猛，大规模的铁路基础建设推动了铁路通信信号检测测试产品的市场需求；但是如果宏观经济形势不能保持良好发展态势或者产业政策出现不利变动，则公司将面临因宏观经济形势或者产业政策不利变动引发的业绩波动风险；另外中国铁路总公司现已改制成立中国国家铁路集团有限公司，这可能对公司的销售经营状况产生重大影响。
　　针对以上风险，公司的风险管理措施如下：
　　公司积极了解铁路行业发展情况的同时，积极运用现有铁路通信信号检测测试系统的技术，努力进入城市轨道交通以及其他新的检测领域，增加公司新的盈利增长点，降低公司对铁路行业依赖导致对生产经营造成可能的不利影响。
　　2.技术人员流失的风险
　　随着行业竞争势态的发展及行业内的人才争夺，公司可能面临核心技术人员流失的风险。公司核心技术系由公司研发团队通过长期实验研究、生产实践和经验总结而形成的。稳定的研发团队是公司保持核心竞争力的基础，但核心技术人员一旦流失，一方面可能会对公司在研项目的推进带来不利影响；更重要的是，核心技术人员掌握着公司产品的技术开发信息，该等信息如果被竞争对手、行业内其他企业获悉，可能会对公司新产品开发及市场拓展带来较大的不利影响。针对以上风险，公司的风险管理措施如下：
　　公司自成立以来一直重视研发工作和研发团队建设，形成了充分尊重研发人员、为研发人员创造事业平台的文化；公司采取申请专利等方式，对核心技术进行了必要的保护；通过在组织内部建立有效的激励机制、预警机制等，在很大程度上确保关键人才的稳定，减少关键人才流失后给企业造成的损失。
　　3.新技术研发的风险
　　公司作为铁路通信信号检测测试领域的高新技术企业，新技术、新产品的储备与创新一直是公司不断发展的基础。公司积极参与由铁路总公司发起的电务检测维护技术—通信监测维护技术研究课题，同时也在其他多项研发项目上投入了大量资金和人力，但从技术研发到最终形成适销产品过程中将可能遇到技术研发进度缓慢、技术失密以及技术成果转化不力等不确定性因素的影响。因此，公司在新技术、新产品研发上面临投入较大、可能难以实现产业化等风险。针对以上风险，公司的风险管理措施如下：
　　公司在新技术研发上专注于铁路通信信号检测测试这一细分领域，始终保持该领域技术上的领先地位。公司结合现有经营情况，对未来新研发项目的资金和技术投入进行合理规划，使公司在不断创新的同时，也能够持续、健康地经营发展。另一方面，公司在现有的成熟产品基础上，采用以销定产的定制产品生产组织模式，满足客户对个性化产品的需求，以降低新产品开发的风险。
　　4.应收账款回收的风险
　　公司主要客户为铁路局电务段通信段和经销商等，采购结算周期较长，因此公司应收账款年末余额较大。截至2019年6月30日，公司应收账款净额为2,439,744.77元，占流动资产、总资产和净资产的比例分别30.13%、12.38%和15.29%。虽然公司一年以内的应收账款占应收账款总额的2.13%，且欠款客户大多经济实力较强，商业信誉良好，应收账款发生坏账损失的可能性较小，但是较高的应收账款会影响公司的资金周转，限制公司业务的快速发展。此外，若上述欠款客户自身经营陷入困境，公司将出现发生坏账损失的风险。
　　针对以上风险，公司的风险管理措施如下：
　　根据所处行业特点、应收账款账龄结构及坏帐损失实际发生情况，公司制订了适当的坏账计提政策并提取了相应的坏帐准备以降低坏账风险。同时，公司重视并加强应收账款的管理，建立了客户信用管理体系，针对不同客户采取了相应的销售政策，并定期对欠款客户进行催收和清理。另外。公司加强对销售部门的考核，将销售回款情况作为该部门和人员的主要考核指标之一，以此提高应收账款回收效率。
　　5.公司持续经营能力薄弱的风险
　　现在市场竞争激烈、铁路系统对通信信号既有产品的有限需求，通信信号产品的利润大幅下降，同时基于公司产品面临技术升级障碍、公司经营产品面对的客户群体单一（与高铁有关的项目）等原因，导致2019年上年公司订单数量锐减；2017年6月信号产品“移频在线综合测试仪”的《技术认证证书》到期后因多种原因未能重新获得认证，导致该产品的合同量大幅下滑。上述情况目前暂未得到明显改善，公司持续经营能力存在不确定性。针对以上风险，公司的风险管理措施如下：2018年与西南交通大学共同申请了NSFC－中国铁路总公司高速铁路基础研究联合基金——铁路无线通信系统抗干扰理论与方法研究项目，这个项目研发成功后，对公司生产经营有十分积极的影响，能够在一定程度上提升公司产品竞争力、改善公司经营情况，目前该项目已经进入研发中期；公司也一直不断在做产品的测试，为铁科院的的认证做准备，力争早日能取得“移频在线综合测试仪”的《技术认证证书》；同时下半年公司将加大销售力度，拓宽销售渠道，力争提高产品销量。

　　四、企业社会责任
　　(一)其他社会责任履行情况
　　1.公司利用各种资源，想尽一切办法，切实保障员工的切身利益。
　　2.公司通过技术革新减少生产活动各个环节对环境可能造成的污染，同时也可以降低能耗，节约资源，降低企业生产成本，从而使产品价格更具竞争力，实现可持续发展。 收起▲