一、业务概要　　（一）商业模式与经营计划实现情况　　1.商业模式　　博安智能是一家高速公路监控、通信、收费管理信息系统集成商和全系列计重收费产品供应商，专注于高速公路的软件开发和信息系统集成服务领域，主营业务为公路信息系统集成及相关软件、硬件产品的研发、生产、销售，以及技术咨询和服务。　　公司产品生产资质齐全，具有住建部颁发的公路交通工程（公路机电工程）专业承包一级资质、承装（修、试）电力设施许可证、安防一级等多项资质，是国家级高新技术企业、省级“专精特新”中小企业、省级企业技术中心。公司已通过ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、ISO45001职业健康安全管理体系及... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　（一）商业模式与经营计划实现情况
　　1.商业模式
　　博安智能是一家高速公路监控、通信、收费管理信息系统集成商和全系列计重收费产品供应商，专注于高速公路的软件开发和信息系统集成服务领域，主营业务为公路信息系统集成及相关软件、硬件产品的研发、生产、销售，以及技术咨询和服务。
　　公司产品生产资质齐全，具有住建部颁发的公路交通工程（公路机电工程）专业承包一级资质、承装（修、试）电力设施许可证、安防一级等多项资质，是国家级高新技术企业、省级“专精特新”中小企业、省级企业技术中心。公司已通过ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、ISO45001职业健康安全管理体系及两化融合管理体系认证。经评估，公司获得数据管理能力成熟度等级证书（2级），公司“博安智能车路协同云控平台V1.0”获评为第八批山东省首版次高端软件。
　　博安智能主要客户为公路建设及维护单位，为客户提供公路监控、通信、收费系统的集成与服务、公路超限检测管理系统的集成与服务及公路计重收费产品、路桥收费软件等相关产品。
　　公司的盈利模式主要包括如下方面：
　　（1）系统集成项目模式：系公司的主要经营及盈利模式。公路的信息系统主要包含三大子系统，即监控系统、通信系统以及收费系统，系统集成项目就是对上述三个系统进行硬件的安装施工及软件系统的安装调试，使各个分离的设备、功能和信息等集成到相互关联的、统一和协调的系统之中。公司通过收取工程费用和转售相关设备来获得收入。
　　（2）产品直销模式：通过向其他系统集成商或公路运营管理单位直接销售公司的产品来获得收入。（3）技术服务模式：通过对实施的项目及销售的产品提供后续的维护服务收取维护费来获得收入。报告期内，公司商业模式及主营业务未发生重大变化。
　　报告期后至报告披露日，公司商业模式无重大变化。
　　（二）行业情况
　　交通运输行业是国民经济的基础性产业，高速公路是国家快速交通网络的重要组成部分。我国高速公路里程从2012年的9.62万公里增至2024年的18.36万公里，稳居世界第一，年均复合增长率达6.29%，庞大的高速公路网已成为促进中国经济发展的重要动脉。预计到2025年将达到19万公里。但是，随着国家公路、铁路网逐渐完善，交通基建投资高增长的时代已终结。2023-2025年一季度，我国公路固定资产投资额呈下滑态势，2024年全年固定资产投资额为25774亿元，同比下滑8.7%。2025年一季度投资额为4679亿元，同比下滑8.4%。这主要系公路投资以地方政府和建筑类央企为主，当前地方政府和建筑类央企都面临较大财务压力，影响了公路领域投资进度。

　　二、公司面临的重大风险分析
　　市场竞争风险
　　我国公路信息化行业区域化特征较为明显，行业集中度较低，从业企业规模普遍偏小，市场竞争的区域性特征明显，导致公路信息化建设项目呈现区域分割建设的特征。而业主纵向一体化业务布局延展，进一步强化了这一趋势。与此同时，综合实力强、业务覆盖面广的公路信息化服务企业得以成长。上述因素直接导致公路信息化服务领域市场竞争日益加剧，规模较小企业的市场空间越来越小，而不断扩大的信息系统集成业务规模，也给从业企业带来更大挑战。应对措施：公司持续优化业务部门组织架构，按照业务重心进一步细化大区管理，进一步发挥销售人员的积极性。同时，报告期内，公司调整人员结构，优化工程管理及实施团队，吸引优秀管理人员加入，增强其积极性，进而提高作业效率。
　　研发风险
　　伴随着公路信息系统基础设施建设的不断完善，公路联网规模日益扩大，先进技术在公路信息化领域的应用日益广泛。这一行业发展需求必然对从业企业的产品研发及技术创新能力提出更高的要求。如公司不能够在技术创新方面紧跟行业发展趋势及客户需求，将会对公司的可持续发展产生不确定影响。应对措施：报告期内，公司继续以企业技术中心为平台，发挥高新技术企业优势，进一步明确智慧高速发展方向，以及公司在智慧高速应用层面加强技术研发的策略，确保技术路线正确，提高研发资金效率。
　　人力资源风险
　　报告期内，随着公司订单的实施及智慧高速项目建设对技术、人力的需求，对公司在管理岗位、技术岗位、设计岗位、实施岗位方面的人才有更高的要求。伴随着市场竞争的加剧，同行业对上述人才的需求也日趋增加。因此，该等核心人才的流失成为公司面临的客观风险。应对措施：公司一方面通过加强专业培训，提高人员的业务素质，以面对更复杂的项目；另一方面通过项目实施过程中的人才调配，为优秀人才提供更具吸引力的考核方案。同时，公司通过与优秀项目管理人员、技术人员合作设立运营公司的形式，落实内部遴选优秀管理人才并提供独立项目管理机会的人才策略，确保管理高效、工作实效。
　　税收优惠政策变化风险
　　报告期内，公司为高新技术企业，按照相关规定继续享受所得税减按15%的税率优惠。如果公司未来不能被继续认定为高新技术企业或国家税收优惠政策发生变化，将对公司的经营业绩产生一定影响。应对措施：报告期内，公司坚持既定的技术研发投入，落实研发立项及实施工作，在确保研发有效性的前提下，确保公司研发投入符合高新技术企业的有关规定。报告期内，公司继续按照相关规定享受所得税优惠政策。
　　公司报告期内面临业绩波动的风险
　　公司发展面临着整体经济下行、市场需求相对疲弱、企业增长动力和预期尚未完全恢复等因素的影响与冲击，短期业绩受到一定波动及影响；新业务及新产品的业务拓展需要一定投入周期，市场落地及成果转化存在不确定性。应对措施：①公司将密切关注软件和信息技术服务业相关市场行情的变化，随时做好规划调整及风险防控；积极开发新客户、新市场、新业务，拓宽商务渠道，加强市场开拓力度，实现业务快速增长；②公司将进一步加大应收账款管理，优化客户结构，增强风险识别能力和风险管理能力，积极控制应收账款规模，控制信用风险敞口；同时做好应收账款回款催收管理工作，持续监控逾期应收账款的回款情况，进一步增加经营活动现金流入。
　　本期重大风险是否发生重大变化：
　　本期重大风险未发生重大变化。 收起▲

　　一、业务概要　　(一)商业模式与经营计划实现情况　　1.商业模式　　博安智能是一家高速公路监控、通信、收费管理信息系统集成商和全系列计重收费产品供应商，专注于高速公路的软件开发和信息系统集成服务领域，主营业务为公路信息系统集成及相关软件、硬件产品的研发、生产、销售，以及技术咨询和服务。　　公司产品生产资质齐全，具有住建部颁发的公路交通工程（公路机电工程）专业承包一级资质、承装（修、试）电力设施许可证、安防一级等多项资质，是国家级高新技术企业、省级“专精特新”中小企业、省级企业技术中心。公司已通过ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、ISO45001职业健康安全管理体系及... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　(一)商业模式与经营计划实现情况
　　1.商业模式
　　博安智能是一家高速公路监控、通信、收费管理信息系统集成商和全系列计重收费产品供应商，专注于高速公路的软件开发和信息系统集成服务领域，主营业务为公路信息系统集成及相关软件、硬件产品的研发、生产、销售，以及技术咨询和服务。
　　公司产品生产资质齐全，具有住建部颁发的公路交通工程（公路机电工程）专业承包一级资质、承装（修、试）电力设施许可证、安防一级等多项资质，是国家级高新技术企业、省级“专精特新”中小企业、省级企业技术中心。公司已通过ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、ISO45001职业健康安全管理体系及两化融合管理体系认证。经评估，公司获得数据管理能力成熟度等级证书（2级），公司“博安智能车路协同云控平台V1.0”获评为第八批山东省首版次高端软件。
　　博安智能主要客户为公路建设及维护单位，为客户提供公路监控、通信、收费系统的集成与服务、公路超限检测管理系统的集成与服务及公路计重收费产品、路桥收费软件等相关产品。
　　公司的盈利模式主要包括如下方面：
　　（1）系统集成项目模式：系公司的主要经营及盈利模式。公路的信息系统主要包含三大子系统，即监控系统、通信系统以及收费系统，系统集成项目就是对上述三个系统进行硬件的安装施工及软件系统的安装调试，使各个分离的设备、功能和信息等集成到相互关联的、统一和协调的系统之中。公司通过收取工程费用和转售相关设备来获得收入。
　　（2）产品直销模式：通过向其他系统集成商或公路运营管理单位直接销售公司的产品来获得收入。（3）技术服务模式：通过对实施的项目及销售的产品提供后续的维护服务收取维护费来获得收入。报告期内，公司商业模式及主营业务未发生重大变化。
　　报告期后至报告披露日，公司商业模式无重大变化。
　　(二)行业情况
　　交通运输行业是国民经济的基础性产业，高速公路是国家快速交通网络的重要组成部分。交通运输部印发的《加快建设交通强国五年行动计划（2023—2027年）》（简称《五年行动计划》），明确了未来五年加快建设交通强国的思路目标和行动任务，2024年我国高速公路里程已增至18.36万公里，稳居世界第一，年均复合增长率达6.29%，庞大的高速公路网已成为促进经济发展的重要动脉。随着高速公路网络的不断完善和智能化建设的加速，高速公路机电系统市场规模逐年攀升。2019年中国高速公路机电系统市场规模已超过1000亿元，2020年市场规模已超过2000亿元，预计到2025年，市场规模将有望突破3000亿元。随着高速公路通车里程的增加和交通管理水平的提升，市场对机电系统的需求持续扩大。一方面，国家对智能交通系统建设的投入加大，高速公路机电系统作为其核心组成部分，市场需求持续旺盛；另一方面，新技术如车联网、智能监控等在高速公路领域的应用，进一步推动了市场规模的增长。
　　总体来看，中国高速公路的快速发展为机电行业带来了广阔的市场空间，未来几年，随着“新基建”政策的推动和智慧交通建设的加速，高速公路机电系统市场规模有望进一步扩大，技术创新和市场需求将持续推动行业的高质量发展。

　　二、公司面临的重大风险分析
　　市场竞争风险
　　我国公路信息化行业区域化特征较为明显，行业集中度较低，从业企业规模普遍偏小，市场竞争的区域性特征明显，导致公路信息化建设项目呈现区域分割建设的特征。而业主纵向一体化业务布局延展，进一步强化了这一趋势。与此同时，综合实力强、业务覆盖面广的公路信息化服务企业得以成长。上述因素直接导致公路信息化服务领域市场竞争日益加剧，规模较小企业的市场空间越来越小，而不断扩大的信息系统集成业务规模，也给从业企业带来更大挑战。应对措施：公司持续优化业务部门组织架构，按照业务重心进一步细化大区管理，进一步发挥销售人员的积极性。同时，报告期内，公司调整人员结构，优化工程管理及实施团队，吸引优秀管理人员加入，增强其积极性，进而提高作业效率。
　　研发风险
　　伴随着公路信息系统基础设施建设的不断完善，公路联网规模日益扩大，先进技术在公路信息化领域的应用日益广泛。这一行业发展需求必然对从业企业的产品研发及技术创新能力提出更高的要求。如公司不能够在技术创新方面紧跟行业发展趋势及客户需求，将会对公司的可持续发展产生不确定影响。应对措施：报告期内，公司继续以企业技术中心为平台，发挥高新技术企业优势，进一步明确智慧高速发展方向，以及公司在智慧高速应用层面加强技术研发的策略，确保技术路线正确，提高研发资金效率。
　　人力资源风险
　　报告期内，随着公司订单的实施及智慧高速项目建设对技术、人力的需求，对公司在管理岗位、技术岗位、设计岗位、实施岗位方面的人才有更高的要求。伴随着市场竞争的加剧，同行业对上述人才的需求也日趋增加。因此，该等核心人才的流失成为公司面临的客观风险。应对措施：公司一方面通过加强专业培训，提高人员的业务素质，以面对更复杂的项目；另一方面通过项目实施过程中的人才调配，为优秀人才提供更具吸引力的考核方案。同时，公司通过与优秀项目管理人员、技术人员合作设立运营公司的形式，落实内部遴选优秀管理人才并提供独立项目管理机会的人才策略，确保管理高效、作业实效。
　　税收优惠政策变化风险
　　报告期内，公司为高新技术企业，按照相关规定继续享受所得税减按15%的税率优惠。如果公司未来不能被继续认定为高新技术企业或国家税收优惠政策发生变化，将对公司的经营业绩产生一定影响。应对措施：报告期内，公司坚持既定的技术研发投入，落实研发立项及实施工作，在确保研发有效性的前提下，确保公司研发投入符合高新技术企业的有关规定。报告期内，公司继续按照相关规定享受所得税优惠政策。
　　公司报告期内面临业绩波动的风险
　　公司发展面临着整体经济下行、市场需求相对疲弱、企业增长动力和预期尚未完全恢复等因素的影响与冲击，短期业绩受到一定波动及影响；新业务及新产品的业务拓展需要一定投入周期，市场落地及成果转化存在不确定性。应对措施：①公司将密切关注软件和信息技术服务业相关市场行情的变化，随时做好规划调整及风险防控；积极开发新客户、新市场、新业务，拓宽商务渠道，加强市场开拓力度，实现业务快速增长；②公司将进一步加大应收账款管理，优化客户结构，增强风险识别能力和风险管理能力，积极控制应收账款规模，控制信用风险敞口；同时做好应收账款回款催收管理工作，持续监控逾期应收账款的回款情况，进一步增加经营活动现金流入。
　　本期重大风险是否发生重大变化：
　　本期新增“公司报告期内面临业绩波动的风险”。 收起▲

　　一、业务概要 （一）商业模式与经营计划实现情况 1.商业模式 博安智能是一家高速公路监控、通信、收费管理信息系统集成商和全系列计重收费产品供应商，专注于高速公路的软件开发和信息系统集成服务领域，主营业务为公路信息系统集成及相关软件、硬件产品的研发、生产、销售，以及技术咨询和服务。 公司产品生产资质齐全，具有住建部颁发的公路交通工程（公路机电工程）专业承包一级资质、承装（修、试）电力设施许可证、安防一级等多项资质，是山东省高新技术企业、省级“专精特新”中小企业、省级企业技术中心、山东省瞪羚企业。公司已通过ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、ISO... 查看全部▼

　　一、业务概要
（一）商业模式与经营计划实现情况
1.商业模式
博安智能是一家高速公路监控、通信、收费管理信息系统集成商和全系列计重收费产品供应商，专注于高速公路的软件开发和信息系统集成服务领域，主营业务为公路信息系统集成及相关软件、硬件产品的研发、生产、销售，以及技术咨询和服务。
公司产品生产资质齐全，具有住建部颁发的公路交通工程（公路机电工程）专业承包一级资质、承装（修、试）电力设施许可证、安防一级等多项资质，是山东省高新技术企业、省级“专精特新”中小企业、省级企业技术中心、山东省瞪羚企业。公司已通过ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、ISO45001职业健康安全管理体系及两化融合管理体系认证。经评估，公司获得数据管理能力成熟度等级证书（2级），公司“高速公路隧道智能监控软件V1.0”获评为第七批山东省首版次高端软件。
博安智能主要客户为公路建设及维护单位，为客户提供公路监控、通信、收费系统的集成与服务、公路超限检测管理系统的集成与服务及公路计重收费产品、路桥收费软件等相关产品。
公司的盈利模式主要包括如下方面：
（1）系统集成项目模式：系公司的主要经营及盈利模式。公路的信息系统主要包含三大子系统，即监控系统、通信系统以及收费系统，系统集成项目就是对上述三个系统进行硬件的安装施工及软件系统的安装调试，使各个分离的设备、功能和信息等集成到相互关联的、统一和协调的系统之中。公司通过收取工程费用和转售相关设备来获得收入。
（2）产品直销模式：通过向其他系统集成商或公路运营管理单位直接销售公司的产品来获得收入。（3）技术服务模式：通过对实施的项目及销售的产品提供后续的维护服务收取维护费来获得收入。报告期内，公司商业模式及主营业务未发生重大变化。
报告期后至报告披露日，公司商业模式无重大变化。
（二）行业情况
中国公路里程从2017的477.6万公里增长至2023年543.68万公里，增长速度稳定，存量公路信息化建设需求高，改扩建工程成新趋势。《国家综合立体交通网规划纲要》提出到2035年，中国交通基础设施数字化率达到90%，公路数字化建设市场前景广阔。随着我国公路智能化、信息化的大力建设，公路总里程的不断增加以及维护、升级改造的不断实施，未来我国高速公路智能化行业市场规模或保持持续扩大趋势，将对高速公路机电市场产生巨大的发展空间。
此外，由于高速公路为国计民生行业，行业壁垒高，往往大多数高速公路由省级平台运营，因此具有地方省市高速公路投资集团背景的企业，成功获得了大量高速公路机电项目，行业竞争愈发激烈。

　　二、公司面临的重大风险分析
市场竞争风险
我国公路信息化行业区域化特征较为明显，行业集中度较低，从业企业规模普遍偏小，市场竞争的区域性特征明显，导致公路信息化建设项目呈现区域分割建设的特征。而业主纵向一体化业务布局延展，进一步强化了这一趋势。与此同时，综合实力强、业务覆盖面广的公路信息化服务企业得以成长。上述因素直接导致公路信息化服务领域市场竞争日益加剧，规模较小企业的市场空间越来越小，而不断扩大的信息系统集成业务规模，也给从业企业带来更大挑战。应对措施：公司持续优化业务部门组织架构，按照业务重心进一步细化大区管理，进一步发挥销售人员积极性的同时。同时，报告期内，公司调整人员结构，优化工程管理及实施团队，吸引优秀管理人员加入，增强其积极性，进而提高作业效率。
研发风险
伴随着公路信息系统基础设施建设的不断完善，公路联网规模日益扩大，先进技术在公路信息化领域的应用日益广泛。这一行业发展需求必然对从业企业的产品研发及技术创新能力提出更高的要求。如公司不能够在技术创新方面紧跟行业发展趋势及客户需求，将会对公司的可持续发展产生不确定影响。应对措施：报告期内，公司继续以企业技术中心为平台，发挥高新技术企业优势，进一步明确智慧高速发展方向，以及公司在智慧高速应用层面加强技术研发的策略，确保技术路线正确，提高研发资金效率。
人力资源风险
报告期内，随着公司订单的实施及智慧高速项目建设对技术、人力的需求，对公司在管理岗位、技术岗位、设计岗位、实施岗位方面的人才有更高的要求。伴随着市场竞争的加剧，同行业对上述人才的需求也日趋增加。因此，该等核心人才的流失成为公司面临的客观风险。应对措施：公司一方面通过加强专业培训，提高人员的业务素质，以面对更复杂的项目；另一方面通过项目实施过程中的人才调配，为优秀人才提供更具吸引力的考核方案。同时，公司通过与优秀项目管理人员、技术人员合作设立运营公司的形式，落实内部遴选优秀管理人才并提供独立项目管理机会的人才策略，确保管理高效、作业实效。
税收优惠政策变化风险
报告期内，公司为高新技术企业，按照相关规定继续享受所得税减按15%的税率优惠。如果公司未来不能被继续认定为高新技术企业或国家税收优惠政策发生变化，将对公司的经营业绩产生一定影响。应对措施：报告期内，公司坚持既定的技术研发投入，落实研发立项及实施工作，在确保研发有效性的前提下，确保公司研发投入符合高新技术企业的有关规定。报告期内，公司继续按照相关规定享受所得税优惠政策。
公司报告期内面临业绩波动的风险
公司发展面临着整体经济下行、市场需求相对疲弱、企业增长动力和预期尚未完全恢复等因素的影响与冲击，短期业绩受到一定波动及影响；新业务及新产品的业务拓展需要一定投入周期，市场落地及成果转化存在不确定性。应对措施：①公司将密切关注软件和信息技术服务业相关市场行情的变化，随时做好规划调整及风险防控；积极开发新客户、新市场、新业务，拓宽商务渠道，加强市场开拓力度，实现业务快速增长；②公司将进一步加大应收账款管理，优化客户结构，增强风险识别能力和风险管理能力，积极控制应收账款规模，控制信用风险敞口；同时做好应收账款回款催收管理工作，持续监控逾期应收账款的回款情况，进一步增加经营活动现金流入。 收起▲