一、经营情况回顾　　(一)业务概要　　商业模式　　本公司处于清洁燃料、原油加工及石油制造品制造行业，主营业务为甲醇汽油的生产与销售，拥有多项发明专利证书和专业研发团队，主要产品为M系列甲醇汽油，其中M25甲醇汽油是公司的主导产品。　　公司主要经营模式为外购汽油和甲醇原料，自主研发生产添加剂，将添加剂与甲醇、国标汽油按照一定比例通过特定生产工艺条件调配制造出成品甲醇汽油，并通过销售子公司面向江苏省内多家加油站及大批发业务的大宗客户销售甲醇汽油，与车队、驾校、物流园区等企业合作建设撬装式加油站，向该类单位销售甲醇汽油。公司2022年主要收入来源为甲醇汽油的销售及化工品销售。　　公司的上游行业主... 查看全部▼

　　一、经营情况回顾
　　(一)业务概要
　　商业模式
　　本公司处于清洁燃料、原油加工及石油制造品制造行业，主营业务为甲醇汽油的生产与销售，拥有多项发明专利证书和专业研发团队，主要产品为M系列甲醇汽油，其中M25甲醇汽油是公司的主导产品。
　　公司主要经营模式为外购汽油和甲醇原料，自主研发生产添加剂，将添加剂与甲醇、国标汽油按照一定比例通过特定生产工艺条件调配制造出成品甲醇汽油，并通过销售子公司面向江苏省内多家加油站及大批发业务的大宗客户销售甲醇汽油，与车队、驾校、物流园区等企业合作建设撬装式加油站，向该类单位销售甲醇汽油。公司2022年主要收入来源为甲醇汽油的销售及化工品销售。
　　公司的上游行业主要为炼油行业、甲醇制造行业及添加剂原料制造业，其中汽油及甲醇制造行业有公开交易平台，市场价格透明，供应商可供选择余地较大，公司会基于质量、价格、运输便捷等各面因素综合考虑，与一些供应商建立长期战略合作关系。而添加剂原料为常见普通化学品，品种较多，采购量很小，对供应商依赖小。上游行业对于本行业的影响主要体现在汽油价格变动与本行业成本的联动作用。
　　公司所处行业的下游为油品批发和零售企业，即加油站。由于目前国内市场对于汽油消费巨大且具有持续增长的需求量，加之多个地方政府对于甲醇汽油的积极推广，2019年3月14日工业和信息部联合七部委发布的《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》推动甲醇汽车应用、实现车用燃料多元化，下游行业对于甲醇汽油的需求将持续增长。此外，国家发改委对于成品油实行限定最高零售价格，加油站可以在最高限价之下自行定价，甲醇汽油在价格上的优势也可充分体现。
　　从上下游产业链来看，公司所处行业通过提供M系列甲醇汽油的研发、生产和销售服务，将上游行业的产品与下游行业的需求紧密联系起来，是整个产业链中必不可少的重要环节。公司以多年来积累的各领域内的生产经营经验为核心，一方面不断完善与上游供应链的衔接与整合，另一方面以可靠的产品品质与良好的服务巩固拓展下游客户，形成了一套行之有效的商业模式。
　　报告期内，公司的商业模式未发生变化。

　　二、持续经营评价
　　2022年度油品行业整体发展不利，油品价格受国际油价影响，对行业正常运转产生不良影响，行业订单违约情况加剧，油品贸易开展不利。企业为了将影响降到最小，经营方面自大宗贸易为主开始转型为仓储业务为主，贸易为辅的经营结构来规避国际油价风险。2022年度公司毛利率14.51%，较上期上升1.17个百分点，通过2022年度实践，企业的盈利点已经趋于稳定，油库租赁给企业带来了稳定的现金流，企业持续经营不存在根本性的困难。
　　公司虽然存在一定的银行贷款诉讼，但相关诉讼已接近尾声，公司在2022年度未新增被诉案件。公司的上下游客户因受到行业及国家时政的影响，均出现了一定程度的业务萎缩，但行业及国家时政影响均为暂时状态，未来年度会发生变化。且公司已调整经营结构，公司油库出租收入已达到一定的规模，可以覆盖由此产生的影响。同时，公司采取了多个措施来规避可能产生的损失，如加快应收款项的催收；聘请律师应对相关诉讼，争取与各方和解，降低诉讼损失；积极拓展市场，加快产品变现能力等，预计不会对持续经营产生不良影响。
　　公司存在对川东公司的大额其他应收款，公司除多次催收外，已收到川东公司股东出具的股东保证，以其持有的股权承诺偿债，由其在2年内解决公司的供货问题，并承担公司的损失。同时对方亦在积极帮助公司处理负债问题，努力消除货款及相关发票可能存在的潜在风险。
　　公司存在存储于第三方的存货受限情况，公司已与仓储方南通天诚清洁能源有限公司就存货受限达成协议，多举措解决存货问题。包括代收仓储租金，一年内无法解除存货受限的，以油库所有权抵偿，并由仓储方股东出具了保证函，以其持有的股权承诺偿债。存货的仓储风险已降到最低，预计不会出现大额违约风险。
　　虽然公司采取了多个措施来规避可能产生的损失，但是导致对公司持续经营能力产生重大疑虑的事项和情况存在多个重大不确定性，公司将多措并举尽快解决上述事项对公司持续经营能力造成的影响。 收起▲

　　一、经营情况回顾　　（一）业务概要　　商业模式　　本公司处于清洁燃料、原油加工及石油制造品制造行业，主营业务为甲醇汽油的生产与销售，拥有多项发明专利证书和专业研发团队，主要产品为M系列甲醇汽油，其中M25甲醇汽油是公司的主导产品。　　公司主要经营模式为外购汽油和甲醇原料，自主研发生产添加剂，将添加剂与甲醇、国标汽油按照一定比例通过特定生产工艺条件调配制造出成品甲醇汽油，并通过销售子公司面向江苏省内多家加油站及大批发业务的大宗客户销售甲醇汽油，与车队、驾校、物流园区等企业合作建设撬装式加油站，向该类单位销售甲醇汽油。公司2022年上半年主要收入来源为甲醇汽油的销售及化工品销售。　　公司的上游... 查看全部▼

　　一、经营情况回顾
　　（一）业务概要
　　商业模式
　　本公司处于清洁燃料、原油加工及石油制造品制造行业，主营业务为甲醇汽油的生产与销售，拥有多项发明专利证书和专业研发团队，主要产品为M系列甲醇汽油，其中M25甲醇汽油是公司的主导产品。
　　公司主要经营模式为外购汽油和甲醇原料，自主研发生产添加剂，将添加剂与甲醇、国标汽油按照一定比例通过特定生产工艺条件调配制造出成品甲醇汽油，并通过销售子公司面向江苏省内多家加油站及大批发业务的大宗客户销售甲醇汽油，与车队、驾校、物流园区等企业合作建设撬装式加油站，向该类单位销售甲醇汽油。公司2022年上半年主要收入来源为甲醇汽油的销售及化工品销售。
　　公司的上游行业主要为炼油行业、甲醇制造行业及添加剂原料制造业，其中汽油及甲醇制造行业有公开交易平台，市场价格透明，供应商可供选择余地较大，公司会基于质量、价格、运输便捷等各面因素综合考虑，与一些供应商建立长期战略合作关系。而添加剂原料为常见普通化学品，品种较多，采购量很小，对供应商依赖小。上游行业对于本行业的影响主要体现在汽油价格变动与本行业成本的联动作用。
　　公司所处行业的下游为油品批发和零售企业，即加油站。由于目前国内市场对于汽油消费巨大且具有持续增长的需求量，加之多个地方政府对于甲醇汽油的积极推广，2019年3月14日工业和信息部联合七部委发布的《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》推动甲醇汽车应用、实现车用燃料多元化，下游行业对于甲醇汽油的需求将持续增长。此外，国家发改委对于成品油实行限定最高零售价格，加油站可以在最高限价之下自行定价，甲醇汽油在价格上的优势也可充分体现。
　　从上下游产业链来看，公司所处行业通过提供M系列甲醇汽油的研发、生产和销售服务，将上游行业的产品与下游行业的需求紧密联系起来，是整个产业链中必不可少的重要环节。公司以多年来积累的各领域内的生产经营经验为核心，一方面不断完善与上游供应链的衔接与整合，另一方面以可靠的产品品质与良好的服务巩固拓展下游客户，形成了一套行之有效的商业模式。
　　报告期内，公司的商业模式未发生变化。

　　二、企业社会责任
　　（一）精准扶贫工作情况
　　（二）其他社会责任履行情况。
　　报告期内，公司积极履行企业社会责任，在经营管理过程中遵纪守法，依法纳税，积极吸纳社会就业和保障员工合法权益，大力支持地方经济发展和社会共享企业发展成果，创造更多的就业岗位。 收起▲

　　一、经营情况回顾　　(一)业务概要　　商业模式　　本公司处于清洁燃料、原油加工及石油制造品制造行业，主营业务为甲醇汽油的生产与销售，拥有多项发明专利证书和专业研发团队，主要产品为M系列甲醇汽油，其中M25甲醇汽油是公司的主导产品。　　公司主要经营模式为外购汽油和甲醇原料，自主研发生产添加剂，将添加剂与甲醇、国标汽油按照一定比例通过特定生产工艺条件调配制造出成品甲醇汽油，并通过销售子公司面向江苏省内多家加油站及大批发业务的大宗客户销售甲醇汽油，与车队、驾校、物流园区等企业合作建设撬装式　　加油站，向该类单位销售甲醇汽油。公司2021年主要收入来源为甲醇汽油的销售及化工品销售。　　公司的上游行... 查看全部▼

　　一、经营情况回顾
　　(一)业务概要
　　商业模式
　　本公司处于清洁燃料、原油加工及石油制造品制造行业，主营业务为甲醇汽油的生产与销售，拥有多项发明专利证书和专业研发团队，主要产品为M系列甲醇汽油，其中M25甲醇汽油是公司的主导产品。
　　公司主要经营模式为外购汽油和甲醇原料，自主研发生产添加剂，将添加剂与甲醇、国标汽油按照一定比例通过特定生产工艺条件调配制造出成品甲醇汽油，并通过销售子公司面向江苏省内多家加油站及大批发业务的大宗客户销售甲醇汽油，与车队、驾校、物流园区等企业合作建设撬装式
　　加油站，向该类单位销售甲醇汽油。公司2021年主要收入来源为甲醇汽油的销售及化工品销售。
　　公司的上游行业主要为炼油行业、甲醇制造行业及添加剂原料制造业，其中汽油及甲醇制造行业有公开交易平台，市场价格透明，供应商可供选择余地较大，公司会基于质量、价格、运输便捷等各面因素综合考虑，与一些供应商建立长期战略合作关系。而添加剂原料为常见普通化学品，品种较多，采购量很小，对供应商依赖小。上游行业对于本行业的影响主要体现在汽油价格变动与本行业成本的联动作用。
　　公司所处行业的下游为油品批发和零售企业，即加油站。由于目前国内市场对于汽油消费巨大且具有持续增长的需求量，加之多个地方政府对于甲醇汽油的积极推广，2019年3月14日工业和信息部联合七部委发布的《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》推动甲醇汽车应用、实现车用燃料多元化，下游行业对于甲醇汽油的需求将持续增长。此外，国家发改委对于成品油实行限定最高零售价格，加油站可以在最高限价之下自行定价，甲醇汽油在价格上的优势也可充分体现。
　　从上下游产业链来看，公司所处行业通过提供M系列甲醇汽油的研发、生产和销售服务，将上游行业的产品与下游行业的需求紧密联系起来，是整个产业链中必不可少的重要环节。公司以多年来积累的各领域内的生产经营经验为核心，一方面不断完善与上游供应链的衔接与整合，另一方面以可靠的产品品质与良好的服务巩固拓展下游客户，形成了一套行之有效的商业模式。
　　报告期内，公司的商业模式未发生变化。

　　二、持续经营评价
　　2021年度油品行业整体发展不利，油品价格受国际油价影响，对行业正常运转产生不良影响，行业订单违约情况加剧，油品贸易开展不利。公司为了将影响降到最小，经营方面自大宗贸易为主开始转型为仓储业务为主，贸易为辅的经营结构来规避国际油价风险。公司为优化利润结构，报告期内减少了资金占用高、利润率低的大批发业务，保有利润较高的加油站零售业务，同时新增油库租赁业务。2021年度实现毛利率上升12.25%，通过2021年度实践，企业的盈利点已经趋于稳定，油库租赁给企业带来了稳定的现金流，企业持续经营不存在根本性的困难。
　　公司虽然存在一定的银行贷款诉讼，但相关诉讼均已终审裁决，案件处理已接近尾声，公司已委托律师与法院和原告积极磋商，就偿还借款支付利息进行商谈。公司的相关诉讼导致母公司位于中润油镇江油库的房屋所有权、中润油镇江仓储的土地使用权、油罐设备、加油机设备等被查封，母公司所有银行账户被冻结。但目前的冻结状态，未对业务产生根本影响，公司采用通过子公司代收代付款项等措施，保证公司现金流流转，日常经营可正常运转。
　　公司存于南通天诚石油清洁能源有限公司（下称仓储方）存货受限，亦已与仓储方达成协议，多
　　举措解决存货问题。包括代收仓储租金，一年内无法解除存货受限的，以油库所有权抵偿，并由仓储方股东出具了保证函，以其持有的股权抵偿。存货的仓储风险已降到最低，预计不会出现大额风险。
　　2021年度受国际油价影响，油品行业整体发展不利，行业订单违约情况加剧，江苏川东石油化工有限公司（以下简称“川东公司”）预付款出现供货风险。公司多次催收，已收到川东公司股东出具了股东保证，以其持有的股权承诺偿债，由其在2年内解决公司的供货问题，并承担公司的损失。同时川东公司亦在积极帮助我司处理负债问题，努力消除货款及相关发票可能存在的潜在风险。
　　公司的上下游客户因受到行业及国家时政的影响，均出现了一定程度的业务萎缩，但行业及国家时政影响均为暂时状态。公司已调整经营结构，油库租赁收入已达到一定的规模，可以覆盖由此产生的影响。同时，公司采取了多个措施来规避可能产生的损失，如加快应收款项的催收；聘请律师应对相关诉讼，与法院和相关方积极磋商，争取方达成和解方案，降低诉讼损失；积极拓展油品、仓储和化工品市场，加快产品变现等。
　　虽然公司采取了多个措施来规避可能产生的损失，但是导致对公司持续经营能力产生重大疑虑的事项和情况存在多个重大不确定性，公司将多措并举尽快解决上述事项对公司持续经营能力造成的影响。 收起▲