汽车模具、汽车零部件及试制件的设计、研发、生产及销售。
量产模具、冲压件、试制件
量产模具 、 冲压件 、 试制件
汽车模具、汽车零部件的制造、销售;散料传输设备设计、制造。模具、汽车零部件的设计及技术咨询服务;模具材料、标准件、专用工具的批发、零售;厂房租赁;仓储服务(危险品除外);货物及技术的进出口业务。(以上项目国家法律、行政法规禁止的项目除外,国家法律、行政法规限定的项目须取得许可后方可经营)。
营业收入 X
| 业务名称 | 营业收入(元) | 收入比例 | 营业成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 中国第一汽车股份有限公司 |
5325.00万 | 47.87% |
| 东风模具冲压技术有限公司 |
1104.40万 | 9.93% |
| 比亚迪股份有限公司 |
1068.31万 | 9.60% |
| 上海营创汽车技术股份有限公司 |
770.26万 | 6.92% |
| 北京汽车集团有限公司 |
710.18万 | 6.38% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 一汽奔腾轿车有限公司 |
1853.98万 | 37.41% |
| 烟台和安铸造有限公司 |
558.63万 | 11.27% |
| 烟台文景汽车部件有限公司 |
513.18万 | 10.35% |
| 一汽解放青岛汽车有限公司 |
317.10万 | 6.40% |
| 烟台市中福物资有限公司 |
241.28万 | 4.87% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 中国第一汽车股份有限公司 |
6089.54万 | 62.03% |
| 广东福迪汽车零部件有限公司 |
1107.29万 | 11.28% |
| 比亚迪股份有限公司 |
695.56万 | 7.09% |
| 南京依维柯汽车有限公司 |
410.00万 | 4.18% |
| 富奥汽车零部件股份有限公司 |
312.00万 | 3.17% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 一汽奔腾汽车股份有限公司 |
2966.97万 | 43.18% |
| 烟台市中福物资有限公司 |
651.49万 | 9.48% |
| 一汽解放青岛汽车有限公司 |
613.12万 | 8.92% |
| 烟台和安铸造有限公司 |
446.30万 | 6.50% |
| 烟台中福钢材加工配送有限公司 |
299.40万 | 4.36% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 中国第一汽车股份有限公司 |
4264.55万 | 52.49% |
| 广东福迪汽车零部件有限公司 |
2269.96万 | 27.94% |
| 比亚迪股份有限公司 |
426.61万 | 5.25% |
| 峰范新能源汽车技术(太仓)有限公司 |
357.38万 | 4.40% |
| 上汽通用汽车有限公司 |
258.09万 | 3.18% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 一汽奔腾轿车有限公司 |
1341.69万 | 25.54% |
| 烟台和安铸造有限公司 |
996.37万 | 18.97% |
| 烟台市中福物资有限公司 |
587.98万 | 11.19% |
| 广东福迪汽车零部件有限公司 |
354.34万 | 6.75% |
| 上海辉天金属材料有限公司 |
349.35万 | 6.65% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 中国第一汽车股份有限公司 |
5479.93万 | 67.66% |
| 张家口地通汽车制品有限公司 |
657.88万 | 8.12% |
| 深圳比亚迪汽车供应链管理有限公司 |
470.39万 | 5.81% |
| 泛亚汽车技术中心有限公司 |
155.00万 | 1.91% |
| 峰范新能源汽车技术(太仓)有限公司 |
150.89万 | 1.86% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 一汽奔腾轿车有限公司 |
1711.94万 | 37.52% |
| 烟台市中福物资有限公司 |
1129.90万 | 24.76% |
| 烟台和安铸造有限公司 |
277.15万 | 6.07% |
| 烟台中福钢材加工配送有限公司 |
231.77万 | 5.08% |
| 天津市首唐科技发展有限公司 |
155.27万 | 3.40% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 中国第一汽车股份有限公司 |
3530.40万 | 56.51% |
| 富奥威泰克汽车底盘系统有限公司 |
756.28万 | 12.11% |
| 深圳比亚迪汽车供应链管理有限公司 |
452.02万 | 7.24% |
| 峰范新能源汽车技术(太仓)有限公司 |
287.00万 | 4.59% |
| 烟台泰利希捷汽车技术有限公司 |
182.65万 | 2.92% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 一汽奔腾轿车有限公司 |
1053.94万 | 34.47% |
| 烟台市中福物资有限公司 |
897.99万 | 29.37% |
| 烟台中福钢材加工配送有限公司 |
288.39万 | 9.43% |
| 烟台和安铸造有限公司 |
160.53万 | 5.25% |
| 烟台山威钢板加工配送有限公司 |
62.38万 | 2.04% |
一、业务概要 (一)商业模式 公司所处行业为汽车行业、模具制造业。公司是从事汽车车身冲压模具开发制造、汽车车身零部件开发制造、汽车车身开发快速试制业务以及汽车模具3D打印柔性制造技术及装备等高端智能装备技术研发与制造的高新技术企业。公司主要为汽车主机厂及汽车零部件企业提供汽车车身及内饰件冲压模具开发制造,是用于汽车主机厂和汽车零部件配套企业的量产车身零部件冲压工装;公司以其汽车模具开发优势为汽车主机厂提供汽车车身零部件制造和配套服务;公司为汽车主机厂汽车新产品开发提供小批量汽车车身零部件的开发试制,以满足汽车主机厂对新车型的工艺验证、测试、展示等。公司主要客户行业为汽车制造业,包括汽车... 查看全部▼
一、业务概要
(一)商业模式
公司所处行业为汽车行业、模具制造业。公司是从事汽车车身冲压模具开发制造、汽车车身零部件开发制造、汽车车身开发快速试制业务以及汽车模具3D打印柔性制造技术及装备等高端智能装备技术研发与制造的高新技术企业。公司主要为汽车主机厂及汽车零部件企业提供汽车车身及内饰件冲压模具开发制造,是用于汽车主机厂和汽车零部件配套企业的量产车身零部件冲压工装;公司以其汽车模具开发优势为汽车主机厂提供汽车车身零部件制造和配套服务;公司为汽车主机厂汽车新产品开发提供小批量汽车车身零部件的开发试制,以满足汽车主机厂对新车型的工艺验证、测试、展示等。公司主要客户行业为汽车制造业,包括汽车主机厂、汽车零部件制造企业等。公司是中国模具工业协会认定的“中国汽车零部件冲压模具重点骨干模具企业”,公司模具产品荣获中国模具工业协会2021-2023精模奖“三等奖”。公司通过市场开发、汽车主机厂及汽车零部件企业招标获得模具、汽车车身快速试制产品开发订单;公司通过汽车主机厂的质量管理体系审核,成为汽车主机厂的配套供应商并获得配套供应商代码,参与汽车主机厂汽车零部件配套并获得订单。公司通过“环境管理体系”和“职业健康安全管理体系”双体系认证。公司业务收入主要来源于汽车模具开发制造、汽车零部件配套、汽车车身快速试制件开发、服务等。
公司拥有汽车车身开发快速试制技术、高强板模具开发技术等多项自有技术成果。公司注重技术创新,具有较强的模具设计开发能力。在高强板类零件成形模具的设计开发方面,积累了丰富的设计分析、调试补偿的经验;公司的冲压模具开发、冲压工艺设计、零部件焊接工艺优势,奠定了汽车零部件开发制造的基础;公司拥有快速模具技术,以及汽车车身开发快速试制技术及装备资源,具备了所有汽车车身覆盖件的快速试制能力。公司全资子公司山东泰利先进制造研究院通过与机械科学研究总院的长期合作,在3D打印、汽车轻量化、绿色设计等领域取得了良好的成果,并逐步将成果产业化。特别是在汽车高强钢热成形、铝合金成形等方面取得的技术成果,已经应用于多家汽车主机厂的新车型开发快速试制过程中。同时,公司增加高强钢热成形相关设备资源,为进一步扩大服务范围提供了资源保障。
报告期内,公司实现营业收入2,906.91万元,较上年同期下降32.03%;利润总额-172.53万元,较上年同期增长46.89%。
二、公司面临的重大风险分析
1.公司规模较小,业绩波动较大的风险
公司报告期内实现主营业务收入26,813,106.92元,其他业务收入2,256,038.96元,实现净利润-1,729,565.51元,公司的收入较上年同期下降32.03%,净利润较上年同期增长48.14%。在行业中,公司总体业务规模尚小,存在业绩波动较大的风险。
2.政府补助依赖的风险
公司报告期内非经常性损益净额2,260,932.62元,非经常损益主要来自政府补助。非经常损益占当期归属于母公司普通股股东的净利润的比例较高,若政府补助相关政策发生变化,将对公司的财务状况和经营成果产生一定影响,存在对政府补助依赖的风险。
3.资产负债率较高的风险
公司2025年6月30日资产负债率(母公司)为80.43%,公司的资产负债率较高,长期偿债能力较弱,流动比率为1.10,速动比率为0.38,短期偿债能力较弱。若公司现金流下降,将会给公司带来较大的偿债风险。
4.客户集中的风险
报告期内,前五大客户的销售收入总额占总收入的比重为87.99%,客户集中程度较高,公司发展受单一客户影响较大,如果客户经营不善,将可能导致公司业务收入较大幅度下降,甚至发生应收账款坏账损失的风险。
5.受汽车产业发展水平影响的风险
汽车模具行业与汽车产业的发展息息相关,汽车模具是汽车制造必需的工艺装备,其需求量主要受汽车新车型开发周期的影响,新车型的不断推出带动了汽车模具行业的快速增长。但国家对汽车产业的政策以及汽车产业自身的发展状况仍会存在调整变化的可能,如未来汽车市场发生行业性波动,将直接影响汽车模具行业的发展,进而给公司未来发展带来不确定性。
本期重大风险是否发生重大变化
本期重大风险未发生重大变化。
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