一、业务概要　　（一）商业模式　　北京马可正嘉交通科技股份有限公司（以下简称“公司”）2001年从赛车运动起家，随着多年的发展，业务方显不断向汽车品牌咨询、市场营销活动管理、汽车后市场、实体物流、网络货运、大数据服务等产业链的上下游延伸。当前主力发展新业务---网络货运平台的开发与运营、物流智慧化、智能供应链等交通运输领域的数字化升级，应用“物流+互联网+北斗”理念打造O2O物流服务与信息平台，该平台不仅实现了物流服务的线上互联互通，也是线下和线上双协同、双驱动的物流实操载体。　　公司已取得交通运输部《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》中规定的网络货运相关资质，如信息系统安全等级保护备... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　（一）商业模式
　　北京马可正嘉交通科技股份有限公司（以下简称“公司”）2001年从赛车运动起家，随着多年的发展，业务方显不断向汽车品牌咨询、市场营销活动管理、汽车后市场、实体物流、网络货运、大数据服务等产业链的上下游延伸。当前主力发展新业务---网络货运平台的开发与运营、物流智慧化、智能供应链等交通运输领域的数字化升级，应用“物流+互联网+北斗”理念打造O2O物流服务与信息平台，该平台不仅实现了物流服务的线上互联互通，也是线下和线上双协同、双驱动的物流实操载体。
　　公司已取得交通运输部《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》中规定的网络货运相关资质，如信息系统安全等级保护备案证明（三级）、中华人民共和国增值电信业务经营许可证（ICP）、中华人民共和国道路运输经营许可证（网络货运经营许可证）。
　　主要商业模式为：客户在网络货运平台下单后，由平台匹配司机进行货物运输。在运输货物过程中，公司以货物是否准时送达、货损情况、实际运输数量等调整与司机结算运费的金额，甚至决定是否支付司机运费，承担承运人的风险及责任。承运司机需在平台进行注册并对相关资质进行上传和审核，在运输过程中，司机代表公司提供运输服务，并且通过司机app端实时上传定位，公司通过监控运输轨迹及实时数据对司机运输服务进行控制。
　　公司网络货运平台提供运力调度、运力匹配、物流过程监控、在线结算与金融服务等技术服务，提升货物运输的协同效能，实现运输的数字化，实现物流与运力数据资源的聚合、共享和高效管理。

　　二、公司面临的重大风险分析
　　应收账款回收的风险
　　报告期内,公司应收账款为4,344,253.17元,应收账款占资产总额的比例为10.89%。公司绝大部分应收账款客户多是信用状况良好的企业,应收账款资产可回收性较高,出现坏账损失的风险较小。若公司现有客户未来经营状况恶化,则公司应收账款会面临回收风险,对公司经营生产带来不利影响。应对措施：公司对现有客户进行优化，维护回款快且信誉有保障的客户，对于回款不良的客户公司将减少与其合作。
　　应付账款较大的风险
　　报告期末,公司应付账款3,187,263.90元,占资产总额比例为7.99%,占比较大。公司主营业务为网络货运，由于业务量大及网络货运的行业特点,导致报告期期末公司应付账款金额较大。若公司现有客户要求公司缩短付款账期,则公司需在短期内支付较大金额应付账款,导致资金短缺,对公司经营生产带来不利影响。应对措施：公司对业务流程进行优化，并通过银行贷款等方式补充流动资金。
　　公司治理的风险
　　本公司由马可有限于2014年11月18日整体变更设立。股份公司设立后,设置了股东会、董事会、监事会,制定了《公司章程》、《股东会议事规则》、《董事会议事规则》、《监事会议事规则》,建立健全了法人治理结构:制定了《关联交易管理制度》、《对外担保管理制度》、《对外投资管理制度》、《总经理工作细则》等制度并在今年新制定了《信息披露重大差错责任追究制度》、《承诺管理制度》、《利润分配制度》、《内幕知情人登记管理制度》、《印鉴管理制度》及《资金管理制度》,完善了公司内部控制体系。但由于股份公司设立时间尚短,各项管理制度的执行尚未经过较长经营周期的检验,公司治理和内部控制体系也需要在生产经营过程中逐步完善:同时,随着公司的快速发展,经营规模不断扩大,对公司治理提出更高的要求。因此,公司未来经营中存在因内部治理不善而影响公司持续、稳定、健康发展的风险。应对措施：公司将不断优化公司治理结构，严格落实三会议事规则及信息披露制度，确保公司治理结构和内部控制体系的良好运行。
　　核心技术人员流失的风险
　　稳定的项目执行团队对本公司持续发展至关重要。本公司在多年生产经营中培养了一支有能力、经验丰富的技术人才队伍。虽然本公司已制定了完善、有吸引力的薪酬制度和激励政策,以维持技术团队的稳定性,同时逐渐实现项目执行的流程化、标准化,以团队协作作为公司项目执行的主要模式,但本公司仍无法完全避免关键技术人才流失或其他个人原因给公司持续发展带来的不利影响。应对措施：公司在不断完善内部治理的同时，进一步优化职工薪酬制度及激励政策，维持公司团队的稳定。
　　本期重大风险是否发生重大变化
　　本期重大风险未发生重大变化。 收起▲

　　一、业务概要　　(一)商业模式与经营计划实现情况　　北京马可正嘉交通科技股份有限公司（以下简称“公司”）2001年从赛车运动起家，随着多年的发展，业务方显不断向汽车品牌咨询、市场营销活动管理、汽车后市场、实体物流、网络货运、大数据服务等产业链的上下游延伸。当前主力发展新业务---网络货运平台的开发与运营、物流智慧化、智能供应链等交通运输领域的数字化升级，应用“物流+互联网+北斗”理念打造O2O物流服务与信息平台，该平台不仅实现了物流服务的线上互联互通，也是线下和线上双协同、双驱动的物流实操载体。公司已取得交通运输部《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》中规定的网络货运相关资质，如信息系统... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　(一)商业模式与经营计划实现情况
　　北京马可正嘉交通科技股份有限公司（以下简称“公司”）2001年从赛车运动起家，随着多年的发展，业务方显不断向汽车品牌咨询、市场营销活动管理、汽车后市场、实体物流、网络货运、大数据服务等产业链的上下游延伸。当前主力发展新业务---网络货运平台的开发与运营、物流智慧化、智能供应链等交通运输领域的数字化升级，应用“物流+互联网+北斗”理念打造O2O物流服务与信息平台，该平台不仅实现了物流服务的线上互联互通，也是线下和线上双协同、双驱动的物流实操载体。公司已取得交通运输部《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》中规定的网络货运相关资质，如信息系统安全等级保护备案证明（三级）、中华人民共和国增值电信业务经营许可证（ICP）、中华人民共和国道路运输经营许可证（网络货运经营许可证）。主要商业模式为：客户在网络货运平台下单后，由平台匹配司机进行货物运输。在运输货物过程中，公司以货物是否准时送达、货损情况、实际运输数量等调整与司机结算运费的金额，甚至决定是否支付司机运费，承担承运人的风险及责任。承运司机需在平台进行注册并对相关资质进行上传和审核，在运输过程中，司机代表公司提供运输服务，并且通过司机app端实时上传定位，公司通过监控运输轨迹及实时数据对司机运输服务进行控制。公司网络货运平台提供运力调度、运力匹配、物流过程监控、在线结算与金融服务等技术服务，提升货物运输的协同效能，实现运输的数字化，实现物流与运力数据资源的聚合、共享和高效管理。

　　二、公司面临的重大风险分析
　　应收账款回收的风险
　　报告期内，公司应收账款为4,826,652.24元，应收账款占资产总额的比例为11.82%。公司绝大部分应收账款客户多是信用状况良好的企业，应收账款资产可回收性较高，出现坏账损失的风险较小。若公司现有客户未来经营状况恶化，则公司应收账款会面临回收风险，对公司经营生产带来不利影响。应对措施：公司对现有客户进行优化，维护回款快且信誉有保障的客户，对于回款不良的客户公司将减少与其合作。
　　应付账款较大的风险
　　报告期末,公司应付账款1,816,683.09元，占资产总额比例为4.45%,占比较大。公司主营业务为网络货运，由于业务量大及网络货运的行业特点，导致报告期期末公司应付账款金额较大。若公司现有客户要求公司缩短付款账期，则公司需在短期内支付较大金额应付账款，导致资金短缺，对公司经营生产带来不利影响。应对措施：公司对业务流程进行优化，并通过银行贷款等方式补充流动资金。
　　公司治理的风险
　　本公司由马可有限于2014年11月18日整体变更设立。股份公司设立后,设置了股东大会、董事会、监事会,制定了《公司章程》、《股东大会议事规则》、《董事会议事规则》、《监事会议事规则》，建立健全了法人治理结构:制定了《关联交易管理制度》、《对外担保管理制度》、《对外投资管理制度》、《总经理工作细则》等制度并在今年新制定了《信息披露重大差错责任追究制度》、《承诺管理制度》、《利润分配制度》、《内幕知情人登记管理制度》、《印鉴管理制度》及《资金管理制度》，完善了公司内部控制体系。但由于股份公司设立时间尚短,各项管理制度的执行尚未经过较长经营周期的检验，公司治理和内部控制体系也需要在生产经营过程中逐步完善；同时,随着公司的快速发展,经营规模不断扩大，对公司治理提出更高的要求。因此，公司未来经营中存在因内部治理不善而影响公司持续、稳定、健康发展的风险。应对措施：公司将不断优化公司治理结构，严格落实三会议事规则及信息披露制度，确保公司治理结构和内部控制体系的良好运行。
　　核心技术人员流失的风险
　　稳定的项目执行团队对本公司持续发展至关重要。本公司在多年生产经营中培养了一支有能力、经验丰富的技术人才队伍。虽然本公司已制定了完善、有吸引力的薪酬制度和激励政策，以维持技术团队的稳定性,同时逐渐实现项目执行的流程化、标准化，以团队协作作为公司项目执行的主要模式,但本公司仍无法完全避免关键技术人才流失或其他个人原因给公司持续发展带来的不利影响。应对措施：公司在不断完善内部治理的同时，进一步优化职工薪酬制度及激励政策，维持公司团队的稳定。
　　本期重大风险是否发生重大变化：
　　本期重大风险未发生重大变化。 收起▲

　　一、业务概要 （一）商业模式 北京马可正嘉交通科技股份有限公司（以下简称“公司”）2001年从赛车运动起家，随着多年的发展，业务方显不断向汽车品牌咨询、市场营销活动管理、汽车后市场、实体物流、网络货运、大数据服务等产业链的上下游延伸。当前主力发展新业务---网络货运平台的开发与运营、物流智慧化、智能供应链等交通运输领域的数字化升级，应用“物流+互联网+北斗”理念打造O2O物流服务与信息平台，该平台不仅实现了物流服务的线上互联互通，也是线下和线上双协同、双驱动的物流实操载体。公司已取得交通运输部《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》中规定的网络货运相关资质，如信息系统安全等级保... 查看全部▼

　　一、业务概要
（一）商业模式
北京马可正嘉交通科技股份有限公司（以下简称“公司”）2001年从赛车运动起家，随着多年的发展，业务方显不断向汽车品牌咨询、市场营销活动管理、汽车后市场、实体物流、网络货运、大数据服务等产业链的上下游延伸。当前主力发展新业务---网络货运平台的开发与运营、物流智慧化、智能供应链等交通运输领域的数字化升级，应用“物流+互联网+北斗”理念打造O2O物流服务与信息平台，该平台不仅实现了物流服务的线上互联互通，也是线下和线上双协同、双驱动的物流实操载体。公司已取得交通运输部《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》中规定的网络货运相关资质，如信息系统安全等级保护备案证明（三级）、中华人民共和国增值电信业务经营许可证（ICP）、中华人民共和国道路运输经营许可证（网络货运经营许可证）。
主要商业模式为：客户在网络货运平台下单后，由平台匹配司机进行货物运输。在运输货物过程中，公司以货物是否准时送达、货损情况、实际运输数量等调整与司机结算运费的金额，甚至决定是否支付司机运费，承担承运人的风险及责任。承运司机需在平台进行注册并对相关资质进行上传和审核，在运输过程中，司机代表公司提供运输服务，并且通过司机app端实时上传定位，公司通过监控运输轨迹及实时数据对司机运输服务进行控制。
公司网络货运平台提供运力调度、运力匹配、物流过程监控、在线结算与金融服务等技术服务，提升货物运输的协同效能，实现运输的数字化，实现物流与运力数据资源的聚合、共享和高效管理。

　　二、公司面临的重大风险分析
应收账款回收的风险
报告期内,公司应收账款为15,139,895.63元,应收账款占资产总额的比例为30.57%。公司绝大部分应收账款客户多是信用状况良好的企业,应收账款资产可回收性较高,出现坏账损失的风险较小。若公司现有客户未来经营状况恶化,则公司应收账款会面临回收风险,对公司经营生产带来不利影响。应对措施：公司对现有客户进行优化，维护回款快且信誉有保障的客户，对于回款不良的客户公司将减少与其合作。
应付账款较大的风险
报告期末,公司应付账款7,512,624.93元,占资产总额比例为15.17%,占比较大。公司主营业务为网络货运，由于业务量大及网络货运的行业特点,导致报告期期末公司应付账款金额较大。若公司现有客户要求公司缩短付款账期,则公司需在短期内支付较大金额应付账款,导致资金短缺,对公司经营生产带来不利影响。应对措施：公司对业务流程进行优化，并通过银行贷款等方式补充流动资金。
公司治理的风险
本公司由马可有限于2014年11月18日整体变更设立。股份公司设立后,设置了股东大会、董事会、监事会,制定了《公司章程》、《股东大会议事规则》、《董事会议事规则》、《监事会议事规则》,建立健全了法人治理结构:制定了《关联交易管理制度》、《对外担保管理制度》、《对外投资管理制度》、《总经理工作细则》等制度并在今年新制定了《信息披露重大差错责任追究制度》、《承诺管理制度》、《利润分配制度》、《内幕知情人登记管理制度》、《印鉴管理制度》及《资金管理制度》,完善了公司内部控制体系。但由于股份公司设立时间尚短,各项管理制度的执行尚未经过较长经营周期的检验,公司治理和内部控制体系也需要在生产经营过程中逐步完善:同时,随着公司的快速发展,经营规模不断扩大,对公司治理提出更高的要求。因此,公司未来经营中存在因内部治理不善而影响公司持续、稳定、健康发展的风险。应对措施：公司将不断优化公司治理结构，严格落实三会议事规则及信息披露制度，确保公司治理结构和内部控制体系的良好运行。
核心技术人员流失的风险
稳定的项目执行团队对本公司持续发展至关重要。本公司在多年生产经营中培养了一支有能力、经验丰富的技术人才队伍。虽然本公司已制定了完善、有吸引力的薪酬制度和激励政策,以维持技术团队的稳定性,同时逐渐实现项目执行的流程化、标准化,以团队协作作为公司项目执行的主要模式,但本公司仍无法完全避免关键技术人才流失或其他个人原因给公司持续发展带来的不利影响。应对措施：公司在不断完善内部治理的同时，进一步优化职工薪酬制度及激励政策，维持公司团队的稳定。 收起▲