一、业务概要　　（一）商业模式与经营计划实现情况　　公司是主要从事汽车零部件的研发、生产与销售的高新技术企业，主营业务聚焦于汽车精密零部件以及相关模具的研发、生产与销售。作为深耕于该领域，且为国内外知名汽车整车厂及一级零部件供应商长期提供配套的零部件供应商，公司工艺技术门类较为全面，具有较强的生产制造、模具设计与同步开发能力。　　经过多年在汽车精密零部件行业发展积累，公司凭借优良的制造技术水平、产品品质、及时的响应能力，陆续通过国内外知名汽车整车厂及跨国一级零部件供应商客户的认证，公司既是吉利汽车、奇瑞汽车、长城汽车等知名汽车整车厂商的一级供应商，又为住友理工、博戈橡胶、威巴克、采埃孚、天... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　（一）商业模式与经营计划实现情况
　　公司是主要从事汽车零部件的研发、生产与销售的高新技术企业，主营业务聚焦于汽车精密零部件以及相关模具的研发、生产与销售。作为深耕于该领域，且为国内外知名汽车整车厂及一级零部件供应商长期提供配套的零部件供应商，公司工艺技术门类较为全面，具有较强的生产制造、模具设计与同步开发能力。
　　经过多年在汽车精密零部件行业发展积累，公司凭借优良的制造技术水平、产品品质、及时的响应能力，陆续通过国内外知名汽车整车厂及跨国一级零部件供应商客户的认证，公司既是吉利汽车、奇瑞汽车、长城汽车等知名汽车整车厂商的一级供应商，又为住友理工、博戈橡胶、威巴克、采埃孚、天纳克等全球著名跨国一级汽车零部件供应商提供配套。公司拥有前述大批优质客户的同时，与主要客户逐步形成了长期稳定的合作关系及同步配套开发能力。同时，公司顺应汽车轻量化、新能源汽车发展等趋势，不断开发相关汽车零部件产品，诸如车身类零部件轻量化防撞梁总成、新能源汽车电池包壳体、端板等，近年来陆续与特斯拉、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、吉利银河、极氪汽车、零跑汽车等新能源汽车厂商或其一级供应商建立合作关系。公司在行业内树立了较好的品牌形象，获得客户及社会的不断认可，先后获得吉利汽车“最佳价值贡献奖”、极氪汽车“优秀合作伙伴”、欣旺达“优秀供应链合作伙伴”、博戈橡胶“全球优秀合作伙伴”、东海橡塑“品质协力奖”、吉利汽车“优秀协作奖”等。目前，公司已形成了涵盖汽车底盘、车身、三电三大系统，品类较为丰富的产品线。
　　报告期内，公司的主营业务、主要产品和主要经营模式均未发生重大变化。
　　（二）行业情况
　　根据《挂牌公司管理型行业分类指引》《国民经济行业分类》《证券期货市场统计管理办法》等规章制度，公司所属行业为“C36汽车制造业”，细分行业为汽车零部件及配件制造，系国家行业政策鼓励和支持发展的行业。公司所处行业属于汽车零部件制造业，与汽车行业发展紧密相关。
　　2025年1-6月，国内汽车产销分别完成1,562.1万辆和1,565.3万辆，同比分别增长12.5%和11.4%；其中，汽车国内销量1,257万辆，同比增长11.7%；汽车出口308.3万辆，同比增长10.4%。

　　二、公司面临的重大风险分析
　　税收优惠政策变动的风险
　　2023年11月30日，本公司取得由安徽省科技厅、安徽省财政厅、国家税务总局安徽省税务局颁发的《高新技术企业证书》，证书编号为GR202334006841，有效期三年。在此期间，公司享受15%的企业所得税优惠税率。若国家对高新技术企业的税收政策发生变化或者公司资质有效期满后无法重新获得认定，则可能因所得税税率发生变动而影响公司的净利润水平。
　　公司控制权集中的风险
　　公司股权高度集中，公司实际控制人有可能通过其控股地位对公司的发展战略、生产经营和利润分配等决策产生重大影响。如果公司治理制度不能得到严格执行，可能会导致实际控制人利用其控股地位损害公司和其他中小股东利益的风险。
　　原材料价格波动的风险
　　公司主要原材料为钢材、铝材，受国内外大宗商品价格大幅波动影响，原材料成本占生产成本的比重较大。钢材、铝材的供应情况和价格波动情况会对公司的生产成本产生一定的影响。虽然公司采用“以销定产”、“以产定采”的模式，生产部门根据实际订单等安排生产计划，采购部门依据生产计划、订单计划等制定采购计划及备货，但当主要原材料价格持续快速上涨时，公司产品价格无法迅速调整，将会对公司的盈利能力造成不利影响。
　　产品价格波动的风险
　　公司所处的汽车零部件行业普遍存在“年降”惯例，一般而言，汽车零部件产品客户会采用前高后低的定价策略，约定产品的年降价率，即：新产品开发时定价较高，以后逐年降低。如公司不能及时提高新产品的开发能力，则将面临产品售价下降的风险。
　　汽车行业景气度波动的风险
　　公司的主要产品为汽车精密零部件，宏观经济情况及下游汽车行业的发展状况影响公司的生产经营。虽然在我国经济整体保持稳定增长、城镇化水平不断提高、人均汽车保有量水平仍远低于发达国家以及我国新能源汽车销售快速增长的背景下，我国汽车行业从长期来看存在较大的增长空间，但不排除国际国内经济局势的影响下，我国汽车行业景气度波动将对公司生产经营造成冲击。
　　本期重大风险是否发生重大变化：
　　本期重大风险未发生重大变化。 收起▲

　　一、业务概要　　(一)商业模式与经营计划实现情况　　公司是主要从事汽车零部件的研发、生产与销售的高新技术企业，主营业务聚焦于汽车精密零部件以及相关模具的研发、生产与销售。作为深耕于该领域，且为国内外知名汽车整车厂及一级零部件供应商长期提供配套的零部件供应商，公司工艺技术门类较为全面，具有较强的生产制造、模具设计与同步开发能力。　　经过多年在汽车精密零部件行业发展积累，公司凭借优良的制造技术水平、产品品质、及时的响应能力，陆续通过国内外知名汽车整车厂及跨国一级零部件供应商客户的认证，公司既是吉利汽车、奇瑞汽车、长城汽车等知名汽车整车厂商的一级供应商，又为住友理工、博戈橡胶、威巴克、采埃孚、天... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　(一)商业模式与经营计划实现情况
　　公司是主要从事汽车零部件的研发、生产与销售的高新技术企业，主营业务聚焦于汽车精密零部件以及相关模具的研发、生产与销售。作为深耕于该领域，且为国内外知名汽车整车厂及一级零部件供应商长期提供配套的零部件供应商，公司工艺技术门类较为全面，具有较强的生产制造、模具设计与同步开发能力。
　　经过多年在汽车精密零部件行业发展积累，公司凭借优良的制造技术水平、产品品质、及时的响应能力，陆续通过国内外知名汽车整车厂及跨国一级零部件供应商客户的认证，公司既是吉利汽车、奇瑞汽车、长城汽车等知名汽车整车厂商的一级供应商，又为住友理工、博戈橡胶、威巴克、采埃孚、天纳克等全球著名跨国一级汽车零部件供应商提供配套。公司拥有前述大批优质客户的同时，与主要客户逐步形成了长期稳定的合作关系及同步配套开发能力。同时，公司顺应汽车轻量化、新能源汽车发展等趋势，不断开发相关汽车零部件产品，诸如车身类零部件轻量化防撞梁总成、新能源汽车电池包壳体、端板等，近年来陆续与特斯拉、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、吉利银河、极氪汽车、零跑汽车等新能源汽车厂商或其一级供应商建立合作关系。公司在行业内树立了较好的品牌形象，获得客户及社会的不断认可，先后获得吉利汽车“最佳价值贡献奖”、极氪汽车“优秀合作伙伴”、欣旺达“优秀供应链合作伙伴”、博戈橡胶“全球优秀合作伙伴”、东海橡塑“品质协力奖”、吉利汽车“优秀协作奖”等。
　　目前，公司已形成了涵盖汽车底盘、车身、三电三大系统，品类较为丰富的产品线。
　　报告期内，公司的主营业务、主要产品和主要经营模式均未发生重大变化。
　　(二)行业情况
　　根据《挂牌公司管理型行业分类指引》、《国民经济行业分类》、《证券期货市场统计管理办法》等规章制度，公司所属行业为“C36汽车制造业”，细分行业为汽车零部件及配件制造，系国家行业政策鼓励和支持发展的行业。公司所处行业属于汽车零部件制造业，与汽车行业发展紧密相关。
　　2024年我国汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，产销量再创新高，继续保持在3,000万辆以上规模。2025年，我国汽车产业将保持稳健发展态势，预计我国汽车市场规模将持续保持在3,000万辆以上，汽车零部件也将保持持续增长。

　　二、公司面临的重大风险分析
　　税收优惠政策变动的风险
　　2023年11月30日，本公司取得由安徽省科技厅、安徽省财政厅、国家税务总局安徽省税务局颁发的《高新技术企业证书》，证书编号为GR202334006841，有效期三年。在此期间，公司享受15%的企业所得税优惠税率。若国家对高新技术企业的税收政策发生变化或者公司资质有效期满后无法重新获得认定，则可能因所得税率发生变动而影响公司的净利润水平。
　　公司控制权集中的风险
　　公司股权高度集中，公司实际人有可能通过其控股地位对公司的发展战略、生产经营和利润分配等决策产生重大影响。如果公司治理制度不能得到严格执行，可能会导致实际控制人利用其控股地位损害公司和其他中小股东利益的风险。
　　原材料价格波动的风险
　　公司主要原材料为钢材、铝材，受国内外大宗商品价格大幅波动影响，原材料成本占生产成本的比重较大。钢材、铝材的供应情况和价格波动情况会对公司的生产成本产生一定的影响。虽然公司采用“以销定产”、“以产定采”的模式，生产部门根据实际订单等安排生产计划，采购部门依据生产计划、订单计划等制定采购计划及备货，但当主要原材料价格持续快速上涨时，公司产品价格无法迅速调整，将会对公司的盈利能力造成不利影响。
　　产品价格波动的风险
　　公司所处的汽车零部件行业普遍存在“年降”惯例，一般而言，汽车零部件产品客户会采用前高后低的定价策略，约定产品的年降价率，即：新产品开发时定价较高，以后逐年降低。如公司不能及时提高新产品的开发能力，则将面临产品售价下降的风险。
　　汽车行业景气度波动的风险
　　公司的主营业务为汽车精密零部件，宏观经济情况及下游汽车行业的发展状况影响公司的生产经营。虽然在我国经济整体保持稳定增长、城镇化水平不断提高、人均汽车保有量水平仍远低于发达国家以及我国新能源汽车销售快速增长的背景下，我国汽车行业从长期来看存在较大的增长空间，但不排除国际国内经济局势的影响下，我国汽车行业景气度波动将对公司生产经营造成冲击。
　　本期重大风险是否发生重大变化：
　　本期重大风险未发生重大变化。 收起▲

　　一、业务概要 （一）商业模式与经营计划实现情况 公司是主要从事汽车零部件的研发、生产与销售的高新技术企业，主营业务聚焦于汽车精密零部件以及相关模具的研发、生产与销售。作为深耕于该领域，且为国内外知名汽车整车厂及一级零部件供应商长期提供配套的零部件供应商，公司工艺技术门类较为全面，具有较强的生产制造、模具设计与同步开发能力。 经过多年在汽车精密零部件行业发展积累，公司凭借优良的制造技术水平、产品品质、及时的响应能力，陆续通过国内外知名汽车整车厂及跨国一级零部件供应商客户的认证，公司既是吉利汽车、奇瑞汽车、长城汽车等知名汽车整车厂商的一级供应商，又为住友理工、博戈橡胶、威巴克... 查看全部▼

　　一、业务概要
（一）商业模式与经营计划实现情况
公司是主要从事汽车零部件的研发、生产与销售的高新技术企业，主营业务聚焦于汽车精密零部件以及相关模具的研发、生产与销售。作为深耕于该领域，且为国内外知名汽车整车厂及一级零部件供应商长期提供配套的零部件供应商，公司工艺技术门类较为全面，具有较强的生产制造、模具设计与同步开发能力。
经过多年在汽车精密零部件行业发展积累，公司凭借优良的制造技术水平、产品品质、及时的响应能力，陆续通过国内外知名汽车整车厂及跨国一级零部件供应商客户的认证，公司既是吉利汽车、奇瑞汽车、长城汽车等知名汽车整车厂商的一级供应商，又为住友理工、博戈橡胶、威巴克、采埃孚、天纳克等全球著名跨国一级汽车零部件供应商提供配套。公司拥有前述大批优质客户的同时，与主要客户逐步形成了长期稳定的合作关系及同步配套开发能力。同时，公司顺应汽车轻量化、新能源汽车发展等趋势，不断开发相关汽车零部件产品，诸如车身类零部件轻量化防撞梁总成、新能源汽车电池包壳体、端板等，近年来陆续与特斯拉、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、吉利银河、极氪汽车、零跑汽车等新能源汽车厂商或其一级供应商建立合作关系。公司在行业内树立了较好的品牌形象，获得客户及社会的不断认可，先后获得吉利汽车“最佳价值贡献奖”、极氪汽车“优秀合作伙伴”、欣旺达“优秀供应链合作伙伴”、博戈橡胶“全球优秀合作伙伴”、东海橡塑“品质协力奖”等。
目前，公司已形成了涵盖汽车底盘、车身、三电三大系统，品类较为丰富的产品线。
报告期内，公司的主营业务、主要产品和主要经营模式均未发生重大变化。
（二）行业情况
根据《挂牌公司管理型行业分类指引》、《国民经济行业分类》、《证券期货市场统计管理办法》等规章制度，公司所属行业为“C36汽车制造业”，细分行业为汽车零部件及配件制造，系国家行业政策鼓励和支持发展的行业。公司所处行业属于汽车零部件制造业，与汽车行业发展紧密相关。
2024年1-6月，国内汽车产销分别完成1,389.1万辆和1,404.7万辆，同比分别增长4.9%和6.1%。汽车零部件行业是汽车行业的重要组成部分，随着我国汽车工业的快速发展，我国汽车零部件行业市场规模呈增长态势。在国民经济持续增长、产业政策支持、新能源汽车发展等因素支撑下，未来我国汽车零部件行业市场规模预计将会进一步扩大。

　　二、公司面临的重大风险分析
税收优惠政策变动的风险
2023年11月30日，本公司取得由安徽省科技厅、安徽省财政厅、国家税务总局安徽省税务局颁发的《高新技术企业证书》，证书编号为GR202334006841，有效期三年。在此期间，公司享受15%的企业所得税优惠税率。若国家对高新技术企业的税收政策发生变化或者公司资质有效期满后无法重新获得认定，则可能因所得税税率发生变动而影响公司的净利润水平。
公司控制权集中的风险
公司股权高度集中，公司实际控制人有可能通过其控股地位对公司的发展战略、生产经营和利润分配等决策产生重大影响。如果公司治理制度不能得到严格执行，可能会导致实际控制人利用其控股地位损害公司和其他中小股东利益的风险。
原材料价格波动的风险
公司主要原材料为钢材、铝材，受国内外大宗商品价格大幅波动影响，原材料成本占生产成本的比重较大。钢材、铝材的供应情况和价格波动情况会对公司的生产成本产生一定的影响。虽然公司采用“以销定产”、“以产定采”的模式，生产部门根据实际订单等安排生产计划，采购部门依据生产计划、订单计划等制定采购计划及备货，但当主要原材料价格持续快速上涨时，公司产品价格无法迅速调整，将会对公司的盈利能力造成不利影响。
产品价格波动的风险
公司所处的汽车零部件行业普遍存在“年降”惯例，一般而言，汽车零部件产品客户会采用前高后低的定价策略，约定产品的年降价率，即：新产品开发时定价较高，以后逐年降低。如公司不能及时提高新产品的开发能力，则将面临产品售价下降的风险。
汽车行业景气度波动的风险
公司的主要产品为汽车精密零部件，宏观经济情况及下游汽车行业的发展状况影响公司的生产经营。虽然在我国经济整体保持稳定增长、城镇化水平不断提高、人均汽车保有量水平仍远低于发达国家以及我国新能源汽车销售快速增长的背景下，我国汽车行业从长期来看存在较大的增长空间，但不排除国际国内经济局势的影响下，我国汽车行业景气度波动将对公司生产经营造成冲击。 收起▲