智能交通设备的开发,生产,销售及相关软件的研发,销售。
智能交通系统
智能交通系统
计算机软硬件、智能交通设备、电子产品（不含无线电发射及卫星电视接收设备）的研发、安装、销售及服务；公路工程施工总承包、机电工程施工总承包；电子与智能化工程专业承包、建筑幕墙工程专业承包、公路交通工程专业承包；施工劳务分包；电子与智能化工程；安防系统工程；信息系统集成；公路安全设施工程；公路机电工程的施工、维护与设计；智能交通设备、智能装备的生产；货物及技术进出口（国家禁止或涉及行政审批的货物和技术进出口除外）以及其他按法律、法规、国务院决定等规定未禁止和不需经营许可的项目。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。
营业收入 X
| 业务名称 | 营业收入(元) | 收入比例 | 营业成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
加载中... | ||||||||
| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 山东高速信息集团有限公司 |
869.67万 | 67.90% |
| 中建八局第二建设有限公司 |
211.50万 | 16.51% |
| 石家庄市公安局交通管理局 |
87.55万 | 6.84% |
| 山东通维信息工程有限公司 |
64.15万 | 5.01% |
| 山东省公安厅交通警察总队 |
46.40万 | 3.62% |
| 供应商名称 | 采购额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 北京权佳艺建筑装饰工程有限公司济南分公司 |
471.40万 | 68.40% |
| 济南舜信达电力科技有限公司 |
53.10万 | 8.71% |
| 山东芳玺科技有限公司 |
38.83万 | 5.80% |
| 济南聚丰德源经贸有限公司 |
34.95万 | 5.73% |
| 山东易鑫电子科技有限公司 |
29.70万 | 4.35% |
| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
中建八局第二建设有限公司 |
211.50万 | 47.48% |
石家庄市公安局交通管理局 |
87.55万 | 19.65% |
山东高速信息集团有限公司 |
80.66万 | 18.11% |
山东通维信息工程有限公司 |
64.15万 | 14.40% |
山东奥邦交通设施工程有限公司 |
1.61万 | 0.36% |
| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 北京海致科技集团有限公司 |
407.08万 | 35.85% |
| 山东高速信息集团有限公司 |
394.24万 | 34.72% |
| 济宁市公安局交通警察支队北湖新区勤务大队 |
214.33万 | 18.88% |
| 聊城市公安局交通巡逻警察支队茌平大队 |
57.18万 | 5.04% |
| 山东通维信息工程有限公司 |
48.92万 | 4.31% |
| 供应商名称 | 采购额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 济南舜信达电力科技有限公司 |
784.76万 | 38.10% |
| 济南泽瑞裕晨电子科技有限公司 |
334.16万 | 16.22% |
| 济南聚丰德源经贸有限公司 |
190.00万 | 9.22% |
| 济宁伟迅智能工程有限公司 |
141.94万 | 6.89% |
| 厦门市美亚柏科信息股份有限公司 |
105.41万 | 5.12% |
| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
山东高速信息集团有限公司 |
425.14万 | 39.78% |
北京海致网聚信息技术有限公司 |
407.08万 | 38.09% |
山东现代交通设施有限公司 |
114.12万 | 10.68% |
山东通维信息工程有限公司 |
48.92万 | 4.58% |
华悦光普(山东)信息技术有限公司 |
37.21万 | 3.48% |
| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 山东高速信息集团有限公司 |
4221.08万 | 62.25% |
| 山东交通新能源科技有限公司 |
1427.77万 | 21.05% |
| 山东奥邦交通设施工程有限公司 |
851.54万 | 12.56% |
| 山东通维信息工程有限公司 |
211.76万 | 3.12% |
| 昌邑市公安局交通警察大队 |
50.12万 | 0.74% |
| 供应商名称 | 采购额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 济南东环高速新材料有限公司 |
2654.84万 | 34.51% |
| 山东三晶照明科技有限公司 |
792.94万 | 10.31% |
| 济南舜信达电力科技有限公司 |
492.33万 | 6.40% |
| 山东中大电源科技有限公司 |
489.25万 | 6.36% |
| 山东弘泽通讯技术有限公司 |
410.00万 | 5.33% |
一、经营情况回顾 (一)业务概要 商业模式 山东鼎讯智能交通股份有限公司是以雷达和控制技术为核心的交通物联网产品智造商、解决方案提供商和数据运营服务商，拥有86项自主知识产权登记，拥有信息技术服务运行维护标准符合性四级证书资质，是国家工业和信息化部认定的高新技术企业，荣获2015年中国城市智能交通十佳创新品牌和2016-2017年度道路交通安全创新产品奖，现为二级安全技术防范工程设计施工单位，AAA商务诚信企业，山东道路交通安全协会常务理事单位，中国道路交通安全协会团体会员单位。公司主要向公安系统交通安全管理部门、公路运营管理部门、单位或相关工程商、集成商提供专业、安全、可靠的道路交... 查看全部▼
一、经营情况回顾
(一)业务概要
商业模式
山东鼎讯智能交通股份有限公司是以雷达和控制技术为核心的交通物联网产品智造商、解决方案提供商和数据运营服务商，拥有86项自主知识产权登记，拥有信息技术服务运行维护标准符合性四级证书资质，是国家工业和信息化部认定的高新技术企业，荣获2015年中国城市智能交通十佳创新品牌和2016-2017年度道路交通安全创新产品奖，现为二级安全技术防范工程设计施工单位，AAA商务诚信企业，山东道路交通安全协会常务理事单位，中国道路交通安全协会团体会员单位。公司主要向公安系统交通安全管理部门、公路运营管理部门、单位或相关工程商、集成商提供专业、安全、可靠的道路交通安全控制设备、感知设备和执法设备，以及各种专业的交通大数据管控平台等；提供专业、先进、可靠的交通管理整体解决方案；并以端到端的交付和端到端的服务形式向客户提供产品及运维服务。公司通过向客户及用户提供智能交通整体解决方案，与工程商、集成商共同为用户提供多种形式的服务，以此形成销售订单，在系统建设完成后进行维护和运营服务；为行业客户提供定制化智能交通软硬件产品。在项目的后期，公司将利用积累下的交通运行数据，进行大数据挖掘分析，对交通参与者开展系列增值服务。综上所述，公司盈利模式有三点：（1）项目完成时的软硬件销售利润；
（2）项目运营时与合作伙伴对于持续服务所产生的服务费用分成的利润；（3）因项目产生的大量数据，经过数据的分析加工，可以产生的增值服务收入。目前，公司的收入和利润均由第（1）项盈利点实现；第（2）项和第（3）项盈利点将会成为公司新的收入和利润增长点。
报告期内以及报告期后至报告披露日，公司商业模式各项要素无重大变化，对公司经营无影响。
二、持续经营评价
公司2022年度净亏损5,868,009.52元，已连续三年亏损，营业收入12,808,871.79元，营收规模依然较小。
针对上述情况，公司拟采取以下措施来改善经营能力：
1、从战略规划层面：一是通过股东层面的梳理，加强公司经营权集中控制力，形成有效、有序的治理合力；通过多方股东的共同努力，达成新的股权结构；二是迅速解决公司历史遗留问题，清除长期应收账款和低值积压库存，让公司轻装上阵；三是对公司组织架构重新调整，积极调动业务人员的开拓市场的积极性，领导层下沉一线，带动全员营销；四是对薪资进行改革，实行薪资与绩效挂钩，降低固定费用，使变动费用与业绩相挂钩；五是管控采购成本，开拓更多的采购方式，加强采购监督；六是是费用实行结果导向，杜绝不必要的费用开支。通过这些治理措施，达到开源节流的目的。
2、从经营管理层面：首先、全力支持公司销售，加大市场开拓力度，全面提高了公司销售积极性。目前，已经形成了详细的战略规划和重点任务年度分解。
3、提升研发能力，公司将培育智能交通领域高水平研发队伍，通过高质量的产品抢占市场份额，创造利润。公司将培育智能交通领域高水平研发队伍，确立以“车路协同与智慧高速”、“智能行车跟踪系统”、“交通大脑”、“综合管理平台”、“信号控制系统”、“执法抓拍系统”六项产品技术为主攻方向。重新打造产品智造能力。
4、建立良好的企业文化，提高员工的凝聚力和向心力，细化岗位职责和考核机制，各岗位做好优胜劣汰的良好循环，同时加大人员招聘力度，及时补充优秀人才。完善各岗位、各阶段的考核、管理制度，细化考核机制。细化市场人员管理制度，健全考核机制，激发市场人员积极主动性，树立全员市场的理念，确立常态化的“以市场为龙头,以项目实施为主线,以财务数据指标为导向”的运营管理制度。
管理层认为本公司未来12个月具有持续经营能力，财务报表按照持续经营基础编制是恰当的。公司自报告期末起12个月的持续经营能力不存在问题。
收起▲