一、业务概要　　（一）商业模式与经营计划实现情况　　公司定位于汽车空调零配件供应商，主要依托于自身生产能力，为国内汽车空调离合器制造商和一级配套商提供汽车空调零配件。公司核心技术应用于产品的开发和生产过程中，以快速和准确的方式，提供满足客户要求的高品质产品，实现企业价值和客户价值共同成长。　　近年来，公司凭借着质量稳定且型号齐全的产品，维系了一批合作稳定的客户，业务收入平稳增长。　　（一）采购模式　　公司的原材料主要为钢材，通常采用询价方式，通过对比质量、价格、服务等多方面因素选定物资供应商，供应商根据公司的订单提供货物，经检验合格后入库。为了保证钢材的质量，公司主要通过中间商上海蔷慕商贸... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　（一）商业模式与经营计划实现情况
　　公司定位于汽车空调零配件供应商，主要依托于自身生产能力，为国内汽车空调离合器制造商和一级配套商提供汽车空调零配件。公司核心技术应用于产品的开发和生产过程中，以快速和准确的方式，提供满足客户要求的高品质产品，实现企业价值和客户价值共同成长。
　　近年来，公司凭借着质量稳定且型号齐全的产品，维系了一批合作稳定的客户，业务收入平稳增长。
　　（一）采购模式
　　公司的原材料主要为钢材，通常采用询价方式，通过对比质量、价格、服务等多方面因素选定物资供应商，供应商根据公司的订单提供货物，经检验合格后入库。为了保证钢材的质量，公司主要通过中间商上海蔷慕商贸有限公司向宝钢集团有限公司进行采购。
　　(二)生产模式
　　公司实行“以销定产”的生产模式，汽车零配件行业的性质和市场特性决定了公司生产和销售需以下游为向导，需根据客户的订单组织生产。公司设立生产部、技术部、质量部等生产管理部门，并设立修剪车间、磷化车间、电泳车间，保证从产品开发设计到最后成品包装出库，均在公司工厂车间独立完成，公司产品质量得到有效保证。
　　（三）销售模式
　　公司产品销售采用直销模式，一般与客户订框架性协议，规定在一定时期内销售产品的品种、型号、数量及价格，在客户实际需要时，客户向公司下达订单。在汽车行业里。通常整车制造商会将需要的零部件按照一定类别打包交由一级配套商提供，而一级配套商取得整车制造商的订单包后，并非所有的零部件均有能力自行生产，还需要继续向二级配套商进行采购，报告期内，从占主营业务收入比例分析，公司主要客户为一级配套商，通过多年的积累，公司与主要客户之间建立了稳固的合作关系，客户满意度较高，获得了良好的口碑。
　　（四）盈利模式
　　公司盈利模式为通过汽车空调离合器线圈壳体的生产和销售实现盈利，公司通过在汽车空调离合器线圈壳体产品上的技术积累的销售渠道的建设，为下游一级配套商和汽车空调离合器制造商提供了质量稳定且型号齐全的产品，从而在产品寿命周期内持续获得收入，利润和现金流。
　　报告期内，公司的商业模式未发生重大变化。
　　（二）行业情况
　　中国经济社会发展进入新常态，经济增速预计将一定程度下降，但仍将维持快于全球平均经济增速的水平。汽车产业作为国民经济的支柱产业，历来受到政府政策的支持。我国汽车产业政策规定，汽车企业引进制造技术后，必须进行产品国产化，并提出了不低于40%的国产化率要求同时，一些政策和规定引导零部件产业进行结构调整、产品种类多元化生产等促进零部件企业的优化组合。另外，由于我国参与国际化程度不断增强，外资在汽车和零部件产业投资的增加，国际许多著名的汽车零部件企业在我国设立了独资或合资企业，很多跨国公司还将我国的汽车零部件企业纳入其全球采购系统并在国内设立采购机构或办事处，有些还在国内设立了技术中心和培训中心，在一定程度上促使零部件产业化程度的不断提高和零部件企业的快速发展。汽车零部件下游行业是汽车制造业和服务行业，根据统计汽车制造业占汽车零部件行业下游产品80%，因此汽车制造业的景气程度对于上游汽车零部件行业的发展状态影响较大。近10年来，汽车行业出现了喷井式发展。目前，我国汽车已超越美国成于全球最大的汽车消费市场。公司目前业务状况主要属于二级配套商层次，主要技术优势在于汽车空调离合器壳体产品上，相关领域竞争较为激烈。2025年1-6月份公司实现营收3631.63万元，归全体股东净利润875.92万元。公司主要产品是汽车空调压缩机离合器线圈壳体，2025年1-6月线圈壳体创收3308.39万元，其他业务323.24万元，主要是市场竞争激烈,产品销售价格下浮，促使线圈壳体毛利率上升20.73%，公司积极稳固、维护老客户，积极开拓新客户。公司依托分健全信息化管理，从采购、加工、拉伸、磷化、电泳、装配完整生产线，保证了产品质量，同时控制了产品成本。为稳定毛利率提供支撑。

　　二、公司面临的重大风险分析
　　一、行业政策调控风险
　　目前，我国已成为世界最大的汽车消费市场，世界著名的汽车制造商通过各种方式在中国设厂，我国的汽车市场已逐步发展成为买方市场，市场竞争日益激烈。长期来看，整车价格不断下降是不可逆转的趋势。因此，下游整车制造商会转嫁成本压力，要求零部件供应商压缩成本、降低价格，这将在一定程度上压缩了上游汽车零配件行业的经营利润，公司面临主营业务毛利率下降的风险。此外，整车厂商系统对供应商遴选要求严格，我国汽车零部件供应商竞争较为激烈，公司也面临较为激烈的行业竞争风险。
　　二、公司治理的风险
　　公司股份进入全国中小企业股份转让系统后，新的制度将对公司治理提出更高的要求，而公司管理层对于新制度仍在学习的理解之中，对于新制度的贯彻、执行水平仍需进一步提高，其持续良好运行也需要在实践中进一步完善。因此，公司未来经营中存在因内部管理不适应发展需要，而影响公司持续、稳定、健康发展的风险。
　　三、对主要客户较为依赖的风险
　　2025年1-6月公司前5名客户的销售额占公司本期销售额的51.43%，占比高,主要是公司所处的汽车零部件行业性质所决定的。公司作为一家生产汽车空调离合器线圈壳体的生产商，主要客户为汽车空调离合器制造商，公司目前营收规模已处于稳定阶段，存在着对客户较为依赖的经营风险。公司将积极开拓市场，开发客户，以降低对主要客户的依赖。
　　四、对主要供应商较为依赖的风险
　　2025年1-6月份公司对前5名主要供应商采购额占本期采购额的84.02%占比高，公司将密切关注原材料市场价格，同市场上其他供应商保持接触，以降低对单一供应商的依赖。
　　五、产品单一的风险
　　公司主营业务是从事汽车空调离合器线圈壳体的生产和销售。报告期内，公司主营业务收入均来自汽车空调离合器线圈壳体的销售收入，产品单一，一旦出现产品质量问题或者出现产品升级换代，公司将出现较大不确定性。公司将根据发展战略，拓宽产品线，推出相关产品，积极进行多元化布局，尽可能降低产品单一对公司未来经营业绩带来的风险。
　　本期重大风险是否发生重大变化：
　　本期重大风险未发生重大变化。 收起▲

　　一、业务概要
　　(一)商业模式与经营计划实现情况
　　公司定位于汽车空调零配件供应商，主要依托于自身生产能力，为国内汽车空调离合器制造商和一级配套商提供汽车空调零配件。公司核心技术应用于产品的开发和生产过程中，以快速和准确的方式，提供满足客户要求的高品质产品，实现企业价值和客户价值共同成长。
　　近年来，公司凭借着质量稳定且型号齐全的产品，维系了一批合作稳定的客户，业务收入平稳增长。
　　（一）采购模式
　　公司的原材料主要为钢材，通常采用询价方式，通过对比质量、价格、服务等多方面因素选定物资供应商，供应商根据公司的订单提供货物，经检验合格后入库。为了保证钢材的质量，公司主要通过中间商上... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　(一)商业模式与经营计划实现情况
　　公司定位于汽车空调零配件供应商，主要依托于自身生产能力，为国内汽车空调离合器制造商和一级配套商提供汽车空调零配件。公司核心技术应用于产品的开发和生产过程中，以快速和准确的方式，提供满足客户要求的高品质产品，实现企业价值和客户价值共同成长。
　　近年来，公司凭借着质量稳定且型号齐全的产品，维系了一批合作稳定的客户，业务收入平稳增长。
　　（一）采购模式
　　公司的原材料主要为钢材，通常采用询价方式，通过对比质量、价格、服务等多方面因素选定物资供应商，供应商根据公司的订单提供货物，经检验合格后入库。为了保证钢材的质量，公司主要通过中间商上海蔷慕商贸有限公司向宝钢集团有限公司进行采购。
　　(二)生产模式
　　公司实行“以销定产”的生产模式，汽车零配件行业的性质和市场特性决定了公司生产和销售需以下游为向导，需根据客户的订单组织生产。公司设立生产部、技术部、质量部等生产管理部门，并设立修剪车间、磷化车间、电泳车间，保证从产品开发设计到最后成品包装出库，均在公司工厂车间独立完成，公司产品质量得到有效保证。
　　（三）销售模式
　　公司产品销售采用直销模式，一般与客户订框架性协议，规定在一定时期内销售产品的品种、型号、数量及价格，在客户实际需要时，客户向公司下达订单。在汽车行业里。通常整车制造商会将需要的零部件按照一定类别打包交由一级配套商提供，而一级配套商取得整车制造商的订单包后，并非所有的零部件均有能力自行生产，还需要继续向二级配套商进行采购，报告期内，从占主营业务收入比例分析，公司主要客户为一级配套商，通过多年的积累，公司与主要客户之间建立了稳固的合作关系，客户满意度较高，获得了良好的口碑。
　　（四）盈利模式
　　公司盈利模式为通过汽车空调离合器线圈壳体的生产和销售实现盈利，公司通过在汽车空调离合器线圈壳体产品上的技术积累的销售渠道的建设，为下游一级配套商和汽车空调离合器制造商提供了质量稳定且型号齐全的产品，从而在产品寿命周期内持续获得收入，利润和现金流。
　　报告期内，公司的商业模式未发生重大变化。
　　(二)行业情况
　　中国经济社会发展进入新常态，经济增速预计将一定程度下降，但仍将维持快于全球平均经济增速的水平。汽车产业作为国民经济的支柱产业，历来受到政府政策的支持。我国汽车产业政策规定，汽车企业引进制造技术后，必须进行产品国产化，并提出了不低于40%的国产化率要求同时，一些政策和规定引导零部件产业进行结构调整、产品种类多元化生产等促进零部件企业的优化组合。另外，由于我国参与国际化程度不断增强，外资在汽车和零部件产业投资的增加，国际许多著名的汽车零部件企业在我国设立了独资或合资企业，很多跨国公司还将我国的汽车零部件企业纳入其全球采购系统并在国内设立采购机构或办事处，有些还在国内设立了技术中心和培训中心，在一定程度上促使零部件产业化程度的不断提高和零部件企业的快速发展。汽车零部件下游行业是汽车制造业和服务行业，根据统计汽车制造业占汽13车零部件行业下游产品80%，因此汽车制造业的景气程度对于上游汽车零部件行业的发展状态影响较大。近10年来，汽车行业出现了喷井式发展。目前，我国汽车已超越美国成于全球最大的汽车消费市场。公司目前业务状况主要属于二级配套商层次，主要技术优势在于汽车空调离合器壳体产品上，相关领域竞争较为激烈。2024年公司实现营收6,840.99万元，归全体股东净利润1,487.65万元。公司主要产品是汽车空调压缩机离合器线圈壳体，2024年线圈壳体创收6,306.20万元，其他业务534.79万元，主要是市场竞争激烈,产品销售价格下浮，促使线圈壳体毛利率下降2.83%，公司积极稳固、维护老客户，积极开拓新客户。公司依托分健全信息化管理，从采购、加工、拉伸、磷化、电泳、装配完整生产线，保证了产品质量，同时控制了产品成本。为稳定毛利率提供支撑。

　　二、公司面临的重大风险分析
　　一、行业政策调控风险
　　目前，我国已成为世界最大的汽车消费市场，世界著名的汽车制造商通过各种方式在中国设厂，我国的汽车市场已逐步发展成为买方市场，市场竞争日益激烈。长期来看，整车价格不断下降是不可逆转的趋势。因此，下游整车制造商会转嫁成本压力，要求零部件供应商压缩成本、降低价格，这将在一定程度上压缩了上游汽车零配件行业的经营利润，公司面临主营业务毛利率下降的风险。此外，整车厂商系统对供应商遴选要求严格，我国汽车零部件供应商竞争较为激烈，公司也面临较为激烈的行业竞争风险。
　　二、公司治理的风险
　　公司股份进入全国中小企业股份转让系统后，新的制度将对公司治理提出更高的要求，而公司管理层对于新制度仍在学习的理解之中，对于新制度的贯彻、执行水平仍需进一步提高，其持续良好运行也需要在实践中进一步完善。因此，公司未来经营中存在因内部管理不适应发展需要，而影响公司持续、稳定、健康发展的风险。
　　三、对主要客户较为依赖的风险
　　2024年公司前5名客户的销售额占公司全年销售额的72.09%，占比高,主要是公司所处的汽车零部件行业性质所决定的。公司作为一家生产汽车空调离合器线圈壳体的生产商，主要客户为汽车空调离合器制造商，公司目前营收规模已处于稳定阶段，存在着对客户较为依赖的经营风险。公司将积极开拓市场，开发客户，以降低对主要客户的依赖。
　　四、对主要供应商较为依赖的风险
　　2024年公司对前5名主要供应商采购额占全年采购额的79.64%占比高，公司将密切关注原材料市场价格，同市场上其他供应商保持接触，以降低对单一供应商的依赖。
　　五、产品单一的风险
　　公司主营业务是从事汽车空调离合器线圈壳体的生产和销售。报告期内，公司主营业务收入均来自汽车空调离合器线圈壳体的销售收入，产品单一，一旦出现产品质量问题或者出现产品升级换代，公司将出现较大不确定性。公司将根据发展战略，拓宽产品线，推出相关产品，积极进行多元化布局，尽可能降低产品单一对公司未来经营业绩带来的风险。
　　本期重大风险是否发生重大变化：
　　本期重大风险未发生重大变化。 收起▲

　　一、业务概要 （一）商业模式与经营计划实现情况 公司定位于汽车空调零配件供应商，主要依托于自身生产能力，为国内汽车空调离合器制造商和一级配套商提供汽车空调零配件。公司核心技术应用于产品的开发和生产过程中，以快速和准确的方式，提供满足客户要求的高品质产品，实现企业价值和客户价值共同成长。 近年来，公司凭借着质量稳定且型号齐全的产品，维系了一批合作稳定的客户，业务收入平稳增长。 （一）采购模式 公司的原材料主要为钢材，通常采用询价方式，通过对比质量、价格、服务等多方面因素选定物资供应商，供应商根据公司的订单提供货物，经检验合格后入库。为了保证钢材的质量，公司主要通... 查看全部▼

　　一、业务概要
（一）商业模式与经营计划实现情况
公司定位于汽车空调零配件供应商，主要依托于自身生产能力，为国内汽车空调离合器制造商和一级配套商提供汽车空调零配件。公司核心技术应用于产品的开发和生产过程中，以快速和准确的方式，提供满足客户要求的高品质产品，实现企业价值和客户价值共同成长。
近年来，公司凭借着质量稳定且型号齐全的产品，维系了一批合作稳定的客户，业务收入平稳增长。
（一）采购模式
公司的原材料主要为钢材，通常采用询价方式，通过对比质量、价格、服务等多方面因素选定物资供应商，供应商根据公司的订单提供货物，经检验合格后入库。为了保证钢材的质量，公司主要通过中间商上海蔷慕商贸有限公司向宝钢集团有限公司进行采购。
(二)生产模式
公司实行“以销定产”的生产模式，汽车零配件行业的性质和市场特性决定了公司生产和销售需以下游为向导，需根据客户的订单组织生产。公司设立生产部、技术部、质量部等生产管理部门，并设立修剪车间、磷化车间、电泳车间，保证从产品开发设计到最后成品包装出库，均在公司工厂车间独立完成，公司产品质量得到有效保证。
（三）销售模式
公司产品销售采用直销模式，一般与客户订框架性协议，规定在一定时期内销售产品的品种、型号、数量及价格，在客户实际需要时，客户向公司下达订单。在汽车行业里。通常整车制造商会将需要的零部件按照一定类别打包交由一级配套商提供，而一级配套商取得整车制造商的订单包后，并非所有的零部件均有能力自行生产，还需要继续向二级配套商进行采购，报告期内，从占主营业务收入比例分析，公司主要客户为一级配套商，通过多年的积累，公司与主要客户之间建立了稳固的合作关系，客户满意度较高，获得了良好的口碑。
（四）盈利模式
公司盈利模式为通过汽车空调离合器线圈壳体的生产和销售实现盈利，公司通过在汽车空调离合器线圈壳体产品上的技术积累的销售渠道的建设，为下游一级配套商和汽车空调离合器制造商提供了质量稳定且型号齐全的产品，从而在产品寿命周期内持续获得收入，利润和现金流。
报告期内，公司的商业模式未发生重大变化
（二）行业情况
中国经济社会发展进入新常态，经济增速预计将一定程度下降，但仍将维持快于全球平均经济增速的水平。汽车产业作为国民经济的支柱产业，历来受到政府政策的支持。我国汽车产业政策规定，汽车企业引进制造技术后，必须进行产品国产化，并提出了不低于40%的国产化率要求同时，一些政策和规定引导零部件产业进行结构调整、产品种类多元化生产等促进零部件企业的优化组合。另外，由于我国参与国际化程度不断增强，外资在汽车和零部件产业投资的增加，国际许多著名的汽车零部件企业在我国设立了独资或合资企业，很多跨国公司还将我国的汽车零部件企业纳入其全球采购系统并在国内设立采购机构或办事处，有些还在国内设立了技术中心和培训中心，在一定程度上促使零部件产业化程度的不断提高和零部件企业的快速发展。汽车零部件下游行业是汽车制造业和服务行业，根据统计汽车制造业占汽车零部件行业下游产品80%，因此汽车制造业的景气程度对于上游汽车零部件行业的发展状态影响较大。近10年来，汽车行业出现了喷井式发展。目前，我国汽车已超越美国成于全球最大的汽车消费市场。公司目前业务状况主要属于二级配套商层次，主要技术优势在于汽车空调离合器壳体产品上，相关领域竞争较为激烈。2024年1-6月份公司实现营收3440.69万元，归全体股东净利润675.04万元。公司主要产品是汽车空调压缩机离合器线圈壳体，2024年1-6月份线圈壳体创收3153.70万元，其他业务286.99万元，本期公司净利润比去年同期变动率23.30%，主要原因是本期销售额比去年同期上升32.01%。公司积极稳固、维护老客户，积极开拓新客户。公司依托分健全信息化管理，从采购、加工、拉伸、磷化、电泳、装配完整生产线，保证了产品质量，同时控制了产品成本。为稳定毛利率提供支撑。

　　二、公司面临的重大风险分析
一、行业政策调控风险
目前，我国已成为世界最大的汽车消费市场，世界著名的汽车制造商通过各种方式在中国设厂，我国的汽车市场已逐步发展成为买方市场，市场竞争日益激烈。长期来看，整车价格不断下降是不可逆转的趋势。因此，下游整车制造商会转嫁成本压力，要求零部件供应商压缩成本、降低价格，这将在一定程度上压缩了上游汽车零配件行业的经营利润，公司面临主营业务毛利率下降的风险。此外，整车厂商系统对供应商遴选要求严格，我国汽车零部件供应商竞争较为激烈，公司也面临较为激烈的行业竞争风险。
二、公司治理的风险
公司股份进入全国中小企业股份转让系统后，特别是进入创新层后，新的制度将对公司治理提出更高的要求，而公司管理层对于新制度仍在学习的理解之中，对于新制度的贯彻、执行水平仍需进一步提高，其持续良好运行也需要在实践中进一步完善。因此，公司未来经营中存在因内部管理不适应发展需要，而影响公司持续、稳定、健康发展的风险。
三、对主要客户较为依赖的风险
2024年1-6月份公司前5名客户的销售额占公司全年销售额的85.51%，主要是公司所处的汽车零部件行业性质所决定的。公司作为一家生产汽车空调离合器线圈壳体的生产商，主要客户为汽车空调离合器制造商，公司目前营收规模已处于稳定阶段，存在着对客户较为依赖的经营风险。公司将积极开拓市场，开发客户，以降低对主要客户的依赖。
四、对主要供应商较为依赖的风险
2024年1-6月份公司对前5名主要供应商采购额占全年采购额的84.21%，依赖程度较高，公司将密切关注原材料市场价格，同市场上其他供应商保持接触，以降低对单一供应商的依赖。
五、产品单一的风险
公司主营业务是从事汽车空调离合器线圈壳体的生产和销售。报告期内，公司主营业务收入均来自汽车空调离合器线圈壳体的销售收入，产品单一，一旦出现产品质量问题或者出现产品升级换代，公司将出现较大不确定性。公司将根据发展战略，拓宽产品线，推出相关产品，积极进行多元化布局，尽可能降低产品单一对公司未来经营业绩带来的风险。 收起▲