汽车零部件(车用电器零部件)生产、销售;货物进出口电动汽车空调压缩机的研发、生产和销售
空调压缩机
18cc压缩机 、 36cc压缩机 、 26cc压缩机 、 空调系统
汽车零部件（车用电器零部件）生产、销售；货物进出口。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）
营业收入 X
| 业务名称 | 营业收入(元) | 收入比例 | 营业成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
加载中... | ||||||||
| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 永康市斯科若电器有限公司 |
555.31万 | 24.21% |
| 永康市斯科若电器有限公司 |
555.31万 | 24.21% |
| 重庆腾龙汽车空调系统有限公司 |
516.71万 | 22.53% |
| 重庆腾龙汽车空调系统有限公司 |
516.71万 | 22.53% |
| DIRNA BERGSTROM S L |
224.14万 | 9.77% |
| DIRNA BERGSTROM S L |
224.14万 | 9.77% |
| MOBILE CLIMATE CONTR |
181.74万 | 7.92% |
| MOBILE CLIMATE CONTR |
181.74万 | 7.92% |
| 卡德科利玛贸易有限公司 |
126.00万 | 5.49% |
| 卡德科利玛贸易有限公司 |
126.00万 | 5.49% |
| 供应商名称 | 采购额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 苏州汇川技术有限公司 |
427.70万 | 19.98% |
| 苏州汇川技术有限公司 |
427.70万 | 19.98% |
| 浙江盾安轻合金科技有限公司 |
198.16万 | 9.26% |
| 浙江盾安轻合金科技有限公司 |
198.16万 | 9.26% |
| 常州市常华电机有限公司 |
196.55万 | 9.18% |
| 常州市常华电机有限公司 |
196.55万 | 9.18% |
| 德清久通包装材料有限公司 |
183.34万 | 8.57% |
| 德清久通包装材料有限公司 |
183.34万 | 8.57% |
| 德清县供电局 |
128.94万 | 6.02% |
| 德清县供电局 |
128.94万 | 6.02% |
| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 永康市斯科若电器有限公司 |
890.03万 | 29.79% |
| 永康市斯科若电器有限公司 |
890.03万 | 29.79% |
| 山东梅拉德能源动力科技有限公司 |
615.53万 | 20.60% |
| 山东梅拉德能源动力科技有限公司 |
615.53万 | 20.60% |
| 重庆腾龙汽车空调系统有限公司 |
234.25万 | 7.84% |
| 重庆腾龙汽车空调系统有限公司 |
234.25万 | 7.84% |
| 重庆力帆乘用车有限公司 |
205.92万 | 6.89% |
| 重庆力帆乘用车有限公司 |
205.92万 | 6.89% |
| 江苏超力电器有限公司 |
170.57万 | 5.71% |
| 江苏超力电器有限公司 |
170.57万 | 5.71% |
| 供应商名称 | 采购额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 杭州晶洋电子有限公司 |
444.23万 | 17.47% |
| 杭州晶洋电子有限公司 |
444.23万 | 17.47% |
| 武汉腾龙汽车空调系统有限公司 |
168.22万 | 6.61% |
| 武汉腾龙汽车空调系统有限公司 |
168.22万 | 6.61% |
| 苏州赛普瑞新能源汽车空调有限公司 |
154.65万 | 6.08% |
| 苏州赛普瑞新能源汽车空调有限公司 |
154.65万 | 6.08% |
| 杭州裕亚电子科技有限公司 |
113.83万 | 4.48% |
| 杭州裕亚电子科技有限公司 |
113.83万 | 4.48% |
| 湖州南浔瑜泰机电科技有限公司 |
109.00万 | 4.29% |
| 湖州南浔瑜泰机电科技有限公司 |
109.00万 | 4.29% |
| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 永康市斯科若电器有限公司 |
1087.78万 | 28.75% |
| 永康市斯科若电器有限公司 |
1087.78万 | 28.75% |
| 山东梅拉德能源动力科技有限公司 |
878.93万 | 23.23% |
| 山东梅拉德能源动力科技有限公司 |
878.93万 | 23.23% |
| 东风银轮(十堰)汽车热交换器有限公司 |
379.93万 | 10.04% |
| 东风银轮(十堰)汽车热交换器有限公司 |
379.93万 | 10.04% |
| 河南力帆新能源电动车有限公司 |
350.59万 | 9.27% |
| 河南力帆新能源电动车有限公司 |
350.59万 | 9.27% |
| 东营俊通汽车有限公司 |
324.42万 | 8.57% |
| 东营俊通汽车有限公司 |
324.42万 | 8.57% |
| 供应商名称 | 采购额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 南京奥特佳新能源科技有限公司 |
1470.00万 | 36.97% |
| 南京奥特佳新能源科技有限公司 |
1470.00万 | 36.97% |
| 杭州晶洋电子有限公司 |
665.80万 | 16.74% |
| 杭州晶洋电子有限公司 |
665.80万 | 16.74% |
| 武汉腾龙汽车空调系统有限公司 |
287.87万 | 7.24% |
| 武汉腾龙汽车空调系统有限公司 |
287.87万 | 7.24% |
| 苏州赛普瑞新能源汽车空调有限公司 |
177.77万 | 4.47% |
| 苏州赛普瑞新能源汽车空调有限公司 |
177.77万 | 4.47% |
| 杭州顶达科技有限公司 |
153.59万 | 3.86% |
| 杭州顶达科技有限公司 |
153.59万 | 3.86% |
| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 重庆力帆乘用车有限公司 |
1178.89万 | 24.82% |
| 重庆力帆乘用车有限公司 |
1178.89万 | 24.82% |
| 河南力帆新能源电动车有限公司 |
576.44万 | 12.13% |
| 河南力帆新能源电动车有限公司 |
576.44万 | 12.13% |
| 东风银轮(十堰)汽车热交换器有限公司 |
573.92万 | 12.08% |
| 东风银轮(十堰)汽车热交换器有限公司 |
573.92万 | 12.08% |
| 永康市斯科若电器有限公司 |
474.34万 | 9.99% |
| 永康市斯科若电器有限公司 |
474.34万 | 9.99% |
| 东营俊通汽车有限公司 |
471.67万 | 9.93% |
| 东营俊通汽车有限公司 |
471.67万 | 9.93% |
| 供应商名称 | 采购额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 南京奥特佳新能源科技有限公司 |
1709.13万 | 44.71% |
| 南京奥特佳新能源科技有限公司 |
1709.13万 | 44.71% |
| 杭州晶洋电子有限公司 |
523.65万 | 13.70% |
| 杭州晶洋电子有限公司 |
523.65万 | 13.70% |
| 苏州赛普瑞新能源汽车空调有限公司 |
160.81万 | 4.21% |
| 苏州赛普瑞新能源汽车空调有限公司 |
160.81万 | 4.21% |
| 余姚低塘镇姆湖无线电配件厂 |
157.05万 | 4.11% |
| 余姚低塘镇姆湖无线电配件厂 |
157.05万 | 4.11% |
| 杭州顶达科技有限公司 |
145.20万 | 3.78% |
| 杭州顶达科技有限公司 |
145.20万 | 3.78% |
| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 重庆力帆乘用车有限公司 |
207.64万 | 26.38% |
| 重庆力帆乘用车有限公司 |
207.64万 | 26.38% |
| 山东时风(集团)有限责任公司 |
137.06万 | 17.41% |
| 山东时风(集团)有限责任公司 |
137.06万 | 17.41% |
| 山东梅拉德能源动力有限公司 |
99.49万 | 12.64% |
| 山东梅拉德能源动力有限公司 |
99.49万 | 12.64% |
| Motec ElectricCo.,Li |
79.52万 | 10.10% |
| Motec ElectricCo.,Li |
79.52万 | 10.10% |
| 中科动力(福建)新能源汽车有限公司 |
73.76万 | 9.37% |
| 中科动力(福建)新能源汽车有限公司 |
73.76万 | 9.37% |
| 供应商名称 | 采购额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 南京奥特佳新能源科技有限公司 |
287.30万 | 59.68% |
| 南京奥特佳新能源科技有限公司 |
287.30万 | 59.68% |
| 杭州晶洋电子有限公司 |
45.23万 | 9.40% |
| 杭州晶洋电子有限公司 |
45.23万 | 9.40% |
| 杭州惠尔汽车空调有限公司 |
43.07万 | 8.95% |
| 杭州惠尔汽车空调有限公司 |
43.07万 | 8.95% |
| 杭州顶达科技有限公司 |
18.87万 | 3.92% |
| 杭州顶达科技有限公司 |
18.87万 | 3.92% |
| 余姚低塘镇姆湖无线电配件厂 |
16.88万 | 3.51% |
| 余姚低塘镇姆湖无线电配件厂 |
16.88万 | 3.51% |
一、商业模式
浙江精雷电器股份有限公司（以下简称“公司”）是全国最先生产汽车用直流电动压缩机及直流无刷风机的厂家及汽车电器内销、出口单位。现占地56600平方米，厂房42300平方米。公司目前主要产品包括电动汽车空调一体式电动涡旋压缩机、蓄电池监视系统、电动汽车电机主驱动系统、无刷冷凝机、蒸发风机5大系列产品，拥有多项核心发明专利、实用新型专利和外观专利，产品技术达到国内先进水平。公司现有职工100多名，拥有一支以聘请博士生引领的高中级专业技术人员为骨干的科技研究和管理队伍，并有5家协作加工企业。公司通过直销开拓业务，主要收入来源是电动汽车空调压缩机的销售。
公司以“品质求精、信誉...
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一、商业模式
浙江精雷电器股份有限公司（以下简称“公司”）是全国最先生产汽车用直流电动压缩机及直流无刷风机的厂家及汽车电器内销、出口单位。现占地56600平方米，厂房42300平方米。公司目前主要产品包括电动汽车空调一体式电动涡旋压缩机、蓄电池监视系统、电动汽车电机主驱动系统、无刷冷凝机、蒸发风机5大系列产品，拥有多项核心发明专利、实用新型专利和外观专利，产品技术达到国内先进水平。公司现有职工100多名，拥有一支以聘请博士生引领的高中级专业技术人员为骨干的科技研究和管理队伍，并有5家协作加工企业。公司通过直销开拓业务，主要收入来源是电动汽车空调压缩机的销售。
公司以“品质求精、信誉似雷”的企业精神，以开拓创新的拼搏精神，在很短的时间内走上了健康稳定的发展道路，先后荣获“国家高新技术企业”、“AAA级重合同、守信用单位”、“诚信私营企业”、“浙江省科技型中小企业”、“中小型特色企业”“市级智能制造试点示范企业”“湖州市名牌产品”“湖州市著名商标”等称号，并已通过IATF16949.ISO9001等质量管理体系认证。
1、研发模式
公司历年研发以委托高校相关专家团队为主。公司与浙江大学合作的“电动汽车主驱动器及控制系统”项目被列入南太湖精英计划，享受相关的政府优惠政策。为全面稳固研发合作关系，保证持续研发能力，公司预备实施相关激励机制，在研发策略上，公司以控制器和电机技术为基础技术，围绕电动汽车方向不断推出新产品。
2、采购模式
公司生产使用的原材料主要包括压缩机外壳、定转子、模块、线路板等，均直接对外采购。公司原材料供应执行预算管理，每年年初公司根据市场情况编制年度经营计划，安排全年的生产和销售。公司加工中心根据全年的生产计划编制全年原材料供应计划，制定全年的材料采购预算及外协计划，经公司经营管理层讨论通过后执行。每月初公司集成加工中心根据月度生产计划及全年材料采购预算编制月度采购计划，根据生产需求及现有库存水平提交采购申请。经审批后通知各相关供应商供货。公司对于上游供应商的选择面较广。公司选择了同样拥有IATF16949体系认证的供应商之后通常会与其深入合作，所以公司的前五大供应商占比较高。报告期内，公司供应商较为稳定。原材料及辅料的供应商主要为杭州晶洋电子有限公司、武汉腾龙汽车空调系统有限公司、德清华逸金属有限公司、杭州裕亚电子科技有限公司、苏州赛普瑞新能源汽车空调有限公司。
公司对原材料供应商的几种付款方式：
(1)货到验收合格后付款；
(2)预付款；
(3)承兑汇票和电汇（网银）。
3、生产模式
公司生产过程主要包括电机生产（绕线工艺）、电子控制单元生产（自动化贴片PCB生产）及整机组装，生产环境无特殊要求，以组装工艺为主。公司目前主要采取以销定产的生产模式，根据客户订单情况进行生产，也会适量提前生产作为库存。公司严格按照质量、环境管理体系规范要求组织生产。营销管理部门根据《销售合同》中的产品需求向生产管理部门提交《生产通知单》，生产管理部门审核通过后，结合技术研发部门提交的产品技术图纸制定相应的生产计划，并向下辖的各个车间下发《生产制造令》。各个车间收到《生产制造令》后，制定材料需求计划，并提交仓储管理部门审核。仓储管理部门审核通过后，车间领用相关原材料，并进行产品生产。产品生产完成后，车间向生产管理部门提交《生产日报》，同时将产品送质量管理部门进行检验。检验合格的产品转入成品仓库，检验不合格的产品返还车间维修。同时，公司建立了针对各个流程的质量管理体系，其质量控制主要体现在产品供应链与生产制造质量管理两个方面，由技质部对关键生产环节的原料、中间产品、半成品、产成品的质量进行检验监控。除了遵循国际国家和行业的主要标准以外，公司也制定了自己的产品检测标准，有效保证了公司产品的技术质量与制造质量。在安全生产方面，公司制定了《安全生产管理制度》，内容包括了明确安全生产责任人、员工岗前培训流程、安全生产管理流程等内容。此外公司还建立了《工艺装备管理制度》，明确了各种工艺设备的操作说明及使用、维护、检定、闲置和报废制度。
4、销售模式
公司业务以直销模式为主，目前压缩机已批量向国内外厂家供货。在直销模式下，公司主要通过直接控制的销售人员覆盖各地销售终端，并在所覆盖终端进行推广活动，促进销售增长。公司直接销售流程为：下游客户向公司发出购货申请；公司与其签订销售合同；按照合同约定，公司向客户供货，进行货款结算。国内订单获取主要通过以下几个渠道：
（1）参加国内汽车展会；
（2）上门拜访；
（3）客户之间相互推荐。
国外订单获取主要通过以下几个渠道：
（1）参加国内外汽车展会；
（2）通过阿里巴巴、中国制造等B2B平台发布公司信息；
（3）通过google、yahoo等搜索引擎寻找国外意向客户。公司产品销售由总经理主管，设有独立的销售部，负责客户的销售、合同管理、货款回收和客户资信管理等工作。
公司销售部还设专人负责客户投诉、质量等问题，定期向客户了解电动空调压缩机的使用情况，针对用户反馈的不同意见和建议采取不同的改进措施。公司所处的电动空调压缩机行业是一个全面开放和充分竞争的行业，市场化程度很高，行业的品牌效应越来越明显。终端客户对压缩机的可靠性、安全性、稳定性具有较高的要求，终端客户一般会选择具有较高品牌知名度与良好设备运行业绩的供应商，因此其供应商体系一般较为稳定，新的市场进入者不易获得认可。同时，行业中一般不存在排他性销售协议等壁垒。
二、经营情况回顾
2019年上半年，公司在市场开拓、技术研发、规范管理及员工队伍建设等方面采取有效措施。在市场开拓方面，公司积极研究市场发展趋势，准确把握市场需求，在稳定老客户的基础上，积极开拓新客户和新市场。积极进攻新能源汽车排名前十位进入五家汽车厂的配套体系取得供应商资格，经公司全体人员的共同努力，公司成功进入北汽新能源汽车采购名录。公司主营业务收入主要来源于空调压缩机的销售收入，2019年上半年，行业表现依旧比较低迷，公司主营业务收入4,660,026.30元，同比下降了56.12%。
三、风险与价值
1.宏观经济波动及政策风险
新能源汽车行业的发展速度与国家宏观经济和政策关联较为紧密，宏观经济波动对新能源汽车行业的冲击必然会对产业链条上的车用空调压缩机生产商产生不利的影响。此外若国家未来宏观经济政策调控，不再鼓励新能源汽车行业的发展，则必然会对公司产品的销售，尤其是车用空调压缩机产品的销售产生有严重的影响。尽管公司能够通过积极拓展业务范围、加强成本费用管理、强化绩效考核等措施积极化解经营风险，但是主营业务仍然面临宏观经济政策不确定性引起的经营业绩波动风险。我公司针对此类风险的措施拟有三方面：
一、生产市场并重。通过规模化战略降低整车产品成本，提高生产效率；同时加大营销投入力度，加快市场推进，在当前政策补贴的大好时机条件下，抢占新能源汽车市场。
二、以市场为导向，以客户中心。改变当前紧顶政府补贴政策的策略，转而面向市场，以客户为中心，通过市场调研了解客户真正的需求，进而研发生产出客户所需求的产品。
三、塑造品牌，赢得客户。通过质量提升、服务完善、品牌塑造、企业形象展示等，大力实施推进品牌战略，在行业内率先确立自主品牌，赢得客户的青睐。
2、市场竞争的风险
为应对环境和能源问题，国外内众多汽车厂家已经开发、生产了一定数量的纯电动、混合动力和燃料电池汽车等类型的新能源汽车，而新能源汽车的快速发展，也将为环保、高效的电动空调压缩机带来无限广阔的市场前景。精雷股份立足长远，将车用电动空调压缩机的研发和生产作为主要发展方向。采取了积极的应对措施，开展校企合作，打造“产学研”体系，提高创新能力，经过多年实践与积累，公司在行业内已经处于领先地位，具有明显的市场竞争优势。近年来国内数家传统汽车空调压缩机的生产企业，也开始陆续投资研发电动压缩机，公司面临的竞争压力将会增大。公司通过把握市场动态和行业发展趋势，根据技术发展水平、行业特点和客户需求，及时进行技术、产品创新改进，有效扩大销售规模和加大客户推广力度，来面对因竞争优势减弱而面临经营业绩增长放缓、市场占有率下降等市场竞争风险。应对措施：2018年度至今，公司重点突击国内一二线汽车厂商，例如北汽新能源奇瑞、吉利等，随着国家政策逐渐明朗，新能源汽车的产量重点来源于这些一二线的汽车厂商，但突击这些厂商有着对接周期长，技术配套难度大的风险，公司在2019年上半年与此类新能源汽车厂商已有阶段性进展。
3、应收账款余额扩大的风险
2019年半年度末、2018年末、2017年末，公司应收票据及应收账款分别为30,510,403.71元、29,841,138.41元、43,275,003.13元，应收账款对对营业收入的占比分别为654.74%、127.15%、140.74%。
总体而言，公司应收票据及应收账款余额占营业收入的比重仍处于较高水平。公司产品主要面向永康市斯科若电器有限公司、山东梅拉德能源动力科技有限公司、重庆腾龙汽车空调系统有限公司、重庆力帆乘用车有限公司、江苏超力电器有限公司等生产企业，由于新能源汽车产品生产销售周期较长，应收账款回款周期较长，会存在应收账款余额扩大的风险。一旦客户出现违约或公司管理不力的情况，公司仍存在发生坏账的风险。
针对应收账款的回款周期长的问题，公司内部建立了应收账款控制卡，针对账龄做不同的处理方案，争取在2019年减少应收账款余额。公司外部将加强与客户的沟通，及时了解客户的开票付款流程进度，逐步实现严格按照协议约定收款。同时，公司将应收账款列入业务员的绩效考核中将业务员绩效与销售款项的收取挂钩。
4、下游客户集中风险
公司前五大客户销售收入占当年营业收入比例较高。随着近两年新能源汽车产量快速增长，公司除维持原有低速电动汽车客户稳定外，新能源汽车厂商所占的销售比例逐渐增大，并逐渐成为公司的主要客户。虽然主要客户有所变动，但下游客户过于集中的风险仍然存在。
针对此问题，报告期内同，公司布局长远，调整客户结构，与国内一线新能源整车厂建立联系，但因为国内一线整车厂配套技术对接过程复杂，审核周机场，虽公司已经通过部分一线整车厂审核，但也需要时间进行技术对接和样机测试。
5、诉讼风险
南京奥特佳新能源科技有限公司销售给精雷股份压缩机因产品质量问题，精雷股份作为原告起诉奥特佳的诉讼标的金额为20,313,433.54元；奥特佳作为原告以买卖货物原因起诉精雷股份的诉讼标的金额为10,422,226.33元，为精雷股份应付奥特佳的货款及利息，上述纠纷均尚未结案。上述诉讼标的金额较大，且因奥特佳产品质量问题影响了精雷股份部分下游客户，给公司日常生产、运营造成了一定影响。
针对此问题，公司已经委托了诉讼代理律师处理案件相关问题。
6、未弥补亏损超过实收股本总额三分之一的风险
截至2019年6月30日，精雷股份未经审计的未弥补亏损-52,602,917.35元，公司实收股本为18,640,000元，未弥补亏损已超过实收股本总额三分之一。
针对此问题，公司已通过团队努力进入新能源汽车排名前十位的多家汽车厂的配套体系，并取得供应商资格，后续以实现收入和利润增长，弥补亏损。
四、企业社会责任
其他社会责任履行情况
公司把企业经营好作为履行社会责任的基础。诚信经营、照章纳税，认真做好每一项对社会有益的工作，厚爱股东、善待员工，对公司全体股东和每一位员工负责。公司始终把社会责任放在公司发展的重要位置，积极承担社会责任，支持地区经济发展，促进地方经济繁荣。
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