一、经营情况回顾
　　（一）商业模式
　　公司属于G运输、仓储和邮政业-G54道路运输业-G543道路运输-G5430道路货物运输行业，从事道路货物运输；道路普通货物配载；普通货物仓储；普通货物装卸、搬运；并提供劳务服务。拥有交通部颁发的道路运输许可证和ISO9001:2008服务质量体系认证和多年的整车、零担运输配载经验。为生产企业提供高效、完善、低成本的货物运输、仓储、包装和装卸等服务。公司通过业务员积极开拓，招标网信息收集，客户的转介绍等多种渠道开拓业务。收入来源主要是为客户提供货物运输、仓储、包装和装卸等服务收费。
　　报告期内，公司的商业模式较上年度相比没有发生变化。
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　　一、经营情况回顾
　　（一）商业模式
　　公司属于G运输、仓储和邮政业-G54道路运输业-G543道路运输-G5430道路货物运输行业，从事道路货物运输；道路普通货物配载；普通货物仓储；普通货物装卸、搬运；并提供劳务服务。拥有交通部颁发的道路运输许可证和ISO9001:2008服务质量体系认证和多年的整车、零担运输配载经验。为生产企业提供高效、完善、低成本的货物运输、仓储、包装和装卸等服务。公司通过业务员积极开拓，招标网信息收集，客户的转介绍等多种渠道开拓业务。收入来源主要是为客户提供货物运输、仓储、包装和装卸等服务收费。
　　报告期内，公司的商业模式较上年度相比没有发生变化。
　　（二）经营情况回顾
　　当前物流行业在国家“十三五”计划中已经成为“大众创业、万众创新”的主要战场。利用互联网和物联网整合资源，为企业降低物流成本已经成为物流公司的主要任务和核心竞争力。国务院印发《物流业调整和振兴规划》以来，为了适应国内物流行业较快的增长速度，提高对客户的服务质量，物流企业科学的降本增效，用创新的思维服务客户，用“互联网+”的模式来提高物流的实效，减低物流的运营成本。
　　报告期内，公司继续提高公司的管理水平和财务规范性，全体员工和管理层团结一致，上下一心。
　　利用公司是新三板挂牌公司的品牌效应，继续推进无锡市场、宿迁市场及长江以南市场规模。客户从小微企业群逐步扩展到大、中型企业，上市公司包括世界500强企业。报告期内业务规模扩大，由于研发投入增加导致营业利润有所下降。客服实现了业务的全覆盖，利用自主的开发物流定单系统，降低了成本，提高工作效率。
　　1、公司财务状况
　　报告期末，公司资产总额为48,765,640.84元，比上年度末上升18.66%；负债总额20,674,162.18元，比上期期末上升了49.18%，资产负债率42.39%，比本期期初上升了8.67个百分点；净资产总额28,091,478.66元，比本期期初上升了3.13%，公司总资产上升、净资产上升主要原因是由于报告期内购置办公楼增加资产。负债上升是公司购置办公楼抵押贷款增加了银行贷款。
　　2、公司经营成果
　　报告期内，营业收入31,277,527.27元，同比减少3.01%，主要原因是报告期内冠状肺炎疫情影响收入略有下降；营业成本26,690,168.12元，同比减少4.43%，主要是营业收入减少的同时营业成本同步减少；净利润851,834.97元，同比增加3.67%，主要是报告期内疫情期间过路费减免利润增加。
　　3、现金流量情况
　　报告期内，经营活动产生的现金流量净额为4,152,321.42元，由于报告期内公司营业收入略有下降，应收账款的回款较好，所以销售商品、提供劳务收到的现金也随之增加，同比增加4,846,802.01元，最终导致经营活动产生的现金流量净额同比去年增长697.90%。
　　从公司投资活动产生的现金流情况来看，由于报告期内公司购买办公物业投资支出6,493,788.00元，导致投资活动产生的现金流量净额同比去年大幅增加1000.59%。
　　从公司筹资活动产生的现金流情况来看，筹资活动现金流入主要是向银行借款19,690,000.00元，增加购置办公楼按揭贷款4,540,000.00元。筹资活动现金流出主要为归还银行借款11,800,000,00.00元。最终导致筹资活动产生的现金流量净额同比去年增加109.72%。
　　公司加大应收账款回款力度，坚持“开源节流、降本增效”，紧紧围绕市场营销和强化内部管理两条主线，力争全面完成全年各项经营目标，促进企业健康稳定可持续发展。
　　二、企业社会责任
　　（一）精准扶贫工作情况
　　（二）其他社会责任履行情况。
　　公司始终把社会责任放在公司发展的重要位置，诚信经营、遵纪守法、依法纳税，将社会责任意识融入到发展实践中，在追求效益的同时，认真履行应尽的社会责任，做到对社会负责、对公司全体股东负责、对每一位员工负责。随着公司的发展，未来公司将创造更多的就业岗位，承担更多的社会责任。 收起▲

　　一、业务概要 商业模式 公司属于G运输、仓储和邮政业-G54道路运输业-G543道路运输-G5430道路货物运输行业，从事道路普通货物运输；道路普通货物配载；普通货物仓储；普通货物装卸、搬运；并提供劳务服务。拥有交通部颁发的道路运输许可证和ISO9001:2008服务质量体系认证和多年的整车、零担运输配载经验。为生产企业提供高效、完善、低成本的货物运输、仓储、包装和装卸等服务。公司通过业务员积极开拓，招标网信息收集，客户的转介绍等多种渠道开拓业务。收入来源主要是为客户提供货物运输、仓储、包装和装卸等服务收费。 报告期内，公司的商业模式较上年度相比没有发生变化。　　二、经营... 查看全部▼

　　一、业务概要
商业模式
公司属于G运输、仓储和邮政业-G54道路运输业-G543道路运输-G5430道路货物运输行业，从事道路普通货物运输；道路普通货物配载；普通货物仓储；普通货物装卸、搬运；并提供劳务服务。拥有交通部颁发的道路运输许可证和ISO9001:2008服务质量体系认证和多年的整车、零担运输配载经验。为生产企业提供高效、完善、低成本的货物运输、仓储、包装和装卸等服务。公司通过业务员积极开拓，招标网信息收集，客户的转介绍等多种渠道开拓业务。收入来源主要是为客户提供货物运输、仓储、包装和装卸等服务收费。
报告期内，公司的商业模式较上年度相比没有发生变化。

　　二、经营情况回顾
(一)经营计划
当前物流行业在国家“十三五”计划中已经成为“大众创业、万众创新”的主要战场。利用互联网和物联网整合资源，为企业降低物流成本已经成为物流公司的主要任务和核心竞争力。国务院印发《物流业调整和振兴规划》以来，为了适应国内物流行业较快的增长速度，提高对客户的服务质量，物流企业科学的降本增效，用创新的思维服务客户，用“互联网+”的模式来提高物流的实效，减低物流的运营成本。
报告期内，公司继续提高公司的管理水平和财务规范性，全体员工和管理层团结一致，上下一心。
利用公司是新三板挂牌公司的品牌效应，继续推进无锡市场、宿迁市场及长江以南市场规模。客户从小微企业群逐步扩展到大、中型企业，上市公司包括世界500强企业。2019年度,公司新增江苏六维智能物流装备股份有限公司、上海华晖新材料科技（宿迁）有限公司等新客户；公司的业务规模扩大，成本控制合理，盈利能力增强，各财务指标都有不同程度的改善；实现了所有业务的客户服务全覆盖，利用自主开发的物流订单系统，降低了成本，提高工作效率。同时，随着金融机构对公司的信贷支持，公司融资成本有所降低。
报告期内公司实现营业收入71,260,545.94元，比去年同期增长11.38%，2019年度实现净利润3,382,935.81元，同期增长20.79%。随着公司服务质量的提升，业务能力加强，财务管理水平进一步的提高，融资成本继续下降。新的优质客户越来越多，为实现下一步规划打下坚实的基础。
报告期内公司仍然以物流、仓储服务为主营业务，未发生变化。

　　三、持续经营评价
报告期内，公司治理日趋完善，内部控制制度健全、运行流畅，客户群稳定且质量越来越优秀，经营目标合理，业绩稳步上升。经营管理层、核心人员队伍团结，资产负债结构合理，财务指标数据正常，公司具备持续经营能力，不存在影响持续经营的重大失误和不利风险。

　　四、风险因素
1、安全事故风险：
公司主营业务为道路运输服务和仓储服务，道路运输安全事故仍然是公司面临的重大风险之一。公司可能面临车辆、人员损伤和货物损失、道路交通部门处罚等一系列的风险。
应对措施：首先在车辆采购、行驶、保养、驾驶员安全驾驶培训等方面制定了一套细则，并且制定了各岗位切实履行安全生产职责的业务操作流程及监督实施体系。其次公司为所有货车安装了GPS安全监控设备，由配送部门负责车辆在装货一开始到收货结束的全程运输跟踪，有效遏制超载、超速驾驶和不按规定路线行驶等违章行为，坚决杜绝酒后驾车，减少了交通事故的发生。但是仍然存在路况、天气和第三方伤害（其他车辆事故）等导致的安全事故风险。因此公司在原有的车辆保险上追加了货物和车辆的在途意外险，并且将此保险额度最高赔付追加到800.00万元，在投保方式上采取了更加灵活的投保方式，从原来的指定车辆、指定路线改为所有车辆和所有在途货物都在保险赔付范围内的全方位保险。
2、核心业务人员流失风险：
公司业务的开展对人力资本的依赖较高，包括营销、运输、仓储等业务都需要专业的核心人员去决策，执行和服务。拥有稳定、高素质的专业人才对公司的持续发展壮大至关重要。目前行业内对优秀人才的争夺较为激烈，如果公司业务流程中的核心人员出现流失将对公司的稳定经营带来一定的风险。
应对措施：公司加强对核心人员关心，增加员工激励措施，提高核心人员的福利待遇，建立以各个核心人员为领导的竞争团队，不断的培养新的人才，形成多个优秀的团队，以化解核心人员离职造成的风险。
3、实际控制人不当控制的风险：
公司的控股股东、实际控制人耿卫军，直接持有公司股份9,324,227股，占公司总股本的72.28%。
同时耿卫军为佳畅投资普通合伙人，通过佳畅投资间接控制公司827,273股，合计控制公司78.69%的股权，对公司经营决策可施予重大影响。公司设立至今，耿卫军始终担任公司执行董事长、总经理、法定代表人，始终为公司的核心管理人员，对董事和高级管理人员的提名及任免均具有实质影响，对公司的日常生产、经营、发展战略等重大决策事项具有决定性影响力。若耿卫军利用其控制地位对公司的经营决策、人事、财务等进行不当控制，将损害公司和其他股东的利益。
应对措施：公司将加强制度建设，强化对中小股东权益的保护和宣导工作。
4、经营模式产生的风险：
报告期内，为保证按照合同约定及时向客户提供运输服务，同时将有限的自营车辆资源集中于高附加值的业务和项目，公司对所接项目进行了合理分解和分包，通过借用第三方车辆来扩大业务规模，提高运营效率，优化资源配置，提高核心竞争力。外协业务在提高公司经营效率的同时，也增加了公司因外协方履约不力（如装卸失职、货物丢失、货物损坏、延迟等）而产生的风险。
应对措施：公司通过购买保险、选用合规外协方、明确与外协方权利和义务等方式降低公司可能遭受的损失和风险。
5、现金流量风险
公司主营的道路运输服务在实际操作过程中始终都有预先垫付资金、费用的情况，即公司向外协的车辆垫付过路、过桥费，加油费等费用。同时，由于外协车辆占公司车辆的比重约为90.00%，因此公司需要垫付较多的资金以满足业务需求。虽然公司不能收回垫付资金的可能性较小，但是大额的垫付资金仍对公司的现金流量产生影响。公司为扩大规模而添置了新的车辆，新设备在提高生产力的同时也产生了公司现金流量的压力。
应对措施：公司2020年将在不影响正常业务的前提下再次扩宽融资渠道，扩大融资规模，减少不必要的投资活动，改善现金流较为紧张的状况。
6、偿债风险：
截至报告期末公司共有短期借款1,090.00万元，所借款项用于补充经营活动流动资金所需。虽然公司在报告期内有较好的偿债能力和公司信用，但仍不能排除合同到期公司因支付债务将面临的资金压力。
应对措施：2020年公司将进一步扩宽融资渠道，降低融资成本，加快资金流动速度，从而降低偿还债务带来的风险。 收起▲

　　一、商业模式　　公司属于G运输、仓储和邮政业-G54道路运输业-G543道路运输-G5430道路货物运输行业，从事道路货物运输；道路普通货物配载；普通货物仓储；普通货物装卸、搬运；并提供劳务服务。拥有交通部颁发的道路运输许可证和ISO9001:2008服务质量体系认证和多年的整车、零担运输配载经验。为生产企业提供高效、完善、低成本的货物运输、仓储、包装和装卸等服务。公司通过业务员积极开拓，招标网信息收集，客户的转介绍等多种渠道开拓业务。收入来源主要是为客户提供货物运输、仓储、包装和装卸等服务收费。　　报告期内，公司的商业模式较上年度相比没有发生变化。　　二、经营情况回顾　　当前物流行业在国... 查看全部▼

　　一、商业模式
　　公司属于G运输、仓储和邮政业-G54道路运输业-G543道路运输-G5430道路货物运输行业，从事道路货物运输；道路普通货物配载；普通货物仓储；普通货物装卸、搬运；并提供劳务服务。拥有交通部颁发的道路运输许可证和ISO9001:2008服务质量体系认证和多年的整车、零担运输配载经验。为生产企业提供高效、完善、低成本的货物运输、仓储、包装和装卸等服务。公司通过业务员积极开拓，招标网信息收集，客户的转介绍等多种渠道开拓业务。收入来源主要是为客户提供货物运输、仓储、包装和装卸等服务收费。
　　报告期内，公司的商业模式较上年度相比没有发生变化。

　　二、经营情况回顾
　　当前物流行业在国家“十三五”计划中已经成为“大众创业、万众创新”的主要战场。利用互联网和物联网整合资源，为企业降低物流成本已经成为物流公司的主要任务和核心竞争力。国务院印发《物流业调整和振兴规划》以来，为了适应国内物流行业较快的增长速度，提高对客户的服务质量，物流企业科学的降本增效，用创新的思维服务客户，用“互联网+”的模式来提高物流的实效，减低物流的运营成本。
　　报告期内，公司继续提高公司的管理水平和财务规范性，全体员工和管理层团结一致，上下一心。
　　利用公司是新三板挂牌公司的品牌效应，继续推进无锡市场、宿迁市场及长江以南市场规模。客户从小微企业群逐步扩展到大、中型企业，上市公司包括世界500强企业。报告期内业务规模扩大，由于研发投入增加导致营业利润有所下降。客服实现了业务的全覆盖，利用自主的开发物流定单系统，降低了成本，提高工作效率。
　　1、公司财务状况
　　报告期末，公司资产总额为40,526,829.33元，比上年度末上升11.00%；负债总额14,558,466.84元，比上期期末上升了28.10%，资产负债率35.92%，比本期期初上升了4.79个百分点；净资产总额25,968,362.49元，比本期期初上升了3.27%，公司总资产上升、净资产上升主要原因是由于报告期内主营业务增长。负债上升是公司增加了银行贷款。
　　2、公司经营成果
　　报告期内，营业收入32,247,198.24元，同比增加10.27%，主要原因是报告期内业务稳定增长，新增加江苏天宇伟业科技有限公司、淮安安邦环境工程科技有限公司、江苏万宝鑫金属科技有限公司等客户；营业成本27,927,925.94元，同比增加13.32%，主要是营业收入增加的同时营业成本同步增加；净利润821,654.61元，同比减少24.64%，主要是报告期内研发费用同比增加393,663.50元，财务费用同比增加159,908.08元，本期净利润比去年同期下降268,723.16元。
　　3、现金流量情况
　　报告期内，经营活动产生的现金流量净额为-694,480.59元，比上年度同期减少409,058.65元，同比减少143.32%，主要原因报告期内支付的其它与经营活动有关的现金比上年同期增加了628,404.70元，增加了25.64%，其中研发费用增加393,663.50元。
　　公司加大应收账款回款力度，坚持“开源节流、降本增效”，紧紧围绕市场营销和强化内部管理两条主线，力争全面完成全年各项经营目标，促进企业健康稳定可持续发展。

　　三、风险与价值
　　1、安全事故风险
　　公司主营业务为道路运输服务和仓储服务，道路运输安全事故仍然是公司面临的重大风险之一。公司可能面临车辆、人员损伤和货物损失、道路交通部门处罚等一系列的风险。
　　应对措施：首先在车辆采购、行驶、保养、驾驶员安全驾驶培训等方面制定了一套细则，并且制定了各岗位切实履行安全生产职责的业务操作流程，以及监督实施体系。其次公司为所有货车安装了GPS安全监控设备，由配送部门负责车辆在装货一开始到收货结束的全程运输跟踪，有效遏制超载、超速驾驶和不按规定路线行驶等违章行为，坚决杜绝酒后驾车，减少了交通事故的发生。但是仍然存在路况、天气和第三方伤害（其他车辆事故）等导致的安全事故风险。因此公司在原有的车辆保险上追加了货物和车辆的在途意外险，并且将此保险额度最高赔付追加到800.00万元，在投保方式上采取了更加灵活的投保方式，从原来的指定车辆、指定路线改为所有车辆和所有在途货物都在保险赔付范围内的全方位保险。
　　2、核心业务人员流失风险
　　公司业务的开展对人力资本的依赖较高，包括营销、运输、仓储等业务都需要专业的核心人员去决策，执行和服务。拥有稳定、高素质的专业人才对公司的持续发展壮大至关重要。目前行业内对优秀人才的争夺较为激烈，如果公司业务流程中的核心人员出现流失将对公司的稳定经营带来一定的风险。
　　应对措施：公司对核心人员进行重点关注，增加员工激励措施，提高核心人员的福利待遇，建立以各个核心人员为领导的竞争团队，不断的培养新的人才，形成多个优秀的团队，以化解核心人员离职造成的风险。
　　3、实际控制人不当控制的风险
　　公司的控股股东、实际控制人耿卫军先生，其直接持有公司股份9,324,227股，占公司总股本的72.28%。同时耿卫军先生为南京佳畅投资咨询合伙企业（有限合伙）普通合伙人，通过南京佳畅投资咨询合伙企业（有限合伙）间接控制公司827,273股，合计持有公司78.69%的股权，对公司经营决策可施予重大影响。公司设立至今，耿卫军始终担任公司董事长、法定代表人，始终为公司的核心管理人员，对公司的日常生产、经营、发展战略等重大决策事项具有决定性影响力。若耿卫军利用其控制地位对公司的经营决策、人事、财务等进行不当控制，将损害公司和其他股东的利益。
　　应对措施：公司将加强制度建设，优化高管岗位及职能，强化对中小股东权益的保护工作。
　　4、经营模式产生的风险
　　公司创办以来，为保证按照合同约定及时向客户提供运输服务，同时将有限的自营车辆资源集中于高附加值的业务和项目，公司对所接项目进行了合理分解和分包，通过借用第三方（社会）车辆来扩大业务规模，提高运营效率，优化资源配置，提高核心竞争力。外协业务在提高公司经营效率的同时，也增加了公司因外协方履约不力（如装卸失职、货物丢失、货物损坏、延迟等）而产生风险。
　　应对措施：公司购买保险；挑选合格的外协公司，并签订严格的外包合同。定期派配送部门人员去外协公司做业务和安全培训，实施严格的供应商管理制度和供应商评分、考核制度，以降低公司可能遭受的损失和风险。
　　
四、企业社会责任
　　(一)其他社会责任履行情况
　　公司始终把社会责任放在公司发展的重要位置，诚信经营、遵纪守法、依法纳税，将社会责任意识融入到发展实践中，在追求效益的同时，认真履行应尽的社会责任，做到对社会负责、对公司全体股东负责、对每一位员工负责。随着公司的发展，未来公司将创造更多的就业岗位，承担更多的社会责任。 收起▲