一、业务概要
　　(一)商业模式与经营计划实现情况
　　1、商业模式
　　公司所处行业为航空化学品制造行业，为化学原料和化学制品制造业的子行业。主要业务是研发、生产、销售各类民用航空化学产品，并为客户提供售后服务、技术支持和航化产品专业培训。公司现有的主要产品包括飞机客舱类、飞机维修类、飞机外表清洗类及飞机除冰/防冰类系列产品，主要应用于航空、飞机维修、高铁，亦可用于道路交通以及工矿等领域内企业。公司注重技术和产品的研发，研发工作由研发中心承担，共有研发人员18名，其中核心技术人员1名。公司针对航空和飞机维修及铁路交通领域设计开发相应产品，根据客户的需求进行分析，提供具体方案。公司目前产品... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　(一)商业模式与经营计划实现情况
　　1、商业模式
　　公司所处行业为航空化学品制造行业，为化学原料和化学制品制造业的子行业。主要业务是研发、生产、销售各类民用航空化学产品，并为客户提供售后服务、技术支持和航化产品专业培训。公司现有的主要产品包括飞机客舱类、飞机维修类、飞机外表清洗类及飞机除冰/防冰类系列产品，主要应用于航空、飞机维修、高铁，亦可用于道路交通以及工矿等领域内企业。公司注重技术和产品的研发，研发工作由研发中心承担，共有研发人员18名，其中核心技术人员1名。公司针对航空和飞机维修及铁路交通领域设计开发相应产品，根据客户的需求进行分析，提供具体方案。公司目前产品生产过程中，应用的主要技术均系通过自主研发取得，不存在侵犯他人知识产权、其他单位的职务发明、竞业禁止问题，报告期内未发生因知识产权而引起的诉讼或仲裁。从上下游产业链来看，公司的下游客户主要为航空公司和飞机维修企业及部分铁路局机务段，主要客户包括中国东方航空股份有限公司、中国国际航空股份有限公司、山东航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、北京飞机维修工程有限公司、广州飞机维修工程有限公司等。公司采取直接销售的方式，销售人员在售前、售中及售后不断与客户沟通，随时跟踪客户维修计划和寄售库存量的变化等，随之调整生产计划，基本做到按订单生产，减少大量库存。公司采用“两头在内、中间在外”的模式，即前端的研发和采购、后端的产品销售均由公司承担，中间的生产环节完全按公司《质量手册》标准进行。公司凭借其在技术水平、产品品质及售后服务方面的优势，保证了在行业内的地位及公司的稳定经营。报告期内和报告期后至披露日的商业模式未发生变化。
　　2、经营计划实现情况
　　报告期内，公司紧紧围绕年初制定的经营目标，克难奋进，积极有序布局市场，进一步推动和落实精细化管理，主营业务及所处行业均未发生变化。
　　市场方面，在经营方向中紧跟国家发展战略，积极拓展军工及电商渠道，并且投入了持续的营销资源，引进具有丰富行业经验营销人才，在稳定原有客户群体基础上，布局全国市场，并计划在重要区域成立办事处。
　　产品系列及研发方面，我们按照计划加大投入并取得了一定进展，并且不断改进现有产品的设计和质量。公司除生产原有的产品外，增加密封胶、防腐剂等产品，力争抢占中、高端市场，打断中高端市场被国外品牌分割垄断的局面。但是，在研发周期方面仍然存在一些延误，需进一步加强项目管理，提高团队效率。
　　公司治理方面，我们重点关注了人力资源的培养和激励，通过加强培训和提高福利等方式，成功地留住了优秀员工并为他们提供了发展机会。同时，我们也加强了新员工的招聘和入职培训，以提高团队整体素质和竞争力。此外，进一步强化公司的规范运作，确保研发、生产、销售各环节按照公司制度严格执行，定期对各部门的工作情况、流程合理性、资料的完整性进行检查；按照相关监管要求，在董事会的指导下，开展内部控制有效性建设。

　　二、公司面临的重大风险分析
　　航空化学产品生产资格风险
　　目前我国对航空化学产品制造行业采用“民用航空化学产品设计/生产批准函”管理制度，由中国民航局适航审定司依据《民用航空用化学产品适航规定》（CCAR-53部）进行审核、颁发、监管。企业取得批准函后方可从事航化产品设计、生产业务。中国民航局适航审定司每年定期或不定期进行检查，倘若发现企业某产品不符合要求，有可能会暂停或吊销企业该产品“批准函”，一旦公司产品“批准函”被暂停或吊销，将会对公司持续经营能力产生不利影响。
　　公司税收优惠政策变动的风险
　　公司于2022年11月2日顺利通过重新认定，被北京市科学技术委员会、北京市财政局、北京市国家税务局、北京市地方税务局认定为“高新技术企业”，并取得“高新技术企业证书”，有效期至2025年11月2日。2025年10月28日，公司再次被认定为“高新技术企业”（证书编号：GR202511002270），有效期三年。在有效期内公司享受企业所得税减按15%的税率征收的优惠政策。若国家高新技术企业税收优惠政策发生改变或者公司不能持续获得高新技术企业资格，会对公司的经营业绩产生不利影响。
　　实际控制人不当控制的风险
　　截至报告期末，孙晓辉先生、温海军女士、孙佳楠先生分别持有本公司67.5%、3.61%、4.34%的股份，三人合计持有本公司75.45%的股份，且孙晓辉先生担任公司董事长兼总经理，孙晓辉先生与孙佳楠先生为父子关系，温海军女士与孙佳楠先生为母子关系，三人为公司实际控制人，存在利用其对公司的绝对控制权，通过行使表决权或其他方式对公司经营决策、发展规划、财务管理、重大人事等方面进行不当控制，损害公司和其他少数权益股东、给公司经营带来不利影响的风险。
　　供应商集中度较高的相关风险
　　2024年度、2025年度，公司前五大供应商的采购金额占当期采购总额的比例分别为71.6%、55.93%，报告期内，供应商的集中度较高，由于公司前五大供应商采购金额占比相对较高，是因为向稳定的供应商进行规模采购有助于保证原料的质量，并有效降低采购成本，但如果部分主要供应商情况发生重大变化，可能给公司生产经营带来一定影响。
　　本期重大风险是否发生重大变化：
　　本期重大风险未发生重大变化。 收起▲

　　一、业务概要　　（一）商业模式　　公司所处行业为航空化学品制造行业，为化学原料和化学制品制造业的子行业。主要业务是研发、生产、销售各类民用航空化学产品，并为客户提供售后服务、技术支持和航化产品专业培训。公司现有的主要产品包括飞机客舱类、飞机维修类、飞机外表清洗类及飞机除冰/防冰类系列产品，主要应用于航空、飞机维修、高铁，亦可用于道路交通以及工矿等领域内企业。此外，目前公司生产研制的飞机上机类产品胶黏剂在上半年也已在研发和市场推广方面取得突破性进展并实现销售。公司注重技术和产品的研发，研发工作由研发中心承担，共有研发人员17名，其中核心技术人员1名。公司针对航空和飞机维修及铁路交通领域设计开... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　（一）商业模式
　　公司所处行业为航空化学品制造行业，为化学原料和化学制品制造业的子行业。主要业务是研发、生产、销售各类民用航空化学产品，并为客户提供售后服务、技术支持和航化产品专业培训。公司现有的主要产品包括飞机客舱类、飞机维修类、飞机外表清洗类及飞机除冰/防冰类系列产品，主要应用于航空、飞机维修、高铁，亦可用于道路交通以及工矿等领域内企业。此外，目前公司生产研制的飞机上机类产品胶黏剂在上半年也已在研发和市场推广方面取得突破性进展并实现销售。公司注重技术和产品的研发，研发工作由研发中心承担，共有研发人员17名，其中核心技术人员1名。公司针对航空和飞机维修及铁路交通领域设计开发相应产品，根据客户的需求进行分析，提供具体方案。公司目前产品生产过程中，应用的主要技术均系通过自主研发取得，不存在侵犯他人知识产权、其他单位的职务发明、竞业禁止问题，报告期内未发生因知识产权而引起的诉讼或仲裁。从上下游产业链来看，公司的下游客户主要为航空公司和飞机维修企业及部分铁路局机务段，主要客户包括中国东方航空股份有限公司、中国国际航空股份有限公司、山东航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、北京飞机维修工程有限公司、广州飞机维修工程有限公司等。公司采取直接销售的方式，销售人员在售前、售中及售后不断与客户沟通，随时跟踪客户维修计划和寄售库存量的变化等，随之调整生产计划，基本做到按订单生产，减少大量库存。公司采用的是集研发、生产、销售为一体经营模式，主要产品均由公司自主生产，所有生产环节完全按公司《质量手册》标准进行。公司凭借其在技术水平、产品品质及售后服务方面的优势，保证了在行业内的地位及公司的稳定经营。
　　报告期内和报告期后至披露日的商业模式未发生变化。

　　二、公司面临的重大风险分析
　　航空化学产品生产资格风险
　　目前我国对航空化学产品制造行业采用“民用航空化学产品设计/生产批准函”管理制度，由中国民航局适航审定司依据《民用航空用化学产品适航规定》（CCAR-53部）进行审核、颁发、监管。企业取得批准函后方可从事航化产品生产、销售业务。中国民航局适航审定司每年定期或不定期进行检查，倘若发现企业某产品不符合要求，有可能会暂停或吊销企业该产品“批准函”，一旦公司产品“批准函”被暂停或吊销，将会对公司持续经营能力产生不利影响。
　　公司税收优惠政策变动的风险
　　公司于2022年11月2日顺利通过重新认定，被北京市科学技术委员会、北京市财政局、北京市国家税务局、北京市地方税务局认定为“高新技术企业”，并取得“高新技术企业证书”，有效期三年，在有效期内公司享受企业所得税减按15%的税率征收的优惠政策。若国家高新技术企业税收优惠政策发生改变或者公司不能持续获得高新技术企业资格，会对公司的经营业绩产生不利影响。
　　实际控制人不当控制的风险
　　截至报告期末，孙晓辉先生、温海军女士、孙佳楠先生分别持有本公司67.5%、3.14%、4.34%的股份，三人合计持有本公司74.98%的股份，且孙晓辉先生担任公司董事长兼总经理，孙晓辉先生与孙佳楠先生为父子关系，温海军女士与孙佳楠先生为母子关系，三人为公司实际控制人，存在利用其对公司的绝对控制权，通过行使表决权或其他方式对公司经营决策、发展规划、财务管理、重大人事等方面进行不当控制，损害公司和其他少数权益股东、给公司经营带来不利影响的风险。
　　供应商集中度较高的相关风险
　　2024年度、2025年1-6月，公司前五大供应商的采购金额占当期采购总额的比例分别为71.6%、61.52%，报告期内，供应商的集中度较高，由于公司前五大供应商采购金额占比相对较高，是因为向稳定的供应商进行规模采购有助于保证原料的质量，并有效降低采购成本，但如果部分主要供应商情况发生重大变化，可能给公司生产经营带来一定影响。
　　本期重大风险是否发生重大变化
　　本期重大风险未发生重大变化。 收起▲

　　一、业务概要　　(一)商业模式与经营计划实现情况　　1、商业模式　　公司所处行业为航空化学品制造行业，为化学原料和化学制品制造业的子行业。主要业务是研发、生产、销售各类民用航空化学产品，并为客户提供售后服务、技术支持和航化产品专业培训。公司现有的主要产品包括飞机客舱类、飞机维修类、飞机外表清洗类及飞机除冰/防冰类系列产品，主要应用于航空、飞机维修、高铁，亦可用于道路交通以及工矿等领域内企业。公司注重技术和产品的研发，研发工作由研发中心承担，共有研发人员17名，其中核心技术人员1名。公司针对航空和飞机维修及铁路交通领域设计开发相应产品，根据客户的需求进行分析，提供具体方案。公司目前产品生产过... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　(一)商业模式与经营计划实现情况
　　1、商业模式
　　公司所处行业为航空化学品制造行业，为化学原料和化学制品制造业的子行业。主要业务是研发、生产、销售各类民用航空化学产品，并为客户提供售后服务、技术支持和航化产品专业培训。公司现有的主要产品包括飞机客舱类、飞机维修类、飞机外表清洗类及飞机除冰/防冰类系列产品，主要应用于航空、飞机维修、高铁，亦可用于道路交通以及工矿等领域内企业。公司注重技术和产品的研发，研发工作由研发中心承担，共有研发人员17名，其中核心技术人员1名。公司针对航空和飞机维修及铁路交通领域设计开发相应产品，根据客户的需求进行分析，提供具体方案。公司目前产品生产过程中，应用的主要技术均系通过自主研发取得，不存在侵犯他人知识产权、其他单位的职务发明、竞业禁止问题，报告期内未发生因知识产权而引起的诉讼或仲裁。从上下游产业链来看，公司的下游客户主要为航空公司和飞机维修企业及部分铁路局机务段，主要客户包括中国东方航空股份有限公司、中国国际航空股份有限公司、山东航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、北京飞机维修工程有限公司、广州飞机维修工程有限公司等。公司采取直接销售的方式，销售人员在售前、售中及售后不断与客户沟通，随时跟踪客户维修计划和寄售库存量的变化等，随之调整生产计划，基本做到按订单生产，减少大量库存。公司采用“两头在内、中间在外”的模式，即前端的研发和采购、后端的产品销售均由公司承担，中间的生产环节完全按公司《质量手册》标准进行。公司凭借其在技术水平、产品品质及售后服务方面的优势，保证了在行业内的地位及公司的稳定经营。报告期内和报告期后至披露日的商业模式未发生变化。
　　2、经营计划实现情况
　　报告期内，公司紧紧围绕年初制定的经营目标，克难奋进，积极有序布局市场，进一步推动和落实精细化管理，主营业务及所处行业均未发生变化。
　　市场方面，在经营方向中紧跟国家发展战略，积极拓展军工及电商渠道，并且投入了持续的营销资源，引进具有丰富行业经验营销人才，在稳定原有客户群体基础上，布局全国市场，并计划在重要区域成立办事处。
　　产品系列及研发方面，我们按照计划加大投入并取得了一定进展，并且不断改进现有产品的设计和质量。公司除生产原有的产品外，增加胶黏剂、退漆剂等产品，力争抢占中、高端市场，打断中高端市场被国外品牌分割垄断的局面。但是，在研发周期方面仍然存在一些延误，需进一步加强项目管理，提
　　高团队效率。
　　公司治理方面，我们重点关注了人力资源的培养和激励，通过加强培训和提高福利等方式，成功地留住了优秀员工并为他们提供了发展机会。同时，我们也加强了新员工的招聘和入职培训，以提高团队整体素质和竞争力。此外，进一步强化公司的规范运作，确保研发、生产、销售各环节按照公司制度严格执行，定期对各部门的工作情况、流程合理性、资料的完整性进行检查；按照相关监管要求，在董事会的指导下，开展内部控制有效性建设。

　　二、公司面临的重大风险分析
　　航空化学产品生产资格风险
　　目前我国对航空化学产品制造行业采用“民用航空化学产品设计/生产批准函”管理制度，由中国民航局适航审定司依据《民用航空用化学产品适航规定》（CCAR-53部）进行审核、颁发、监管。企业取得批准函后方可从事航化产品生产、销售业务。中国民航局适航审定司每年定期或不定期进行检查，倘若发现企业某产品不符合要求，有可能会暂停或吊销企业该产品“批准函”，一旦公司产品“批准函”被暂停或吊销，将会对公司持续经营能力产生不利影响。
　　公司税收优惠政策变动的风险
　　公司于2022年11月2日顺利通过重新认定，被北京市科学技术委员会、北京市财政局、北京市国家税务局、北京市地方税务局认定为“高新技术企业”，并取得“高新技术企业证书”，有效期至2025年11月2日，在有效期内公司享受企业所得税减按15%的税率征收的优惠政策。若国家高新技术企业税收优惠政策发生改变或者公司不能持续获得高新技术企业资格，会对公司的经营业绩产生不利影响。
　　实际控制人不当控制的风险
　　截至报告期末，孙晓辉先生、温海军女士、孙佳楠先生分别持有本公司67.5%、3.14%、4.34%的股份，三人合计持有本公司74.98%的股份，且孙晓辉先生担任公司董事长兼总经理，孙晓辉先生与温海军女士为夫妻关系，孙晓辉先生与孙佳楠先生为父子关系，三人为公司实际控制人，存在利用其对公司的绝对控制权，通过行使表决权或其他方式对公司经营决策、发展规划、财务管理、重大人事等方面进行不当控制，损害公司和其他少数权益股东、给公司经营带来不利影响的风险。
　　供应商集中度较高的相关风险
　　2023年度、2024年度，公司前五大供应商的采购金额占当期采购总额的比例分别为81.10%、71.60%，报告期内，供应商的集中度较高，由于公司前五大供应商采购金额占比相对较高，是因为向稳定的供应商进行规模采购有助于保证原料的质量，并有效降低采购成本，但如果部分主要供应商情况发生重大变化，可能给公司生产经营带来一定影响。
　　本期重大风险是否发生重大变化：
　　本期重大风险未发生重大变化。 收起▲