船用锚链的研发、生产及销售
船用锚链、附件
船用锚链 、 附件
船用锚链及船用配件、附件的制造、销售;海洋工程链及相关配件、附件的制造、销售;货物进出口(法律、行政法规禁止的项目除外;法律、行政法规限制的项目取得许可后方可经营)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。
营业收入 X
| 业务名称 | 营业收入(元) | 收入比例 | 营业成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
加载中... | ||||||||
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| D.KoronakisAnonymiVi |
500.57万 | 4.05% |
| KatradisMarineRopes |
482.67万 | 3.90% |
| 星球船舶设备有限公司 |
470.85万 | 3.81% |
| 新城舟驰船舶物资有限公司 |
356.90万 | 2.89% |
| 华襄机械有限公司 |
303.19万 | 2.45% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 南京捷强贸易有限公司 |
3396.22万 | 38.45% |
| 宁波市成龙特殊钢有限公司 |
2337.14万 | 26.46% |
| 致强杭优特钢有限公司 |
598.38万 | 6.77% |
| 铭津钢铁贸易有限公司 |
558.52万 | 6.32% |
| 大柱锚链附件有限公司 |
232.41万 | 2.63% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 重庆星球船舶设备有限公司 |
394.01万 | 5.53% |
| 重庆星球船舶设备有限公司 |
394.01万 | 5.53% |
| 舟山市新城舟驰船舶物资有限公司 |
367.70万 | 5.16% |
| 舟山市新城舟驰船舶物资有限公司 |
367.70万 | 5.16% |
| 镇江市多禾商贸有限公司 |
357.97万 | 5.03% |
| 镇江市多禾商贸有限公司 |
357.97万 | 5.03% |
| 中交二航局第四工程有限公司 |
329.95万 | 4.63% |
| 中交二航局第四工程有限公司 |
329.95万 | 4.63% |
| 常熟市大柱锚链附件有限公司 |
260.28万 | 3.66% |
| 常熟市大柱锚链附件有限公司 |
260.28万 | 3.66% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 山东寿光巨能特钢有限公司 |
2741.70万 | 35.23% |
| 山东寿光巨能特钢有限公司 |
2741.70万 | 35.23% |
| 常州市铭津钢铁贸易有限公司 |
1878.20万 | 24.13% |
| 常州市铭津钢铁贸易有限公司 |
1878.20万 | 24.13% |
| 宁波市成龙特殊钢有限公司 |
733.52万 | 9.42% |
| 宁波市成龙特殊钢有限公司 |
733.52万 | 9.42% |
| 南京捷强贸易有限公司 |
440.00万 | 5.65% |
| 南京捷强贸易有限公司 |
440.00万 | 5.65% |
| 常熟市大柱锚链附件有限公司 |
326.08万 | 4.19% |
| 常熟市大柱锚链附件有限公司 |
326.08万 | 4.19% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 中交二航局第四工程有限公司 |
253.36万 | 3.42% |
| 中交二航局第四工程有限公司 |
253.36万 | 3.42% |
| 重庆星球船舶设备有限公司 |
228.74万 | 3.09% |
| 重庆星球船舶设备有限公司 |
228.74万 | 3.09% |
| 舟山市新城舟驰船舶物资有限公司 |
222.78万 | 3.01% |
| 舟山市新城舟驰船舶物资有限公司 |
222.78万 | 3.01% |
| 安徽国际进出口有限公司 |
215.17万 | 2.91% |
| 安徽国际进出口有限公司 |
215.17万 | 2.91% |
| 淄博安海船舶设备销售公司 |
202.40万 | 2.74% |
| 淄博安海船舶设备销售公司 |
202.40万 | 2.74% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 山东寿光巨能特钢有限公司 |
3073.76万 | 45.42% |
| 山东寿光巨能特钢有限公司 |
3073.76万 | 45.42% |
| 常州市铭津钢铁贸易有限公司 |
1107.23万 | 16.36% |
| 常州市铭津钢铁贸易有限公司 |
1107.23万 | 16.36% |
| 锚链附件有限公司 |
278.98万 | 4.12% |
| 锚链附件有限公司 |
278.98万 | 4.12% |
| 江苏三耐特种设备制造有限公司 |
278.38万 | 4.11% |
| 江苏三耐特种设备制造有限公司 |
278.38万 | 4.11% |
| 常熟市大柱锚链附件有限公司 |
221.30万 | 3.27% |
| 常熟市大柱锚链附件有限公司 |
221.30万 | 3.27% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 第一名 |
92.30万 | 1.60% |
| 第一名 |
92.30万 | 1.60% |
| 第二名 |
82.05万 | 1.42% |
| 第二名 |
82.05万 | 1.42% |
| 第三名 |
61.41万 | 1.06% |
| 第三名 |
61.41万 | 1.06% |
| 第四名 |
39.05万 | 0.67% |
| 第四名 |
39.05万 | 0.67% |
| 第五名 |
38.40万 | 0.67% |
| 第五名 |
38.40万 | 0.67% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 中交第二航务工程局有限公司 |
316.32万 | 5.58% |
| 中交第二航务工程局有限公司 |
316.32万 | 5.58% |
| 帆凯(常熟)商贸有限公司 |
240.78万 | 4.25% |
| 帆凯(常熟)商贸有限公司 |
240.78万 | 4.25% |
| EvergeenMarine(HongK |
153.08万 | 2.70% |
| EvergeenMarine(HongK |
153.08万 | 2.70% |
| 镇江华星国际贸易集团有限公司 |
125.29万 | 2.21% |
| 镇江华星国际贸易集团有限公司 |
125.29万 | 2.21% |
| 浙江振兴船舶修造有限公司 |
122.04万 | 2.15% |
| 浙江振兴船舶修造有限公司 |
122.04万 | 2.15% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 常熟市铭津钢铁贸易有限公司 |
1179.44万 | 31.51% |
| 常熟市铭津钢铁贸易有限公司 |
1179.44万 | 31.51% |
| 中天钢铁集团(上海)有限公司 |
771.32万 | 20.61% |
| 中天钢铁集团(上海)有限公司 |
771.32万 | 20.61% |
| 宁波市成龙特殊钢有限公司 |
439.67万 | 11.75% |
| 宁波市成龙特殊钢有限公司 |
439.67万 | 11.75% |
| 常熟市大柱锚链附件有限公司 |
210.74万 | 5.63% |
| 常熟市大柱锚链附件有限公司 |
210.74万 | 5.63% |
| 浙江亚星锚链附件有限公司 |
180.10万 | 4.81% |
| 浙江亚星锚链附件有限公司 |
180.10万 | 4.81% |
一、业务概要 商业模式 根据《上市公司行业分类指引》,本公司属于制造业(C)中的铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业,根据《国民经济行业分类与代码》(GB/T4754-2011),公司属于制造业(C)中的铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业(C37)。作为浙江省科技型中小企业,拥有美国ABS、德国GL、俄罗斯RS、挪威DNV、法国BV、英国LR、意大利RINA、日本NK、韩国KR、中国CCS等国内外船级社的认证,并获得中国船级社质量认证公司的GB/T19001-2016/ISO9001;2015质量管理体系认可,具有完善的质量保证体系。公司拥有较强的技术实力及研究开发新... 查看全部▼
一、业务概要
商业模式
根据《上市公司行业分类指引》,本公司属于制造业(C)中的铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业,根据《国民经济行业分类与代码》(GB/T4754-2011),公司属于制造业(C)中的铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业(C37)。作为浙江省科技型中小企业,拥有美国ABS、德国GL、俄罗斯RS、挪威DNV、法国BV、英国LR、意大利RINA、日本NK、韩国KR、中国CCS等国内外船级社的认证,并获得中国船级社质量认证公司的GB/T19001-2016/ISO9001;2015质量管理体系认可,具有完善的质量保证体系。公司拥有较强的技术实力及研究开发新产品的能力,拥有8项国家专利,其中发明专利1项、实用新型专利7项。
公司主要从事船用锚链的研发、生产及销售,采用直销方式。公司内部建立了销售部门,负责市场开拓和产品销售。公司成立了售后服务部,为客户提供售后服务。公司直接面向客户、贸易商进行产品销售,具有完整的销售业务体系。在销售中公司与目标客户紧密联系交流,跟踪并及时了解客户的需求,并及时制订相应的销售策略。2019年公司的主营业务以船用锚链及附件为主。2019年公司基于“立足主业,以稳应变”的思路,在经济新常态下,努力增加有效供给,最大限度让供给侧的产品升级和需求端相配套。公司主要盈利来源于产品销售,具体为船用锚链及附件产品。
报告期内、报告期内至报告披露日,公司的销售模式、主要收入来源等商业模式较上年度没有发生重大变化。
二、经营情况回顾
(一)经营计划
1、报告期内,公司实现销售收入111,290,292.39元,同比增长26.36%,实现净利润2,436,711.23元同比增长35.16%,主要是公司开拓市场,销售收入增长,开展节约降耗,加强内部管理。经营活动产生的现金流量净额为10,766,240.24元,同比增长22.56%,主要是随着经营收入的增加。报告期末,总资产50,074,519.69元。
2、回顾2019年公司经营情况,主要抓好以下几方面的工作。一是千方百计开拓市场。坚持国内、国外,线上、线下二个市场并举,适应市场需求的变化。整合现有平台、人力等资源,努力提高市场占有率。
二是积极防范市场风险。加强资金回笼,管控法律和汇率风险。三是提高售后服务水平和能力,提升市场竞争软实力。四是积极参加国内外海事展,提高双鸟锚链的影响力和知名度。五是开展节约降本工作,
完善各项费用考核,提高经济效益。六是继续以红旗班组评比为载体,加强企业文化建设。
3、2019年,公司将在拓展新业务、寻求新商机的同时,完善公司治理,积极寻找并储备优秀管理人才,持续强化公司在领域的核心竞争力。
三、持续经营评价
报告期内,公司专注于船用锚链的研发、生产与销售,主营业务未发生改变;主要财务、业务等经营指标健康;会计核算、财务管理、风险控制等各项重大内控体系运行良好;经营管理层、核心业务人员队伍稳定。公司重视市场开拓和产品创新,确定公司在行业内的领先地位。
综上所述,公司具有明显的可持续经营能力,报告期内公司无对持续经营能力有重大不利影响的事项。
四、风险因素
1、航运业景气度波动的风险。自国际金融危机爆发以来,全球经济形势振荡多变,美国经济缓慢复苏,欧洲经济持续低迷,日本经济连续下滑,中国经济步入新常态,全球经济复苏仍然艰难。与此同时,世界大宗货物,特别是原油价格大幅下跌,带来了全球能源的供需格局新变化。在此背景下,航运市场运力过剩,运费水平处于低位,海洋油气勘探开发投资明显放缓,运营市场形势出现恶化。而2013年开始,受国际经济形势转暖的影响,航运市场和造船业开始呈现复苏迹象,为锚链行业注入新的增长动力,但宏观因素波动引起本行业所处的市场环境恶化的经营风险依然存在。
应对措施:公司积极开展船用锚链,以降低因宏观因素引起的市场环境恶化带来的经营风险。
2、原材料价格波动风险。本企业生产成本主要为钢材及钢材制品,因此钢材价格大幅度波动加大了企业对生产成本的控制和管理难度,再加上锚链产品交货周期长达数月,原材料价格在交货期间发生较大变化,而又无法向下游客户传递,则对企业的盈利能力将产生不利影响。
应对措施:公司在原材料价格波动时,相应调整产品价格,密切关注原材料市场行情,在原材料价格处于低位时,适当扩大原材料采购,进行合理储备.
3、锚链行业的竞争风险。随着锚链产品的升级换代及国际锚链市场的开放,客户对锚链生产技术和质量水平越来越高,国外客户往往采用第三方船级社检验的方式来验收产品,进一步提高了锚链产品的生产难度。锚链不仅要面临客户的压力,也面临来自国际上各大锚链企业的竞争压力,建设规模小、设备陈旧、工艺技术落后的企业往往面临淘汰的风险。
应对措施:公司要抓好产品质量关,实施品牌战略,提高客户满意度,提高市场份额。
4、短期偿债能力风险。报告期末,公司资产负债率为47.68%,处于较高水平。公司负债总额主要是银行短期借款构成。因此,公司面临一定的短期偿债风险。公司目前处于快速发展的时期,资金需求强烈,一旦出现还款不及时,将会对公司的融资、品牌声誉和市场地位造成不利影响,并进一步影响公司的可持续经营能力。
应对措施:公司加强短期银行借款的管理,加强应收款催收和减少存货,及时回笼资金占用,提高资金周转率,防范短期偿债风险,提高公司可持续经营能力。
5、汇率风险。若未来公司外销收入随公司业务的发展而逐步增加,外汇汇率的波动将直接影响到公司出口产品的销售价格,从而影响到公司产品的价格竞争力,为公司带来一定风险,外汇汇率波动将直接影响公司出口产品的销售价格,影响到产品的价格竞争力,为公司带来一定的风险。
应对措施:公司加强对出口产品的销售价格管理,同时关注外汇汇率变动,以减少汇率风险。
6、技术创新风险。公司为船舶行业提供配套的锚链及附件产品,公司积极参与锚链的新材料、新技术和产生产工艺的研发,并对公司产品进行持续的技术创新,以适应下游行业,提高产品市场占有率,公司若不及时进行技术创新,则会面临技术创新、技术储备,将面临高端、高附加值产品市场份额的流失风险。
应对措施:公司继续加强新产品开发和知识产权成果的保护,以客户为关注焦点,做好自主创新工作。
7、公司治理风险。2015年11月30日,股份公司成立,公司建立健全了法人治理结构,完善了现代化企业发展的内部控制体系,制定了《股东大会议事规则》等相关制度。但由于股份公司成立时间较短,短期内公司仍可能存在治理不规范,相关内部控制制度不能有效执行的风险。
应对措施:未来公司将通过吸收新的投资者和完善各项制度,不断改变公司现有状况的不足,使公司治理风险得到很好的改善。
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