一、业务概要　　（一）商业模式　　（一）行业定位　　根据全国中小企业股份转让系统发布的《挂牌公司管理型行业分类指引》，公司是处于“商务服务业（L72）”下属-L729其他商务服务业中的“其他未列明商务服务业（L7299）”的企业出行服务提供商。公司在发展中沉淀了疆内上万家优质的客户群，先后与全球158家航空公司形成战略合作伙伴关系，同时享有各大航空公司的优惠政策。公司为企业客户提供一站式商旅及费用管理，除为客户提供透明合规的差旅管理服务，还能对接企业内部管理系统，实现事前预算、事中控制、事后分析的闭环式管控。以管控为手，场景为依托，支付为工具，优化企业的费用管理方案。　　（二）关键资源　　... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　（一）商业模式
　　（一）行业定位
　　根据全国中小企业股份转让系统发布的《挂牌公司管理型行业分类指引》，公司是处于“商务服务业（L72）”下属-L729其他商务服务业中的“其他未列明商务服务业（L7299）”的企业出行服务提供商。公司在发展中沉淀了疆内上万家优质的客户群，先后与全球158家航空公司形成战略合作伙伴关系，同时享有各大航空公司的优惠政策。公司为企业客户提供一站式商旅及费用管理，除为客户提供透明合规的差旅管理服务，还能对接企业内部管理系统，实现事前预算、事中控制、事后分析的闭环式管控。以管控为手，场景为依托，支付为工具，优化企业的费用管理方案。
　　（二）关键资源
　　专利技术：公司拥有十项实用新型专利证书，通过领先的技术应用、透明合规的服务模式，标准化的流程设计，帮助客户降低15%到25%的成本，提高企业出行效率及出行体验。核心团队：公司拥有经过十多年沉淀的行业精英，拥有百余名企业出行服务专家，团队忠诚度高、执行力强、凝聚力高。经营资质：公司拥有国际航空运输协会（IATA）资格认可证书。是国际航空运输协会的一类代理人中国航空运输协会航空运输销售代理资格。政府采购指定服务商资格。
　　（三）客户类型及产品与服务
　　公司以企业客户为中心，主要客户类型包括旅行社、会展公司、国央企、事业单位、游学机构、政府机构、旅游平台等企业客户提供大交通、商旅管理、旅游等出行服务。
　　（四）销售渠道
　　公司主要通过线上一站式集成交易平台5577777.com、自主研发的流程差旅费控管理APP、互联网在线平台定制服务接口为泛商旅客户公司产品的销售引入流量及技术驱动，为客户提供个性化产品搜索、比价、采购、费用管理、一站式购买、售后等覆盖整个行程的各项服务选项。同时，公司主要通过市场招投标、市场品牌推广、展览会议、地推等形式建立和推广自己的销售渠道，接近市场,为客户提供出行解决方案。
　　（五）收入来源
　　（1）直销模式：通过公司呼叫中心为客户提供大交通、商旅管理、旅游、会奖等企业出行服务，获取差价、服务费为主要的收入来源，同时为企业客户提供软件服务、平台服务等增值业务服务的客票销售直接获取航空公司的促销费；并收取一定额度的服务费。
　　（2）分销模式：公司从航空公司获取优惠政策，航空公司给予的政策主要依据代理人为航空公司客票销售的航段贡献值给予阶梯制的返利奖励，公司在区域市场内各航空公司均获得最优惠政策，扣除一部分返利，将差额给予二级经销渠道后赚取差额。公司在全新疆区域市场中的自有二级经销渠道网点数量名列前茅，为公司销售作了有力保证、航空公司给予的政策始终最优，下游客户资源稳定并快速增长。
　　（3）其他模式：各航空公司新开航线、开辟新疆市场往往需要依靠代理人的销售网络，因此会做出相应的资源置换或给予一定优势票价的座位数量；公司根据大数据分析出航线客座情况以及对近期销售数据进行参考，设计散拼团产品，以降低同时期的平均票价；各航空公司充值卡政策：对充值额度奖励现金返还各第三方支付公司为公司庞大的流水提供支付流水奖励政策。各航司的包10机政策。报告期内，公司的商业模式较上年度没有发生重大的变化。

　　二、公司面临的重大风险分析
　　应收款项发生坏账的风险
　　报告期内，公司应收账款余额较大，占营业收入的比例较高尽管公司建立客户信用管理、应收账款回款管理等相关制度,防范应收账款回款风险，但仍然会存在不能按期足额收回的风险。应对措施：一是提高企业内部人员的财务风险意识，清楚认识到应收账款收不回的风险与危害；二是建立完善的客户信用评价制度，选择信誉良好、经营良好的优质客户；三是健全企业内部管控机制，维护企业财产的安全和稳定。通过以上措施使公司应收账款的风险减少到最低程度。
　　实际控制人控制的风险
　　公司控股股东实际控制人程韬截至报告期持有公司80.06%的股份，且担任公司董事长、公司董事、董事会秘书。若未来控股股东、实际控制人利用其实际控制地位和管理职权对公司的经营决策、人事、财务等进行不当控制，可能给公司经营和其他股东利益带来风险，虽然公司已经建立了较为完善的公司治理结构和内部控制制度，制定了包括《公司章程》、《股东大会议事规则》、《董事会议事规则》、《监事会议事规则》等规章制度，但并不排除实际控制人利用其控制地位从事相关活动，对公司和少数股东的利益产生不利影响。应对措施:公司严格按照《公司法》、《非上市公众公司监督管理办法》等相关法律、法规、和规章制度的要求，并结合公司的实际情况全面推行制度化规范管理，形成了股东大会、董事会、监事会和高级管理人员各司其职、各尽其责、相互约的科学有效的工作机制，切实保护中小投资者的利益，避免公司被实际控制人不当控制。
　　法律诉讼和仲裁的风险
　　公司在机票代售过程中,一方面,可能存在因工作失误导致承担与航空公司约定的违约责任、或因不及时付款导致承担下游分销服务费等清偿责任;另一方面,可能存在因客户不及时结算或拖延付款导致公司产生应收账款请求确认权和追索权。上述责任及确认权、追索权均可能导致潜在的诉讼风险,影响公司的正常经营,也存在即使胜诉但难以执行的风险,可法律诉讼和仲裁的风险能损害公司的利益。
　　本期重大风险是否发生重大变化
　　本期重大风险未发生重大变化。 收起▲

　　一、业务概要　　(一)商业模式与经营计划实现情况　　（一）行业定位　　根据全国中小企业股份转让系统发布的《挂牌公司管理型行业分类指引》，公司是处于“商务服务业（L72）”下属-L729其他商务服务业中的“其他未列明商务服务业（L7299）”的企业出行服务提供商。公司在发展中沉淀了疆内上万家优质的客户群，先后与全球158家航空公司形成战略合作伙伴关系，同时享有各大航空公司的优惠政策。公司为企业客户提供一站式商旅及费用管理，除为客户提供透明合规的差旅管理服务，还能对接企业内部管理系统，实现事前预算、事中控制、事后分析的闭环式管控。以管控为手，场景为依托，支付为工具，优化企业的费用管理方案。　　... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　(一)商业模式与经营计划实现情况
　　（一）行业定位
　　根据全国中小企业股份转让系统发布的《挂牌公司管理型行业分类指引》，公司是处于“商务服务业（L72）”下属-L729其他商务服务业中的“其他未列明商务服务业（L7299）”的企业出行服务提供商。公司在发展中沉淀了疆内上万家优质的客户群，先后与全球158家航空公司形成战略合作伙伴关系，同时享有各大航空公司的优惠政策。公司为企业客户提供一站式商旅及费用管理，除为客户提供透明合规的差旅管理服务，还能对接企业内部管理系统，实现事前预算、事中控制、事后分析的闭环式管控。以管控为手，场景为依托，支付为工具，优化企业的费用管理方案。
　　（二）关键资源
　　专利技术：公司拥有十项实用新型专利证书，通过领先的技术应用、透明合规的服务模式，标准化的流程设计，帮助客户降低15%到25%的成本，提高企业出行效率及出行体验。核心团队：公司拥有经过十多年沉淀的行业精英，拥有百余名企业出行服务专家，团队忠诚度高、执行力强、凝聚力高。经营资质：公司拥有国际航空运输协会（IATA）资格认可证书。是国际航空运输协会的一类代理人中国航空运输协会航空运输销售代理资格。政府采购指定服务商资格。
　　（三）客户类型及产品与服务
　　公司以企业客户为中心，主要客户类型包括旅行社、会展公司、国央企、事业单位、游学机构、政府机构、旅游平台等企业客户提供大交通、商旅管理、旅游等出行服务。
　　（四）销售渠道
　　公司主要通过线上一站式集成交易平台5577777.com、自主研发的流程差旅费控管理APP、互联网在线平台定制服务接口为泛商旅客户公司产品的销售引入流量及技术驱动，为客户提供个性化产品搜索、比价、采购、费用管理、一站式购买、售后等覆盖整个行程的各项服务选项。同时，公司主要通过市场招投标、市场品牌推广、展览会议、地推等形式建立和推广自己的销售渠道，接近市场，为客户提供出行解决方案。
　　（五）收入来源
　　（1）直销模式：通过公司呼叫中心为客户提供大交通、商旅管理、旅游、会奖等企业出行服务，获取差价、服务费为主要的收入来源，同时为企业客户提供软件服务、平台服务等增值业务服务的客票销售直接获取航空公司的促销费；并收取一定额度的服务费。
　　（2）分销模式：公司从航空公司获取优惠政策，航空公司给予的政策主要依据代理人为航空公司客票销售的航段贡献值给予阶梯制的返利奖励，公司在区域市场内各航空公司均获得最优惠政策，扣除一部分返利，将差额给予二级经销渠道后赚取差额。公司在全新疆区域市场中的自有二级经销渠道网点数量名列前茅，为公司销售作了有力保证、航空公司给予的政策始终最优，下游客户资源稳定并快速增长。（3）其他模式：各航空公司新开航线、开辟新疆市场往往需要依靠代理人的销售网络，因此会做出相应的资源置换或给予一定优势票价的座位数量；公司根据大数据分析出航线客座情况以及对近期销售数据进行参考，设计散拼团产品，以降低同时期的平均票价；各航空公司充值卡政策：对充值额度奖励现金返还各第三方支付公司，为公司庞大的流水提供支付流水奖励政策。各航司的包机政策。报告期内，公司的商业模式较上年度没有发生重大的变化。

　　二、公司面临的重大风险分析
　　应收款项发生坏账的风险
　　报告期内，公司应收账款余额较大，占营业收入的比例较高尽管公司建立客户信用管理、应收账款回款管理等相关制度,防范应收账款回款风险，但仍然会存在不能按期足额收回的风险。应对措施：一是提高企业内部人员的财务风险意识，清楚认识到应收账款收不回的风险与危害；二是建立完善的客户信用评价制度，选择信誉良好、经营良好的优质客户；三是健全企业内部管控机制，维护企业财产的安全和稳定。通过以上措施使公司应收账款的风险减少到最低程度。
　　实际控制人控制的风险
　　公司控股股东实际控制人程韬截至报告期持有公司80.06%的股份，且担任公司董事长、总经理、公司董事、董事会秘书。若未来控股股东、实际控制人利用其实际控制地位和管理职权对公司的经营决策、人事、财务等进行不当控制，可能给公司经营和其他股东利益带来风险，虽然公司已经建立了较为完善的公司治理结构和内部控制制度，制定了包括《公司章程》、《股东大会议事规则》、《董事会议事规则》、《监事会议事规则》等规章制度，但并不排除实际控制人利用其控制地位从事相关活动，对公司和少数股东的利益产生不利影响。应对措施:公司严格按照《公司法》、《非上市公众公司监督管理办法》等相关法律、法规、和规章制度的要求，并结合公司的实际情况全面推行制度化规范管理，形成了股东大会、董事会、监事会和高级管理人员各司其职、各尽其责、相互制约的科学有效的工作机制，切实保护中小投资者的利益，避免公司被实际控制人不当控制。
　　法律诉讼和仲裁的风险
　　公司在机票代售过程中,一方面,可能存在因工作失误导致承担与航空公司约定的违约责任、或因不及时付款导致承担下游分销服务费等清偿责任;另一方面,可能存在因客户不及时结算或拖延付款导致公司产生应收账款请求确认权和追索权。上述责任及确认权、追索权均可能导致潜在的诉讼风险,影响公司的正常经营,也存在即使胜诉但难以执行的风险,可法律诉讼和仲裁的风险能损害公司的利益。
　　本期重大风险是否发生重大变化：
　　本期重大风险未发生重大变化。 收起▲

　　一、业务概要 （一）商业模式 （一）行业定位 根据全国中小企业股份转让系统发布的《挂牌公司管理型行业分类指引》，公司是处于“商务服务业（L72）”下属-L729其他商务服务业中的“其他未列明商务服务业（L7299）”的企业出行服务提供商。公司在发展中沉淀了疆内上万家优质的客户群，先后与全球158家航空公司形成战略合作伙伴关系，同时享有各大航空公司的优惠政策。公司为企业客户提供一站式商旅及费用管理，除为客户提供透明合规的差旅管理服务，还能对接企业内部管理系统，实现事前预算、事中控制、事后分析的闭环式管控。以管控为手，场景为依托，支付为工具，优化企业的费用管理方案。 （... 查看全部▼

　　一、业务概要
（一）商业模式
（一）行业定位
根据全国中小企业股份转让系统发布的《挂牌公司管理型行业分类指引》，公司是处于“商务服务业（L72）”下属-L729其他商务服务业中的“其他未列明商务服务业（L7299）”的企业出行服务提供商。公司在发展中沉淀了疆内上万家优质的客户群，先后与全球158家航空公司形成战略合作伙伴关系，同时享有各大航空公司的优惠政策。公司为企业客户提供一站式商旅及费用管理，除为客户提供透明合规的差旅管理服务，还能对接企业内部管理系统，实现事前预算、事中控制、事后分析的闭环式管控。以管控为手，场景为依托，支付为工具，优化企业的费用管理方案。
（二）关键资源
专利技术：公司拥有十项实用新型专利证书，通过领先的技术应用、透明合规的服务模式，标准化的流程设计，帮助客户降低15%到25%的成本，提高企业出行效率及出行体验。核心团队：公司拥有经过十多年沉淀的行业精英，拥有百余名企业出行服务专家，团队忠诚度高、执行力强、凝聚力高。经营资质：公司拥有国际航空运输协会（IATA）资格认可证书。是国际航空运输协会的一类代理人中国航空运输协会航空运输销售代理资格。政府采购指定服务商资格。
（三）客户类型及产品与服务
公司以企业客户为中心，主要客户类型包括旅行社、会展公司、国央企、事业单位、游学机构、政府机构、旅游平台等企业客户提供大交通、商旅管理、旅游等出行服务。
（四）销售渠道
公司主要通过线上一站式集成交易平台5577777.com、自主研发的流程差旅费控管理APP、互联网在线平台定制服务接口为泛商旅客户公司产品的销售引入流量及技术驱动，为客户提供个性化产品搜索、比价、采购、费用管理、一站式购买、售后等覆盖整个行程的各项服务选项。同时，公司主要通过市场招投标、市场品牌推广、展览会议、地推等形式建立和推广自己的销售渠道，接近市场,为客户提供出行解决方案。
（五）收入来源
（1）直销模式：通过公司呼叫中心为客户提供大交通、商旅管理、旅游、会奖等企业出行服务，获取差价、服务费为主要的收入来源，同时为企业客户提供软件服务、平台服务等增值业务服务的客票销售直接获取航空公司的促销费；并收取一定额度的服务费。
（2）分销模式：公司从航空公司获取优惠政策，航空公司给予的政策主要依据代理人为航空公司客票销售的航段贡献值给予阶梯制的返利奖励，公司在区域市场内各航空公司均获得最优惠政策，扣除一部分返利，将差额给予二级经销渠道后赚取差额。公司在全新疆区域市场中的自有二级经销渠道网点数量名列前茅，为公司销售作了有力保证、航空公司给予的政策始终最优，下游客户资源稳定并快速增长。
（3）其他模式：各航空公司新开航线、开辟新疆市场往往需要依靠代理人的销售网络，因此会做出相应的资源置换或给予一定优势票价的座位数量；公司根据大数据分析出航线客座情况以及对近期销售数据进行参考，设计散拼团产品，以降低同时期的平均票价；各航空公司充值卡政策：对充值额度奖励现金返还各第三方支付公司为公司庞大的流水提供支付流水奖励政策。各航司的包10机政策。报告期内，公司的商业模式较上年度没有发生重大的变化。

　　二、公司面临的重大风险分析
应收款项发生坏账的风险
报告期内，公司应收账款余额较大，占营业收入的比例较高尽管公司建立客户信用管理、应收账款回款管理等相关制度,防范应收账款回款风险，但仍然会存在不能按期足额收回的风险。应对措施：一是提高企业内部人员的财务风险意识，清楚认识到应收账款收不回的风险与危害；二是建立完善的客户信用评价制度，选择信誉良好、经营良好的优质客户；三是健全企业内部管控机制，维护企业财产的安全和稳定。通过以上措施使公司应收账款的风险减少到最低程度。
实际控制人控制的风险
公司控股股东实际控制人程韬截至报告期持有公司80.06%的股份，且担任公司董事长、公司董事、董事会秘书。若未来控股股东、实际控制人利用其实际控制地位和管理职权对公司的经营决策、人事、财务等进行不当控制，可能给公司经营和其他股东利益带来风险，虽然公司已经建立了较为完善的公司治理结构和内部控制制度，制定了包括《公司章程》、《股东大会议事规则》、《董事会议事规则》、《监事会议事规则》等规章制度，但并不排除实际控制人利用其控制地位从事相关活动，对公司和少数股东的利益产生不利影响。应对措施:公司严格按照《公司法》、《非上市公众公司监督管理办法》等相关法律、法规、和规章制度的要求，并结合公司的实际情况全面推行制度化规范管理，形成了股东大会、董事会、监事会和高级管理人员各司其职、各尽其责、相互制约的科学有效的工作机制，切实保护中小投资者的利益，避免公司被实际控制人不当控制。
法律诉讼和仲裁的风险
公司在机票代售过程中,一方面,可能存在因工作失误导致承担与航空公司约定的违约责任、或因不及时付款导致承担下游分销服务费等清偿责任;另一方面,可能存在因客户不及时结算或拖延付款导致公司产生应收账款请求确认权和追索权。上述责任及确认权、追索权均可能导致潜在的诉讼风险,影响公司的正常经营,也存在即使胜诉但难以执行的风险,可法律诉讼和仲裁的风险能损害公司的利益。 收起▲