一、业务概要　　（一）商业模式与经营计划实现情况　　公司是一家汽车零部件制造销售商，专业从事汽车用铝合金车轮毂的生产、销售及研发的国家高新技术企业。公司自设立时起，一直致力于铝合金车轮毂的生产制造和销售业务，至今未发生变化。　　（一）盈利模式：公司充分利用自身良好的商业信誉、加工制造技术，并通过有效管控材料库存与产品库存，降低生产成本与风险，以设计、加工制造出尽可能大的工业增加值来实现盈利。公司还通过向客户提供高品质、高性价比的产品，强化售前与售后服务，精心打造产品品牌，来赢得市场占有率和获取利润。　　（二）采购模式：公司采购部负责采购管理，及对提供相关原材料的供应商进行资质管理。公司采购... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　（一）商业模式与经营计划实现情况
　　公司是一家汽车零部件制造销售商，专业从事汽车用铝合金车轮毂的生产、销售及研发的国家高新技术企业。公司自设立时起，一直致力于铝合金车轮毂的生产制造和销售业务，至今未发生变化。
　　（一）盈利模式：公司充分利用自身良好的商业信誉、加工制造技术，并通过有效管控材料库存与产品库存，降低生产成本与风险，以设计、加工制造出尽可能大的工业增加值来实现盈利。公司还通过向客户提供高品质、高性价比的产品，强化售前与售后服务，精心打造产品品牌，来赢得市场占有率和获取利润。
　　（二）采购模式：公司采购部负责采购管理，及对提供相关原材料的供应商进行资质管理。公司采购部负责寻找、初选供应商，此后采购部、技术部、品质部共同根据公司《供应商管理制度》优选合格供应商。对于主要原材料铝锭，公司一般与供应商签订框架协议，采购价格以送货当天长江铝或上海铝现货价格为参考加上每吨加工费来确定。在物资供应过程中，品质部对供货质量进行检测和监控。目前公司与上游供应商保持良好关系，能够充分保证公司正常生产所需的原材料物资的供应。
　　（三）生产服务模式：公司依据订单，结合自身产能、原材料供应情况等因素制定生产计划、排配生产进度，并落实到制造部的各个部门执行。在产品生产方面，生产经理负责对整个生产过程的管控，以保证优越的产品质量和生产效益，并通过各类质量管理体系认证及其他认证，使得公司产品质量控制体系已深入贯彻到生产经营全过程。
　　（四）销售模式：目前，公司产品销售模式主要包含：①通过自营出口或进出口公司贸易出口的方式外销；②国内经销商销售；③业务人员零售。
　　自营出口或通过进出口公司贸易出口的方式外销：外销模式主要为OEM贴牌模式，且面向AM市场销售。国外业务覆盖美国、俄罗斯、伊拉克、土耳其、印尼等多个国家和地区。公司业务员通过网络、展会或对外贸易公司直接将订单交给公司的方式获取订单。OEM经销商提供样本技术参数、经公司技术员认证后安排生产，一般采取船到港结清货款的方式进行结算。
　　国内销售则以经销商模式为主，市场集中在江浙地区并向全国范围辐射。目前，公司有50多家经销商，各个经销商一般与公司签订框架协议，经销商需要商品时向公司下达订单，同时预付部分货款，产品发出时按期支付全部货款。
　　业务员零星销售,主要是公司业务员通过网络销售给终端客户，客户付款发货,该销售模式占公司销售收入占比较小。
　　报告期内，公司不断改革创新，提升管理水平，提高产品品质，努力把公司打造成行业内部具有竞争力、影响力和发展潜力的专精特新企业。公司自2011年7月14日设立至报告期末，主营业务和主要产品没有发生重大变化，公司的商业模式也未发生重大变化。
　　报告期内，经济下行的影响给公司全年经营带来了很大的挑战。公司管理层坚持以市场需求为导向，沉稳应对外部经济环境变化带来的影响，继续专注于主营业务的发展，不断完善经营管理体系，持续研发及技术创新投入，努力实现平稳过渡。报告期内，公司经营情况分析如下：
　　1、财务状况：报告期末，公司账面资产总额为288,582,485.78元，较上年末增加了6.24%，归属于挂牌公司股东的净资产85,223,946.17元，比上年同期减少2.36%，公司资产负债率（合并）为70.47%，虽然比上年同期增加，但仍然在合理、可控范围内。
　　2、经营成果：报告期公司共实现营业收入164,067,156.17元，较上年同期减少了12.10%；公司销售毛利率为6.26%，受到铝价上涨影响，较上年同期有所下降。报告期公司共实现净利润-3,128,449.12元，与去年同期相比下降148.82%，主要是受到主要原材料铝锭上涨所致。
　　（二）行业情况
　　我国铝合金轮毂起步较晚，但发展速度较快。进入20世纪90年代后，一大批铝合金轮毂制造企业陆续成立，铝合金轮毂迅速在我国得以应用。经过40多年发展，我国铝合金轮毂产业从无到有、从小到大。经过多年的发展和技术引进，我国铝合金轮毂制造技术日臻完善，掌握了全产业链装备制造技术。我国逐渐成长为全球汽车铝合金轮毂制造中心，我国生产的铝合金轮毂出口至世界各国。近年来，铝合金轮毂行业发展呈现以下趋势：
　　1、轮毂行业的现状与发展趋势
　　近年来，轮毂市场呈现出稳步增长的态势。一方面，随着消费者对汽车个性化需求的提升，对轮毂的设计、材质和性能也提出了更高的要求；另一方面，新能源汽车的崛起为轮毂行业带来了新的发展机遇。为了适应这些变化，轮毂制造商纷纷加大研发投入，推出更加轻量化、环保和美观的产品。
　　在材料方面，铝合金轮毂因其轻质、高强的特性而受到广泛应用。同时，碳纤维等先进复合材料也开始在高端车型的轮毂中得到应用，进一步提高了轮毂的性能和美观度。此外，随着3D打印技术的不断成熟，未来轮毂的定制化生产将成为可能，满足消费者多样化的需求。
　　2、技术创新推动轮毂行业升级
　　智能制造技术：通过引入机器人、自动化生产线和物联网技术，实现轮毂生产过程的数字化和智能化，提高生产效率和产品质量。例如，利用大数据分析技术对生产数据进行实时监控和优化，降低能耗和减少废品率。
　　新型材料研发：针对传统材料的性能局限，积极研发新型合金材料和复合材料，以提高轮毂的承载能力、耐磨性和抗腐蚀性。同时，探索生物降解材料在轮毂制造中的应用，推动绿色制造的发展。
　　个性化定制服务：借助3D打印等先进制造技术，为消费者提供个性化的轮毂定制服务。消费者可以根据自己的喜好和需求，定制专属的轮毂款式、颜色和尺寸。
　　3、轮毂行业面临的挑战与应对策略
　　国际竞争压力：随着全球化进程的加速，国际知名品牌在轮毂市场占据主导地位，国内企业面临巨大的竞争压力。为了提升竞争力，国内企业需要加强技术研发和品牌建设，提高产品质量和附加值。环保法规日益严格：随着全球环保意识的提高，各国政府纷纷出台严格的环保法规，限制有害物质的排放和废弃物的处理。这对轮毂制造商来说是一个巨大的挑战，需要加大环保投入，采用环保材料和生产工艺，降低生产过程中的环境污染。
　　供应链风险管理：受全球经济波动、贸易保护主义抬头等因素影响，轮毂行业的供应链面临诸多不确定性。为了确保供应链的稳定性和安全性，企业需要加强供应链风险管理，建立多元化的供应商体系，降低对单一供应商的依赖。

　　二、公司面临的重大风险分析
　　1、宏观经济波动的风险
　　公司所处汽车零部件行业的发展主要取决于整车制造业的景气程度和汽车售后服务业的需求。汽车制造业与宏观经济之间具有较强关联性，如遇到宏观经济预期变差或者消费政策调整为遏制消费等，都将导致整车销售市场下滑，进而公司所属的汽车轮毂行业的需求也将同步下降。汽车零部件售后服务业的发展则主要受到汽车保有量、人均可支配收入、地域和文化等因素的影响，对宏观经济波动较敏感。经济环境恶化、收入水平降低，将导致购买、维修、改装车辆的意愿降低，从而影响汽车售后维修市场对汽车轮毂的需求。应对措施：公司将加强对产业政策以及宏观环境的研究与关注，同时加大对汽车市场的调研力度，进一步调整产品结构，通过实现产品多样性结构来应对宏观经济环境波动的变化。
　　2、清偿到期债务而引起的经营性风险
　　截至2025年6月30日，公司短期借款金额85,000,000元，借款大部分使用公司厂房、土地、部分设备等为抵押，并由卢军、周云正、金顺桃等股东及关联企业提供保证。报告期末，公司资产负债率70.47%，公司与银行签订的借款合同贷款周期均较短，若公司不能合理规划资金使用效率，公司将会面临偿债压力。应对措施：公司将通过科学的资金管理来发挥资金使用效率，合理安排债务资金和权益资金，维护好公司与银行等债权人关系，充分运用公司在新三板挂牌股票公开转让的融资作用，在保证公司资金运营安全的前提下稳健的推进项目建设，合理规避偿债压力和生产使用主要资产设备被抵债的风险。
　　3、原材料波动的风险
　　铝合金轮毂行业的上游行业是电解铝和合金铝生产行业，电解价格的波动将直接影响到合金铝价格的波动，而合金铝作为公司铝合金轮毂的关键原材料，占主营业务成本的比例较高，故其价格的波动将对公司的生产成本产生较大的影响。而铝做为大宗商品在市场上采用现货交易，价格波幅较大，因此公司将持续面临原材料价格波动带来的相关风险。应对措施：公司将通过高效的生产经营管理，加强对存货库存管控，防止原材料积压，加强与供应商合作争取材料采购价格的优势，同时提高生产效率，降低生产成本。
　　4、海外市场风险
　　报告期内公司的直接出口销售收入约为52,075,075.67元，约占同期主营业务收入的31.74%，产品主要出口到美国、俄罗斯、伊拉克、土耳其、印尼等多个国家和地区。公司直接出口业务占比较之去年同期变化不大，但考虑到间接出口占比较高，故而外销对公司的影响仍然较大。国际贸易冲突、全球经济形势波动的加剧，都可能会对公司出口业务造成冲击，公司将面临海外市场变化的风险。应对措施：公司已强化标准化意识，采用合理的国际标准并且严格执行标准，从制度上保证产品的质量品质和环保品质，使企业在国际市场上处于有力的竞争地位。同时对出口地区以及国家的政治、经济环境、汽车消费政策等进行不断追踪与跟进，从而把握海外市场的变化趋势，规避销售不确定性带来的损失。另一方面积极拓展国内市场，现在国内市场的销售额已大幅度超过国际市场，减少了公司对海外市场的依赖。
　　5、汇率风险
　　报告期内，公司直接出口销售收入占同期主营业务收入的31.74%，公司产品在国外市场以汽车售后维修市场为主导，结算货币以美元为主，人民币兑美元汇率波动程度直接影响公司的汇兑损益。因此，公司受汇率波动的影响较大。应对措施：针对预计存在的汇率风险，公司管理层将采取有利的结算方式以及运用汇率方面的衍生金融工具管理风险等积极防范措施，将风险控制在可控范围内。
　　6、公司治理风险
　　股份公司成立后，公司建立了由股东大会、董事会、监事会和高级管理层组成的公司治理结构，建立健全了法人治理结构，完善了现代化企业发展所需的内部控制体系。但公司治理和内部控制体系需要在运营过程中逐渐完善，且公司管理层对相关制度的完全理解和全面执行也需要一个过程。因此，短期内公司治理仍存在不规范的风险。应对措施：为降低公司治理风险，公司管理层将严格按照《公司章程》、“三会”议事规则、《关联交易决策制度》等规章制度执行。公司还将通过加强对管理层培训等方式提高公司治理水平，防范公司治理风险。
　　本期重大风险是否发生重大变化：
　　本期重大风险未发生重大变化。 收起▲

　　一、业务概要
　　(一)商业模式与经营计划实现情况
　　公司是一家汽车零部件制造销售商，专业从事汽车用铝合金车轮毂的生产、销售及研发的国家高新技术企业。公司自设立时起，一直致力于铝合金车轮毂的生产制造和销售业务，至今未发生变化。（一）盈利模式：公司充分利用自身良好的商业信誉、加工制造技术，并通过有效管控材料库存与产品库存，降低生产成本与风险，以设计、加工制造出尽可能大的工业增加值来实现盈利。公司还通过向客户提供高品质、高性价比的产品，强化售前与售后服务，精心打造产品品牌，来赢得市场占有率和获取利润。
　　（二）采购模式：公司采购部负责采购管理，及对提供相关原材料的供应商进行资质管理。公司采... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　(一)商业模式与经营计划实现情况
　　公司是一家汽车零部件制造销售商，专业从事汽车用铝合金车轮毂的生产、销售及研发的国家高新技术企业。公司自设立时起，一直致力于铝合金车轮毂的生产制造和销售业务，至今未发生变化。（一）盈利模式：公司充分利用自身良好的商业信誉、加工制造技术，并通过有效管控材料库存与产品库存，降低生产成本与风险，以设计、加工制造出尽可能大的工业增加值来实现盈利。公司还通过向客户提供高品质、高性价比的产品，强化售前与售后服务，精心打造产品品牌，来赢得市场占有率和获取利润。
　　（二）采购模式：公司采购部负责采购管理，及对提供相关原材料的供应商进行资质管理。公司采购部负责寻找、初选供应商，此后采购部、技术部、品质部共同根据公司《供应商管理制度》优选合格供应商。对于主要原材料铝锭，公司一般与供应商签订框架协议，采购价格以送货当天长江铝或上海铝现货价格为参考加上每吨加工费来确定。在物资供应过程中，品质部对供货质量进行检测和监控。目前公司与上游供应商保持良好关系，能够充分保证公司正常生产所需的原材料物资的供应。
　　（三）生产服务模式：公司依据订单，结合自身产能、原材料供应情况等因素制定生产计划、排配生产进度，并落实到制造部的各个部门执行。在产品生产方面，生产经理负责对整个生产过程的管控，以保证优越的产品质量和生产效益，并通过各类质量管理体系认证及其他认证，使得公司产品质量控制体系已深入贯彻到生产经营全过程。
　　（四）销售模式：目前，公司产品销售模式主要包含：①通过自营出口或进出口公司贸易出口的方式外销；②国内经销商销售；③业务人员零售。
　　自营出口或通过进出口公司贸易出口的方式外销：外销模式主要为OEM贴牌模式，且面向AM市场销售。国外业务覆盖美国、俄罗斯、伊拉克、土耳其、印尼等多个国家和地区。公司业务员通过网络、展会或对外贸易公司直接将订单交给公司的方式获取订单。OEM经销商提供样本技术参数、经公司技术员认证后安排生产，一般采取船到港结清货款的方式进行结算。
　　国内销售则以经销商模式为主，市场集中在江浙地区并向全国范围辐射。目前，公司有50多家经销商，各个经销商一般与公司签订框架协议，经销商需要商品时向公司下达订单，同时预付部分货款，产品发出时按期支付全部货款。
　　业务员零星销售,主要是公司业务员通过网络销售给终端客户，客户付款发货,该销售模式占公司销售收入占比较小。
　　报告期内，公司不断改革创新，提升管理水平，提高产品品质，努力把公司打造成行业内部具有竞争力、影响力和发展潜力的专精特新企业。公司自2011年7月14日设立至报告期末，主营业务和主要产品未发生重大变化，公司的商业模式也未发生重大变化。
　　报告期内，市场竞争更加激烈的影响给公司全年经营带来了很大的挑战。公司管理层坚持以市场需求为导向，沉稳应对外部经济环境变化带来的影响，继续专注于主营业务的发展，不断完善经营管理体系，持续研发及技术创新投入，努力实现平稳过渡。报告期内，公司经营情况分析如下：
　　1、财务状况：报告期末，公司账面资产总额为27,162.68万元，较上年末增加了11.97%，公司资产负债率（合并）为67.87%，处在较为合理状态。
　　2、经营成果：报告期公司共实现营业收入36,280.91万元，较上年同期增加了12.10%，连续多年实现收入增长，公司销售毛利率为11.50%，受到铝价上涨影响，较上年同期有所下降。报告期公司共实现净利润-268.16万元，与去年同期相比减少121.74%。前述指标下降是受到主要原材料铝锭上
　　涨所致，表明公司需加强持续经营能力。
　　(二)行业情况
　　我国铝合金轮毂起步较晚，但发展速度较快。进入20世纪90年代后，一大批铝合金轮毂制造企业陆续成立，铝合金轮毂迅速在我国得以应用。经过40多年发展，我国铝合金轮毂产业从无到有、从小到大。经过多年的发展和技术引进，我国铝合金轮毂制造技术日臻完善，掌握了全产业链装备制造技术。我国逐渐成长为全球汽车铝合金轮毂制造中心，我国生产的铝合金轮毂出口至世界各国。近年来，铝合金轮毂行业发展呈现以下趋势：
　　1、轮毂行业的现状与发展趋势
　　近年来，轮毂市场呈现出稳步增长的态势。一方面，随着消费者对汽车个性化需求的提升，对轮毂的设计、材质和性能也提出了更高的要求；另一方面，新能源汽车的崛起为轮毂行业带来了新的发展机遇。为了适应这些变化，轮毂制造商纷纷加大研发投入，推出更加轻量化、环保和美观的产品。在材料方面，铝合金轮毂因其轻质、高强的特性而受到广泛应用。同时，碳纤维等先进复合材料也开始在高端车型的轮毂中得到应用，进一步提高了轮毂的性能和美观度。此外，随着3D打印技术的不断成熟，未来轮毂的定制化生产将成为可能，满足消费者多样化的需求。
　　2、技术创新推动轮毂行业升级
　　智能制造技术：通过引入机器人、自动化生产线和物联网技术，实现轮毂生产过程的数字化和智能化，提高生产效率和产品质量。例如，利用大数据分析技术对生产数据进行实时监控和优化，降低能耗和减少废品率。
　　新型材料研发：针对传统材料的性能局限，积极研发新型合金材料和复合材料，以提高轮毂的承载能力、耐磨性和抗腐蚀性。同时，探索生物降解材料在轮毂制造中的应用，推动绿色制造的发展。个性化定制服务：借助3D打印等先进制造技术，为消费者提供个性化的轮毂定制服务。消费者可以根据自己的喜好和需求，定制专属的轮毂款式、颜色和尺寸。
　　3、轮毂行业面临的挑战与应对策略
　　国际竞争压力：随着全球化进程的加速，国际知名品牌在轮毂市场占据主导地位，国内企业面临巨大的竞争压力。为了提升竞争力，国内企业需要加强技术研发和品牌建设，提高产品质量和附加值。环保法规日益严格：随着全球环保意识的提高，各国政府纷纷出台严格的环保法规，限制有害物质的排放和废弃物的处理。这对轮毂制造商来说是一个巨大的挑战，需要加大环保投入，采用环保材料和生产工艺，降低生产过程中的环境污染。
　　供应链风险管理：受全球经济波动、贸易保护主义抬头等因素影响，轮毂行业的供应链面临诸多不确定性。为了确保供应链的稳定性和安全性，企业需要加强供应链风险管理，建立多元化的供应商体系，降低对单一供应商的依赖。

　　二、公司面临的重大风险分析
　　1、宏观经济波动的风险
　　公司所处汽车零部件行业的发展主要取决于整车制造业的景气程度和汽车售后服务业的需求。汽车制造业与宏观经济之间具有较强关联性，如遇到宏观经济预期变差或者消费政策调整为遏制消费等，都将导致整车销售市场下滑，进而公司所属的汽车轮毂行业的需求也将同步下降。汽车零部件售后服务业的发展则主要受到汽车保有量、人均可支配收入、地域和文化等因素的影响，对宏观经济波动较敏感。经济环境恶化、收入水平降低，将导致购买、维修、改装车辆的意愿降低，从而影响汽车售后维修市场对汽车轮毂的需求。应对措施：公司将加强对产业政策以及宏观环境的研究与关注，同时加大对汽车市场的调研力度，进一步调整产品结构，通过实现产品多样性结构来应对宏观经济环境波动的变化。
　　2、清偿到期债务而引起的经营性风险
　　截至2024年12月31日，公司短期借款金额74,088,479.33元，借款大部分使用公司厂房、土地、部分设备等为抵押，并由卢军、周云正、金顺桃等股东及关联企业提供保证。报告期末，公司资产负债率67.87%，公司与银行签订的借款合同贷款周期均较短，若公司不能合理规划资金使用效率，公司将会面临偿债压力。应对措施：公司将通过科学的资金管理来发挥资金使用效率，合理安排债务资金和权益资金，维护好公司与银行等债权人关系，充分运用公司在新三板挂牌股票公开转让的融资作用，在保证公司资金运营安全的前提下稳健的推进项目建设，合理规避偿债压力和生产使用主要资产设备被抵债的风险。
　　3、原材料波动的风险
　　铝合金轮毂行业的上游行业是电解铝和合金铝生产行业，电解价格的波动将直接影响到合金铝价格的波动，而合金铝作为公司铝合金轮毂的关键原材料，占主营业务成本的比例较高，故其价格的波动将对公司的生产成本产生较大的影响。而铝做为大宗商品在市场上采用现货交易，价格波幅较大，因此公司将持续面临原材料价格波动带来的相关风险。应对措施：公司将通过高效的生产经营管理，加强对存货库存管控，防止原材料积压，加强与供应商合作争取材料采购价格的优势，同时提高生产效率，降低生产成本。
　　4、海外市场风险
　　报告期内公司的直接出口销售收入约为106,418,689.83元，约占同期主营业务收入的29.33%，产品主要出口到美国、俄罗斯、伊拉克、土耳其、印尼等多个国家和地区。公司直接出口业务占比较之去年同期变化不大，但考虑到间接出口占比较高，故而外销对公司的影响仍然较大。国际贸易冲突、全球经济形势波动的加剧，都可能会对公司出口业务造成冲击，公司将面临海外市场变化的风险。应对措施：公司已强化标准化意识，采用合理的国际标准并且严格执行标准，从制度上保证产品的质量品质和环保品质，使企业在国际市场上处于有力的竞争地位。同时对出口地区以及国家的政治、经济环境、汽车消费政策等进行不断追踪与跟进，从而把握海外市场的变化趋势，规避销售不确定性带来的损失。另一方面积极拓展国内市场，现在国内市场的销售额已大幅度超过国际市场，减少了公司对海外市场的依赖。
　　5、汇率风险
　　报告期内，公司直接出口销售收入占同期主营业务收入的29.33%，公司产品在国外市场以汽车售后维修市场为主导，结算货币以美元为主，人民币兑美元汇率波动程度直接影响公司的汇兑损益。因此，公司受汇率波动的影响较大。应对措施：针对预计存在的汇率风险，公司管理层将采取有利的结算方式以及运用汇率方面的衍生金融工具管理风险等积极防范措施，将风险控制在可控范围内。
　　6、公司治理风险
　　股份公司成立后，公司建立了由股东大会、董事会、监事会和高级管理层组成的公司治理结构，建立健全了法人治理结构，完善了现代化企业发展所需的内部控制体系。但公司治理和内部控制体系需要在运营过程中逐渐完善，且公司管理层对相关制度的完全理解和全面执行也需要一个过程。因此，短期内公司治理仍存在不规范的风险。应对措施：为降低公司治理风险，公司管理层将严格按照《公司章程》、“三会”议事规则、《关联交易决策制度》等规章制度执行。公司还将通过加强对管理层培训等方式提高公司治理水平，防范公司治理风险。
　　本期重大风险是否发生重大变化：
　　本期重大风险未发生重大变化。 收起▲

　　一、业务概要 （一）商业模式与经营计划实现情况 公司是一家汽车零部件制造销售商，专业从事汽车用铝合金车轮毂的生产、销售及研发的高新技术企业。公司自设立时起，一直致力于铝合金车轮毂的生产制造和销售业务，至今未发生变化。 1、公司的盈利模式：公司充分利用自身良好的商业信誉、加工制造技术，并通过有效管控材料库存与产品库存，降低生产成本与风险，以设计、加工制造出尽可能大的工业增加值来实现盈利。公司通过向客户提供高品质、高性价比的产品，强化售前与售后服务，精心打造产品品牌，来赢得市场占有率和获取利润。 2、采购模式：公司采购部负责采购管理，及对提供相关原材料的供应商进行资质管... 查看全部▼

　　一、业务概要
（一）商业模式与经营计划实现情况
公司是一家汽车零部件制造销售商，专业从事汽车用铝合金车轮毂的生产、销售及研发的高新技术企业。公司自设立时起，一直致力于铝合金车轮毂的生产制造和销售业务，至今未发生变化。
1、公司的盈利模式：公司充分利用自身良好的商业信誉、加工制造技术，并通过有效管控材料库存与产品库存，降低生产成本与风险，以设计、加工制造出尽可能大的工业增加值来实现盈利。公司通过向客户提供高品质、高性价比的产品，强化售前与售后服务，精心打造产品品牌，来赢得市场占有率和获取利润。
2、采购模式：公司采购部负责采购管理，及对提供相关原材料的供应商进行资质管理。公司采购部负责寻找、初选供应商，此后采购部、技术部、品质部共同根据公司《供应商管理制度》优选合格供应商。对于主要原材料铝锭，公司一般与供应商签订框架协议，采购价格以送货当天长江铝或上海铝现货价格为参考加上每吨加工费来确定。在物资供应过程中，品质部对供货质量进行检测和监控。目前公司与上游供应商保持良好关系，能够充分保证公司正常生产所需的原材料物资的供应。
3、生产服务模式：公司依据订单，结合自身产能、原材料供应情况等因素制定生产计划、排配生产进度，并落实到制造部的各个部门执行。在产品生产方面，生产经理负责对整个生产过程的管控，以保证优越的产品质量和生产效益，并通过各类质量管理体系认证及其他认证，使得公司产品质量控制体系已深入贯彻到生产经营全过程。
4、销售模式：目前，公司产品销售模式主要包含：①通过自营出口或进出口公司贸易出口的方式外销；②国内经销商销售；③业务人员零售。
自营出口或通过进出口公司贸易出口的方式外销：外销模式主要为OEM贴牌模式，且面向AM市场销售。国外业务覆盖美国、俄罗斯、伊拉克、土耳其、印尼等多个国家和地区。公司业务员通过网络、展会或对外贸易公司直接将订单交给公司的方式获取订单。OEM经销商提供样本技术参数、经公司技术员认证后安排生产，一般采取船到港结清货款的方式进行结算。
国内销售则以经销商模式为主，市场集中在江浙地区并向全国范围辐射。目前，公司合作有多家经销商，各经销商一般与公司签订框架协议，经销商需要商品时向公司下达订单，同时预付部分货款，产品发出时按期支付全部货款。
业务员零星销售，主要是公司业务员通过网络销售给终端客户，客户付款发货，该销售模式占公司销售收入占比较小。
报告期内，公司不断改革创新，提升管理水平，提高产品品质，努力把公司打造成行业内部具有竞争力、影响力和发展潜力的专精特新企业。公司自2011年7月14日设立至报告期末，主营业务和主要产品没有发生重大变化，公司的商业模式也未发生重大变化。
（二）行业情况
我国铝合金轮毂行业起步较晚，但发展速度较快。进入20世纪90年代后，一大批铝合金轮毂制造企业陆续成立，铝合金轮毂迅速在我国得以应用。经过30多年发展，我国铝合金轮毂产业从无到有、从小到大。经过多年的发展和技术引进，我国铝合金轮毂制造技术日臻完善，掌握了全产业链装备制造技术。我国逐渐成长为全球汽车铝合金轮毂制造中心，我国生产的铝合金轮毂出口至世界各国，出口量连续多年稳居世界第一位。2022年，我国汽车铝合金轮毂共计出口到177个国家和地区，出口金额约为40.36亿美元，同比减少14.82%；出口数量约9,038万件，同比减少9.08%，主要原因在于美国贸易战，出口美国的金额和数量大幅下降。
1、轮毂行业的现状与发展趋势
近年来，轮毂市场呈现出稳步增长的态势。一方面，随着消费者对汽车个性化需求的提升，对轮毂的设计、材质和性能也提出了更高的要求；另一方面，新能源汽车的崛起为轮毂行业带来了新的发展机遇。为了适应这些变化，轮毂制造商纷纷加大研发投入，推出更加轻量化、环保和美观的产品。
在材料方面，铝合金轮毂因其轻质、高强的特性而受到广泛应用。同时，碳纤维等先进复合材料也开始在高端车型的轮毂中得到应用，进一步提高了轮毂的性能和美观度。此外，随着3D打印技术的不断成熟，未来轮毂的定制化生产将成为可能，满足消费者多样化的需求。
2、技术创新推动轮毂行业升级
智能制造技术：通过引入机器人、自动化生产线和物联网技术，实现轮毂生产过程的数字化和智能化，提高生产效率和产品质量。例如，利用大数据分析技术对生产数据进行实时监控和优化，降低能耗和减少废品率。
新型材料研发：针对传统材料的性能局限，积极研发新型合金材料和复合材料，以提高轮毂的承载能力、耐磨性和抗腐蚀性。同时，探索生物降解材料在轮毂制造中的应用，推动绿色制造的发展。
个性化定制服务：借助3D打印等先进制造技术，为消费者提供个性化的轮毂定制服务。消费者可以根据自己的喜好和需求，定制专属的轮毂款式、颜色和尺寸。
3、轮毂行业面临的挑战与应对策略
国际竞争压力：随着全球化进程的加速，国际知名品牌在轮毂市场占据主导地位，国内企业面临巨大的竞争压力。为了提升竞争力，国内企业需要加强技术研发和品牌建设，提高产品质量和附加值。环保法规日益严格：随着全球环保意识的提高，各国政府纷纷出台严格的环保法规，限制有害物质的排放和废弃物的处理。这对轮毂制造商来说是一个巨大的挑战，需要加大环保投入，采用环保材料和生产工艺，降低生产过程中的环境污染。
4、供应链风险管理：受全球经济波动、贸易保护主义抬头等因素影响，轮毂行业的供应链面临诸多不确定性。为了确保供应链的稳定性和安全性，企业需要加强供应链风险管理，建立多元化的供应商体系，降低对单一供应商的依赖。

　　二、公司面临的重大风险分析
1、宏观经济波动的风险
公司所处汽车零部件行业的发展主要取决于整车制造业的景气程度和汽车售后服务业的需求。汽车制造业与宏观经济之间具有较强关联性，如遇到宏观经济预期变差或者消费政策调整为遏制消费等，都将导致整车销售市场下滑，进而公司所属的汽车轮毂行业的需求也将同步下降。汽车零部件售后服务业的发展则主要受到汽车保有量、人均可支配收入、地域和文化等因素的影响，对宏观经济波动较敏感。经济环境恶化、收入水平降低，将导致购买、维修、改装车辆的意愿降低，从而影响汽车售后维修市场对汽车轮毂的需求。应对措施：公司将加强对产业政策以及宏观环境的研究与关注，同时加大对汽车市场的调研力度，进一步调整产品结构，通过实现产品多样性结构来应对宏观经济环境波动的变化。
2、清偿到期债务而引起的经营性风险
报告期公司短期借款金额为7,600万元，借款大部分使用公司厂房、土地、部分设备等为抵押，并由卢军、周云正、金顺桃等股东及关联企业提供保证。报告期末，公司资产负债率为64.45%，公司与银行签订的借款合同贷款周期均较短，若公司不能合理规划资金使用效率，公司将会面临偿债压力。应对措施：公司将通过科学的资金管理来发挥资金使用效率，合理安排债务资金和权益资金，维护好公司与银行等债权人关系，充分运用公司在新三板挂牌股票公开转让的融资作用，在保证公司资金运营安全的前提下稳健的推进项目建设，合理规避偿债压力和生产使用主要资产设备被抵债的风险。
3、原材料波动的风险
铝合金轮毂行业的上游行业是电解铝和合金铝生产行业，电解价格的波动将直接影响到合金铝价格的波动，而合金铝作为公司铝合金轮毂的关键原材料，占主营业务成本的比例较高，故其价格的波动将对公司的生产成本产生较大的影响。而铝做为大宗商品在市场上采用现货交易，价格波幅较大，因此公司将持续面临原材料价格波动带来的相关风险。应对措施：公司将通过高效的生产经营管理，加强对存货库存管控，防止原材料积压，加强与供应商合作争取材料采购价格的优势，同时提高生产效率，降低生产成本。
4、海外市场风险
报告期公司的直接出口销售收入约为4,894万元，约占同期主营业务收入的26.54%，产品主要出口到美国、俄罗斯、伊拉克、土耳其、印尼等多个国家和地区。公司直接出口业务占比较之去年同期变化不大，但考虑到间接出口占比较高，故而外销对公司的影响仍然较大。国际贸易冲突、全球经济形势波动的加剧，都可能会对公司出口业务造成冲击，公司将面临海外市场变化的风险。应对措施：公司已强化标准化意识，采用合理的国际标准并且严格执行标准，从制度上保证产品的质量品质和环保品质，使企业在国际市场上处于有力的竞争地位。同时对出口地区以及国家的政治、经济环境、汽车消费政策等进行不断追踪与跟进，从而把握海外市场的变化趋势，规避销售不确定性带来的损失。
5、汇率风险
报告期内，公司直接出口销售收入占同期主营业务收入的27.27%，公司产品在国外市场以汽车售后维修市场为主导，结算货币以美元为主，人民币兑美元汇率波动程度直接影响公司的汇兑损益。因此，公司受汇率波动的影响较大。应对措施：针对预计存在的汇率风险，公司管理层将采取有利的结算方式以及运用汇率方面的衍生金融工具管理风险等积极防范措施，将风险控制在可控范围内。
6、公司治理风险
股份公司成立后，公司建立了由股东大会、董事会、监事会和高级管理层组成的公司治理结构，建立健全了法人治理结构，完善了现代化企业发展所需的内部控制体系。但公司治理和内部控制体系需要在运营过程中逐渐完善，且公司管理层对相关制度的完全理解和全面执行也需要一个过程。因此，短期内公司治理仍存在不规范的风险。应对措施：为降低公司治理风险，公司管理层将严格按照《公司章程》、“三会”议事规则、《关联交易决策制度》等规章制度执行。公司还将通过加强对管理层培训等方式提高公司治理水平，防范公司治理风险。 收起▲