主营介绍

  • 主营业务:

    中高端汽车仪表、门板和车灯等汽车内外饰模具及摩托车、沙滩车模具设计、研发、生产及销售业务。

  • 产品类型:

    注塑模具

  • 产品名称:

    大型复杂汽车注塑模具

  • 经营范围:

    模具、通用零部件、塑料制品研发、制造、销售;货物和技术进出口。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

主营构成分析

报告期
报告期

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营业收入 X

单位(%) 单位(万元)
业务名称 营业收入(元) 收入比例 营业成本(元) 成本比例 主营利润(元) 利润比例 毛利率
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注:通常在中报、年报时披露 

主要客户及供应商

您对此栏目的评价: 有用 没用 提建议
前5大客户:共销售了1.40亿元,占营业收入的71.01%
  • 长城汽车股份有限公司
  • 比亚迪股份有限公司
  • 成都航天模塑有限责任公司涿州分公司
  • 美国WIXOM TECHNOLOGIES
  • 盐城姚蔷汽车饰件有限公司
  • 其他
客户名称 销售额(元) 占比
长城汽车股份有限公司
5890.09万 29.96%
比亚迪股份有限公司
5677.04万 28.88%
成都航天模塑有限责任公司涿州分公司
881.83万 4.49%
美国WIXOM TECHNOLOGIES
761.69万 3.87%
盐城姚蔷汽车饰件有限公司
748.88万 3.81%
前5大供应商:共采购了3291.33万元,占总采购额的20.43%
  • 上海诺森自动化设备有限公司
  • 天津途安电子科技有限公司
  • 柳道万和(苏州)热流道系统有限公司
  • 成都航天模塑有限责任公司涿州分公司
  • 保定市智华劳务派遣有限公司
  • 其他
供应商名称 采购额(元) 占比
上海诺森自动化设备有限公司
832.24万 5.17%
天津途安电子科技有限公司
734.47万 4.56%
柳道万和(苏州)热流道系统有限公司
615.98万 3.82%
成都航天模塑有限责任公司涿州分公司
580.51万 3.60%
保定市智华劳务派遣有限公司
528.13万 3.28%
前5大客户:共销售了1.62亿元,占营业收入的85.06%
  • 长城汽车股份有限公司
  • 比亚迪汽车工业有限公司
  • 东风柳州汽车有限公司
  • 东风小康汽车有限公司重庆分公司
  • freeglass GmbH&Co.KG
  • 其他
客户名称 销售额(元) 占比
长城汽车股份有限公司
7021.60万 36.93%
比亚迪汽车工业有限公司
5546.70万 29.18%
东风柳州汽车有限公司
1575.43万 8.29%
东风小康汽车有限公司重庆分公司
1309.88万 6.89%
freeglass GmbH&Co.KG
717.42万 3.77%
前5大供应商:共采购了2542.26万元,占总采购额的15.89%
  • 天津途安电子科技有限公司
  • 任丘市德茂塑料制品有限公司
  • 浙江快克捷特数控机床有限公司
  • 浙江三门太和大型锻造有限公司
  • 上海诺森自动化设备有限公司
  • 其他
供应商名称 采购额(元) 占比
天津途安电子科技有限公司
760.71万 4.76%
任丘市德茂塑料制品有限公司
640.97万 4.01%
浙江快克捷特数控机床有限公司
617.62万 3.86%
浙江三门太和大型锻造有限公司
333.48万 2.08%
上海诺森自动化设备有限公司
189.49万 1.18%
前5大客户:共销售了8495.50万元,占营业收入的70.70%
  • 长城汽车股份有限公司
  • 比亚迪汽车工业有限公司
  • 正和汽车科技(十堰)股份有限公司饰件分公
  • 宁波汇驰汽车部件有限公司
  • 重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司
  • 其他
客户名称 销售额(元) 占比
长城汽车股份有限公司
4954.10万 41.23%
比亚迪汽车工业有限公司
1109.14万 9.23%
正和汽车科技(十堰)股份有限公司饰件分公
952.21万 7.92%
宁波汇驰汽车部件有限公司
784.07万 6.53%
重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司
695.97万 5.79%
前5大供应商:共采购了2525.05万元,占总采购额的21.73%
  • 圣万提注塑工业(苏州)有限公司
  • 保定市智华劳务派遣有限公司
  • 现代(三河)工程塑料有限公司
  • 台州市黄岩博奥模具机械厂
  • 任丘市德茂塑料制品有限公司
  • 其他
供应商名称 采购额(元) 占比
圣万提注塑工业(苏州)有限公司
770.86万 6.63%
保定市智华劳务派遣有限公司
479.82万 4.13%
现代(三河)工程塑料有限公司
454.16万 3.91%
台州市黄岩博奥模具机械厂
417.30万 3.59%
任丘市德茂塑料制品有限公司
402.91万 3.47%
前5大客户:共销售了9476.75万元,占营业收入的81.08%
  • 长城汽车股份有限公司
  • HI-TECH MOLD&ENGINEE
  • 东风小康汽车有限公司
  • 北京车和家信息技术有限公司
  • 加拿大NOVA TOOLANG MOLD
  • 其他
客户名称 销售额(元) 占比
长城汽车股份有限公司
3890.72万 33.29%
HI-TECH MOLD&ENGINEE
2592.13万 22.18%
东风小康汽车有限公司
1833.19万 15.68%
北京车和家信息技术有限公司
815.00万 6.97%
加拿大NOVA TOOLANG MOLD
345.72万 2.96%
前5大供应商:共采购了1743.84万元,占总采购额的18.82%
  • 保定华劲精品服饰有限公司
  • 柳道万和(苏州)热流道系统有限公司
  • 北京华中汇合科技发展有限公司
  • 保定市智华劳务派遣有限公司
  • 任丘市德茂塑料制品有限公司
  • 其他
供应商名称 采购额(元) 占比
保定华劲精品服饰有限公司
373.74万 4.03%
柳道万和(苏州)热流道系统有限公司
371.24万 4.01%
北京华中汇合科技发展有限公司
364.24万 3.93%
保定市智华劳务派遣有限公司
352.71万 3.81%
任丘市德茂塑料制品有限公司
281.92万 3.04%
前5大客户:共销售了5020.07万元,占营业收入的93.94%
  • 长城汽车股份有限公司
  • 美国HITECHMOLD
  • 武汉钧达汽车饰件有限公司
  • 加拿大NOVATOOLANDMOLDIN
  • 日本SHINEIPLASTICSCO,.
  • 其他
客户名称 销售额(元) 占比
长城汽车股份有限公司
2764.80万 51.74%
美国HITECHMOLD
1700.95万 31.83%
武汉钧达汽车饰件有限公司
318.58万 5.96%
加拿大NOVATOOLANDMOLDIN
167.74万 3.14%
日本SHINEIPLASTICSCO,.
68.00万 1.27%

董事会经营评述

  一、业务概要  (一)商业模式与经营计划实现情况  公司根据国内外汽车生产厂商对各类汽车模具的需求,以核心技术的研发为中心,开发、提升、设计各类模具产品,并拥有自主知识产权。公司拥有关键生产加工设备、核心的设计开发能力、优质的工程技术人员。近年来,凭借优质的产品及服务,公司已与比亚迪、柳州五菱、长城汽车、赛力斯及北极星工业、HITECHMOLD、NOVA、ImperialPlasticsInc等国内外知名企业建立良好的合作关系,获得了国内外知名品牌公司的信任和认可。  由于模具产品为客户定制产品,具有差异化和个性化特点,公司采取以销定产,以产定购,直接面向客户销售的经营模式。  1、采购模... 查看全部▼

  一、业务概要
  (一)商业模式与经营计划实现情况
  公司根据国内外汽车生产厂商对各类汽车模具的需求,以核心技术的研发为中心,开发、提升、设计各类模具产品,并拥有自主知识产权。公司拥有关键生产加工设备、核心的设计开发能力、优质的工程技术人员。近年来,凭借优质的产品及服务,公司已与比亚迪、柳州五菱、长城汽车、赛力斯及北极星工业、HITECHMOLD、NOVA、ImperialPlasticsInc等国内外知名企业建立良好的合作关系,获得了国内外知名品牌公司的信任和认可。
  由于模具产品为客户定制产品,具有差异化和个性化特点,公司采取以销定产,以产定购,直接面向客户销售的经营模式。
  1、采购模式
  公司采用“以产定购”的采购模式,生产部门确定生产计划后,向采购部门提出采购需求,采购中心制订具体采购订单,按照比质比价原则向原材料供应商进行采购。除部分原材料由模具客户要求向指定供应商采购外,大部分原材料由公司自主采购。公司目前已经建立了供应商资质管理体系,与主要供应商形成了稳定的合作关系,采购渠道稳定,且公司原材料市场供应充足、竞争充分,完全能满足公司生产经营需要。在供应商的甄选及进货控制方面,公司制定了较为严格、科学的材料采购制度,形成了从原材料供应商的选择、采购价格的确定到原材料质量检验完整的采购流程体系。
  2、生产模式
  公司采用“以销定产”的生产模式,根据产品订单情况,合理调度企业资源,快速有效地组织生产,实现产供销的有序对接。模具产品均为定制,各产品在设计和精度方面存在较大差异,因此具体生产过程中,公司首先与客户签订模具开发技术协议及销售合同,收到客户预付部分定金后,公司进入采购、开发和生产环节。生产过程中,公司建立完善的涵盖采购质量控制、外协加工控制、生产过程质量控制等产品质量控制程序并在生产过程中严格执行,以确保产品的质量。
  3、销售模式
  公司产品销售采取直销模式,模具产品专业性强、技术含量高,且为中间产品,客户对技术服务的要求很高,一般公司模具产品按照客户的要求进行设计、制造后,定向直接向客户销售;直销模式有利于公司深入及时了解客户的准确真实需求,方便为客户提供全方位技术服务,有利于与客户的长期稳定合作,同时有利于控制市场风险,有利于加强对客户资源的管理及对终端渠道的控制力度。公司极为重视产品质量和售后服务,销售部门专门制定了客户调查分析、客户拜访等制度,以更好地服务客户、及时了解客户对产品的要求。
  4、研发模式
  模具产品为客户定制产品,个性化需求突出,产品的设计、制造以及质量控制对公司的研发技术提出较高的要求。公司一贯高度重视技术研发和自主创新,经过多年的积累,公司已具备较为完善的模具设计、编程、加工自动化的自主研发能力,公司拥有相关技术的自主知识产权。公司专门设立研发中心,致力于模具设计及生产工艺的研发和自主创新,为公司发展提供高水平的技术支持。
  5、盈利模式
  公司专注于中高端汽车仪表、门板和车灯等汽车内外饰模具及摩托车、沙滩车模具设计、研发、生产及销售业务。公司基于产品技术优势,通过与客户的深度接触,全面了解客户需求,并通过不断增加研发投入,改善产品质量和设计水平,开拓新客户,顺应模具市场、汽车产业的发展需求,同时培育企业新的经济增长点,保持公司盈利的持续性与发展的连续性。
  报告期内,公司的商业模式均未发生变化。
  (二)行业情况
  2025年上半年,中国汽车注塑模具及零部件行业延续了近年来的高质量发展态势,在新能源汽车产业爆发、技术迭代加速与政策红利释放的多重驱动下,呈现“规模扩张与质量提升并行、创新突破与结构优化共进”的鲜明特征。作为汽车制造产业链的核心环节,行业已从传统加工制造向“精密化、智能化、绿色化”转型,在新能源汽车轻量化、智能网联汽车功能升级等领域的支撑作用愈发凸显,成为推动全球汽车产业变革的重要力量。
  国家层面对汽车产业的战略支持持续加码,为注塑模具及零部件行业提供了清晰的发展指引。2024年底发布的《新能源汽车产业高质量发展规划(2024-2030年)》明确提出“推动关键零部件与模具技术自主化”,将高精度注塑模具纳入“制造业核心竞争力提升专项”支持范围。
  行业技术创新呈现“多点突破、系统升级”的特点,智能化与材料创新成为核心驱动力。在智能制造领域,数字化设计与仿真技术(CAD/CAE)普及率达78%,较2024年同期提升12个百分点,模具开发周期平均缩短至45天,较传统模式减少50%。
  新能源汽车产业的爆发式增长成为行业核心驱动力。2025年上半年,国内新能源汽车销量达385万辆,同比增长35%,带动新能源汽车专用注塑模具需求激增62%,传统燃油车领域呈现“高端化替代”特征。轻量化、集成化模具需求增长20%,高强度钢热成型模具在传统车型中的渗透率从30%提升至45%。一汽大众、上汽通用等车企的新款燃油车型中,采用一体化注塑技术的零部件占比达60%,较2024年提升15个百分点,推动相关模具订单增长30%。
  出口市场展现强大韧性。尽管全球经济复苏缓慢,但中国汽车注塑模具凭借“高性价比+快速响应”优势,上半年出口额达85亿元,同比增长18%,其中对东南亚、欧洲出口分别增长25%、12%。细分市场呈现差异化增长。智能网联汽车相关零部件模具成为新增长点,自动驾驶传感器外壳模具、车规级摄像头支架模具需求分别增长90%、75%。
  产业集群升级,协同效应持续释放以长三角、珠三角为核心的产业集群成为行业高质量发展的重要载体。台州黄岩模具产业集群上半年产值达68亿元,同比增长16%,集聚企业数量突破150家,形成“模具设计-材料研发-零部件生产”全产业链协同体系,使模具生产成本降低18%,交付周期缩短22%。珠三角产业集群则依托汽车电子产业优势,在精密注塑模具领域形成独特竞争力。
  行业正加速向“高端化、智能化、全球化”迈进。2025年上半年,汽车注塑模具及零部件行业在挑战中把握机遇,以技术创新打破瓶颈,以政策红利夯实基础,以市场需求引领方向,展现出强大的发展韧性与增长潜力。未来,随着产业链协同深化、跨界技术融合加速,行业将在全球汽车产业变革中占据更核心的位置,为中国制造业高质量发展注入持续动能。

  二、公司面临的重大风险分析
  受汽车产业发展水平影响的风险
  汽车模具行业与汽车产业的发展息息相关,公司在汽车模具行业深耕细作多年,形成了一定的市场竞争力并积累了一批长期稳定的优质客户,但由于汽车行业与宏观经济发展高度相关,汽车制造行业的发展很大程度上取决于外部宏观环境的走势,公司易受市场环境变化、汽车行业政策法规调整等影响。如未来汽车市场发生行业性波动,将直接影响汽车模具行业的发展,进而给公司未来发展带来一定的不确定性。应对措施:公司积极将抓住宏观政策导向和产业发展机会,不断扩大公司业务规模,提升公司经营业绩,同时,公司计划通过加强高端汽车模具的研发,增加不同种类的产品,拓展市场空间,以增强公司的竞争优势,从而提高自身应对宏观风险的能力,减少下游行业波动导致的经营业绩下滑的风险。
  实际控制人不当控制风险
  截至2025年6月30日,公司股本总额9,600万股,其中实际控制人何建军、牟云飞夫妇持有91,770,960股,占公司股本总额的95.5948%。此外,何建军担任公司董事长职务,在公司决策、日常经营管理上可施予重大影响。虽然公司已制订了完善的内部控制制度,建立健全了公司法人治理结构,但是,仍存在实际控制人利用其控制地位对公司进行不当控制的风险。应对措施:公司已经建立了合理的法人治理结构。公司按照《公司法》的要求制订了《关联交易决策与控制制度》、《对外投资管理制度》、《对外担保管理制度》、《规范与关联方资金往来管理制度》等,明确了关联交易的决策程序,设置了关联股东和董事的回避表决条款,同时在《股东大会议事规则》、《董事会议事规则》、《监事会议事规则》中也做了相应的制度安排。公司将严格依据《公司法》、《证券法》等法律法规和规范性文件的要求规范运作,完善法人治理结构,切实保护公司中小股东的利益。
  内部控制风险
  股份公司成立后,公司建立了较为健全的治理结构、三会议事规则及具体业务制度,公司内部控制环境得到优化,内部控制制度得到完善。但是,由于股份公司成立至今运营时间较短,公司治理层和管理层的规范意识还需进一步提高,对股份公司治理机制尚需逐步理解、熟悉,此外内部控制制度尚未在实际经营活动中经过充分的检验,治理结构和内部控制体系也需要在生产经营过程中逐步完善。应对措施:公司股东、管理层将认真学习《公司法》、《公司章程》、“三会”议事规则及其他各项内控制度。继续完善法人治理结构,严格践行公司各项治理制度,在股东大会、董事会、监事会决策过程中严格执行关联方回避制度,同时提高内部控制的有效性,使公司朝着更加规范化的方向发展。
  公司客户集中度较高的风险
  报告期内,公司前五大客户销售占比为78.56%,比上年同期有所下降,客户集中度依然较高。虽然公司与主要客户一直保持长期稳定合作关系,客户粘性较高,但公司存在客户集中度较高的风险,若出现大客户流失,将会对公司的经营带来不利影响。应对措施:一方面,公司与老客户加强合作,不断提高服务质量,确保客户与公司保持长期稳定合作关系;另一方面,公司将不断通过技术创新、产品品质提升、品牌形象提升等多种途径,积极开拓新的客户、优化公司客户结构,以降低客户集中的风险。
  本期重大风险是否发生重大变化:
  本期重大风险未发生重大变化。 收起▲