一、业务概要　　（一）商业模式　　1、公司商业模式　　1.1.丰亿港营集港口运营、内河码头运营、仓储物流及劳务服务、供应链集成服务业务为一体。依托其广泛的区域资源、港口运营、码头运营等专业优势，紧紧围绕客户的需求及痛点、难点，以“港口运营、内河码头运营”为基点，配套仓储物流及劳务服务，以钢铁、木材、煤炭等大宗物资供应链集成服务为纽带，整合区域内港口、内河码头营运资源输出管理和服务，实现“商流、物流、信息流”的联动，为产业链上下游终端客户提供大宗物资采购、仓储物流、加工、信息等高效率的集成服务，并与产业链上的合作伙伴实践“融合式”发展，共建、共生、共赢的港口运营服务生态圈。公司不仅为客户提供... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　（一）商业模式
　　1、公司商业模式
　　1.1.丰亿港营集港口运营、内河码头运营、仓储物流及劳务服务、供应链集成服务业务为一体。依托其广泛的区域资源、港口运营、码头运营等专业优势，紧紧围绕客户的需求及痛点、难点，以“港口运营、内河码头运营”为基点，配套仓储物流及劳务服务，以钢铁、木材、煤炭等大宗物资供应链集成服务为纽带，整合区域内港口、内河码头营运资源输出管理和服务，实现“商流、物流、信息流”的联动，为产业链上下游终端客户提供大宗物资采购、仓储物流、加工、信息等高效率的集成服务，并与产业链上的合作伙伴实践“融合式”发展，共建、共生、共赢的港口运营服务生态圈。公司不仅为客户提供专业、高效、无忧的港口、码头运营等基础性配套服务，还为客户提供商贸流通的增值服务，实现了“商流、物流、信息流”联动、互联互通、平台共享、优势互补。
　　1.2.主要业务
　　1.2.1.港口运营业务：开展港口大型（新能源）机械作业、码头短驳运输、装卸作业、库场管理、装卸设备维护等港口配套运营服务；
　　1.2.2.劳务服务业务：开展以为钢厂提供生产配套服务等业务；
　　1.2.3.内河码头业务：以内河码头为载体开展码头仓储物流及装卸作业等业务。以点带面逐步实现内河码头运营配套资源的更大整合与协同，更顺畅的连接，更低的成本、更高的效率；
　　1.2.4.供应链集成服务业务：开展以钢铁等大宗物资采购供应集成服业务。
　　1.3.关键资源
　　公司拥有要素齐全、成系统的生产设备及配套设施，具备项目的组织设计、生产、组合创新能力，行业竞争力较强；公司取得了一系列质量、环境、职业健康等体系认证。公司核心管理层及技术人员具备丰富的行业服务经验，结合客户需求进行创新服务。
　　1.4.业务渠道
　　公司始终专注于港口运营及及仓储物流解行业，凭借资源积累、服务创新、差异化服务等核心竞争优势，与客户端规模企业建立了长期稳定的合作关系，主要合作客户及目标客户为大中型国内外知名企业。
　　2、业务承接模式
　　2.1.公司通过公开渠道从国家及各级地方主管部门、港口、钢铁等企业获取项目配套相关信息，通过投标为客户提供系统解决方案，满足客户的整体需求、解决客户的痛点，从而促进相关业务的承揽。同时在业务实施过程中通过服务教育和引导客户，并与客户建立起了良好的互信合作关系，为港口运营系统集成配套服务奠定了良好的市场基础。
　　2.2.重点区域：长三角洲地区；
　　2.3.发展区域：江西、湖北、湖南、重庆、四川；
　　公司已经在重点区域构建了覆盖区域的运营网络，配备了专业的管理团队和技术支持团队，在区域项目配套资源整合、市场信息收集挖掘、客户关系维护等方面发挥了突出的作用。
　　3、盈利模式
　　3.1.公司主要通过承接项目及业务服务输出获得收入，这是公司目前主要的获利模式。公司通过服务技术创新，利用自有综合资源、服务差异化及高性价比等优势争取大份合作合同。公司客户通常要求供应商具有较高的质量、服务等管理水平和较强的资源整合及配套服务能力，因公司能够充分满足其要求，因此与客户建立了长期稳定的合作关系。合作合同为重复性订单，延续性较好，客户粘性较高。

　　二、公司面临的重大风险分析
　　实际控制人不当控制的风险
　　公司的实际控制人为朱跃强，持有公司19,552,400股，占公司股本总额的78.2096%；同时，朱跃强担任公司董事长职务，能够对公司决策产生重大影响，并能够实际支配公司的经营决策。尽管公司已经建立了较为完善的法人治理结构和规章制度体系，在组织和制度上对控股股东的行为进行了规范，但若公司实际控制人利用其特殊地位，通过行使表决权或其他方式对公司的经营决策、人事财务、利润分配、对外投资进行不当控制，将会对公司及中小股东的利益产生不利影响。
　　公司治理风险
　　股份公司成立后，公司逐步建立健全了法人治理结构，制定了适应公司现阶段发展的内部控制体系。然而，公司各项管理制度的规范执行需要经过较长时间的实践检验，公司治理和内部控制体系也需要在经营过程中不断予以完善。因此，公司在未来的经营中可能存在因内部管理滞后于公司发展而产生影响公司持续健康发展的风险。
　　宏观经济波动风险
　　报告期内，国内外经济形势均较为严峻，受“疫情”的影响，国内民营经济整体压力凸显，各产业链承压；受“中美贸易摩擦”的影响，我国出口贸易一定程度上受阻。在此宏观经济背景下，中国经济稳步前行。在“调结构、促改革、稳增长”的宏观政策取向下，预计未来宏观经济仍将处于结构调整的阵痛期，当前国内外环境仍然错综复杂，国内发展不平衡的问题还有待解决，宏观经济提质增效、持续发展仍需付出艰苦努力。若国民经济发展速度和质量出现一定程度的波动，可能对公司下游相关行业带来不良影响，进而影响公司产品的市场需求，导致公司面临业绩增长波动
　　安全作业风险
　　鉴于行业作业特点，业务作业现场都有堆垛货物、大型机械设备，如因作业员工安全作业意识不强、对应安全措施执行不到位、安全管理人员风险排查疏忽易导致报告期内发生安全事故。为降低经营风险，公司为一线全部作业员工购买了意外伤害商业保险。虽然公司已制定《安全生产管理制度》并安排安全员进行日常安全隐患排查及指导员工作业，但仍存在因操作不当、机械失灵等因素而造成意外安全事故的风险。报告期内，公司未发生责任安全生产事故及劳资争议及纠纷。
　　行业竞争风险
　　近年来，我国港口运营配套产业快速发展，产业规模不断扩大，产业体系日趋完善。目前公司在港口运营、劳务加工、内河码头三块业务经营业绩良好，通过为客户提供专业、高效、优质的港口运营及配套服务并与客户建立起的良好稳定的合作关系，使公司在区域同行业中处于领先地位，但不排除后续同行业公司数量增加及其他同行业公司通过提升自身服务水平及开拓市场能力从而对公司业绩造成不利影响。
　　原材料价格波动风险
　　公司原材料的采购采用现货与期货结合定价的方式，公司成本构成中原材料占比较大，经营成本受原材料的价格波动敏感度较高，从而影响销售价格。如果原材料价格在短期内发生大幅波动，同时公司无法将原材料价格上涨传导至客户，可能会对公司的盈利能力产生较大的不利影响。
　　本期重大风险是否发生重大变化
　　本期重大风险未发生重大变化。 收起▲

　　一、业务概要　　(一)商业模式与经营计划实现情况　　1、公司商业模式　　1.1.丰亿港营集港口运营、内河码头运营、仓储物流及劳务服务、供应链集成服务业务为一体。依托其广泛的区域资源、港口运营、码头运营等专业优势，紧紧围绕客户的需求及痛点、难点，以“港口运营、内河码头运营”为基点，配套仓储物流及劳务服务，以钢铁、木材、煤炭等大宗物资供应链集成服务为纽带，整合区域内港口、内河码头营运资源输出管理和服务，实现“商流、物流、信息流”的联动，为产业链上下游终端客户提供大宗物资采购、仓储物流、加工、信息等高效率的集成服务，并与产业链上的合作伙伴实践“融合式”发展，共建、共生、共赢的港口运营服务生态圈。... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　(一)商业模式与经营计划实现情况
　　1、公司商业模式
　　1.1.丰亿港营集港口运营、内河码头运营、仓储物流及劳务服务、供应链集成服务业务为一体。依托其广泛的区域资源、港口运营、码头运营等专业优势，紧紧围绕客户的需求及痛点、难点，以“港口运营、内河码头运营”为基点，配套仓储物流及劳务服务，以钢铁、木材、煤炭等大宗物资供应链集成服务为纽带，整合区域内港口、内河码头营运资源输出管理和服务，实现“商流、物流、信息流”的联动，为产业链上下游终端客户提供大宗物资采购、仓储物流、加工、信息等高效率的集成服务，并与产业链上的合作伙伴实践“融合式”发展，共建、共生、共赢的港口运营服务生态圈。
　　1.2.主要业务
　　1.2.1.港口运营业务：开展港口大型机械作业、码头短驳运输、装卸作业、库场管理等港口配套服务；1.2.2.劳务服务业务：开展以为钢厂提供生产配套服务等业务；
　　1.2.3.内河码头业务：以内河码头为载体开展码头仓储物流及装卸作业等业务。
　　1.2.4.供应链集成服务业务：开展以钢铁等大宗物资采购供应集成服业务。
　　1.3.关键资源
　　公司拥有要素齐全、成系统的生产设备及配套设施，具备项目的组织设计、生产、组合创新能力，行业竞争力较强；公司取得了一系列质量、环境、职业健康等体系认证。公司核心管理层及技术人员具备丰富的行业服务经验，结合客户需求进行创新服务。
　　1.4.业务渠道
　　公司始终专注于港口运营及及仓储物流解行业，凭借资源积累、服务创新、差异化服务等核心竞争优势，与客户端规模企业建立了长期稳定的合作关系，主要合作客户及目标客户为大中型国内外知名企业。
　　2、业务承接模式
　　2.1.公司通过公开渠道从国家及各级地方主管部门、港口、钢铁等企业获取项目配套相关信息，通过投标为客户提供系统解决方案，满足客户的整体需求、解决客户的痛点，从而促进相关业务的承揽。同时在业务实施过程中通过服务教育和引导客户，并与客户建立起了良好的互信合作关系，为港口运营系统集成配套服务奠定了良好的市场基础。
　　2.2.重点区域：长三角洲地区；
　　2.3.发展区域：江西、湖北、湖南、重庆、四川；
　　公司已经在重点区域构建了覆盖区域的运营网络，配备了专业的管理团队和技术支持团队，在区域项目配套资源整合、市场信息收集挖掘、客户关系维护等方面发挥了突出的作用。
　　3、盈利模式
　　3.1.公司主要通过承接项目及业务服务输出获得收入，这是公司目前主要的获利模式。公司通过服务技术创新，利用自有综合资源、服务差异化及高性价比等优势争取大份合作合同。公司客户通常要求供应商具有较高的质量、服务等管理水平和较强的资源整合及配套服务能力，因公司能够充分满足其要求，因此与客户建立了长期稳定的合作关系。合作合同为重复性订单，延续性较好，客户粘性较高。
　　报告期内商业模式未发生变化。
　　4、经营计划实现情况
　　报告期内，公司围绕年度经营计划，最大限度地克服外部环境对公司业绩的不利影响。在公司董事会的领导下，公司管理层围绕年度经营目标，按照董事会的战略部署，贯彻执行公司经营发展策略，精细化
　　运营，努力提升公司服务品质，推进各项业务顺利开展，使公司在经营业绩、市场服务和企业管理水平继续保持稳健的发展态势。公司报告期内的整体经营情况如下：
　　4.1.公司实现营业收入194,466,203.91元，较上年同比下降63.68%，实现净利润14,945,955.84元，较上年同比增加138.10%。后续公司将紧紧围绕经营目标，着力推进精细化管理和业务流程智能化改造升级工作，扎实有效推进技术创新与服务创新，确保精准发力，让资源与业务高效协同，确保公司经营业绩持续稳定增长。
　　4.2.公司于2024年9月、10月、12月，注册成立全资子公司丰亿港口运营（张家港）有限公司（注册资本100万元）、丰亿港口运营（靖江）有限公司（注册资本100万元）、丰亿港口运营（常州）有限公司（注册资本100万元），进一步整合区域业务上下游产业链资源，完善产业链布局，增强公司的核心竞争力。
　　4.3.为确保公司可持续加速发展，公司继续加强市场开拓以及优质客户的持续开发维系工作，充分利用整合周边优势资源，结合持续服务资源投入，加强提升公司的技术服务能力、创新能力及用户业务融合能力，获得用户进一步认可，持续深度挖掘市场需求，让公司的创新服务、技术服务、更深入客户业务，提供更适宜客户自身业务持续优化赋能的解决方案及相关增值服务，让公司获取更多高竞争力、高附加值项目机会，推进公司可持续、高质量发展。

　　二、公司面临的重大风险分析
　　实际控制人不当控制的风险
　　公司的实际控制人为朱跃强，持有公司股份19,334,650股，占公司股本总额的77.34%，同时，朱跃强担任公司董事长职务，能够对公司决策产生重大影响，并能够实际支配公司的经营决策。尽管公司已经建立了较为完善的法人治理结构和规章制度体系，在组织和制度上对控股股东的行为进行了规范，但若公司实际控制人利用其特殊地位，通过行使表决权或其他方式对公司的经营决策、人事财务、利润分配、对外投资进行不当控制，将会对公司及中小股东的利益产生不利影响。
　　公司治理风险
　　股份公司成立后，公司逐步建立健全了法人治理结构，制定了适应公司现阶段发展的内部控制体系。然而，公司各项管理制度的规范执行需要经过较长时间的实践检验，公司治理和内部控制体系也需要在经营过程中不断予以完善。因此，公司在未来的经营中可能存在因内部管理滞后于公司发展而产生影响公司持续健康发展的风险。
　　宏观经济波动风险
　　2022年国内外经济形势均较为严峻，受“疫情”的影响，国内民营经济整体压力凸显，各产业链承压；受“中美贸易摩擦”的影响，我国出口贸易一定程度上受阻。在此宏观经济背景下，中国经济稳步前行。在“调结构、促改革、稳增长”的宏观政策取向下，预计未来宏观经济仍将处于结构调整的阵痛期，当前国内外环境仍然错综复杂，国内发展不平衡的问题还有待解决，宏观经济提质增效、持续发展仍需付出艰苦努力。若国民经济发展速度和质量出现一定程度的波动，可能对公司下游相关行业带来不良影响，进而影响公司产品的市场需求，导致公司面临业绩增长波动。
　　安全作业风险
　　鉴于本行业作业特点，业务作业现场都有堆垛货物、大型机械设备，如因作业员工安全作业意识不强、对应安全措施执行不到位、安全管理人员风险排查疏忽易导致报告期内发生安全事故。为降低经营风险，公司为一线全部作业员工购买了意外伤害商业保险。虽然公司已制定《安全生产管理制度》并安排安全员进行日常安全隐患排查及指导员工作业，但仍存在因操作不当、机械失灵等因素而造成意外安全事故的风险。报告期内，公司未发生责任安全生产事故及劳资争议及纠纷。
　　行业竞争风险
　　近年来，我国港口运营配套产业快速发展，产业规模不断扩大，产业体系日趋完善。目前公司在港口运营、劳务服务、内河码头运营等业务经营业绩良好，通过为客户提供专业、高效、优质的港口运营及配套服务并与客户建立起的良好稳定的合作关系，使公司在区域同行业中处于领先地位，但不排除后续同行业公司数量增加及其他同行业公司通过提升自身服务水平及开拓市场能力从而对公司业绩造成不利影响。
　　原材料价格波动风险
　　公司原材料的采购采用现货与期货结合定价的方式，公司成本构成中原材料占比较大，经营成本受原材料的价格波动敏感度较高，从而影响销售价格。如果原材料价格在短期内发生大幅波动，同时公司无法将原材料价格上涨传导至客户，可能会对公司的盈利能力产生较大的不利影响。
　　本期重大风险是否发生重大变化：
　　本期重大风险未发生重大变化。 收起▲

　　一、业务概要 （一）商业模式 1、公司商业模式 1.1.丰亿港营集港口运营、内河码头运营、仓储物流及劳务服务、供应链集成服务业务为一体。依托其广泛的区域资源、港口运营、码头运营等专业优势，紧紧围绕客户的需求及痛点、难点，以“港口运营、内河码头运营”为基点，配套仓储物流及劳务服务，以钢铁、木材、煤炭等大宗物资供应链集成服务为纽带，整合区域内港口、内河码头营运资源输出管理和服务，实现“商流、物流、信息流”的联动，为产业链上下游终端客户提供大宗物资采购、仓储物流、加工、信息等高效率的集成服务，并与产业链上的合作伙伴实践“融合式”发展，共建、共生、共赢的港口运营服务生态圈。公司不... 查看全部▼

　　一、业务概要
（一）商业模式
1、公司商业模式
1.1.丰亿港营集港口运营、内河码头运营、仓储物流及劳务服务、供应链集成服务业务为一体。依托其广泛的区域资源、港口运营、码头运营等专业优势，紧紧围绕客户的需求及痛点、难点，以“港口运营、内河码头运营”为基点，配套仓储物流及劳务服务，以钢铁、木材、煤炭等大宗物资供应链集成服务为纽带，整合区域内港口、内河码头营运资源输出管理和服务，实现“商流、物流、信息流”的联动，为产业链上下游终端客户提供大宗物资采购、仓储物流、加工、信息等高效率的集成服务，并与产业链上的合作伙伴实践“融合式”发展，共建、共生、共赢的港口运营服务生态圈。公司不仅为客户提供专业、高效、无忧的港口、码头运营等基础性配套服务，还为客户提供商贸流通的增值服务，实现了“商流、物流、信息流”联动、互联互通、平台共享、优势互补。
1.2.主要业务
1.2.1.港口运营业务：开展港口大型（新能源）机械作业、码头短驳运输、装卸作业、库场管理、装卸设备维护等港口配套运营服务；
1.2.2.劳务服务业务：开展以为钢厂提供生产配套服务等业务；
1.2.3.内河码头业务：以内河码头为载体开展码头仓储物流及装卸作业等业务。以点带面逐步实现内河码头运营配套资源的更大整合与协同，更顺畅的连接，更低的成本、更高的效率；
1.2.4.供应链集成服务业务：开展以钢铁等大宗物资采购供应集成服业务。
1.3.关键资源
公司拥有要素齐全、成系统的生产设备及配套设施，具备项目的组织设计、生产、组合创新能力，行业竞争力较强；公司取得了一系列质量、环境、职业健康等体系认证。公司核心管理层及技术人员具备丰富的行业服务经验，结合客户需求进行创新服务。
1.4.业务渠道
公司始终专注于港口运营及及仓储物流解行业，凭借资源积累、服务创新、差异化服务等核心竞争优势，与客户端规模企业建立了长期稳定的合作关系，主要合作客户及目标客户为大中型国内外知名企业。
2、业务承接模式
2.1.公司通过公开渠道从国家及各级地方主管部门、港口、钢铁等企业获取项目配套相关信息，通过投标为客户提供系统解决方案，满足客户的整体需求、解决客户的痛点，从而促进相关业务的承揽。同时在业务实施过程中通过服务教育和引导客户，并与客户建立起了良好的互信合作关系，为港口运营系统集成配套服务奠定了良好的市场基础。
2.2.重点区域：长三角洲地区；
2.3.发展区域：江西、湖北、湖南、重庆、四川；
公司已经在重点区域构建了覆盖区域的运营网络，配备了专业的管理团队和技术支持团队，在区域项目配套资源整合、市场信息收集挖掘、客户关系维护等方面发挥了突出的作用。
3、盈利模式
3.1.公司主要通过承接项目及业务服务输出获得收入，这是公司目前主要的获利模式。公司通过服务技术创新，利用自有综合资源、服务差异化及高性价比等优势争取大份合作合同。公司客户通常要求供应商具有较高的质量、服务等管理水平和较强的资源整合及配套服务能力，因公司能够充分满足其要求，因此与客户建立了长期稳定的合作关系。合作合同为重复性订单，延续性较好，客户粘性较高。
报告期内商业模式未发生变化。

　　二、公司面临的重大风险分析
实际控制人不当控制的风险
公司的实际控制人为朱跃强，持有公司19,334,650股，占公司股本总额的77.34%；同时，朱跃强担任公司董事长职务，能够对公司决策产生重大影响，并能够实际支配公司的经营决策。尽管公司已经建立了较为完善的法人治理结构和规章制度体系，在组织和制度上对控股股东的行为进行了规范，但若公司实际控制人利用其特殊地位，通过行使表决权或其他方式对公司的经营决策、人事财务、利润分配、对外投资进行不当控制，将会对公司及中小股东的利益产生不利影响。
公司治理风险
股份公司成立后，公司逐步建立健全了法人治理结构，制定了适应公司现阶段发展的内部控制体系。然而，公司各项管理制度的规范执行需要经过较长时间的实践检验，公司治理和内部控制体系也需要在经营过程中不断予以完善。因此，公司在未来的经营中可能存在因内部管理滞后于公司发展而产生影响公司持续健康发展的风险。
宏观经济波动风险
报告期内，国内外经济形势均较为严峻，受“疫情”的影响，国内民营经济整体压力凸显，各产业链承压；受“中美贸易摩擦”的影响，我国出口贸易一定程度上受阻。在此宏观经济背景下，中国经济稳步前行。在“调结构、促改革、稳增长”的宏观政策取向下，预计未来宏观经济仍将处于结构调整的阵痛期，当前国内外环境仍然错综复杂，国内发展不平衡的问题还有待解决，宏观经济提质增效、持续发展仍需付出艰苦努力。若国民经济发展速度和质量出现一定程度的波动，可能对公司下游相关行业带来不良影响，进而影响公司产品的市场需求，导致公司面临业绩增长波动
安全作业风险
鉴于行业作业特点，业务作业现场都有堆垛货物、大型机械设备，如因作业员工安全作业意识不强、对应安全措施执行不到位、安全管理人员风险排查疏忽易导致报告期内发生安全事故。为降低经营风险，公司为一线全部作业员工购买了意外伤害商业保险。虽然公司已制定《安全生产管理制度》并安排安全员进行日常安全隐患排查及指导员工作业，但仍存在因操作不当、机械失灵等因素而造成意外安全事故的风险。报告期内，公司未发生责任安全生产事故及劳资争议及纠纷。
行业竞争风险
近年来，我国港口运营配套产业快速发展，产业规模不断扩大，产业体系日趋完善。目前公司在港口运营、劳务加工、内河码头三块业务经营业绩良好，通过为客户提供专业、高效、优质的港口运营及配套服务并与客户建立起的良好稳定的合作关系，使公司在区域同行业中处于领先地位，但不排除后续同行业公司数量增加及其他同行业公司通过提升自身服务水平及开拓市场能力从而对公司业绩造成不利影响。
原材料价格波动风险
公司原材料的采购采用现货与期货结合定价的方式，公司成本构成中原材料占比较大，经营成本受原材料的价格波动敏感度较高，从而影响销售价格。如果原材料价格在短期内发生大幅波动，同时公司无法将原材料价格上涨传导至客户，可能会对公司的盈利能力产生较大的不利影响。 收起▲