一、经营情况回顾　　（一）商业模式　　公司自2019年下半年以来，从原有市政交通工程的系统集成、工程项目安装实施，向城市级智慧停车产品与可视化解决方案进行了较大的业务转型调整。公司通过在物联网智能硬件、多维检测技术、视频图像处理的多年沉淀积累，构建起了一套针对车辆监测的动静态行为数据分析、精准营销相结合的运营服务体系，同时通过结合无人化值守、移动聚合支付、物联网、车联网、云平台技术的应用与发展，为大众提供安全快捷的出行服务。　　公司主要客户为从事城市智慧停车的系统集成商、运营商。通过产品和解决方案的提供，为政府城管、城投等部门提供先进的路内路外一体化的智慧视频桩、多模地磁泊位检测器、封闭停... 查看全部▼

　　一、经营情况回顾
　　（一）商业模式
　　公司自2019年下半年以来，从原有市政交通工程的系统集成、工程项目安装实施，向城市级智慧停车产品与可视化解决方案进行了较大的业务转型调整。公司通过在物联网智能硬件、多维检测技术、视频图像处理的多年沉淀积累，构建起了一套针对车辆监测的动静态行为数据分析、精准营销相结合的运营服务体系，同时通过结合无人化值守、移动聚合支付、物联网、车联网、云平台技术的应用与发展，为大众提供安全快捷的出行服务。
　　公司主要客户为从事城市智慧停车的系统集成商、运营商。通过产品和解决方案的提供，为政府城管、城投等部门提供先进的路内路外一体化的智慧视频桩、多模地磁泊位检测器、封闭停车场收费管理系统等软硬件服务。
　　公司获取订单主要通过行业咨询、线上宣传、参加展会等收集客户信息，向智能停车产业链的下游B端客户提供智能停车产品和软件服务。
　　公司2019年上半年主营业务收入为传统的交通工程系统集成收入；下半年通过转型，主营收入为获得智慧停车产品销售订单。
　　公司未来的技术研发方向为：无人值守视频停车全系列产品、物联网感知泊位采集终端、新能源充电与路侧停车相融合一体机、物联网设备管理平台与停车大数据深度开发。
　　随着项目型业务持续增长带来的现金流减少、应收账款急剧增加的风险。公司未来的盈利模式已逐步从单一的智能交通系统集成及服务收入，转型定位于面向城市智慧停车整体解决方案的产品供应商及技术服务延伸。
　　当前，国家大举发力“新基建”，旨在进一步提升城市治理智慧化水平。主要聚焦在衣食住行、教育就业、医疗养老、文化体育、生活环境、社会秩序等民生领域，不断提高数据互联、信息共享的优势，增强人民群众的幸福感、获得感和安全感，推动城市治理能力现代化，提升城市竞争力。
　　其中，城市停车“补短板”早已提上日程。2019年7月中央政治局会议召开之后，城市停车这一基建项目频频上头条，今年1月中央经济工作会议，也再次强调了“加强城市停车场建设”。住宅小区、商圈、景区等都是城市停车重灾区，车位缺口大、分布不均匀、信息化低、粗放式管理、侵占公共资源等弊端随处可见，这不光影响居民交通生活质量，对社会消费也是一种抑制，更无益于城市现代化治理体系建设，可以说是城市发展的最大的阻碍因素之一。随着“新基建”不断推进，城市停车场建设相关政策、技术、资金不断补齐完善，“停车难”问题将得到极大缓解，甚至彻底根治。最重要的是，相关部门和单位必须紧抓这一轮“新基建”投资机遇，由上至下科学统筹，因城施策，将智慧停车作为智慧城市建设的突破口，加快人工智能、5G、大数据等信息设施落地实施，努力在城市治理竞赛中拔得头筹，带动城市经济转型升级。
　　经纬视通经过充分的行业市场调研，结合在智能交通领域多年的技术积累与客户深度需求分析，从
　　单一的动态交通系统集成转型进入城市智慧停车领域，追逐形成动、静态交通相融合，路内路外停车一体化的城市停车整体解决方案供应商。在静态智慧停车领域主要从事智能硬件产品的研发销售与云平台的服务两大业务方向：
　　经纬视通智慧停车包括路内路外停车整体解决方案、核心产品双模地磁+、智慧视频桩、路侧智慧停车与新能源充电一体桩、智能前端硬件物联网管理平台等。所属控股子公司武汉市艾派智能科技有限公司从事出入口自动识别一体机、无人值守收费系统、SAAS停车管理云平台等。围绕两大业务系统并衍生出车主端APP/微信小程序、支付宝、银联等电子支付场景、大数据应用、停车习惯引导、共享车位分享、新能源充电场景等，将是未来的发展方向。
　　报告期内，经纬视通相继取得了围绕智慧停车的多项专利，包括一种基于无线的地磁微波双模路侧车位检测装置、一种基于地磁微波双模检测的车位识别装置实用新型专利、智能车位锁、视频桩车位检测器外观设计专利。
　　2019年至今，公司已与多家央企、上市公司、新三板挂牌公司通过技术交流、项目测试、采购交付，建立了集成端到产品端的合作模式。此外，还与国内多家从事城市级停车收费的运营机构，达成战略合作伙伴关系。
　　报告期后至披露日，公司的商业模式较上年度发生了较大变化。
　　（二）经营情况回顾
　　2019年下半年转型以来，做了如下经营计划的转变和调整：
　　重新确定战略与定位
　　1、将系统集成整个业务从公司进行了完全剥离：一方面与系统集成、工程、施工的相关人员和部门撤销，只保留与智能停车有关的核心技术研发骨干；另一方面内外部宣介公司为智能化硬件产品与服务的供应商，侧重提高产品销售的经营思路。
　　2、通过2019年下半年的调整后，实现了研发与生产、检测中心的全部搭建。在产品形态上，完成了智能地磁多模地磁泊位检测器、无人值守智慧视频桩，以及智能升降车位锁的小批量试制到量产的转变，完成了从停车智能物联网硬件的全线布局和“端到云”的SAAS平台软件的全自主产品体系。形成了从原有的系统工程项目型，向产业技术研发销售型转型的变革。
　　3、成本的极致控制。调整后，公司月经营费用下降80%。同时，强化组织结构的垂直管理与直线制沟通，最大程度的降低公司各项管理成本与费用。2020年，公司将沿着上述方针路线，完成不低于三千万的营收及三千万回款的既定目标。
　　二、市场策略计划
　　市场策略。公司执行“20+20市场模式”，即，在全国发展20家从事全国市场业务的上市公司优质客户与20家区域性实力雄厚的停车运营客户。通过对其提供专业化客户服务，收集客户需求，解决快速交付等方式，获得稳定的业务收益并排除竞争对手。同时，通过布局地磁流量产品走量销售以及差异化视频桩明星产品，巩固行业地位。另外，还结合展会、行业论坛、自媒体契机，加大横向交流与推广，实现市场占有率从目前的1%提高到2020年末10%的跳跃式发展。
　　三、产品研发与技术计划
　　1、逐步形成技术领先和技术壁垒。2019年下半年，公司在产品集成电路设计、边缘计算、物联网底层传输技术、应用层平台运维数据中心以及微波、红外和地磁的多种智能传感器应用技术全部实现了自主化，2019年相续获得了多项专利技术与软件著作权，具备新产品快速打样能力。丰富和完善的产品线储备，适用于向同行提供上游核心模组，表明公司的核心竞争力、议价能力以及现金流回款通道上，具备了相当的实力。经纬视通也是目前国内从事物联网智能硬件的厂家中，唯一同时拥有地磁与视频两项核心技术的厂商。2019年12月，在重庆召开的全国道路停车联盟年会上，公司发布的第三代三模地
　　磁以及2020年下半年上市的无源视频桩产品原型，获得国内各地停车运营商的重点关注，客户意向订单已达十余家。
　　2、深化核心产品的研发与交付。公司定位于物联网智能停车硬件厂商，因而在每一个产品设备中，都集成了物联网的ID属性，通过运营商NB-IoT窄带物联网和4G宽带，实现产品互联网化、运维物联网化。研发的主要产品包括：用于每个道路停车泊位下地埋的“三模地磁”泊位传感检测器、用于代替道路划线泊位人工收费管理的无人值守“智慧视频桩”、用于彻底杜绝车辆缴费逃费的“智能升降车位锁”。
　　由于公司产品全部为自主研发，同时又实现了轻资产化的战略调整，按当前市场定价销售的产品，平均毛利率达到预计超过40%。

　　二、企业社会责任
　　（一）精准扶贫工作情况
　　（二）其他社会责任履行情况。 收起▲

　　一、业务概要 商业模式 公司自2019年下半年以来，从原有市政交通工程的系统集成、工程项目安装实施，向城市级智慧停车产品与可视化解决方案进行了较大的业务转型调整。公司通过在物联网智能硬件、多维检测技术、视频图像处理的多年沉淀积累，构建起了一套针对车辆监测的动静态行为数据分析、精准营销相结合的运营服务体系，同时通过结合无人化值守、移动聚合支付、物联网、车联网、云平台技术的应用与发展，为大众提供安全快捷的出行服务。 公司主要客户为从事城市智慧停车的系统集成商、运营商。通过产品和解决方案的提供，为政府城管、城投等部门提供先进的路内路外一体化的智慧视频桩、多模地磁泊位检测器、封闭... 查看全部▼

　　一、业务概要
商业模式
公司自2019年下半年以来，从原有市政交通工程的系统集成、工程项目安装实施，向城市级智慧停车产品与可视化解决方案进行了较大的业务转型调整。公司通过在物联网智能硬件、多维检测技术、视频图像处理的多年沉淀积累，构建起了一套针对车辆监测的动静态行为数据分析、精准营销相结合的运营服务体系，同时通过结合无人化值守、移动聚合支付、物联网、车联网、云平台技术的应用与发展，为大众提供安全快捷的出行服务。
公司主要客户为从事城市智慧停车的系统集成商、运营商。通过产品和解决方案的提供，为政府城管、城投等部门提供先进的路内路外一体化的智慧视频桩、多模地磁泊位检测器、封闭停车场收费管理系统等软硬件服务。
公司获取订单主要通过行业咨询、线上宣传、参加展会等收集客户信息，向智能停车产业链的下游B端客户提供智能停车产品和软件服务。
公司2019年上半年主营业务收入为传统的交通工程系统集成收入；下半年通过转型，主营收入为获得智慧停车产品销售订单。
公司未来的技术研发方向为：无人值守视频停车全系列产品、物联网感知泊位采集终端、新能源充电与路侧停车相融合一体机、物联网设备管理平台与停车大数据深度开发。
随着项目型业务持续增长带来的现金流减少、应收账款急剧增加的风险。公司未来的盈利模式已逐步从单一的智能交通系统集成及服务收入，转型定位于面向城市智慧停车整体解决方案的产品供应商及技术服务延伸。
当前，国家大举发力“新基建”，旨在进一步提升城市治理智慧化水平。主要聚焦在衣食住行、教育就业、医疗养老、文化体育、生活环境、社会秩序等民生领域，不断提高数据互联、信息共享的优势，增强人民群众的幸福感、获得感和安全感，推动城市治理能力现代化，提升城市竞争力。
其中，城市停车“补短板”早已提上日程。2019年7月中央政治局会议召开之后，城市停车这一基建项目频频上头条，今年1月中央经济工作会议，也再次强调了“加强城市停车场建设”。住宅小区、商圈、景区等都是城市停车重灾区，车位缺口大、分布不均匀、信息化低、粗放式管理、侵占公共资源等弊端随处可见，这不光影响居民交通生活质量，对社会消费也是一种抑制，更无益于城市现代化治理体系建设，可以说是城市发展的最大的阻碍因素之一。随着“新基建”不断推进，城市停车场建设相关政策、技术、资金不断补齐完善，“停车难”问题将得到极大缓解，甚至彻底根治。最重要的是，相关部门和单位必须紧抓这一轮“新基建”投资机遇，由上至下科学统筹，因城施策，将智慧停车作为智慧城市建设的突破口，加快人工智能、5G、大数据等信息设施落地实施，努力在城市治理竞赛中拔得头筹，带动城市经济转型升级。
经纬视通经过充分的行业市场调研，结合在智能交通领域多年的技术积累与客户深度需求分析，从单一的动态交通系统集成转型进入城市智慧停车领域，追逐形成动、静态交通相融合，路内路外停车一体化的城市停车整体解决方案供应商。在静态智慧停车领域主要从事智能硬件产品的研发销售与云平台的服务两大业务方向：
经纬视通智慧停车包括路内路外停车整体解决方案、核心产品双模地磁+、智慧视频桩、路侧智慧停车与新能源充电一体桩、智能前端硬件物联网管理平台等。所属控股子公司武汉市艾派智能科技有限公司从事出入口自动识别一体机、无人值守收费系统、SAAS停车管理云平台等。围绕两大业务系统并衍生出车主端APP/微信小程序、支付宝、银联等电子支付场景、大数据应用、停车习惯引导、共享车位分享、新能源充电场景等，将是未来的发展方向。
报告期内，经纬视通相继取得了围绕智慧停车的多项专利，包括一种基于无线的地磁微波双模路侧车位检测装置、一种基于地磁微波双模检测的车位识别装置实用新型专利、智能车位锁、视频桩车位检测器外观设计专利。
2019年至今，公司已与多家央企、上市公司、新三板挂牌公司通过技术交流、项目测试、采购交付，建立了集成端到产品端的合作模式。此外，还与国内多家从事城市级停车收费的运营机构，达成战略合作伙伴关系。
报告期后至披露日，公司的商业模式较上年度发生了较大变化。

　　二、经营情况回顾
(一)经营计划
2019年下半年转型以来，做了如下经营计划的转变和调整：
重新确定战略与定位
1、将系统集成整个业务从公司进行了完全剥离：一方面与系统集成、工程、施工的相关人员和部门撤销，只保留与智能停车有关的核心技术研发骨干；另一方面内外部宣介公司为智能化硬件产品与服务的供应商，侧重提高产品销售的经营思路。
2、通过2019年下半年的调整后，实现了研发与生产、检测中心的全部搭建。在产品形态上，完成了智能地磁多模地磁泊位检测器、无人值守智慧视频桩，以及智能升降车位锁的小批量试制到量产的转变，完成了从停车智能物联网硬件的全线布局和“端到云”的SAAS平台软件的全自主产品体系。形成了从原有的系统工程项目型，向产业技术研发销售型转型的变革。
3、成本的极致控制。调整后，公司月经营费用下降80%。同时，强化组织结构的垂直管理与直线制沟通，最大程度的降低公司各项管理成本与费用。2020年，公司将沿着上述方针路线，完成不低于3千万的营收及3千万回款的既定目标。
二、市场策略计划
市场策略。公司执行“20+20市场模式”，即，在全国发展20家从事全国市场业务的上市公司优质客户与20家区域性实力雄厚的停车运营客户。通过对其提供专业化客户服务，收集客户需求，解决快速交付等方式，获得稳定的业务收益并排除竞争对手。同时，通过布局地磁流量产品走量销售以及差异化视频桩明星产品，巩固行业地位。另外，还结合展会、行业论坛、自媒体契机，加大横向交流与推广，实现市场占有率从目前的1%提高到2020年末10%的跳跃式发展。
三、产品研发与技术计划
1、逐步形成技术领先和技术壁垒。2019年下半年，公司在产品集成电路设计、边缘计算、物联网底层传输技术、应用层平台运维数据中心以及微波、红外和地磁的多种智能传感器应用技术全部实现了自主化，2019年相续获得了多项专利技术与软件著作权，具备新产品快速打样能力。丰富和完善的产品线储备，适用于向同行提供上游核心模组，表明公司的核心竞争力、议价能力以及现金流回款通道上，具备了相当的实力。经纬视通也是目前国内从事物联网智能硬件的厂家中，唯一同时拥有地磁与视频两项核心技术的厂商。2019年12月，在重庆召开的全国道路停车联盟年会上，公司发布的第三代三模地磁以及2020年下半年上市的无源视频桩产品原型，获得国内各地停车运营商的重点关注，客户意向订单已达十余家。
2、深化核心产品的研发与交付。公司定位于物联网智能停车硬件厂商，因而在每一个产品设备中，都集成了物联网的ID属性，通过运营商NB-IoT窄带物联网和4G宽带，实现产品互联网化、运维物联网化。研发的主要产品包括：用于每个道路停车泊位下地埋的“三模地磁”泊位传感检测器、用于代替道路划线泊位人工收费管理的无人值守“智慧视频桩”、用于彻底杜绝车辆缴费逃费的“智能升降车位锁”。由于公司产品全部为自主研发，同时又实现了轻资产化的战略调整，按当前市场定价销售的产品，平均毛利率达到预计超过40%。

　　三、持续经营评价
1、不断优化上游供应链，降低生产成本。公司生产智能硬件产品，主要供应商为电子元器件厂家和五金外协加工厂家，选择余地充分，交货期与供应价格稳定，且上批量后，对上游的议价能力加强，不易受上游供应商的限制和约束。PCB集成电路板为自主设计，委外加工，具有轻资产和分工协作优势。
贴片工艺为委外加工，选择加工方众多，成本可控。从客户下达订单到交付时间，约需要20天交货期（PCB制版7天+元器件贴片5天+组装5天+检验3天）。目前公司对地磁、视频桩具有备货库存，可满足一个月的常规销售需求。对长期建立合作关系的上游供应商，可视采购量多少进行1-3个月的账期议价。
2、通过股东无偿借款，提高资金周转利用率，加大生产交付能力。生产工厂具有2条生产组装线、1处原材料库房、1处产成品库房、1套老化工装产线、5台专业生产检测设备（高低温检测仪、3D打印机、激光雕刻机、丝印机、低功耗测试仪、耐压测试仪）等；以及稳定的熟练生产工人，可最大提供年产地磁5万台，视频桩3万台，车位锁1万套的生产能力；此外，由于工厂地处交通位置便利，物流快捷发达，运输成本低。但由于公司处于历史债务的偿还中，对后续偿债能力持续经营存在一定不确定性。
3、新增下游客户迅速。公司通过多年在智能交通行业的沉淀，2019年期间与杭州银江、航天科工、南京莱斯等一批上市公司及央企，以及中国电信、中移物联等运营商确定战略合作伙伴。目前的下游客户签订的回款条件一般为预付款30%~50%，产品发货前支付余款。整个交付周期从签订订单收取预付款，到交付完成回款，现金流的一个循环周期从原来的13个月控制在3个月以内；极大的改善了公司现金
流、并有效的降低财务成本。
经纬视通在2019年从提供市政交通工程项目向智慧停车产品与服务转型，通过裁员、降低财务成本、提升研发力量等一系列措施，使得公司逐渐摆脱原有不合理的商业交易模式，调整后通过产品销售获得的现金流与应收账款，有明显改善；新冠肺炎疫情至今，现有人员稳定，无一离职；所研发的产品多模地磁、智慧视频桩已经进入销售成熟期，外部市场环境对此类智能停车产品的应用需求强烈，2020年初获得台湾台北海外新市场区域订单及用户认可。表明了公司在转型后的战略调整随着产品、市场与服务的深入铺垫具有较快的持续经营恢复能力。

　　四、风险因素
1、应收账款回款风险
公司应收账款账面价值在2019年末、2018年末与2017年末，分别为46,116,939.52元、66,177,575.22元和61,302,503.80元，占总资产的比重分别为64.55%、76.63%和72.48%。2019年末，公司应收账款账龄1年以内的为5,692,835.92元，占应收账款账面价值的10.53%。虽然目前公司应收账款账龄较短，坏账准备计提比例合理，系统集成业务往往需要公司垫付资金,公司业务规模不断增大的同时,运营资金也不断扩大。若客户延迟支付项目进度款项、公司应收账款难以收回等,将会导致公司运营资金不足的风险。
防范措施：
首先，公司在项目投标和承接的过程中，非常重视客户的信用状况，选择党政机关、事业单位等优势客户；其次，在项目实施过程中，公司根据项目实施情况和合同约定，积极进行项目进度款的申请，敦促客户及时付款。
2、公司业务转型引致的管理风险
公司处于系统集成、市政交通工程向城市级智慧停车产品与服务转型初期，这要求对已有的制度建设、组织设置、营运管理、财务管理、内部控制等方面根据未来发展情况进行不断的调整，以及加强战略方针的执行力度。如果管理层不能及时应对市场竞争、行业发展、经营规模快速扩张等内外环境的变化，将可能阻碍公司业务的正常推进或使公司错失发展机遇，从而影响公司的长远发展。
应对措施：
公司将谨慎性对待转型中的决策问题，重点加强现金流的业务工作。公司还将注重发挥监事会的监督作用，使公司规范治理更臻完善。公司建立了风险防控体系，针对公司在经营过程中可能会出现的各类风险进行风险管理规划、风险识别、风险分析和风险控制，在实践中检验公司各项制度的适宜性和有效性，并不断修改完善，为公司提供相对安全的经营环境，降低公司经营过程中的风险。
3、客户较集中风险
报告期内公司对排名前五位客户实现的营业收入占公司营业收入的比例较大，2019年度、2018年度与2017年度，占比分别为50.49%、62.93%、72.62%。如果公司与前五名客户的合作发生变化，将对公司的经营业绩造成不利影响。
应对措施：
公司在项目投标和承接的过程中，重视客户的信用状况，选择党政机关、事业单位等优势客户；在项目实施过程中，公司根据项目实施情况和合同约定，积极进行项目进度款的申请，敦促客户及时付款。
4、公司治理的风险
公司由有限公司整体变更设立。股份公司设立后，虽建立了法人治理结构，完善了现代化企业发展
所需的内部控制体系，但股份公司成立的时间较短，各项管理和内控制度的执行尚未经过一个完整经营周期的实践检验，公司治理和内部控制体系也需要在生产经营过程中逐渐完善；同时，随着公司的快速发展，经营规模不断扩大，对公司治理将会提出更高的要求。因此，公司未来经营中存在因内部管理不适应发展需要而影响公司持续、稳定、健康发展的风险。
应对措施：
公司已制定了规范公司治理及强化监督制衡的管理制度，并着重强化全体股东、董事、监事、高级管理人员规范公司治理的理念，使其审慎履行管理、监督职责，确保严格按照《公司章程》及其他管理制度的规定实施“三会”程序，规范公司治理行为。
5、市场竞争加剧风险
城市智能交通行业快速发展、市场竞争加剧，许多规模较大、实力雄厚的企业与当地政府达成智慧城市建设的战略合作协议，在当地具有较大的竞争优势。如公司不能及时调整业务结构，在运维服务、技术上有所创新，会存在因竞争而导致利润、市场占有率下降的风险。智能交通市场规模的不断扩大将会吸引更多的企业进入市场，加剧市场竞争的激烈程度，导致市场格局的变化，同时导致产品价格波动，降低行业毛利率。如果公司不能及时提升创新业务模式，提高服务质量，可能存在客户流失及利润率下降的风险。
应对措施：
公司将努力提高产品的质量和服务质量，加强品牌建设和市场营销力度，提高品牌知名度和市场占有率。同时，公司将加强产品研发，加快新产品的研发速度，建立技术优势来增强市场竞争力。
6、技术革新风险
公司所处智能交通行业为高新信息化领域，技术更新快、市场推动力强。企业可能由于现有的认识水平、技术水平、科学知识及其他现有条件的限制，导致发生了无法预见、无法克服的技术困难，致使研究开发全部或部分失败，因而引起的技术变更带来的风险。
应对措施：
公司将加强对自有知识产权的保护，并随时了解市场需求，加大对产品研发的资金投入，提高产品的研发能力，进一步提高公司产品的技术优势。同时，公司将对加大现有研发人员进行新技术的培训，引进掌握关键技术的人才，对核心技术人员建立长期、有效的激励约束机制和措施。
7、融资渠道单一、发展资金筹措受限的风险
随着公司业务的发展，需要较大的资金投入，公司做大做强也需要更多的资金支持。公司目前融资渠道相对单一，缺乏持续、稳定的资金供应，难以满足业务扩展的需要，资金将成为制约公司发展的重要因素。
应对措施：
公司重视资金预算管理，在预算资金出现短缺时，将积极与银行等金融机构取得授信，同时可引入战略投资人或股票定向增发等充实公司资金实力，助力公司业务规模扩大。 收起▲

一、商业模式 公司在智能交通领域向客户提供城市级智慧停车产品及可视化解决方案、大数据信息管理平台，是一家基于视觉物联感知和智能交通的服务供应商。公司通过在物联网智能硬件、多维检测技术、视频图像处理的多年沉淀积累，构建起了一套针对车辆监测的动静态行为数据分析、精准营销相结合的运营服务体系，同时通过结合无人化值守、移动聚合支付、物联网、车联网、云平台技术的应用与发展，为大众提供安全快捷的出行服务。 公司主要客户为从事城市智慧停车的系统集成商、运营商。通过产品和解决方案的提供，为政府、交管、城投、城管等部门提供先进的动静态交通相融合、路内路外一体化的城市级智慧停车管理共享数据及解... 查看全部▼

一、商业模式
公司在智能交通领域向客户提供城市级智慧停车产品及可视化解决方案、大数据信息管理平台，是一家基于视觉物联感知和智能交通的服务供应商。公司通过在物联网智能硬件、多维检测技术、视频图像处理的多年沉淀积累，构建起了一套针对车辆监测的动静态行为数据分析、精准营销相结合的运营服务体系，同时通过结合无人化值守、移动聚合支付、物联网、车联网、云平台技术的应用与发展，为大众提供安全快捷的出行服务。
公司主要客户为从事城市智慧停车的系统集成商、运营商。通过产品和解决方案的提供，为政府、交管、城投、城管等部门提供先进的动静态交通相融合、路内路外一体化的城市级智慧停车管理共享数据及解决途径。
公司获取订单主要通过行业咨询、线上宣传、参加展会等收集客户信息，向智能停车产业链的下游B端系统集成商及智慧停车产品代理商提供智能停车产品和软件服务。
公司主营业务收入为获得智慧停车产品销售订单及为客户提供可视化系统集成服务获得收益；为客户定制化开发收入；运营停车服务及停车经济增值收入；质保期外客户收取运维服务费用获得收益。
公司未来的研发方向为：无人值守视频停车全系列产品、物联网感知泊位采集终端、新能源充电与路侧停车相融合一体机、物联网设备管理平台与停车大数据深度开发。
随着项目型业务持续增长带来的现金流减少、应收账款急剧增加的风险。公司未来的盈利模式已逐步从单一的智能交通系统集成及服务收入，转型定位于面向城市智慧停车整体解决方案的产品供应商及运营服务商延伸。
当前中国城市对停车位的需求缺口在50%以上，智慧停车行业，特别是民营经济在其中有着广阔的发展前景。未来五年国家对城市智慧停车建设投入与政策红利持续保持高涨趋势，2018年，蚂蚁金服、华平投资、腾讯以及首钢股份、航天科工、葛洲坝等央企重金增持，智慧停车方向成为投资追捧的热点。
“互联网+停车”的深度融合，以智慧停车场、城市级停车APP等为代表的“互联网+停车”新业态迅速发展。
经纬视通早在2015年就布局智能停车领域，于当年成立了武汉市艾派智能科技有限公司控股子公司，从事基于提供SAAS停车运营平台服务商业模式的“泊物云”云平台开发和销售。2018年，经纬视通经过充分的行业市场调研，结合在智能交通领域多年的技术积累与客户深度需求分析，从单一的动态交通系统集成转型进入城市智慧停车领域，追逐形成动、静态交通相融合，路内路外停车一体化的城市停车整体解决方案供应商。随着智慧停车业务版图的扩展，2018年底，还在上海设立了从事智慧停车与智慧社区端到端信息化科技服务的孙公司－直得联停科技有限公司。
除了保持传统动态智能交通业务版块外，在静态智慧停车领域主要从事智能硬件产品的研发销售与云平台的服务两大业务方向：
经纬视通智慧停车包括路内路外停车整体解决方案、核心产品双模地磁+、智慧视频桩、路侧智慧停车与新能源充电一体桩、智能前端硬件物联网管理平台等。泊物云包括出入口自动识别一体机、无人值守收费系统、SAAS停车管理云平台等。围绕两大业务系统并衍生出车主端APP/微信小程序、支付宝、银联等电子支付场景、大数据应用、停车习惯引导、共享车位分享、新能源充电场景等，将是未来的发展方向。
报告期内，经纬视通相继取得了围绕智慧停车的多项发明专利受理通知书及软件著作权，包括一种无人值守视频车位检测桩、车辆微波检测软件、一种基于无线的地磁微波双模路侧车位检测装置等专利和云平台停车收费管理软件、城市智慧停车综合管理平台V1.0软件著作权登记证书等软件著作权。
2018年经纬视通相继完成了行业渠道销售及区域服务布局；同时，启动了“20＋20”营销策略，即在一年内，围绕着20家行业内的主板和新三板公司，结合20家具备区域性地方资源的系统集成商，形成战
略合作伙伴关系。
目前，公司已与多家央企、上市公司、新三板挂牌公司通过技术交流、项目测试、案例达成，建立了集成端到产品端的合作模式。此外，还与国内从事城市级停车收费的运营方，达成战略合作伙伴关系。
报告期内，公司的商业模式较上年度未发生较大变化。

二、经营情况回顾
报告期内，公司按2019年度战略发展规划，不断优化法人治理结构和内部管理机制的健全，积极推进研发团队建设和行业内转型。报告期经营业绩虽因转型同比有所下滑，但在转型后的智慧停车业务中，先后取得了江苏镇江、湖北咸宁、武汉东湖高新区等城市级智慧停车项目案例，显示出公司具备较强的行业落地能力。
1、经营业绩情况
2019年上半年，公司实现营业收入为7,366,292.93元，实现归属于挂牌公司股东的净利润为-2,592,701.03元，较上年同期营业收入减少51.97%，净利润下降255.33%，净利润下降主要是由于销售收入下降，研发投入加大，在公司的固定费用不变的情况下，导致利润下降。公司资产总额77,782,205.09元，较上年度下降9.93%，下降的主要原因为报告期内应收账款减少所致；负债总额为47,874,673.02元，较上年度下降10.62%，下降的主要原因为短期借款及应付账款减少所致；归属于挂牌公司股东的净资产总额为29,094,406.07元，较上年度下降8.18%。
2、技术研发情况
2019年，公司根据年初制定的发展战略和具体经营计划，企业继续加大研发力度，依托与武汉大学设立的共建智能交通研发中心进行委托开发，吸纳优秀的智能交通研发等相关专业人才。
2019年上半年公司研发投入金额为3,668,587.61元，占营业收入的比重达49.80%，比去年同期增加研发投入274.39万元左右。2019年上半年有些研发项目已形成专利和软件著作权，报告期内公司获得了2个实用新型、2个外观专利，分别为：一种基于无线的地磁微波双模路侧车位检测装置、视频桩车位检测器、智能车位锁、一种带路侧车位检测的一体式充电桩。
3、质量、安全生产和环保方面情况
2019年度，公司在质量、安全生产和环保方面，公司始终本着“质量第一，安全至上”的原则，以质量为依托，树立品牌形象，满足市场需求，打造环保企业，为公司持续发展打下良好基础。始终视质量为企业生命，不断提升质量标准，树立良好品牌形象。报告期内，顺利通过北京大陆航星质量认证中心股份有限公司严格审查的《ISO14001环境管理体系认证》及《ISO18001职业健康体系认证》，并荣获颁发的证书。持续开展安全隐患排查与整改工作，确保无安全事故发生。
4、全面提升平台建设公司持续强化研发创新，目前拥有国家发明专利2项、实用新型专利6项，软件著作权、软件产品20余项；公司在报告期内新申请2项发明专利受理，4项实用新型专利，2项省级检测中心产品检测报告，提升了公司竞争力。目前公司是省内同行业中资质最齐全的公司之一，为公司未来的发展打下了坚实的基础，公司正全面打造集项目实施、信息安全管理和运维服务于一体的信息化平台。
报告期内，公司整体财务状况较好。

三、风险与价值
1、应收账款回款风险
公司应收账款账面价值在2019年上半年、2018年上半年与2017年上半年，分别为51,666,272.79
元、64,809,304.68元和29,028,114.41元，占总资产的比重分别为66.42%、72.00%和34.32%。2019年上半年，公司应收账款账龄1年以内的为22,683,197.96元，占应收账款账面价值的42.69%。虽然目前公司应收账款账龄较短，坏账准备计提比例合理，系统集成业务往往需要公司垫付资金,公司业务规模不断增大的同时,运营资金也不断扩大。若客户延迟支付项目进度款项、公司应收账款难以收回等,将会导致公司运营资金不足的风险。
应对措施：
首先，公司在项目投标和承接的过程中，非常重视客户的信用状况，选择党政机关、事业单位等优势客户；其次，在项目实施过程中，公司根据项目实施情况和合同约定，积极进行项目进度款的申请，敦促客户及时付款。
2、公司快速发展引致的管理风险
公司处于快速成长期，业务发展迅速。资产规模的扩大、人员增加都会使公司组织架构、管理体系趋于复杂。这要求公司对已有的制度建设、组织设置、营运管理、财务管理、内部控制等方面根据未来发展情况进行不断的调整，以完善管理体系和制度、健全激励与约束机制以及加强战略方针的执行力度。
如果管理层不能及时应对市场竞争、行业发展、经营规模快速扩张等内外环境的变化，将可能阻碍公司业务的正常推进或使公司错失发展机遇，从而影响公司的长远发展。
应对措施：
现有公司治理机制注重保护股东权益，能给公司大小股东提供合适的保护，并保证股东充分行使知情权、参与权、质询权和表决权等权利，但由于股份公司成立时间较短，管理层的治理需持续加强。公司将继续加大对董事、监事及高级管理人员在公司治理和规范运作等方面的培训，使得公司“三会”运作更加规范有效。此外，公司还将注重发挥监事会的监督作用，使公司规范治理更臻完善。公司建立了风险防控体系，针对公司在经营过程中可能会出现的各类风险进行风险管理规划、风险识别、风险分析和风险控制，在实践中检验公司各项制度的适宜性和有效性，并不断修改完善，为公司提供相对安全的经营环境，降低公司经营过程中的风险。
3、客户较集中风险
报告期内公司对排名前五位客户实现的营业收入占公司营业收入的比例较大，2019年上半年、2018年上半年与2017年上半年，占比分别为72.16%、75.66%和97.66%。如果公司与前五名客户的合作发生变化，将对公司的经营业绩造成不利影响。
应对措施：
公司在项目投标和承接的过程中，重视客户的信用状况，选择党政机关、事业单位等优势客户；在项目实施过程中，公司根据项目实施情况和合同约定，积极进行项目进度款的申请，敦促客户及时付款。
4、公司治理的风险
公司由有限公司整体变更设立。股份公司设立后，虽建立了法人治理结构，完善了现代化企业发展所需的内部控制体系，但股份公司成立的时间较短，各项管理和内控制度的执行尚未经过一个完整经营周期的实践检验，公司治理和内部控制体系也需要在生产经营过程中逐渐完善；同时，随着公司的快速发展，经营规模不断扩大，对公司治理将会提出更高的要求。因此，公司未来经营中存在因内部管理不适应发展需要而影响公司持续、稳定、健康发展的风险。
应对措施：
公司已制定了规范公司治理及强化监督制衡的管理制度，并着重强化全体股东、董事、监事、高级管理人员规范公司治理的理念，使其审慎履行管理、监督职责，确保严格按照《公司章程》及其他管理制度的规定实施“三会”程序，规范公司治理行为。
5、市场竞争加剧风险
城市智能交通行业快速发展、市场竞争加剧，许多规模较大、实力雄厚的企业与当地政府达成智慧城市建设的战略合作协议，在当地具有较大的竞争优势。如公司不能及时调整业务结构，在运维服务、技术上有所创新，会存在因竞争而导致利润、市场占有率下降的风险。智能交通市场规模的不断扩大将
会吸引更多的企业进入市场，加剧市场竞争的激烈程度，导致市场格局的变化，同时导致产品价格波动，降低行业毛利率。如果公司不能及时提升创新业务模式，提高服务质量，可能存在客户流失及利润率下降的风险。
应对措施：
公司将努力提高产品的质量和服务质量，加强品牌建设和市场营销力度，提高品牌知名度和市场占有率。同时，公司将加强产品研发，加快新产品的研发速度，建立技术优势来增强市场竞争力。
6、技术革新风险
公司所处智能交通行业为高新信息化领域，技术更新快、市场推动力强。企业可能由于现有的认识水平、技术水平、科学知识及其他现有条件的限制，导致发生了无法预见、无法克服的技术困难，致使研究开发全部或部分失败，因而引起的技术变更带来的风险。
应对措施：
公司将加强对自有知识产权的保护，并随时了解市场需求，加大对产品研发的资金投入，提高产品的研发能力，进一步提高公司产品的技术优势。同时，公司将对加大现有研发人员进行新技术的培训，引进掌握关键技术的人才，对核心技术人员建立长期、有效的激励约束机制和措施。
7、融资渠道单一、发展资金筹措受限的风险
随着公司业务的发展，需要较大的资金投入，公司做大做强也需要更多的资金支持。公司目前融资渠道相对单一，缺乏持续、稳定的资金供应，难以满足业务扩展的需要，资金将成为制约公司发展的重要因素。
应对措施：
公司重视资金预算管理，在预算资金出现短缺时，将积极与银行等金融机构取得授信，同时可引入战略投资人或股票定向增发等充实公司资金实力，助力公司业务规模扩大。
8、资金周转紧张风险
由于公司承建大量的政府招投标的智能交通项目，且项目实施与款项结算缓慢，导致公司资金周转较为紧张。
应对措施：
在项目投标和承接的过程中，已择优选择回款好的客户且已加大催款力，积极清收各类应收账款，积极筹措资金，尽快解决应处理的各类应付款项。

四、企业社会责任
（一）精准扶贫工作情况
（二）其他社会责任履行情况
公司一贯秉承“服务优先”的经营理念，给客户最优的服务体验，客户的需求永远是第一位。
在员工福利待遇方面，公司贯彻“以人为本”的管理理念，十分注重员工的成长与发展及员工利益的维护，开展岗前培训、在岗内部培训与外聘培训、开展技能考核，实现员工能力的提升。 收起▲