一、业务概要　　（一）商业模式与经营计划实现情况　　商业模式：公司自成立以来的主要业务是以汽车及其他机械设备所使用的各种密封材料、密封垫片、汽车钣金件、冲压件以及模具等产品的分析设计、制造、销售及售后服务等业务为主。公司拥有一支由数十位专业素质高、工作能力较强的专业技术人员所组成的研发队伍，配备了一流的研发设备，并通过自行研发或与高校共同研发等合作方式，广泛开展了产品、生产技术的研发和提升，不断持续加大研发投入，加快产品的开发速度，产品质量不断得到巩固和提高。公司积极创新各种生产新技术和新技能，产能不断得到扩充和提升。截止报告期末，公司及子公司共拥有各项专利24项，其中11项为发明专利，1... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　（一）商业模式与经营计划实现情况
　　商业模式：公司自成立以来的主要业务是以汽车及其他机械设备所使用的各种密封材料、密封垫片、汽车钣金件、冲压件以及模具等产品的分析设计、制造、销售及售后服务等业务为主。公司拥有一支由数十位专业素质高、工作能力较强的专业技术人员所组成的研发队伍，配备了一流的研发设备，并通过自行研发或与高校共同研发等合作方式，广泛开展了产品、生产技术的研发和提升，不断持续加大研发投入，加快产品的开发速度，产品质量不断得到巩固和提高。公司积极创新各种生产新技术和新技能，产能不断得到扩充和提升。截止报告期末，公司及子公司共拥有各项专利24项，其中11项为发明专利，13项为实用新型专利，大部分的专利和技术被应用到了公司的生产经营活动中。
　　报告期内，公司的主营业务收入和利润来源主要还是以汽车及其他机械设备所使用的各种密封材料、密封垫片、汽车钣金件、冲压件以及各类模具等产品的分析设计、制造、销售及售后服务为主。报告期内，公司的商业模式未发生变化。
　　经营计划实现情况：报告期内公司对内不断加大和增强自主研发创新生产能力，全面改装升级各生产车间基础设施，优化升级消防安全系统及设备自动化系统等。对外不断加大市场开发力度，巩固和稳固市场经营成果。先后与上汽通用、江铃汽车、奇瑞汽车等国内知名整车生产企业开展了全方位的广泛合作，产品品种不断增加。逐步渗透比亚迪新项目，并开始供配比亚迪高端仰望品牌；成功定点上汽通用混合动力总成相关产品；奇瑞新能源汽车相关产品也完成逐步定点；上汽乘用车新能源板块产品也开始逐步渗透。随着公司业务市场的巩固和稳定，产品质量也日趋稳定和提高。报告期内完成营业收入8,407.98万元，实现净利润1,652.10万元。
　　（二）行业情况
　　汽车零配件作为汽车产业的重要组成部分，是汽车产业发展的基础。根据中国汽车工业协会公布2024年汽车工业产销情况。2024年，汽车产销累计完成3128.20万辆和3143.60万辆，同比分别增长3.70%和4.50%，全年产销稳中有进，产销量继续保持在3000万辆以上规模。乘用车持续增长，商用车市场表现疲弱，新能源汽车继续快速增长，迎来高质量发展新阶段。
　　对于2025年国内乘用车市场表现，中汽协方面预测其总销量将实现同比4.90%的增长，达到2890万辆。对于2025年国内商用车市场走势，中汽协方面依然给出了积极预期。2025年，商用车市场将保持适当正增长，总销量预计能达400万辆，同比增长3.30%；2025年中国新能源汽车市场继续保持快速增长，全年销量或达到1600万辆，实现24.40%的同比增长率。
　　展望2025年，国家发改委和财政部1月8日发布了《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，汽协方面表示，相信随着系列政策出台落地，政策组合效应不断释放，将会进一步释放汽车市场潜力。预计2025年，汽车市场将继续呈现稳中向好发展态势，汽车产销将继续保持增长。
　　报告期内，新能源汽车的发展给汽车零部件企业带来了新的增长点，汽车零部件产品也在不断适应市场需求朝着多样性发展。公司除了加强原有产品的创新工作，新能源汽车三电类配件业务的拓展及混动新能源类产品的开发也都在按计划进行。

　　二、公司面临的重大风险分析
　　1、人才流失及人力成本上升风险
　　密封材料行业属于技术密集型行业,技术人员对于公司的发展具有重要作用,随着产业的快速发展,对于核心技术人员的需求也快速增加,加快了行业内核心人员的流动性。若核心技术人员流失,将会对企业的生产经营造成不利影响。
　　2、行业政策调控风险
　　随着每年我国汽车销售数量及保有量的快速增长,交通拥堵、能源、环境保护等一系列问题也越来越引起了人们的高度关注。如果国家和地区采取不利于行业发展的立法或政策,企业可能面临较大的投资风险。
　　3、公司治理风险
　　由于公司是由有限公司整体转制而来,股份公司成立时间较短。因此,在法人治理结构、内部控制等方面还存在着有待进一步完善的情形。一定时期内,公司治理仍然存在风险。
　　4、存货管理风险
　　为满足客户及市场的需求,公司必须保持充足数量的存货。如果企业持有的存货过多,便会增加公司存货的储存成本和管理费用,甚至造成存货的积压、变质,存在存货管理的风险。
　　5、应收账款回收风险
　　由于受汽车产业生产经营特性的影响,尤其是为之配套的产业,不但要受上游企业生产经营的影响,同时也要受下游产业的影响。如未来汽车产业发生变化,公司的经营及盈利能力将会受到一定不利影响。
　　6、经济发展环境变化风险
　　今年由于受国外及国内经济增速减缓、中美贸易摩擦升级以及芯片等诸多外部经济环境不确定性因素的影响，国内制造业企业增速减缓，直接影响到了整车以及零部件企业的生存和发展。这些因素如果在一定时期内仍然存在，将对公司的发展规模和盈利能力带来不利影响。
　　本期重大风险是否发生重大变化：
　　本期重大风险未发生重大变化。 收起▲

　　一、业务概要　　(一)商业模式与经营计划实现情况　　商业模式：公司自成立以来的主要业务是以汽车及其他机械设备所使用的各种密封材料、密封垫片、汽车钣金件、冲压件以及模具等产品的分析设计、制造、销售及售后服务等业务为主。公司拥有一支由数十位专业素质高、工作能力较强的专业技术人员所组成的研发队伍，配备了一流的研发设备，并通过自行研发或与高校共同研发等合作方式，广泛开展了产品、生产技术的研发和提升，不断持续加大研发投入，加快产品的开发速度，产品质量不断得到巩固和提高。公司积极创新各种生产新技术和新技能，产能不断得到扩充和提升。截止报告期末，公司及子公司共拥有各项专利26项，其中13项为发明专利，1... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　(一)商业模式与经营计划实现情况
　　商业模式：公司自成立以来的主要业务是以汽车及其他机械设备所使用的各种密封材料、密封垫片、汽车钣金件、冲压件以及模具等产品的分析设计、制造、销售及售后服务等业务为主。公司拥有一支由数十位专业素质高、工作能力较强的专业技术人员所组成的研发队伍，配备了一流的研发设备，并通过自行研发或与高校共同研发等合作方式，广泛开展了产品、生产技术的研发和提升，不断持续加大研发投入，加快产品的开发速度，产品质量不断得到巩固和提高。公司积极创新各种生产新技术和新技能，产能不断得到扩充和提升。截止报告期末，公司及子公司共拥有各项专利26项，其中13项为发明专利，13项为实用新型专利，大部分的专利和技术被应用到了公司的生产经营活动中。
　　报告期内，公司的主营业务收入和利润来源主要还是以汽车及其他机械设备所使用的各种密封材料、密封垫片、汽车钣金件、冲压件以及各类模具等产品的分析设计、制造、销售及售后服务为主。报告期内，公司的商业模式未发生变化。
　　经营计划实现情况：报告期内公司对内不断加大和增强自主研发创新生产能力，全面改装升级各生产车间基础设施，优化升级消防安全系统及设备自动化系统等。对外不断加大市场开发力度，巩固和稳固市场经营成果。先后与上汽通用、江铃汽车、奇瑞汽车等国内知名整车生产企业开展了全方位的广泛合作，产品品种不断增加。逐步渗透比亚迪新项目，并开始供配比亚迪高端仰望品牌；成功定点上汽通用混合动力总成相关产品；奇瑞新能源汽车相关产品也完成逐步定点；上汽乘用车新能源板块产品也开始逐步渗透。随着公司业务市场的巩固和稳定，产品质量也日趋稳定和提高。报告期内完成营业收入19,473.35万元，实现净利润3,766.67万元。
　　(二)行业情况
　　汽车零配件作为汽车产业的重要组成部分，是汽车产业发展的基础。根据中国汽车工业协会公布2024年汽车工业产销情况。2024年，汽车产销累计完成3128.20万辆和3143.60万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，全年产销稳中有进，产销量继续保持在3000万辆以上规模。乘用车持续增长，商用车市场表现疲弱，新能源汽车继续快速增长。迎来高质量发展新阶段。
　　对于2025年国内乘用车市场表现，中汽协方面预测其总销量将实现同比4.9%的增长，达到2890万辆。对于2025年国内商用车市场走势，中汽协方面依然给出了积极预期。2025年，商用车市场将保持适当正增长，总销量预计能达400万辆，同比增长3.3%；2025年中国新能源汽车市场继续保持快速增长，全年销量或达到1600万辆，实现24.4%的同比增长率。
　　展望2025年，国家发改委和财政部1月8日发布了《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，汽协方面表示，相信随着系列政策出台落地，政策组合效应不断释放，将会进一步释放汽车市场潜力。预计2025年，汽车市场将继续呈现稳中向好发展态势，汽车产销将继续保持增长。
　　报告期内，新能源汽车的发展给汽车零部件企业带来了新的增长点，汽车零部件产品也在不断适应市场需求朝着多样性发展。公司除了加强原有产品的创新工作，新能源汽车三电类配件业务的拓展及混动新能源类产品的开发也都在按计划进行。

　　二、公司面临的重大风险分析
　　1、人才流失及人力成本上升风险
　　密封材料行业属于技术密集型行业,技术人员对于公司的发展具有重要作用,随着产业的快速发展,对于核心技术人员的需求也快速增加,加快了行业内核心人员的流动性。若核心技术人员流失,将会对企业的生产经营造成不利影响。
　　2、行业政策调控风险
　　随着每年我国汽车销售数量及保有量的快速增长,交通拥堵、能源、环境保护等一系列问题也越来越引起了人们的高度关注。如果国家和地区采取不利于行业发展的立法或政策,企业可能面临较大的投资风险。
　　3、公司治理风险
　　由于公司是由有限公司整体转制而来,股份公司成立时间较短。因此,在法人治理结构、内部控制等方面还存在着有待进一步完善的情形。一定时期内,公司治理仍然存在风险。
　　4、存货管理风险
　　为满足客户及市场的需求,公司必须保持充足数量的存货。如果企业持有的存货过多,便会增加公司存货的储存成本和管理费用,甚至造成存货的积压、变质,存在存货管理的风险。
　　5、应收账款回收风险
　　由于受汽车产业生产经营特性的影响,尤其是为之配套的产业,不但要受上游企业生产经营的影响,同时也要受下游产业的影响。如未来汽车产业发生变化,公司的经营及盈利能力将会受到一定不利影响。
　　6、经济发展环境变化风险
　　今年由于受国外及国内经济增速减缓、中美贸易摩擦升级以及芯片等诸多外部经济环境不确定性因素的影响，国内制造业企业增速减缓，直接影响到了整车以及零部件企业的生存和发展。这些因素如果在一定时期内仍然存在，将对公司的发展规模和盈利能力带来不利影响。
　　本期重大风险是否发生重大变化：
　　本期重大风险未发生重大变化。 收起▲

　　一、业务概要 （一）商业模式与经营计划实现情况 商业模式：公司自成立以来的主要业务是以汽车及其他机械设备所使用的各种密封材料、密封垫片、汽车钣金件、冲压件以及模具等产品的分析设计、制造、销售及售后服务等业务为主。公司拥有一支由数十位专业素质高、工作能力较强的专业技术人员所组成的研发队伍，配备了一流的研发设备，并通过自行研发或与高校共同研发等合作方式，广泛开展了产品、生产技术的研发和提升，不断持续加大研发投入，加快产品的开发速度，产品质量不断得到巩固和提高。公司积极创新各种生产新技术和新技能，产能不断得到扩充和提升。截止报告期末，公司及子公司共拥有各项专利25项，其中12项为发明... 查看全部▼

　　一、业务概要
（一）商业模式与经营计划实现情况
商业模式：公司自成立以来的主要业务是以汽车及其他机械设备所使用的各种密封材料、密封垫片、汽车钣金件、冲压件以及模具等产品的分析设计、制造、销售及售后服务等业务为主。公司拥有一支由数十位专业素质高、工作能力较强的专业技术人员所组成的研发队伍，配备了一流的研发设备，并通过自行研发或与高校共同研发等合作方式，广泛开展了产品、生产技术的研发和提升，不断持续加大研发投入，加快产品的开发速度，产品质量不断得到巩固和提高。公司积极创新各种生产新技术和新技能，产能不断得到扩充和提升。截止报告期末，公司及子公司共拥有各项专利25项，其中12项为发明专利，13项为实用新型专利，大部分的专利和技术被应用到了公司的生产经营活动中。
报告期内，公司的主营业务收入和利润来源主要还是以汽车及其他机械设备所使用的各种密封材料、密封垫片、汽车钣金件、冲压件以及各类模具等产品的分析设计、制造、销售及售后服务为主。
报告期内，公司的商业模式未发生变化。
经营计划实现情况：报告期内公司对内不断加大和增强自主研发创新生产能力，全面改装升级各生产车间基础设施，优化升级消防安全系统及设备自动化系统等。对外不断加大市场开发力度，巩固和稳固市场经营成果。先后与上汽通用、江铃汽车、奇瑞汽车等国内知名整车生产企业开展了全方位的广泛合作，产品品种不断增加。逐步渗透比亚迪新项目，并开始供配比亚迪高端仰望品牌；成功定点上汽通用混合动力总成相关产品；奇瑞新能源汽车相关产品也完成逐步定点；上汽乘用车新能源板块产品也开始逐步渗透。随着公司业务市场的巩固和稳定，产品质量也日趋稳定和提高。报告期内完成营业收入7,352.82万元，实现净利润1,928.51万元。
（二）行业情况
汽车零配件作为汽车产业的重要组成部分，是汽车产业发展的基础。随着中国整车行业近15年的高速增长，年产销已经达到3000万辆，同时汽车零部件供应商也逐步趋于稳定、集中，核心零部件与国外相比质量和研发技术也越来越接近，零配件供应商在自己细分领域的前十地位也越来越稳定。随着整车厂的发展，零配件的制造水平、企业规模、品牌地位、细分行业地、格局都已基本确定。
目前我国汽车已超越美国成为全球最大汽车消费市场，狭义乘用车销量基本保持在2600万辆左右低速稳步发展，随着自主品牌的崛起，合资品牌的比重逐年下降，另外由于国家宏观政策引导，电动汽车发展加速，燃油车比重下降，带来传统燃油车和新能源汽车之间的市场竞争，传统车企和造车新势力之间的竞争导致销售价格不断降低，带来零部件企业的销售价格被迫下降，进一步压缩了利润空间，面临着整车企业和零部件企业的重新洗牌，这将更有利于汽车行业的更健康更高质量的发展，有利于整车和零部件头部企业。
随着电子与环保技术的普遍应用，未来产品的个性化与精益化成为一个关注的点，提供能满足个人特殊偏好的产品和服务会是亮点，这就要求企业生产产品的多样化和个性化。
新材料、新工艺、新装备、数字化、信息化的应用，也将成为汽车零部件行业的新趋势，将从量的发展过渡到质的发展。
报告期内，新能源汽车的发展给汽车零部件企业带来了新的增长点，汽车零部件产品也在不断适应市场需求朝着多样性发展。公司除了加强原有产品的创新工作，新能源汽车三电类配件业务的拓展及混动新能源类产品的开发也都在按计划进行。

　　二、公司面临的重大风险分析
1、人才流失及人力成本上升风险
密封材料行业属于技术密集型行业,技术人员对于公司的发展具有重要作用,随着产业的快速发展,对于核心技术人员的需求也快速增加,加快了行业内核心人员的流动性。若核心技术人员流失,将会对企业的生产经营造成不利影响。
2、行业政策调控风险
随着每年我国汽车销售数量及保有量的快速增长,交通拥堵、能源、环境保护等一系列问题也越来越引起了人们的高度关注。如果国家和地区采取不利于行业发展的立法或政策,企业可能面临较大的投资风险。
3、公司治理风险
由于公司是由有限公司整体转制而来,股份公司成立时间较短。因此,在法人治理结构、内部控制等方面还存在着有待进一步完善的情形。一定时期内,公司治理仍然存在风险。
4、存货管理风险
为满足客户及市场的需求,公司必须保持充足数量的存货。如果企业持有的存货过多,便会增加公司存货的储存成本和管理费用,甚至造成存货的积压、变质,存在存货管理的风险。
5、应收账款回收风险
由于受汽车产业生产经营特性的影响,尤其是为之配套的产业,不但要受上游企业生产经营的影响,同时也要受下游产业的影响。如未来汽车产业发生变化,将会导致公司应收账款回收难度变大，公司的经营及盈利能力将会受到一定不利影响。
6、经济发展环境变化风险
今年由于受国外及国内经济增速减缓、中美贸易摩擦升级以及芯片等诸多外部经济环境不确定性因素的影响，国内制造业企业增速减缓，直接影响到了整车以及零部件企业的生存和发展。这些因素如果在一定时期内仍然存在，将对公司的发展规模和盈利能力带来不利影响。 收起▲