一、经营情况回顾　　(一)业务概要　　商业模式　　在检测设备方面，公司主要采取“以销定产”的生产模式，在确定合同订单后根据客户需求组织设计并开始采购和生产。整个生产过程涵盖方案设计、软硬件设计研发、设备生产、整机组装、安装调试、培训及售后服务等环节。　　1、采购模式　　公司采购由采购部负责，主要包括两类，一种是直接向生产厂商采购，主要包括通用仪器仪表、检测台体；一种是向代理商下单采购，主要包括工控机、电子元器件和部分电脑、服务器。　　公司建立了完整的供应链管理体系，对采购计划、合同签订、订货、验收、支付等各个环节严格按流程执行。在供应商选择上，除仅有唯一供货单位或公司有生产经营特殊要求外，... 查看全部▼

　　一、经营情况回顾
　　(一)业务概要
　　商业模式
　　在检测设备方面，公司主要采取“以销定产”的生产模式，在确定合同订单后根据客户需求组织设计并开始采购和生产。整个生产过程涵盖方案设计、软硬件设计研发、设备生产、整机组装、安装调试、培训及售后服务等环节。
　　1、采购模式
　　公司采购由采购部负责，主要包括两类，一种是直接向生产厂商采购，主要包括通用仪器仪表、检测台体；一种是向代理商下单采购，主要包括工控机、电子元器件和部分电脑、服务器。
　　公司建立了完整的供应链管理体系，对采购计划、合同签订、订货、验收、支付等各个环节严格按流程执行。在供应商选择上，除仅有唯一供货单位或公司有生产经营特殊要求外，公司主要物资的采购一般选择两个以上供货商，从质量、价格、供货能力和信誉等方面择优采购。公司与重要设备供应商建立了战略合作关系，以保证稳定货源和有竞争力的价格。
　　2、生产模式
　　公司采取“以销定产”的生产模式，根据每个项目的客户需求和产品要求，提供产品方案，公司自主设计的检测设备，由研发中心准备设计方案，由OEM厂家负责生产，非自主设计的检测设备或通用检测设备，直接向生产厂商采购。
　　（1）主要检测设备由公司自主设计，交由OEM厂家生产。此类设备主要包括：滚筒反力式制动性能检验台、平板制动检验台、侧滑检验台、轻型测功机、重型测功机、底盘间隙观察仪、轴（轮重）仪、自由滚筒、悬架振动检验台、外廓尺寸检测仪等。
　　（2）非自主设计的检测设备或通用检测设备采用外购方式，直接向生产厂家采购，公司已与浙江浙大鸣泉科技有限公司、佛山市南华仪器股份有限公司建立了战略合作关系，并获得了授权书，授权公司销售其生产的灯光检测仪、尾气设备。
　　（3）控制系统用的各种前置板卡由公司自主研发、设计与生产。
　　3、销售模式
　　公司销售采用“直销+代理”模式，直销方式包括公司竞标销售与客户议价销售两类，主要取决于客户的需求。规模较大的客户采购机动车检测产品一般采用公开招标方式。代理则是通过向区域代理商销售产品及设备，目前公司在云南开展业务主要是通过代理商进行。
　　子公司检测站的销售收入主要来源为机动车辆检测业务收入。公司检测业务收入来源于广东省深圳市，安徽省合肥市、芜湖市、阜阳市以及合肥长丰县的机动车所有者，包括公交公司、出租车公司、客运和货运公司等法人单位及其他个体机动车所有者。对于法人单位的销售模式采取大客户经理负责制，对于个体机动车所有者通过口碑影响以及信息推送等方式引导。
　　4、服务模式
　　公司设立技术服务中心，在公司客户集中地区设立了当地服务机构。公司建立了售前、售中、售后全流程服务模式，具体服务包括客户培训、售后服务、技术支持及用户联络等。
　　（1）售前服务
　　公司建立了不定期巡访机制及定期意见表反馈机制，并设有售后服务部与投诉机构，为客户提供各方面的技术支持。为更好服务客户，自2020年公司市场支持部开始定期电话回访客户对技术部门的评价，在对技术部进行更加有效监督的同时把客户评价纳入技术部绩效考核。
　　公司采用自主研发和与高级院校合作研发两种模式进行，制定了研发相关制度及控制程序，掌握了检测设备及系统多项核心技术，建立并培养了一支稳定的专业化研发团队。基于公司现有检测设备及软件上的研发工作一般由公司内部研发，新项目一般由公司和合肥工业大学、安徽大学等高校合作研发。
　　主要是检测场地规划、检测设备配置、工程施工等方面的内容，公司以电话、传真、特快邮寄、现场交流等多种方式提供售前技术服务。
　　（2）售中服务
　　公司定期或不定期对客户进行理论和实践培训，培训内容包括现场安装跟踪培训、操作培训、对检测站技术人员进行全面技术培训，并提供全部设备的全套技术资料。其次，公司不断创新培训方式方法，积极开展网络在线授课。另外，公司还不定期举行技术研讨会，探讨检测技术的发展方向、公司技术改进内容、常见问题的解决和维护方法。
　　（3）售后服务
　　5、研发模式
　　6、盈利模式
　　公司的盈利主要来自检测设备及软件收入。机动车检测机构购买公司产品，公司为其提供整体解决方案，涵盖方案设计、软硬件设计研发、设备生产、整机组装、安装调试等环节。公司依托公司品牌及全链条服务，通过公开招标或客户介绍，以安徽省、云南省、四川省、重庆市、湖南省、江苏省等市场为重点，积极拓展公司业务。随着机动车保有量的不断增长，公司盈利能力稳步上升。
　　其次，在检测服务方面，子公司是以独立企业法人身份接受公安、质检、交通运输、环保等部门的委托，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律法规的要求，按照国家和地方标准，运用专业设备仪器和专业技术对送检机动车安全性能、综合性能、尾气排放指标进行全面专业的检测，向客户提供具有权威性、标准性的车辆检测报告，同时向客户收取费用。

　　二、持续经营评价
　　报告期内，公司业务、资产、人员、财务机构等独立运营，保持良好的独立自主的经营能力。会计核算、财务管理、风险控制等各项重大内部控制体系运行良好，主要财务、业务经营指标健康，经营管理层、核心员工队伍稳定，公司和全体员工没有发生违法违规行为，公司经营业绩稳步增长，资产负债结构合理，外部环境未发生重大不利变化。公司具有良好的持续经营和发展能力。 收起▲

　　一、经营情况回顾　　（一）商业模式　　在检测设备方面，公司主要采取“以销定产”的生产模式，在确定合同订单后才根据客户需求组织设计并开始采购和生产。整个生产过程涵盖方案设计、软硬件设计研发、设备生产、整机组装、安装调试、培训及售后服务等环节。　　1、采购模式　　公司采购由采购部负责，主要包括两类，一种是直接向生产厂商采购，主要包括通用仪器仪表、检测台体和工业电脑；一种是向代理商下单采购，主要包括电子元器件和部分电脑、服务器。　　公司建立了完整的供应链管理体系，对采购计划、合同签订、订货、验收、支付等各个环节严格按流程执行。在供应商选择上，除仅有唯一供货单位或公司有生产经营特殊要求外，公司主要... 查看全部▼

　　一、经营情况回顾
　　（一）商业模式
　　在检测设备方面，公司主要采取“以销定产”的生产模式，在确定合同订单后才根据客户需求组织设计并开始采购和生产。整个生产过程涵盖方案设计、软硬件设计研发、设备生产、整机组装、安装调试、培训及售后服务等环节。
　　1、采购模式
　　公司采购由采购部负责，主要包括两类，一种是直接向生产厂商采购，主要包括通用仪器仪表、检测台体和工业电脑；一种是向代理商下单采购，主要包括电子元器件和部分电脑、服务器。
　　公司建立了完整的供应链管理体系，对采购计划、合同签订、订货、验收、支付等各个环节严格按流程执行。在供应商选择上，除仅有唯一供货单位或公司有生产经营特殊要求外，公司主要物资的采购一般选择两个以上供货商，从质量、价格、供货能力和信誉等方面择优采购。公司与重要设备供应商建立了战略合作关系，以保证稳定货源和有竞争力的价格。
　　2、生产模式
　　公司采取“以销定产”的生产模式，根据每个项目的客户需求和产品要求，提供产品方案，公司自主设计的检测设备，由研发中心准备设计方案，由OEM厂家负责生产，非自主设计的检测设备或通用检测设备，直接向生产厂商采购。
　　（1）主要检测设备由公司自主设计，交由OEM厂家生产。此类设备主要包括：滚筒反力式制动性能检验台、平板制动检验台、速度表检验台、侧滑检验台、轻型测功机、重型测功机、底盘间隙观察仪、轴（轮重）仪、自由滚筒、悬架振动检验台、外廓尺寸检测仪等。
　　（2）非自主设计的检测设备或通用检测设备采用外购方式，直接向生产厂家采购，公司已与浙江浙大鸣泉科技有限公司、佛山市南华仪器股份有限公司、佛山翰创检测仪器有限公司建立了战略合作关系，并获得了授权书，授权公司销售其生产的灯光检测仪、尾气设备。
　　（3）控制系统用的各种前置板卡由公司自主研发、设计与生产。
　　3、销售模式
　　公司销售采用“直销+代理”模式，直销方式包括公司竞标销售与客户议价销售两类，主要取决于客户的需求。规模较大的客户采购机动车检测产品一般采用公开招标方式。代理则是通过向区域代理商销售产品及设备，目前公司在云南开展业务主要是通过代理商进行。
　　子公司检测站的销售收入主要来源为机动车辆检测业务收入。公司目前检测业务收入大部分来源于
　　安徽省合肥市、芜湖市、阜阳市以及合肥长丰县的机动车所有者，包括公交公司、出租车公司、客运和货运公司等法人单位及其他个体机动车所有者。对于法人单位的销售模式采取大客户经理负责制，对于个体机动车所有者通过口碑影响以及信息推送等方式引导。
　　4、服务模式
　　公司设立技术服务中心，在公司客户集中地区设立了当地服务机构。公司建立了售前、售中、售后全流程服务模式为客户提供机动车检测整体解决方案，具体服务包括方案设计、客户培训、售后服务、技术支持及用户联络等。
　　（1）售前服务
　　主要是检测场地规划、检测设备配置、工程施工等方面的内容，公司以电话、传真、特快邮寄、现场交流等多种方式提供售前技术服务。
　　（2）售中服务
　　公司定期或不定期对客户采进行理论和实践培训，培训内容包括现场安装跟踪培训、操作培训、对检测站技术人员进行全面技术培训，并提供全部设备的全套技术资料。其次，公司不断创新培训方式方法，积极开展网络在线授课。另外，公司还不定期举行技术研讨会，探讨检测技术的发展方向、公司技术改进内容、常见问题的解决和维护方法。
　　（3）售后服务
　　公司建立了不定期巡访机制及定期意见表反馈机制，并设有售后服务部与投诉机构，为客户提供各方面的技术支持。
　　5、研发模式
　　公司采用自主研发和与高级院校合作研发两种模式进行，制定了研发相关制度及控制程序，掌握了检测设备及系统多项核心技术，建立并培养了一支稳定的专业化研发团队。基于公司现有检测设备及软件上的研发工作一般由公司内部研发，新项目一般由公司和合肥工业大学、安徽大学等高校合作研发。
　　6、盈利模式
　　公司的盈利主要来自检测设备及软件。机动车检测机构购买公司产品，公司为其提供整体解决方案，涵盖方案设计、软硬件设计研发、设备生产、整机组装、安装调试等环节。公司依托公司品牌及全链条服务，通过公开招标或客户介绍，以安徽省、云南省、四川省、湖南省、江苏省、甘肃省等市场为重点，积极拓展公司业务。随着机动车保有量的不断增长，公司盈利能力稳步上升。
　　其次，在检测服务方面，子公司是以独立企业法人身份接受公安、质检、交通运输、环保等部门的委托，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律法规的要求，按照国家和地方标准，运用专业设备仪器和专业技术对送检机动车安全性能、综合性能、尾气排放指标进行全面专业的检测，向客户提供具有权威性、标准性的车辆检测报告，同时向客户收取费用。
　　（二）经营情况回顾
　　报告期内，公司在董事会的领导下，扎实做好各项工作，特别是对检测站的运营服务加强服务理念、提供服务意识，检测服务收入增幅较大。
　　（一）财务状况
　　报告期内，公司总资产为11,825.95万元，比期初11,372.61万元增长453.34万元，增长率为3.99%。
　　资产增长的主要原因是业务增长。
　　负债总额为4,063.98万元，比期初4,709.33万元减少645.35万元，降低13.7%，降低的主要原因是报告期新开辟的客户付款方式为先发货后付款，以前老客户的付款方式为月结方式。本期资产负债率为34.36%。
　　（二）经营成果
　　1、主营业务收入，报告期内，公司主营业务收入5,464.47万元，比上年同期4,429.98万元增长1,034.49万元，增长率为23.35%，增长的主要原因是：
　　1.1检测设备及系统销售，开辟江苏新市场增加收入421.04万元
　　1.2增加新项目遥感检测，增加收入218.58万元、1.3检测站运营服务提高服务质量，加大推广力度，特别是合肥鸿昌及合肥水家湖都有较大幅度的增长，总计增加收入232.98万元。
　　2、净利润，报告期净利润1,464.30万元，比上年同期906.25万元增加558.05万元，增长61.58%。
　　增长的主要原因是业务量的增长，其次是其他收益的增长所致，其他收益收入208.12万元，比去年同期增加192.09万元，增加的主要原因是报告期收到即征即退收入期间为19年6月、19年10-12月及20年1-4月，而上年同期办理退税提交资料较晚，6月前未收到退税。
　　3、主营业务成本，报告期内，主营业务成本为3,135.52万元，比上年同期2,599.49万元增加536.03万元，增长率为20.62%，增长的主要原因是业务的增长所致。低于主营业务收入增长率，主要系本期检测服务收入增加较快，占整体收入比例较上期有所提高，而检测服务成本较低，从而降低了主营业务成本的增长率。
　　4、毛利率，报告期主营业务毛利率为42.65%，比上年同期41.30%上升1.35%，上升的主要原因是检测服务收入的增长，检测服务收入的毛利率高于检测设备及系统的毛利率。
　　报告期内，检测服务收入897.13万元，比去年同期661.78万元增加235.35万元，报告期检测服务毛利率55.89%比去年同期45.38%增加10.51%。
　　（三）现金流状况
　　报告期内，公司经营性净现金流为1,400.03万元，比上年同期1,023.21万元增长376.82万元，增长率为36.83%。增长的主要原因是业务增长所致。公司经营状况良好，现金流充盈。

　　二、企业社会责任
　　（一）精准扶贫工作情况
　　（二）其他社会责任履行情况。
　　2020年新冠疫情来势汹汹，面对疫情，大雷股份及旗下的所有子公司积极捐款，通过向安徽省红十
　　字会及当地的社会组织捐款，尽到自己的一份社会责任。 收起▲

　　一、业务概要 商业模式 在检测设备方面，公司主要采取“以销定产”的生产模式，在确定合同订单后才根据客户需求组织设计并开始采购和生产。整个生产过程涵盖方案设计、软硬件设计研发、设备生产、整机组装、安装调试、培训及售后服务等环节。 1、采购模式 公司采购由采购部负责，主要包括两类，一种是直接向生产厂商采购，主要包括通用仪器仪表、检测台体和工业电脑；一种是向代理商下单采购，主要包括电子元器件和部分电脑、服务器。 公司建立了完整的供应链管理体系，对采购计划、合同签订、订货、验收、支付等各个环节严格按流程执行。在供应商选择上，除仅有唯一供货单位或公司有生产经营特殊要求外... 查看全部▼

　　一、业务概要
商业模式
在检测设备方面，公司主要采取“以销定产”的生产模式，在确定合同订单后才根据客户需求组织设计并开始采购和生产。整个生产过程涵盖方案设计、软硬件设计研发、设备生产、整机组装、安装调试、培训及售后服务等环节。
1、采购模式
公司采购由采购部负责，主要包括两类，一种是直接向生产厂商采购，主要包括通用仪器仪表、检测台体和工业电脑；一种是向代理商下单采购，主要包括电子元器件和部分电脑、服务器。
公司建立了完整的供应链管理体系，对采购计划、合同签订、订货、验收、支付等各个环节严格按流程执行。在供应商选择上，除仅有唯一供货单位或公司有生产经营特殊要求外，公司主要物资的采购一般选择两个以上供货商，从质量、价格、供货能力和信誉等方面择优采购。公司与重要设备供应商建立了战略合作关系，以保证稳定货源和有竞争力的价格。
2、生产模式
公司采取“以销定产”的生产模式，根据每个项目的客户需求和产品要求，提供产品方案，公司自主设计的检测设备，由研发中心准备设计方案，由OEM厂家负责生产，非自主设计的检测设备或通用检测设备，直接向生产厂商采购。
（1）主要检测设备由公司自主设计，交由OEM厂家生产。此类设备主要包括：滚筒反力式制动性能检验台、平板制动检验台、速度表检验台、侧滑检验台、轻型测功机、重型测功机、底盘间隙观察仪、轴（轮重）仪、自由滚筒、悬架振动检验台、外廓尺寸检测仪等。
（2）非自主设计的检测设备或通用检测设备采用外购方式，直接向生产厂家采购，公司已与浙江浙大鸣泉科技有限公司、佛山市南华仪器股份有限公司、佛山翰创检测仪器有限公司建立了战略合作关系，并获得了授权书，授权公司销售其生产的灯光检测仪、尾气设备。
（3）控制系统用的各种前置板卡由公司自主研发、设计与生产。
3、销售模式
公司销售采用“直销+代理”模式，直销方式包括公司竞标销售与客户议价销售两类，主要取决于客户的需求。规模较大的客户采购机动车检测产品一般采用公开招标方式。代理则是通过向区域代理商销售产品及设备，目前公司在云南开展业务主要是通过代理商进行。
子公司检测站的销售收入主要来源为机动车辆检测业务收入。公司目前检测业务收入大部分来源于安徽省合肥市、芜湖市、阜阳市以及合肥长丰县的机动车所有者，包括公交公司、出租车公司、客运和货运公司等法人单位及其他个体机动车所有者。对于法人单位的销售模式采取大客户经理负责制，对于个体机动车所有者通过口碑影响以及信息推送等方式引导。
4、服务模式
公司设立技术服务中心，在公司客户集中地区设立了当地服务机构。公司建立了售前、售中、售后全流程服务模式，具体服务包括客户培训、售后服务、技术支持及用户联络等。
（1）售前服务
主要是检测场地规划、检测设备配置、工程施工等方面的内容，公司以电话、传真、特快邮寄、现场交流等多种方式提供售前技术服务。
（2）售中服务
公司定期或不定期对客户进行理论和实践培训，培训内容包括现场安装跟踪培训、操作培训、对检测站技术人员进行全面技术培训，并提供全部设备的全套技术资料。其次，公司不断创新培训方式方法，积极开展网络在线授课。另外，公司还不定期举行技术研讨会，探讨检测技术的发展方向、公司技术改进内容、常见问题的解决和维护方法。
（3）售后服务
公司建立了不定期巡访机制及定期意见表反馈机制，并设有售后服务部与投诉机构，为客户提供各方面的技术支持。
5、研发模式
公司采用自主研发和与高级院校合作研发两种模式进行，制定了研发相关制度及控制程序，掌握了检测设备及系统多项核心技术，建立并培养了一支稳定的专业化研发团队。基于公司现有检测设备及软件上的研发工作一般由公司内部研发，新项目一般由公司和合肥工业大学、安徽大学等高校合作研发。
6、盈利模式
公司的盈利主要来自检测设备软件。机动车检测机构购买公司产品，公司为其提供整体解决方案，涵盖方案设计、软硬件设计研发、设备生产、整机组装、安装调试等环节。公司依托公司品牌及全链条服务，通过公开招标或客户介绍，以安徽省、云南省、四川省、湖南省、江苏省、甘肃省等市场为重点，积极拓展公司业务。随着机动车保有量的不断增长，公司盈利能力稳步上升。
其次，在检测服务方面，子公司是以独立企业法人身份接受公安、质检、交通运输、环保等部门的委托，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律法规的要求，按照国家和地方标准，运用专业设备仪器和专业技术对送检机动车安全性能、综合性能、尾气排放指标进行全面专业的检测，向客户提供具有权威性、标准性的车辆检测报告，同时向客户收取费用。

　　二、经营情况回顾
(一)经营计划
报告期内，公司在董事会的领导下，秉承“客户是上帝、更是亲人”的经营理念，朝着“让同一个大雷走向世界，打造世界百年知名品牌”的经营目标奋力前进，努力使公司的管理模式走向：“制度化、流程化、实效化、规范化、信息化”。持续深化研发体系改革，提高自动化水平，不断促进产业转型的升级，提高公司运营管理的效率。主营业务继续保持稳步增长。
1、报告期内，公司实现营业收入9,463.6万元同比增长32.83%。其中检测设备及系统收入增长29.59%，主要是报告期机动车检测相关标准发生变化，新标准更为严格、细化。因此收入增长的主要原因是受益于环保设备升级；检测服务收入1,481.86万元，同比增长52.34%，增长的主要原因是现有的4个检测站，都初具规模，在当地有一定的影响力，将会是公司以后收入增长的主要业务，为以后公司顺利转型奠定了良好的基础。
2、报告期实现净利润2,022.17万元，同比上升137.84%。增长的主要原因是：检测设备及系统销售增长，增加利润910.16万元，去年同期利润减少的主要原因也是年初公司做了员工激励发行股票，股份支付516万元；其次是检测服务业务利润增长所致，特别是芜湖保通利润增加234万元，总之，报告期已圆满的完成了年初制定的经营指标。
截止到2019年12月31日，公司资产总额为11,372.61万元，较上年同期增长19.28%，净资产为6,663.27万元，同比增长26.74%。资产结构合理，没有不良资产，资产质量优良。
3、加强研发与市场的衔接，本年总计投入研发费用795.76万元，研发新产品有：温湿度计、汽车故障诊断仪、尾气遥感、检测服务管理系统等14个项目，形成产品的有10个。

　　三、持续经营评价
报告期内，公司业务、资产、人员、财务机构等独立运营，保持良好的独立自主的经营能力。会计核算、财务管理、风险控制等各项重大内部控制体系运行良好，主要财务、业务经营指标健康，经营管理层、核心员工人员队伍稳定，公司和全体员工没有发生违法违规行为，公司经营业绩稳步增长，资产负债结构合理，外部环境未发生重大不利变化。公司具有良好的持续经营和发展能力。

　　四、风险因素
1、行业政策变化风险
目前，国家以法律、法规和标准等形式对在用机动车的安全、环保以及营运车辆综合性能的强制性检测提出了明确要求。随着我国汽车保有量的不断增长，政府的强制检测给行业市场空间的扩大带来了有利因素。如果未来国家对现行的在用机动车强制性检测要求调整为非强制性或者降低强制性检测的频
率，则很可能会减少国内检验机构或检测线的数量，从而将对公司产品市场需求带来较不利的影响。
针对上述风险，公司积极推进业务多元化发展，加快整合检测服务机构的步伐，在立足机动车检测技术的基础上，积极开拓检测相关业务，努力提升服务质量和市场竞争能力。
2、技术与市场发展风险
检测设备及系统属于技术密集型产品，涉及精密光学、精密机械、电子、化学、自动控制和计算机软件等多个学科和技术领域。为了应对市场不断升级的需求，公司必须对产品进行更新换代，保持公司的竞争力。此外，产品开发不仅要掌握技术，还要把握行业和市场发展的方向，才能准确地开发出满足市场需求的产品，一旦方向错误，将给公司的发展造成不利影响。
针对上述风险，公司将加大研发投入，一方面鉴于我国机动车检测行业发展滞后于汽车工业发展的现状，为满足未来检测要求提高、检测项目增加的发展趋势，加强机动车不解体检测技术和新能源汽车等新型检测技术及产品的研发；另一方面对物联网、云计算、云存储等前沿技术领域开展深入研究，不断提高检测系统的自动化、智能化与网络化程度，实现检测数据在不同层级网络间的传输与共享。
3、市场竞争加剧的风险
近年来，随着汽车行业的不断发展和人民生活水平的不断提升，人均汽车拥有量在逐年提高，与之相关的汽车维护行业获得了较快发展，汽车检测设备的市场空间也在不断扩大，可能会吸引越来越多的企业加入竞争者行列。虽然公司具有一定的先发优势、技术优势和项目经验优势，但毕竟公司仍处于不断发展壮大阶段，并且市场也存在不断变化的情况，今后随着竞争者的不断增加，若公司无法在规模、技术、研发、市场等方面继续保持发展势头，公司的业务将可能受到冲击，因此公司面临市场竞争加剧的风险。
针对上述风险，一方面，公司将增加人力投入和人才储备，并完善市场开发前的信息收集分析工作，积极开拓新的市场区域；另一方面，公司将积极组织或参与行业会议、行业培训以及行业标准制修订，参加具有市场影响力的展会，多渠道推介公司产品，提升公司品牌在行业的知名度和影响力。
4、实际控制人不当控制的风险
公司控股股东、实际控制人陈莉女士直接持有公司股份1,321.80万股，占公司总股份的55.075%，且陈莉为公司董事长、总经理，对公司经营对公司经营管理拥有较大的影响力。虽然公司已建立了较为健全的法人治理结构和内部控制制度，但公司实际控制人仍可利用其持股优势，通过行使表决权直接或间接影响公司的重大决策，对公司的经营决策、人事、财务等进行不当控制，可能给公司经营带来风险。
针对上述风险,公司制定了关联方交易制度等文件,对关联交易行为进行了规范,严格执行章程规定的关联方表决回避制度,同时依法履行信息披露义务,保证信息披露真实完整,为控股股东或控制人通过关联交易等行为输出利益设置必要的制度约束。
5、公司治理风险
股份公司成立后，公司建立了由股东大会、董事会、监事会和高级管理层组成的公司治理结构，建立健全了法人治理结构，完善了现代化企业发展所需的内部控制体系。但是仍需在生产经营过程中持续完善公司治理和内部控制体系。此外，证券法等相关法律法规的修订和实施对公司治理提出了更高的要求，而公司在对相关制度的执行中尚需进一步理解、熟悉，公司治理存在一定的风险。
针对上述风险,公司董事、监事、高级管理人员高度重视相关法律法规及规章制度的学习，积极参加内外部的培训，在三会的召集、召开以及信息披露等方面严格遵守相关法律法规及规章制度的要求，加强与持续督导券商的沟通，在持续督导券商的辅导下不断提高公司治理水平及信息披露质量。
6、应收账款发生坏账的风险
随着公司销售规模的扩大，应收账款随之增加。公司针对应收账款制定了稳健的会计政策，按法律规定计提坏账准备。同时，公司应收账款账龄大部分在1年以内、积极完善客户关系管理，且客户在后期的系统升级和持续维护方面对公司存在较强的依赖性，因此应收账款发生坏账损失的可能性较小，不会对公司经营造成重大不利影响。但是，若公司不能按预期收回应收账款，则公司存在发生坏账的风险。
针对上述风险,一方面，公司建立了完整、规范的财务会计核算体系和财务管理制度，依靠财务信息共享机制并不断强化财务管理与业务流程的深入结合，做到应收账款的及时催收；另一方面，公司积极与客户进行沟通，努力提高服务水平，不断提高客户满意度及忠诚度，降低坏账发生的风险。
7、对重大供应商依赖的风险
2017年、2018年及2019年，公司对成都新成汽车检测设备有限公司的采购额占当年采购总额的比例分别为66.73%、60.02%、28.46%，占比较高。成都新成作为公司主要的OEM厂商，其产品质量及交付时间的变化会对公司的经营带来一定影响。
针对上述风险,在不影响业务开展的前提下，积极寻找合格供应商。公司已与浙江浙大鸣泉科技有限公司、佛山市南华仪器股份有限公司、佛山翰创检测仪器有限公司建立了战略合作关系，并获得了授权书，授权公司销售其生产的灯光检测仪、尾气设备。
8、税收优惠的政策风险
公司2018年10月16日通过复审，取得《高新技术企业证书》，有效期为3年，减按15%的税率征收企业所得税；同时，公司享受财税[2011]100号文件规定增值税优惠政策，即软件销售收入增值税实际税赋超过3%的部分享受即征即退的税收政策。但若国家调整高新技术企业或相关税收优惠政策，将会对公司的税负、盈利带来一定影响。
为保持公司技术水平，持续提升产品竞争力，公司不断加大科研投入，持续创新并积极探索行业前沿技术。通过不断提高自身技术创新力和价值创造力，公司的产品向高质量、高性能、高科技含量的方向发展。 收起▲