一、业务概要　　（一）商业模式　　公司一直从事安全生产监管类行业领域中的汽车安全检测产品的开发设计及生产销售。目前主要向客户销售自主研发并生产的以“全自动三维建模技术”和“人工智能识别技术”为基础的嵌入式软件产品，并提供相关技术服务。为公安交警、车检机构、二手车经营市场等不同领域的客户提供了解决方案和完善的售后服务，满足客户在软件开发、方案设计、安装调试、技术指导、运营维护等全方位需求。　　公司的研发模式：公司的研发主要是针对控制软件、图像处理软件和人工智能类软件及与之匹配的硬件，通过与主要客户保持长期良好的合作关系，公司能够及时掌握客户需求变化，通过具有指向性的研发，及时为客户提供优质的... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　（一）商业模式
　　公司一直从事安全生产监管类行业领域中的汽车安全检测产品的开发设计及生产销售。目前主要向客户销售自主研发并生产的以“全自动三维建模技术”和“人工智能识别技术”为基础的嵌入式软件产品，并提供相关技术服务。为公安交警、车检机构、二手车经营市场等不同领域的客户提供了解决方案和完善的售后服务，满足客户在软件开发、方案设计、安装调试、技术指导、运营维护等全方位需求。
　　公司的研发模式：公司的研发主要是针对控制软件、图像处理软件和人工智能类软件及与之匹配的硬件，通过与主要客户保持长期良好的合作关系，公司能够及时掌握客户需求变化，通过具有指向性的研发，及时为客户提供优质的产品。此外，公司也针对国家政策和产品标准进行预测研究，及时跟进新政策、新标准要求推出新技术产品。公司已取得从事相关业务所需要的全部资质，从事相关业务多年，对政策方向及客户需求的认识更为深刻、透彻。公司通过这种对客户需求提供定向研究的方式，创造性地研发出适应市场需求的新产品。把不断创新作为公司的核心竞争力，提高公司产品竞争力，进而取得一定的市场优势。
　　公司的采购模式：公司以全面、高质量满足自有软件系统功能需求作为外购部件的基本要求，按质量管理体系制定了《采购管理规定》，对采购的确定、采购的依据、采购订单的确定及采购、采购订单的更改、采购物料的接收等作出了详细规定。公司的采购方式包括以订单需求来采购和研发所需进行采购，对于原材料、辅助材料和设备的采购，公司以直接采购为主，一般在不少于三家供应商中择优选购。
　　公司的生产装配与检测模式：公司采取以销定产的生产模式，根据客户的订单情况设计并组织生产。公司自主研发设计，产品定型后连同外协厂商共同实施生产，公司主要负责产品现场组装与质量检验以满足客户的质量要求。公司将主要资源投入于产品研发、工艺研发和检验检测过程中，公司产品零部件全部通过外购外协取得。公司产品的研发与设计等核心部分由公司自主完成，其他部分则通过外协定制或在市场上购买设备完成，采购完成后公司进行组装。为确保产品质量稳定性，公司对于检测过程要求严苛。公司采取多重检测的策略：一是在外购设备到达公司后由采供部对产品进行验收测试；二是在产品发出前进行运行检测；三是在客户场地组装进行现场检测，以确保公司的产品功能、性能符合要求。
　　报告期内，公司销售模式主要采取经销商模式与自销模式。经销商模式下，由经销商寻找终端用户，公司与经销商签订购销合同，将产品销售给经销商，并按合同约定在指定地点安装调试产品，在最终用户验收后，确认销售收入。自销模式则由公司销售人员自行寻找终端用户，并与用户签订购销协议，实现销售。
　　截止2025年06月30日公司的主要客户为机动车检测站、车辆管理所、道路运输管理所、汽车制造整机厂和改装厂、法定汽车销售场所。
　　公司核心成员团队包括多名长期从事测控技术、机动车检测技术、人工智能技术、全自动三维建模技术和设备研发工作的专业人才，对计算机视觉和工业摄影、人工智能技术领域也有较深的研究，因此，公司的关键资源体现在产品的研发和完善、经营管理和人才优势等方面。公司将创新性自主研发和掌握核心技术作为企业核心发展战略。
　　公司主营业务收入来源于汽车外廓尺寸检测仪、车辆识别代号（VIN）数码拓印仪、外购软件销售、智能查验系统及终端的销售。其中，静态汽车外廓尺寸检测仪，主要用于为车检机构提供满足新的国家检测标准的高精确度车辆检测工作。
　　报告期内，公司的商业模式较上年度没有发生变化。

　　二、公司面临的重大风险分析
　　1、公司治理风险
　　股份公司成立以后，公司建立健全了法人治理结构，进一步完善了内部控制制度，但股份公司成立时间尚短，公司治理和内部控制体系需要在生产经营过程中逐渐完善。随着公司发展的需要，将会对公司治理提出更高的要求。因此，公司未来经营中存在因内部管理不适应发展需要或内部控制的制度未落实而影响公司持续、稳定、健康发展的风险。针对上述风险，公司将以“规范经营、求实发展”为指导思想，加强管理层和员工在公司治理和内部控制方面的培训，提高董事、监事和高级管理人员对《公司法》、《非上市公众公司监督管理办法》、《全国中小企业股份转让系统挂牌公司治理规则》、《非上市公众公司信息披露管理办法》、《全国中小企业股份转让系统挂牌公司信息披露规则》等相关法律法规的认识，强化规范运作的意识，严格履行职责，切实执行《公司法》、《公司章程》及各项制度等的规定，使公司规范治理更趋完善。公司按照新《证券法》及股转公司修订的最新规则先后修订了《公司章程》、《股东大会议事规则》、《董事会议事规则》、《监事会议事规则》等相关条款，并严格执行。公司进一步根据发展需要开展股票定向增发工作，相应制定《公司募集资金管理制度》，修订《公司章程》注册资本、股份总数等条款。综上，公司为更多更好达到非上市公司治理要求，不断规范完善公司各类管理制度；另外公司为保证公司相关事项执行相关规则制度的合理合规性，相应修订公司相关管理制度，规范公司治理行为。
　　2、核心技术人员流失与技术泄密的风险
　　对于技术型企业来说，技术是企业生存发展的关键要素，专业技术人才是企业持续竞争力的基础。企业技术的竞争本质上是专业人才的竞争。所以，如果专业人才流失严重，对企业的不利影响较大。公司现有产品所在行业为机动车检测行业，属于高新技术行业。随着机动车检测设备和检测系统行业的发展，公司竞争对手及市场新进入者也将加大对专业人才的吸引力度，公司无法完全避免公司核心人才流失和核心技术泄密的风险。面对激烈的人才竞争，公司采取了如下措施来保持公司专业技术人才的稳定性：（1）公司继续完善员工培训机制，开展各项内、外部培训活动，加强对员工的培养，促进员工素质的提升，做好人才储备工作；（2）完善公司薪酬制度，保证薪酬水平的合理性。对技术人员通过岗位梳理和职责认定等工作来靠档定薪，提高技术人员的薪酬。此外报告期内根据《中华人民共和国促进科技成果转化法》规定，以创新为生存和发展之本为指导思想，结合公司实际经营发展情况，并参照行业、地区薪酬水平，制订《技术创新及成果转化奖励办法》，彰显管理层通过制度保障公司技术创新的决心。（3）公司核心产品技术均获得了发明、实用新型专利、外观专利、软件著作权。个别技术还申请了海外PCT专利技术。为保护公司的核心技术，公司制定了严格的保密制度，并在劳动合同中设有明确的保密条款。与骨干技术员工签署保密协议，从法律层面来规范并保护公司知识产权。同时鼓励公司核心技术人员持有公司股份，建立了员工与公司共同发展的长效激励机制。
　　3、技术更新换代的风险
　　公司现有产品技术所适用的机动车检测行业属于高新技术领域，技术进步和更新较快。国家针对机动车相关的各项指标等方面均制定了严格的标准或规范，并根据我国实际情况不定期的适时对相关检测标准进行修订。随着我国机动车检测标准不断提高，在检测技术先进性、产品创新性方面仍有广阔的发展和进步空间。虽然公司目前在相关领域具有较为深厚的技术沉淀，但如果不能根据行业发展状况和技术发展趋势适时调整自身的研发策略和布局、或者不能进行持续的技术研发投入，保持创新能力，则有可能被竞争对手超越，因此丧失市场和客户。针对上述风险，公司将继续加大研发投入，提高新技术、新产品的开发与应用水平，提高公司的核心竞争力。公司在开拓市场、扩大销售的同时，将技术储备及技术研发作为重点工作同步推进，根据市场需求持续保证技术的更新，保证公司产品的技术领先性及创新性。
　　4、产品结构单一带来的经营性风险
　　报告期内，公司主要为客户提供“汽车外廓尺寸检测仪”、“静态汽车外廓尺寸检测仪”和“车辆识别代号（VIN）数码拓印仪”“出厂预验系统“产品，产品结构较为单一。公司为客户提供的汽车外廓尺寸检测仪和VIN产品是汽车安全性能查验检测系统的核心组成之一，该类产品的运用有利于解决汽车检测监管难、工作量大、国内货运车辆非法改装盛行等现实问题。随国内汽车保有量增加、监管要求提高，机动车检测行业对各种先进的检测设备需求更旺盛。由于现在第三方检测市场是一个新兴市场，正处于管理和规范的阶段，在这个逐步规范的过程中，衍生了其他竞争者以低成本、低质量、伪造检测结果数据的恶性竞争方式来冲击市场，导致我公司产品的市场份额逐步减少；而且公司目前产品结构较为单一，如若市场需求出现变化则将会给企业经营带来较大的冲击。针对上述风险，公司顺应机动车检测市场的发展趋势和顺应国家政策与国家标准针对在出厂预验系统领域，针对市场需求积极开发新产品。
　　5、客户地域分散度相对较高的风险
　　公司的客户数量较多，目前主要客户包括机动车检测站、车辆管理所、道路运输管理所、汽车制造和改装厂等，客户地域分布遍布全国28个省级行政区域，客户分散度较高。客户分布分散导致管理和服务的难度较高。如果未来公司不能持续维护与客户之间的紧密联系，及时提供配套的服务和技术支持，可能会面临客户流失的风险，对公司未来的经营业绩产生不利影响。公司主要生产嵌入式软件产品。针对上述风险，公司将持续加强与客户之间的紧密联系，一方面通过远程办公方式及时提供配套的技术服务和技术支持。另一方面随着公司业务发展，公司已经开始加大对行业应用的拓展，公司在保持现有客户基础上通过研发新产品拓展其在车辆检测系统终端产品的市场份额，培养客户对公司产品的依赖度，来降低客户地域分散度相对较高的风险。
　　6、税收优惠政策变动导致公司净利润下降的风险
　　报告期内，按照科技部、财政部、国家税务总局文件《高新技术企业认定管理办法》（国科发火〔2016〕32号）和《高新技术企业认定管理工作指引》（国科发火〔2016〕195号）相关规定，公司享受所得税率15%的税收优惠。未来，如若政府税收政策调整取消相关优惠政策或公司未能获得后续的税收优惠，将可能对公司经营业绩产生不利影响。针对上述风险，一方面，公司将加大对国家税务总局所颁布的税收政策的学习，争取获得更多税收优惠政策的支持。公司已于2017年、2020年、2023年分别获得“高新技术企业”称号，2023年发证时间2023年10月16日，有效期2023-10-16至2026-10-16，享受所得税率15%的税收优惠。
　　7、市场竞争加剧的风险
　　公司现有产品是根据市场需求所研发出的具有先进性和创新性产品，处于国内领先水平，因此在产品推出初期快速占领了市场，取得了良好的口碑，公司业绩增长较快。但随着产品市场需求量的增长，市场上也逐渐出现了类似产品，带来了市场竞争加剧的风险。不过，虽然公司面临着一定的竞争压力，但公司产品的技术和质量较其他同类产品仍然拥有较强的竞争优势，因此公司持续经营能力未受影响。针对上述风险，公司将根据市场需求对产品功能进行不断的完善，保证公司产品的技术领先性及创新性，用优质的产品质量取得更大的竞争优势，获得更好的市场口碑，同时持续加强与客户之间的紧密联系，及时提供配套的技术服务和技术支持，在拥有稳定客户的基础上，发展新的客户。另外，公司也在积极研发新的产品，以进一步抢占市场份额。
　　8、国家对在用机动车强制性检测政策发生变化的风险
　　机动车检测工作过去由交警和交通运管部门实施，自2015年起才交由社会第三方检测机构实施，社会化时间较短。现在机动车检测机构主要是从事政府指定的强制性的汽车检测业务。政府出台的政策会影响检测市场需求结构和规模，尤其强制性的政策措施对机动车检测系统的市场具有重大影响。2014年5月16日，公安部、国家质检总局联合公布《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，该意见提出要加快检验机构建设，禁止政府部门开办检验机构，同时通过规范检验行为、强化监督管理，进一步加大机动车安检机构的主体责任，对于检测机构的设备提出了更高的要求，同时也对公司机动车检测产品的性能提出了新的挑战。据深化放管服改革精神，公安部从2020年11月20日对年检项目作出调整，车辆年检新政策适用车型包括非营运轿车(含大型轿车)，非营运小型和微型载客汽车。根据车辆年检新政规定，私家车前6年的年检周期不变，6-10年的机动车由原来的一年一检改为两年一检。这一政策出台，一方面使机动车的检测范围进一步扩大，但另一方面是对于新购车辆在一定期限内免检，简化了检测强度，对机动车检测行业的影响较大。机动车强制检验作为目前机动车检测主要应用领域，上述机动车检验政策的变化，或者未来国家如还将进一步降低强制检测的频率，将可能会减少国内机动车检验机构或检测的数量，从而将对公司产品市场需求带来一定的影响。针对上述风险，公司采取以下措施：（1）积极拓展市场范围，大力投入开发新产品、新客户，增加与客户的沟通与交流，深入了解客户在机动车检测技术领域的新需求。为客户提供更合适、更具先进理念的机动车检测产品及方案；（2）不断加大公司自有产品、新技术的研发力度，延伸产品功能及适用性，加大产品推广力度，开拓新的销售渠道，尝试更新的营销手段，从而提高产品的市场占有率，进一步提高公司的营业收入。（3）对于已经跟进的项目，公司通过各种培训、讲解、传帮带等细节管理，提高自身的技术实力和水平，进一步提升客户对公司的忠诚度、信任度、依赖度，保证这些项目能够顺利的实施与完成。
　　9、净利润波动的风险
　　受经济大环境不景气以及市场竞争等各方面的影响，公司近年来业绩下滑严重且不稳定，存在净利润波动的风险。但公司并没有大量裁员降薪，而是动用我们以前年度积累下来的大量资金继续投入研发，为公司未来发展积极做好准备工作。2025年公司依然不忘初心，不断研发并积极准备推出新产品以填补产品单一的空缺。我们相信，随着疫情的结束，国家政策的宽放，经济大环境终会向好，公司以市场为本的创新投入最终会让市场回报一个满意的结果。
　　10、新市场及新业务开拓计划无法顺利实现的风险
　　公司专注于从事以图像处理和人工智能技术为基础的产品的研发、生产和销售。公司现在面向的受众群体主要为机动车检测监管部门。这些终端客户可能是政府机关及企事业单位，也可能是这些主管单位下属的检测公司等。这些单位从根本上有着跟着国家政策走、按部就班的特性。为进一步提升公司的盈利能力，谋求更为广大的业务发展空间，公司计划未来将业务领域拓展至交通行业用户，并积极开拓全国乃至国际市场业务。我公司产品均为监管类产品，产品政策性强，执行标准统一，新市场及新业务开拓需要国家政策的宣贯普及和行业主管部门的贯彻实施。同时对于客户资源获取、行业核心技术及经验、市场口碑等方面的要求可能导致公司面临经营计划无法顺利实现而影响公司正常经营的风险。目前公司自主研发的“治理货车超载超限”类应用产品“汽车轴型识别仪”原定于2021年推出，受疫情影响，导致该项产品只能延期实现销售，面临经营计划无法顺利实现的状况。公司的上述新市场及新业务的开拓计划系在继续巩固并拓展原有产品及服务市场份额的基础上所采取的发展战略。公司新市场及新业务的开拓计划立足于通过研发创新性产品填补原目标市场需求的空白，使公司在原目标市场具有良好的业务基础并具备长期可持续性。这为公司实施上述经营计划提供了坚实的业绩保障。此外，公司将进一步挖掘客户资源积累、注重经营资质的取得及保有、改善生产条件、加强技术与人才储备，为上述经营计划的实施提供条件支撑。
　　本期重大风险是否发生重大变化
　　2023年8月18日，公司在全国中小企业股份转让系统指定信息披露平台上披露了《成都佳诚弘毅科技股份有限公司股份冻结的公告》(公告编号：2023-027)，披露了股东方人宇、杨景云持有公司股份被冻结的情况，其中方人宇被冻结8,054,583股，占公司总股本59.8997%，杨景云被冻结2,107,779股，占公司总股本15.6750%。截至2025年8月12日，公司股份不存在质押及司法冻结情况，股东方人宇及杨景云所持股份已解除司法冻结。公司不再存在实际控制人发生变更的风险。 收起▲

　　一、业务概要
　　(一)商业模式与经营计划实现情况
　　公司一直从事安全生产监管类行业领域中的汽车安全检测产品的开发设计及生产销售。目前主要向客户销售自主研发并生产的以“全自动三维建模技术”和“人工智能识别技术”为基础的嵌入式软件产品，并提供相关技术服务。为公安交警、车检机构、二手车经营市场等不同领域的客户提供了解决方案和完善的售后服务，满足客户在软件开发、方案设计、安装调试、技术指导、运营维护等全方位需求。
　　公司的研发模式：公司的研发主要是针对控制软件、图像处理软件和人工智能类软件及与之匹配的硬件，通过与主要客户保持长期良好的合作关系，公司能够及时掌握客户需求变化，通过具有指向性的研... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　(一)商业模式与经营计划实现情况
　　公司一直从事安全生产监管类行业领域中的汽车安全检测产品的开发设计及生产销售。目前主要向客户销售自主研发并生产的以“全自动三维建模技术”和“人工智能识别技术”为基础的嵌入式软件产品，并提供相关技术服务。为公安交警、车检机构、二手车经营市场等不同领域的客户提供了解决方案和完善的售后服务，满足客户在软件开发、方案设计、安装调试、技术指导、运营维护等全方位需求。
　　公司的研发模式：公司的研发主要是针对控制软件、图像处理软件和人工智能类软件及与之匹配的硬件，通过与主要客户保持长期良好的合作关系，公司能够及时掌握客户需求变化，通过具有指向性的研发，及时为客户提供优质的产品。此外，公司也针对国家政策和产品标准进行预测研究，及时跟进新政策、新标准要求推出新技术产品。公司已取得从事相关业务所需要的全部资质，从事相关业务多年，对政策方向及客户需求的认识更为深刻、透彻。公司通过这种对客户需求提供定向研究的方式，创造性地研发出适应市场需求的新产品。把不断创新作为公司的核心竞争力，提高公司产品竞争力，进而取得一定的市场优势。
　　公司的采购模式：公司以全面、高质量满足自有软件系统功能需求作为外购部件的基本要求，按质量管理体系制定了《采购管理规定》，对采购的确定、采购的依据、采购订单的确定及采购、采购订单的更改、采购物料的接收等作出了详细规定。公司的采购方式包括以订单需求来采购和研发所需进行采购，对于原材料、辅助材料和设备的采购，公司以直接采购为主，一般在不少于三家供应商中择优选购。
　　公司的生产装配与检测模式：公司采取以销定产的生产模式，根据客户的订单情况设计并组织生产。公司自主研发设计，产品定型后连同外协厂商共同实施生产，公司主要负责产品现场组装与质量检验以满足客户的质量要求。公司将主要资源投入于产品研发、工艺研发和检验检测过程中，公司产品零部件全部通过外购外协取得。公司产品的研发与设计等核心部分由公司自主完成，其他部分则通过外协定制或在市场上购买设备完成，采购完成后公司进行组装。为确保产品质量稳定性，公司对于检测过程要求严苛。公司采取多重检测的策略：一是在外购设备到达公司后由采供部对产品进行验收测试；二是在产品发出前进行运行检测；三是在客户场地组装进行现场检测，以确保公司的产品功能、性能符合要求。
　　报告期内，公司销售模式主要采取经销商模式与自销模式。经销商模式下，由经销商寻找终端用户，公司与经销商签订购销合同，将产品销售给经销商，并按合同约定在指定地点安装调试产品，在最终用户验收后，确认销售收入。自销模式则由公司销售人员自行寻找终端用户，并与用户签订购销协议，实现销售。
　　截止2024年12月31日公司的主要客户为机动车检测站、车辆管理所、道路运输管理所、汽车制造整机厂和改装厂、法定汽车销售场所。
　　公司核心成员团队包括多名长期从事测控技术、机动车检测技术、人工智能技术、全自动三维建模技术和设备研发工作的专业人才，对计算机视觉和工业摄影、人工智能技术领域也有较深的研究，因此，公司的关键资源体现在产品的研发和完善、经营管理和人才优势等方面。公司将创新性自主研发和掌握核心技术作为企业核心发展战略。
　　公司主营业务收入来源于汽车外廓尺寸检测仪、车辆识别代号（VIN）数码拓印仪、外购软件销售、智能查验系统及终端的销售。其中，静态汽车外廓尺寸检测仪，主要用于为车检机构提供满足新的国家检测标准的高精确度车辆检测工作。
　　报告期内，公司的商业模式较上年度没有发生变化。

　　二、公司面临的重大风险分析
　　1、公司治理风险
　　股份公司成立以后，公司建立健全了法人治理结构，进一步完善了内部控制制度，但股份公司成立时间尚短，公司治理和内部控制体系需要在生产经营过程中逐渐完善。随着公司发展的需要，将会对公司治理提出更高的要求。因此，公司未来经营中存在因内部管理不适应发展需要或内部控制的制度未落实而影响公司持续、稳定、健康发展的风险。针对上述风险，公司将以“规范经营、求实发展”为指导思想，加强管理层和员工在公司治理和内部控制方面的培训，提高董事、监事和高级管理人员对《公司法》、《非上市公众公司监督管理办法》、《全国中小企业股份转让系统挂牌公司治理规则》、《非上市公众公司信息披露管理办法》、《全国中小企业股份转让系统挂牌公司信息披露规则》等相关法律法规的认识，强化规范运作的意识，严格履行职责，切实执行《公司法》、《公司章程》及各项制度等的规定，使公司规范治理更趋完善。公司按照新《证券法》及股转公司修订的最新规则先后修订了《公司章程》、《股东大会议事规则》、《董事会议事规则》、《监事会议事规则》等相关条款，并严格执行。公司进一步根据发展需要开展股票定向增发工作，相应制定《公司募集资金管理制度》，修订《公司章程》注册资本、股份总数等条款。综上，公司为更多更好达到非上市公司治理要求，不断规范完善公司各类管理制度；另外公司为保证公司相关事项执行相关规则制度的合理合规性，相应修订公司相关管理制度，规范公司治理行为。
　　2、核心技术人员流失与技术泄密的风险
　　对于技术型企业来说，技术是企业生存发展的关键要素，专业技术人才是企业持续竞争力的基础。企业技术的竞争本质上是专业人才的竞争。所以，如果专业人才流失严重，对企业的不利影响较大。公司现有产品所在行业为机动车检测行业，属于高新技术行业。随着机动车检测设备和检测系统行业的发展，公司竞争对手及市场新进入者也将加大对专业人才的吸引力度，公司无法完全避免公司核心人才流失和核心技术泄密的风险。面对激烈的人才竞争，公司采取了如下措施来保持公司专业技术人才的稳定性：（1）公司继续完善员工培训机制，开展各项内、外部培训活动，加强对员工的培养，促进员工素质的提升，做好人才储备工作；（2）完善公司薪酬制度，保证薪酬水平的合理性。对技术人员通过岗位梳理和职责认定等工作来靠档定薪，提高技术人员的薪酬。此外报告期内根据《中华人民共和国促进科技成果转化法》规定，以创新为生存和发展之本为指导思想，结合公司实际经营发展情况，并参照行业、地区薪酬水平，制订《技术创新及成果转化奖励办法》，彰显管理层通过制度保障公司技术创新的决心。（3）公司核心产品技术均获得了发明、实用新型专利、外观专利、软件著作权。个别技术还申请了海外CT专利技术。为保护公司的核心技术，公司制定了严格的保密制度，并在劳动合同中设有明确的保密条款。与骨干技术员工签署保密协议，从法律层面来规范并保护公司知识产权。同时鼓励公司核心技术人员持有公司股份，建立了员工与公司共同发展的长效激励机制。
　　3、技术更新换代的风险
　　公司现有产品技术所适用的机动车检测行业属于高新技术领域，技术进步和更新较快。国家针对机动车相关的各项指标等方面均制定了严格的标准或规范，并根据我国实际情况不定期的适时对相关检测标准进行修订。随着我国机动车检测标准不断提高，在检测技术先进性、产品创新性方面仍有广阔的发展和进步空间。虽然公司目前在相关领域具有较为深厚的技术沉淀，但如果不能根据行业发展状况和技术发展趋势适时调整自身的研发策略和布局、或者不能进行持续的技术研发投入，保持创新能力，则有可能被竞争对手超越，因此丧失市场和客户。针对上述风险，公司将继续加大研发投入，提高新技术、新产品的开发与应用水平，提高公司的核心竞争力。公司在开拓市场、扩大销售的同时，将技术储备及技术研发作为重点工作同步推进，根据市场需求持续保证技术的更新，保证公司产品的技术领先性及创新性。
　　4、产品结构单一带来的经营性风险
　　报告期内，公司主要为客户提供“汽车外廓尺寸检测仪”、“静态汽车外廓尺寸检测仪”和“车辆识别代号（VIN）数码拓印仪”“出厂预验系统“产品，产品结构较为单一。公司为客户提供的汽车外廓尺寸检测仪和VIN产品是汽车安全性能查验检测系统的核心组成之一，该类产品的运用有利于解决汽车检测监管难、工作量大、国内货运车辆非法改装盛行等现实问题。随国内汽车保有量增加、监管要求提高，机动车检测行业对各种先进的检测设备需求更旺盛。由于现在第三方检测市场是一个新兴市场，正处于管理和规范的阶段，在这个逐步规范的过程中，衍生了其他竞争者以低成本、低质量、伪造检测结果数据的恶性竞争方式来冲击市场，导致我公司产品的市场份额逐步减少；而且公司目前产品结构较为单一，如若市场需求出现变化则将会给企业经营带来较大的冲击。针对上述风险，公司顺应机动车检测市场的发展趋势和顺应国家政策与国家标准针对在出厂预验系统领域，针对市场需求积极开发新产品。
　　5、客户地域分散度相对较高的风险
　　公司的客户数量较多，目前主要客户包括机动车检测站、车辆管理所、道路运输管理所、汽车制造和改装厂等，客户地域分布遍布全国28个省级行政区域，客户分散度较高。客户分布分散导致管理和服务的难度较高。如果未来公司不能持续维护与客户之间的紧密联系，及时提供配套的服务和技术支持，可能会面临客户流失的风险，对公司未来的经营业绩产生不利影响。公司主要生产嵌入式软件产品。针对上述风险，公司将持续加强与客户之间的紧密联系，一方面通过远程办公方式及时提供配套的技术服务和技术支持。另一方面随着公司业务发展，公司已经开始加大对行业应用的拓展，公司在保持现有客户基础上通过研发新产品拓展其在车辆检测系统终端产品的市场份额，培养客户对公司产品的依赖度，来降低客户地域分散度相对较高的风险。
　　6、税收优惠政策变动导致公司净利润下降的风险
　　报告期内，按照科技部、财政部、国家税务总局文件《高新技术企业认定管理办法》（国科发火〔2016〕32号）和《高新技术企业认定管理工作指引》（国科发火〔2016〕195号）相关规定，公司享受所得税率15%的税收优惠。未来，如若政府税收政策调整取消相关优惠政策或公司未能获得后续的税收优惠，将可能对公司经营业绩产生不利影响。针对上述风险，一方面，公司将加大对国家税务总局所颁布的税收政策的学习，争取获得更多税收优惠政策的支持。公司已于2017年、2020年、2023年分别获得“高新技术企业”称号，2023年发证时间2023年10月16日，有效期2023-10-16至2026-10-16，享受所得税率15%的税收优惠。
　　7、市场竞争加剧的风险
　　公司现有产品是根据市场需求所研发出的具有先进性和创新性产品，处于国内领先水平，因此在产品推出初期快速占领了市场，取得了良好的口碑，公司业绩增长较快。但随着产品市场需求量的增长，市场上也逐渐出现了类似产品，带来了市场竞争加剧的风险。不过，虽然公司面临着一定的竞争压力，但公司产品的技术和质量较其他同类产品仍然拥有较强的竞争优势，因此公司持续经营能力未受影响。针对上述风险，公司将根据市场需求对产品功能进行不断的完善，保证公司产品的技术领先性及创新性，用优质的产品质量取得更大的竞争优势，获得更好的市场口碑，同时持续加强与客户之间的紧密联系，及时提供配套的技术服务和技术支持，在拥有稳定客户的基础上，发展新的客户。另外，公司也在积极研发新的产品，以进一步抢占市场份额。
　　8、国家对在用机动车强制性检测政策发生变化的风险
　　机动车检测工作过去由交警和交通运管部门实施，自2015年起才交由社会第三方检测机构实施，社会化时间较短。现在机动车检测机构主要是从事政府指定的强制性的汽车检测业务。政府出台的政策会影响检测市场需求结构和规模，尤其强制性的政策措施对机动车检测系统的市场具有重大影响。2014年5月16日，公安部、国家质检总局联合公布《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，该意见提出要加快检验机构建设，禁止政府部门开办检验机构，同时通过规范检验行为、强化监督管理，进一步加大机动车安检机构的主体责任，对于检测机构的设备提出了更高的要求，同时也对公司机动车检测产品的性能提出了新的挑战。据深化放管服改革精神，公安部从2020年11月20日对年检项目作出调整，车辆年检新政策适用车型包括非营运轿车(含大型轿车)，非营运小型和微型载客汽车。根据车辆年检新政规定，私家车前6年的年检周期不变，6-10年的机动车由原来的一年一检改为两年一检。这一政策出台，一方面使机动车的检测范围进一步扩大，但另一方面是对于新购车辆在一定期限内免检，简化了检测强度，对机动车检测行业的影响较大。机动车强制检验作为目前机动车检测主要应用领域，上述机动车检验政策的变化，或者未来国家如还将进一步降低强制检测的频率，将可能会减少国内机动车检验机构或检测的数量，从而将对公司产品市场需求带来一定的影响。针对上述风险，公司采取以下措施：（1）积极拓展市场范围，大力投入开发新产品、新客户，增加与客户的沟通与交流，深入了解客户在机动车检测技术领域的新需求。为客户提供更合适、更具先进理念的机动车检测产品及方案；（2）不断加大公司自有产品、新技术的研发力度，延伸产品功能及适用性，加大产品推广力度，开拓新的销售渠道，尝试更新的营销手段，从而提高产品的市场占有率，进一步提高公司的营业收入。（3）对于已经跟进的项目，公司通过各种培训、讲解、传帮带等细节管理，提高自身的技术实力和水平，进一步提升客户对公司的忠诚度、信任度、依赖度，保证这些项目能够顺利的实施与完成。
　　9、净利润波动的风险
　　受市场竞争、新冠疫情等方面的影响，公司近年来业绩不稳定，存在净利润波动的风险。2022-2023年公司饱受疫情封控以及疫情造成的经济衰落影响，销售订单折戟过半。但公司并没有大量裁员降薪，而是动用我们以前年度积累下来的大量资金继续投入研发，为2024年开发市场亟待需求的产品。2024年公司积极推出新产品及不断研发填补产品单一的空缺，市场经济持续受疫情影响带来的经济衰落，销售量预计在下年度有一个改善。我们相信，随着疫情的结束，经济环境向好，公司以市场为本的创新投入最终会让市场回报一个满意的结果。
　　10、新市场及新业务开拓计划无法顺利实现的风险
　　公司专注于从事以图像处理和人工智能技术为基础的产品的研发、生产和销售。公司现在面向的受众群体主要为机动车检测监管部门。这些终端客户可能是政府机关及企事业单位，也可能是这些主管单位下属的检测公司等。这些单位从根本上有着跟着国家政策走、按部就班的特性。为进一步提升公司的盈利能力，谋求更为广大的业务发展空间，公司计划未来将业务领域拓展至交通行业用户，并积极开拓全国乃至国际市场业务。我公司产品均为监管类产品，产品政策性强，执行标准统一，新市场及新业务开拓需要国家政策的宣贯普及和行业主管部门的贯彻实施。同时对于客户资源获取、行业核心技术及经验、市场口碑等方面的要求可能导致公司面临经营计划无法顺利实现而影响公司正常经营的风险。目前公司自主研发的“治理货车超载超限”类应用产品“汽车轴型识别仪”原定于2021年推出，受疫情影响，导致该项产品只能延期实现销售，面临经营计划无法顺利实现的状况。公司的上述新市场及新业务的开拓计划系在继续巩固并拓展原有产品及服务市场份额的基础上所采取的发展战略。公司新市场及新业务的开拓计划立足于通过研发创新性产品填补原目标市场需求的空白，使公司在原目标市场具有良好的业务基础并具备长期可持续性。这为公司实施上述经营计划提供了坚实的业绩保障。此外，公司将进一步挖掘客户资源积累、注重经营资质的取得及保有、改善生产条件、加强技术与人才储备，为上述经营计划的实施提供条件支撑。
　　11、实际控制人可能发生变更的风险
　　2023年6月，公司实际控制人方人宇持有公司股份8,054,583股被冻结，占公司总股本59.8997%。冻结股份中，6,242,589股为有限售条件股份，1,811,994股为无限售条件股份，是实际控制人控制的全部股份。冻结期限为2023年6月21日起至2026年6月20日止。本次司法冻结执行人名称为四川省遂宁市船山区人民法院，司法冻结序号为000703730000—000703760000。本次冻结的实际控制人方人宇的全部股份，如果全部被限制权利的股份被行权可能导致公司控股股东或者实际控制人发生变化。为应对实际控制人变更的风险，方人宇先生已积极协调处理相关事项，并向全国最高人民法院提出申诉，并已于2024年4月22日收到最高人民法院出具的《最高人民法院民事申请再审案件受理通知书》（（2024）最高法民申2149号），公司将密切关注案件的进展情况，并及时办理信息披露。
　　本期重大风险是否发生重大变化：
　　本期新增实际控制人可能发生变更的风险。 收起▲

　　一、业务概要 （一）商业模式 公司一直从事安全生产监管类行业领域中的汽车安全检测产品的开发设计及生产销售。目前主要向客户销售自主研发并生产的以“全自动三维建模技术”和“人工智能识别技术”为基础的嵌入式软件产品，并提供相关技术服务。为公安交警、车检机构、二手车经营市场等不同领域的客户提供了解决方案和完善的售后服务，满足客户在软件开发、方案设计、安装调试、技术指导、运营维护等全方位需求。 公司的研发模式：公司的研发主要是针对控制软件、图像处理软件和人工智能类软件及与之匹配的硬件，通过与主要客户保持长期良好的合作关系，公司能够及时掌握客户需求变化，通过具有指向性的研发，及时为客... 查看全部▼

　　一、业务概要
（一）商业模式
公司一直从事安全生产监管类行业领域中的汽车安全检测产品的开发设计及生产销售。目前主要向客户销售自主研发并生产的以“全自动三维建模技术”和“人工智能识别技术”为基础的嵌入式软件产品，并提供相关技术服务。为公安交警、车检机构、二手车经营市场等不同领域的客户提供了解决方案和完善的售后服务，满足客户在软件开发、方案设计、安装调试、技术指导、运营维护等全方位需求。
公司的研发模式：公司的研发主要是针对控制软件、图像处理软件和人工智能类软件及与之匹配的硬件，通过与主要客户保持长期良好的合作关系，公司能够及时掌握客户需求变化，通过具有指向性的研发，及时为客户提供优质的产品。此外，公司也针对国家政策和产品标准进行预测研究，及时跟进新政策、新标准要求推出新技术产品。公司已取得从事相关业务所需要的全部资质，从事相关业务多年，对政策方向及客户需求的认识更为深刻、透彻。公司通过这种对客户需求提供定向研究的方式，创造性地研发出适应市场需求的新产品。把不断创新作为公司的核心竞争力，提高公司产品竞争力，进而取得一定的市场优势。
公司的采购模式：公司以全面、高质量满足自有软件系统功能需求作为外购部件的基本要求，按质量管理体系制定了《采购管理规定》，对采购的确定、采购的依据、采购订单的确定及采购、采购订单的更改、采购物料的接收等作出了详细规定。公司的采购方式包括以订单需求来采购和研发所需进行采购，对于原材料、辅助材料和设备的采购，公司以直接采购为主，一般在不少于三家供应商中择优选购。
公司的生产装配与检测模式：公司采取以销定产的生产模式，根据客户的订单情况设计并组织生产。公司自主研发设计，产品定型后连同外协厂商共同实施生产，公司主要负责产品现场组装与质量检验以满足客户的质量要求。公司将主要资源投入于产品研发、工艺研发和检验检测过程中，公司产品零部件全部通过外购外协取得。公司产品的研发与设计等核心部分由公司自主完成，其他部分则通过外协定制或在市场上购买设备完成，采购完成后公司进行组装。为确保产品质量稳定性，公司对于检测过程要求严苛。公司采取多重检测的策略：一是在外购设备到达公司后由采供部对产品进行验收测试；二是在产品发
出前进行运行检测；三是在客户场地组装进行现场检测，以确保公司的产品功能、性能符合要求。
报告期内，公司销售模式主要采取经销商模式与自销模式。经销商模式下，由经销商寻找终端用户，公司与经销商签订购销合同，将产品销售给经销商，并按合同约定在指定地点安装调试产品，在最终用户验收后，确认销售收入。自销模式则由公司销售人员自行寻找终端用户，并与用户签订购销协议，实现销售。
截止2024年6月30日公司的主要客户为机动车检测站、车辆管理所、道路运输管理所、汽车制造整机厂和改装厂、法定汽车销售场所。
公司核心成员团队包括多名长期从事测控技术、机动车检测技术、人工智能技术、全自动三维建模技术和设备研发工作的专业人才，对计算机视觉和工业摄影、人工智能技术领域也有较深的研究，因此，公司的关键资源体现在产品的研发和完善、经营管理和人才优势等方面。公司将创新性自主研发和掌握核心技术作为企业核心发展战略。
公司主营业务收入来源于汽车外廓尺寸检测仪、车辆识别代号（VIN）数码拓印仪、外购软件销售、智能查验系统及终端的销售。其中，静态汽车外廓尺寸检测仪，主要用于为车检机构提供满足新的国家检测标准的高精确度车辆检测工作。
报告期内，公司的商业模式较上年度没有发生变化。

　　二、公司面临的重大风险分析
1、公司治理风险
股份公司成立以后，公司建立健全了法人治理结构，进一步完善了内部控制制度，但股份公司成立时间尚短，公司治理和内部控制体系需要在生产经营过程中逐渐完善。随着公司发展的需要，将会对公司治理提出更高的要求。因此，公司未来经营中存在因内部管理不适应发展需要或内部控制的制度未落实而影响公司持续、稳定、健康发展的风险。针对上述风险，公司将以“规范经营、求实发展”为指导思想，加强管理层和员工在公司治理和内部控制方面的培训，提高董事、监事和高级管理人员对《公司法》、《非上市公众公司监督管理办法》、《全国中小企业股份转让系统挂牌公司治理规则》、《非上市公众公司信息披露管理办法》、《全国中小企业股份转让系统挂牌公司信息披露规则》等相关法律法规的认识，强化规范运作的意识，严格履行职责，切实执行《公司法》、《公司章程》及各项制度等的规定，使公司规范治理更趋完善。公司于2020年度按照新《证券法》及股转公司修订的最新规则修订了《公司章程》、《股东大会议事规则》、《董事会议事规则》、《监事会议事规则》等条款，并严格执行。进一步加强公司内控制度的健全完善以及实施流程的合法性、规范性。2021年4月8日召开2021年第一次临时股东大会，根据《公司法》、《非上市公众公司监督管理办法》及《全国中小企业股份转让系统挂牌公司治理规则》等相关规定，结合公司的实际情况，审议通过了《成都佳诚弘毅科技股份有限公司股票定向发行说明书（自办发行）》《关于公司在册股东不享有本次股票发行优先认购权》《关于制定＜公司募集资金管理制度＞》的议案，修订《公司章程》注册资本、股份总数等条款。公司为更多更好达到非上市公司治理要求，不断规范完善公司各类管理制度；另外公司为保证公司相关事项执行相关规则制度的合理合规性，相应修订公司相关管理制度，规范公司治理行为。
2、核心技术人员流失与技术泄密的风险
对于技术型企业来说，技术是企业生存发展的关键要素，专业技术人才是企业持续竞争力的基础。企业技术的竞争本质上是专业人才的竞争。所以，如果专业人才流失严重，对企业的不利影响较大。公司现有产品所在行业为机动车检测行业，属于高新技术行业。随着机动车检测设备和检测系统行业的发展，公司竞争对手及市场新进入者也将加大对专业人才的吸引力度，公司无法完全避免公司核心人才流失和核心技术泄密的风险。面对激烈的人才竞争，公司采取了如下措施来保持公司专业技术人才的稳定性：（1）公司继续完善员工培训机制，开展各项内、外部培训活动，加强对员工的培养，促进员工素质的提升，做好人才储备工作；（2）完善公司薪酬制度，保证薪酬水平的合理性。对技术人员通过岗位梳理和职责认定等工作来靠档定薪，提高技术人员的薪酬。此外报告期内根据《中华人民共和国促进科技成果转化法》规定，以创新为生存和发展之本为指导思想，结合公司实际经营发展情况，并参照行业、地区薪酬水平，制订《技术创新及成果转化奖励办法》，彰显管理层通过制度保障公司技术创新的决心。（3）公司核心产品技术均获得了发明、实用新型专利、外观专利、软件著作权。个别技术还申请了海外CT专利技术。为保护公司的核心技术，公司制定了严格的保密制度，并在劳动合同中设有明确的保密条款。与骨干技术员工签署保密协议，从法律层面来规范并保护公司知识产权。同时鼓励公司核心技术人员持有公司股份，建立了员工与公司共同发展的长效激励机制。
3、技术更新换代的风险
公司现有产品技术所适用的机动车检测行业属于高新技术领域，技术进步和更新较快。国家针对机动车相关的各项指标等方面均制定了严格的标准或规范，并根据我国实际情况不定期的适时对相关检测标准进行修订。随着我国机动车检测标准不断提高，在检测技术先进性、产品创新性方面仍有广阔的发展和进步空间。虽然公司目前在相关领域具有较为深厚的技术沉淀，但如果不能根据行业发展状况和技术发展趋势适时调整自身的研发策略和布局、或者不能进行持续的技术研发投入，保持创新能力，则有可能被竞争对手超越，因此丧失市场和客户。针对上述风险，公司将继续加大研发投入，提高新技术、新产品的开发与应用水平，提高公司的核心竞争力。公司在开拓市场、扩大销售的同时，将技术储备及技术研发作为重点工作同步推进，根据市场需求持续保证技术的更新，保证公司产品的技术领先性及创新性。
4、产品结构单一带来的经营性风险
报告期内，公司主要为客户提供“汽车外廓尺寸检测仪”、“静态汽车外廓尺寸检测仪”和“车辆识别代号（VIN）数码拓印仪”“出厂预验系统“产品，产品结构较为单一。公司为客户提供的汽车外廓尺寸检测仪和VIN产品是汽车安全性能查验检测系统的核心组成之一，该类产品的运用有利于解决汽车检测监管难、工作量大、国内货运车辆非法改装盛行等现实问题。随国内汽车保有量增加、监管要求提高，机动车检测行业对各种先进的检测设备需求更旺盛。由于现在第三方检测市场是一个新兴市场，正处于管理和规范的阶段，在这个逐步规范的过程中，衍生了其他竞争者以低成本、低质量、伪造检测结果数据的恶性竞争方式来冲击市场，导致我公司产品的市场份额逐步减少；而且公司目前产品结构较为单一，如若市场需求出现变化则将会给企业经营带来较大的冲击。针对上述风险，公司顺应机动车检测市场的发展趋势和顺应国家政策与国家标准针对在出厂预验系统领域，针对市场需求积极开发新产品。2023年度公司研发的新产品“轮眉高度测量仪”首单合同已于2023年上半年签订，预计将在2024年下半年全面推出该产品。
5、客户地域分散度相对较高的风险
公司的客户数量较多，目前主要客户包括机动车检测站、车辆管理所、道路运输管理所、汽车制造和改装厂等，客户地域分布遍布全国28个省级行政区域，客户分散度较高。客户分布分散导致管理和服务的难度较高。如果未来公司不能持续维护与客户之间的紧密联系，及时提供配套的服务和技术支持，可能会面临客户流失的风险，对公司未来的经营业绩产生不利影响。公司主要生产嵌入式软件产品。针对上述风险，公司将持续加强与客户之间的紧密联系，一方面通过远程办公方式及时提供配套的技术服务和技术支持。另一方面随着公司业务发展，公司已经开始加大对行业应用的拓展，公司在保持现有客户基础上通过研发新产品拓展其在车辆检测系统终端产品的市场份额，培养客户对公司产品的依赖度，来降低客户地域分散度相对较高的风险。
6、税收优惠政策变动导致公司净利润下降的风险
报告期内，按照科技部、财政部、国家税务总局文件《高新技术企业认定管理办法》（国科发火〔2016〕32号）和《高新技术企业认定管理工作指引》（国科发火〔2016〕195号）相关规定，公司享受所得税率15%的税收优惠。未来，如若政府税收政策调整取消相关优惠政策或公司未能获得后续的税收优惠，将可能对公司经营业绩产生不利影响。针对上述风险，一方面，公司将加大对国家税务总局所颁布的税收政策的学习，争取获得更多税收优惠政策的支持。公司已于2017年、2020年、2023年分别获得“高新技术企业”称号，2023年发证时间2023年10月16日，有效期2023-10-16至2026-10-16，享受所得税率15%的税收优惠。
7、市场竞争加剧的风险
公司现有产品是根据市场需求所研发出的具有先进性和创新性产品，处于国内领先水平，因此在产品推出初期快速占领了市场，取得了良好的口碑，公司业绩增长较快。但随着产品市场需求量的增长，市场上也逐渐出现了类似产品，带来了市场竞争加剧的风险。不过，虽然公司面临着一定的竞争压力，但公司产品的技术和质量较其他同类产品仍然拥有较强的竞争优势，因此公司持续经营能力未受影响。针对上述风险，公司将根据市场需求对产品功能进行不断的完善，保证公司产品的技术领先性及创新性，用优质的产品质量取得更大的竞争优势，获得更好的市场口碑，同时持续加强与客户之间的紧密联系，及时提供配套的技术服务和技术支持，在拥有稳定客户的基础上，发展新的客户。另外，公司也在积极研发新的产品，以进一步抢占市场份额。
8、国家对在用机动车强制性检测政策发生变化的风险
机动车检测工作过去由交警和交通运管部门实施，自2015年起才交由社会第三方检测机构实施，社会化时间较短。现在机动车检测机构主要是从事政府指定的强制性的汽车检测业务。政府出台的政策会影响检测市场需求结构和规模，尤其强制性的政策措施对机动车检测系统的市场具有重大影响。2014年5月16日，公安部、国家质检总局联合公布《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，该意见提出要加快检验机构建设，禁止政府部门开办检验机构，同时通过规范检验行为、强化监督管理，进一步加大机动车安检机构的主体责任，对于检测机构的设备提出了更高的要求，同时也对公司机动车检测产品的性能提出了新的挑战。据深化放管服改革精神，公安部从2020年11月20日对年检项目作出调整，车辆年检新政策适用车型包括非营运轿车(含大型轿车)，非营运小型和微型载客汽车。根据车辆年检新政规定，私家车前6年的年检周期不变，6-10年的机动车由原来的一年一检改为两年一检。这一政策出台，一方面使机动车的检测范围进一步扩大，但另一方面是对于新购车辆在一定期限内免检，简化了检测强度，对机动车检测行业的影响较大。机动车强制检验作为目前机动车检测主要应用领域，上述机动车检验政策的变化，或者未来国家如还将进一步降低强制检测的频率，将可能会减少国内机动车检验机构或检测的数量，从而将对公司产品市场需求带来一定的影响。针对上述风险，公司采取以下措施：（1）积极拓展市场范围，大力投入开发新产品、新客户，增加与客户的沟通与交流，深入了解客户在机动车检测技术领域的新需求。为客户提供更合适、更具先进理念的机动车检测产品及方案；（2）不断加大公司自有产品、新技术的研发力度，延伸产品功能及适用性，加大产品推广力度，开拓新的销售渠道，尝试更新的营销手段，从而提高产品的市场占有率，进一步提高公司的营业收入。（3）对于已经跟进的项目，公司通过各种培训、讲解、传帮带等细节管理，提高自身的技术实力和水平，进一步提升客户对公司的忠诚度、信任度、依赖度，保证这些项目能够顺利的实施与完成。
9、净利润波动的风险
受市场竞争、新冠疫情等方面的影响，公司近年来业绩不稳定，存在净利润波动的风险。2022年公司饱受疫情封控以及疫情造成的经济衰落影响，销售订单折戟过半。但公司并没有大量裁员降薪，而是动用我们以前年度积累下来的大量资金继续投入研发，为2023年开发市场亟待需求的产品。2024年上半年积极推出新产品及不断研发填补产品单一的空缺，市场经济持续受疫情影响带来的经济衰落，销售量预计在下年度有一个改善。我们相信，随着疫情的结束，经济环境向好，公司以市场为本的创新投入最终会让市场回报一个满意的结果。
10、新市场及新业务开拓计划无法顺利实现的风险
公司专注于从事以图像处理和人工智能技术为基础的产品的研发、生产和销售。公司现在面向的受众群体主要为机动车检测监管部门。这些终端客户可能是政府机关及企事业单位，也可能是这些主管单位下属的检测公司等。这些单位从根本上有着跟着国家政策走、按部就班的特性。为进一步提升公司的盈利能力，谋求更为广大的业务发展空间，公司计划未来将业务领域拓展至交通行业用户，并积极开拓全国乃至国际市场业务。我公司产品均为监管类产品，产品政策性强，执行标准统一，新市场及新业务开拓需要国家政策的宣贯普及和行业主管部门的贯彻实施。同时对于客户资源获取、行业核心技术及经验、市场口碑等方面的要求可能导致公司面临经营计划无法顺利实现而影响公司正常经营的风险。目前公司自主研发的“治理货车超载超限”类应用产品“汽车轴型识别仪”原定于2021年推出，受疫情影响，导致该项产品只能延期实现销售，面临经营计划无法顺利实现的状况。公司的上述新市场及新业务的开拓计划系在继续巩固并拓展原有产品及服务市场份额的基础上所采取的发展战略。公司新市场及新业务的开拓计划立足于通过研发创新性产品填补原目标市场需求的空白，使公司在原目标市场具有良好的业务基础并具备长期可持续性。这为公司实施上述经营计划提供了坚实的业绩保障。此外，公司将进一步挖掘客户资源积累、注重经营资质的取得及保有、改善生产条件、加强技术与人才储备，为上述经营计划的实施提供条件支撑。
11、实际控制人可能发生变更的风险
2023年6月，公司实际控制人方人宇持有公司股份8,054,583股被冻结，占公司总股本59.8997%。冻结股份中，6,242,589股为有限售条件股份，1,811,994股为无限售条件股份，是实际控制人控制的全部股份。冻结期限为2023年6月21日起至2026年6月20日止。本次司法冻结执行人名称为四川省遂宁市船山区人民法院，司法冻结序号为000703730000—000703760000。本次冻结的实际控制人方人宇的全部股份，如果全部被限制权利的股份被行权可能导致公司控股股东或者实际控制人发生变化。为应对实际控制人变更的风险，方人宇先生已积极协调处理相关事项，并向全国最高人员法院提出申诉，并已于2024年4月22日收到最高人民法院出具的《最高人民法院民事申请再审案件受理通知书》（（2024）最高法民申2149号）。 收起▲