危险化学品的运输和危险化学品贸易
货物运输、商品
危险化学品运输 、 危险化学品贸易
道路普通货物运输;经营性道路危险货物运输(按许可证核准的范围,在有限期内经营);乙酸【含量>80%】、乙酸乙稀酯【稳定的】、甲醇、乙醇【无水】、氨、乙酸甲酯、乙酸乙酯、正磷酸、过氧化氢溶液【含量>8%】、氢氧化钠、氢氧化钠溶液【含量≥30%】、连二亚硫酸钠、硝酸、硝酸铵、硫酸、氢氟酸、苯、丙烯不带有储存设施经营(无仓库)(有效期至2020年1月23日);液化天然气(LNG)、液化石油气(LPG)不带有储存设施经营(无仓库);化工原料及产品(危险化学品除外)销售;汽车维修。
营业收入 X
| 业务名称 | 营业收入(元) | 收入比例 | 营业成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
加载中... | ||||||||
| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 湛江晨鸣浆纸有限公司 |
2971.05万 | 11.11% |
| 湛江晨鸣浆纸有限公司 |
2971.05万 | 11.11% |
| 衡阳泽瑞贸易有限公司 |
2416.35万 | 9.03% |
| 衡阳泽瑞贸易有限公司 |
2416.35万 | 9.03% |
| 惠州市金盛强精细化工有限公司 |
1861.23万 | 6.96% |
| 惠州市金盛强精细化工有限公司 |
1861.23万 | 6.96% |
| 东莞玖龙纸业有限公司 |
1815.99万 | 6.79% |
| 东莞玖龙纸业有限公司 |
1815.99万 | 6.79% |
| 柳州化工股份有限公司 |
1569.49万 | 5.87% |
| 柳州化工股份有限公司 |
1569.49万 | 5.87% |
| 供应商名称 | 采购额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 柳州化工股份有限公司 |
9882.84万 | 53.56% |
| 柳州化工股份有限公司 |
9882.84万 | 53.56% |
| 四川耀信石油天然气工程有限公司 |
1481.30万 | 8.03% |
| 四川耀信石油天然气工程有限公司 |
1481.30万 | 8.03% |
| 湖北华商环保科技有限公司 |
1436.32万 | 7.78% |
| 湖北华商环保科技有限公司 |
1436.32万 | 7.78% |
| 广州顺洪贸易有限公司 |
764.28万 | 4.14% |
| 广州顺洪贸易有限公司 |
764.28万 | 4.14% |
| 安徽晋煤中能化工股份有限公司 |
744.85万 | 4.04% |
| 安徽晋煤中能化工股份有限公司 |
744.85万 | 4.04% |
| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
衡阳泽瑞贸易有限公司 |
2405.66万 | 16.01% |
衡阳泽瑞贸易有限公司 |
2405.66万 | 16.01% |
东莞玖龙纸业有限公司 |
1273.30万 | 8.47% |
东莞玖龙纸业有限公司 |
1273.30万 | 8.47% |
惠州市金盛强精细化工有限公司 |
942.58万 | 6.27% |
惠州市金盛强精细化工有限公司 |
942.58万 | 6.27% |
广州顺洪贸易有限公司 |
932.09万 | 6.20% |
广州顺洪贸易有限公司 |
932.09万 | 6.20% |
柳州化工股份有限公司 |
835.77万 | 5.56% |
柳州化工股份有限公司 |
835.77万 | 5.56% |
| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 柳州化工股份有限公司 |
1807.36万 | 9.08% |
| 柳州化工股份有限公司 |
1807.36万 | 9.08% |
| 东莞市领创环保材料科技有限公司 |
1440.39万 | 7.24% |
| 东莞市领创环保材料科技有限公司 |
1440.39万 | 7.24% |
| 祁东中油金鸿燃气有限公司 |
1255.53万 | 6.31% |
| 祁东中油金鸿燃气有限公司 |
1255.53万 | 6.31% |
| 佛山市高明晟俊塑料助剂有限公司 |
1142.79万 | 5.74% |
| 佛山市高明晟俊塑料助剂有限公司 |
1142.79万 | 5.74% |
| 东莞玖龙纸业有限公司 |
1122.26万 | 5.64% |
| 东莞玖龙纸业有限公司 |
1122.26万 | 5.64% |
| 供应商名称 | 采购额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 柳州化工股份有限公司 |
3208.43万 | 23.81% |
| 柳州化工股份有限公司 |
3208.43万 | 23.81% |
| 华强化工集团股份有限公司 |
1425.49万 | 10.58% |
| 华强化工集团股份有限公司 |
1425.49万 | 10.58% |
| 中国石化销售有限公司广西柳州石油分公司 |
969.07万 | 7.20% |
| 中国石化销售有限公司广西柳州石油分公司 |
969.07万 | 7.20% |
| 中燃宏大能源贸易有限公司 |
879.80万 | 6.53% |
| 中燃宏大能源贸易有限公司 |
879.80万 | 6.53% |
| 延安开胜工贸有限公司 |
817.02万 | 6.06% |
| 延安开胜工贸有限公司 |
817.02万 | 6.06% |
| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 柳州化工股份有限公司 |
691.02万 | 17.41% |
| 柳州化工股份有限公司 |
691.02万 | 17.41% |
| 华润燃气(集团)有限公司 |
677.42万 | 17.07% |
| 华润燃气(集团)有限公司 |
677.42万 | 17.07% |
| 惠州市金利化工仓储有限公司 |
417.21万 | 10.51% |
| 惠州市金利化工仓储有限公司 |
417.21万 | 10.51% |
| 广州皓水化工有限公司 |
405.15万 | 10.21% |
| 广州皓水化工有限公司 |
405.15万 | 10.21% |
| 祁东中油金鸿燃气有限公司 |
214.98万 | 5.42% |
| 祁东中油金鸿燃气有限公司 |
214.98万 | 5.42% |
| 供应商名称 | 采购额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 珠海金石石油化工有限公司 |
444.82万 | 27.67% |
| 珠海金石石油化工有限公司 |
444.82万 | 27.67% |
| 中国石化销售有限公司 |
400.40万 | 24.90% |
| 中国石化销售有限公司 |
400.40万 | 24.90% |
| 延安开胜工贸有限责任公司 |
221.59万 | 13.78% |
| 延安开胜工贸有限责任公司 |
221.59万 | 13.78% |
| 深圳市润麒麟石油化工贸易有限公司 |
84.90万 | 5.28% |
| 深圳市润麒麟石油化工贸易有限公司 |
84.90万 | 5.28% |
| 中油南粤(大连)石化有限公司 |
84.02万 | 5.23% |
| 中油南粤(大连)石化有限公司 |
84.02万 | 5.23% |
| 客户名称 | 销售额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 柳州化工股份有限公司 |
4896.99万 | 37.68% |
| 柳州化工股份有限公司 |
4896.99万 | 37.68% |
| 惠州市金利化工仓储有限公司 |
1611.99万 | 12.40% |
| 惠州市金利化工仓储有限公司 |
1611.99万 | 12.40% |
| 常宁中油金鸿燃气有限公司 |
705.04万 | 5.43% |
| 常宁中油金鸿燃气有限公司 |
705.04万 | 5.43% |
| 湖南华宇燃气有限公司 |
593.18万 | 4.56% |
| 湖南华宇燃气有限公司 |
593.18万 | 4.56% |
| 湘阴长燃中阳燃气有限责任公司 |
589.67万 | 4.54% |
| 湘阴长燃中阳燃气有限责任公司 |
589.67万 | 4.54% |
| 供应商名称 | 采购额（元） | 占比 |
|---|---|---|
| 中国石化销售有限公司 |
1436.38万 | 28.82% |
| 中国石化销售有限公司 |
1436.38万 | 28.82% |
| 珠海金石石油化工有限公司 |
916.06万 | 18.38% |
| 珠海金石石油化工有限公司 |
916.06万 | 18.38% |
| 中燃宏大能源贸易有限公司 |
585.90万 | 11.76% |
| 中燃宏大能源贸易有限公司 |
585.90万 | 11.76% |
| 宁波建运物流有限公司 |
361.66万 | 7.26% |
| 宁波建运物流有限公司 |
361.66万 | 7.26% |
| 中国石油天然气股份有限公司广西柳州分公司 |
345.38万 | 6.93% |
| 中国石油天然气股份有限公司广西柳州分公司 |
345.38万 | 6.93% |
一、商业模式 公司是危化运输运营商，拥有普通货物道路运输和危险化学品经营资质，公司采取以销带运的商业模式，通过公司销售拉动运输及自有车辆和外包两种方式为各类生产企业、物流公司和部分个人提供高效安全的货物运输服务。经过多年的经营，公司积累了丰富的经验，在业内拥有良好的口碑，形成了稳定的客户来源，公司收入主要来源于销售利润和运输服务费。 （一）销售模式 危险化学品贸易：公司在危化行业耕耘多年，积累了大量行业下游企业的信息资源，为公司开展贸易销售业务提供了客户来源。一方面，公司业务人员主动开拓市场、接洽客户；另一方面，在运输服务中与公司长期合作客户的推荐也为公司带来订单。公司拥有化工产品双... 查看全部▼
一、商业模式
公司是危化运输运营商，拥有普通货物道路运输和危险化学品经营资质，公司采取以销带运的商业模式，通过公司销售拉动运输及自有车辆和外包两种方式为各类生产企业、物流公司和部分个人提供高效安全的货物运输服务。经过多年的经营，公司积累了丰富的经验，在业内拥有良好的口碑，形成了稳定的客户来源，公司收入主要来源于销售利润和运输服务费。
（一）销售模式
危险化学品贸易：公司在危化行业耕耘多年，积累了大量行业下游企业的信息资源，为公司开展贸易销售业务提供了客户来源。一方面，公司业务人员主动开拓市场、接洽客户；另一方面，在运输服务中与公司长期合作客户的推荐也为公司带来订单。公司拥有化工产品双氧水的销售资质，通过大宗批发贸易与客户发生业务往来。
危险化学品物流服务：主要通过参与市场公开招标、上下游企业推荐的方式获得订单，公司与客户签署长期运输框架服务协议，根据市场价格协商确定运价。
公司商品销售的定价，主要依据商品采购价格、运输成本，同时结合市场行情与客户协商定价。公司贸易业务采用一票制方式定价，合同价格包含运费。
公司运费的定价，主要依据运输距离、产品品种特性、重量等因素，同时结合市场行情与客户协商定价。
对于上述业务，当市场价格出现较大变动时，公司协商后以价格确认函的形式调整原有定价。
（二）盈利模式报告期内，公司的主要收入分为运输收入和贸易销售收入。在运输服务方面，公司主要通过与客户签订长期合作协议，根据客户需求将货物及时安全的送达目的地的方式盈利。在贸易销售收入方面，公司通过控制采购成本和签协议约定销售价格，获得货物的购销差价。报告期内，公司的商业模式较上期末未发生重大变化。
二、经营情况回顾
报告期内，公司坚持自身战略规划，持续提升公司的战略布局，成功在宏观经济依然充满不确定性及运输业持续不景气的大背景下，公司董事会正确评估形势，带领全体员工通力合作，积极拓展市场，持续不断地推进客户服务以及优化经营模式，使公司经营业绩在市场竞争日益严峻的环境下，依然取得了较佳的表现，保证了公司持续、稳定的发展。报告期内，实现营业收入11,347.22万元，比上年同期营业收入15,030.56万元，减少3,683.34万元，同比减少24.5%，减少因素主要是双氧水的销售业务较去年同期减少40.53%，致使毛利率下降2.41%。2019年1-6月、2018年1-6月的净资产收益率分别为-0.66%、0.08%，由于市场销量萎缩，致使收益率下降。从短期偿债能力上看，公司2019年1-6月份、2018年1-6月份的流动比率为6.49、6.87，2019年1-6月份公司短期偿债能力指标略有下降，但整体而言仍处于合理水平，公司不存在短期偿债风险；从长期偿债能力上看2019年1-6月份公司的资产负债率为8.98%，上年同期为10.52%，由于双氧水销售业务中，应收帐款相应减少使得资产负债率略微下降，公司不存在长期偿债能力的风险。从营运能力分析来看，公司2019年1-6月份、2018年1-6月份应收账款周转率分别为1.33、2.28，报告期内，公司应收账款周转率呈下降趋势。主要是双氧水销售收入周转减少，运输收入相应周转慢。2019年1-6月随着公司销售收入的减少，公司应收账款余额相继减少，营运能力强劲。
综上所述，报告期内，公司进一步调整经营方针，优化内部结构，总体经营稳定。
三、风险与价值
1.宏观经济波动风险
宏观经济能否长期稳定发展是物流服务需求增长的主要制约因素。当处于经济繁荣时期，物流需求膨胀，各细分物流行业孕育着巨大商机，物流行业发展将会得到很大的助力；而当处于经济萧条时期，物流需求萎缩，各细分物流行业面临更大的竞争压力和不利环境，物流行业的发展将会受到很大的限制。
所以经济周期的不确定性对企业发展影响很大，企业自身能否根据经济周期规律合理调整业务发展、进程和规模将至关重要。
应对措施：针对以上风险，公司根据经济周期规律合理调整业务发展、进程和规模，加快产业结构调整，不断优化现有资源，引进新的人才和技术，调优和理顺公司管理和营销机制，寻找新的经济增长点，保证企业的可持续发展，最大程度减少宏观经济波动带来的风险。
2.安全风险
物流运输业属于风险程度较高的行业，尤其是危化品物流运输，其所运输的产品多为易燃、易爆、有毒、有害和放射性等物质，在运输装卸和储存保管过程中易造成人员伤亡和财产损毁。在运输作业过程中一旦出现安全事故，将会带来难以想象的后果，企业将面临赔偿、行政处罚，甚至吊销道路运输许可资质，会直接影响到企业的持续运营能力。所以对危险品运输公司的专业化程度，安全制度通常高于一般运输企业.应对措施：针对以上风险，公司不断加强企业安全标准化管理，达标升级更上台阶，进一步加强对驾驶员队伍的安全教育和培训管理，不断提高驾驶员队伍的自身素质，从内部堵塞漏洞，同时完善各种保险，增强企业的抗风险能力。
3、应收账款回款风险
公司的运输业务与贸易业务主要采用赊销方式进行，导致公司应收账款余额较高。本期期末应收账款账面余额为93,246,039.79元，占总资产的48.56%。虽然公司已对其计提了充分的坏账准备，可若发生较大金额的坏账损失，将使公司盈利情况恶化。
应对措施：针对以上风险，公司制定了严格的客户开发与应收账款管理控制程序，主要包括（1）在客户开发之前，由公司对客户进行评审，（2）在与客户合作过程中，对不能按合同约定付款的，对其新下订单有严格的控制程序。
（3）对于不能按时回款的客户加大业务员的催收责任，按未按期回款的金额与业务员的业绩挂钩。
（4）对超期付款的客户，积极通过法律程序进行清收，最大程度的降低呆坏账带来的损失。报告期内，公司应收帐款多为长期合作且信用较好的客户，不存在大额应收帐款无法收回的情况，公司应收帐款回收的情况良好。
4.人才储备不足风险
专业人才储备是物流企业竞争力的重要体现，人才储备的不足将制约企业的进一步发展。随着物流产业规模不断扩大，业务线和产品线的不断丰富，传统的物流公司在技术研发、业务模式创新等方面的综合性人才储备存在相对不足的风险。
应对措施：针对以上风险，公司提供有吸引力和竞争力的薪酬制度和激励措施，通过培训和学习提高素质，稳定队伍，吸引人才，为企业的进一步发展奠定基础。
四、企业社会责任
(一)其他社会责任履行情况
作为一个负责的公众公司，公司努力践行社会责任，结合公司的实际情况，优先招聘贫困地区的子弟，依法依规给予员工福利待遇。同时公司针对员工的实际情况进行德与行的培育，以团队的力量影响和带动企业走向真善美，以商业的手段解决社会责任。以公司的业务保障稳定的现金流和利润，回报社会给予的期待。
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