房车研发、设计、生产和销售。
拖挂式房车、自行式房车、相关配件
拖挂式房车 、 自行式房车 、 相关配件
汽车、房车、新能源汽车、挂车、改装汽车及汽车零部件的设计、研发、生产、销售和跨境网上销售、维修、租赁及相关的技术咨询、技术服务(具体车型以工信部产品许可公告为准);经营备案范围内货物和技术的进出口业务;露营地服务;房车自驾游文化的推广。(依法禁止的项目除外,依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。
营业收入 X
| 业务名称 | 营业收入(元) | 收入比例 | 营业成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
加载中...
|
||||||||
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户1 |
3.92亿 | 44.46% |
| 客户2 |
2.28亿 | 25.83% |
| 客户3 |
1.06亿 | 12.08% |
| 客户4 |
5749.98万 | 6.52% |
| 客户5 |
1148.53万 | 1.30% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 供应商1 |
4455.61万 | 7.76% |
| 供应商2 |
2242.44万 | 3.90% |
| 供应商3 |
2101.25万 | 3.66% |
| 供应商4 |
1618.39万 | 2.82% |
| 供应商5 |
1402.73万 | 2.44% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户1 |
4.23亿 | 46.62% |
| 客户2 |
2.38亿 | 26.18% |
| 客户3 |
1.08亿 | 11.86% |
| 客户4 |
4585.98万 | 5.05% |
| 客户5 |
3821.97万 | 4.21% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 供应商1 |
5899.12万 | 9.79% |
| 供应商2 |
4661.22万 | 7.74% |
| 供应商3 |
3595.82万 | 5.97% |
| 供应商4 |
2585.82万 | 4.29% |
| 供应商5 |
2149.72万 | 3.57% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户1 |
3.15亿 | 46.28% |
| 客户2 |
1.24亿 | 18.24% |
| 客户3 |
7884.06万 | 11.59% |
| 客户4 |
2056.42万 | 3.02% |
| 客户5 |
1690.17万 | 2.48% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 供应商1 |
2921.78万 | 6.47% |
| 供应商2 |
2267.55万 | 5.02% |
| 供应商3 |
2150.84万 | 4.76% |
| 供应商4 |
1675.23万 | 3.71% |
| 供应商5 |
1619.05万 | 3.58% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户1 |
1.95亿 | 37.82% |
| 客户2 |
1.09亿 | 21.13% |
| 客户3 |
4309.84万 | 8.34% |
| 客户4 |
4063.29万 | 7.86% |
| 客户5 |
1796.62万 | 3.48% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 供应商1 |
6357.81万 | 16.38% |
| 供应商2 |
2945.48万 | 7.59% |
| 供应商3 |
2179.21万 | 5.61% |
| 供应商4 |
1651.48万 | 4.26% |
| 供应商5 |
1611.47万 | 4.15% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户1 |
1.21亿 | 37.35% |
| 客户2 |
4283.39万 | 13.19% |
| 客户3 |
1868.13万 | 5.75% |
| 客户4 |
1733.27万 | 5.34% |
| 客户5 |
1665.18万 | 5.13% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 供应商1 |
1.05亿 | 36.69% |
| 供应商2 |
1973.84万 | 6.90% |
| 供应商3 |
1569.64万 | 5.48% |
| 供应商4 |
794.38万 | 2.78% |
| 供应商5 |
657.03万 | 2.30% |
一、业务概要
(一)商业模式与经营计划实现情况
公司是一家专业从事房车研发、设计、生产和销售的国家高新技术企业,主要产品为拖挂式房车、自行式房车及相关配件。公司的房车产品主要采取“大客户直销+经销商+展会”的模式进行销售,客户类型主要面向B端客户和C端用户,产品除国内销售外,产品远销澳大利亚、美国、韩国等国家和地区,获得国内外客户一致好评。目前是国内最大的拖挂式房车生产和出口企业,2017年—2023年连续七年出口量和产值蝉联全国第一。
公司荣获国家级高新技术企业,国家级专精特新重点“小巨人”企业、国家级服务型示范制造企业、国家工信部制造业“双创”平台试点示范企业,国家绿色工厂...
查看全部▼
一、业务概要
(一)商业模式与经营计划实现情况
公司是一家专业从事房车研发、设计、生产和销售的国家高新技术企业,主要产品为拖挂式房车、自行式房车及相关配件。公司的房车产品主要采取“大客户直销+经销商+展会”的模式进行销售,客户类型主要面向B端客户和C端用户,产品除国内销售外,产品远销澳大利亚、美国、韩国等国家和地区,获得国内外客户一致好评。目前是国内最大的拖挂式房车生产和出口企业,2017年—2023年连续七年出口量和产值蝉联全国第一。
公司荣获国家级高新技术企业,国家级专精特新重点“小巨人”企业、国家级服务型示范制造企业、国家工信部制造业“双创”平台试点示范企业,国家绿色工厂,国家特色专业型工业互联网平台(新一代信息技术与制造业融合),国家外贸转型升级基地,国家知识产权优势企业、山东省瞪羚企业,山东省绿色工厂、山东省数字化车间、山东省企业技术中心、山东省工业设计中心、房车关键技术山东省工程研究中心,山东省“一企一技术”研发中心、山东省新旧动能转换“十强”产业集群领军企业,国家博士后科研工作站、山东省省级工程实验室、山东省新旧动能转换重点项目库优选项目、山东省制造业创新中心等多项荣誉。
报告期内,公司的商业模式未发生重大变化。
报告期后至报告披露日,公司的商业模式未发生重大变化。
(二)行业情况
1、国内市场分析
根据文化和旅游部2025年8月1日发布的最新数据,2025年上半年国内旅游人次高达32.85亿人次,同比增长20.6%,创历史新高。旅游收入3.15万亿元,同比增长15.2%。2025年房车旅游市场规模预计突破350亿元,2030年或达千亿级。2024年中国露营经济核心市场规模已达到1334亿元,据中研普华产业研究院《2025年版房车旅游产业规划专项研究报告》显示预计2025年将突破2483.2亿元,带动整体市场规模达1.44万亿元。文旅部要求2025年前建成2000个标准化营地(2024年已完成1370个),“房车+文旅”融合业态兴起,银发群体推动“移动康养”模式,带动消费升级,推动公司业务发展。
2、澳洲市场分析
澳大利亚是全球仅次于北美和欧洲的第三大房车市场。尤其澳洲地广人稀,露营、公路文化盛行,房车备受民众欢迎。
据澳大利亚房车工业协会发布的数据,2023年进口房车数量为18940台,其中一半以上是来自中国生产。2023年澳大利亚新注册房车数量为93513辆(包含新增和二手),截至年底达到858663辆,全年房车市场供应量超过50000台,其中在澳大利亚本地制造的房车数量为31289辆,由中国生产制造并进口澳大利亚的房车数量达到18266辆。2023年澳洲房车保有量为85.86万辆,相比2022年增长了13%。根据行业研究报告,澳大拉西亚房车市场规模如下:
根据沙利文机构的分析,澳大利亚房车市场当前处于疫情后“韧性复苏并加速扩张”的早期成长阶段。2023年拖挂式房车已占新车销量96%,且2024-2028年预计复合年增长率10.7%,显著高于全球6.8%的水平。价格亲民、使用灵活的产品优势叠加露营经济持续升温,使市场渗透率仍具上升空间,行业周期由“库存修复”快速过渡至“需求驱动的高景气通道”,为公司未来的产能消化和盈利释放提供了确定性成长窗口。
3、美国市场分析
2024年,美国房车出货量达到333733辆,相较于2023年增长了6.6%。这一喜讯无疑为曾因高利率和消费者购买力下降而受到冲击的行业注入了新活力。而这一增长主要来源于传统拖挂房车市场,其出货量更是以11.8%的幅度实现增长,尽管自行式房车仍在疲软中挣扎,出货量大幅下降23.9%。
美国房车工业协会(RVIA)的首席执行官克雷格-柯比对此表示,尽管面临顽固的经济挑战,但房车行业依然保持乐观态度。他指出,消费者对于房车的热情依旧强烈,随着未来利率的放缓,市场将有望继续增长,预计2025年的房车销量将介于346100辆至362300辆之间,这为行业的复兴提供了信心。
二、公司面临的重大风险分析
1、应收账款回收的风险
报告期末公司应收账款账面价值为381,341,690.36元,占报告期末流动资产的比例为44.80%,公司应收账款因业务规模扩大等原因而增加,如果客户自身财务状况恶化或宏观经济景气程度不佳,将导致应收账款无法及时收回或不能全部收回的风险。同时,大额的应收账款占用了公司的流动资金,对公司业务的进一步拓展产生了一定的制约作用。应对措施:公司将严格执行制定的信用政策,应收账款到期后,及时督促销售人员与客户沟通支付货款,减少资金占用;公司对客户的偿付能力定期评价,如有迹象表明客户存在异常,公司将减少甚至停止对该客户的发货,及时催收前期欠款,减少发生坏账的风险;此外,公司每年在中国出口信用保险公司为每个国外客户办理出口业务保险,降低客户的回款风险。
2、短期偿债风险
报告期末,公司资产负债率为76.29%,资产负债比率较高,具有一定的偿债风险。应对措施:公司将通过降本增效等措施,增加公司的盈利水平,降低负债率;公司将借助新三板资本市场平台,进行股权融资,降低资产负债比率。
3、外汇汇率波动及汇兑损益对公司业绩影响较大的风险
公司产品主要出口澳大利亚、韩国和美国等,与客户使用美元结算。报告期内公司汇兑收益为684,497.65元,公司归属于母公司股东的净利润为20,999,715.37元,汇兑损益对公司本期净利润产生积极影响。随着公司业务规模的扩大及海外市场的拓展,公司出口业务金额将会持续增加,出口业务将会产生大量外汇收支,如果美元对人民币汇率发生较大波动,将会对公司的业绩造成一定的影响。应对措施:(1)公司严格按照外汇管理相关规定和业务流程进行日常业务的操作,不断增强公司财务人员外汇知识储备,培养财务人员外汇管理能力。(2)人民币升值时,公司加快收取外汇应收账款和结汇速度,减少汇兑损失。(3)在人民币升值预期较强时,公司采取锁定汇率的结算方式。
4、出口退税政策发生变化的风险
公司属于生产型出口企业,出口货物增值税实行免抵退税政策。2025年上半年公司收到出口退税金额为34,579,903.66元,出口退税金额较大,占海外销售收入比重较高。虽然公司所处国家鼓励和支持的行业,但是如果国家下调相关产品的出口退税率,将对公司的业绩造成不利的影响。应对措施:(1)公司持续加强技术研发,加大研发投入,增加公司产品附加值,提高盈利能力;(2)公司积极拓展国内市场,努力提高国内市场销售收入。
5、人才资源流失风险
目前公司拥有经验丰富、技术过硬的房车研发团队和经营管理团队。随着公司持续快速发展,业务的不断扩张,对更高层次的管理人才、技术人才和市场开拓人才的需求必将不断增加。随着行业的不断发展,行业内人才的争夺也必将更加激烈。如何吸引并留住高层次人才,将是公司未来发展的关键。如果在公司未来发展中,出现公司核心人员流失或高层次人才的缺乏,将会对公司持续稳定地经营发展产生重大影响。应对措施:根据公司情况,对公司员工薪水进行调整,提高员工福利水平,保证公司服务时限长、经验丰富的员工取得高于行业水平的报酬。同时,对于公司核心员工拟采取股权激励等手段,提高他们对企业的归属感。
6、出口国家或地区政治、经济环境变动对公司持续经营的影响
报告期内,公司主营业务收入主要来自国外,公司对国际客户的依赖度较高,如果国际市场需求发生较大变化,将对公司经营和盈利造成显著影响。公司国外销售的区域主要为澳大利亚,韩国、美国等,虽然公司拥有非常稳定的客户基础,但如果澳大利亚等国家政治、经济、贸易政策等发生重大变化,或者其房车产品进口政策、质量检验标准等发生重大变化,都会对公司业务产生较大影响。应对措施:公司将及时了解境外市场相关政策变动,未来根据变动及时调整策略应对比变化;公司积极拓展国内市场,提高国内销售的比重,降低对国外客户的依赖;持续加强技术研发,加大研发投入,提高公司的技术水平,增加房车设计生产工艺的技术储备,以应对市场需求变化。
7、客户集中程度较高的风险
报告期内,公司对前五名客户的销售额合计占当期营业收入的比例为90.73%,存在客户集中度较高的风险。虽然公司与主要客户均保持了较长时间的合作关系,报告期内前五大客户相对稳定,但如果客户自身经营情况发生不利变化,对公司产品的采购减少,则会对公司营业收入产生较大影响。应对措施:公司将继续加大研发投入,提高公司自身的竞争力;另外,公司在维护现有客户的同时,积极开拓国外新客户及国内市场,提高应对客户变化风险的能力。
8、产品质量的风险
报告期内,公司未发生因产品质量与客户存在纠纷导致应收账款无法收回的情形。未来,公司虽然会加强产品质量的控制,坚持高标准、严要求的产品设计、生产理念,以控制产品质量风险,但公司生产所需外购原材料、外购或外协零部件、设备数量种类较多,尽管公司从工艺能力、生产能力、信誉等方面对供应商进行筛选,并对采购件进行严格的检验检测,但无法对其生产过程进行全程监控,若因产品质量问题导致客户经济损失,公司可能面临不良产品引发的相关诉讼、索赔,并对公司声誉、业务带来负面影响。应对措施:公司将继续加大产品质量管理力度,强化合格供应商目录的管理,强化公司完善质量管理体系,规范公司生产流程,同时对生产人员加大培训力度,提高公司应对产品质量风险的能力。
本期重大风险是否发生重大变化:
本期重大风险未发生重大变化。
收起▲