主营介绍

  • 主营业务:

    海洋工程装备制造研发制造与销售。

  • 产品类型:

    海洋工程装备、海上风电机组安装服务、港口服务

  • 产品名称:

    海洋工程装备 、 海上风电机组安装服务 、 港口服务

  • 经营范围:

    风力发电设备的研发、技术改造、工程施工、安装、检修、维护;海上风电设施基础施工、设备安装、检修、维护、技术改造;海底电缆工程施工、维护;海洋工程、港口与海岸工程施工;设备安装及维护;船舶租赁;安装设备的租赁;钢结构加工制作。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)许可项目:省际普通货船运输、省内船舶运输;港口经营;船舶设计;船舶制造;船舶修理(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)一般项目:新能源原动设备制造;气体、液体分离及纯净设备制造;储能技术服务;海洋工程装备研发;海洋工程装备制造;海洋工程装备销售;海洋工程平台装备制造;海洋工程关键配套系统开发;金属结构制造;金属结构销售;货物进出口;技术进出口;进出口代理;船舶销售(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)

主营构成分析

报告期
报告期

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营业收入 X

单位(%) 单位(万元)
业务名称 营业收入(元) 收入比例 营业成本(元) 成本比例 主营利润(元) 利润比例 毛利率
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注:通常在中报、年报时披露 

主要客户及供应商

您对此栏目的评价: 有用 没用 提建议
前5大客户:共销售了2.51亿元,占营业收入的95.72%
  • 中国能源建设集团浙江火电建设有限公司及其
  • 中国交通建设股份有限公司
  • 南通惠生风电科技有限公司
  • 广州打捞局
  • 中天科技集团海洋工程有限公司
  • 其他
客户名称 销售额(元) 占比
中国能源建设集团浙江火电建设有限公司及其
8244.82万 31.40%
中国交通建设股份有限公司
7131.07万 27.16%
南通惠生风电科技有限公司
4151.27万 15.81%
广州打捞局
3909.17万 14.89%
中天科技集团海洋工程有限公司
1697.25万 6.46%
前5大供应商:共采购了4.27亿元,占总采购额的47.32%
  • 江苏卫华海洋重工有限公司
  • 中交二航局第三工程有限公司
  • 南通鑫金建设集团有限公司
  • 上海建工(江苏)钢结构有限公司
  • 中信泰富钢铁贸易有限公司
  • 其他
供应商名称 采购额(元) 占比
江苏卫华海洋重工有限公司
1.24亿 13.74%
中交二航局第三工程有限公司
1.16亿 12.88%
南通鑫金建设集团有限公司
1.09亿 12.05%
上海建工(江苏)钢结构有限公司
5941.44万 6.59%
中信泰富钢铁贸易有限公司
1857.33万 2.06%
前5大客户:共销售了7535.19万元,占营业收入的99.99%
  • 天津港航工程有限公司
  • 中交第一航务工程局有限公司洋浦分公司
  • 中交第三航务工程局有限公司江苏分公司
  • 广东精铟海洋工程股份有限公司
  • 广州打捞局
  • 其他
客户名称 销售额(元) 占比
天津港航工程有限公司
3104.00万 41.19%
中交第一航务工程局有限公司洋浦分公司
2954.13万 39.20%
中交第三航务工程局有限公司江苏分公司
954.13万 12.66%
广东精铟海洋工程股份有限公司
275.23万 3.65%
广州打捞局
247.71万 3.29%
前5大供应商:共采购了5.16亿元,占总采购额的80.78%
  • 南通鑫金建设集团有限公司
  • 上海建工(江苏)钢结构有限公司
  • 启东市土地储备中心
  • 中交二航局第三工程有限公司
  • 江苏卫华海洋重工有限公司
  • 其他
供应商名称 采购额(元) 占比
南通鑫金建设集团有限公司
1.52亿 23.77%
上海建工(江苏)钢结构有限公司
1.24亿 19.40%
启东市土地储备中心
9876.00万 15.46%
中交二航局第三工程有限公司
8844.62万 13.84%
江苏卫华海洋重工有限公司
5309.73万 8.31%
前4大客户:共销售了2.97亿元,占营业收入的100.00%
  • 江苏龙源振华海洋工程有限公司
  • 天津港航工程有限公司
  • 保利长大工程有限公司
  • 中交第三航务工程局有限公司宁波分公司
  • 其他
客户名称 销售额(元) 占比
江苏龙源振华海洋工程有限公司
2.52亿 84.65%
天津港航工程有限公司
3559.63万 11.98%
保利长大工程有限公司
920.88万 3.10%
中交第三航务工程局有限公司宁波分公司
82.57万 0.28%
前5大供应商:共采购了2.90亿元,占总采购额的81.12%
  • 招商局集团有限公司
  • 中国船舶集团有限公司
  • 南通中燃船舶燃料有限公司
  • 江苏正方基础工程有限公司
  • 中国人民财产保险股份有限公司
  • 其他
供应商名称 采购额(元) 占比
招商局集团有限公司
2.17亿 60.86%
中国船舶集团有限公司
3617.24万 10.12%
南通中燃船舶燃料有限公司
1798.84万 5.03%
江苏正方基础工程有限公司
930.87万 2.61%
中国人民财产保险股份有限公司
892.80万 2.50%
前3大客户:共销售了2.24亿元,占营业收入的100.00%
  • 江苏龙源振华海洋工程有限公司
  • 保利长大工程有限公司
  • 中交第三航务工程局有限公司
  • 其他
客户名称 销售额(元) 占比
江苏龙源振华海洋工程有限公司
1.36亿 60.82%
保利长大工程有限公司
5472.72万 24.43%
中交第三航务工程局有限公司
3302.75万 14.74%
前5大供应商:共采购了5.21亿元,占总采购额的92.55%
  • 招商局重工(江苏)有限公司
  • 中船华南船舶机械有限公司
  • 广东精铟海洋工程股份有限公司
  • 无锡赛思亿电气科技有限公司
  • 中船动力镇江有限公司
  • 其他
供应商名称 采购额(元) 占比
招商局重工(江苏)有限公司
2.89亿 51.27%
中船华南船舶机械有限公司
1.06亿 18.87%
广东精铟海洋工程股份有限公司
7695.83万 13.66%
无锡赛思亿电气科技有限公司
2713.73万 4.82%
中船动力镇江有限公司
2213.10万 3.93%
前1大客户:共销售了5.79亿元,占营业收入的100.00%
  • 江苏龙源振华海洋工程有限公司
  • 其他
客户名称 销售额(元) 占比
江苏龙源振华海洋工程有限公司
5.79亿 100.00%
前5大供应商:共采购了9312.29万元,占总采购额的76.16%
  • 福建东南造船有限公司
  • 池州市中海船舶修造有限公司
  • 中国石油天然气股份有限公司
  • 广东精铟海洋工程股份有限公司
  • 南通国华龙太风电安装工程有限公司
  • 其他
供应商名称 采购额(元) 占比
福建东南造船有限公司
3697.29万 30.24%
池州市中海船舶修造有限公司
2945.13万 24.09%
中国石油天然气股份有限公司
1248.95万 10.21%
广东精铟海洋工程股份有限公司
849.06万 6.94%
南通国华龙太风电安装工程有限公司
571.87万 4.68%

董事会经营评述

  一、业务概要  (一)商业模式与经营计划实现情况  1、业务概要  2025年是公司转型发展的关键一年。在过去的一年里,公司占地500余亩的高端海洋工程装备研发生产基地陆续建成投产,并实现了海洋工程装备业务亿元级别销售规模,公司初步形成了海洋工程装备业务和海上风电机组安装服务为主的双轮驱动模式。  在海上风电机组安装服务板块,公司拥有海龙瑞彩、海龙风彩2艘风电机组安装平台,其中海龙瑞彩平台于2021年投运,吊高可达151.4米,吊重可达600T,作业水深50米,可安装12MW以内机型;而海龙风彩平台于2023年投运,吊高173米(技改升级后可达192米),吊重1200T,作业水深70米,安... 查看全部▼

  一、业务概要
  (一)商业模式与经营计划实现情况
  1、业务概要
  2025年是公司转型发展的关键一年。在过去的一年里,公司占地500余亩的高端海洋工程装备研发生产基地陆续建成投产,并实现了海洋工程装备业务亿元级别销售规模,公司初步形成了海洋工程装备业务和海上风电机组安装服务为主的双轮驱动模式。
  在海上风电机组安装服务板块,公司拥有海龙瑞彩、海龙风彩2艘风电机组安装平台,其中海龙瑞彩平台于2021年投运,吊高可达151.4米,吊重可达600T,作业水深50米,可安装12MW以内机型;而海龙风彩平台于2023年投运,吊高173米(技改升级后可达192米),吊重1200T,作业水深70米,安装能力完全覆盖国内20MW深远海风电机型,相关技术指标满足国家“双30”战略,风机安装能力可达120台/年。
  在海洋工程装备制造板块,公司拥有500余亩高端海洋工程装备制造基地,基地岸线385米,水深16米,码头325米,港池210米×80米,满足多船同时靠泊、装载和进出港,并建有现代化生产车间、涂装车间、总装发运场地,车间起重能力190t-1000t,总装发运场地起重能力1200t-3000t,起重净高100-120米,建造和接载地面载荷达30000吨,针对不同产品,兼具吊装和接载双重出货能力。迄今,公司业务涵盖深远海风机安装运维;导管架、升压站、换流站、特种船型、模块、海洋工程装备制造等,涉及新能源、海上风电、电力、港航建设、船舶与海洋工程、智能制造、港口服务等诸多领域,综合管理能力处于国内外及业界领先水平,并先后获得了明星施工船机、优秀合作单位、高新技术企业、创新型中小企业、省级专精特新中小企业、工程技术研究中心等荣誉和优良口碑,更致力于成为“海上风电和海工装备制造安装优质集成商”。
  2、商业模式
  (1)盈利模式
  公司发展迄今已具备多元化业务形态和盈利模式,也正迈向高质量发展。公司从海上风电机组安装/运维、海洋工程装备制造业务等多个渠道实现盈利。
  (2)采购模式
  公司采购模式为自主采购,采购的类别主要包括原材料、辅材、设备设施及备品备件等。物资需求部门根据项目技术要求、技术规格书、设计图纸、客户需求编制、审核、提请材料采购需求,采购部及管理部对采购申请单进行审核审批,采购部负责人根据经过审批后的采购申请单制定采购计划,采购部门按需进行物资的采购及管理控制工作,采购的物资由质控部、储运部、需求部门、采购部共同验收入库。
  为规范采购管理工作,企业会针对采购流程各个环节涉及的工作内容,建立并执行《采购与付款管理制度》,包括《采购管理办法》《供应商管理办法》《招投标管理办法》等。在供应商选择方面,公司根据供应商企业资质、经营规模、质量保证能力、响应速率和售后服务等资料评审确定《合格供方名录》,每年度对供应商进行定期评价和动态管理。原材料主要包括生产制造所需的钢板、型材、油漆、舾件等;辅材主要包括海上风机安装服务过程中涉及的燃油、滑油,基地生产制作所需的焊材、焊剂、紧固件、五金、劳保用品、消耗品等;设备设施及备品备件主要包括开展海上风机安装服务所需的安装平台船使用的零部件、备品备件以及生产制造业务机器设备所需的备品备件等。以上材料优先从《合格供方名录》中选择,选取多家供应商比较,根据公司需求及市场价格情况进行询价采购,若需要新增供应商,公司按《供应商管理办法》的要求进行评审,合格后,经批准纳入《合格供方名录》后可实行采购。
  (3)销售模式
  海上风机安装服务和海洋工程装备制造业务客户主要为以大型建筑类国有企业为代表的海上风电建设项目承包商。随着政策指引和技术迭代,海上风机大型化、作业深远海化趋势已十分明确业内对技术性能先进的海上风电安装平台依赖性强,同时深远海导管架、升压站等高端海洋工程装备的生产制作对供应商的制造工厂建面、厂房设施、平面布局、硬件条件、起重能力、发运能力、码头和岸线均有较高的要求和需求。
  因此承包商在取得海上风电建设项目后会根据项目要求主动征询具备制造和安装实力的供应商,并邀请对项目推进给予配合、支持,并在此过程中延伸具体合作方向,根据实际推进进展,受邀或主动参与海上风机安装、运维,导管架、升压站生产制作的洽谈或投标工作,并在此后签订相关合同。
  (4)服务模式
  在海上风电机组安装服务板块,海上风电机组安装业务属于专业服务项目,公司需要对风机安装从安装准备阶段至最终风机消缺阶段的工作进行全流程管理,并对最终的安装成果负责。首先,在与客户签订服务合同后,公司项目管理部将进行人员与安装团队组织、船舶物资采购、技术方案准备等一系列工作,为海上风电机组安装做好充分的准备工作并制定详细的整体安装方案。其次,公司项目管理部按照客户的要求将海上风电安装平台驶至指定机位,并依据海上风速、涌浪平均周期、有效海浪波高等环境因素,结合自身安装团队经验与安装平台技术参数等情况,实时判断确定安装作业窗口期。最后,在作业窗口期内按照整体安装方案,依次完成塔筒、机舱、叶片、电气等部件的安装与消缺调试工作,并在客户确认后移船至下一机位继续服务直至完成合同约定的风电机组安装任务。
  在海洋工程装备制造板块,公司采用“工程定制化+模块化建造”生产模式,根据订单、客户提供的图纸方案及供货计划等组织生产,主要为导管架、升压站、换流站等定制化产品。公司商务部与客户确认供货计划后,研发部进行技术准备、图纸转化,由制造部-项目管理条线编制排产计划,经审批后下达;制造部-生产管理条线根据实际生产情况分配生产任务,经审批后开始组织生产。具体生产过程中,公司质控人员和驻厂监理对整个产品生产过程进行检验及监督管理。公司质控人员对切割下料、加工、制作、涂装、总装等工序进行全流程质量检验,检验合格后进入下一道流程;客户代表或驻厂监理对关键工序如原材料及设备的入库、精度控制、装配焊接、外观成型、NDT无损检测、防腐、功能试验等进行质量检查确认,对产品进行终检,产品合格后对外发货。组织生产环节,公司以自主生产为主。公司风电产品生产环节主要为切割下料、加工、制作、涂装、总装、功能试验等,根据客户提供的详设图纸进行生产设计、试验和生产;针对部分非关键配套部件的制造、简单机械加工、镀锌或喷涂工序,公司可通过外协加工、劳务外包的形式进行辅助生产。
  报告期内,公司业务布局实现重要拓展,在保持原有安装业务商业模式稳定的基础上,新增制造业产品线及相关生产模式。除新增制造业务环节外,公司在客户群体、销售渠道、服务模式等其他核心商业要素均保持延续性,未发生重大变化。
  报告期后至报告披露日,公司商业模式较报告期末未发生进一步调整,安装服务业与制造业并行的业务格局保持稳定。本次业务拓展是公司产业链延伸的战略举措,原有服务业务仍持续为公司提供稳定收入来源。
  (二)行业情况
  公司所处行业隶属于“C3737海洋工程装备制造”,主营业务聚焦于海洋工程高端装备的研发、生产和销售,以及海上风电机组安装服务两大核心板块。随着公司高端海洋工程装备制造基地全面建设完成并投入运营,业务范围已从单一的风电机组安装服务,成功拓展至导管架、升压站等高端海洋工程装备制造领域,形成“港口-制造-安装”一体化产业布局,经营状况与海上风电行业的发展趋势高度相关。
  海上风电行业作为全球能源转型的核心赛道,正加速从政策驱动向市场化竞争转变。中国持续保持全球最大海上风电市场地位,根据国家能源局发布《2025年可再生能源并网运行情况》,截止2025年12底,累计并网容量已达4700万千瓦,连续5年位列全球第一,2025年新增装机容量659万千瓦,占全球新增装机的50%以上。
  “十五五”规划纲要已明确提出,到2030年,我国海上风电累计并网装机规模要达到1亿千瓦以上。这意味着未来五年需新增至少约5300万千瓦,复合增长率将维持在高位。国家能源局也已明确,将“重点推动一批深远海海上风电项目开工建设”。
  随着行业呈现规模化发展趋势,单机容量进入15-20MW时代,导管架、升压站等配套设备日趋大型化,项目离岸距离增至50公里以上,水深突破60米,漂浮式风电开始商业化示范。同时产业链协同升级加速,风电母港正逐步发展成为集"装备制造+施工运维+出口贸易"三位一体的战略枢纽,导管架、升压站等关键设备市场集中度不断提高。政策端,中央财经委会议提出“向海图强”战略,推动“海上新基建”,涵盖深远海风电、海洋牧场等重点领域。技术端,数字化施工降低安装成本,导管架柔性制造系统提升头部企业产能至40万吨/年。
  在竞争格局上,行业集中度持续提高,有利于具备“港口-制造-安装”一体化能力的头部企业,公司凭借同时覆盖风机安装和基础结构业务的综合能力,可形成协同效应,有效抵御单一环节价格战风险。未来趋势方面,2026-2030年行业将迈入“深海化+”与“海上风电+”模式深化阶段,深远海开发进程加速,根据国家“十五五”规划纲要及海上风电基地布局安排,预计到2030年中国深远海海上风电装机占比将超60%,并将带动相关新产业链的需求增速。

  二、未来展望
  公司将紧扣海上风电行业发展脉搏,依托“母港集散+高端制造+专业安装”三位一体的核心竞争优势,持续推进业务结构优化与盈利能力提升。
  未来,公司将依托风电母港制造基地的深水岸线与重装出运能力,提升导管架、升压站等核心产品的制造规模和技术水平,向大型化、深海化方向迭代升级;同时,凭借2艘专业化风电安装船的作业能力,进一步巩固在风电机组安装市场的竞争优势,提升复杂海况下的连续作业能力,确保施工精度与交付效率。
  公司将积极推进“港口-制造-安装”一体化产业布局,通过港船联动降低全周期成本,提升项目交付能力。在巩固国内市场份额的基础上,择机拓展海外海上风电市场,提升公司品牌国际影响力。持续关注原材料价格波动、海上施工气象风险及行业政策变化,完善成本控制与应急预案体系。在实现高质量发展的同时,稳步提升经营效益,努力为股东创造可持续的投资回报。
  公司将以成为国内领先、国际知名的海上风电综合服务商为战略目标,推动海上风电产业链高质量发展。致力于成为国内领先、国际知名的海上风电和海洋工程装备制造安装优质集成商,为客户创造价值,为股东实现回报。

  三、公司面临的重大风险分析
  产业政策变化的风险
  海上风电行业总体方向受国家新能源产业大力支持,作为清洁能源重要组成部分,持续获得“双碳”目标及能源结构转型的政策红利,长期发展前景向好。但是,随着补贴政策加速退坡影响,2025年“136号文”标志着新能源正式告别政府定价时代,全面进入市场化竞价交易,叠加2022年国补全面退出、2027年底增值税即征即退50%政策到期,直接压缩了项目收益空间,导致下游运营商投资积极性下降并向上游设备制造商传导成本压力,行业正从政策驱动向市场驱动加速转型。若未来产业政策发生不利调整,可能导致下游市场需求波动、项目投资回报率下降,进而对公司订单获取及经营业绩产生不利影响。
  市场竞争风险
  公司2025年风电母港基地建成投产,顺利完成升压站、导管架等生产,标志着公司成功构建“装备制造+海上风电安装”两项业务协同发展格局,综合服务能力进一步提升。然而,随着业务结构拓展,若公司在装备制造领域无法持续保持产品质量、成本控制及交付效率的领先优势,或在风电机组安装业务中因资源分散导致项目执行能力下滑,将可能削弱公司在市场竞争中的综合议价能力,影响后续订单获取与市场份额的稳定。
  客户集中度较高风险
  报告期内,公司的前五大客户占总销售额的比例为95.71%,客户集中程度符合整体市场格局和公司自身业务规模。公司主要客户均为大型知名企业,公司与这些优质客户建立了良好的合作关系。如果公司部分客户因自身经营不善或自身经营战略发生重大调整等原因导致订单量下滑,将会给公司造成业绩下滑、销售回款放慢等风险。
  偿债能力风险
  公司所处的海上风电装备制造行业属于重资产、长周期资金密集型领域,业务发展依赖于持续的资金投入。尽管风电母港项目投入生产,资金压力得到一定程度的缓解,但若后续公司的资产结构或销售回款状况发生不利变动,或国家实行紧缩的货币政策,公司将可能面临较大的偿债风险。
  资产抵押风险
  截止报告期末,公司向银行融资提供抵押担保的抵押物,包括土地使用权、海域使用权、固定资产以及在建工程账面价值为1,148,931,003.70元,占报告期末总资产的比例为53.24%;此外,公司由于融资租赁受限的资产期末账面价值为671,805,775.55元,占报告期末总资产的比例为31.13%。若公司不能及时清偿到期债务,存在抵押资产被变卖的可能,从而引起公司生产经营不稳定的风险。
  本期重大风险是否发生重大变化:
  本期重大风险未发生重大变化。 收起▲