股东人数越少，则代表筹码越集中，股价越有可能上涨。
| 指标\日期 |
|---|
| 股东总人数(户) |
|---|
| 较上期变化 |
| 行业平均(户) |
| 人均流通股(股) |
| 人均流通变化 |
| 人均持股金额(元) |
2025-12-31 |
2025-12-15 |
2025-06-30 |
2025-01-24 |
2024-11-29 |
|---|
9.00 |
9.00 |
9.00 |
9.00 |
9.00 |
| 0.00% | 0.00% | 0.00% | 0.00% | - |
| 4.33万 | - | 3.87万 | - | - |
| 65.67万 | 304.80万 | 304.80万 | 304.80万 | 304.80万 |
| -78.46% | 0.00% | 0.00% | 0.00% | - |
| - | - | - | - | - |
| 机构或基金名称 | 持有数量(股) | 持股变化(股) | 占流通股比例 | 变动比例 | 股份类型 | 持股详情 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 安徽高新毅达皖江产业发展创业投资基金(有限合伙) | 439.00万 |
|
74.28% |
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| 安徽鸠控国有资本投资集团有限公司 | 152.00万 |
|
25.72% |
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| 较上个报告期退出前十大流通股东有 | ||||||
| 芜湖奇瑞科技有限公司 | 760.00万 | 退出 | 27.71% | |||
| 海通开元投资有限公司-上海海通伊泰一期私募基金合伙企业(有限合伙) | 415.63万 | 退出 | 15.15% | |||
| JAPHL AUTOMOTIVE, INC. | 380.00万 | 退出 | 13.85% | |||
| 海通开元投资有限公司-盐城中韩产业园二期投资基金(有限合伙) | 249.38万 | 退出 | 9.09% | |||
| 芜湖百辉投资管理中心(有限合伙) | 235.67万 | 退出 | 8.59% | |||
| 范礼 | 111.50万 | 退出 | 4.06% |
| 机构或基金名称 | 持有数量(股) | 持股变化(股) | 占总股本比例 | 实际增减持 | 股份类型 | 持股详情 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| JAPHL AUTOMOTIVE,INC. | 1140.00万 | 23.02% |
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非流通外资股 | 点击查看 | |
| 芜湖奇瑞科技有限公司 | 760.00万 | 15.34% |
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国有法人股 | 点击查看 | |
| 芜湖百辉投资管理中心(有限合伙) | 707.00万 | 14.27% |
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境内法人股 | 点击查看 | |
| 芜湖亿辉创业投资合伙企业(有限合伙) | 644.00万 | 13.00% |
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境内法人股 | 点击查看 | |
| 范礼 | 446.00万 | 9.00% |
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非流通外资股 | 点击查看 | |
| 安徽高新毅达皖江产业发展创业投资基金(有限合伙) | 439.00万 | 8.86% |
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三板流通A股 | 点击查看 | |
| 海通开元投资有限公司-上海海通伊泰一期私募基金合伙企业(有限合伙) | 415.63万 | 8.39% |
|
境内法人股 | 点击查看 | |
| 海通开元投资有限公司-盐城中韩产业园二期投资基金(有限合伙) | 249.38万 | 5.03% |
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境内法人股 | 点击查看 | |
| 安徽鸠控国有资本投资集团有限公司 | 152.00万 | 3.07% |
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| 控制股东： JAPHL AUTOMOTIVE, INC. （持有杰锋汽车动力系统股份有限公司比例：23.02%） |
| 实际控制人： 范礼 （持有杰锋汽车动力系统股份有限公司比例：27.08%） |
| 最终控制人： 范礼 （持有杰锋汽车动力系统股份有限公司比例：27.08%） |
| 2 | JAPHL AUTOMOTIVE, INC. |
|---|---|
| 芜湖百辉投资管理中心(有限合伙) | |
| 芜湖亿辉创业投资合伙企业(有限合伙) | |
| 范礼 |
| 1 | 杰锋汽车动力系统股份有限公司 |
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| 3 | 范礼 |
|---|
| 2 | JAPHL AUTOMOTIVE, INC. |
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| 4 | 范礼 |
|---|
| 3 | 芜湖亿辉创业投资合伙企业(有限合伙) |
|---|
| 5 | 范礼 |
|---|
| 4 | 芜湖百辉投资管理中心(有限合伙) |
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