据招股说明书：报告期内，公司对长安汽车销售收入分别为649.05万元、2,625.81万元、3,251.13万元和1,566.12万元，占营业收入的比例分别为4.93%、14.92%、15.74%和12.82%。2022年度销售收入较2021年增长304.56%，主要系基于公司产品良好的市场口碑和优秀的产品性能，在汽车核心零部件自主可控的大趋势下，逐步替代外资品牌供应商的自动变速器摩擦片产品。2023年销售收入较2022年增加23.81%，主要系公司自动变速器摩擦片产品新增配套长安汽车8AT自动变速器。2024年1-6月，公司对长安汽车销售规模较为稳定。

       据招股说明书：2024年2月，公司向比亚迪DMi插电式混合动力车型提供自动变速器摩擦片，搭载于比亚迪王朝系列（如比亚迪“秦Plus DMi”、“宋Pro DMi”等）、海洋系列（如比亚迪驱逐舰05、比亚迪海豹DM-i）等DMi插电式混合动力车型。2024年1-6月，公司对比亚迪的销售收入为1,489.63万元，占营业收入的比例为12.19%。作为引领全球混合动力技术发展的世界级新能源汽车厂商，比亚迪插电式混合动力汽车增长势头明显，公司自动变速器摩擦片产品逐步替代外资品牌供应商在比亚迪的份额，使得公司2024年1-6月对比亚迪实现较大规模的销售收入。

       2025年2月19日公告：年产3,000万片汽车（新能源汽车）、工程机械、高端农机及其他传动系统用纸基摩擦片及对偶片项目调整后拟投入募集资金5,900.00万元。

       2025年4月21日互动易：公司相关产品在低空经济领域可以应用，包括在无人机传动领域和飞行汽车领域，公司目前已与某知名飞行汽车制造商签订保密协议并已针对相关业务开展研发工作。

       2025年4月21日互动易：公司相关产品在低空经济领域可以应用，包括在无人机传动领域和飞行汽车领域，公司目前已与某知名飞行汽车制造商签订保密协议并已针对相关业务开展研发工作。

       2025年4月21日互动易：新能源汽车中的插电式混合动力汽车、配备两挡及多挡变速器的纯电动汽车、使用氢、氨、甲醇等低碳和零碳为燃料及发动机技术的燃料电池汽车，需要使用自动变速器摩擦片，需要使用公司的产品。公司产品不光可用于传统能源汽车，也可使用在上述新能源汽车中，公司2024年度新能源汽车产品的销售金额较2023年度增长超过10倍，已成为公司新的业绩增长点。此外，公司自动变速器摩擦片产品还可应用于工程机械，高端农机，特种车辆、低空飞行器、船舶等领域，未来也将成为公司业绩增长的动力之一。

       2025年11月3日公告，公司在高端农机、工程机械、军工方面通过了多个客户端的产品验证，部分产品已经开始小批量生产，长期增长空间持续打开。

       公司预计2025-01-01到2025-12-31业绩：归属于母公司股东的净利润13330万元至15070万元,增长幅度为64.48%至85.95%;上年同期业绩：归属于母公司股东的净利润8104.32万元;

       根据2026年4月7日公告：公司拟利用现有已掌握的工艺基础与技术积累，凭借“材料-工艺”一体化研发优势，公司布局碳纤维复合材料领域，不仅是企业自身发展的内在需求，更是响应国家战略、填补国内高端材料空白的关键举措。通过建设高标准洁净车间与智能化产线，持续投入研发，公司将提供具备国际竞争力的国产化解决方案，推动航天航空、军工、汽车、风电、eVTOL等领域降低对进口碳纤维复合材料的依赖，降低对外采购碳纤维复合材料的成本与断供风险，并培育公司的第二增长曲线。

       根据2025年报：湿式纸基摩擦片在摩托车与全地形车领域广泛应用，公司已开发相关产品并进入小批量试产阶段。