品种概况

品种信息   煤炭在世界一次能源消费中所占比重为26.5%,低于石油所占比重37.3%,高于天然气所占比重23.9%。从世界范围来看,动力煤产量占煤炭总产量的80%以上。我国的动力煤消费结构中,有65%以上是用于火力发电;其次是建材用煤,约占动力煤消耗量的20%左右,以水泥用煤量最大;其余的动力煤消耗分布在冶金、化工等行业及民用。
性能用途

  煤炭在世界一次能源消费中所占比重为26.5%,低于石油所占比重37.3%,高于天然气所占比重23.9%。从世界范围来看,动力煤产量占煤炭总产量的80%以上。我国的动力煤消费结构中,有65%以上是用于火力发电;其次是建材 查看全部▼

  煤炭在世界一次能源消费中所占比重为26.5%,低于石油所占比重37.3%,高于天然气所占比重23.9%。从世界范围来看,动力煤产量占煤炭总产量的80%以上。我国的动力煤消费结构中,有65%以上是用于火力发电;其次是建材用煤,约占动力煤消耗量的20%左右,以水泥用煤量最大;其余的动力煤消耗分布在冶金、化工等行业及民用。收起▲

包含品种 动力煤主要包括有褐煤、长焰煤、不粘结煤、贫煤、气煤以及少量的无烟煤(具体煤种的介绍详见附录)。从商品煤来说,主要有洗混煤、洗中煤、粉煤、末煤等。

交割等级

标准品

动力煤期货2511及后续合约:
收到基低位发热量为5000千卡/千克,干燥基全硫≤0.8%,30%≤干燥无灰基挥发分≤42%,干燥基灰分≤30%,全水≤25%的动力煤。
20250930修改前:
收到基低位发热量为5500千卡/千克,干燥 查看全部▼

动力煤期货2511及后续合约:
收到基低位发热量为5000千卡/千克,干燥基全硫≤0.8%,30%≤干燥无灰基挥发分≤42%,干燥基灰分≤30%,全水≤25%的动力煤。
20250930修改前:
收到基低位发热量为5500千卡/千克,干燥基全硫≤0.8%,30%≤干燥无灰基挥发分≤42%,干燥基灰分≤30%,全水≤25%的动力煤。 
20221201修改前: 收到基低位发热量为5500千卡/千克,干燥基全硫≤0.6%,30%≤干燥无灰基挥发分≤42%,干燥基灰分≤30%,全水≤20%的动力煤。收起▲

替代品

动力煤期货2511及后续合约:
收到基低位发热量≥4300千卡/千克,干燥基全硫≤1.5%,30%≤干燥无灰基挥发分≤42%,干燥基灰分≤30%的动力煤。
4300千卡/千克≤收到基低位发热量<4800千卡/千克时,货款结算价(四舍 查看全部▼

动力煤期货2511及后续合约:
收到基低位发热量≥4300千卡/千克,干燥基全硫≤1.5%,30%≤干燥无灰基挥发分≤42%,干燥基灰分≤30%的动力煤。
4300千卡/千克≤收到基低位发热量<4800千卡/千克时,货款结算价(四舍五入,保留小数点后两位)=交割结算价×0.84/4500×实测发热量;4800千卡/千克≤收到基低位发热量<5300千卡/千克时,货款结算价(四舍五入,保留小数点后两位)=交割结算价/5000×实测发热量;收到基低位发热量≥5300千卡/千克时,货款结算价(四舍五入,保留小数点后两位)=交割结算价×1.11/5500×实测发热量;收到基低位发热量超过6000千卡/千克的,按6000千卡/千克计算货款。
0.8%<干燥基全硫≤1.5%时,以0.8%为基准,每高0.1(四舍五入,保留小数点后一位)个百分点,贴水4元/吨。
全水>25%的动力煤可以交割。全水>25%时,以25%为基准,按照超出部分(四舍五入,保留小数点后一位)扣减重量。例如,实测全水为26.32%,扣重1.3%。
20250930修改前:
收到基低位发热量≥4300千卡/千克,干燥基全硫≤1.5%,30%≤干燥无灰基挥发分≤42%,干燥基灰分≤30%的动力煤。
4300千卡/千克≤收到基低位发热量<4800千卡/千克时,货款结算价(四舍五入,保留小数点后两位)=交割结算价×0.7687/4500×实测发热量;4800千卡/千克≤收到基低位发热量<5300千卡/千克时,货款结算价(四舍五入,保留小数点后两位)=交割结算价×0.8768/5000×实测发热量;收到基低位发热量≥5300千卡/千克时,货款结算价(四舍五入,保留小数点后两位)=交割结算价/5500×实测发热量;收到基低位发热量超过6000千卡/千克的,按6000千卡/千克计算货款。
0.8%<干燥基全硫≤1.5%时,以0.8%为基准,每高0.1(四舍五入,保留小数点后一位)个百分点,贴水4元/吨。
全水>25%的动力煤可以交割。全水>25%时,以25%为基准,按照超出部分(四舍五入,保留小数点后一位)扣减重量。例如,实测全水为26.32%,扣重1.3%。
20221201修改前:  收到基低位发热量≥4800千卡/千克,干燥基全硫≤1%,30%≤干燥无灰基挥发分≤42%,干燥基灰分≤30%的动力煤。收起▲

影响因素

供给 煤炭产能
煤炭产能决定动力煤有效供给的上限,从而成为影响我国动力煤价格的最基本因素。近几年,在国有大矿产能扩张、民间资本快速流入及相关国家政策影响下,我国煤炭产能迅速扩大。煤炭产量的平均增速已经超过了煤炭消费量的平均增速,煤炭产能过剩的局面基本形成。
需求   消费状况
动力煤的消费需求主要取决于以下几个因素:第一,国民经济的增长速度。近年来,我国国民经济仍将保持相对稳定的增长速度。第二,电力、冶金、建材、化工等动力煤消费集中行业的需求。第三,适合城镇集中供暖锅炉的烟煤和灰分低、发热量大的优质煤末需求增势强劲。因此,今后一段时期煤炭的社会需求总量将保持稳定增长。
其他

1、基本因素
1)运输成本
从煤炭价格结构来看,煤炭价格主要由生产成本、运输成本以及各涉及部门的利润构成。现阶段我国煤炭的生产成本仅占到最后消费价格的百分之十几,中间环节的费用和成本则占有很大比 查看全部▼

1、基本因素
1)运输成本
从煤炭价格结构来看,煤炭价格主要由生产成本、运输成本以及各涉及部门的利润构成。现阶段我国煤炭的生产成本仅占到最后消费价格的百分之十几,中间环节的费用和成本则占有很大比重,尤其是运输问题对煤炭价格的影响举足轻重,是影响煤炭市场的主要因素之一。目前,煤炭运输瓶颈制约和运输矛盾已经得到有效缓解。
 2、具体因素
1)国家政策
虽然国家放开了对煤炭价格的管制,实行煤炭价格放开,但是,实质上国家对煤炭价格管制的影响并没有消除。近年来,国家出台了一系列规范煤炭行业生产的政策或制度,如《关于深化煤炭资源有偿使用制度改革试点的实施方案》、《煤炭产业政策》等,随着这些政策的贯彻落实,煤炭企业的生产成本大幅度提高。
  2)上下游产品供求
上游产品通过影响动力煤的生产成本影响动力煤价格。不过,对于动力煤而言,其价格主要受下游产品的影响,主要耗煤行业特别是电力、建材和化工等行业的生产和需求状况是影响煤炭市场的最重要因素,决定了煤炭价格的走势。
  3)国际市场煤价
随着市场的进一步放开,国际市场煤价对国内市场的影响将日益加剧,国内外市场煤炭价格的联动性将进一步增强。即使现阶段,国际市场煤炭价格也会影响煤炭出口,其影响必将通过煤炭价格予以体现。2012年4月份受煤炭进口量以及产量显著增长的影响,国内港口煤炭市场低迷运行,连一向比较稳定的产地煤炭价格也出现了明显下滑,可以说明当前国内外煤炭价格的联动性已经很强,对于价格的分析需要同时关注国内外的情况。
  4)其他能源价格
煤炭和石油是最基本的能源。石油价格的上涨对煤炭市场也有一定影响。石油价格大幅上扬对煤炭价格的上涨也起到了推波助澜的作用。石油价格对煤炭价格的影响一是比价关系促使煤价上涨,二是通过相关产品和行业对两种能源品的需求转换促使煤价上涨。
  5)煤炭库存
煤炭库存是煤炭生产、运输、消费等多种因素作用的结果,与价格形成的因素基本相同,对煤炭价格变动具有先导作用。近年来,秦皇岛煤炭库存已经成为动力煤价格变化的风向标。
  6)煤炭进出口
煤炭进出口量的多少直接影响到煤炭市场的供求情况,进而影响到煤炭价格,当国内供应不变,进口增加时,如果需求量不变,供应增加必将使得原本平衡的市场出现供给过剩,价格下跌。同样出口煤炭会减少国内的供应,必然也会影响到煤炭的供求关系,进而影响价格,其间机制完全一样。收起▲