2024-11-21 |
融资融券:
详情>>
融资余额11.60亿元,融资净买入额2996万元
|
2024-11-18 |
异动提醒:
更多>>
中信海直14:55分触及涨停,分析或为:低空经济+深圳+中字头+华为
涨停分析 ▼收起▲
低空经济+深圳+中字头+华为 行业原因:
据新华财经,中央空管委即将在六个城市开展eVTOL试点。六个试点城市初步确定为合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆。
公司原因:
1、公司位于广东省深圳市南山区。公司是全国性甲类通用航空企业,也是我国通用航空业第一家上市公司,主营业务是海上石油、应急救援、陆上通航、引航风电、通航维修。公司为中字头股票,公司实控人为中国中信集团有限公司。
2、23年12月27日互动:eVTOL是通用航空领域重要的新型技术,公司已与国内外多家eVTOL公司均建立了合作关系,Lilium公司只是其中之一。
3、公司与华为签订战略合作协议,双方将在以通用航空为基础的交通运输行业内就企业数字化转型和空中交通智能化技术改革与应用进行合作,以共同推动双方业务发展。 (免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
|
2024-11-18 |
投资互动:
详情>>
最新9条关于中信海直公司投资者动态互动内容
|
2024-11-18 |
龙 虎 榜:
详情>>
净买入-6544万元; 买入总计3.227亿元 ,占总成交额比10.33%;
卖出总计3.881亿元 ,占总成交额比12.43%
|
2024-10-30 |
发布公告:
更多>>
《中信海直:2024年三季度报告》 等2篇公告
|
2024-10-30 |
业绩披露:
详情>>
2024年三季报每股收益0.25元,净利润1.95亿元,同比去年增长0.26%
|
2024-10-30 |
股东人数变化:
详情>>
截止2024-09-30,公司股东人数比上期(2024-06-30)增长1266户,幅度0.98%
|
2024-10-12 |
发布公告:
更多>>
《中信海直:关于推动落实“质量回报双提升”专项行动方案的公告》
|
2024-09-09 |
限售解禁:
详情>>
解禁6556万股(实际值),占总股本比例8.45%,股份类型:定向增发机构配售股份
具体解禁▼收起▲
公告符合解禁条件的值为6556万股,除去因股权质押、高管禁售等原因无法出售的部分,实际可以在市场出售为6556万股,占总股本比例8.45%
|
2024-09-06 |
发布公告:
更多>>
《中信海直:关于非公开发行部分限售股上市流通的提示性公告》
|
2024-08-28 |
发布公告:
更多>>
《中信海直:2024年半年度报告摘要》 等5篇公告
|
2024-08-28 |
分配预案:
详情>>
2024年中报分配方案:不分配不转增,方案进度:董事会通过
|
2024-08-28 |
业绩披露:
详情>>
2024年中报每股收益0.17元,净利润1.32亿元,同比去年增长2.11%
|
2024-08-28 |
股东人数变化:
详情>>
截止2024-06-30,公司股东人数比上期(2024-03-31)增长5.31万户,幅度69.66%
|
2024-08-28 |
参控公司:
详情>>
参控中信海直(青岛)通用航空有限责任公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司
其它参控公司 ▼▲
- 参控北京致能航空科技发展有限公司,参控关系为合营企业
- 参控华夏九州通用航空有限公司,参控比例为51.0000%,参控关系为子公司
- 参控新疆通用直升机航空有限公司,参控关系为合营企业
- 参控海直通用航空有限责任公司,参控比例为93.9700%,参控关系为子公司
- 参控中信海直航空发展有限责任公司,参控比例为70.0000%,参控关系为子公司
- 参控中信海直航空科技有限责任公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司
- 参控中信海直通用航空维修工程有限公司,参控比例为51.0000%,参控关系为子公司
|
2024-08-27 |
发布公告:
更多>>
《中信海直:2024年第二次临时股东大会决议公告》 等2篇公告
|
2024-08-26 |
股东大会:
召开临时股东大会,审议相关议案
详细内容 ▼▲
- 1.审议关于修改公司《章程》的议案
2.审议第八届董事会非独立董事选举
3.审议第八届董事会独立董事选举
|
2024-08-08 |
新增概念:
增加同花顺概念“卫星导航”概念解析
详细内容 ▼▲
- 卫星导航:2024年1月30日官微:中信海直联合中国电信和中国信通院,构建了业内首个自主可控的“5G+卫星”海陆空一体化网络,通过北斗卫星、天通卫星和5G网络融合终端,实现作业区、航路区全程可控,支持通航视频、语音、报文等业务场景应用实时通信,保障了300~6000米空域的安全运营能力,成为我国通用航空领域的一个重要突破。
|
2024-08-08 |
龙 虎 榜:
详情>>
净买入-1.509亿元; 买入总计1.919亿元 ,占总成交额比8.84%;
卖出总计3.429亿元 ,占总成交额比15.79%
|
2024-07-31 |
龙 虎 榜:
详情>>
净买入-2502万元; 买入总计3.533亿元 ,占总成交额比8.24%;
卖出总计3.783亿元 ,占总成交额比8.83%
|
2024-05-20 |
实施分红:
详情>>
10派0.817元(含税),股权登记日为2024-05-20,除权除息日为2024-05-21,派息日为2024-05-21
|
2024-04-26 |
业绩披露:
详情>>
2024年一季报每股收益0.11元,净利润8354.22万元,同比去年增长21.69%
|
2024-04-26 |
股东人数变化:
详情>>
截止2024-03-31,公司股东人数比上期(2024-02-29)增长1.23万户,幅度19.21%
|
2024-04-15 |
股东大会:
召开年度股东大会,审议相关议案
详细内容 ▼▲
- 1.审议2023年年度报告全文及摘要
2.审议2023年度董事会工作报告
3.审议2023年度监事会工作报告
4.审议2023年度财务决算报告
5.审议2023年度利润分配方案
6.审议关于2024年度向有关银行申请综合授信额度的议案
7.审议关于与中信财务有限公司金融业务预计的议案
8.审议关于公司2023年度募集资金存放与使用情况的专项报告的议案
9.审议关于修改公司《独立董事制度》的议案
|
2024-03-19 |
业绩披露:
详情>>
2023年年报每股收益0.31元,净利润2.39亿元,同比去年增长23.11%
|
2024-03-19 |
股东人数变化:
详情>>
截止2024-02-29,公司股东人数比上期(2023-12-31)增长1403户,幅度2.24%
|
2024-03-19 |
股东人数变化:
详情>>
截止2023-12-31,公司股东人数比上期(2023-09-30)增长2056户,幅度3.40%
|
2024-03-19 |
参控公司:
详情>>
参控中信海直航空发展有限责任公司,参控比例为70.0000%,参控关系为子公司
其它参控公司 ▼▲
- 参控中信海直航空科技有限责任公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司
- 参控中信海直通用航空维修工程有限公司,参控比例为51.0000%,参控关系为子公司
- 参控中信海直(青岛)通用航空有限责任公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司
- 参控华夏九州通用航空有限公司,参控比例为51.0000%,参控关系为子公司
- 参控海直通用航空有限责任公司,参控比例为93.9700%,参控关系为子公司
- 参控北京致能航空科技发展有限公司,参控关系为合营企业
- 参控新疆通用直升机航空有限公司,参控比例为40.0000%,参控关系为联营企业
|
2024-02-26 |
股东大会:
召开临时股东大会,审议相关议案
详细内容 ▼▲
- 1.审议关于续聘2023年度财务及内部控制审计机构的议案
2.审议关于与华融金融租赁股份有限公司签订服务合同暨关联交易的议案
3.审议关于部分募投项目结项并将节余募集资金永久补充流动资金的议案
|
2024-01-25 |
新增概念:
增加同花顺概念“低空经济”概念解析
详细内容 ▼▲
- 低空经济:根据2023年12月29日互动易,公司目前已发展的陆上通航业务包括应急救援、城市综合服务以及覆盖粤港澳大湾区的低空游览业务。未来公司会充分挖掘大湾区市场潜力,发挥公司立足大湾区的发展优势,发展和探索无人机、短途运输、低空游览和产业链延伸等在内的新业态领域,打造中信海直通航运输服务品牌。
|
2024-01-11 |
新增概念:
增加同花顺概念“飞行汽车(eVTOL)”概念解析
详细内容 ▼▲
- 飞行汽车(eVTOL):公司2023年12月27日互动:eVTOL是通用航空领域重要的新型技术,公司已与国内外多家eVTOL公司均建立了合作关系,Lilium公司只是其中之一。
|
2022-12-06 |
高管减持:
详情>>
许卫杰(高管)减持0.07万股,占流通股本比例0.0001%,成交价7.80元,股份变动原因:竞价交易
|
2022-05-24 |
资产收购:
详情>>
拟受让4架AW139、2架EC225型直升机,进度:进行中
详细内容▼收起▲
中信海洋直升机股份有限公司(以下简称“公司”)为优化自身机队配置结构,进一步夯实通用航空领域市场地位,拟购置4架AW139、2架EC225型直升机,主要为满足中海石油(中国)有限公司(下称“中海油”)和缅甸客户作业需求,服务于海上石油合同。AW139机型是新一代7吨级多用途中型双发直升机,EC225机型是大型双发远程客运直升机,两款机型广泛用于海上石油、应急救援等业务。
|