一、报告期内公司从事的主要业务　　（一）能源产业　　1、城市燃气产业聚焦民生安全服务，是公用事业的重要组成部分。随着我国城市化进程不断加速，城市规模持续扩大，燃气产业在优化能源结构、改善城市环境、加速城市现代化建设和提高人民生活水平等方面的作用日益突出。　　报告期内，公司全面推进城镇燃气安全排查整治工作，积极落实企业安全主体责任，夯实燃气安全基础，提升本质安全水平。一方面积极协调和加快推进各项重点工程，推进南京市域主城区老化燃气管道更新和腐蚀立管改造工程，推进全市范围内“安心用气工程”，加速智慧运维升级；同时，以滨江LNG储配站为起点，稳步推进滨江中压出站管建设，增强城市保供韧性。另一方面... 查看全部▼

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　（一）能源产业
　　1、城市燃气产业聚焦民生安全服务，是公用事业的重要组成部分。随着我国城市化进程不断加速，城市规模持续扩大，燃气产业在优化能源结构、改善城市环境、加速城市现代化建设和提高人民生活水平等方面的作用日益突出。
　　报告期内，公司全面推进城镇燃气安全排查整治工作，积极落实企业安全主体责任，夯实燃气安全基础，提升本质安全水平。一方面积极协调和加快推进各项重点工程，推进南京市域主城区老化燃气管道更新和腐蚀立管改造工程，推进全市范围内“安心用气工程”，加速智慧运维升级；同时，以滨江LNG储配站为起点，稳步推进滨江中压出站管建设，增强城市保供韧性。另一方面，公司进一步拓展燃气业务，纵深挖掘市场潜力，聚力包括民用、工商用户以及大型工业项目新户的发展，探索延伸业务市场拓展的新模式和新路径，加速推进综合能源项目的开发部署。同时通过产学研深度融合，科技创新蓄势突破。
　　2、新能源行业处于快速发展阶段，中国新能源产业以“碳达峰、碳中和”工作为引领，通过大数据运用、云计算、物联网等先进技术，实现新能源生产和消费的智能化精细管理，推动能源绿色低碳转型和高质量发展，全力推动我国能源发展再上新台阶。
　　报告期内，公司紧密围绕“城市级智慧新能源系统解决方案服务商”的战略定位，以市场化、数字化、绿色化、规模化的“四化”发展战略为指引，聚焦“光、储、充、换”四大核心业务板块，全面推进业务布局与规模发展，致力于构建更高效、智能、环保的新能源服务体系。光伏资产开发方面，通过精准开发与战略并购并举，报告期内新增分布式光伏项目装机容量约8兆瓦，显著增强公司在南京及周边区域光伏市场的资产基础和开发能力，为后续规模化发展奠定坚实基础。储能资产探索方面，深入调研行业动态与前沿技术，积极探索储能项目开发与应用场景，为构建灵活、稳定的能源系统提供有力支撑，拓展新的利润增长点。充电网络建设方面，持续扩大充电设施规模，优化南京市充电网络布局，公司充电业务装机功率在报告期内稳居南京市第一梯队，服务能力与市场影响力持续提升。换电服务方面，公司大力拓展能源服务网络，与多方合作开展电动自行车换电业务，试点利用公共自行车站点设置集中换电设施，推广“以换代充”模式，换电次数与用电量均呈现快速增长趋势。
　　（二）房地产业
　　2025年，公司所处的房地产行业受国内外经济形势、人口周期以及市场基础等因素影响，行业形势和发展环境总体上仍然严峻复杂，房地产市场仍处于筑底修复、深度调整阶段。但2025年同时也是中国房地产行业深度转型的关键之年，政策导向、市场逻辑与产品形态均发生显著变化。行业政策上延续“止跌回稳”基调，2025年3月的国务院《政府工作报告》再次强调“持续用力推动房地产市场止跌回稳”，部分城市持续加码楼市支持政策，放宽限购、降低首付比例、下调1年期LPR和5年期以上LPR、优化公积金政策、“货币化安置”等一系列政策的出台，推动市场信心逐步修复。2025年5月《住宅项目规范》正式实施，首次从国家层面统一品质底线，从“保量”转向“提质”。房地产行业两极分化格局愈加明显，市场从“短缺时代”转向“品质竞争”，改善需求成核心引擎，行业在发展中步入结构性转型与品质升级新阶段。
　　报告期内，公司坚持“控制风险，稳健发展”的经营思路，聚焦与深耕精品住宅领域，紧密关注南京挂牌地块信息，积极参与土地竞拍，以期增加优质土地储备。根据市场情况，动态调整在建项目的开发建设进度，河西南G30项目顺利完成竣工验收及备案，目前已转入品质提升阶段；江心洲G70项目销售态势良好，工程进度稳步推进；徐庄G02项目工程高效推进，部分楼栋处于底板施工或正负零钢筋绑扎阶段，上半年两次开盘两次售罄，取得市场广泛好评。
　　（三）客运产业
　　作为城市公共交通体系重要组成部分的出租车行业正处于传统业态与科技变革的关键交汇点，无人驾驶技术的突破、新能源化的推进、用户需求的分层，共同塑造出行业的未来发展图景。新的出行模式和业态的发展变化，出租车行业格局发生了显著变化，巡游出租车市场份额受到挤压，对巡游业务产生竞争影响。
　　报告期内，公司持续加大新能源车辆的更新和发包工作，加快推进绿色出行的发展进程；并积极推进巡游出租车服务融入“互联网”业态，实现新老业态融合发展。2025年上半年，公司在运出租汽车共计1927辆，其中新能源电动车在运共计1832辆，占比95.07%。同时，公司积极关注行业动态，及时调整经营策略，推进换电车型出租车的调研、论证等前期准备工作。
　　新增土地储备项目
　　发展战略和未来一年经营计划
　　2025年，公司将扎实做好行业形势、市场政策、竞品策略的分析研究，增强市场敏锐度，积极增加优质土地储备；以“好房子”需求为导向，创新设计，完善住房功能，提升产品竞争力；强化项目开发全过程管控，在保证高品质的同时，以成本精细化管理杜绝无效成本；严控工程节点，优先保障开盘、结顶、交付等关键节点，扎实推进现有项目的开发建设；适时把握项目销售推盘节奏，优化销售服务流程，促进销售成交，加快库存去化；拓宽融资渠道，优化资金结构，加速资金回笼步伐，为企业的持续发展提供稳定的资金支持。
　　向商品房承购人因银行抵押贷款提供担保
　　截至报告期末，公司为商品房承购人因银行抵押贷款提供的阶段性担保余额为95,049.08万元。本报告期，公司未发生因承担阶段性担保责任而支付金额的情形。

　　二、核心竞争力分析
　　（一）能源产业
　　南京港华拥有管道燃气（天然气）经营许可证、南京市管道燃气特许经营权证、燃气燃烧器具安装维修建筑业企业资质证书、市政行业（城镇燃气工程）专业甲级工程设计资质证书、市政公用工程施工总承包二级建筑业企业资质证书等。
　　新能源集团聚焦充、换电网络建设、分布式光伏以及储能为代表的新型基础设施建设等业务领域。截至2025年6月底，充电站方面，公司在运营站点约230座，充电站规模位于南京市第一梯队；分布式光伏方面，在运营项目31个，装机容量约34兆瓦；换电柜方面，在运营二轮车换电站点207座；储能方面，在运营湖西街和雨花东路“光储充换+”2个示范站。此外，新能源集团着力打造“柚子充驿站”充电运营管理平台和智慧能源管理云平台，实现新能源资产科学高效的统一管理。新能源集团于2025年6月正式通过江苏电力交易中心审核公示，获准开展售电业务。打造的“光储充放一体化新能源绿色生态示范站”获评南京市低碳应用推广提名场景，为后续同类项目提供了可复制的技术标准和运营模式。
　　（二）房地产产业
　　公司所属房地产开发主体均拥有所需的相应资质，秉承“建筑城市，建筑理想”的立业宗旨，借助上市公司的综合实力，通过统筹规划设计、全程质量控制，赢得了市场信誉，创建并输出了“中北地产”品牌，已成为南京本土知名房地产开发企业。
　　（三）客运产业
　　出租车营运具备相应的行业资质，在行业规模保持南京市及江苏省第一，在运规模高于巡游出租车行业平均水平。运通公司拥有国家道路旅客运输二级企业资质，拥有省际、市际等各级运营牌照。
　　（四）其他产业
　　1、汽车服务产业取得了比亚迪汽车销售有限公司在南京地区对公业务经销商资质；修理厂具有一级资质并被长安新能源和比亚迪新能源品牌授权开展保养、维修业务。结合机动车检测检验等资质，通过产业整合互动，已形成汽车销售、维修保养、机动车检测、保险代理及二手车交易等完整的汽车服务产业链。连续多年参与省、市车辆维保招标项目，均成功中标入围为候选维修服务商。
　　2、旅游服务产业是国际航空运输协会（IATA）、国家民航总局特许经营的航空售票单位，政府采购机票授权服务商。现为国际航空协会成员，具有国际航空资格证书、国际机票销售上岗证书，以此提供专业、熟练的差旅购票服务。
　　各产业通过自身资源优势，通过互动、协同开展业务经营，加上管理方面所积累的丰富经验，为公司的持续健康发展奠定了坚实基础。

　　三、公司面临的风险和应对措施
　　（一）能源产业
　　1、城市燃气
　　风险：国际能源供需形势依然错综复杂，国际油气价格波动，燃气行业上游供应面临越来越大的不确定性，可能导致公司的天然气气源价格波动；同时，天然气终端市场销售价格受到政府定价制约，存在不能及时传导上游气价调整的风险。当前新能源转型替代等日趋严峻的挑战，传统燃气行业受到较大的冲击。公司现有特许经营区域主要位于南京市域主城范围，区域市场拓展难度不断加大，可拓展空间及客户增量有限。
　　应对措施：公司将加快储气相关服务的开展，实现天然气的有效储备，不断提升资源配置能力，降低资源综合成本；积极拓展延伸业务，增强企业抗风险能力，关注能源市场动态，加强与上下游企业的合作；加强燃气设施的日常巡检和维护，定期排查隐患，及时更新老旧管网；加强应急演练，提高应急处置能力，确保在突发事件发生时能够迅速响应；完善科技创新举措，构建智慧燃气云图，挖掘自身增长动力和发展潜力，实现公司高质量发展。
　　2、新能源
　　风险：公司新能源业务发展面临宏观经济环境、政策变动、市场竞争及技术演进带来的多重风险与挑战。充（换）电站、分布式光伏电站、工商业储能等业务的核心资源（停车场、空置土地、屋顶经营权）受限于土地资源与电力容量，叠加地方国有资本及大型民营企业加速入局，导致行业竞争白热化。2025年5月后并网光伏项目取消国家电网兜底电价，充电站建设政府补贴持续退坡，江苏等地峰谷电价政策调整等电力市场化改革给公司新能源产业发展带来一定的不确定性。储能技术安全、充电设备快速迭代、换电业务市场波动性以及新业务模式（如虚拟电厂、能源交易），对公司新能源产业的精细化运营及专业化人才体系构建提出了更高的要求。
　　应对措施：公司将深化资源开发与合规管理，在分布式光伏领域持续深挖江浙沪皖及周边高价值场景资源，审慎探索异地项目设立与并购路径，推动规模化发展；运用大数据优化充电场站选址，加强设备标准化维保以提升效率与安全；针对储能项目开展全周期技术论证，优选客户试点并探索多元化收益模式（如参与辅助服务）以提升经济性；针对换电业务构建“车-电-站”联动柔性运营机制以敏捷响应需求。在智慧平台建设中严格执行网络安全三级防护，采用模块化开发与分阶段验证保障系统可靠安全；完善客户服务体系并建立舆情监测机制，通过精准营销与公益宣传强化品牌韧性；加速打造专业化运营、交易及技术人才队伍，为核心业务稳健发展提供支撑。
　　（二）房地产业
　　风险：房地产行业受宏观经济形势及行业政策、税收、金融、信贷等多种宏观政策影响较大。当前，经济发展积极因素渐多，房地产“止跌回稳”的政策目标更加清晰，但经济复苏尚不及预期，居民收入和信心恢复进程较慢，导致房地产市场供求关系发生较大变化，进而影响房地产销售复苏节奏，同时资产价格预期不稳定，叠加房地产项目资金投入多、开发周期长等固有特征，对当下房地产企业的经营形成了严峻的挑战。
　　应对措施：公司将加强宏观经济、行业政策研究，做好市场监控，及时调整经营策略，在市场判断、战略制定、项目销售、资金回笼等各环节做好充分的准备，最大程度减少经济波动对公司经营的不利影响。同时，公司一方面将顺应市场变化，积极参与核心城市优质地块竞拍，并加强与实力企业合作，通过联合拿地开发分散成本和风险，多元化增加土地储备；另一方面将持续加强经营管控，加快推盘速度，高效提升去化节奏，加快资金回笼。在拓展融资渠道方面，公司将拓宽融资渠道，加强资金筹措，优化融资结构，进一步降低资金成本。
　　（三）客运产业
　　风险：网约车平台的恶性竞争，进一步挤压合规运营空间，导致传统巡游出租车客源流失；地铁网络的完善、公交优先政策扶持及共享单车、新能源车分时租赁等分流了短途出行需求，进一步压缩传统出租车生存空间。传统巡游出租车司机职业吸引力下降，驾驶员招聘难度加大，驾驶员的高流动性直接影响服务的稳定性。出租车行业运价调整、新能源车辆更新及智能化改造（如车联网、辅助驾驶系统）等，一定程度地增加了企业的运营成本。自动驾驶政策加速落地，部分城市已开放无人驾驶出租车商业化试点，对整个出租车行业产生了深远的影响。
　　应对措施：一是，推进“巡游+网约”线上线下混合运营模式，深化与网约车平台的合作，通过动态调度、智能计价等功能提升运营效率，降低空驶率，同时探索与网约车平台的错位竞争，例如强化巡游车即时响应优势等。二是，优化运营结构与成本控制，通过差异化车型策略，调研换电车型与插电式车辆的互补性，争取政策补贴，降低能源成本，同时强化国有企业优势，增强品牌认同及归属感，提升驾驶员福利保障。三是，以“龙头企业”的身份定位强化服务质量，联合行业主管部门及行业协会推行车辆服务标准化制度、驾驶员服务培训，提升市民满意度。四是，加强与国内出行行业交流互动，共同探索出租行业创新发展的新路径，增强市场竞争力和抗风险能力；同时紧密关注现有试点运行的无人自动驾驶出租车可能为出租车行业带来巨变，进一步探索有效的盈利模式。 收起▲

　　一、报告期内公司所处行业情况　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中房地产业的披露要求　　（一）能源产业　　1、天然气作为一种优质的低碳能源广泛应用于城市燃气、发电、化工和工业燃料等领域，在我国能源结构的调整中发挥重要作用。2024年，国内天然气行业保持快速发展，天然气消费稳中有增。国务院办公厅印发的《城市燃气管道等老化更新改造实施方案（2022—2025年）》要求2025年底前，基本完成城市燃气管道等老化更新改造任务，促进燃气市场规模化、专业化发展。长期来看，随着中国城市化进程不断加快，城市人口的快速增加扩大了用气人口的基数，未来仍存在一定发展空间。2... 查看全部▼

　　一、报告期内公司所处行业情况
　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中房地产业的披露要求
　　（一）能源产业
　　1、天然气作为一种优质的低碳能源广泛应用于城市燃气、发电、化工和工业燃料等领域，在我国能源结构的调整中发挥重要作用。2024年，国内天然气行业保持快速发展，天然气消费稳中有增。国务院办公厅印发的《城市燃气管道等老化更新改造实施方案（2022—2025年）》要求2025年底前，基本完成城市燃气管道等老化更新改造任务，促进燃气市场规模化、专业化发展。长期来看，随着中国城市化进程不断加快，城市人口的快速增加扩大了用气人口的基数，未来仍存在一定发展空间。2024年5月，国务院印发《2024—2025 年节能降碳行动方案》，把优化油气消费结构，有序引导天然气消费作为重点任务之一。随着“双碳”目标的推进和能源结构的调整，天然气作为清洁能源的重要性进一步提升，国内天然气需求仍有望保持稳健增长。
　　2、新能源产业近年来发展迅速，已成为全球能源转型的核心力量。在充换电领域，充电桩建设已被纳入“新基建”，国家发布的《新能源汽车产业发展规划（2021－2035）》提出到2025年公共充电桩与电动汽车比例达到1:7，随着电动汽车的普及，充电桩需求大幅增长；快充技术发展迅速，充电时间大幅缩短，用户体验提升。在光伏发电及储能领域，随着光伏组件转换效率持续提升，成本进一步下降；储能技术的日益成熟，在电网调峰、分布式能源等领域得到更广泛应用，极大地拓展了新能源的应用范围。国家持续出台一系列支持新能源发展的政策，包括对新能源汽车补贴政策的延续以及实施峰谷电价政策，鼓励储能系统参与电网调峰等，为新能源产业提供了明确的发展方向和稳定的市场预期。
　　（二）房地产业
　　2024年，在“稳市场、防风险、促转型”的政策导向下，房地产市场整体延续调整态势。4月，中央政治局会议强调“促进房地产市场止跌回稳”“稳住楼市”，政策方向更加积极，例如放宽限购限贷、降低首付比例、下调房贷利率、取消个人住房贷款利率下限、设立保障性住房再贷款等，极大增强了市场信心，进一步促进了需求释放。7月，党的二十届三中全会审议通过《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》，提出要“加快建立租购并举的住房制度，加快构建房地产发展新模式”，为我国房地产新旧模式转换做出了顶层政策设计，进一步为行业指明了未来的发展方向，将更好满足刚需和改善性住房需求。南京市积极响应，推动建立要素联动新机制，以编制实施住房发展规划和年度计划为抓手，以人定房、以房定地、以房定钱，促进房地产供需平衡、市场稳定。大力推进商品住房销售制度改革，有力有序推行现房销售，优化预售资金监管。此外，在“以销定投”策略下，房企拿地仍较谨慎，同时在自然资源部提出“合理控制新增商品住宅用地供应”后，地方政府推地节奏放缓。2025年3月，政府工作报告中强调要持续用力推动房地产市场止跌回稳，并且要更大力度促进楼市健康发展，从宏观、财政、货币政策到楼市政策等均释放了积极的信号。
　　目前，房地产市场仍面临挑战，但在政策层面的积极信号下，未来市场有望逐步复苏和稳定。2025年3月31日，南京市发布“房七条”政策，全面取消限售在内的七个方面政策举措稳定房地产市场。随着市场政策逐步放开，客户对于居住空间、社区环境和配套服务提出更高要求，房地产行业将从高速增长转向高质量发展，进入新的“品质时代”，高品质住宅产品更具有广阔的市场空间和可持续的业务机会。
　　（三）客运产业
　　出租车作为一种灵活的出行方式，是城市交通系统的重要组成部分。近年来，受到网约车、共享出行以及自动驾驶等新兴模式的冲击，行业格局发生了显著变化。传统出租车市场规模相对稳定，但在许多城市中，市场份额受到网约车的挤压。
　　新的出行模式和业态的发展变化，要求传统出租车企业必须主动适应这一变化。传统出租车企业需通过数字化转型，积极与互联网信息技术相结合，提升竞争力；进一步提升出租车安全服务质量，改善乘客的出行体验；同时通过经营模式改革，巡约融合改革，燃油车向环保新能源车辆更新升级等，推动出租车行业转型升级，朝着更加智能化、绿色化以及多元化的方向发展。
　　
　　二、报告期内公司从事的主要业务
　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中房地产业的披露要求
　　公司从事的主要业务为能源产业（城市燃气、新能源）、房地产业及客运产业。报告期内，公司的主营业务未发生重大变化。
　　（一）能源产业
　　公司能源产业包括天然气销售及其延伸业务的城市燃气产业、围绕“光、储、充、换”四大业务的新能源产业。
　　1、城市燃气产业紧紧围绕“提升本质安全、推进重点工程、拓展延伸业务、助力人才成长、落实智慧燃气、强化运营管理”六大板块工作目标，聚焦民生安全服务，全面推进城镇燃气安全排查整治工作，积极落实企业安全主体责任，夯实燃气安全基础，提升本质安全水平。
　　报告期内，公司一方面积极协调推进、加快推进各项重点工程，推进南京市域主城区老化燃气管道更新和腐蚀立管改造工程，在全市范围内推进“安心用气工程”；同时，以滨江LNG储配站为起点，稳步推进滨江中压出站管建设。另一方面，公司进一步拓展燃气业务的延伸，纵深挖掘市场潜力，聚力包括民用、工商用户以及大型工业项目新户的发展。同时，进一步探索延伸业务市场拓展的新模式和新路径，持续拓展供暖及表后管、燃气报警器安装、紫荆炉具等传统延伸业务，大力推进综合能源项目的开发。
　　2、新能源产业根据市场化、数字化、绿色化、规模化的“四化”发展战略，将城市级新能源业务作为转型发展主要方向。
　　报告期内，公司聚焦“光、储、充、换”四大业务板块，全面推进业务布局与规模发展。以“城市级智慧新能源系统解决方案服务商”为定位，按照“0421”发展路径，坚定0碳发展理念，布局4个业务板块，打造2个智慧能源管理平台，谋划1条发展新赛道展开。
　　具体到业务板块经营发展方面：光伏业务板块，公司通过精准开发与并购拓展，新增分布式光伏项目超30兆瓦，为南京及周边地区光伏业务市场开发奠定了基础；储能业务板块，公司通过走访调研与参加行业展会，明确以用户侧工商业储能为主的发展方向，并打造2个“光储充换检”生态站，为绿色出行提供有力保障；充电业务板块，公司遵循“精准选址，高效投建”原则，稳步扩大业务规模，持续完善南京市充电网络布局，装机功率稳居南京市第一梯队；换电业务板块，公司积极响应市场需求，与多方合作开展电动自行车换电业务，试点利用公共自行车站点等场景设置集中换电设施，推广“以换代充”模式，运营站点数量稳步增长，换电次数与用电量呈快速增长趋势。同时，公司着力打造智慧能源管理云平台，形成智慧能源管理驾驶舱，实现新能源资产科学高效的统一管理。未来，公司将通过该平台引导新能源资产参与电力市场交易活动，并利用碳交易机制优化能源销售策略，助力公司在能源管理方面降本增效，提升经济效益，充分挖掘和展现新能源资产的价值，为推动绿色低碳发展贡献力量。
　　（二）房地产产业
　　公司自1993年起涉足房地产领域以来，立足南京深耕住宅类项目开发，已初步形成“存量开发+土地储备”的有序开发节奏，在发展模式方面也构建了“区域自建+联合开发+基金投资”的多渠道互补互促形式。
　　报告期内，公司积极顺应房地产开发的发展趋势，联合品牌房地产开发企业有序推进相关合作开发住宅类项目，严抓企业标准化、规范化管理，狠抓精品项目创建，努力提高项目开发及运营水平，加强团队专业化管理能力，全方位彰显“中北地产”品牌价值。在3月8日组织的南京2024年第一批次集中土地出让中，公司成功竞得南京市玄武区NO.2024G02优质地块，以“科技住宅2.0产品体系”进行项目落位，计划打造南京首批四代居住宅产品。公司NO.2021G115、NO.2021G125项目圆满达成既定开发建设目标，顺利完成了交付工作。同时，根据南京市“满足更多群众改善型住房需求，加快构建房地产发展新模式”的相关发房地产政策，公司参与了南京市组织的第二批存量房源“以旧换新”活动及南京市江宁区首批“商品房房票安置”活动。在稳步进行房地产开发建设的基础上，公司以城市更新业务为方向，持续探索对包括公交场站在内的低效用地开发、居住类城市更新等项目，实现业务模式升级。
　　发展战略和未来一年经营计划
　　2025年，公司将围绕发展及市场动态，力求在土地获取上实现新的突破。在商品房开发建设上，重点关注消费者对品质、环境、服务的需求，通过产品创新、服务优化和品牌塑造，全方位彰显“中北地产”品牌价值。同时，深化对低效用地项目研究，与产业运营商共同探索数字经济产业园等新型开发模式。具体将在以下方面开展工作：
　　1、深化内部管理，铸就企业核心竞争力。公司将持续优化并健全管理体系，确保日常运营更加井然有序、高效流畅。
　　2、关注项目进度，加速项目运作步伐。严格按照进度计划，倒排工期，全力推动各项目工作进度，确保每一项工作都能如期高质量完成。
　　3、聚焦房产销售，加速资金回笼步伐。2025年，将继续深耕尾盘项目，全力推进住宅及商铺的销售工作。
　　向商品房承购人因银行抵押贷款提供担保
　　截至报告期末，公司为商品房承购人因银行抵押贷款提供的阶段性担保余额为128,524.3万元，本报告期，公司未发生因承担阶段性担保责任而支付金额的情形。
　　（三）客运产业
　　公司客运产业主要为出租汽车运营和旅游客运运营。
　　1、出租汽车运营
　　报告期内，公司积极响应政府及行业主管部门的号召，落实市委市政府打好污染防治攻坚战目标任务，持续加大新能源车辆的更型和发包工作，加快推进绿色出行发展。同时，公司积极推进巡游出租车服务融入“互联网”业态，实现新老业态融合发展。截至2024年底，公司在运巡游出租车2161辆，新能源出租车更新总数为2048辆，新能源出租车达到在运出租车辆运营规模的94.77%。同时，公司积极关注行业动态，推进换电车型出租车的调研、论证等前期工作，并积极关注自动驾驶发展形势，及时对现有经营策略进行优化调整。
　　2、旅游客运运营
　　公司根据企业发展规划推进运营结构的调整，稳步扩展经营规模，并根据市场需求调整经营策略。一方面抓住旅游出行用车机遇，加强与大型旅游公司的深度合作，进一步开发省际旅游业务；承接院校出游，企业单位培训、教育、实践等活动用车，更好地满足市民多元化、差异化、品质化的出行用车需求；另一方面，公司利用前期通过参与政府等各类招标并成功入围相关平台的优势，持续拓展固定班车业务，形成了较为稳定的收入。
　　
　　三、核心竞争力分析
　　（一）能源产业
　　1、控股子公司南京港华拥有管道燃气（天然气）经营许可证、南京市管道燃气特许经营权证、三级市政公用工程施工总承包建筑业企业资质证书、燃气燃烧器具安装维修建筑业企业资质证书、市政行业（城镇燃气工程）专业甲级工程设计资质证书、市政公用工程施工总承包二级建筑业企业资质证书等。
　　2、全资子公司新能源集团聚焦充、换电网络建设、分布式光伏以及储能为代表的新型基础设施建设等新能源业务领域。截至2024年12月底，公司在“光储充换检”业务板块均取得较大进展，具体包括：光伏业务方面，在运营及在建分布式光伏项目28个，总装机容量超30兆瓦；储能业务方面，自主建成、运营湖西街和雨花东路“光储充换检”2个示范站并持续提升储能业务；充电业务方面，公司在运营充电站点超240座，充电站点规模位于南京市第一梯队范围；换电业务方面，已完成207座二轮车换电站点的布局，并仍持续拓展中。此外，新能源集团着力打造“柚子充驿站”充电运营管理平台和智慧能源管理云平台，实现新能源资产科学高效的统一管理。
　　3、属于新能源产业拓展先驱的全资子公司能网公司于2024年5月通过江苏省2024年度创新型中小企业认定并完成网上公示，2024年11月成功申报“2024年度科技型中小企业”，由其作为主体打造的湖西街“光储充换检”生态示范站荣获“2024年度南京市市级重点应用场景”等荣誉。
　　（二）房地产业
　　公司所属房地产开发主体均拥有所需的相应资质，秉承“建筑城市，建筑理想”的立业宗旨，借助上市公司的综合实力，通过统筹规划设计、全程质量控制，赢得了市场信誉，创建了和输出了“中北地产”品牌，已成为南京本土知名房地产开发企业。
　　（三）客运产业
　　出租车营运具备相应的行业资质，在行业规模保持南京市及江苏省第一，在运规模高于巡游出租车行业平均水平。运通公司拥有国家道路旅客运输二级企业资质，拥有省际、市际等各级运营牌照。
　　（四）其他产业
　　1、汽车服务产业作为上汽大众授权销售服务商拥有上汽大众4S特约汽车经销店，同时取得比亚迪汽车销售有限公司在南京地区对公业务经销商资质；修理厂具有一级资质并被长安新能源和比亚迪新能源品牌授权开展保养、维修业务。结合机动车检测检验等资质，通过产业整合互动，已形成汽车销售、维修保养、机动车检测、保险代理及二手车交易等完整的汽车服务产业链。
　　2、旅游服务产业具有出境游及台湾游资质，是江苏省五星级旅行社，并与拥有出租车后载LED云屏的广告发布载体的信息传媒产业协同发展。
　　各产业通过自身资源优势，通过互动、协同开展业务经营，加上管理方面所积累的丰富经验，为公司的持续健康发展奠定了坚实基础。
　　
　　四、主营业务分析
　　1、概述
　　报告期内，公司实现营业收入656,946.81万元，较上年同期增加41.83%，其中：汽车营运收入18,873.54万元，较上年同期增加1.32%，基本与上期持平；房地产开发收入243,067.52万元，较上年同期增加245.74%，主要系本期房产项目楼盘交付确认收入，交付体量较上期增加，对应收入结转增加；汽车销售收入4,444.80万元，较上年同期减少48.13%，主要系中北汽服汽车销售量较上年减少；旅游服务收入10,437.76万元，较上年同期减少1.71%，基本与上期持平；燃气销售收入296,000.58万元，较上年同期增加5.50%，主要系南京港华本期燃气销售量及平均销售单价较上年同期增加；
　　燃气工程收入36,651.60万元，较上年同期增加39.10%，主要系南京港华燃气安装、施工工程收入较上年同期增加。电力销售收入4,322.25万元，较上年同期增加79.85%，主要系新能源集团公司于2023年末成立。
　　本期营业成本567,816.13万元，较上年同期增加43.72%，主要系本期房产项目楼盘交付确认成本，交付体量较上期增加，对应成本结转增加。管理费用、销售费用、研发费用、财务费用合计发生额79,372.07万元，较上年同期增加5.77%。本期现金及现金等价物净增加额为-16,218.93万元，主要系向联营项目公司提供财务资助。
　　
　　五、公司未来发展的展望
　　（一）未来发展战略
　　1、能源产业
　　城市燃气产业在夯实主营业务市场的基础上，强化延伸业务发展，以综合能源为点，深入推进公共机构综合能源管理业务发展，培育新的利润增长点；进一步推动滨江LNG高压、中压出站管建设，充分发挥滨江库调峰储备作用，全力争取合同内管道气同时，探索形成“合同内管道气+LNG+合同外补充气源”新模式，提升保供能力。
　　新能源产业聚焦“城市级智慧新能源系统解决方案服务商”定位，围绕“光、储、充、换”四大业务板块，持续提升市场占有率，并在投建、运营方面形成一套有竞争力的管理模式，进一步打通新能源产业上下游产业链，加速实现“质”“量”双提升。
　　2、房地产业
　　房地产业将深耕在运项目，全力推进住宅及商铺的销售工作，加强对周边项目及本地市场的深入调研，精准挖掘项目重点客群，以更加精准的市场定位和营销策略，促进项目销售再上新台阶。同时，在空间布局、建筑品质、配套设施以及物业服务等方面精雕细琢，满足消费者对居住品质升级的追求。
　　3、客运产业
　　出租车产业围绕电动化、智能化、共享化和用户体验进行数字化转型和服务升级，实现可持续发展。
　　（二）下一年度经营计划
　　1、能源产业
　　2025年，城市燃气产业将坚持多能协同的发展理念，积极开拓综合能源新赛道，通过提供创新性的综合能源服务模式，增加客户黏性，培育未来能力；积极投资布局氢能等未来关键能源技术，重点关注氢能全产业链的发展，推动氢能应用研发和技术储备；深入开展智慧厨房配套产品、高压无人机巡检服务、智能表具、燃气表具计量检定服务、物联网服务平台开发以及相关配套数字平台的建设工作，探索形成从“数字平台+智能终端”的综合解决方案。
　　新能源产业将致力于全面深化业务布局，通过进一步拓展光伏和充电桩项目、探索储能与氢能等新能源投资领域、提升安全运营效率与服务质量、强化数字化赋能与技术创新以及着力发展B/C两端“车+电”智慧出行服务，增加市场占有、扩大产业优势、提升竞争力和影响力，实现可持续高质量发展。
　　2、房地产业
　　基于房地产业已从高速发展迈向精耕细作高质量发展，从传统开发转向智慧赋能，公司在2025年将围绕发展及市场动态，在二级市场领域，广泛搜集土地资源信息，力求在土地获取上实现新的突破。在商品房开发建设上，重点关注消费者对品质、环境、服务的需求，通过产品创新、服务优化和品牌塑造，全方位彰显“中北地产”品牌价值。同时，深化对低效用地项目研究，与产业运营商共同探索数字经济产业园等新型开发模式。
　　3、客运产业
　　2025年，出租产业将借助南京市全国出租车“巡网融合”试点城市的契机，推进与网约车平台的深度合作，拓展第三方公司招聘渠道，提升在运规模，深化出租车创新改革。
　　（三）可能面临的风险与对策
　　1、能源产业
　　（1）城市燃气
　　国际能源供需形势依然错综复杂，国际油气价格波动，燃气行业上游供应面临越来越大的不确定性，可能导致公司的天然气气源价格波动；同时，天然气终端市场销售价格受到政府定价制约，存在不能及时传导上游气价调整的风险。当前新能源转型替代等日趋严峻的挑战，传统燃气行业受到较大的冲击。公司现有特许经营区域主要位于南京市域主城范围，区域市场拓展难度不断加大，可拓展空间及客户增量有限。
　　应对措施：公司将加快储气相关服务，实现天然气的有效储备，不断提升资源配置能力，降低资源综合成本；深入拓展业务市场，响应政策探索商机，完善科技创新举措，构建智慧燃气云图，挖掘自身内生增长动力和发展潜力，实现公司高质量发展。
　　（2）新能源
　　新能源业务市场竞争日益激烈，优质客户资源稀缺，低价竞争现象加剧，对企业市场份额和盈利能力的提高形成压力。同时，政策变化带来的不确定性对业务扩展和收益增长构成挑战。具体表现为：部分地区光伏消纳趋于饱和，政策对全额上网项目的限制逐步收紧；充电站建设政府补贴大幅减少，对项目投资回报率产生直接影响。此外，储能技术安全、充电设备迭代及换电业务市场波动等风险，对公司业务的稳定性和可持续性提出了更高要求。
　　应对措施：公司构建多维风险防控体系，确保战略目标顺利推进。同时，围绕市场竞争及品牌风险，完善客户服务体系，建立舆情监测机制，通过精准营销与公益宣传强化品牌价值输出，提升市场抗风险能力。
　　在分布式光伏领域，将继续深挖光伏资源，重点拓展江浙沪皖及周边分布式光伏项目，积极开发集中式光伏电站，同时强化政策研判与合规管理，探索异地项目公司设立和并购路径，在风险可控前提下推动业务规模化发展；在充电业务领域，运用大数据分析优化场站选址布局，加强设备巡检维护标准化体系建设，确保运营效率与安全性；针对储能技术安全及市场风险，开展全周期技术可行性论证，优先选择优质客户试点合作，探索多元化收益模式以提升项目经济性；针对换电业务市场波动，动态跟踪用户需求，构建“车-电-站”联动的柔性运营机制，提升市场响应能力；在智慧平台建设中，实施网络安全三级防护，采用模块化开发分阶段验证系统功能，确保系统功能的可靠性与安全性，为业务运营提供坚实的技术保障。
　　2、房地产业
　　房地产市场区域分化依旧显著，现房的去化周期仍然较长，房地产企业从单一开发向多元化业务拓展，债务压力和市场需求变化给房企带来挑战。
　　持续关注房地产市场动态和政策变化，对土拍等市场信息进行全面收集与分析，利用大数据和专业分析工具，深入研究政策对不同区域市场的影响，提前布局；在项目开发中注重品质提升和差异化竞争，针对不同区域市场需求，打造多元化产品；强化项目成本控制和进度管理，确保项目按时交付，提高资金使用效率。
　　3、客运产业
　　出租车行业监管政策的变化和出台，如调整运价、规范网约车发展等，可能对企业经营产生重大影响；其次，随着自动驾驶技术的不断发展，无人驾驶出租车可能成为未来趋势，对传统出租车构成威胁。应对措施：密切关注政策动态，加强与政府部门的沟通与合作，确保合法经营权益得到保障；加强与网约车平台的合作与竞争，实现资源共享和优势互补；同时积极关注自动驾驶技术的发展动态，加强与相关企业的合作，探索转型升级的发展路径。 收起▲

　　一、报告期内公司从事的主要业务　　公司从事的主要业务包含燃气销售、房地产开发以及客运交通。报告期内，公司的主营业务未发生重大变化。　　（一）燃气产业　　目前我国重点城市燃气管道已经覆盖到了城市主要区域，燃气供应也越来越稳定，管道燃气使用比例逐步提高，政策的指导和支持在城市燃气行业市场的发展中起着至关重要的作用，国家已出台了一系列针对燃气行业的政策和法规，推动燃气产业的健康发展。未来，国家政策还将进一步加强对城市燃气供应的支持和规范，推动行业向更加健康的方向发展，随着管道燃气的普及和升级，燃气供应将更加优质和高效。　　公司燃气产业细分为天然气销售业务和燃气延伸业务。报告期内，燃气产业紧密围绕... 查看全部▼

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　公司从事的主要业务包含燃气销售、房地产开发以及客运交通。报告期内，公司的主营业务未发生重大变化。
　　（一）燃气产业
　　目前我国重点城市燃气管道已经覆盖到了城市主要区域，燃气供应也越来越稳定，管道燃气使用比例逐步提高，政策的指导和支持在城市燃气行业市场的发展中起着至关重要的作用，国家已出台了一系列针对燃气行业的政策和法规，推动燃气产业的健康发展。未来，国家政策还将进一步加强对城市燃气供应的支持和规范，推动行业向更加健康的方向发展，随着管道燃气的普及和升级，燃气供应将更加优质和高效。
　　公司燃气产业细分为天然气销售业务和燃气延伸业务。报告期内，燃气产业紧密围绕高质量发展目标，以安全平稳保障燃气供应为首要责任，全面筑牢安全发展底线、全力推进重点项目建设、全心提升客户服务水平，聚焦市场发展、科技创新与人才建设。2024年上半年，公司积极协调推进，加快推进各项重点工程，推进主城区老化燃气管道更新和腐蚀立管改造工程，在全市范围内推进“安心用气工程”。同时，推动智慧燃气平台优化升级、推进计量管理大数据平台开发，助力科技创新成果转化。
　　报告期内，公司聚力延伸综合能源“产业链”拓展延伸业务“价值链”，持续拓展分户供暖、表后管安装等业务，推动大型工业项目落地。
　　（二）房地产业
　　2024年，中央重提“去库存”，通过政策助力消化存量房产，改善行业预期，目前为了稳定楼市，已有杭州、长沙、西安、成都、北京部分地区等众多城市取消或放松购房政策。
　　公司自1993年起涉足房地产领域以来，立足南京深耕住宅类项目开发，已初步形成“存量开发+土地储备”的有序开发节奏，在发展模式方面也构建了“区域自建+联合开发+基金投资”的多渠道互补互促形式。
　　报告期内，公司积极顺应房地产开发的发展趋势，联合品牌房地产开发企业有序推进相关合作开发住宅类项目，严抓企业标准化、规范化管理，狠抓精品项目创建，努力提高项目开发及运营水平，加强团队专业化管理能力，全方位彰显“中北地产”品牌价值。在2024年3月南京第一批次土地出让中，公司成功竞得南京市玄武区NO.2024G02优质地块，将以“科技住宅2.0产品体系”进行项目落位，计划打造南京首批四代居住宅产品。为进一步促进住房消费，满足更多群众改善性住房需求，公司参与了南京市组织的第二批存量房“以旧换新”活动。同时，公司以城市更新业务为方向，持续探索对包括公交场站在内的低效用地开发、居住类城市更新等项目，实现业务模式升级。
　　（三）客运产业
　　伴随客运交通领域科技创新能力、安全绿色水平和治理能力的持续提升，客运交通新业态、新模式加快发展。传统出租车企业正积极与互联网信息技术融合，通过提升出租车的安全服务质量，改善乘客的出行需求体验等手段，推动行业转型升级，有效增强市场竞争力。
　　公司客运交通产业主要围绕出租汽车运营、旅游客运运营等细分市场发展。针对出租汽车运营，公司借助出租车更型升级、巡约融合改革等契机，持续加大新能源车辆的更型和发包工作，加快推进绿色出行发展，并积极推进巡游出租车服务融入“互联网”业态，实现新老业态融合发展。截至2024年6月底，公司在运车辆2163辆，其中新能源出租车运营总数为2018辆，新能源出租车占比达到出租车辆运营规模的93.3%。同时，公司积极关注行业动态，进一步开展换电车型出租车的调研、论证等前期工作。针对旅游客运运营，公司稳步扩展经营规模，并根据市场需求调整经营策略。一方面抓住旅游出行用车增加契机，加强与大型旅游公司的深度合作，开发省际旅游业务，承接院校出游，企业单位培训、教育、实践等活动用车，更好地满足市民多元化、差异化、品质化的出行用车需求；另一方面，公司利用各类招标平台优势，拓展固定班车业务，形成了较为稳定的收入。

　　二、核心竞争力分析
　　公司品牌一直具有较高的知名度和良好的形象，“中北”品牌随着产业发展和服务品质的提升熠熠生辉，得到广泛的认可，也给公司带来品牌效益和经济效益。随着公司转型、创新发展的经营需要，公司在保持现有“中北”品牌的基础上拓展延伸“公用”品牌，通过双品牌的共同锻造和提优，持续打造和提升公司核心竞争力。
　　（一）能源产业
　　1、控股子公司南京港华拥有管道燃气（天然气）经营许可证、南京市管道燃气特许经营权证、燃气燃烧器具安装维修建筑业企业资质证书、市政行业（城镇燃气工程）专业甲级工程设计资质证书、市政公用工程施工总承包二级建筑业企业资质证书等。
　　2、控股子公司能网公司拥有从事新能源及智慧城市相关的电动汽车充电桩、充电站、充电塔的建设及运营、智慧停车服务、基于光伏发电的合同能源管理、分布式能源等业务的资源及技术优势。
　　能网公司自2020年8月起积极打造“柚子充”充电运营品牌和“柚子充驿站”充电运营管理平台，截至2024年6月底，所投资建设运营管理的充电站已有63座，充电终端数超过825个，累计装机功率42241千瓦，目前单日最高充电量已突破9万度规模，充电量处于稳步增长的状态。
　　3、全资子公司新能源集团聚焦充、换电网络建设、分布式光伏以及储能为代表的新型基础设施建设等业务领域，通过自主开发、并购重组等多种发展模式做大做强新能源业务，加快电动汽车充、换电站的建设布局，加大分布式光伏等新能源业务的开发力度。
　　截至2024年6月底，所投资建设运营管理的充电站已有184座，充电终端数达2394个；拥有分布式光伏电站一座，装机规模1.7兆瓦。
　　（二）房地产业
　　公司所属房地产开发主体均拥有所需的相应资质，秉承“建筑城市，建筑理想”的立业宗旨，借助上市公司的综合实力，通过统筹规划设计、全程质量控制，赢得了市场信誉，创建了和输出了“中北地产”品牌，已成为南京本土知名房地产开发企业。
　　（三）客运产业
　　拥有国家道路旅客运输二级企业资质；出租车营运具备相应的行业资质。
　　（四）其他产业
　　1、汽车服务产业作为上汽大众授权销售服务商拥有上汽大众4S特约汽车经销店，同时取得比亚迪汽车销售有限公司在南京地区对公业务经销商资质；修理厂具有一级资质并被长安新能源汽车、比亚迪品牌授权开展保养、维修业务，结合机动车检测等资质，通过产业整合互动，已形成汽车销售、维修保养、机动车检测及二手车交易等完整的汽车服务产业链。
　　2、旅游服务产业具有出境游及台湾游资质，是江苏省五星级旅行社，全国旅游百强企业，全市设有50多家营业网点，每年提供出境游、国内游、签证服务、商旅服务、航空票务服务等综合服务10万+人次，接待来自台湾、东南亚、美国、日本等外宾入境旅游、会奖、公务等服务达上万人。同时，与拥有出租车后载LED云屏的广告发布载体的信息传媒产业协同发展，聚焦红色游、定制游、研学游自媒体营销等热点，创新旅游产品、统筹国内文旅资源，推进文化旅游深度融合。
　　各产业通过自身资源优势，通过互动、协同开展业务经营，加上管理方面所积累的丰富经验，为公司的持续发展奠定了坚实基础。

　　三、公司面临的风险和应对措施
　　（一）燃气产业
　　国际能源供需形势依然错综复杂，国际油气价格波动，燃气行业上游供应面临越来越大的不确定性，可能导致公司的天然气气源价格波动；同时，天然气终端市场销售价格受到政府定价制约，存在不能及时传导上游气价调整的风险。
　　当前新能源转型替代等日趋严峻的挑战，传统燃气行业受到较大的冲击。公司现有特许经营区域主要位于南京市主城范围，区域市场拓展难度不断加大，可拓展空间及客户增量有限。
　　应对措施：公司将加快储气相关服务，实现天然气的有效储备，不断提升资源配置能力，降低资源综合成本，深入拓展业务市场，响应政策探索商机，完善科技创新举措，构建智慧燃气云图，挖掘自身内生增长动力和发展潜力，实现公司高质量发展。
　　（二）房地产业
　　尽管在政策放松后房产销售数据有所改善，但房价仍未有明显回暖的迹象，加之市场二手存量房数量较多，新房去化周期拉长，后续市场改善的可持续性仍有待观察。
　　应对措施：一方面，公司将密切关注房地产相关政策，积极研判政策与市场情况，制定有效的开发销售策略，同时积极参与南京市存量房“以旧换新”活动，加大去化力度；另一方面，也将继续秉承控制风险、科学决策的原则谨慎参与土地竞拍，在开发方面保持与品牌开发商的合作机制，实施项目专业化管理，加强品牌建设能力；同时加强资金管理，加快销售回款速度，多种方式融资，确保资金链安全。
　　（三）客运产业
　　报告期内，受网约车与巡游车同质化竞争以及驾驶员的流动性问题的影响，传统出租客运企业经营形势依旧严峻。
　　应对措施：加大驾驶员招聘力度，培养驾驶员对品牌的认可度，立足产品和服务，提升在运率；加大对于换电车型经营的调研，在争取换电车型运营补贴同时，形成与插电式车辆的差异化经营，增加市场竞争力。 收起▲