| 2024-08-29 |
披露时间：
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将于2024-08-29披露《2024年中报》
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| 2024-07-15 |
股东人数变化：
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截止2024-07-10，公司股东人数比上期（2024-06-20）减少2873户，幅度-3.15%
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| 2024-07-15 |
投资互动：
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最新1条关于凤凰航运公司投资者动态互动内容
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| 2024-07-11 |
发布公告：
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《凤凰航运：凤凰航运2024年半年度业绩预告》
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| 2024-07-11 |
业绩预告：
预计中报业绩：净利润-1700万元至-1300万元，下降幅度为-103.35%至-55.50%
变动原因 ▼▲
- 原因：
- 报告期，公司积极开拓市场，努力扩大营收，降低成本。上半年，共完成货运量1,655.78万吨，较去年同比增加308.55万吨，增幅为22.90%；完成货物周转量224.02亿吨千米，较去年同比增加43.71亿吨千米，增幅为24.24%；完成收入49,711万元，较去年同比增加1,396万元，增幅为2.89%，实现了货运量、货物周转量、收入的同比增长。
2024年上半年，与公司密切相关的CBCFI（沿海煤炭运价指数）均值583.46点，运价进一步下跌，受此影响，公司增产不增效，整体盈利水平较去年回落。
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| 2024-07-06 |
发布公告：
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《凤凰航运：凤凰航运第九届董事会第九次会议决议公告》 等2篇公告
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| 2024-07-02 |
异动提醒：
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凤凰航运13:10分触及涨停，分析或为：航运+预计24年盈利
涨停分析 ▼收起▲
航运+预计24年盈利
1、公司的主营业务为干散货航运及港航物流服务业，包括干散货运输、船舶代理、货运代理、综合物流及特种大件运输；船舶租赁；船员劳务等。
2、据2023年半年报：公司目前自有运力近40万吨。公司近年来购置了多艘沿海散货船和长江130标准化船舶，资产价值性价比较高，船舶适港适货适航性优，固定成本低，为公司持续经营奠定了较大的战略成本优势。
3、2024年公司的经营目标是实现经营收入10.50亿元，净利润2,100万元。
(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)
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| 2024-07-02 |
龙 虎 榜：
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净买入2230万元； 买入总计3761万元 ，占总成交额比15.99%；
卖出总计1531万元 ，占总成交额比6.51%
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| 2024-06-24 |
股东人数变化：
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截止2024-06-20，公司股东人数比上期（2024-05-20）增长1816户，幅度2.03%
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| 2024-06-19 |
发布公告：
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《凤凰航运：凤凰航运第九届董事会第八次会议决议公告》
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| 2024-06-11 |
龙 虎 榜：
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净买入-1648万元； 买入总计1660万元 ，占总成交额比7.06%；
卖出总计3308万元 ，占总成交额比14.06%
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| 2024-05-22 |
股东人数变化：
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截止2024-05-20，公司股东人数比上期（2024-04-30）增长6332户，幅度7.63%
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| 2024-05-18 |
发布公告：
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《凤凰航运：凤凰航运关于2023年年度股东大会的决议公告》 等2篇公告
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| 2024-05-18 |
分配预案：
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2023年年报分配方案：不分配不转增，方案进度：股东大会通过
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| 2024-05-17 |
股东大会：
召开年度股东大会，审议相关议案
详细内容 ▼▲
- 1.审议《关于公司2023年度董事会工作报告的议案》
2.审议《关于公司2023年度监事会工作报告的议案》
3.审议《关于公司2023年年度报告全文及摘要的议案》
4.审议《关于公司2023年度财务决算报告和2024年度财务预算报告的议案》
5.审议《关于公司2023年度利润分配的议案》
6.审议《关于聘请2024年度审计机构的议案》
7.审议《关于补选监事的议案》
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| 2024-05-14 |
发布公告：
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《凤凰航运：关于公司股票交易异常波动的公告》
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| 2024-05-13 |
龙 虎 榜：
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三日净买入1182万元； 三日买入总计7286万元 ，占三日总成交额比7.01%；
三日卖出总计6103万元 ，占三日总成交额比5.87%
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| 2024-05-07 |
股东人数变化：
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截止2024-04-30，公司股东人数比上期（2024-04-10）增长3779户，幅度4.77%
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| 2024-04-26 |
业绩披露：
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2023年年报每股收益-0.0086元，净利润-870.22万元，同比去年增长-124.02%
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| 2024-04-26 |
业绩披露：
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2024年一季报每股收益-0.0075元，净利润-758.63万元，同比去年增长10.37%
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| 2024-04-26 |
股东人数变化：
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截止2024-03-31，公司股东人数比上期（2024-02-29）减少861户，幅度-1.09%
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| 2024-04-26 |
股东人数变化：
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截止2023-12-31，公司股东人数比上期（2023-12-20）减少2709户，幅度-3.22%
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| 2024-04-26 |
参控公司：
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参控上海华泰海运有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司
其它参控公司 ▼▲
- 参控宁波长航新凤凰物流有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司
- 参控武汉长航新凤凰物流有限责任公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控舟山凤宁物流有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司
- 参控长航凤凰(香港)投资发展有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司
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| 2024-04-12 |
股东人数变化：
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截止2024-04-10，公司股东人数比上期（2024-03-31）增长1286户，幅度1.65%
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| 2024-03-04 |
股东人数变化：
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截止2024-02-29，公司股东人数比上期（2024-02-08）增长364户，幅度0.46%
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| 2024-02-19 |
股东人数变化：
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截止2024-02-08，公司股东人数比上期（2024-01-31）减少1104户，幅度-1.39%
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| 2024-02-05 |
股东人数变化：
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截止2024-01-31，公司股东人数比上期（2024-01-19）减少935户，幅度-1.16%
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| 2024-01-31 |
业绩预告：
预计年报业绩：净利润-1200万元至-850万元，下降幅度为-133.12%至-123.46%
变动原因 ▼▲
- 原因：
- 报告期，公司努力拓展市场，创新经营模式，加强内部管控，发挥内生动能，扩大客户群规模，多举措增加收入，提高船效，降低成本。2023年货运量近八年来首超3,000万吨，较2022年增长20.16%，周转量完成418.15亿吨千米，较2022年增长29.7%。通过全年的坚持不懈，公司巩固了收入规模，扩大了市场份额。
2023年与公司密切相关的CBCFI（沿海煤炭运价指数）均值626点，较2022年同比跌幅24%，与2021年同期1146点相比，跌幅45%，运价跌破成本线。受此影响，报告期公司增产不增效，整体盈利水平较去年回落。
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| 2024-01-24 |
股东人数变化：
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截止2024-01-19，公司股东人数比上期（2024-01-10）减少655户，幅度-0.81%
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| 2024-01-15 |
股东人数变化：
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截止2024-01-10，公司股东人数比上期（2023-12-31）减少175户，幅度-0.22%
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| 2023-12-27 |
股东人数变化：
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截止2023-12-20，公司股东人数比上期（2023-11-10）减少7669户，幅度-8.36%
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| 2023-11-17 |
股东大会：
召开临时股东大会，审议相关议案
详细内容 ▼▲
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| 2023-11-13 |
股东人数变化：
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截止2023-11-10，公司股东人数比上期（2023-10-10）增长1.49万户，幅度19.35%
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| 2023-10-28 |
业绩披露：
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2023年三季报每股收益-0.02元，净利润-1659.48万元，同比去年增长-149.67%
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| 2023-10-28 |
股东人数变化：
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截止2023-09-30，公司股东人数比上期（2023-08-20）减少1688户，幅度-2.15%
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| 2023-10-18 |
股东人数变化：
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截止2023-10-10，公司股东人数比上期（2023-09-30）减少132户，幅度-0.17%
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| 2023-09-06 |
名称变更：
长航凤凰 -> 凤凰航运
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| 2023-08-28 |
分配预案：
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2023年中报分配方案：不分配不转增，方案进度：董事会通过
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| 2023-08-28 |
业绩披露：
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2023年中报每股收益-0.0083元，净利润-835.99万元，同比去年增长-135.00%
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| 2023-08-28 |
股东人数变化：
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截止2023-08-20，公司股东人数比上期（2023-08-10）增长392户，幅度0.50%
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| 2023-08-28 |
股东人数变化：
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截止2023-06-30，公司股东人数比上期（2023-03-31）减少3460户，幅度-4.19%
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| 2023-08-28 |
参控公司：
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参控上海华泰海运有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司
其它参控公司 ▼▲
- 参控南京长航新凤凰交通科技有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司
- 参控宁波长航新凤凰物流有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司
- 参控武汉长航新凤凰物流有限责任公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控舟山长航船舶代理有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司
- 参控长航凤凰(香港)投资发展有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司
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| 2023-08-21 |
股东人数变化：
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截止2023-08-10，公司股东人数比上期（2023-06-30）减少851户，幅度-1.08%
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| 2023-08-18 |
股东大会：
召开临时股东大会，审议相关议案
详细内容 ▼▲
- 1.审议《关于变更公司名称的议案》
2.审议《关于变更经营范围的议案》
3.审议《关于修改公司章程及附件的议案》
4.审议《关于修改公司监事会议事规则的议案》
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| 2023-04-28 |
参控公司：
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参控上海华泰海运有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司
其它参控公司 ▼▲
- 参控南京长航新凤凰交通科技有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司
- 参控宁波长航新凤凰物流有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司
- 参控武汉长航新凤凰物流有限责任公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控舟山长航船舶代理有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司
- 参控长航凤凰(香港)投资发展有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司
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| 2022-04-19 |
概念动态：
“一带一路”概念有解析内容更新
详细内容 ▼▲
- 一带一路：公司的主营业务为干散货航运及港航物流服务业，包括干散货运输、船舶代理、货运代理、综合物流及特种大件运输；船舶租赁；船员劳务、物业管理等。
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| 2021-04-09 |
增减持计划：
公司持股5%以上一般股东天津顺航海运有限公司计划自2021-05-07起至2021-05-08，拟减持不超过1亿股，占总股本比例9.88%
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| 2021-02-27 |
股东减持：
郭素琴于2020.10.14累计减持6000股，占流通股本比例小于0.01%
详细内容 ▼▲
- 郭素琴 于2020.10.14 减持6000股，占流通股本比例0.0006%
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| 2021-02-27 |
股东增持：
王韶华、郭素琴于2020.08.03至2020.09.10期间累计增持1.69万股，占流通股本比例小于0.01%
详细内容 ▼▲
- 王韶华 于2020.09.10 增持1.39万股，占流通股本比例0.0014%
- 郭素琴 于2020.08.03 增持3000股，占流通股本比例0.0003%
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| 2021-01-14 |
增减持计划：
公司持股5%以上一般股东天津顺航海运有限公司计划自2021-02-01起至2021-02-02，拟减持不超过8056万股，占总股本比例7.96%
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| 2020-11-14 |
增减持计划：
公司持股5%以上一般股东天津顺航海运有限公司计划自2020-12-17起至2020-12-18，拟减持不超过1.806亿股，占总股本比例17.84%
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| 2020-08-21 |
股东增持：
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山西黄河股权投资管理有限公司-山西太行兴企并购投资分级私募基金 于2020.04.01至2020.04.30期间 增持190万股，占流通股本比例0.19%
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| 2020-08-13 |
股东减持：
山南华资创业投资有限公司于2020.08.12累计减持882万股，占流通股本比例0.87%
详细内容 ▼▲
- 山南华资创业投资有限公司 于2020.08.12 减持882万股，占流通股本比例0.87%
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| 2020-08-13 |
股东增持：
长治市南烨实业集团有限公司于2020.08.12累计增持882万股，占流通股本比例0.87%
详细内容 ▼▲
- 长治市南烨实业集团有限公司 于2020.08.12 增持882万股，占流通股本比例0.87%
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| 2020-05-22 |
股东增持：
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长治市南烨实业集团有限公司 于2020.04.28至2020.05.21期间 增持1012万股，占流通股本比例1.00%
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| 2020-04-28 |
股东增持：
详情>>
长治市南烨实业集团有限公司 于2020.03.19至2020.04.27期间 增持822.1万股，占流通股本比例0.81%
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| 2020-02-21 |
增减持计划：
公司持股5%以上一般股东长治市南烨实业集团有限公司及其一致行动人计划自2020-02-21起至2020-08-20进行增持，占总股本比例1.00%
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| 2018-04-25 |
非标审计意见：
2017年年报披露，公司审计意见类型为：带强调事项段的无保留意见
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| 2014-04-30 |
非标审计意见：
2013年年报披露，公司审计意见类型为：带强调事项段的无保留意见
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| 2013-04-24 |
非标审计意见：
2012年年报披露，公司审计意见类型为：带强调事项段的无保留意见
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| 2012-04-25 |
非标审计意见：
2011年年报披露，公司审计意见类型为：带强调事项段的无保留意见
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