2020年9月份，公司拟推出2020年限制性股票激励计划。本激励计划拟授予激励对象的限制性股票数量为5,034.00万股，本激励计划授予的激励对象共计284人，本激励计划授予激励对象限制性股票的授予价格为2.09元/股。解除限售的比例分别为40%，30%，30%。业绩考核目标：公司2020年利润总额不少于18亿元，2021年利润总额不少于22亿元，2022年利润总额不少于25亿元。 收起>>

       2020年3月份，公司以10,044.59万元的价格购买维雨投资6,710万份额。维雨投资持有福莱蒽特7.20%股权。福莱蒽特主要从事高档分散，活性染料及染料中间体的生产，研发，销售，本次收购维雨投资份额暨构成关联交易的事项是公司在化工业务上增强协同效应的举措，可巩固纺织印染客户群体，有利于提升公司对市场需求信息的获取能力，拓宽市场，提高服务水平。 收起>>

       化工业务主要是围绕基底界面技术的功能化学品，旗下主要有纺织印染助剂、化纤油剂、聚酯树脂、涂料、合成橡胶等系列产品。公司化工业务已经形成相关多元的业务结构，市场、研发、采购、供应链等各类资源实现共享，不但提升资源利用效率，而且对风险的抵御能力也大大提高，这是单一产品公司不具备的竞争优势。开展国际整合，加快国际化发展。公司2016年成功收购荷兰拓纳化学以后，在市场、研发、生产、供应链、管理文化各方面深度融合，完善全球布局，加强国际团队，提升管理水平，进一步夯实行业全球领先地位。 收起>>

       公司聚焦汽配、纺织、3C家电、粮油等重点行业开展高质量的供应链业务，试点推进供应链仓配业务，加大资源投入，仓配运营能力进一步提升，自营仓配体系基本形成，提升了整体业务运营能力与盈利水平。公司在供应链业务累计服务大客户856家。其中，在汽配行业中，与吉利、万向、广通客车、骆驼电池、博世等企业，在整车运输、配件区域存储、配件售后运输展开业务合作；在纺织行业中，以江浙地区产业集聚区为切入点，基于纺织化纤与印染产业链分布，设计针对性的服务模式，并与其中的龙头企业纳斯、华孚等进行“金融 物流”的深度合作，形成传化“B b”业务模式下典型的服务产品；在3C家电行业，格力、美的、格兰仕、海尔、OPPO、VIVO等企业展开业务合作；在粮油行业中，与中粮等企业展开合作。 收起>>

       公司已基本完成整体支付体系的打造，拥有第三方支付牌照，初步形成能够承载“传化网”业务的支付基础设施，依托对核心产品“物流钱包”的不断优化，支付业务的支付流量及其在中小企业中的普及率持续提升。同时，从资金流的角度，传化支付串联起整个业务链条和多个商业场景，沉淀了广泛的物流行业交易大数据，为传化网金融及其他衍生业务奠定底层数据基础。传化网通过构建用户、账户、支付、渠道、风控等五大技术体系，以平台方式连接互联网金融供需双方，为外部银行、保险等金融机构合作群体提供增值服务，为传化网平台体系内的制造、物流、商贸等客户群体提供创新的保理、融资租赁、保险经纪等互联网供应链金融服务。 收起>>

       传化网以全国化城市物流中心、智能化系统、支付平台为三大基础，结合共享理念、平台模式和数字化技术，建设一个覆盖全国、互联互通的中国物流供应链服务平台。目前已逐步构建以公路港城市服务中心服务、供应链服务、智能信息服务、金融服务等为代表的四大核心服务体系，并以此打造平台核心业务产品，赋能生产制造企业。公司在互动平台披露，传化智联致力打造的“传化网”，是通过打造“智慧、连接、协同”的工业互联网（供应链）服务平台，帮助制造企业实现“全网调度、全网监控、一单到底、智能决策”，推进传统制造业转型升级。所以准确来讲，传化网是一个让生产制造企业协作更顺畅的工业互联网服务平台。 收起>>

       公司基于传化网战略合作顶层设计，通过与海康威视的战略合作，完成苏州公路港智慧园区改造并进行智能化运营；并与中国电信成立天翼智联合资公司，整合电信优势资源，开拓“智能 ”业务；同时和壳牌合资设立公司，目前首批6个公路港油站项目正在落地。外部资源的有效获取彰显了传化网平台模式的优势，助力了传化网生态体系的构建。 收起>>

       公路港城市物流中心是区域物流发展的重要载体，为制造企业，商贸企业，物流企业，卡车司机等提供一站式综合性智能园区服务，同时，基于公路港集聚的物流资源，发展网络货运平台，油品与油卡销售，车后业务等增值服务。 收起>>

       化学业务主要是围绕基底界面技术的功能化学品，旗下主要有纺织印染助剂，化纤油剂，聚酯树脂，涂料，合成橡胶等系列产品。公司化学业务采取以销定产，产品直销的经营模式，通过与客户的零距离接触能够更好的了解掌握市场动态，减少中间交易环节，增强客户粘合度，提高客户满意度，从而进一步增强公司化学产品的竞争力。 收起>>