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序号 概念名称 龙头股 概念解析
1 飞行汽车(eVTOL) 海特高新 万丰奥威 万安科技
 根据2023年11月29日机构调研,公司成功研制并交付了国内
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       根据2023年11月29日机构调研,公司成功研制并交付了国内首台eVTOL模拟机,此台模拟机将辅助客户在eVTOL飞行器研制过程中进行人机工程验证、控制律验证及调校等工作,同时也为客户提供了一个对外进行eVTOL飞行器概念及应用场景的演示平台。
2 低空经济 中衡设计 万安科技 宗申动力
 根据2024年1月12日互动易,公司子公司安胜公司成功研制并
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       根据2024年1月12日互动易,公司子公司安胜公司成功研制并交付了国内首台eVTOL模拟机,随着低空经济的发展,将对公司模拟机研制、飞行员培训、航空工程技术与服务带来积极的影响
3 通用航空 宗申动力 川大智胜 天和防务
 属全产业链;国内唯一的一家综合航空技术服务提供商上市公司,公
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       属全产业链;国内唯一的一家综合航空技术服务提供商上市公司,公司作为国内航空技术服务行业的领先企业之一,在航空机载设备的检测及维修、航空中小型发动机维修、通用航空维修及服务、航空培训、部分航空技术研发领域、航空部附件制造、航空工程改装等方面已经达到国际先进水平;2017年公司航空业务贡献收入4.06亿;目前,公司的签约客户已基本涵盖中国国内全部民用航空公司、部队用户以及其他航空单位。
4 军工 奥维通信 万安科技 浩丰科技
 主营业务包括航空新技术研发与制造、航空维修、航空培训、航空租
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       主营业务包括航空新技术研发与制造、航空维修、航空培训、航空租赁、微电子五大业务板块;公司拥有武器装备质量体系认证委员会颁发的《武器装备质量体系认证证书》、中国人民解放军总装备部《装备承制单位注册证书》、国家国防科技工业局颁发的《武器装备科研生产许可证》、国防武器装备科研生产单位保密资格审查认证委员会颁发的《三级保密资格单位证书》等。
5 军民融合 奥维通信 宗申动力 川大智胜
 公司作为国内航空技术服务行业的领先企业之一,在航空机载设备的
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       公司作为国内航空技术服务行业的领先企业之一,在航空机载设备的检测及维修、航空中小型发动机维修、通用航空维修及服务、航空培训、部分航空技术研发领域、航空部附件制造、航空工程改装等方面已经达到国际先进水平。同时公司也是国防维修承包商,服务于军用飞机维修领域,拥有保密资格证、武器装备科研生产许可证及武器装备承制资格证。
6 集成电路概念 文一科技 四创电子 海特高新
 2016年4月,公司控股子公司海威华芯第一条6吋第二代/第三
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       2016年4月,公司控股子公司海威华芯第一条6吋第二代/第三代化合物半导体集成电路生产线贯通,该生产线同时具有砷化镓、氮化镓以及相关高端光电产品的生产能力,技术指标达到国外同行业先进水平。此举标志着中国具备了大规模商用砷化镓芯片的生产能力,突破了国外对中国高端射频芯片的封锁,成为国家高端芯片供应安全的重要保障。2015年1月,海特高新通过收购少数股东股权并增资扩股最终持有海威华芯52.91%股权,借此构建其微电子平台。海威华芯主要从事第二代/第三代化合物半导体集成电路芯片的研制。
7 芯片概念 天和防务 神宇股份 威奥股份
 公司微电子事业部的业务模式为:在民品领域,公司主要为专业设计
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       公司微电子事业部的业务模式为:在民品领域,公司主要为专业设计公司、模组公司提供专业的第二代、第三代化合物芯片晶圆制造服务;在科装领域,从横向和纵向两个方面为特定客户提供芯片制造和组件产品。
8 5G 奥维通信 广哈通信 天和防务
 公司已突破5G宏基站的射频氮化镓代工工艺技术, 5G芯片生产
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       公司已突破5G宏基站的射频氮化镓代工工艺技术, 5G芯片生产能力达到Foundry级验证标准,具备晶圆量产代工能力,产品应用于5G基站。
9 标普道琼斯A股 宗申动力 四创电子 万丰奥威
 2018年12月1日,指数编制公司标普道琼斯宣布,将部分中国
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       2018年12月1日,指数编制公司标普道琼斯宣布,将部分中国A股纳入其全球指数体系,分类基本为新兴市场。2019年9月,标普道琼斯新兴市场指数以25%的纳入因子纳入A股。
10 航空发动机 宗申动力 海特高新 万丰奥威
 2019年半年报披露:公司自主研发有航空发动机电子控制器全电
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       2019年半年报披露:公司自主研发有航空发动机电子控制器全电子仿真试验系统、航空发动机电子控制器半物理仿真试验系统、先进航空发动机试车台等各类先进的电子、机械自动检测设备。
11 太赫兹 久之洋 凤凰光学 四创电子
 2020年2月21日公司在互动平台称:光电是公司重点发展方向
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       2020年2月21日公司在互动平台称:光电是公司重点发展方向之一,2019年公司在部分产品如光纤通讯及硅基氮化镓已实现量产。从这个技术层面来说,公司技术在频率上看可以从直流一直做到太赫兹,2019年和国内某单位一起开发了太赫兹方面产品。
12 第三代半导体 铭普光磁 蓝海华腾 观想科技
 海威华芯6吋第二代第三代半导体集成电路芯片生产线项目砷化镓、
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       海威华芯6吋第二代第三代半导体集成电路芯片生产线项目砷化镓、氮化镓半导体芯片生产线竣工环境保护自主验收工作已完成。
13 大飞机 海特高新 辉煌科技 安达维尔
 控股子公司安胜公司主要从事 D 级飞行模拟机的研究与制造,
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       控股子公司安胜公司主要从事 D 级飞行模拟机的研究与制造, 涉及波音、空客机型, 已于 2018年、2019 年、2020 年成功研制并交付具有自主知识产权的国产首台 D 级全动波音 B737NG飞行模拟器、 D 级 A320CEO 和 A320NEO 空客飞行模拟器,并积极介入国产大飞机 D 级全动模拟机的研发。
14 职业教育 海特高新 川大智胜 捷安高科
 2022年半年报显示:公司是中国最大的独立第三方飞行员、乘务
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       2022年半年报显示:公司是中国最大的独立第三方飞行员、乘务员培训机构,拥有多型号D 级全动模拟机、乘务动舱、以及完善的培训课程体系,通过完善的课程体系和经验丰富的教员队伍为航空公司等客户提供飞行员和乘务员培训服务并取得收益。
15 充电桩 兆威机电 真视通 海特高新
 2021年5月26日互动易回复:公司子公司海威华芯在氮化镓电
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       2021年5月26日互动易回复:公司子公司海威华芯在氮化镓电力电子方面具有成熟的工艺技术,可用于新能源汽车、充电桩等领域,硅基氮化镓已经向客户批量供货。
16 汽车芯片 格尔软件 海特高新 电科芯片
 2023年半年报:公司在 5G 基站功放芯片,GaN(氮化镓
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       2023年半年报:公司在 5G 基站功放芯片,GaN(氮化镓)快充芯片,SiC(碳化硅)充电桩芯片性能上处于国内领先地位,并发布了自动驾驶汽车激光雷达 5G 毫米波芯片工艺制程,发布了适用于新能源充电桩高效电能转换的 SiC(碳化硅)功率芯片制程。
17 无人机 宗申动力 神宇股份 中信海直
 2023年半年报:公司充分利用在航空发动机方面长期积累形成的
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       2023年半年报:公司充分利用在航空发动机方面长期积累形成的核心技术能力,具备了国内涡轴类发动机的研发与制造的重要能力;完成了某型号发动机部分零部件的国产化工作;启动了某型号无人机发动机的研制工作;以上项目对实现公司持续高质量发展具有重要意义。

新兴概念

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序号 概念名称 概念解析
1 碳基材料
 公司碳基氮化镓产品已进入量产阶段。

其他概念

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序号 概念名称 概念解析
1 国产替代
 2019年年报披露:子公司海威华芯公司是国家发改委立项并建设的国际先进水平的高性能集成电路
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       2019年年报披露:子公司海威华芯公司是国家发改委立项并建设的国际先进水平的高性能集成电路制造企业,于2015年建成国内首条6吋化合物半导体商用生产线,解决了中国化合物半导体产业链中制造环节的瓶颈,实现了核心高端芯片技术自主可控。
2 氮化镓
 公司参股公司海威华芯建立了国内第—条英寸砷化镓氮化镓半导体晶圆生产线,目前已达到砷化镓20
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       公司参股公司海威华芯建立了国内第—条英寸砷化镓氮化镓半导体晶圆生产线,目前已达到砷化镓2000片/月,氮化镓600片/月的晶圆制造能力,公司部分产品已经实现量产。
3 芯片制造
 公司控股子公司海威华芯第一条6吋第二代/第三代化合物半导体集成电路生产线同时具有砷化镓、氮
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       公司控股子公司海威华芯第一条6吋第二代/第三代化合物半导体集成电路生产线同时具有砷化镓、氮化镓以及相关高端光电产品的生产能力,技术指标达到国外同行业先进水平。
4 砷化镓
 2016年4月份,公司控股子公司海威华芯第一条6吋第二代/第三代化合物半导体集成电路生产线
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       2016年4月份,公司控股子公司海威华芯第一条6吋第二代/第三代化合物半导体集成电路生产线贯通,该生产线同时具有砷化镓、氮化镓以及相关高端光电产品的生产能力,技术指标达到国外同行业先进水平。
5 空铁WIFI
 与航美集团、中国联通联手成立联通航美,持股比例20%;目前是国内第一家专业运营高铁列车Wi
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       与航美集团、中国联通联手成立联通航美,持股比例20%;目前是国内第一家专业运营高铁列车WiFi、普速列车WiFi,市场占有率第一、已签约合作铁路局最多、覆盖客流量最广的铁路客运WF技术和服务提供商;12月初可为旅客提供速率与地面互联网基本类似的高速空中上网体验。

题材要点

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要点一:民用航空领域
       在民用航空领域,与国产大飞机厂商开展技术合作,积极参与国产大飞机机舱长时间供氧系统,D级全动模拟机等研制;在应急救援领域,研制的具有国际先进水平的直升机电动救援
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       在民用航空领域,与国产大飞机厂商开展技术合作,积极参与国产大飞机机舱长时间供氧系统,D级全动模拟机等研制;在应急救援领域,研制的具有国际先进水平的直升机电动救援绞车已完成定型并批量装备,并实现了供氧系统向民航市场的拓展。 收起>>
要点二:高性能集成电路设计与制造领域
       在高性能集成电路设计与制造领域,公司已建成并投产国内首条6英吋化合物半导体商用生产线,芯片制程涵盖GaAs,GaN,SiC射频,微波及电力电子,构建了化合物半导
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       在高性能集成电路设计与制造领域,公司已建成并投产国内首条6英吋化合物半导体商用生产线,芯片制程涵盖GaAs,GaN,SiC射频,微波及电力电子,构建了化合物半导体产业链中最核心的芯片制造能力。公司在5G基站功放芯片,GaN快充芯片,SiC充电桩芯片性能上处于国内领先地位,率先发布了自动驾驶汽车激光雷达5G毫米波芯片工艺制程。在科装领域,公司立足核心装备自主可控,突破关键技术瓶颈,为核心装备研发提供技术支撑,公司的研发实力及芯片制造能力处于行业领先地位。 收起>>
要点三:航空工程技术与服务领域
       在航空工程技术与服务领域,公司已成为中国最大的飞机大修,航空部附件维修,飞机客机改货机的民营企业。公司成功研发波音B737-700,B737-800客机改货机S
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       在航空工程技术与服务领域,公司已成为中国最大的飞机大修,航空部附件维修,飞机客机改货机的民营企业。公司成功研发波音B737-700,B737-800客机改货机STC技术,B737-700STC,B737-800STC已获得中国民航局,美国FAA及以色列民航局的资质认证及改装能力批复,是目前全球唯一同时拥有B737-700和B737-800客机改货机STC改装方案的服务商。公司是中国目前最大的第三方飞行员,乘务员培训中心,及大中华区能力最强的公务机民营MRO,是华北地区首家取得飞机拆解资质的企业。 收起>>
要点四:民营航空装备研制与技术服务公司
       公司是以高端核心装备研制与保障,航空工程技术与服务,高性能第二代/第三代集成电路设计与制造为主营业务的三位一体的高科技企业,是我国第一家民营航空装备研制与技术服
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       公司是以高端核心装备研制与保障,航空工程技术与服务,高性能第二代/第三代集成电路设计与制造为主营业务的三位一体的高科技企业,是我国第一家民营航空装备研制与技术服务公司,是国内目前唯一同时拥有运输飞机,公务机,航空部附件CAAC,EASA,FAA等许可的民营航空工程技术服务企业。经过30年的发展与积累,公司建立了先进且完备的科研基础设施,构建了完善的技术体系和人才梯队,为实现公司高质量高效益持续发展奠定了坚实的基础。在航空高端核心装备研制与保障领域,公司已成为国内领先的高端产品和技术提供商。在航空工程技术与服务领域,公司已成为中国最大的综合性民营飞机深度大修,客机改货机,整机喷漆,部附件维修企业,及大中华区能力最强的民营公务机大修企业,中国最大的第三方飞行员,乘务员培训中心。在第二代/第三代集成电路设计与制造领域,公司拥有国际一流,国内领先的技术和团队,是实现高性能集成电路国产替代自主可控的重要力量。 收起>>
要点五:民营航空维修企业
       公司是国内第一家取得中国民航局CAAC维修资格许可的民营航空维修企业,已取得FAA,EASA,JMM,DOT等多种资质认证和OEM认证,服务机型涵盖波音,空客,
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       公司是国内第一家取得中国民航局CAAC维修资格许可的民营航空维修企业,已取得FAA,EASA,JMM,DOT等多种资质认证和OEM认证,服务机型涵盖波音,空客,中航工业,中商飞,庞巴迪,巴航工业,湾流等系列民用客机,各型公务机及通用飞机机型。公司引进有ATEC5000,ATEC6000,AVTRON,TESTEK等系列国际先进自动检测设备,具有波音和空客等系列的大型客货机,通用飞机,公务机等各类机型的整机,航空部附件检测维修能力。 收起>>
要点六:飞行培训
       飞行培训主要包含飞行员,乘务员培训。公司主要为航空公司,飞行学院等客户提供B737系列,A320系列飞行培训服务,为通用航空公司及特定客户提供EC135直升机飞
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       飞行培训主要包含飞行员,乘务员培训。公司主要为航空公司,飞行学院等客户提供B737系列,A320系列飞行培训服务,为通用航空公司及特定客户提供EC135直升机飞行员培训服务,为航空公司及各类学校提供A320/A330/B737等所有类型的应急生存训练服务等乘务培训服务。在昆明,天津,新加坡,沈阳建有四大飞行培训基地,建有23个机位,14台模拟机,具备每年超过80000小时的培训能力,为亚太区30多家航空公司提供飞行员培训。在乘务员训练方面,公司拥有4台动舱,15台静舱,具备每年超过2万人次的乘务员培训能力。 收起>>
要点七:高端装备 半导体 航空服务
       公司是以高端核心装备研制与保障,高性能第二代/第三代集成电路设计与制造,航空工程技术与服务为主营业务的三位一体的高科技企业,是我国第一家民营航空装备研制与技术服
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       公司是以高端核心装备研制与保障,高性能第二代/第三代集成电路设计与制造,航空工程技术与服务为主营业务的三位一体的高科技企业,是我国第一家民营航空装备研制与技术服务公司,是国内目前唯一同时拥有运输飞机,公务机,航空部附件CAAC,EASA,FAA等许可的民营航空工程技术服务企业。经过30年的发展与积累,公司建立了先进且完备的科研基础设施,搭建了完善的技术体系和人才梯队,为实现公司高质量发展奠定了坚实的基础。在此基础上开展前沿科学和核心技术的创新与研发,在航空核心装备研制与保障领域,公司已成为国内领先的高端产品和技术提供商。在第二代/第三代化合物半导体芯片制造领域,公司拥有国际一流,国内领先的技术,是实现高性能集成电路自主可控的重要力量。在航空工程技术与服务领域,公司已成为中国最大的综合性民营飞机大修,整机喷漆及客机改货机,部附件维修企业,及大中华区能力最强的民营公务机MRO,最大的第三方飞行员,乘务员培训中心。 收起>>
要点八:高性能集成电路设计与制造
       公司建有国内首条6吋第二代/第三代化合物半导体生产线,是经国家发改委立项并建设的国际先进水平的高性能集成电路制造生产线,解决了中国化合物半导体产业链中制造环节的
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       公司建有国内首条6吋第二代/第三代化合物半导体生产线,是经国家发改委立项并建设的国际先进水平的高性能集成电路制造生产线,解决了中国化合物半导体产业链中制造环节的瓶颈,实现了核心高端芯片技术自主可控。公司目前已完成包含砷化镓,氮化镓,碳化硅等在内的6大类工艺产品的研发,提供五大类集成电路制程技术包含GaAs工艺的PHEMT,无源器件,GaN工艺的微波器件,电力电子器件,SiC工艺的二极管/三极管等,支持制造微波功率放大器,光电探测器,功率集成电路,激光器等产品,产品广泛应用于5G移动通信,AI人工智能,雷达,新能源汽车,消费类电子,光纤通讯,3D感知等领域。公司在5G基站,光通信,微波功率器件,电力电子器件领域的产品在国内处于领先地位,在科装产品的型号研发与制造处于行业内领先地位。 收起>>
要点九:高端核心装备研制与保障
       在航空核心装备研制与保障方面,公司在特定领域已具备核心技术自主可控的能力,实现产品国产化,参与多种新型航空装备的研发并实现批量列装,是国内领先的高端产品和技术提
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       在航空核心装备研制与保障方面,公司在特定领域已具备核心技术自主可控的能力,实现产品国产化,参与多种新型航空装备的研发并实现批量列装,是国内领先的高端产品和技术提供商。发动机电子控制器研发技术达到国际先进,国内领先水平,研发的某型发动机控制器获得国防科技进步一等奖,公司是某重点型号发动机国产化保障的重要成员单位。目前,多种装备研发核心技术实现突破,产品成系列化发展。在民用航空领域,与中商飞开展技术合作,积极参与国产大飞机机载分系统,国产大飞机机舱长时间供氧系统,自动检测设备等研制,在应急救援领域,研制的具有国际先进水平的直升机电动救援绞车已完成定型并批量装备,并实现了供氧系统向民航市场的拓展。 收起>>
要点十:航空工程技术与服务
       在航空工程技术与服务领域,公司已成为中国最大的飞机大修,航空部附件维修,飞机客机改货机的民营企业,最大的第三方飞行培训中心,及大中华区能力最强的公务机民营MRO
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       在航空工程技术与服务领域,公司已成为中国最大的飞机大修,航空部附件维修,飞机客机改货机的民营企业,最大的第三方飞行培训中心,及大中华区能力最强的公务机民营MRO,华北地区首家取得飞机拆解资质的企业。公司是中国唯一兼具波音,空客系列飞机的D级全动飞行模拟机研制能力的企业,已研发交付B737NG,空客A320CEO,空客A320NEO,波音737-MAX全动D级模拟机,同时积极进入国产大飞机D级全动模拟机的研发工作。公司是国内第一家取得中国民航局CAAC维修资格许可的民营航空维修企业,已取得FAA,EASA,JMM,DOT等多种资质认证和OEM认证,服务机型涵盖中航工业,中商飞,波音系列,空客系列,庞巴迪,巴航工业,湾流系列等民用客机机型和各型公务机及通用飞机机型。公司引进有ATEC5000,ATEC6,AVTRON,TESTEK等系列国际先进自动检测设备,具有波音和空客等系列的大型客货机,通用飞机,公务机等各类机型的整机,航空部附件检测维修能力。 收起>>