要点一:回购公司股份
       2019年8月，公司使用自有资金以集中竞价交易方式回购公司股份，回购总金额不低于人民币10亿元（含）且不超过人民币20亿元（含），回购价格不超过15元/股（含），若全额回购且按回购总金额上限和回购股份价格上限测算，预计可回购股份数量约13,333.33万股，回购股份比例约占公司总股本的1.43%，具体回购股份的数量以回购期满时实际回购的股份数量为准。本次回购股份实施期限为自公司第六届董事会第四十六次会议审议通过本次回购股份方案之日起12个月内。

要点二:回购部分社会公众股份
       2019年8月，公司于2019年1月31日首次以集中竞价方式实施回购股份，并于2019年2月1日披露《关于首次回购公司股份暨回购公司股份的进展公告》（公司2019-015号公告），公司实际回购股份区间为2019年1月31日至2019年8月12日，累计通过回购专用证券账户以集中竞价交易方式回购公司股份84,006,415股，占公司总股本比例0.90%，最高成交价为14.60元/股，最低成交价为9.94元/股，支付的总金额为99,859.55万元（不含交易费用）。为此，公司本次回购股份计划已全部实施完毕。本次回购股份用于员工持股计划或者股权激励。

要点三:中国领先的互联网零售服务商
       苏宁一直致力于构建全场景智慧零售生态系统，实现从线上到线下，从城市到乡镇的全覆盖，为用户搭建随时可见、随时可触的智慧零售场景，满足在任何时间、任何地点、任何服务的需求。截至2019年6月30日公司拥有各类自营店面4,141家（不含苏宁小店），自营门店物业面积698.70万平方米，零售云加盟店面3,362家。线上苏宁易购聚焦社交、内容运营、商品类目丰富，推进对外赋能输出，实现线上业务规模的快速发展。

要点四:拟48亿元收购家乐福中国80%股份
       2019年6月22日，公司全资子公司苏宁国际与CarrefourNederlandB.V.（“转让方”）及CarrefourS.A.（以下简称“家乐福集团”）签订《股份购买协议》，苏宁国际向转让方以现金48亿元人民币等值欧元（汇率参考交割日前第三个工作日的中国人民银行公布的汇率中间价）收购CarrefourChinaHoldingsN.V.（以下简称“家乐福中国”）80%股份。家乐福中国在中国市场深耕24年，门店网络覆盖22个省份及51个大中型城市，位居2018年中国快速消费品（超市/便利店）连锁百强前10，作为行业领先企业，其具有较强的供应链能力，丰富的线下运营经验，较高的品牌知名度等优势，且近两年网络优化效应逐步显现，亏损收窄，家乐福集团提供数据显示，家乐福中国2018年息税折旧摊销前利润为人民币5.16亿元，我们认为标的公司拥有较高的提升空间。公司通过收购家乐福中国能够进一步丰富公司智慧零售场景布局，加快大快消类目的发展，有利于降低采购和物流成本，提升公司市场竞争力和盈利能力。

要点五:拟5亿元参与投资基金
       2019年4月，为深化推进公司智慧零售战略的落地实施，进一步丰富苏宁生态圈，公司加强与专业投资机构的合作，在实现产业协同效应的同时也能获得相应的财务回报，基于此，公司拟与国泰君安证券下属孙公司国君资本合作，联合其他有限合伙人共同出资设立上海国泰君安创新股权投资母基金中心（有限合伙）（以下简称“基金”），该基金目标规模100亿元人民币。该基金以合伙企业形式组建，普通合伙人国君资本认缴出资人民币1000万元，本公司拟认缴出资人民币5亿元。该基金投资方向：基金应直接或通过子基金间接投资于处于特定行业的企业，包括但不限于先进装备制造、新一代信息技术、医疗健康、环保新能源和消费与现代服务业。

要点六:参与爱康国宾私有化
        2019年1月，公司子公司苏宁国际出资5,000万美元参与投资设立YunfengIKCo-invest,L.P.。基金计划于2019年1月通过YunfengIKInvestmentLimited(以下简称“YunfengIK”)签署IKHealthcareHoldingsLimited（以下简称“Holdco”）股份认购协议认购Holdco的股份。Holdco及其全资子公司IKHealthcareInvestmentLimited（以下简称“Parentco”）将以YunfengIK、淘宝中国控股、TreasureCottage以及其他投资人的投资款完成爱康国宾（股票代码KANG）股票退市相关交易，其中基金的出资不超过12,200万美元，淘宝中国控股出资不超过26,765万美元，TreasureCottage出资不超过8,922万美元。

要点七:大股东增持
       2019年1月14日，公司接到实际控制人、控股股东张近东先生的一致行动人苏宁控股集团有限公司（以下简称“苏宁控股集团”）发来的告知函，苏宁控股集团计划通过大宗交易方式受让苏宁易购集团股份有限公司2014年员工持股计划（以下简称“员工持股计划”）持有的全部公司股份61,056,374股，占公司总股本比例0.66%，

要点八:线上平台运营
       线上加快新品类的发展，不断丰富超市、家装百货等商品类目，并注重精细化运营管理；加强关联推荐，精准营销，有效提升用户复购率；注重社群营销，大力推广苏宁拼购及推客，打造“正品拼购上苏宁”的购物习惯；强化产业联动，实现生活、文娱、视频等高粘性会员权益的打通；拓展专属客服、免运费等有较高吸引力的服务权益，进一步扩大消费者的认知，带来付费会员的快速增长。截至12月31日公司零售体系注册会员数量4.07亿，2018年12月苏宁易购移动端月活跃用户数同比增长43.25%，移动端订单数量占线上整体比例达到94.91%。2018年公司实现线上平台商品交易规模为2,083.54亿元（含税），同比增长64.45%，其中自营商品销售规模1,497.92亿元（含税），开放平台商品交易规模585.62亿元（含税）。

要点九:金融业务
       苏宁金融不断强化以O2O融合为特色的金融科技公司的发展定位，聚集核心业务和产品，利用互联网科技手段，不断提高产品开发和服务能力。支付业务精耕苏宁生态圈，积极拓展外部客户资源，新增绑卡会员数同比增长69%。供应链金融业务聚焦苏宁生态圈，全年交易规模同比增长55%。强化金融产品创新能力，进一步丰富苏宁金融产品，推出跨境支付、消费金融平台、手机租赁、全保修产品等创新产品。苏宁银行聚焦核心业务发展，总资产较年初增长116%。在金融科技应用方面，苏宁金融围绕业务运用场景和关键技术，成功落地企业知识图谱、区块链黑名单、企业风险预警系统，上线区块链 物联网动产质押系统、苏宁智投等前沿创新产品，加快转型金融科技公司，输出金融科技能力。2018年8月底，苏宁金服B轮增资扩股募集资金全部到位。

要点十:参股华泰证券
       2018年8月，公司与华泰证券（证券代码：601688.SH）签署了《华泰证券股份有限公司非公开发行A股股票募集资金股份认购协议》，公司认购华泰证券非公开发行A股股票。根据公司的申购意愿与本次非公开发行的询价结果，公司以现金方式认购华泰证券本次非公开发行的股票260,536,398股，公司认购股款的对价为人民币34.00亿元，本次认购完成后，公司占华泰证券发行后总股本比例3.16%。公司于2018年7月30日支付全部认购股款。

要点十一:设立恒宁商业
       2018年6月22日公司全资子公司南京苏宁商业管理有限公司与恒大地产集团有限公司签署《关于深圳市恒宁商业发展有限公司股东协议书》，双方共同出资设立深圳市恒宁商业发展有限公司，注册资本人民币200亿元，其中苏宁商管拟以现金方式出资98亿元，持有恒宁商业49%的股权；恒大地产拟以现金方式出资102亿元，持有恒宁商业51%的股权；双方出资可分期到位。该公司设立的主营业务仅为以苏宁易购线上线下融合运营所需之苏宁易购广场的开发和运营，不从事其他任何地产业务。所有项目的投资方向必须为以开设苏宁易购广场为目的，均以“苏宁易购广场”命名，所有项目的投资决策需经双方一致同意。

要点十二:与阿里交叉参股
       2018年5月，董事会授权公司经营层对公司持有的可供出售金融资产阿里巴巴集团股份择机进行出售。本次出售完成后，公司仍将持有阿里巴巴集团股份13,164,689股，占其目前总发行股份比例为0.51%。阿里巴巴集团是公司最重要的战略合作伙伴，持有公司19.99%的股份，公司将结合自身资源，持续加深与阿里巴巴集团在联合采购、天猫旗舰店运营、物流服务、O2O融合等领域的战略合作，持续提升双方的合作价值和市场竞争力。

要点十三:发起设立苏宁银行
       2017年6月，集团参与出资设立苏宁银行，认缴出资人民币12亿元，占注册资本总额的30%。江苏苏宁银行2017年6月15日收到中国银监会江苏监管局核发的开业批复以及金融许可证，并于2017年6月15日完成工商注册。2018年，苏宁银行继续坚持“科技驱动的O2O银行”的战略定位，聚焦核心业务，快速提升金融科技能力，大力提升客户运营能力，稳步实现年度发展目标。

要点十四:物流业务
       苏宁物流不断强化仓储能力建设，进一步提升物流服务运作效率。结合公司全品类商品经营、全业态渠道覆盖做专、做强、做大苏宁物流网络。超市冷链商品则要以同城物流规划为核心，实现同城中心仓、冷库、中央厨房、前置仓、超市店面仓以及小店自提点的一体化运营管理，建立以前置仓为核心的终端配送网络。强化快递能力建设。将天天快递的全国网配送能力、基于中心仓的本地网配送能力、以及基于前置仓、苏宁邮局和自提柜的社区末端网配送能力进行有机整合，提高配送时效的同时进一步降低成本。快速提升自动化、智能化作业的能力，推动智慧物流发展的规模化落地。一方面，要针对各业态、各品类，在路线规划和站点布局上进行先进技术引导；另一方面，要推动自动化、智能化、无人化技术的发展，真正的实现从创新试点向规模化应用的突破。