一、报告期内公司从事的主要业务　　报告期内，公司以制造业及投资业务为主。　　（一）制造板块　　公司的制造板块主要涉及汽车零部件类、金属及通信零部件类的研发、生产和销售。　　1、汽车零部件业务　　（1）行业发展情况：　　据中国汽车工业协会发布的数据，2026年1-6月，汽车产销分别完成1,499.3万辆和1,501.7万辆，同比分别下降4%和4.1%，其中新能源汽车产销分别完成743.8万辆和744.6万辆，同比分别增长6.7%和7.3%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的49.6%。2026年6月，汽车出口103.7万辆，同比增长75.1%，单月出口量首次突破100万辆。　　2026年... 查看全部▼

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　报告期内，公司以制造业及投资业务为主。
　　（一）制造板块
　　公司的制造板块主要涉及汽车零部件类、金属及通信零部件类的研发、生产和销售。
　　1、汽车零部件业务
　　（1）行业发展情况：
　　据中国汽车工业协会发布的数据，2026年1-6月，汽车产销分别完成1,499.3万辆和1,501.7万辆，同比分别下降4%和4.1%，其中新能源汽车产销分别完成743.8万辆和744.6万辆，同比分别增长6.7%和7.3%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的49.6%。2026年6月，汽车出口103.7万辆，同比增长75.1%，单月出口量首次突破100万辆。
　　2026年上半年，我国汽车行业运行总体平稳，产销累计降幅逐月收窄。市场结构主要呈现三个分化：一是内需承压明显，销量两位数下降；出口超预期增长，形成稳定支撑。二是乘用车市场表现欠佳，出现小幅下滑；商用车市场延续向好态势，销量保持增长。三是产业新旧动能持续转换，传统燃油车市场进一步萎缩，新能源汽车渗透率仍在逐步提高。（2）市场趋势及经营情况：
　　展望下半年，汽车零部件行业竞争激烈的格局、结构性分化格局仍将持续，部分新能源汽车整车企业披露2026年上半年业绩出现亏损局面，汽车行业竞争仍然十分焦灼；与此同时，外部形势复杂多变、不确定性持续增加，行业运行仍面临较大压力，整车厂也面临走出去的趋势，上述经营趋势和局面也会传递给零部件企业。
　　公司汽车零部件业务的核心客户为上汽大众及区域内知名新能源汽车企业。据上汽集团2026年6月份产销快报数据，上汽大众上半年产销量分别为34万辆和33.86万辆，同比分别降低34.05%和31.20%。公司受整车厂激烈竞争的影响，2026年上半年汽车零部件业务仍处于承压下滑状态，营业收入为13.67亿元。面对汽车行业电动化、智能化加速演进的新常态，公司将持续强化市场前瞻性研判，紧密跟踪下游客户需求变化与行业技术路线更迭，努力促成与潜在客户的更多合作。
　　（3）主要产品及用途：
　　报告期内，公司主要为客户提供乘用车开卷落料、大型覆盖件冲压、分总成零部件焊接、小型金属零部件生产等服务，产品涵盖车身覆盖件、新能源电池壳体等。
　　（4）经营模式：
　　公司主要通过控股子公司新朋联众、扬州新联为客户提供服务，报告期内主要经营模式基本无变化，具体如下：
　　生产环节，一直沿用较为成熟的“以销定产”的生产模式；
　　采购环节，公司采用“以产定采”的采购模式；
　　销售环节，主要采用“B2B”直销模式。
　　（5）业绩驱动因素：
　　2、金属及通信零部件业务
　　（1）行业情况
　　数据中心行业：
　　2026年上半年，全球主要经济体延续对算力基础设施的政策倾斜与资本投入，数据中心产业在AI训练与推理需求双轮驱动下，加速由“传统机柜租赁”向“高密智算+绿色能源协同”演进。随着大模型向万亿参数迭代，单机柜功率由传统5–10kW跃升至AI场景60–100kW乃至更高，传统风冷逼近物理极限，液冷由“可选方案”固化为“必选架构”。据赛迪顾问《2025—2026年中国液冷数据中心市场报告》预测，2026年中国液冷数据中心市场规模将达232.5亿元，至2028年增至470.4亿元，液冷服务器、CDU、冷板及浸没式整机柜成为增量主力。
　　储能行业：
　　根据InfoLink数据显示，2026年上半年全球储能电芯累计出货467.84GWh，同比增长94.76%，其中海外占比达53.2%，首次超过五成，标志着海外市场已成为电芯交付的主战场。海外市场受美国储能延续高增长、欧洲容量市场机制持续推进及中东光储项目集中签约带动，叠加AI数据中心电力配套需求上升，电网级储能订单与项目储备加速放量。国内方面，在政策机制破局与系统刚需牵引下，行业由“强制配储”迈向“独立储能+多元运营”的高质量发展阶段，截至6月底，全国新型储能装机规模达1.53亿千瓦/3.96亿千瓦时，同比增长61%。AI算力基建的爆发亦为储能开辟了智算中心协同运行的新型应用模式，为数据中心提供高可靠供电与峰谷调节支撑。
　　公司在金属及通信零部件领域持续深耕，具备精密冲压、数控折弯、激光切割、粉末喷涂等综合制造能力，产品覆盖数据中心、通信机柜、储能及其配套金属精密零部件。该业务以出口为主，长期为施耐德电气、美国捷普、牧田等客户提供定制化设计制造服务，在机房机柜及数据中心配套结构件方面形成了较稳定的订单与合作基础。依托公司产业研发中心，报告期内公司继续推进自主液冷机柜及相关配套结构件的研发与试制，围绕客户差异化需求开展样品制作，部分液冷产品已通过客户验证并逐步实现小批量交付，公司将推进OEM、ODM等多种形式为客户提供满足其需求的各类产品。
　　公司在上海、苏州及泰国罗勇设有生产基地，其中泰国英诺工厂与国内基地形成协同，重点围绕数据中心机柜、储能箱体等品类推进海外客户交付，部分产品已转入批量生产与交付阶段。
　　（3）主要产品及用途
　　公司主要聚焦液冷数据中心相关产品的开拓。液冷产业生态涉及产业链上中下游，其中：上游为零部件，主要包括冷却液、CDU、接头、电磁阀、Manifold等；中游为液冷数据中心，可分为浸没式和冷板式；下游应用于互联网、金融、电信、能源、生物等领域。公司主要提供下列产品：
　　（4）经营模式
　　报告期内，公司金属零部件业务的主要经营模式基本无变化，具体如下：
　　生产环节：采用大规模定制生产与多品种小批量柔性生产模式；
　　采购环节：采用集中采购与分散采购相结合的模式；
　　销售环节：主要采用直销“B2B”模式。
　　（5）业绩驱动因素
　　（二）投资板块
　　报告期内，公司的投资业务主要通过全资子公司瀚娱动为主体对外实施。瀚娱动作为有限合伙人参与了金浦新兴、汇付创投、南京新兴、南京创投、南京吉祥、南京晨光、金浦慕和、江阴新晨珖八支基金的投资。
　　（1）主要业务模式
　　公司投资业务主要通过参与私募股权基金、股权直投等方式开展，具体如下：
　　私募基金模式：通过向私募基金出资方式，将自有资金间接投资于企业的股权；
　　股权直投模式：以公司自有资金投资于未上市企业的股权。
　　（2）业务范围及发展情况
　　公司参与的私募基金投资项目涵盖科技、医疗医药、半导体等新兴产业领域。
　　本报告期内，公司所参与的基金维持稳健与均衡的投资规模。

　　二、核心竞争力分析
　　1、系统的战略布局
　　汽车零部件业务由新朋联众、扬州新联等主体运营，覆盖上海（青浦、临港）、扬州、宁波、长沙等生产基地，持续为客户提供开卷落料、大型覆盖件冲压、分总成焊接及新能源电池壳体等服务；临港基地作为上海区域产能组成部分，随客户结构向新能源车型延伸逐步适配对应工艺能力。面对2026年上半年汽车零部件业务受市场竞争影响、利润同比承压的情形，公司依托既有“主机厂跟随”战略，但形成多基地柔性化差异制造能力，坚持以客户需求导向优化排产与成本管控，保障核心客户配套体系平稳运行。
　　在金属及通信零部件领域，公司凭借与捷普、施耐德等核心客户长期稳固的合作，推动泰国一期工厂批量生产、二期工厂续建，并围绕数据中心机柜、储能箱体及结构件，形成“国内研发+海外生产”的海内外双协同。目前泰国一期工厂已实现批量交付，得到了客户的认可，公司正不断精进工艺，扩大产能，以此保证业务的持续稳定开展。
　　2、持续的技术与研发投入
　　公司坚持技术驱动，持续完善以市场为导向、以生产应用为核心的技术研发体系。在数据中心领域，公司遵循“技术验证-工艺落地-商业推广”的递进路径，稳步推进冷板式液冷产品的产业化进程。报告期内，由公司自主研发的120kW机架式CDU（冷量分配单元）成功通过cUL与CB国际权威认证，标志着该产品在电气安全、性能指标及合规质量等关键维度全面达到国际标准，正式获得全球主要市场的准入资格，为公司液冷产品的全球化布局奠定了坚实基础。同时公司积极通过行业展会及技术交流活动，与下游优质客户保持深度对接，根据市场反馈持续优化产品设计，加速技术成果的商业化落地。知识产权方面，截至报告期末，两项液冷相关核心技术发明专利进入公开阶段，另有多个液冷相关专利处于实质审查阶段。上述研发积累为液冷机柜、CDU、Manifold等核心产品的性能迭代、可靠性提升及后续市场拓展提供了有力的技术支撑。
　　3、数字化运营与精益管理优势
　　公司持续推进管理数字化与决策科学化，已构建覆盖MES（生产执行）、PLM（产品生命周期）、用友NC（ERP）及OA协同办公的信息化管理平台。报告期内，公司进一步强化数据在跨基地生产调度、质量追溯及供应链协同中的应用深度，提升了对泰国等异地工厂的穿透式管理能力。数字化工具的有效应用，不仅支撑了“多品种、小批量”的柔性生产需求，也为管理层提供了实时、准确的经营数据依据，保障了战略决策的高效落地与风险前置管控。面对行业竞争压力，公司持续深化成本精细化管控与产品质量管控策略。依托信息系统归集的工时、能耗及良率数据，公司定期开展全流程成本拆解与对标分析，重点推进生产工艺优化与物料利用率提升，有效缓解了成本端压力。在质量管控方面，公司严格遵循ISO9001及IATF16949等国际标准体系，并持续评估生产自动化升级路径，针对海外工厂推进工艺自动化可行性研究，旨在通过提升装备水平与工艺稳定性，进一步夯实核心客户配套保障能力，为可持续与高质量发展提供制度保障。
　　4、投资布局与生态协同优势
　　公司依托专业化投资管理体系，围绕集成电路、智能制造、医药生物等高潜力领域构建产业投资生态。报告期内，前期布局的优质股权项目所获得的投资收益及公允价值变动对公司业绩形成正向贡献，有效平滑了制造业的周期波动，彰显了“实业运营+产业投资”双轮驱动模式的韧性与活力。同时，公司注重产投联动，积极发挥资本纽带作用，推动被投企业在半导体设备、AI算力基础设施及储能技术等领域与公司主营业务形成资源互补与协同研发，为拓展液冷散热、储能箱体等新兴业务提供了前沿技术视角与客户渠道储备，为公司的长期高质量发展培育了多元化的增长动能。

　　三、公司面临的风险和应对措施
　　1、市场竞争与行业周期性波动风险
　　公司主营业务涉及汽车零部件领域，其景气程度与宏观经济周期及下游整车产销高度相关。当前，汽车产业正处于向新能源、智能化深度转型的阶段，行业周期波动加剧，传统燃油车市场持续承压，而新能源与智能化赛道虽保持增长，但技术迭代迅速，导致市场需求呈现结构性分化。根据乘联分会数据显示，2026年1至5月中国汽车行业利润为1440亿元，利润率仅3.4%，低于下游工业6.1%的平均水平，整车制造环节利润率更只剩1.5%。在此背景下，如果公司未来在产品结构不能适应新产业的发展趋势和方向，或者产品的价格、服务等因素不能满足客户的需求，公司的汽车零部件业务仍将面临较大的市场竞争与产能消化压力。
　　应对措施：
　　持续强化核心竞争力，提升产品质量与创新能力，以差异化优势巩固客户合作关系；加速数智化转型，提升生产运营效率；深化与客户的研发协同，与客户探索研究海外市场。
　　2、客户相对集中风险
　　公司主要客户为国内外知名汽车主机厂及数据中心整体方案提供商。公司客户集中度较高主要系主机厂及数据中心整体方案提供商为了保证产品性能和质量的稳定性，对供应商有较为严格的资格认证，认证门槛高，认证周期长，供应商一旦认证通过后，与其将形成长期稳定的合作关系。
　　公司对上汽大众的营业收入占比较高，公司存在客户相对集中风险，如果公司未来与上汽大众的合作关系发生重大不利变化，包括上汽大众的汽车因为市场竞争出现业绩的波动将对公司经营业绩带来波动，公司将面临一定的因客户集中度较高和大客户依赖而导致的经营风险。
　　应对措施：
　　①拓展更多客户与行业；公司汽车领域将围绕产业半径开拓更多客户与业务，同时围绕新能源上下游的企业进行开拓与商讨，开拓合作可能性；②配合客户走出去战略：国内汽车众多企业已经纷纷开始走向国际市场，新能源汽车在国际上也获得知名度与肯定，也是未来汽车行业重点发展的方向；配合客户走出去，提供更多的服务会加深目前的合作；③积极拓展通信、液冷散热及储能等新兴业务领域，构建多维度收入来源，并依托行业展会及技术交流平台，挖掘潜在合作机会，持续加大研发投入，提升快速响应能力，缩短样品验证周期，满足客户定制化需求；
　　3、汇率波动风险
　　随着公司海外生产基地的建设与投产，境外业务规模持续扩大，外汇收支占比逐渐提升。汇率波动将直接影响公司出口产品的盈利水平，并可能对公司海外产业链的经营活动带来一定风险。
　　应对措施：
　　加强外汇市场动态监测，建立汇率预警机制，适时与客户协商价格调整机制；合理利用金融衍生工具并与金融机构保持密切合作，提升汇率风险管理能力，降低汇率波动对经营业绩的影响。
　　4、非经常性损益依赖度的风险
　　报告期内，非经常性损益占归母净利润的比重为91.78%，扣非净利润同比下降47.64%，两者变动幅度的差异表明公司当前盈利对非经常性损益存在一定程度的依赖。当非经常性损益（如：持有金融资产产生的公允价值变动损益以及处置金融资产产生的损益）金额较大时，会显著放大归母净利润的波动，若未来非经常性损益减少或消失，公司归母净利润可能面临一定下行压力。
　　应对措施：
　　聚焦主业经营，通过强化成本管控与运营效率，稳步提升核心业务盈利水平与毛利率；优化投资结构，降低波动对业绩的实质性影响。 收起▲

　　一、报告期内公司从事的主要业务　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求　　报告期内，公司从事的主要业务有：汽车零部件业务、金属及通信零部件业务、投资业务，同时也在满足自身使用的基础上提供厂房租赁服务。　　（一）汽车零部件业务　　1、主要产品与服务　　报告期内公司产能充沛，能有效地满足现有客户需求及市场开拓，公司也将着重拓展客户提高收益。　　2、公司汽车零部件业务结构　　公司的汽车零部件业务主要由公司控股子公司新朋联众、扬州新联向客户提供，包含上海(青浦区、临港新片区)、扬州、宁波、长沙四大生产基地，其结构如下：　　3、主要客户情况... 查看全部▼

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求
　　报告期内，公司从事的主要业务有：汽车零部件业务、金属及通信零部件业务、投资业务，同时也在满足自身使用的基础上提供厂房租赁服务。
　　（一）汽车零部件业务
　　1、主要产品与服务
　　报告期内公司产能充沛，能有效地满足现有客户需求及市场开拓，公司也将着重拓展客户提高收益。
　　2、公司汽车零部件业务结构
　　公司的汽车零部件业务主要由公司控股子公司新朋联众、扬州新联向客户提供，包含上海(青浦区、临港新片区)、扬州、宁波、长沙四大生产基地，其结构如下：
　　3、主要客户情况
　　报告期内，公司汽车零部件业务的核心客户为上汽大众以及区域内知名电动汽车厂商，并保持稳定合作。
　　随着新能源汽车的渗透率的逐步提高及最终用户的认可，公司将加速拓展国内外优质客户，依托新能源汽车与新能源电池壳体产业链实施技术升级与业务开发，延伸产品服务链条，提升综合实力与盈利能力。
　　4、主要经营模式
　　报告期内，公司汽车业务主要经营模式基本无变化，具体如下：
　　（1）生产环节，一直沿用较为成熟的“以销定产”的生产模式；
　　（2）采购环节，公司采用“以产定采”的采购模式；
　　（3）销售环节，主要采用直销“B2B”模式。
　　（二）金属及通信零部件业务
　　1、主要产品与服务
　　公司的金属及通信零部件业务范围涵盖模具设计制造、定制化产品设计等服务。制造手段包含：精密冲压、数控冲裁及折弯、激光切割、机器人焊接、粉末喷涂处理等。公司凭借规模化生产能力和完善的质量管控体系，深耕金属及通信零部件领域，提供专业化设计制造服务。
　　报告期内，公司主要为客户定制和开发各种规格及用途的金属精密零部件，产品可广泛应用于汽车、储能及其配套、数据中心、通信机柜、家电设备等多个领域。
　　2、生产结构
　　公司的金属及通信零部件主要由公司国内全资子公司新朋金属、国外全资子公司泰国英诺为客户提供定制化的制造服务，包含上海、苏州、泰国罗勇等国内外两大生产基地及三大厂区，其结构如下：
　　3、主要业务情况
　　报告期内，公司的金属及通信零部件业务主要以出口为主，客户为美国捷普公司、施耐德电气、牧田等世界500强企业，为更好的服务客户，公司在泰国设立生产基地，仍将围绕数据中心的储能、机柜等为主。
　　4、主要经营模式
　　公司的金属及通信零部件业务前期根据客户的需求进行产品研发与报价、获得认可后进入小批量生产，在生产过程中继续优化技术环节和增加自动化，如客户需求稳定进入批量生产阶段，报告期内，公司金属零部件业务的主要经营模式基本无变化，具体如下：
　　（1）制造环节：
　　（2）采购环节：采用集中采购与分散采购相结合的模式；
　　（3）销售环节：主要采用直销“B2B”模式。
　　5、贸易成交方式
　　公司在国际贸易中主要采用Ex Works（EXW）结算方式，该模式明确买卖双方的责任划分，有效优化公司运营效率。
　　（三）投资业务
　　1、主要结构
　　报告期内，公司的投资业务主要通过全资子公司瀚娱动为主体对外实施。
　　2、主要业务模式
　　公司投资业务主要通过参与私募股权基金、股权直投等方式开展，具体如下：
　　（1）私募基金模式：通过向私募基金出资方式，将自有资金间接投资于企业的股权。
　　（2）股权直投模式：以公司自有资金投资于未上市企业的股权。
　　公司在后续也会根据投资发展战略及结合多重因素逐步实施一些战略投资，完善投资功能板块、资源优化等。
　　3、业务范围及发展情况
　　2025年度，国内资本市场发展势头良好，反映了我国的经济实力在世界范围内的提升与获得认可，公司的投资业务将紧紧围绕国家战略方向进行合理配置，提高产业维度及寻找更多的产业资源与机遇。
　　后续公司将于合作伙伴围绕科技、医疗医药、半导体等新兴产业领域重点布局，深化产业研判与投后协同管理，保障业务稳健退出及可持续发展。
　　零部件销售模式
　　二、报告期内公司所处行业情况
　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求2025年，汽车行业继续展现出强大的发展韧性和活力，多项指标再创新高，实现“十四五”圆满收官。
　　（一）汽车行业情况
　　1、汽车产销高于预期，结构呈现分化
　　2025年，我国汽车行业取得多方面突破。中国汽车工业协会数据显示，2025年，我国汽车产销分别完成3,453.1万辆和3,440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，高于年初预期。
　　新能源汽车渗透率继续提高，根据上汽集团 2025年12月份产销快报数据显示，上汽大众2025年度产销分别完成了105.76万辆和108.40万辆，同比分别下降了7.81%和10.81%。
　　2、厂商竞争激烈，车型众多
　　在汽车市场销量稳步增长的同时，行业“增量不增收”矛盾凸显，价格竞争日趋白热化。终端售价的持续下跌严重侵蚀了企业利润空间，拖累行业整体盈利水平。据国家统计局发布的2025年全国规模以上工业企业经营数据显示，汽车行业利润率降至4.1%，创下近五年新低。特别是2025年12月，单月利润仅为0.02万亿元，同比大幅下降57.4%；利润率仅为1.8%，环比下滑态势显著。
　　3、消费政策支持，出口市场持续发力
　　国内政府及相关机构为促汽车行业的消费推出了“以旧换新”、补贴、购置税减免给予多重消费支持，也取得了积极成效，海外市场成为车企寻求增量的关键阵地。2025年，我国汽车出口继续保持强劲增长势头，全年出口量超700万辆，同比增长21.1%，稳居全球第一大汽车出口国地位。
　　4、公司经营情况
　　2025年，受整体竞争市场的影响，公司汽车零部件业务板块实现对外收入347,000万元，较上年度降低22.97%，公司的新能源业务也因客户需求的调整呈现一定波动。
　　5、相关政策情况
　　报告期内，我国的相关政策有：
　　报告期内，上海地区的相关政策有：
　　（二）储能行业情况
　　储能行业在规模化发展的同时，正经历从"政策驱动"向"市场化驱动"的深度转型。据中关村储能产业技术联盟统计，2025年我国新型储能新增装机规模达189.6GWh，同比增长73%。行业高速扩张背后，结构性产能过剩与价格竞争日趋激烈，其中储能电芯的最低中标价已跌至0.26元/Wh，综合来看，当前中国国内低于0.3元/Wh的电芯价格，已接近甚至低于企业制造成本，预计未来电芯下降空间将十分有限。
　　海外市场则呈现多区域放量、订单结构升级、技术路线多元化等显著特征。据北极星储能网统计，2025年中国储能电池企业在全球市场出货量已突破650GWh，较2024年同比增长近100%。与此同时，地缘政治与国际贸易规则的动态变化对全球供应链布局提出了新的适应性要求，也对中国企业出海提出更高合规挑战。对此，公司将重点优化储能产品结构，提升技术集成与方案交付能力，配合全球客户在各领域的运用及拓展。
　　储能行业竞争激烈，公司在2025年度与美国捷普公司展开合作在泰国工厂推动后续电池储能系统中大型箱体的开发和制造。
　　数据中心的发展必然会带来储能需求的增加，公司将围绕相关产业深耕，提高自身的竞争能力。
　　（三）数据中心行业情况
　　1、行业背景
　　2025年，全球人工智能（AI）、云计算、大数据、物联网（IoT）及智慧存储等领域进入深度融合发展新阶段，算力需求爆发式增长驱动数据中心产业全面跃升。
　　据国际数据公司IDC报告,2025年全球服务器市场规模达到创纪录的4,441亿美元，同比增幅高达 80.4%。中国市场在全球AI产业发展中占据引领地位，政策层面“人工智能+”行动深入实施，算力基础设施建设全面提速。据中商产业研究院测算，2025年我国数据中心市场规模达3,180亿元，同比增长15%。
　　技术迭代与绿色低碳要求双重驱动下，行业呈现两大显著趋势：一是高密度算力催生散热技术变革，随着单机柜功率密
　　度跃升至120-150kW，液冷技术加速替代传统风冷，2025年中国液冷服务器市场渗透率达25%-30%；二是能效标准持续收紧，“东数西算”工程强制要求新建数据中心PUE≤1.25，推动储能及温控系统向高效化、智能化方向升级，为储能技术在数据中心的规模化应用开辟广阔空间。
　　2、液冷数据中心产业链
　　公司主要聚焦在液冷数据中心相关产品的开拓。液冷产业生态涉及产业链上中下游，其中：上游为零部件，主要包括冷却液、CDU、接头、电磁阀、Manifold等；中游为液冷数据中心，可分为浸没式和冷板式；下游应用于互联网、金融、电信、能源、生物等领域。主要提供下列产品：
　　3、公司经营情况
　　报告期内，基于公司在机房机柜领域深耕多年的经验、资源优势以及数据中心液冷产品潜在客户的原有良好合作基础，依托公司产业研发中心的技术支持开拓研发新朋自主液冷机柜产品，并在报告期内成功自主试制了液冷机柜标杆性样机，获得了客户的认可及潜在的合作意向。公司与合作伙伴一起开发超纯水，也在相关参展及客户交流中得到了肯定，具有较好的商用前景，公司会推进OEM、ODM、技术创新等多种形式为客户提供满足其需求的各类产品。
　　4、相关政策
　　报告期内，我国的相关政策有：
　　报告期内，上海地区的相关政策有：
　　
　　三、核心竞争力分析
　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求
　　一、战略布局优势
　　在汽车零部件领域，公司围绕长三角、华东及华中核心汽车产业集群，形成了覆盖上海、仪征、宁波、长沙等地的生产基地网络，并通过临港工厂的建设，积极参与供应链的完善与布局中，构建了辐射广泛、响应迅捷的产能体系。依托“主机厂跟随战略”及柔性制造能力，公司实现了对客户需求的快速响应与成本效率的同步优化，为业务稳定与长期合作奠定了坚实基础。
　　在金属及通信零部件领域，公司凭借与核心客户的长期稳固合作，对潜在的未来项目共同投资，形成海内外产业链的双协同，获得客户的认可及肯定，也提高了公司的竞争力并保证业务的连续及持续。
　　二、技术创新与研发积累
　　公司坚持技术驱动，通过整合研发与运营资源，构建了以市场为导向、生产应用为核心的技术研发体系，显著提升研发响应速度与技术成果转化效率。2025年在液冷、智能制造等关键领域取得突破，新增多项专利，累计专利持有量持续增长，为产品与工艺的持续优化提供了有力支撑。
　　公司也大力推动走出去，与具有价值的产业链伙伴合作，优化资源提高竞争。
　　三、信息化体系与持续投入
　　公司已建成涵盖MES系统（生产信息化管理系统）、PDM系统（产品数据管理系统）、PLM系统（产品生命周期管理系统）、财务用友NC系统（ERP系统）、OA办公系统等多方面的信息化管理平台，支撑战略决策与日常运营的科学化、高效化。在安全生产、环境保护与质量管控方面，公司已获得ISO45001、ISO14001、ISO9001等体系认证，建立了一套规范、健全的责任体系，为企业可持续与高质量发展提供制度保障。
　　公司也在制造业持续投入符合现代工艺的设备，在各个工艺皆寻求自动化、智能化的可能性，特别是海外产业链，采用试验、测试、规模自动化的过程，提高工艺的稳定性。
　　四、投资布局与生态协同
　　通过专业、体系化的投资管理机制，公司在集成电路、智能制造、医药生物等高潜力领域进行布局，不仅获得了良好的市场反响，也促进了行业经验与内部管理的共享，为整体战略推进与业务创新提供了更多元的支撑。
　　
　　四、主营业务分析
　　1、概述
　　一、经营情况概述
　　2025年度，公司实现营业收入384,168.99万元，较去年同期下降23.43%；归母净利润14,068.48万元，较去年同期下降8.60%。
　　公司各业务板块具体经营情况如下：
　　1、制造板块
　　2、投资板块
　　报告期内，公司的投资板块整体健康有序，基金所投资的项目情况：
　　
　　五、公司未来发展的展望
　　（一）发展展望
　　2026年度伊始，国际世界纷争不断，尤其是传统的能源中心中东地区被战争的阴影笼罩，冲击了很多国家的能源结构与行业生态，也带来了更多国家开始思考“新能源”业务的运用，新能源汽车业务未来可能面临更多的机遇。
　　同时国内汽车市场正从“拼规模”的粗放增长向“拼质量”的良性竞争慢慢转向，特别是新能源车的渗透的提高会是趋势。数据中心方面，随着AI的快速迭代与发展，各国皆将数据中心的建设纳入各自的规划中，未来数据中心的建设仍将保持快速增长和规模投入的势头，公司也将努力抓住机遇创造更多的价值。
　　1、强化优势产品，形成产品矩阵
　　公司在数据机房业务持续多年，也在行业内获得了较多的认可，特别是公司的机柜系列产品，一直受到客户的认可与肯定，也形成了比较稳定的订单与合作，后续公司将推动Manifold、CDU、超纯水等产品或者业务的落地，形成产品矩阵以及体系化的供应能力。
　　2、深化全球化运营，构建海外产业链产能的提升
　　东南亚地区以其年轻化的人口结构、快速的数字化进程和强劲的消费增长，已成为企业近岸布局的关键市场。根据谷歌、淡马锡和贝恩公司联合发布的《东南亚数字经济报告》显示，2025年该地区数字经济规模预计突破3000亿美元，同比增长14%。在此机遇下，公司于2024年以自有资金在泰国投资设立的全资子公司，目前一期工厂已进入批量生产阶段，二期工厂还在建设当中，但海外产能在适应未来潜在客户需求已经稍显不足，后续公司将会择机继续投入，扩大泰国产业基地的规模及供应能力。
　　然而，跨国运营也伴随着显著挑战，尤其是文化差异与本地员工管理，对企业的精细化经营与全球化协同能力提出了更高的要求。为有效应对挑战、提升全球化运营效能，未来公司将重点推动以下关键举措：
　　（1）推动文化融合与本地化协同：外派管理团队将系统学习当地文化、商业惯例与法规政策，在尊重本地商业习惯的基础上，推动当地员工在战略理解与执行落地上的深度协同，构建互信、高效的合作氛围；
　　（2）建立数字化敏捷运营平台：推行OA、ERP系统，实现跨国业务流程的可视化、标准化与实时管控，提升运营响应速度与协同效率；
　　（3）实施人才激励计划：完善优秀员工评选机制，定期选派外籍优秀员工至中国总部交流，增强其归属感，从而有效吸引、激励并保留本土优秀人才。
　　通过以上举措，公司致力于将跨境运营挑战转化为组织成长动力，在持续变化的全球格局中，逐步构建兼具韧性、适应性与创新性的国际化运营体系，为长期高质量发展奠定坚实基础。
　　3、立足主业、布局未来，打造可持续的全球竞争力
　　公司始终坚持产业深耕与创新驱动并行的战略。在持续优化现有生产工艺与产品体系的同时，择机延申，系统布局关键环节，以提升供应链韧性及整体竞争力。面对全球产业链深度调整，公司上下凝心聚力，坚定信心，着力塑造专业化、差异化的行业形象与技术品牌。
　　AI技术已成为全球产业发展的重要方向。公司基于在传统柜体、金属件及模具领域积累的深厚技术与制造经验，将液冷机柜确定为未来研发与产业化的重点方向。报告期内，相关样品已参与行业展会并与客户开展多轮技术交流，获得了积极反馈与初步认可。
　　在全球化拓展方面，公司将实施差异化区域策略：在成熟市场，侧重与客户开展多种形式的深度合作，通过技术协同与服务增值，建立可信赖的合作伙伴形象与行业口碑；在新兴市场，则灵活采用经销合作与自主销售并行的模式，逐步构建可持续的本地化商业体系。通过“成熟市场深耕、新兴市场突破”的双轨策略，系统提升公司在全球范围内的综合竞争力。
　　同时，公司将持续聚焦核心业务，推动业务结构优化，以降低周期性波动带来的不确定性。2026年及未来，公司将持续深化与国内外优质整车厂在新能源领域的合作，并依托自身专业技术优势，积极拓展OEM/ODM业务，为客户提供更优解决方案。在持续服务客户的同时，公司也将逐步推进自主品牌与战略能力建设，致力于形成超越单一产品周期的可持续竞争力，实现稳健发展。
　　4、优化投资，创造长期价值
　　公司将继续秉持审慎与进取并重的原则，优化对外投资布局。在投资方向上，紧密围绕国家战略导向与产业发展趋势，重点聚焦新能源、高端制造、数字经济等具有长期成长性的核心赛道。在投后管理上，强化全流程跟踪与动态评估，保障已投项目稳健运营与收益实现。同时，将持续完善风险管理体系，着力提升项目运营效率与回报水平，致力为全体股东创造长期、稳定、卓越的价值回报，共同迎接新的机遇与挑战。
　　5、人才培养：构建高素质团队
　　展望未来，公司将人才视作最核心的战略资源与发展基石，始终秉持“以人为本”的发展理念。公司坚持深化人才战略，通过系统化的人才团队建设与培养，为企业的长期稳健发展提供坚实支撑和不竭动力。
　　在培养机制上，公司持续完善人才发展与培养体系，致力于打造一支高素质、专业化、高效率且富有创造力的人才队伍。我们紧密结合业务前沿、岗位需求、员工职业发展通道及其反馈建议，制定并落实年度培训计划，系统推进“新朋大讲堂”内部培训项目，并组织开展多元化的外部培训，以加速关键人才、青年骨干与技术人才的成长步伐。同时，公司积极从市场中引进成熟型与高层次人才，并重点加强创新型人才及复合型管理人才的培养与储备，为技术人才提供广阔的发展空间和资源支持。
　　在人才生态上，公司不断优化激励，畅通职业发展通道，充分调动核心团队的积极性，保障人才队伍的稳定与热情，着力于营造开放包容、协同进取的组织氛围，并激发全体员工的潜能与创造力。
　　公司坚信，持续投资于人是企业创新与高质量发展的活力之源。通过构建完善的人才发展体系，我们不仅为员工提供成长平台，更致力于与员工携手共进，共创价值，共赢未来，为实现公司的长远目标奠定坚实基础。
　　（二）风险因素
　　1、行业竞争加剧带来的效益不及预期的风险
　　汽车工业作为国民经济的重要支柱产业和先导型产业，是推动产业结构转型升级的关键力量。但该行业受宏观经济周期影响显著，若未来全球及国内宏观经济形势恶化，或汽车产业出现重大不利变化，包括但不限于经济下行、政策法律调整、环保标准升级、自然灾害等外部冲击，以及配套客户需求下降等市场波动，均可能对公司经营业绩、财务状况及长期发展前景产生不利影响。
　　应对措施：公司将会继续和客户做好衔接与沟通，共同面临市场的竞争；同时公司也将加大研发，争取降本增效，向科技要效率；公司也将多去外部交流与沟通，寻找潜在的业务机会。
　　2、国际贸易环境趋于复杂，业务可能未及预期
　　受全球贸易环境波动及国际竞争加剧影响，公司在海外市场拓展、产品销售及供应链管理等方面面临一定挑战。
　　应对措施：公司于2024年设立泰国全资子公司，目前一期厂房已经投产。泰国管理团队正着手推进二期厂房建设，以满足客户的本地化需求。这一举措标志着公司国际化战略迈出关键一步。通过本地化运营，实现了走出去的目标，还显著提升服务响应速度与客户黏性。
　　但国际贸易影响因素众多，贸易不仅考虑价格、质量等贸易因素还有更多政治因素考量，若公司产业链延伸及自有品牌建设进度未达预期，可能面临资源投入无效、市场拓展滞后等风险。
　　应对措施：公司自设立以来一直从事外贸业务，具有丰富的经验与团队，也与客户建立良好的合作关系，后续公司将动态调整策略，聚焦核心领域技术研发与资源整合，优先自身的品牌建设；同时深化市场研究，建立国际化团队，以客户需求为导向灵活调整业务布局，最大限度降低转型波动性，确保战略推进与竞争力提升的可持续性。
　　3、汇率波动风险
　　公司的国际化实施在未来将带来更多的海外收益，汇率波动直接影响公司出口销售的盈利水平，也可能对公司及海外产业链的经营活动带来一定风险。
　　应对措施：公司计划在全球范围内寻求合作伙伴，优化外汇收入结构。同时，公司将实时跟踪外汇市场动态，与客户协商动态调整销售价格，并与金融机构及专业平台保持密切合作，借助专业资源优化风险管理策略，降低汇率波动对公司经营利润的潜在影响。
　　4、投资成果波动风险
　　2025年资本市场呈现蓬勃发展的局面，投资项目也获得资本市场更多的机遇，但资本市场受多重因素的影响，未来仍可能出现较大波动，受波动影响，使得投资项目周期难以确定，使得公司的回报也呈现较大波动与不确定。应对措施：公司将紧抓2025年全球经济格局重塑及中国资产价值重估的窗口期。动态调整退出路径，平衡短期财务回报与长期战略布局，通过多元化的退出机制降低单一项目投资风险，确保公司资产质量的稳健性与增值潜力。 收起▲

　　一、报告期内公司从事的主要业务　　报告期内，公司主要以为制造业及投资业务为主。　　（一）制造板块　　公司的制造板块主要涉及汽车零部件类、金属及通信零部件类的研发、生产和销售。　　1、汽车零部件业务　　（1）行业发展情况　　2025年上半年，汽车行业竞争仍然处于加剧中，据中国汽车工业协会数据显示：2025年1-6月，我国汽车产销分别完成1562.1万辆和1565.3万辆，同比分别增长12.5%和11.4%，首次双超1500万辆；新能源汽车产销分别完成696.8万辆和693.7万辆，同比分别增长41.4%和40.3%，行业竞争的加剧也对整车厂及零部件企业产生了影响。　　报告期内，汽车行业的竞争... 查看全部▼

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　报告期内，公司主要以为制造业及投资业务为主。
　　（一）制造板块
　　公司的制造板块主要涉及汽车零部件类、金属及通信零部件类的研发、生产和销售。
　　1、汽车零部件业务
　　（1）行业发展情况
　　2025年上半年，汽车行业竞争仍然处于加剧中，据中国汽车工业协会数据显示：2025年1-6月，我国汽车产销分别完成1562.1万辆和1565.3万辆，同比分别增长12.5%和11.4%，首次双超1500万辆；新能源汽车产销分别完成696.8万辆和693.7万辆，同比分别增长41.4%和40.3%，行业竞争的加剧也对整车厂及零部件企业产生了影响。
　　报告期内，汽车行业的竞争也引起了监管部门及协会的重视，行业协会也出台了倡议书，各大车企纷纷表态在账期等多重方面进行支持。
　　（2）市场趋势及地位
　　2025年，全球汽车产业在新一轮科技革命与产业变革的驱动下，加速向电动化、智能化、网联化转型。我国汽车市场延续稳健向好发展态势，新能源汽车渗透率逐步提高，智能网联技术快速迭代，为汽车零部件行业带来结构性机遇与挑战。作为国内汽车零部件领域的重要供应商，公司始终紧跟整车厂技术升级与市场需求变化，凭借在细分领域的技术积累、规模化交付能力及客户资源优势，巩固并提升了市场竞争力与行业地位。
　　公司汽车零部件业务的核心客户为上汽大众及区域内知名新能源汽车企业。据上汽集团2025年6月份产销快报数据：上半年产销量分别为51.55万辆和49.21万辆，同比分别降低0.84%和3.89%。
　　报告期内，受行业竞争的影响，公司汽车零部件业务营业收入为19.17亿元。
　　面对竞争格局，公司从内外两个方面提升竞争能力，外部深入参与重要客户的规划与发展中，积极地参加竞标与询价。同时也在拓展行业外的竞争机会，围绕电动化带来的趋势进行研判；内部仍在持续的优化技术及流程，合理的降本，提升效率与效益。
　　（3）主要产品及用途：
　　公司汽车零部件业务涉及汽车四大工艺中的焊接、冲压两大领域。产品及服务主要有：为乘用车提供钢板、铝板的开卷落料；大型覆盖件冲压；分总成零部件自动化焊接；小型金属零部件等产品和服务，简介如下：
　　2、金属及通信零部件业务
　　公司的金属及通信零部件业务主要是通过精密制造、研发设计、模具定制等为客户提供产品及服务，特别是在通信领域，公司持续为国内外客户一起合作开发及提供多类型的机柜，拥有良好的知名度及市场竞争能力。
　　（1）产品的行业情况
　　数据中心行业：
　　世界各国政策支持及投入持续，在传统机柜基础上，AI需求及投入会带来更多产品及需求的变化。
　　随着人工智能、云计算、大数据、5G等新一代信息技术的深入应用，各行业数字化转型步伐显著加快。作为数字基础设施核心的数据中心，其建设规模持续扩大。根据国际数据公司（IDC）发布的数据，2024年中国液冷服务器市场继续保持快速增长态势，市场规模达到23.7亿美元，同比增长67.0%，2025全年中国液冷服务器规模有望达到33.9亿美元，预计2024-2029年，中国液冷服务器市场复合增长率将达到46.8%，2029年市场规模将达到162亿美元。为深入贯彻《国务院关于印发〈2024—2025年节能降碳行动方案〉的通知》精神，工业和信息化部等六部联合印发通知，全面启动2025年度国家绿色数据中心推荐工作。此举标志着我国数据中心产业已从“规模扩张”阶段，正式迈向精耕细作”的绿色高质量发展新阶段。此次通知文件不仅提出了《绿色数据中心评价》国家标准（GB/T44989—2024）二级及以上等级的达标要求，更在电能利用效率（PUE≤1.30）、服务器能效、可再生能源占比、绿色采购制度等关键指标上“设标立槛”，直接锚定全球最前沿的绿色数据中心建设水准。政策的强力驱动，将液冷技术推向了解决数据中心散热瓶颈的“核心解决方案”位置。无论是应对AI大模型训练带来的超高热密度，还是实现极致PUE以获取绿色认证，液冷都展现出不可替代的技术优越性。
　　储能行业：
　　AI需求会带来能源需求的激增，同时为了调整能源需求的波动，储能也会随着数据机房的投入纳入整体化设计及配套中，根据高工产研储能研究所的调研数据，2025年上半年，中国储能电池出货量达265GWh，同比增长128%，延续了高速增长态势。展望全年，预计中国储能电池出口规模将突破300GWh，彰显出中国在全球储能市场中的主导地位与强大供给能力。中国化学与物理电源行业储能应用分会产业数据库统计显示，2025年1至6月，锂电储能系统中标均价同比暴跌29.94%，仅为0.4848元/瓦时，整个行业陷入恶性循环。企业为争夺市场份额不断压价，利润空间被压缩到极限，研发投入难以为继，最终导致产品同质化进一步加剧，形成难以破解的死循环。8月13日，中国化学与物理电源行业协会正式发布《关于维护公平竞争秩序促进储能行业健康发展的倡议》（征求意见稿），标志着储能行业进入新的发展态势。为了合理保持公司储能业务的稳定竞争，公司延续谨慎挑选客户合作，对产品结构进行分析，降低家用储能的拓展，开展工商业储能业务机会的探索，有效降低了公司的经营风险。
　　（2）市场地位
　　数据中心：
　　公司在机房机柜领域拥有深厚的行业积淀，长期以出口业务为基石，与施耐德等国际知名企业建立了紧密的长期战略合作关系，凭借卓越的制造工艺和严苛的质量标准，在市场中赢得了广泛赞誉，并确立了坚实的市场地位与竞争优势。依托公司产业研发中心的技术支持，公司积极研发新朋自主液冷机柜产品，秉持“以客户为中心”的理念，深度响应并定制化满足客户差异性需求，配合完成样品制作，获得了客户的积极反馈，同时公司提供的液冷配套机柜及部分产品已经小批量生产，部分液冷配套产品已经获得订单预计在未来形成规模交付。
　　在储能领域，公司将和客户围绕项目共同进行投资建设，解决供应链的认证与交付，同时公司也围绕AI数据中心将来能源配套带来的储能机会进一步形成产业协同与配合，形成一站式交付及提高客户的粘性。
　　（3）主要产品及用途
　　液冷产业生态涉及产业链上中下游，其中：上游为零部件，主要包括冷却液、CDU、接头、电磁阀、TANK、manifold等；中游为液冷数据中心，可分为浸没式和冷板式；下游应用于互联网、金融、电信、能源、生物等领域。公司主要提供下列产品：
　　在储能产业链中，公司将储能机柜的柜体、箱体和结构件等作为核心产品，主要用于保障储能系统长期安全、稳定运行的“第一道防线”。
　　公司制造业主要是直接为客户提供产品与服务，并根据客户或者产业特性合理安排生产与服务：
　　制造环节：
　　采购环节：采用集中采购与分散采购相结合的模式；
　　销售环节：主要采用直销“B2B”模式。
　　（4）业绩驱动因素
　　（二）投资板块
　　报告期内，公司的投资业务主要通过全资子公司瀚娱动为主体对外实施。瀚娱动作为有限合伙人参与了金浦新兴、汇付创投、南京新兴、南京创投、南京吉祥、南京晨光、金浦慕和、江阴新晨珖八支基金的投资。
　　（1）主要业务模式
　　公司投资业务主要通过参与私募股权基金、股权直投等方式开展，具体如下：
　　私募基金模式：通过向私募基金出资方式，将自有资金间接投资于企业的股权；
　　股权直投模式：以公司自有资金投资于未上市企业的股权。
　　（2）业务范围及发展情况
　　公司参与的私募基金投资项目涵盖科技、医疗医药、半导体等新兴产业领域。
　　本报告期内，公司所参与的基金维持稳健与均衡的投资规模。
　　以上占比为投资时点数据。

　　二、核心竞争力分析
　　（一）深度协同：客户关系与全域配套的高效整合
　　1、汽车零部件
　　在汽车零部件业务的战略布局初期，公司便在上海、仪征设立合资公司形成制造基地，构建起覆盖长三角核心产业带的初级产能网络。随着整车制造产业格局的演变，公司同步实施“主机厂跟随战略”，相继在宁波、长沙投建现代化生产基地，并于上海临港新片区打造数字化智能工厂集群，形成辐射华东、华中两大汽车产业集群的战略布局。这种以地理邻近性为基础、以智能制造为支撑的立体化布局，不仅实现了快速响应能力，大大缩短了客户需求响应周期，更通过模块化生产体系和柔性制造技术的应用，优化成本与提高效率并举。
　　国内外很多知名整车厂仍然优先选择长三角等地为未来研发或制造中心，有利于公司后续客户的开拓与交流，为公司的业务稳定与长期发展奠定了坚实的基础。
　　2、金属及通信零部件领域
　　公司凭借与核心客户长期建立的稳固战略互信关系，构筑了坚实的合作基石。在此基础上，公司敏锐捕捉并积极响应客户在全球产业链布局中的深度需求，通过前瞻性的探讨与高效沟通，成功将合作共识转化为战略机遇。此举不仅为公司海外工厂的持续发展注入强劲动能，更将有效巩固并提升公司在全球市场的核心竞争力。
　　3、投资板块
　　公司携手合作伙伴共同构建了一套专业化、体系化的投资管理机制，精准聚焦于集成电路、智能制造、医药生物等高增长赛道，在近些年不仅收获了卓越的市场回报，更在深度协同中实现了前沿理念与关键信息的高效共享，使得我们能与合作伙伴及核心客户共同成长，持续优化全域配套能力，从而在激烈的市场竞争中，建立起动态并且可持续的优势。
　　（二）专注研发与人才建设
　　公司持续深化“技术驱动”核心战略，在优化研发资源配置、强化自主创新能力的同时聚焦关键领域技术攻坚，提高和巩固在工艺技术领域的核心竞争力。公司构建了以市场需求为导向、以生产应用为核心的技术研发体系，实现了技术需求端与生产应用端的无缝衔接。
　　与此同时，公司在知识产权积累方面取得显著成果。下属全资子公司新朋金属累计持有专利44项，2025年上半年，已启动10项新技术的专利申请工作，涵盖智能制造、工艺优化等多个领域，为公司在汽车制造、液冷技术等关键赛道的持续突破提供了坚实的技术支撑。
　　此外，公司重点建设的产业研发中心正全力聚焦液冷机柜技术的前沿攻关，组建了一支以工程师为核心成员、多学科背景深度融合的研发团队，并积极开展与外部的技术交流与合作，吸收行业内优秀企业的技术经验，为公司在液冷技术领域建立可持续的领先优势与市场壁垒，奠定坚实的技术基础。
　　在汽车零部件领域，上海临港新片区部署舒勒高速压机生产线经过运营与磨合，现已形成一支响应迅速的专业化团队，不仅能为客户提供高效、可靠的服务，更与核心客户建立了深度的协同关系。
　　（三）完善的信息化管理体系及安全生产体系
　　公司坚定不移地推进数字化转型战略，已建立以MES系统（生产信息化管理系统）、PDM系统（产品数据管理系统）、PLM系统（产品生命周期管理系统）、财务用友NC系统（ERP系统）、OA办公系统为核心的五大信息化系统。这一高度协同的数字化矩阵，实现了从产品设计研发、生产制造到财务运营、行政办公的无缝衔接与数据贯通，不仅显著提升了战略决策的科学性与前瞻性，更以精细化、智能化的运营管理，全面激发了组织活力。
　　公司将安全生产与环境保护置于企业发展的战略高度，在集团公司和各级子公司建立一系列安全生产管理体系，并在2025年完成了22份安全管理制度的更新，累计获得了包括ISO45001（职业健康管理体系认证）、ISO14001（环境管理体系认证）、ISO9001（质量管理体系认证）等在内的认证证书。公司将安全理念深度融入生产经营的每一个环节。
　　规范安全生产流程、保护员工职业健康、重视环境保护工作，确保生产经营活动的平稳、有序、高效运行，为公司行稳致远提供了最根本的保障。
　　2025年上半年，公司坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以安全促生产，定期开展安全和环境月度会议，实现了对潜在风险的动态监控与前瞻性治理；同时，依托《安全生产管理培训》提升全员安全素养，确保安全理念深入人心，已达到最终实现安全生产目标的任务。
　　未来，公司将继续秉持“精益求精”的工匠精神，持续深化技术升级与流程优化，致力于以更少的资源消耗，创造更大的客户价值与社会价值。

　　三、公司面临的风险和应对措施
　　（一）行业竞争加剧带来的效益不及预期的风险
　　2025年，中国汽车行业竞争态势持续加剧已全面向上游供应链传导。作为汽车零部件供应商，公司正面临双重挤压：一方面，新能源汽车渗透率快速提升至44.3%，导致传统燃油车业务加速萎缩；另一方面新能源配套业务虽保持高速增长，但行业的盈利情况未及预期。这一结构性调整对公司的经营效率和盈利能力构成显著挑战。
　　应对措施：
　　对内公司将做好技术攻关，加大研发，争取利用智能化科技降本增效；对外公司将与客户保持紧密协作，拓展新型应用领域与行业，挖掘潜在合作机会。
　　（二）国际贸易环境趋于复杂，业务可能未及预期
　　受国际地缘政治竞争及产业链的调整，公司在海外市场拓展、产品销售及供应链管理等方面面临一定挑战，未来公司的出口业务仍不免受到一些不确定的影响，也包括对现有订单的交付与应收带来一些不确定的因素。
　　应对措施：
　　提高产业链的宽度，公司于2024年设立泰国全资子公司，标志着国际化战略迈出实质性步伐。目前，一期厂房工程已基本完工，工艺设备进入最终验收阶段，并已获得当地政府颁发的企业开工许可。
　　此举不仅是公司“走出去”战略的重要里程碑，更通过构建本地化生产基地，有效缩短了服务响应半径，显著提升了客户服务效率与客户粘性，为公司在东南亚市场的深耕细作奠定了坚实基础。
　　公司将持续密切关注全球贸易政策、地缘政治及市场需求的变化，一方面，通过加强与国内外核心客户的常态化沟通与信息共享，精准把握市场脉搏；另一方面，建立动态的战略调整机制，确保业务布局能够灵活适应外部环境的变化，最大限度降低转型期的波动性。除此之外，公司将以客户需求为导向，建立国际化团队，集中优势资源，聚焦核心领域的技术与资源整合，将自有品牌建设设置于战略优先地位，通过提升产品附加值与品牌国际影响力，构筑难以复制的核心竞争力。
　　（三）汇率波动风险
　　公司海外产业链的逐步完善会带来境外收入占比持续提升，汇率波动对销售毛利率及海外产业链运营的潜在影响日益凸显。
　　应对措施：
　　公司将持续推进供应链本地化战略，实现收入与成本的币种匹配，从源头降低汇率风险。同时，公司将实时跟踪外汇市场动态，与客户协商动态调整销售价格，并与金融机构及专业平台保持密切合作，借助专业资源优化风险管理策略，降低汇率波动对公司经营利润的潜在影响。
　　（四）技术迭代的风险
　　汽车行业“四化”技术加速迭代，新产品、新材料、新技术、新工艺被快速应用；随着AI在各个行业的逐步推广与适用，对某些行业的变更会产生颠覆性的改变，如果因循守旧，不重视数字化带来的机遇与挑战，也将被客户及竞争对手所替代：
　　公司将认真分析自身的优略，补短板、促发展，提升竞争能力回报社会。 收起▲