汽车用制动盘、制动毂等核心产品研发、生产与销售。
普通制动毂、制动盘、载重车制动毂、轮毂、铸件
汽车用制动盘 、 制动毂
生产、销售盘式制动器总成、制动毂、制动盘、轮毂、刹车片、刹车蹄片、锻件、铸件及木具、塑料、纸盒包装制品及进出口业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
| 业务名称 | 2025-12-31 | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|
| 销量:机械制造业(件) | 2832.26万 | 3181.05万 | 2940.03万 | - | - |
| 产量:机械制造业(件) | - | 3094.59万 | 2841.79万 | - | - |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:制动盘(件) | - | 794.93万 | 678.71万 | 420.06万 | - |
| 产量:新能源汽车整车及零部件:普通制动毂(件) | - | 10.79万 | 17.01万 | 25.59万 | - |
| 产量:零部件类别:制动盘(件) | - | 2947.66万 | 2676.74万 | 2766.08万 | - |
| 产量:零部件类别:普通制动毂(件) | - | 72.05万 | 83.46万 | 129.90万 | - |
| 产量:零部件类别:轮毂(件) | - | 5492.00 | 8598.00 | 1.10万 | - |
| 产量:零部件类别:载重车制动毂(件) | - | 74.33万 | 77.04万 | 79.36万 | - |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:制动盘(件) | - | 792.22万 | 651.61万 | 381.45万 | - |
| 销量:新能源汽车整车及零部件:普通制动毂(件) | - | 9.44万 | 20.10万 | 18.39万 | - |
| 销量:零部件类别:制动盘(件) | - | 3026.68万 | 2764.43万 | 2813.42万 | - |
| 销量:零部件类别:制动钳体(套) | - | 1852.00 | 5.33万 | 13.01万 | - |
| 销量:零部件类别:普通制动毂(件) | - | 74.75万 | 91.65万 | 126.03万 | - |
| 销量:零部件类别:轮毂(件) | - | 6409.00 | 8801.00 | 9781.00 | - |
| 销量:零部件类别:载重车制动毂(件) | - | 78.79万 | 77.74万 | 83.99万 | - |
| 产能:实际产能:新能源汽车整车及零部件:普通制动毂(件/年) | - | 35.00万 | 35.00万 | 35.00万 | - |
| 产能:实际产能:新能源汽车整车及零部件:制动盘(件/年) | - | 850.00万 | 700.00万 | 450.00万 | - |
| 产量:零部件类别:制动钳体(套) | - | - | 3.70万 | 13.71万 | - |
| 销售收入:新能源汽车整车及零部件:制动盘(元) | - | - | 4.88亿 | - | - |
| 销售收入:新能源汽车整车及零部件:普通制动毂(元) | - | - | 904.31万 | - | - |
| 机械制造业产量(件) | - | - | - | 2990.15万 | 2795.70万 |
| 机械制造业销量(件) | - | - | - | 3037.43万 | 2798.50万 |
| 业务收入:新能源汽车整车及零部件:制动盘(元) | - | - | - | 2.51亿 | - |
| 业务收入:新能源汽车整车及零部件:普通制动毂(元) | - | - | - | 909.04万 | - |
营业收入 X
| 业务名称 | 营业收入(元) | 收入比例 | 营业成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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加载中...
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| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户一 |
3.74亿 | 18.33% |
| 客户二 |
1.19亿 | 5.83% |
| 客户三 |
1.04亿 | 5.11% |
| 客户四 |
8480.42万 | 4.16% |
| 客户五 |
7553.32万 | 3.70% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 单位一 |
2.82亿 | 18.06% |
| 单位二 |
1.19亿 | 7.66% |
| 单位三 |
1.09亿 | 6.99% |
| 单位四 |
7242.40万 | 4.65% |
| 单位五 |
6686.63万 | 4.29% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户一 |
3.87亿 | 16.25% |
| 客户二 |
3.83亿 | 16.07% |
| 客户三 |
2.36亿 | 9.93% |
| 客户四 |
1.91亿 | 8.02% |
| 客户五 |
1.44亿 | 6.03% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 单位一 |
3.02亿 | 16.42% |
| 单位二 |
1.33亿 | 7.23% |
| 单位三 |
1.14亿 | 6.21% |
| 单位四 |
1.02亿 | 5.54% |
| 单位五 |
7013.14万 | 3.82% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户一 |
3.77亿 | 16.95% |
| 客户二 |
3.11亿 | 13.96% |
| 客户三 |
1.85亿 | 8.32% |
| 客户四 |
1.70亿 | 7.65% |
| 客户五 |
1.69亿 | 7.60% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户一 |
2.80亿 | 18.25% |
| 客户二 |
1.26亿 | 8.18% |
| 客户三 |
9059.52万 | 5.90% |
| 客户四 |
7678.77万 | 5.00% |
| 客户五 |
7212.14万 | 4.69% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户一 |
3.97亿 | 17.46% |
| 客户二 |
3.21亿 | 14.13% |
| 客户三 |
1.35亿 | 5.94% |
| 客户四 |
1.07亿 | 4.72% |
| 客户五 |
1.04亿 | 4.56% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户一 |
3.02亿 | 16.94% |
| 客户二 |
1.68亿 | 9.43% |
| 客户三 |
1.13亿 | 6.35% |
| 客户四 |
9288.25万 | 5.21% |
| 客户五 |
9204.96万 | 5.17% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户一 |
4.05亿 | 20.68% |
| 客户二 |
2.44亿 | 12.46% |
| 客户三 |
1.39亿 | 7.11% |
| 客户四 |
1.10亿 | 5.61% |
| 客户五 |
1.08亿 | 5.51% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户一 |
2.43亿 | 15.82% |
| 客户二 |
1.46亿 | 9.54% |
| 客户三 |
1.15亿 | 7.53% |
| 客户四 |
7247.85万 | 4.73% |
| 客户五 |
6727.33万 | 4.39% |
一、报告期内公司从事的主要业务 公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求 1、主要业务 公司深耕汽车制动部件领域,专业从事汽车用制动盘、制动毂等核心产品研发、生产与销售的全链条服务,具备成熟的产品研发体系、规模化生产能力和完善的质量管控体系。市场布局上,已构建起国内核心引领与海外多元拓展双轮驱动,乘用车与商用车双线并举,自主品牌与合资品牌协同赋能,燃油车筑基稳盘与新能源汽车创新领跑的立体化发展格局,产品适配全品类车型制动系统需求。作为行业内具备核心竞争力的制动部件供应商,公司不仅为国内各大自主品牌、合资品牌及新能源整车厂提供高品... 查看全部▼
一、报告期内公司从事的主要业务
公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求
1、主要业务
公司深耕汽车制动部件领域,专业从事汽车用制动盘、制动毂等核心产品研发、生产与销售的全链条服务,具备成熟的产品研发体系、规模化生产能力和完善的质量管控体系。市场布局上,已构建起国内核心引领与海外多元拓展双轮驱动,乘用车与商用车双线并举,自主品牌与合资品牌协同赋能,燃油车筑基稳盘与新能源汽车创新领跑的立体化发展格局,产品适配全品类车型制动系统需求。作为行业内具备核心竞争力的制动部件供应商,公司不仅为国内各大自主品牌、合资品牌及新能源整车厂提供高品质OEM配套服务,更是国际大型汽车零部件采购集团的核心合作商,产品质量与供应能力获行业广泛认可。
2、经营模式
(1)采购模式
汽车制动部件生产所需主要原材料为废钢等,均采用外购模式,通过制定采购计划,分批向合作供应商进行采购,各供应商按照指定的时间、地点和数量完成采购计划,公司根据计划的完成情况给予滚动付款。公司采取按需采购和战略储备并行的策略,一方面根据在手订单情况,按需采购,并通过锁价、与供应商签订战略合作协议等方式减少价格波动影响;另一方面,密切关注市场价格走势,分析和预判大宗原材料趋势并适时开展战略采购,以降低原材料整体成本。
公司供应商管理体系成熟,核心供应商均通过质量管理体系认证,具备稳定供货与质量管控能力,且合作多年、协同高效。公司对供应商分类分级管理,依据供货质量、效率等指标差异化管控,推动供应商提升能力,实现成本、效率、质量多重优化。
(2)生产模式
汽车制动部件作为核心安全件,对产品质量有严苛要求。公司紧扣产品特性,推行“以销定产”精细化模式,以客户订单为生产依据,结合库存动态管控、产品运输周期精准核定及供应链配套能力综合研判,统筹制定并下达生产计划,实现产销高度匹配。公司深度落地“精益生产”理念,搭建多部门协同的闭环管理体系,各部门分工明确、高效配合;依托标准化生产流程,不断强化工序协同,在严守安全质量标准的前提下,精准管控成本,匹配客户交付与品质需求,实现质量、成本、交付多维目标达成。
(3)销售模式
公司以国内外直供为核心销售模式,直接服务于国内外各大整车厂、汽车制动器总成与车桥生产企业,以及国际大型汽车零部件采购集团;依据客户订单交付周期统筹生产,精准配送至海内外指定地点,高效匹配全球客户配套需求。
零部件销售模式
二、报告期内公司所处行业情况
1、行业基本情况及发展阶段
2025年,中国汽车行业顶住贸易保护和全球产业链重构等外部压力,克服技术攻关难题、行业竞争加剧等多重挑战,在政策赋能与技术升级双轮驱动下,展现出强大的发展韧性和活力,实现了产业规模与发展质量的双提升。国家以旧换新及设备更新政策有效释放内需潜力,安全规范体系持续完善,电动化技术加速落地带动产品全面迭代。根据中国汽车工业协会数据,2025年中国汽车产销分别达到3,453.1万辆和3,440万辆,同比分别增长10.4%与9.4%,产销规模再创历史新高,并连续17年位居全球首位。其中,中国新能源汽车继续领跑市场,产销分别达1,662.6万辆和1,649万辆,同比分别增长29%和28.2%,连续十一年蝉联全球第一;新能源汽车国内渗透率突破50%,成为了中国汽车市场主导力量,产业新动能加速释放。
中国自主品牌搭乘新能源崛起的浪潮,凭借科技创新与智能化应用双重驱动,并依托更完整的产业链,不断提升产品竞争力与市场认同度,发展强势,领跑新能源汽车市场。根据中国汽车工业协会的数据,2025年中国自主品牌乘用车市场份额达到69.5%,较去年同期增长4.3个百分点。在国内市场实现规模突破的同时,行业竞争格局深度调整带来的挑战不容忽视,面对复杂的市场环境,汽车行业积极响应国家关于规范行业竞争秩序、推动高质量发展的相关决策部署。国内汽车市场正从单纯追求规模扩张为主,转向更加注重质量效益的内涵式发展。
与此同时,海外市场成为拉动汽车行业增长的重要新引擎。据中国汽车工业协会数据,2025年中国汽车出口量连续三年全球第一,实现销量709.8万辆,同比增长21.1%。其中,新能源汽车凭借强大的硬实力,国际影响力持续提升,全年出口261.5万辆,同比实现翻倍增长。新能源汽车出口也已不再局限于整车贸易,而是通过品牌全球化和运营本土化等新模式,在全球深化拓展。
总而言之,全球及中国汽车市场的稳步增长、新能源汽车的高速渗透、自主品牌的崛起以及中国汽车产业的全球化纵深推进,共同为汽车零部件供应商创造了广阔的发展空间和历史性机遇。
2、公司产品市场地位
公司深度挖掘市场潜力并充分发挥国内与国外、乘用车与商用车、自主品牌与合资品牌的市场架构优势,在燃油汽车与新能源汽车市场协同布局,积累了丰富且优质的客户资源,在国内外市场地位显著且具备一定的影响力。
公司深耕国内汽车供应链,已与长安、奇瑞、吉利、广汽、沃尔沃、比亚迪、长城、一汽、北汽、东风、江淮、江铃、赛力斯、蔚来、零跑、小鹏、宇通、方盛、汉德等标杆企业建立了深厚合作关系,成为核心配套伙伴并达成长期战略协作。作为主机厂的核心一级供应商,已顺利通过主机厂在研发能力、生产体系、质量管控、交付能力、合规管理等全维度资质认证,具备成熟的模块化供货能力,尤其凭借卓越的产品品质与高效的配套服务,公司先后被广汽、奇瑞、吉利、比亚迪、长安、宇通等头部客户授予多款车型独家供货资格,并多次获评优秀供应商,在国内汽车产业链中占据核心供应地位。
(2)新能源汽车板块
聚焦新能源汽车产业发展浪潮,公司持续加码布局、拓展合作版图,已与广汽丰田、长安马自达、沃尔沃、比亚迪、奇瑞、吉利、长城、广汽埃安、长安阿维塔、长安启源、北汽、江铃、赛力斯、蔚来、零跑、小鹏、易捷特、宝骏等合资品牌与自主品牌建立了稳固的合作关系,充分彰显公司在新能源汽车领域的硬核技术实力、全场景配套能力与广泛市场影响力。
(3)国际市场
放眼全球,公司积极拓展海外业务布局,已与Brembo、PE、GPC(NAPA)、Meritor、Advance、PHCVALEO等国际知名汽车零部件连锁商、经销商,以及马来西亚PROTON、PRODUA等著名整车厂建立长期稳定的合作关系,产品与服务远销海外市场。一系列国际合作成果的落地,不仅夯实了公司全球化供应能力,更大幅提升了公司品牌在全球汽车产业中的知名度与行业影响力。
三、核心竞争力分析
1、技术研发与标准化建设优势
公司深耕汽车制动零部件领域三十余年,始终将技术创新作为核心发展驱动力,构建起“储备一代、研发一代、应用一代”的全链条技术迭代体系。
在科研创新平台建设上,公司高标准打造研发与检测体系,先后获批省级“汽车制动器件工程技术研究中心”“技术中心”“工业设计中心”“博士后创新实践基地”,并建成通过“CNAS认可的国家级检测中心”,为技术研发、产品验证提供全流程硬件支撑。同时,公司深化产学研协同创新,与同济大学、东北大学、辽宁工业大学、山东建筑大学、济南大学、中国机械科学研究总院等高校院所建立长期稳定合作,公司深度整合外部技术资源与专业人才优势,聚力开展核心技术联合攻关,加速创新成果落地转化,稳步夯实技术研发实力。公司已累计拥有知识产权、技术成果等百余项,形成了“平台支撑+产学研协同+成果积淀”的一体化科研创新体系,为公司持续突破核心技术、迭代升级产品、筑牢行业技术壁垒奠定了坚实的基础。
在行业标准与核心技术层面,公司作为汽车制动毂、汽车制动盘、球墨铸铁件等国家标准主要起草单位及参与起草单位,主导并参与行业技术规范制定,技术水平与研发能力获行业高度认可。经过数十年技术深耕沉淀,公司掌握自主核心生产技术,具备成熟的全流程协同开发能力,全面覆盖正向设计与逆向优化双重开发维度,研发效率与产品可靠性稳居行业前列。
在技术应用与产品服务上,公司深度集成CAD/CAE数字化工具链、铸造工艺仿真模拟系统、PLM产品全生命周期管理平台及3D打印技术等研发工具优势,打造智能化、模块化研发体系,可根据客户需求定制开发多元化产品矩阵,精准提供不同结构、材质的高品质汽车制动零部件产品。同时,公司延伸技术服务边界,为客户提供试验验证、快速交样、制动部件裂纹、抖动、噪音等核心痛点的一站式解决方案,形成“技术研发-产品制造-技术服务”的一体化竞争优势,以硬核技术实力为客户创造更高价值。
2、体系建设与质量保证优势
公司构建全维度、智能化质量保证体系,以体系认证、流程管控、高精检测、智能制造四重优势筑牢质量防线,充分满足客户核心需求。
公司已顺利通过IATF16949全系列汽车行业质量体系认证,同时取得ISO14001、ISO45001、ISO50001多项管理体系认证,实现质量、环境、职业健康安全与能源的一体化合规管控,全方位覆盖质量管控各维度。依托标准化体系建设,公司深化全流程数字化管控,持续迭代升级MES系统,依托信息化平台建设,将质量管控深度嵌入研发、生产、检测、交付各环节,实现产品质量全生命周期可追溯、全流程可监控、全节点可管控,从流程层面筑牢质量屏障。
为强化质量检验能力,公司检测中心配备美国LINK试验台架、德国蔡司扫描电镜等国际顶尖检测设备,以多维度精密检测为产品质量提供权威数据支撑,严守质量准入关口,确保每一件产品都符合质量标准。在此基础上,公司大力推进产线自动化、智能化改造,全面普及机器人作业,建设数字化智能生产车间,并荣获“山东省先进级(省级)智能工厂”称号,以智能制造赋能品质提升,持续增强产品质量稳定性与可靠性,构建起全方位、多层次的质量保障能力。
3、生产规模与设备优势
汽车零部件行业规模经济效益显著,公司紧扣行业发展需求与趋势,以规模化量产、柔性化定制、精益化制造、产业链协同构建核心竞争力,稳居行业领先地位。
公司铸造工序日投料量超2000吨,年投料70余万吨,拥有19条先进生产线,生产规模与产品型号均居行业前列;打造覆盖制动盘、制动毂等上万种规格的产品矩阵,全面匹配商用车、乘用车各类车型,依托规模化采购稳定原材料供应、严控采购成本,保障生产高效连续。
公司响应市场需求,搭建智能化柔性产线,配套完善供货保障机制,可快速响应整车厂新车型研发与客户个性化需求,实现新品快速研发量产,精准匹配客户供货要求。
公司铸造工序配置美国应达电炉、意大利保温浇注炉、日本全自动射压造型线、德国兰佩制芯中心等国际顶尖核心设备,加工环节配套高精度数控机床,涂装工序启用全自动喷涂、清洗、包装一体化生产线,构建起全工序国际一流的硬件装备体系。生产端搭载智能管控系统,通过自动送料、智能上下料技术,实现工件装夹、精密加工、在线检测、物料流转全流程自动化运行,从操作源头降低人员管理成本、筑牢作业安全防线;同时通过打造生产过程数字化、信息化、智能化管控闭环,实时采集分析各工序运行数据,结合关键工序标准化作业规范,实现生产参数精准调控、工序衔接高效协同,全方位保障制动部件成型精度、加工精度与表面质量稳定性,大幅提升生产效率与产品核心品质。
4、精细管控与成本优势
公司依托全流程精细化管控体系,构建了成本管控核心优势,为企业持续稳健发展筑牢根基、赋能增效。公司深度践行精益生产管理理念,以供应链全链条管控为抓手,贯穿原材料采购、生产制造、库存周转、物流配送全环节,建立起标准化、精细化、可追溯的管控机制,实现质量达标、效率提升与成本可控的三重目标,彰显公司的规范化管理水平。
采购环节,公司凭借规模化采购优势与核心供应商建立深度战略合作关系,通过长期稳定的合作模式提升议价能力、降低采购成本,同时强化供需双方的诚信协作,实现供应链上下游的协同降本、互利共赢。生产环节,公司聚焦降本增效核心,通过流程优化、工艺改进、技术升级等举措消除生产浪费,提升生产效率,同时推动能源高效利用,将绿色生产与成本管控深度融合,进一步压缩单位产品生产成本。此外,公司建立了严格、精准的成本核算体系,以扎实的数据基础为支撑,为产品定价、市场拓展、战略决策提供科学依据,确保成本管控精准落地、有据可依。通过采购、生产、资源利用、成本核算等多维度协同发力,公司形成了全方位、立体化的成本管控体系,既有效控制了运营成本,又保障了产品竞争力,为公司在行业竞争中抢占优势、实现持续高质量发展提供了坚实保障。
5、绿色发展与管理优势
公司凭借完善的经营管理体系构建核心竞争力,为企业稳健发展提供坚实保障。作为国家级绿色工厂、国家级绿色供应链管理企业,公司将绿色发展理念深度融入经营管理全流程,以绿色生产、绿色供应链建设为抓手,实现经营效益与生态效益的协同提升,进一步丰富了核心竞争力的内涵,为企业高质量发展筑牢绿色根基。
在法人治理规范方面,公司严格遵循上市公司治理准则,不断完善法人治理结构,健全独立董事监督机制与信息披露管理制度,确保决策科学合规、运营公开透明,切实维护股东及利益相关方权益,筑牢规范化经营根基。在经营风险防控方面,依托成熟稳定、深耕汽车零部件行业数十年的核心管理团队,结合“科学决策、高效执行、精准监督”的闭环管理机制,建立全方位风险识别、评估与应对体系,有效规避市场波动、供应链波动及经营管理中的各类潜在风险,保障企业长期健康稳定发展。在战略目标达成方面,公司以全面预算管理为核心抓手,构建覆盖经营全流程的预算管理体系,将年度战略目标层层拆解至各部门、各岗位,通过强化经营过程中的动态监控、及时偏差纠偏,同时将绩效考核与经营成果深度绑定,充分调动全员积极性和主动性,确保战略部署落地见效、经营目标高效达成。此外,公司紧跟行业数字化转型趋势,以标准化推进与流程再造为基础,全面升级信息化管理系统,实现内部业务全链条数字化协同,整合上下游供应链资源实现供需精准匹配,结合绿色供应链管理体系建设,进一步提升运营效率与供应链协同能力,助力公司在激烈市场竞争中持续保持行业领先地位。
6、市场品牌与客户资源优势
公司坚守产业初心,深耕主业三十余年,积淀技术实力、精益质量管控、硬核生产能力与完善风控体系,锚定“把传统产业做成高端产业”发展方向,构建起“国内核心引领、海外多元拓展”的稳健市场格局;精准契合全球汽车产业电动化、轻量化转型趋势,在行业分化加剧的浪潮中筑牢发展根基,以硬核实力助推民族工业高质量发展。
国内市场方面,公司与长安、奇瑞、吉利、广汽、沃尔沃、比亚迪、长城、一汽、北汽、东风、江淮、江铃、赛力斯、蔚来、零跑、小鹏、宇通、方盛、汉德等国内知名企业建立了长期稳定的合作关系,实现传统燃油车与新能源汽车市场的双向赋能;海外市场辐射欧美、中东、东南亚等50多个国家和地区,与Brembo、PE、GPC(NAPA)等国际知名零部件连锁商、经销商深度合作,同时服务马来西亚PROTON、PRODUA等著名整车及制动系统企业,逐步实现了从“产品出海”到“品牌出海”的跨越。
公司深耕制动部件领域,品牌影响力持续攀升,凭借全流程质量管控与高效的产品交付能力,多次荣获合作整车厂“优秀供应商”“核心供应商”“战略供应商”等荣誉,彰显客户高度认可;凭借多元化、高品质的产品矩阵与稳定的客户合作体系,为公司持续拓展市场、提升市场份额,实现高质量发展奠定了坚实基础。
四、主营业务分析
1、概述
报告期内,公司实现营业收入2,039,731,417.34元,同比下降14.33%,实现归属于上市公司股东的净利润为66,972,659.35元,同比增长42.56%。截止报告期末,公司资产总额3,063,610,050.46元,同比下降9.24%,归属于上市公司股东的净资产2,154,291,698.59元,同比增长1.88%。报告期内,公司重点做了以下几方面工作:
(1)优化市场布局,以潜力深挖赋能市场升级
报告期内,公司构建起国内核心引领与海外多元拓展双轮驱动,乘用车与商用车双线并举,自主品牌与合资品牌协同赋能,燃油车筑基稳盘与新能源汽车创新领跑的立体化汽车市场布局,并实现普通制动盘与高端制动盘全品类布局、优势互补,以“巩固存量市场+开拓增量领域”双路径持续提升市场占有率,核心市场竞争力稳步增强。
国内市场深耕细作、成果显著:一方面聚焦新能源赛道加大开发力度,通过精准优化客户结构,重点深耕中高端客户群体,实现优质客群深度绑定;另一方面加速渠道升级,成功实现从二级市场向整车厂直供的战略转型,目前已成为广汽丰田、广汽埃安、广汽乘用车、沃尔沃、奇瑞、长安、吉利、比亚迪、长城、东风、江淮、江铃、蔚来、易捷特等知名整车厂的直接供应商,核心配套资源优势凸显。国际市场稳步拓展、布局完善:持续深化与欧美、中东等地区核心客户的合作关系,全球化市场布局不断优化,品牌国际影响力与价值同步攀升。
公司将持续以客户需求为核心,从技术研发、产品质量、生产交付、服务保障四大维度全面发力,持续推动市场管理提质升级,进一步夯实全品类、全场景、全球化的市场竞争优势。
(2)聚焦创新驱动,以引擎赋能筑牢发展根基
报告期内,公司坚持创新发展战略,紧扣汽车电动化、智能化、轻量化行业趋势,围绕核心零部件研发技术需求,加大研发投入,搭建以企业为主体、产学研深度融合的创新平台,强化CNAS认证实验室、3D打印、研发中心等创新载体建设,依托经验丰富、技术精湛的专业化研发团队深耕技术创新领域,为企业高质量发展筑牢坚实技术根基。
公司持续突破核心技术瓶颈,累计斩获涵盖产品结构、生产工艺、检测技术等多领域的知识产权、科技成果40余项;在质量检测领域,公司检测中心凭借过硬技术实力、完善检测设备及严谨规范的质量管理体系,顺利通过CNAS复审,持续保持国家级认可的检测水平,同时成功通过比亚迪、蔚来、吉利、长安、奇瑞等国内知名车企的实验室专项审核,为产品品质把控提供硬核保障;产品研发环节,公司紧密锚定市场需求与行业发展趋势,精准对接车企个性化配套需求,全年高效完成近百个型号产品的正向设计开发项目,持续优化产品矩阵、丰富产品品类、提升产品性能,为业务拓展注入强劲动力;同时积极践行技术赋能发展,充分发挥3D打印技术快速成型、柔性定制的独特优势,构建高效便捷的产品开发响应机制,在特殊产品样件交付环节实现品质、效率、速度三重突破,切实提升客户体验。
(3)发挥智造优势,以智能升级夯实行业根基
报告期内,为响应产业智能化发展趋势,夯实行业发展根基,公司持续推进产线智能化、数字化改造,将智能升级贯穿生产运营各环节,公司重点引入自动化生产设备、智能检测系统及数字化管控模块,对原有传统产线进行针对性优化,通过系列改造举措,公司生产效率得到明显提升,产品合格率稳步提高,能够更精准地对接客户多样化、个性化需求,同时有效替代了重复性、高强度人工操作,显著降低了一线员工的劳动强度,优化了用人结构,合理控制了用人成本,实现了生产效益与员工权益的双向提升,为行业深耕奠定了坚实基础。
(4)推进标准建设,以规范落地赋能安全低碳
报告期内,公司将标准化体系建设置于发展战略重要位置,作为推动高质量发展的核心抓手与重要引擎,持续深耕、精准发力,以全流程标准化管理赋能企业运营提质增效,为安全低碳发展筑牢规范根基。公司锚定标准化工作长远目标,结合自身发展实际与行业趋势,精细谋划布局、系统制定举措,同步建立科学严谨的考核评价体系,为标准化体系落地夯实制度基础。标准执行阶段,公司坚持高标准、严要求,全域推进现场、设备、质量、工艺等核心领域标准化落地实施,构建“架构搭建—目标管控—方案科学—过程严控—监督闭环—复盘激励—持续迭代”的全流程闭环管理模式,推动标准化作业深度融入生产运营各环节,全面提升企业运营效率与精细化管理水平,为安全生产、绿色低碳相关工作的规范化推进提供坚实管理支撑。
在安全生产与绿色发展领域,公司以标准化建设为重要杠杆,顺利通过ISO50001能源管理体系认证审核,及ISO45001职业健康安全管理体系、ISO14001环境管理体系年度复审,依托各体系的标准化要求,精准推动操作流程、安全防护设施配置、安全检查与隐患排查、能源消耗管控、污染物排放控制、资源循环利用等工作的标准化、规范化管控。同时,公司深度践行绿色发展理念,大力推行清洁生产,聚焦生产过程中空压机热能回收、旧砂循环利用、污水处理再利用等关键环节,深挖资源循环利用潜力,最大限度减少资源浪费,切实将标准化建设成效转化为安全低碳发展动能,实现生态效益与经济效益协同提升。
(5)深耕公司治理建设,以机制完善实现规范运作
公司始终将合规治理作为发展基石,持续强化内部控制体系建设,优化法人治理结构。通过明确界定股东会、董事会及经营管理层的权责边界,构建起规范、高效、科学的现代化决策与执行机制。报告期内,公司严格遵循相关法律法规及《公司章程》规定,有序组织召开4次董事会、2次股东会,确保重大决策程序合法合规、执行有力。在信息披露工作中,公司始终恪守真实、准确、完整、及时的原则,建立健全信息披露管理制度,杜绝虚假记载、误导性陈述及重大遗漏,切实维护了投资者的知情权与合法权益,进一步提升了公司的透明度与市场公信力。在经营管理中,公司做到业务、人员、资产、机构、财务等核心要素与控股股东相互独立,形成完整闭环的业务链条与自主经营体系,充分保障了公司的独立性和市场竞争力。
五、公司未来发展的展望
(一)发展战略
未来,公司将以“绿色化+智能化”双轮驱动为核心战略,深度践行双碳目标与高质量发展要求,聚焦绿色工厂、绿色供应链管理、低碳工厂建设,推广更先进的清洁生产工艺与资源循环利用技术,开发高附加值绿色低碳产品,持续巩固绿色工厂标杆地位。同时,深化AI技术应用与智能工厂建设,推进品牌引领、标准化建设、人才保障,实现与客户深度链接,持续构建可持续发展的核心竞争力,助力企业实现长期价值增长。
(二)重点工作
1、深耕绿色工厂、绿色供应链建设,构建低碳产业生态
推进低碳工厂向近零碳、零碳工厂梯度升级,大幅提升绿电利用水平,实现能效三星、零碳运行,为绿色工厂体系提供有力支撑;建立全范围碳核算、监测、报告、核查体系,扩大可再生能源替代比例,布局前沿脱碳技术,明确减排路线图,打造行业低碳发展标杆。
深化绿色供应链管理,将绿色标准与低碳要求贯穿供应商准入、采购、生产、物流、回收全链条,优化绿色采购机制、升级供应链碳管理平台,防范供应链环保风险,持续提升品牌公信力;建立供应商绿色准入与碳足迹管理机制,通过数字化平台实现采购、物流、包装全链条绿色透明管控,围绕轻量化、低碳化方向,优化材料结构、降低高碳材料占比,同时引入再生材料与低碳原材料,从源头把碳降下来。建立材料碳足迹追溯体系,在100%碳中和的基础上为整车客户实现降重节能,形成材料、产品、工厂的低碳完整闭环,并带动上下游合作伙伴共同降碳、提质、增效,打造安全稳定、绿色低碳、长期共赢的产业生态。通过构建“低能耗、低排放、高附加值、强竞争力”的绿色产品矩阵,实现从“规模制造”向“绿色高值制造”转型,以绿色产品结构筑牢绿色工厂核心竞争力!
2、强化科技赋能,打造高端智能制造工厂
推动AI技术从单点应用向全域赋能升级,深度融合工业大模型、数字孪生等技术,应用于生产过程优化、能碳智能管控、设备智能运维等核心场景,通过AI视觉质检、工艺参数自适应控制、能耗动态调控、预测性维护等,实现降本、提质、增效、减碳协同落地。同时,加快智能工厂建设,推动生产从自动化向自主化、一体化、智能化跨越,打通生产运营全流程,实现端到端价值链集成与数据贯通,部署产品数字护照,满足全球客户合规要求,提升制造效率与交付韧性;推进设备联网、系统集成与5G全连接工厂建设,打通数据孤岛,搭建工业互联网与数字孪生平台,实现“人-机-料-法-环-测”全要素智能协同,支撑智能工厂从卓越级向领航级、灯塔工厂稳步跃升!
3、聚焦品牌引领,推进市场协同驱动
锚定高质量可持续发展目标,构建乘用车与商用车并举、自主品牌与合资品牌协同、燃油与新能源赛道共进的多元化市场架构,系统性推进品牌建设与市场优化升级工作,全方位夯实企业核心竞争力,稳步实现从“产品输出”向“品牌价值输出”的战略转型。
在品牌价值塑造上,以技术创新为内核、以品质管控为基石,持续加大研发投入,聚焦轻量化、高附加值核心产品研发与落地,以技术领先性巩固高端品牌市场定位;严格执行IATF16949等质量管理标准,完善全流程标准化质量管控体系,以“零缺陷”质量目标打造汽车零部件行业品质标杆。同时,公司始终秉持客户至上理念,聚焦市场前端需求,从交付效率、产品质量、技术创新、专业服务四大维度,为客户提供一体化问题解决方案,通过品牌建设与市场优化的系统化、常态化推进,持续提升品牌影响力与市场竞争力,切实为股东、客户及合作伙伴创造长期、稳定的价值增量。
在市场布局优化上,坚持国内、国际双循环协同发力,国内市场深耕主机配套核心业务,加速新能源车型产品渗透,持续提升直供整车企业合作份额与新能源汽车市场占有率;国际市场锚定全球化发展方向,在夯实现有合作根基、稳固市场份额的基础上,进一步拓展新型销售渠道、深挖增量市场领域,推进海外本地化布局落地、整合海外优质资源,持续深化全球市场布局,稳步提升国际市场占有率。在客户运营升级上,建立科学的客户分层管理机制,实现服务精准化、高效化,针对大客户推行定制化专属服务,深化与头部车企及欧美主流汽配渠道的深度战略合作,筑牢核心客户合作壁垒;针对中小客户完善标准化服务体系,提升需求响应效率与服务专业化水平,全方位增强各层级客户的粘性。
4、实现创新驱动与标准赋能深度融合,打造行业制高点
公司将以技术突破引领质量提升,以标准规范护航发展升级,全力打造技术能力、标准化水平双领先的行业标杆企业,为高质量发展注入双重动能。
科研创新层面,公司持续深化产学研协同创新机制,紧密对接行业技术前沿与产业发展痛点,与高校、科研院所开展深度联合技术攻关,推动创新资源高效整合、优势互补。推行“项目合作”、“揭榜挂帅”等市场化科研激励机制,打破传统研发壁垒,充分激活科研创新活力;同时搭建体系化科研人才培育与成长平台,完善人才培养、引进、激励全链条机制,锻造一支高素质、高水平、专业化的核心科研队伍。以关键技术突破为核心抓手,聚焦新技术、新工艺、新材料的研发与产业化落地,持续丰富企业技术储备、提升核心研发实力,为公司拓展航空航天、低空经济、轨道交通等多元高端市场领域筑牢技术根基,打造跨领域、差异化的竞争新优势。
标准化建设层面,公司以产学研创新成果与深厚技术积淀为坚实依托,主动扛起行业标准建设主体责任,积极主导或参与国家标准、行业标准、地方标准的编制与修订工作,同步对标国际先进标准,迭代完善企业标准体系,实现企业标准与国际、国内标准的高位衔接、同步升级。强化标准落地执行与全生命周期动态管理,建立“季度评估、年度修订”的标准化工作机制,推动标准体系随技术迭代、市场需求变化持续优化,以标准化建设倒逼产品质量提升、驱动技术水平进阶,进一步巩固行业领先地位,引领行业规范化、高质量发展。
5、深化引才育才管理,构建良好人才支撑生态
人才是企业发展的核心引擎,公司以“人才驱动业务增长、支撑产业升级”为核心目标,持续健全人才引进、培育、使用、激励全链条管理机制,聚力打造由行业顶尖专家、核心技术骨干、资深管理精英组成的高素质、专业化、复合型人才队伍,统筹推进研发、生产、品管等各领域、各层级人才梯队建设,为企业长远发展固本强基。
公司秉持“引育并举、储用结合、精准赋能”的人才发展理念,一方面精准引进行业优质人才,聚焦核心领域短板,靶向引进具备丰富经验、核心能力的高端人才,补齐人才队伍短板;另一方面强化内部后备技术与综合管理人才战略储备,挖掘内部人才潜力,实现人才供给与企业发展需求同频同步。通过优化人才成长环境、搭建多元发展平台、常态化开展全维度技能与管理培训,建立分层分类培养体系,针对性制定个性化培养计划、匹配优质成长资源,实现人才阶梯式成长、系统化赋能,助力人才与企业共同成长。
同时,健全灵活高效的动态激励机制,迭代优化绩效考核体系,提升薪酬福利的市场竞争力,配套专项创新激励、长期激励等政策,将人才价值与企业发展深度绑定,充分激发人才创新活力、干事创业动力。最终构建“引才精准化、培育系统化、激励多元化、发展可持续化”的现代化人才管理体系,为公司技术创新、产能提升、市场拓展及高质量可持续发展筑牢人才根基、提供持久支撑。
6、通过AI技术链接高端客户,构建深度合作体系
以AI技术为纽带,搭建高端客户协同合作平台,推动AI算力与高端客户需求精准匹配,实现从“合作供应”向“协同研发、价值共赢”转型,筑牢高端客户合作壁垒,助力企业高端化战略落地。
在协同研发方面,依托AI搭建联合研发平台,结合高端客户个性化需求开展定制化研发与技术攻关;规划智能工厂产线、生产全流程,平衡产线节拍,优化生产工艺与流程,缩短研发周期、输出需求分析报告,同步配套碳足迹追溯服务,满足客户绿色合规要求。
在价值共赢方面,与高端客户共享AI技术成果,助力其低碳高效运营,定期开展技术交流;通过供需协同平台优化对接、降低成本,联合开展技术创新试点,建立客户反馈闭环机制,定期汇总优化、落地执行,实现与高端客户长期深度绑定,共同提升市场竞争力。
未来,公司将以国家绿色工厂、绿色供应链管理企业、先进级工厂为依托,推动绿色工厂、低碳工厂与智能工厂一体化建设,促进绿色化与智能化深度融合,同时,通过绿色智能转型、科研突破、人才支撑、标准引领多维度发力,持续提升市场竞争力与抗风险能力,扩大市场占有率、增强品牌影响力,以绿色智能转型全面赋能企业高质量发展,实现长期价值增长。
(三)可能存在的风险
1、宏观经济与市场波动的影响
当前宏观经济环境复杂多变,叠加外部经济形势波动、行业政策调整及市场需求变化等多重因素,公司市场经营面临不确定性与潜在挑战。
应对措施:公司将锚定既定市场战略规划不动摇,一方面持续加大国内市场开发力度,聚焦新能源汽车配套产品核心赛道,抢抓国内新能源汽车产业高质量发展的市场机遇,全力提升其市场销售占比;另一方面深化对国际市场准入规则、贸易政策及区域市场需求的研究研判,稳步拓展海外销售渠道、系统化布局国际市场。公司将通过多维度提升产品在国内外市场的覆盖广度与占有深度,加快构建多元化、抗风险的市场布局体系,有效对冲宏观经济与市场波动带来的不利影响,切实保障公司市场经营的稳定性、韧性与可持续性。
2、原材料价格波动风险
公司生产所需主要原材料为废钢,原材料采购价格受国内钢铁市场供需影响,存在一定波动性,从而直接影响公司产品售价。虽然公司已经与上游供应商和下游客户分别约定了原材料采购价格和产品售价随市场价格波动而调整的政策,但如果原材料价格未来出现大幅波动,则会对公司生产成本产生一定影响。
应对措施:深化核心供应商战略合作,固化价格联动、阶梯定价机制,锁定核心采购量成本与供应稳定性;建立市场价格监测预警体系,根据价格走势动态调整库存保有量,精准对冲价格涨跌风险;拓宽多元化采购渠道,通过集中采购提升议价能力,分散单一渠道价格波动影响;对生产成本进行动态监测,结合多维度影响因素预判风险,提前制定应对预案,实现主动防控。
3、市场竞争的风险
公司所处行业企业数量众多且梯队分化明显,不同企业在生产工艺、品控能力、技术水平上差距较大,导致市场产品质量参差不齐;同时行业内低价内卷、无序价格竞争现象突出,叠加行业整体市场竞争日趋白热化,市场竞争压力持续攀升。
应对措施:彰显公司一体化产业链核心优势,规避同质化竞争,聚焦三大重点发力,巩固行业地位、降低竞争风险,一是聚焦新能源汽车赛道,打造差异化优势。依托规模化、定制化承接能力,推动技术融合,满足客户需求。二是深化与头部车企合作,绑定核心资源。依托产业链带来的成本、品质、交付优势,对标车企严苛标准,深度介入新车型研发,推动合作升级,借助头部车企背书抵御无序竞争。三是拓展高端海外市场,匹配客户核心需求。通过线下、线上提升产品出海份额,打造高端品牌标签,规避低端内卷、拓宽市场。
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