家电制冷管路及配件、新能源商用车的研发、生产和销售。
制冷管路及配件、汽车整车
制冷管路 、 制冷配件 、 新能源车 、 传统车
内螺纹钢管、精密铜管、钢管、铝管、冷轧钢带、铜带、冰箱、冷柜、空调金属管路配件的加工、销售;经营进出口业务。(上述经营范围不含国家法律法规规定禁止、限制和许可经营的项目)。
业务名称 | 2024-06-30 | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 | 2020-12-31 |
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销量:新能源整车(台) | 49.00 | - | - | - | - |
产量:传统燃油汽车整车(辆) | - | 0.00 | - | - | - |
产量:制冷管路(吨) | - | 4.27万 | - | - | - |
产量:制冷配件(件) | - | 1.48亿 | - | - | - |
产量:新能源汽车整车(辆) | - | 85.00 | - | - | - |
销量:传统燃油汽车整车(辆) | - | 0.00 | - | - | - |
销量:制冷管路(吨) | - | 4.06万 | - | - | - |
销量:制冷配件(件) | - | 1.42亿 | - | - | - |
销量:新能源汽车整车(辆) | - | 85.00 | - | - | - |
产能:新能源汽车整车(台/年) | - | 3000.00 | 3000.00 | - | - |
产量:专用车(辆) | - | 0.00 | - | - | - |
产量:柴油车(辆) | - | 0.00 | - | - | - |
产量:氢燃料公交车(辆) | - | 0.00 | 15.00 | - | - |
产量:纯电动公交车(辆) | - | 85.00 | 886.00 | - | - |
销售收入:新能源汽车整车(元) | - | 7291.83万 | - | - | - |
销量:专用车(辆) | - | 0.00 | 2.00 | - | - |
销量:柴油车(辆) | - | 0.00 | 9.00 | - | - |
销量:氢燃料公交车(辆) | - | 0.00 | 15.00 | - | - |
销量:纯电动公交车(辆) | - | 85.00 | 885.00 | - | - |
传统燃油汽车整车产量(辆) | - | - | 0.00 | 10.00 | - |
传统燃油汽车整车销量(辆) | - | - | 9.00 | 4.00 | - |
制冷管路产量(吨) | - | - | 2.83万 | 4.36万 | 7.77万 |
制冷管路销量(吨) | - | - | 3.27万 | 3.98万 | 4.39万 |
制冷配件产量(件) | - | - | 2.01亿 | 1.35亿 | 1.39亿 |
制冷配件销量(件) | - | - | 1.97亿 | 1.40亿 | 1.34亿 |
产量:新能源汽车整车(台) | - | - | 901.00 | - | - |
销量:新能源汽车整车(台) | - | - | 902.00 | - | - |
新能源汽车整车产量(辆) | - | - | - | 44.00 | - |
新能源汽车整车销量(辆) | - | - | - | 68.00 | - |
新能源汽车整车产量(套) | - | - | - | - | 355.00 |
新能源汽车整车销量(套) | - | - | - | - | 366.00 |
新能源汽车部件产量(套) | - | - | - | - | 0.00 |
新能源汽车部件销量(套) | - | - | - | - | 4644.00 |
营业收入 X
业务名称 | 营业收入(元) | 收入比例 | 营业成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
加载中... |
客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
---|---|---|
客户一 |
10.48亿 | 45.61% |
客户二 |
2.03亿 | 8.83% |
客户三 |
6872.47万 | 2.99% |
客户四 |
6795.58万 | 2.96% |
客户五 |
5315.35万 | 2.31% |
供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
---|---|---|
供应商一 |
2.38亿 | 11.94% |
供应商二 |
1.93亿 | 9.66% |
供应商三 |
9089.03万 | 4.56% |
供应商四 |
7596.55万 | 3.81% |
供应商五 |
7307.25万 | 3.66% |
客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
---|---|---|
客户A |
8.37亿 | 26.57% |
客户B |
7.41亿 | 23.52% |
客户C |
7.04亿 | 22.34% |
客户D |
2.09亿 | 6.63% |
客户E |
4306.78万 | 1.37% |
供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
---|---|---|
吉利四川商用车有限公司 |
2.40亿 | 9.63% |
供应商B |
1.56亿 | 6.24% |
供应商C |
1.36亿 | 5.43% |
供应商D |
1.30亿 | 5.21% |
供应商E |
1.21亿 | 4.85% |
客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
---|---|---|
客户A |
6.72亿 | 29.51% |
客户B |
5.26亿 | 23.11% |
客户D |
5692.78万 | 2.50% |
客户C |
3644.03万 | 1.60% |
客户E |
3007.12万 | 1.32% |
供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
---|---|---|
供应商A |
2.54亿 | 11.95% |
供应商B |
1.92亿 | 9.05% |
供应商C |
1.73亿 | 8.15% |
供应商D |
1.12亿 | 5.29% |
供应商E |
9907.80万 | 4.66% |
客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
---|---|---|
客户A |
4.43亿 | 19.22% |
客户B |
3.72亿 | 16.16% |
客户C |
2.55亿 | 11.05% |
客户D |
1.65亿 | 7.17% |
客户E |
7447.64万 | 3.23% |
供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
---|---|---|
供应商A |
1.16亿 | 11.21% |
供应商B |
1.09亿 | 10.48% |
供应商C |
1.08亿 | 10.44% |
供应商D |
9518.15万 | 9.17% |
供应商E |
8042.47万 | 7.75% |
客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
---|---|---|
客户A |
9.30亿 | 46.32% |
客户B |
1.27亿 | 6.35% |
客户C |
5969.83万 | 2.97% |
客户D |
4880.63万 | 2.43% |
客户E |
4473.68万 | 2.23% |
供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
---|---|---|
供应商A |
1.62亿 | 10.47% |
供应商B |
1.38亿 | 8.90% |
供应商C |
9006.29万 | 5.80% |
供应商D |
8645.89万 | 5.57% |
供应商E |
8444.58万 | 5.44% |
一、报告期内公司从事的主要业务 (一)主营业务情况 康盛股份总部位于浙江省杭州市淳安县千岛湖,业务遍布全球二十多个国家和地区,生产基地分布于浙江杭州、四川成都及绵阳、山东青岛、江苏徐州及扬州、安徽合肥及六安、重庆、江西鹰潭、广东佛山、辽宁沈阳等地。公司依托二十余年的发展与积淀,通过不断探索和实践,在原有的家电零部件、新能源商用车的基础上,进一步拓展了液冷与铜合金业务。 报告期内,公司实现营业收入11.45亿元,归属于上市公司股东的净利润108.69万元,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-82.62万元。 1、家电制冷管路及配件业务板块 公司家电板块主要为制冷管路及其... 查看全部▼
一、报告期内公司从事的主要业务
(一)主营业务情况
康盛股份总部位于浙江省杭州市淳安县千岛湖,业务遍布全球二十多个国家和地区,生产基地分布于浙江杭州、四川成都及绵阳、山东青岛、江苏徐州及扬州、安徽合肥及六安、重庆、江西鹰潭、广东佛山、辽宁沈阳等地。公司依托二十余年的发展与积淀,通过不断探索和实践,在原有的家电零部件、新能源商用车的基础上,进一步拓展了液冷与铜合金业务。
报告期内,公司实现营业收入11.45亿元,归属于上市公司股东的净利润108.69万元,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-82.62万元。
1、家电制冷管路及配件业务板块
公司家电板块主要为制冷管路及其延伸产品的研发、生产与销售,重点配套白色家电与汽车空调,公司自成立以来即专注于家电制冷管路行业的深化发展,是行业材料替代的领先者。家电板块以子公司浙江康盛科工贸有限公司为业务运营主体,产品涵盖了冰箱冷柜用管材、蒸发器、冷凝器等配件;家用、商用及车用空调器件、微通道换热器等,具备全品类、模块化的供应与服务能力。公司与包括海尔、海信、格力、美菱、伊莱克斯、西门子、惠而浦、三星、LG、松下、英维克、日出东方、ATLANTIC、光芒新能源、松芝股份、中国重汽、陕西重卡、东风汽车、徐工集团、宇通客车、金龙客车、中通客车等知名的家电、新能源、汽车等行业客户建立了长期稳定的合作关系。
报告期内,公司家电制冷管路及配件业务板块实现营业收入10.90亿元,较上年同期上涨了5.42%。2024年上半年,公司对海尔集团、海信集团两大重点客户的销售同比保持稳健微增的态势,大力推进的微通产品销售额也出现明显提升。随着中国家电内销市场全面呈现存量换新需求为主的趋势,在新质生产力成为家电产业发展核心动能的情况下,中国家电产业正迎来“以旧换新”政策激励的新一轮产业转型期。面对即将到来的巨量换新市场,康盛股份也在进行全方位的准备,以把握用户需求,把握“推动大规模设备更新”的国策契机。公司坚持引领行业技术发展的创新理念,在2024年上半年度开发了多款新产品,并通过了客户验证、获得了客户认可,持续完善市场布局并优化产品结构;同时家电板块的研发、技术、质量、安全、环保等重点工作稳步推进,公司系统性地进行产业升级,构建全新数字生产线,通过设备、工艺、技术水平、自动化程度的提升解决了工艺瓶颈,以及实现减员增效、节能降耗、提质减损的关键目标。
2、新能源商用车整车业务板块
公司汽车板块以子公司中植一客与蜀康蓉盛为业务运营主体,专注于新能源汽车技术研发、整车制造、市场推广和后市场服务,生产基地位于成都市龙泉驿区,四大生产工艺(冲压、焊装、涂装、总装)产线完备。产品涵盖纯电动及氢燃料等各类产品——5.99米至12米全系车型、18米BRT铰接车的车辆型谱,以及物流车、路面养护车、冷藏车、渣土车、环卫车等专用车辆。
受行业低迷、政府财政吃紧以及新能源客车行业竞争加剧的影响,报告期内公司汽车板块的营业收入与销售额均未达预期。截至本报告披露日,2024年度中植一客共签订了49台新能源整车销售订单,后续将按合同约定生产并陆续完成交付。报告期内,公司汽车板块的全资子公司中植一客通过股权转让及增资扩股的方式,引入了战略投资者上海犀重和郑州绿港。截至本报告披露日,公司业已收到上海犀重和郑州绿港支付的3,332.78万元股权转让款以及对中植一客的第一期增资款15,000万元。本次股权转让及增资扩股引入战略投资者将为中植一客提供资金和产业资源支持,有利于中植一客优化股权结构及产品结构,拓展客户资源和提升市场份额,最大限度发挥协同效应,从而整体提升中植一客的核心竞争力,实现良性可持续发展。
3、液冷热管理业务板块
液冷热管理板块以子公司云创智达为主体,通过全链条的浸没式液冷解决方案,助力数据中心与储能等领域实现节能降耗,大幅降低运行成本,满足高密度机柜、智算中心、大容量电芯等关键环节的高散热需求。数据中心领域的主要产品有8U/10kw、16U/15kw、21U/30kw高性能液冷机柜、8U/4kw5G液冷机柜、16U/8kw5G液冷机柜、21U/10kw5G液冷机柜、干冷器产品系列、CDU产品系列、冷却液等。储能领域主要产品包括8kw储能空调、60kw储能空调等。康盛股份致力于发展制冷(热)设备、数据中心、新能源汽车、储能电站等领域的热管理设备及系统集成业务,为温控领域提供全方位解决方案,已与新华三集团、电信运营商、数据中心相关企业等建立起了紧密的合作伙伴关系。
报告期内,公司液冷板块参编了两项行业标准,分别是《数据中心液冷系统技术规程》、《储能电池集成式液冷却设备技术规范》。目前液冷板块已取得6项专利授权,其中2项发明专利、2项实用新型专利、2项外观设计专利,另有二十余项专利技术申请已被受理,处于审查阶段。目前公司已与中国联通浦江云数据中心、广东汇睿数据中心合作建设液冷试点,并在上海、肇庆、淳安等地积极推进多个液冷数据中心项目的建设,用于前期兼容性、稳定性测试运行;储能液冷方面,公司与华北电力大学合作建立了浸没式储能试点,用于验证浸没式储能的安全性和散热性能;此外,报告期内公司已获得数据中心液冷的小批量订单。
4、铜合金业务板块
美藤电工为主体的铜合金板块专注于高端铜合金材料的技术研发、熔炼制造,其产品包括镁铜合金、锡铜合金、银铜合金、无氧铜等多元合金材料,产品广泛应用于汽车、医疗、通讯、机器人、铁路等领域的高端导体线材。康盛股份铜合金业务致力于保障国内超细合金铜线材的持续供给,减少对外依赖,通过自主创新,为国内高端制造行业如新能源汽车、军工、航空航天、医疗及消费电子等提供关键材料支持。
美藤电工于2023年年底开业,经过2024年1月、2月试生产,于3月正式投产。报告期内,美藤电工实现营业收入792万元。
(二)行业发展情况
1、家电制冷配件行业
公司主要产品包括制冷管路、蒸发器、冷凝器、换热器、汽车空调管路等,是各类制冷设备的重要部件,公司产品的下游应用领域为家用制冷电器和汽车空调器行业,公司所属行业与下游家电行业的发展密切相关。
2024年上半年度,我国国民经济整体运行较为平稳,各地家电以旧换新、促进绿色家电消费的政策和活动逐渐落地,家电行业整体市场保持增长,增速在进入5、6月份后有所放缓;出口方面因海外需求回暖而有所改善;但房地产市场依然低迷,国内需求略显不足。统计局数据显示,2024年1-6月,中国家电行业累计主营业务收入达9,606亿元,同比增长6.2%,利润总额达905亿元,同比增长14.1%。产业在线数据显示,1-6月冰箱累计产量达4,637.6万台,同比增长13.1%,累计出货达4,695.4万台,同比增长13.6%;2024年1-6月空调行业累计产量达1.1亿台,同比增长16.1%,累计出货1.1亿台,同比增长15.9%。
2024年以来,家电以旧换新正以“政策+活动”双轮驱动开展,“全国消费品以旧换新行动”系列地方站和“2024全国家电消费季”活动在全国铺开,持续扩大政策影响力,激发消费活力。从全国家电行业2024年上半年度的产销数据来看,白电品类家电产销量均有所上涨。
2、新能源商用车行业
2024年上半年,国内商用车市场稳中有进。根据中国汽车工业协会发布的数据,今年1至6月,国内商用车产销分别完成200.5万辆和206.8万辆,同比分别增长2%和4.9%。其中,客车产销分别完成24.1万辆和24.4万辆,叠加2023年同期基数较低的因素,同比分别增长6.4%和9.3%。当前商用车市场仍面临较大压力,市场增长动能不足且库存积压问题突出。但相比于乘用车市场,商用车市场新能源渗透率仍较低,新能源商用车的应用对减少碳排放、降低商用车运营成本等方面具有重要作用,受到政府与企业的高度重视。随着以旧换新等利好政策落地实施,预计将为商用车行业提供支撑,有效激发新能源商用车的市场需求。
3、液冷热管理行业
数据中心热管理方面,随着人工智能、云计算、大数据以及区块链等技术的创新发展,以高速率、低时延和大连接为特点的5G通信时代到来,作为信息基础设施的数据中心及通信设备承担的计算量越来越大,对计算效率的要求也越来越高。为了应对网络处理性能的挑战,数据中心服务器及通信设备不断提升自身处理能力和集成度,带来了功率密度的节节攀升。这些变化除了带来巨额能耗问题以外,高热密度也给制冷设备和技术提出了更高要求。传统风冷技术面对高热密度场景呈现瓶颈,散热效率已经跟不上计算效率。在此背景下,液冷技术具有高效散热、节能降耗等显著优势,具备长期环境效益及经济效益,逐渐成为数据中心冷却的关键解决方案。
储能热管理方面,温控对电化学储能系统安全性和系统寿命保障至关重要随着储能电站规模逐渐增长,储能安全逐渐引起政府和电站投资运营方重视。锂电池热失控是影响储能电站安全运行的主要原因,储能温控保障储能系统处于最佳运行温度区间,是储能系统安全性保障的关键一环;同时,电芯一致性变差将严重影响储能系统寿命,储能温控有助于维持电芯之间温差处于合理区间,进而提升储能系统性能。储能温控技术包括风冷、液冷、热管冷却和相变冷却四种。液冷相比风冷散热效率更高,功耗更少,并使得电芯之间温差更小,液冷温控的全生命周期经济性也更高。随着储能项目规模不断增大,且电芯单体容量增长趋势显著,超300Ah的大电芯产品陆续推出,储能系统对于温控产品的散热效率和温差控制能力也提出更高要求,具备更高性能的液冷更加匹配下游需求;液冷凭借较风冷更优的性能,已成为储能温控主要应用路线。
4、铜合金行业
公司铜合金线材广泛应用于汽车线束、机器人、医疗、通讯、铁路等领域。公司所处行业处于整个产业链的中上游,上游产业为铜及铜合金材料加工企业、下游为汽车线束企业等。公司所属行业与下游汽车线束行业高度相关。
当前全球超微细线的市场仍被日本住友、古河、大黑,德国莱尼、益利素勒等海外公司主导。由于工艺、技术和设备方面与国际上的差距,微细线在国内的生产以及技术能力远远无法满足其需求,特别是高质量线坯,仍需要进口。随着微电子元器件向轻、小、薄、智能方向的发展,市场对超微细铜合金电子线材的需求日益迫切。在高性能铜合金中,铜银合金、铜锡合金超细丝线材能够满足导电、高强、耐热、耐腐蚀等要求,特别是在通讯、新能源汽车、医疗、军工和无人机等领域,具备广阔的市场应用空间。
(三)主要业绩驱动因素
1、家电制冷配件业务板块
公司主要产品包括制冷管路、蒸发器、冷凝器、换热器、汽车空调管路等,是各类制冷设备的重要部件,公司产品的下游应用领域为家用制冷电器和汽车空调器行业,公司所属行业与下游家电行业的发展密切相关。
2024年3月7日,国务院发布《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,其中提到,开展家电产品以旧换新。以提升便利性为核心,畅通家电更新消费链条。支持家电销售企业联合生产企业、回收企业开展以旧换新促销活动,开设线上线下家电以旧换新专区,对以旧家电换购节能家电的消费者给予优惠。鼓励有条件的地方对消费者购买绿色智能家电给予补贴。加快实施家电售后服务提升行动。
2024年7月24日,国家发展改革委财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》的通知。提出支持地方提升消费品以旧换新能力,包括重点支持家电产品和电动自行车以旧换新,旧房装修、厨卫等局部改造、居家适老化改造所用物品和材料购置,促进智能家居消费等。本轮“以旧换新”统筹安排3000亿左右超长期特别国债资金,用于支持地方自主提升消费品以旧换新能力,加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新。
2、新能源商用车业务板块
2024年5月23日,国务院下发《2024-2025年节能降碳行动方案》,推进低碳交通基础设施建设。提升车站、铁路、机场等用能电气化水平,推动非道路移动机械新能源化,加快国内运输船舶和港口岸电设施匹配改造。鼓励交通枢纽场站及路网沿线建设光伏发电设施。加强充电基础设施建设。因地制宜发展城市轨道交通、快速公交系统,加快推进公交专用道连续成网。完善城市慢行系统。
2024年7月24日,国家发展改革委财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》的通知。文件提出提高新能源公交车及动力电池更新补贴标准,推动城市公交车电动化替代,支持新能源公交车及动力电池更新。具体措施包括支持老旧营运货车报废更新(支持报废国三及以下排放标准营运类柴油货车,加快更新为低排放货车,针对不同条件补贴3-8万元/辆);提高新能源公交车及动力电池更新补贴标准(更新车龄8年及以上的新能源公交车及动力电池,平均补贴6万元1辆)以及提高汽车报废更新补贴标准。本轮“以旧换新”统筹安排3000亿元左右超长期特别国债资金用于支持以旧换新,其中,家电产品与老旧营运货车、新能源公交车及动力电池更新、消费品、汽车等品类换新补贴将获得1500亿元中央资金支持。
3、液冷热管理业务板块
2024年7月23日,国家发展改革委、工业和信息化部、国家能源局、国家数据局等部门共同发布《数据中心绿色低碳发展专项行动计划》,目标25年底,全国数据中心整体上架率不低于60%,平均电能利用效率(PUE)降至1.5以下,可再生能源利用率年均增长10%,平均单位算力能效和碳效显著提高;新建及改扩建大型和超大型数据中心PUE降至1.25以内,国家枢纽节点数据中心项目PUE不得高于1.2;推进存量项目制冷架构技术改造及优化升级,推广制冷设备,实现节能降碳改造;因地制宜推动液冷、蒸发冷却、热管、氟泵等高效制冷散热技术,提高自然冷源利用率。
CDCC数据表明,借助液冷技术,数据中心PUE可以降至1.1~1.2左右,有效降低能耗,减少碳排放。以100个20kW液冷机柜为例,PUE从1.45降低到1.15,每年用电可节省超过1×107kW-h,电费节省超过700万元,减碳6000吨,同时液冷环境下可以减少或去除风扇,进一步降低服务器能耗。
国家能源局发布《关于加强电化学储能电站安全管理的通知》,从政策层面明确要求强化电化学储能电站的安全管理、加强电化学储能电站规划设计安全管理、做好电化学储能电站设备选型、严格电化学储能电站施工验收、严格电化学储能电站并网验收、加强电化学储能电站运行维护安全管理等工作。
4、铜合金业务板块
2020年10月,国务院办公厅印发关于《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》的通知,要求聚焦核心工艺、专用材料、关键零部件、制造装备等短板弱项,从不同技术路径积极探索,提高关键共性技术供给能力。其中包括汽车线束等电气连接系统的升级和完善。
此外,国产汽车崛起,也将带动汽车线束国产化率提升。近年来国内本土线束企业凭借着技术研发能力提升、成本优势和本地化服务优势,逐步进入国内外汽车厂商的配套体系,尤其是在新能源车用线束市场形成较为明显的国产替代突破,从而推动汽车线束国产化替代迈入加速阶段。中国自主品牌乘用车市场份额逐年提升,至2023年已达56%,自主汽车品牌本土零部件采购率较高,其市场份额的稳步提高也将为本土汽车线束企业的发展带来机遇。
二、核心竞争力分析
(一)家电制冷配件业务核心竞争力
1、深度绑定家电主机厂,与客户建立长期稳定的合作关系
公司家电板块以子公司浙江康盛科工贸有限公司为业务运营主体,下属重要分子公司包括康盛热交换器、青岛海达盛、江苏康盛、安徽康盛、合肥康盛、四川康盛、重庆康盛、佛山海康源等。家电板块形成了各地十余家分子公司的部件加工及产品销售服务网络布局,就近生产、快速响应,提供零距离服务,完善的渠道体系和以服务为导向的营销模式,为公司市场开拓、形成持续竞争力与规模优势奠定了基础。
公司长期深耕家电制冷管路制造,基本实现世界知名家电制造企业客户的全覆盖,包括海尔、海信、格力、美菱、西门子、惠尔浦、伊莱克斯、三星、LG等国内外家电巨头,在家电市场集中度不断提升的趋势下,公司竞争优势持续加强;同时公司积极扩展海外市场,产品远销美国、西欧、日韩、澳大利亚、印度、墨西哥、南美等二十余个国家和地区。
2、品牌价值获业内高度认可
公司家电业务产品行业知名度高,是家电制冷管路件公认的行业标杆企业。公司是我国《冷拔精密单层焊接钢管》国家标准第一负责起草单位、《家用电冰箱换热器》国家标准参与起草单位、《双层铜焊钢管》行业标准起草单位;公司一级子公司康盛科工贸是我国《房间空调器功率器件用热管散热装置》行业标准起草单位;公司二级子公司康盛热交换器是我国《房间空气调节器用微通道热交换器》、《家用和类似用途热泵热水器用微通道冷凝器》行业标准起草单位;康盛股份、康盛科工贸、康盛热交换器是我国《热交换器用冷拔精密单层焊接钢管》浙江制造团体标准的联合起草单位。公司产品一直坚持精品路线,产品品质和一致性均领先同行竞争者,品牌影响力强,构建了稳固的核心大客户壁垒,同时也提升了对上下游客户的议价能力。
在报告期内,公司家电板块参与了4项行业标准起草工作,分别是《家用和类似用途制冷器具用铝合金毛细管》、《家用和类似用途制冷器具用铝合金分子筛过滤器》、《家用电冰箱蒸发器容霜能力要求和评价方法》和《房间空调器功率器件用热管散热装置》。
2024年上半年,公司的多项工作获得了政府、行业和客户的充分肯定,取得了众多的荣誉奖项:
1)公司及子公司先后荣获青岛海尔特种电冰柜、佛山海尔电冰箱2024年度优秀供应商、2024年度最佳模块商;海尔制冷产业授予的2024年度创新引领奖、海尔智家授予的2024技术创新奖等荣誉。
2)2024年6月,浙江康盛股份公司获得国家标准创新型企业管理平台发布的标准创新型企业(初级)荣誉。
3)热交换器被浙江省科技厅等有关部门授予“2024国家高新技术产业”称号。
4)公司在生态工业企业发展、人才引育、亩产税收、安全生产、应急救援、群团建设等诸多方面均得到淳安经济开发区政府的表彰与肯定。子公司康盛热交换器获得了淳安县经开区2024年度生态制造业企业高质量发展研发创新奖,科工贸被杭州市消防救援支队授予“2023年度消防安全管理先进单位”。
3、注重研发,推动行业技术革新
公司在保持国内家电制冷零配件领先优势的基础上,成为向全行业产品升级、技术革新提供基础产品支持的核心供应商。公司产品包括专业制冷管材、微通道换热器、冷柜和空调用冷凝器、蒸发器等制冷与热交换核心配件,实现平行流管、铝圆管至微通道换热器等产品线全覆盖。公司始终致力于行业的创新与发展,坚持科技创新之路,在制冷行业率先推动铝代铜、钢代铜技术在空调制冷管路系统的研发、应用和推广,引领铝管、复合材料管等新兴产品的全行业应用,为家电巨头降低制造成本作出极大贡献,并于国内较早推出了应用微通道换热器等新型高效能合金铝管路的换热器产品。
公司技术实力、人才团队与设备先进性均处于同行业领先水平。康盛科工贸设立了“浙江省博士后工作站”;康盛热交换器被认定为国家高新技术企业并入选了浙江省“专精特新”中小企业名单;康盛热交换器研发中心被认定为浙江省级高新技术企业研究开发中心。目前家电板块拥有已授权获证专利177项,其中发明专利36项。
(二)新能源商用车整车业务核心竞争力
1、拥有一流的整车设计和产品开发、生产能力
中植一客依托自主核心技术优势,坚持氢燃料+纯电动双轮驱动发展路线,产品品类完整,覆盖氢燃料电池客车、纯电动客车、纯电动物流车等产品。通过多年来的技术积累,逐步掌握了纯电动和氢燃料电池整车开发、智能化车载应用以及轮边驱动客车等核心技术。
中植一客拥有先进的商用整车生产基地,四大生产工艺(冲压、焊装、涂装、总装)产线完备。中植一客目前生产线拥有生产及各种检测类设备、设施、工具、工装2,000余台套,具备年产3,000台新能源商用车的生产能力。
2、区域竞争与重点客户优势
公司汽车板块运营主体中植一客成都汽车有限公司成立于2006年,总部坐落于成都经济技术开发区。中植一客持续投入研发,产品紧贴客户需求、迭代速度快,积累了良好的客户合作基础。中植一客深耕成都本地及周边市场,并陆续获得成都公交、龙泉驿、崇州、彭州、六安、大同、杭州等多地公交订单,蜀道物流专用车订单,重点项目的中标与陆续交付,使中植一客在重点市场和客户上实现重大销售突破。
中植一客系我国中西部地区最具影响力的自主汽车品牌之一,先后荣获国家“高新技术企业”、省级和市级“技术中心”、“四川省首批百台氢燃料电池公交车示范先锋奖”、“成都市守合同重信用”企业、“中国新能源汽车行业年度最畅销车型奖”等多项荣誉和称号。
3、引入战略投资者,实现资源共享、优势互补
在产业合作方面,公司积极探索新能源汽车的发展之路,与行业前沿产业领导者深度合作,成为国内新能源客车行业的先行者。中植一客引入了战略投资者上海犀重和郑州绿港。上海犀重是一家致力于新能源技术研发及新能源商用车产品开发的科技型企业;郑州绿港依托于航空港区便捷的路空交通网,主要经营批发和零售五金机电、汽车零配件(不含整车)等产品。通过股权合作的方式引入上海犀重与郑州绿港的资源和优势,将在资金、技术、管理、市场渠道等方面为中植一客提供支持。
(三)液冷热管理业务核心竞争力
康盛液冷业务条线从零部件到产品总装,已通过ITAF16949质量体系的认证(车规级),可定制化交付高品质液冷产品和全链条解决方案。制造体系采取全流程生产管控,高效的生产布局和供应链协调,提高了交付效率和产品品质;在成本控制上,通过零部件自制及协调家电板块业务进行大宗采购,有效的降低制造和采购成本;质量控制方面严格执行ITAF16949质量管理体系,保证产品制造过程按车规级品质管控;拥有专业的生产制造企业,ODM代工,更好服务下游客户,更好地向客户传递品牌价值和品质保证,提高品牌认知度和客户忠诚度。康盛股份长期深耕热管理领域,在市场、资金、供应链及人力资源等方面提供了强大支持,多方位赋能公司新业务发展。目前公司已具备浸没式液冷+储能+分布算力的商业模式闭环。
(四)铜合金业务核心竞争力
目前美藤电工已形成铜合金产品加工工艺技术,同时配备熔铸、连续挤压、轧制、拉拔等行业领先生产设备和配套实验检测设备,可生产银铜、锡铜、镁铜、无氧铜等多种规格线材产品。公司的参股子公司易藤电气为美藤电工提供了的产业资源和技术支持,易藤电气主要聚焦高端电线铜合金导体的进口替代产品的生产,在铜合金领域布局多年,为国家高新技术企业,系上市公司于2021年在铜合金领域的关键布局,易藤电气与美藤电工通过产业协同效应共同推动上市公司铜合金业务构建核心竞争力。
三、公司面临的风险和应对措施
1、原材料价格波动风险
公司生产所需的主要原材料为特定型号、规格的冷轧、热轧钢材以及铝锭、铜管等,其中钢材、铝材和铜管在产品成本构成所占比重较大。因此原材料市场价格的波动会给公司带来较大的成本压力。公司通过建立联动定价机制、及时与客户及供应商议来降低原材料价格波动给公司带来的不利影响。
2、盈利能力下降风险
冰箱冷柜、空调行业增速趋缓,需求平稳,为了能在有限的新增市场空间中获取更大的市场份额,其他企业竞争对手有可能采取低价策略,从而加剧行业内的市场竞争,且家电出口市场存在不确定性等,公司盈利能力存在下降风险。新能源商用车整车制造企业资金需求规模较大,应收账款存在账期较长甚至产生坏账的风险,加大了企业的资金成本,同时,国内新能源商用车整车行业竞争激烈,市场集中度较高,产能充足,在一定程度上削弱了新能源商用车制造企业的盈利能力。
公司将做好重点客户的供货保障和服务,强化市场竞争优势,加快新客户和新产品的开发,严控各项成本支出。同时加强对出口市场宏观环境和贸易政策的持续关注及分析,及时制定应对策略,提前布局或采取方案;整合公司内外部资源,聚焦核心市场,关注海外市场培育。
3、新业务进展不及预期的风险
存在液冷和铜合金等新业务拓展不及预期的风险。尤其在新产品市场上,性能和参数持续升级,新材料、新技术、新工艺不断涌现,激烈的市场竞争环境对公司的技术研发与生产制造能力不断发起新的挑战。此外,由于在下游客户中导入和认证公司产品验证周期较长、标准较为严格,若公司未能正确把握下游客户的需求变化,未能准确预测核心技术的发展趋势,无法在新产品、新工艺等领域取得持续进步,将可能导致公司面临新业务建设、产品研发、技术准备、市场销售等实际进度和盈利不及预期目标的风险。
公司将及时追踪行业变化,通过广泛的市场调研及产品技术发展趋势研究,收集市场需求和技术动态信息,了解客户对新产品、新技术的需求,根据市场最新发展、国内外市场需要以及新产品、新工艺技术发展趋势,制定产品及技术规划并实施,在严格控制风险的基础上谨慎拓展新的业务板块。
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