一、报告期内公司所处行业情况　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求　　1、家电制冷配件行业　　2023年，伴随着国家经济的稳步修复和一系列促消费政策的落地实施，中国家电行业展现出了回暖的积极态势。据统计局最新数据显示，2023年中国家电行业累计收入1.84万亿元，同比增长7.0%。根据海关总署数据显示，2023年我国家电行业出口额985.8亿美元，同比增长1.36%，这一增长趋势表明，随着海外家电市场需求的逐步提振，中国家电的出口回暖趋势显著，并且有望在未来继续保持增长势头。从具体产品类别来看，白电品类在2023年的表现尤为突出... 查看全部▼

　　一、报告期内公司所处行业情况
　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求
　　1、家电制冷配件行业
　　2023年，伴随着国家经济的稳步修复和一系列促消费政策的落地实施，中国家电行业展现出了回暖的积极态势。据统计局最新数据显示，2023年中国家电行业累计收入1.84万亿元，同比增长7.0%。根据海关总署数据显示，2023年我国家电行业出口额985.8亿美元，同比增长1.36%，这一增长趋势表明，随着海外家电市场需求的逐步提振，中国家电的出口回暖趋势显著，并且有望在未来继续保持增长势头。从具体产品类别来看，白电品类在2023年的表现尤为突出。冰箱和空调作为白电市场的重要组成部分，其生产和出货量均呈现出上涨态势。据数据显示，冰箱累计产量达到了8738万台，同比增长16.3%，而累计出货量也达到了8723万台，同比增长15.4%；空调累计产量1.69亿台，同比增长11.1%，累计出货1.7亿台，同比增长11.2%。受家电产量、出口和内销增长的综合拉动，2023年家电制冷配件的需求实现了同步增长，扭转了2022年度的下降趋势。
　　2、新能源商用车行业
　　2023年以来，国内物流场景逐步复苏，带动了商用车需求的回升。据中国汽车工业协会统计，2023年度，国内商用车产销分别完成403.72万辆和403.09万辆，同比分别增长26.78%和22.13%；国内客车产销分别完成49.45万辆和48.81万辆，同比分别增长21.35%和19.56%。但其中公交采购的需求大幅下降，根据各省市政府采购中心渠道的公开信息统计，2023年全年通过招标采购的方式，国内共计采购城市公交客车14861辆（不含一次性招标采购数量在10辆以下的批次；未公布的招标采购数量也不在此统计范围，下同），与2022年的26024辆采购招标总量相比减少了11163辆，同比下降43%。由于各地公交公司经营成本高企，公交车客流量难以维持公交公司的日常经营，地方财政承压，且部分地区已经完成了对公交的电动化改造，导致了公交采购的锐减，使得2023年整个公交采购市场降至历年来的最低点。2023年国内大中型公交车销量22,327辆，同比下滑46.47%。
　　
　　二、报告期内公司从事的主要业务
　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求
　　（一）主营业务情况
　　康盛股份总部位于杭州市淳安县千岛湖镇，是淳安县唯一的A股上市企业，公司下属分子公司遍布浙江、四川、江苏、山东、安徽等10多个省市，现建有浙江千岛湖、江苏睢宁、江苏扬州、山东青岛、安徽合肥、安徽六安、四川成都、四川绵阳、江西贵溪、重庆、辽宁沈阳、广东佛山等生产基地。康盛股份依托二十余年的发展与积淀，主营业务涵盖家电制冷管路及配件、新能源商用车两大核心业务板块。2023年度，公司在严格控制风险的基础上，以主业为核心，通过不断探索和实践、升级原有产业，进一步拓展了液冷与铜合金业务。
　　1、家电制冷管路及配件业务板块
　　公司家电板块主要为制冷管路及其延伸产品的研发、生产与销售，重点配套白色家电与汽车空调，公司自成立伊始即专注于家电制冷管路行业的深化发展，是行业材料替代的领先者。家电板块以子公司浙江康盛科工贸有限公司为业务运营主体，产品涵盖了冰箱冷柜用管材、蒸发器、冷凝器等配件；家用、商用及车用空调器件、微通道换热器等，具备全品类、模块化的供应与服务能力。公司在保持国内家电制冷零配件领先优势的基础上，积极推动铝代铜、钢代铜技术在空调制冷管路系统的应用和推广，并成为向全行业产品升级、技术革新提供基础产品支持的核心供应商。公司拥有年产制冷钢管10万余吨、铝管和铜管各1万余吨、蒸发器及冷凝器等部件5000余万件的生产能力，与包括海尔、海信、格力、美菱、伊莱克斯、西门子、惠而浦、三星、LG等知名的家电企业建立了长期稳定的战略合作关系。
　　2023年，我国国民经济逐渐修复，叠加国内家电促消费政策活动，家电行业内销市场保持稳定，整体规模小幅增长。奥维云网推总数据显示，2023年中国家电零售市场规模达8,498亿元，同比增长3.6%。报告期内，公司一方面持续完善市场布局并优化产品结构，加大了制冷铜管、铜制配件、制冷铝管产品、热泵热水器用微通道换热器、冰箱蛇形管冷凝器等产品的销售占比；另一方面，重点聚焦研发创新并逐步转化落地，热交换器产品在储能、热管理等新兴行业的应用带来一定增量。2023年度，公司家电制冷管路及配件业务板块实现主营收入21.52亿元，比上年同期上升1.32%，公司家电板块经营情况与行业发展基本匹配，同时公司实现了家电板块利润提升，利润增长率远高于收入增长率。
　　2、新能源商用车整车业务板块
　　公司汽车板块专注于新能源汽车技术研发、整车制造、市场推广和后市场服务，生产基地位于成都市龙泉驿区，四大生产工艺（冲压、焊装、涂装、总装）产线完备。公司产品类型包括纯电动、氢燃料等各类产品——5.99米至12米全系车型、18米BRT铰接车的车辆型谱以及物流车等专用车。
　　报告期内，汽车板块业务受到行业低迷、政府财政吃紧的影响，公交订单减少，行业竞争加剧。新能源客车销量较上年同期出现较大幅度下降，公司汽车板块新能源商用车整车业务实现主营收入0.73亿元，同比下降92.92%。但公司积极应对困境，成功中标并交付了龙泉公交项目，保障了订单货款和质保金的回收。此外，公司于报告期内对汽车板块进行了战略调整，对原汽车板块业务主体中植一客进行了存续分立，中植一客继续存续，另派生成立蜀康蓉盛新能源汽车有限公司。未来将通过引入战略投资者与业务转型升级全面提升汽车板块的市场竞争力和盈利能力，实现汽车板块可持续发展。
　　3、液冷热管理业务板块
　　报告期内，公司布局了在数据中心及储能领域的液冷热管理业务。液冷热管理是公司在热管理领域多年实践的成果，通过全链条的浸没式液冷解决方案（包括中大型数据中心解决方案、集装箱数据中心解决方案、集装箱储能系统等）助力数据中心与储能等领域实现节能降耗，大幅降低运行成本，满足高密度机柜、智算中心、大容量电芯等关键环节的高散热需求。
　　公司在数据中心领域主要的产品有8U/10kw、16U/15kw、21U/30kw高性能液冷机柜、8U/4kw 5G液冷机柜、16U/8kw 5G液冷机柜、21U/10kw 5G液冷机柜、干冷器产品系列、CDU产品系列、冷却液等。储能领域主要产品包括8kw储能空调、60kw储能空调等。报告期内，公司尚未形成液冷业务的收入，但液冷板块目前已取得5项专利授权，其中1项发明专利、2项实用新型专利、2项外观设计专利，另有29项专利技术申请已被受理，处于审查阶段。此外，公司已于中国联通浦江云数据中心、广东汇睿数据中心合作建设了数据中心液冷试点。
　　4、铜合金业务板块
　　美藤电工为主体的铜合金业务，是康盛股份在铜精细加工产业上的重要布局和投资。美藤电工专注于高端铜合金材料的技术研发、熔炼制造，产品包括镁铜合金、锡铜合金、银铜合金、无氧铜等多元合金材料，这些材料广泛应用于汽车、医疗、通讯、机器人、铁路等领域的高端导体线材。
　　目前，美藤电工已掌握铜合金产品加工的核心技术，并配备了行业领先的生产及实验检测设备，可生产多种规格线材产品。铜合金业务尚未于报告期内形成收入，美藤电工于2023年年底开业，经过2024年1月、2月试生产，于3月正式投产，并已获得铜合金产品批量订单，2024年一季度美藤电工确认收入234.32万元。
　　（二）主要业绩驱动因素
　　1、家电制冷配件业务板块
　　公司家电板块主要产品包括制冷管路、蒸发器、冷凝器、换热器、汽车空调管路等，是各类制冷设备的重要部件，公司产品的下游应用领域为家用制冷电器和汽车空调器行业，公司所属行业与下游家电行业的发展密切相关。
　　近期，国家有关部门陆续提出开展家电产品以旧换新政策，以提升便利性为核心，畅通家电更新消费链条，支持家电销售企业联合生产企业、回收企业开展以旧换新促销活动，开设线上线下家电以旧换新专区，对以旧家电换购节能家电的消费者给予优惠，鼓励有条件的地方对消费者购买绿色智能家电给予补贴。加快实施家电售后服务提升行动。从政策方面稳定了家电消费的基本盘，进而对制冷设备相关配套行业的未来发展带来较为积极的影响。我国出台的振实家电行业和终端消费的关键政策如下：
　　2024年2月1日，商务部等9部门发文指导回收企业与家电家具品牌企业联动，设立废旧家电储运货场、家具回收中心仓，提升废旧家电家具回收规模化、集约化水平。健全废旧家电家具等再生资源回收体系不仅有利于提高家电家具以旧换新便利性，释放家电家具更新消费潜力，还有利于提高资源循环利用效率，促进节能降碳，遏制环境污染，对推动形成绿色生产生活方式具有重要意义。促进家电回收的政策有望使家电产业循环变得更加畅通，促进家电以旧换新，从而刺激消费者的消费欲望，提升其消费能力拉动内需。
　　2024年3月7日，国务院印发了《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，提出实施设备更新、消费品以旧换新、回收循环利用、标准提升四大行动，大力推动高质量耐用消费品进入居民生活，畅通资源循环利用链条，大幅提高国民经济循环质量和水平。关于家电领域提出了开展家电产品以旧换新及强化产品技术标准提升两个重点方向及若干保障措施。
　　2、新能源商用车业务板块
　　近年来，商用车市场正经历着前所未有的变革。新能源商用车市场受到国家新能源补贴政策调整的影响，其产销量呈现出明显的波动。特别是公交采购需求的急剧下降，对新能源客车市场带来了显著的冲击。但截至2022年末，中国新能源商用车保有量已超过70.0万辆。根据艾瑞咨询预测，预计2025年中国新能源商用车保有量将突破100万辆，标志着商用车市场正逐步迈入存量竞争的新时代。
　　在这一背景下，一些细分市场开始展现出结构性的增长机遇，其中商用车后市场逐渐成为业绩驱动的新动力。在欧美成熟市场中，后市场的利润占比高达57%，而在我国，目前后市场的利润占比仅为20%，显示出新能源商用车保有量与对应服务能力之间的不匹配。随着新能源商用车的迅猛发展，后市场业务生态也在不断扩展，涵盖了充换电和加氢、车电分离和电池租赁业务、整车租赁业务以及动力电池梯次利用和拆解业务等多个领域。新能源“后市场+生态链”正逐步迈入高增长阶段，为商用车市场的未来发展注入了新的活力。
　　3、液冷热管理业务板块
　　在国家政策的积极推动下，数据中心行业正朝着节能降碳、绿色高效的方向快速发展。特别是在碳达峰碳中和的战略目标下，政策对数据中心电能利用效率（PUE）的严格要求，成为推动液冷技术加速导入行业的重要动力。自“双碳”目标提出以来，国家对数据中心能耗监管的重视程度显著提升，对PUE水平提出了更为严格的标准。2022年出台的《工业能效提升行动计划》明确规定，新建大型、超大型数据中心的PUE必须优于1.3，而在东数西算枢纽区域，PUE更是需低于1.25。然而，当前中国数据中心的平均PUE仍然偏高，能源使用效率亟待提升。
　　与此同时，随着CPU、GPU芯片性能的不断提升，服务器及单机柜的功耗也在大幅增加。这一变化不仅凸显了传统风冷散热方式的局限性，也激发了液冷技术在数据中心制冷领域的新需求。液冷技术以其高效的散热性能，成为解决设备能耗不断提升与传统散热方式矛盾的理想选择。随着数据中心机柜产热量的不断增加，液冷方案在散热方面的优势逐渐凸显。相较于风冷散热，液冷技术能更好地支持中高功耗芯片的冷却，显著提高换热效率，助力数据中心将PUE降低至1.2以下，这不仅符合机房高密度演进的趋势，也有助于数据中心减少碳排放，推动行业的绿色可持续发展。
　　4、铜合金业务板块
　　国家出台的《“十四五”原材料工业发展规划》中关于突破关键材料提出了多项要求，要坚持材料先行和需求牵引并重，聚焦国防建设、民生短板和制造强国建设重大需求，滚动制定关键材料产品目录，制定发布技术路线图。实施关键短板材料攻关行动，采用“揭榜挂帅”“赛马”等方式，支持材料生产、应用企业联合科研单位，开展协同攻关。这对铜合金行业提供了关键的政策导向。
　　亚洲是世界上铜及铜合金线销量最大的地区，尽管中国占据铜合金生产的大国地位，但高性能铜合金产品的产量、质量仍无法满足国内需求。尤其是当前全球超微细线70%以上的市场份额被日本住友、古河、大黑，德国莱尼、益利素勒等公司垄断，受限于工艺、技术和设备方面的差距，我国高性能铜及铜合金线的供需缺口较大。在高性能铜合金中，铜银合金、铜锡合金超细丝线材能够满足导电、高强、耐热、耐腐蚀等要求，拥有广阔的下游应用场景，包括新能源汽车、军工、航天、医疗器械、智能机器人、消费电子等众多领域。随着微电子元器件向轻、小、薄、智能方向的发展，市场上对超微细铜合金电子线材的需求日益迫切。
　　同比变化30%以上的原因说明
　　报告期内，汽车板块主要订单来源为龙泉公交订单76辆，上年同期为成都公交订单825辆，销量大幅缩减。
　　零部件配套体系建设情况
　　公司子公司中植一客为新能源整车制造企业，主要车辆类型的零部件为对外采购，公司构建了标准的采购管理流程，并与重要供应商建立了紧密的战略合作关系，能够满足不同市场和客户的需求，保证安全供给、高效供给，打造了自主可控的供应链体系，供应链抗风险能力持续提升。
　　
　　三、核心竞争力分析
　　（一）家电制冷配件业务核心竞争力
　　1、深度绑定家电主机厂，与客户建立长期稳定的合作关系
　　公司家电板块以子公司浙江康盛科工贸有限公司为业务运营主体，下属重要分子公司包括康盛热交换器、青岛海达盛、江苏康盛、安徽康盛、合肥康盛、四川康盛、重庆康盛、佛山海康源等。家电板块形成了各地十余家分子公司的部件加工及产品销售服务网络布局，就近生产、快速响应，提供零距离服务，完善的渠道体系和以服务为导向的营销模式，为公司市场开拓、形成持续竞争力与规模优势奠定了基础。
　　公司长期深耕家电制冷管路制造，基本实现世界知名家电制造企业客户的全覆盖，包括海尔、海信、格力、美菱、西门子、惠尔浦、伊莱克斯、三星、LG等国内外家电巨头，在家电市场集中度不断提升的趋势下，公司竞争优势持续加强；同时公司积极扩展海外市场，产品远销美国、西欧、日韩、澳大利亚、印度、墨西哥、南美等二十余个国家和地区。
　　2、品牌价值获业内高度认可
　　公司家电业务产品行业知名度高，是家电制冷管路件公认的行业标杆企业。公司是我国《冷拔精密单层焊接钢管》国家标准第一负责起草单位、《家用电冰箱换热器》国家标准参与起草单位、《双层铜焊钢管》行业标准起草单位；公司一级子公司康盛科工贸是我国《房间空调器功率器件用热管散热装置》行业标准起草单位；公司二级子公司康盛热交换器是我国《房间空气调节器用微通道热交换器》、《家用和类似用途热泵热水器用微通道冷凝器》行业标准起草单位；康盛股份、康盛科工贸、康盛热交换器是我国《热交换器用冷拔精密单层焊接钢管》浙江制造团体标准的联合起草单位。公司产品一直坚持精品路线，产品品质和一致性均领先同行竞争者，品牌影响力强，构建了稳固的核心大客户壁垒，同时也提升了对上下游客户的议价能力。
　　2023年以来，公司的多项工作获得了政府、行业和客户的充分肯定，取得了众多的荣誉奖项：
　　1）公司及子公司先后荣获青岛海尔特种电冰柜2023年度优秀供应商、海信冰箱公司2023年度优秀供应商、河南澳柯玛电器2023年度优秀供应商、海尔佛山冰箱2023年度优秀供应商、海尔家用冷柜互联工厂2023年度优秀模块商、2024年海尔智家技术创新奖。
　　2）2023年2月，公司“浙江省博士后工作站”正式授牌，博士后工作站成为了公司人才引进培养和产学研合作的重要载体，为公司集聚了一批高层次技术型青年人才队伍，从而引领家电制冷行业创新发展。
　　3）2023年3月，经企业申报、区县推荐、专家复核等程序，浙江康盛股份有限公司顺利通过杭州市专利示范企业复核。“杭州市专利示范企业”是为推进杭州市企业专利制度建设、提高企业自主知识产权的数量和质量、提升企业知识产权综合能力而树立的标杆。2008年，康盛股份被评为“杭州市专利示范企业”，并顺利通过后续复核。
　　4）2023年11月，浙江康盛科工贸有限公司被评为杭州市2023年绿色低碳工厂。绿色低碳工厂是指实现用地集约化、生产洁净化、废物资源化、能源低碳化的工厂。创建绿色工厂是实施绿色制造工程的重点任务，对于促进工业各行业结构化、脱困升级、提质增效具有引领作用和重要意义。
　　5）公司在生态工业企业发展、人才引育、亩产税收、安全生产、应急救援、群团建设等诸多方面均得到淳安经济开发区政府的表彰与肯定。
　　3、注重研发，推动行业技术革新
　　公司在保持国内家电制冷零配件领先优势的基础上，成为向全行业产品升级、技术革新提供基础产品支持的核心供应商。公司产品包括专业制冷管材、微通道换热器、冷柜和空调用冷凝器、蒸发器等制冷与热交换核心配件，实现平行流管、铝圆管至微通道换热器等产品线全覆盖。公司始终致力于行业的创新与发展，坚持科技创新之路，在制冷行业率先推动铝代铜、钢代铜技术在空调制冷管路系统的研发、应用和推广，引领铝管、复合材料管等新兴产品的全行业应用，为家电巨头降低制造成本作出极大贡献，并于国内较早推出了应用微通道换热器等新型高效能合金铝管路的换热器产品。
　　公司技术实力、人才团队与设备先进性均处于同行业领先水平。康盛科工贸设立了“浙江省博士后工作站”；康盛热交换器被认定为国家高新技术企业并入选了浙江省“专精特新”中小企业名单；康盛热交换器研发中心被认定为浙江省级高新技术企业研究开发中心。目前家电板块拥有已授权获证专利167项，其中发明专利34项，实用新型专利131项，外观设计专利2项。
　　（二）新能源商用车整车业务核心竞争力
　　1、拥有一流的整车设计和产品开发、生产能力
　　中植一客依托自主核心技术优势，坚持氢燃料+纯电动双轮驱动发展路线，产品品类完整，覆盖氢燃料电池客车、纯电动客车、纯电动物流车等产品。通过多年来的技术积累，逐步掌握了纯电动和氢燃料电池整车开发、智能化车载应用以及轮边驱动客车等核心技术。
　　中植一客拥有先进的商用整车生产基地，四大生产工艺（冲压、焊装、涂装、总装）产线完备。中植一客目前生产线拥有生产及各种检测类设备、设施、工具、工装2,000余台套，具备年产3,000台新能源商用车的生产能力。
　　2、区域竞争与重点客户优势
　　公司汽车板块运营主体中植一客成都汽车有限公司成立于2006年，总部坐落于成都经济技术开发区。中植一客持续投入研发，产品紧贴客户需求、迭代速度快，积累了良好的客户合作基础。中植一客深耕成都本地及周边市场，陆续获得过成都公交、龙泉驿、崇州、彭州、六安、大同、杭州等多地公交订单，蜀道物流专用车订单。2023年9月，中植一客成功中标成都市龙泉公交营运有限公司76台新能源纯电动车辆招标项目。中植一客新能源公交车曾作为专用车辆服务于2023年成都世界大学生运动会、2022年第56届国际乒联世界乒乓球团体锦标赛等国内国际各类大型会议、赛事、活动，一客始终以稳定、可靠的产品，快速、优质的服务，助力城市公共交通。
　　（三）液冷热管理业务核心竞争力
　　康盛液冷业务条线从零部件到产品总装，已通过ITAF16949质量体系的认证（车规级），可定制化交付高品质液冷产品和全链条解决方案。制造体系采取全流程生产管控，高效的生产布局和供应链协调，提高了交付效率和产品品质；在成本控制上，通过零部件自制及协调家电板块业务进行大宗采购，有效的降低制造和采购成本；质量控制方面严格执行ITAF16949质量管理体系，保证产品制造过程按车规级品质管控；拥有专业的生产制造企业，ODM代工，更好服务下游客户，更好地向客户传递品牌价值和品质保证，提高品牌认知度和客户忠诚度。
　　康盛股份长期深耕热管理领域，在市场、资金、供应链及人力资源等方面提供了强大支持，多方位赋能公司新业务发展。目前公司已具备浸没式液冷+储能+分布算力的商业模式闭环。目前液冷板块已取得5项专利授权，其中1项发明专利、2项实用新型专利、2项外观设计专利，另有29项专利技术申请已被受理，处于审查阶段。公司液冷板块的研发团队具备丰富的热管理相关行业经验及研发能力、技术创新能力，先后攻关多项制冷产品和浸没式液冷产品关键技术。
　　（四）铜合金业务核心竞争力
　　目前美藤电工已形成铜合金产品加工工艺技术，同时配备熔铸、连续挤压、轧制、拉拔等行业领先生产设备和配套实验检测设备，可生产银铜、锡铜、镁铜、无氧铜等多种规格线材产品。公司的参股子公司易藤电气为美藤电工提供了的产业资源和技术支持，易藤电气主要聚焦高端电线铜合金导体的进口替代产品的生产，在铜合金领域布局多年，为国家高新技术企业，系上市公司于2021年在铜合金领域的关键布局，易藤电气与美藤电工通过产业协同效应共同推动上市公司铜合金业务构建核心竞争力。
　　
　　四、主营业务分析
　　1、概述
　　2023年，对公司而言是充满困难与挑战的，公司董事会团结带领管理层、经营团队和全体员工，紧紧围绕“稳家电、强汽车”的年度工作主线，协同作战、积极应对、攻坚克难，确保了各项经营活动的平稳有序开展。家电板块方面，基于董事会和经营管理团队对市场的精准预判，对产品结构进行了重大调整，结合技改与自动化的推进，家电板块业务盈利能力显著提升，实现主营业务收入21.52亿元（制冷管路及配件），毛利率比上年同期上涨2.58%，在销量与利润上均完成既定目标；汽车板块方面成功中标、交付了龙泉公交项目，实现主营业务收入0.73亿元（新能源汽车整车），通过精细化管理，实现大幅减亏。2023年度，公司净利润较上年增长21.54%，并在业务稳健发展的基础上，重点探索新业务方向，成功布局了液冷与铜合金板块，为康盛股份关键的战略升级奠定了坚实基础。
　　
　　五、公司未来发展的展望
　　基于公司长远发展及可持续发展的考量，结合当前的经营状况、外部环境变化，以及近三年的布局，经公司经营管理层商议，决定对公司战略做出相应调整，由原先“家电和汽车双主业，稳家电，强汽车”的经营模式转变为“以家电为主业，大力拓展液冷业务和合金业务，形成一主两翼”的全新战略布局，以适应市场的新需求，迎接新挑战。
　　（一）战略调整的背景及必要性
　　2019年至今，公司始终坚持“稳家电，强汽车”双主业并重的发展战略，但经过多年新能源领域的布局，汽车板块经营状况依旧不容乐观，自身造血能力不足，市场拓展也面临瓶颈。同时市场情况也出现了重大变化：首先，我国大中型客车的市场规模近年均维持在9万余辆，与2016年之前的20余万辆年销量相比出现了断崖式下跌，其中新能源客车销量也受到国家补贴政策取消的影响而在2023年出现下滑。其次，各地公交公司经营成本高企，公交车客流量难以维持公交公司的日常经营，新能源客车目标客户经营艰难。
　　为汽车板块能够改善经营状况，公司经营管理层基于对新能源商用车市场趋势及自身发展的综合研判，制定了新的战略发展方向：一方面，中植一客积极引入战略投资者，通过股权合作的方式引入外部资源和优势，在资金、技术、管理、市场渠道等方面带来支持，以全面提升市场竞争力，为未来发展奠定坚实基础。另一方面，计划由重资产的模式向“轻资产、重运营、高成效”的路线转变，依托汽车板块的多年资源积累，通过拓展新能源后市场服务，打造新能源后市场生态圈，为公司带来新的增长点。
　　（二）“一主两翼”战略纲要
　　“一主”，即坚持以家电为主，继续巩固公司在制冷管路及配件行业的领先地位，稳健发展家电板块不动摇，同时加大研发新产品力度，拓展与核心客户在新品业务上的合作。
　　“一翼”，为公司在热管理领域经多年实践成功孵化的液冷板块，业务主体为北京云创智达科技有限公司。液冷业务通过全链条的浸没式液冷解决方案，助力数据中心与储能等领域实现节能降耗，大幅降低运行成本，满足高密度机柜、智算中心、大容量电芯等关键环节的高散热需求。
　　“一翼”，为子公司贵溪美藤电工有限公司为主体的铜合金业务，是康盛股份在铜精细加工产业上的重要布局和投资，美藤电工专注于高端铜合金材料的技术研发、熔炼制造，其产品包括镁铜合金、锡铜合金、银铜合金、无氧铜等多元合金材料，可广泛应用于汽车、医疗、通讯、机器人、铁路等领域的高端导体线材。
　　在新的发展战略下，“一主”将发挥引领作用，“两翼”则提供强大驱动力，共同推动上市公司的高质量发展。
　　公司计划在未来一年内快速发展新业务，使液冷与铜合金板块成为提升康盛股份盈利能力的核心业务，并力争完成汽车板块引入战略投资者以及产业调整事宜，全面提升汽车板块的市场竞争力和盈利能力，实现可持续发展，使其成为康盛的另“一翼”关键引擎。
　　（三）未来发展面临的主要风险及应对措施
　　1、传统家电业务原材料价格波动风险
　　公司家电板块产品生产所需的主要原材料为特定型号、规格的冷轧、热轧钢材以及铝锭、铜管等，其中钢材、铝材和铜管在产品成本构成所占比重较大，因此原材料市场价格的波动会给公司带来较大的成本压力。
　　应对措施：公司运用成熟完备的原材料采购体系积极应对原材料价格波动风险。第一，公司精准把握市场动向，积极拓展新的供应商资源，增加原材料供给渠道，合理安排重点物资的采购时间和计划，通过优化生产技术、原材料集中采购等举措有效降低和控制采购成本；第二，公司积极与下游客户进行协商沟通，建立联动定价机制，产品销售价格定期按照市场实际情况及时调整，通过多种方式确保生产成本顺利地向下游行业传导，缓释原材料价格波动的风险。
　　2、传统家电业务盈利能力下降风险
　　冰箱冷柜由于市场保有量趋近饱和，需求平稳。为了能在有限的新增市场空间中获取更大的市场份额，其他竞争对手企业有可能采取低价策略，加剧行业内的市场竞争。且家电行业出口市场存在不确定性等风险，公司盈利能力存在下降风险。
　　应对措施：公司将不断进行技术和产品研发，丰富产品结构，增强公司的核心竞争力；加强市场开拓力度，积极匹配客户需求， 做好重点客户的供货保障和服务，强化竞争优势，加快新客户和新产品的开发，进一步提升各产品的市场占有率，同时加强对出口市场宏观环境和贸易政策的持续关注及分析，及时制定应对策略，提前布局或采取方案；整合公司内外部资源，聚焦核心市场，关注海外市场培育。
　　3、新能源商用车市场竞争加剧的风险
　　由于国家补贴退潮与市场竞争加剧，汽车板块发展仍然比较艰难；新能源商用车制造业资金需求规模较大，应收账款账期较长甚至坏账风险，将加大了资金成本。同时，国内新能源商用车整车行业竞争激烈，生产厂商众多，市场化程度较高，随着产业技术的持续发展和推广应用，面临着各类新技术革新的挑战，商用车生产厂商之间在产品性能、质量、服务和产业链一体化发展等各方面形成全方位的竞争。因此，若未来公司无法及时跟进并适应市场需求的变化，可能面临市场竞争加剧、市场份额进一步下降的风险。
　　应对措施：一方面，汽车板块积极引入战略投资者，通过股权合作的方式引入外部资源和优势，在资金、技术、管理、市场渠道等方面带来支持，以全面提升市场竞争力，为未来发展奠定坚实基础；另一方面，由重资产的模式向轻资产的路线转变，降低汽车板块运营风险和资金风险，拓展“后市场+生态圈”，深度挖掘客户全生命周期的需求和价值。
　　4、新业务拓展不及预期的风险
　　存在液冷和铜合金等新业务拓展不及预期的风险。尤其在新产品市场上，性能和参数持续升级，新材料、新技术、新工艺不断涌现，激烈的市场竞争环境对公司的技术研发与生产制造能力不断发起新的挑战。此外，由于在下游客户中导入和认证公司产品，验证周期较长、标准较为严格，若公司未能正确把握下游客户的需求变化，未能准确预测核心技术的发展趋势，无法在新产品、新工艺等领域取得持续进步，将可能导致公司面临新业务建设、产品研发、技术准备、市场销售等实际进度和盈利不及预期目标的风险。
　　应对措施：公司将及时追踪行业变化，通过广泛的市场调研及产品技术发展趋势研究，收集市场需求和技术动态信息，了解客户对新产品、新技术的需求，根据市场最新发展、国内外市场需要以及新产品、新工艺技术发展趋势，制定产品及技术规划并实施，在严格控制风险的基础上谨慎拓展新的业务板块。 收起▲

　　一、报告期内公司从事的主要业务　　（一）主营业务情况　　报告期内，公司主营业务未发生重大变化。康盛股份依托二十余年的发展与积淀，业务领域涵盖家电制冷管路及配件、新能源商用车两大核心业务板块，公司总部位于浙江省杭州市淳安县，是淳安县唯一的A股上市企业，公司建有浙江千岛湖、江苏睢宁、山东青岛、安徽合肥、四川成都五大生产基地，下属分子公司遍布浙江、四川、江苏、山东、安徽等10多个省市。　　报告期内，公司实现营业收入10.69亿元，归属于上市公司股东的净利润2,280.08万元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1,275.02万元。　　1、家电制冷管路及配件业务板块　　公司家电板块主要... 查看全部▼

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　（一）主营业务情况
　　报告期内，公司主营业务未发生重大变化。康盛股份依托二十余年的发展与积淀，业务领域涵盖家电制冷管路及配件、新能源商用车两大核心业务板块，公司总部位于浙江省杭州市淳安县，是淳安县唯一的A股上市企业，公司建有浙江千岛湖、江苏睢宁、山东青岛、安徽合肥、四川成都五大生产基地，下属分子公司遍布浙江、四川、江苏、山东、安徽等10多个省市。
　　报告期内，公司实现营业收入10.69亿元，归属于上市公司股东的净利润2,280.08万元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1,275.02万元。
　　1、家电制冷管路及配件业务板块
　　公司家电板块主要为制冷管路及其延伸产品的研发、生产与销售，重点配套白色家电与汽车空调，公司自成立以来即专注于家电制冷管路行业的深化发展，是行业材料替代的领先者。家电板块以子公司浙江康盛科工贸有限公司为业务运营主体，产品涵盖了冰箱冷柜用管材、蒸发器、冷凝器等配件；家用、商用及车用空调器件、微通道换热器等，具备全品类、模块化的供应与服务能力。公司在保持国内家电制冷零配件领先优势的基础上，积极推动铝代铜、钢代铜技术在空调制冷管路系统的应用和推广，于国内较早推出了应用微通道换热器等新型高效能合金铝管路的换热器产品，并成为向全行业产品升级、技术革新提供基础产品支持的核心供应商。公司拥有年产制冷钢管10万余吨、铝管和铜管各1万余吨、蒸发器及冷凝器等部件5000余万件的生产能力，与包括海尔、海信、格力、美菱、伊莱克斯、西门子、惠而浦、三星、LG等知名的家电企业建立了长期稳定的战略合作关系。
　　报告期内，公司家电制冷管路及配件业务板块实现营业收入10.34亿元，较上年同期下降了4.29%。营业收入下降原因主要系因海尔战略调整，导致铝制配件收入较2022年上半年度下降了1.56亿元；以及因市场竟争价格等因素影响的收入下降约0.2亿元。但公司一方面持续完善市场布局并优化产品结构，加大了制冷铜管、铜制配件、制冷铝管产品、热泵热水器用微通道换热器、冰箱蛇形管冷凝器等产品的销售占比；另一方面，重点聚焦研发创新并逐步转化落地，热交换器产品在储能、热管理等新兴行业的应用带来一定增量。上述战略调整使得公司相应品类的营业收入较2022年上半年度增加了1.21亿元，一定程度弥补了海尔业务下降的影响，结合公司不断加强内部管控、全面推进提质降本增效，家电板块整体的盈利能力较上年同期有所提升。
　　2、新能源商用车整车业务板块
　　公司汽车板块专注于新能源汽车技术研发、整车制造、市场推广和后市场服务，产品涵盖纯电动及氢燃料等各类产品——5.99米至12米全系车型、18米BRT铰接车的车辆型谱，以及物流车、路面养护车、冷藏车、渣土车、环卫车等专用车辆。汽车板块以子公司中植一客成都汽车有限公司为业务运营主体，中植一客依托自主核心技术优势，坚持氢燃料+纯电动双轮驱动发展路线，构建起覆盖国内主要经济区域或中心城市的营销网络和专业的售后服务团队。中植一客充分展示“成都造”的“智造”力量，新能源车远销东南亚、中东及北非等海外市场，形成了区域内的品牌、技术和规模优势。
　　受行业低迷、季节波动以及新能源客车行业竞争加剧的影响，报告期内，公司汽车板块新能源客车销量较上年同期出现较大幅度下降。
　　（二）行业发展情况
　　1、家电制冷配件行业
　　公司主要产品包括制冷管路、蒸发器、冷凝器、换热器、汽车空调管路等，是各类制冷设备的重要部件，公司产品的下游应用领域为家用制冷电器和汽车空调器行业，公司所属行业与下游家电行业的发展密切相关。
　　从全国家电行业2023年上半年度的产销数据来看，我国经济运行延续复苏态势，消费市场有所回暖。产业在线数据显示，2023年上半年我国冰箱累计产量4099.1万台，同比增长8.9%，累计出货达4132.3万台，同比增长6.0%；空调累计产量9693.4万台，同比增长16.9，累计出货9790.55万台，同比增长15.3%。叠加2022年同期基数较低的因素，白电品类家电产销量均有所上涨。2023年，国家陆续出台了一系列针对家电产业“稳增长、促发展”的利好政策，多地继续发放家电消费券，居民购买力有所改善，消费信心也逐步增强。在“保交楼”政策的促进下，住宅地产竣工情况有所恢复，住宅地产竣工面积同比增长17.2%，为家电市场回暖奠定了基础；此外，上半年度借助“618”等促销活动和夏季的高温天气，家电制造市场需求有所释放。但与2021年相比，2023年上半年度冰箱产量下降了2.4%，空调产量增长了12%，整体家电市场尚未呈现明显的复苏态势。保有量高更换周期长、更新换代需求不紧迫等因素依旧影响着家电市场。
　　2、新能源商用车行业
　　在双碳目标的背景下，“十四五”期间汽车行业正加快形成新发展格局，新能源商用车进入了加速发展阶段，在城市交通、物流、环卫以及港口、码头、矿区、短途运输等特定场景快速推广应用。2023年以来，物流场景快速复苏，带动了商用车需求回升。据中国汽车工业协会统计，2023年1-6月，国内商用车产销分别完成196.7万辆和197.1万辆，同比分别增长16.9%和15.8%。且能源商用车行业的市场规模和渗透率均有所提升，2023年上半年度，全国新能源商用车产销量分别达17.64万辆和16.77万辆，同比上升44.39%和45.54%；但其中新能源客车2023年上半年度产销量分别为3.44万辆和3.32万辆，同比下降3.24%和2.37%；新能源货车产销量分别达14.20万辆和13.45万辆，同比上升63.93%和65.61%。相比于乘用车市场，商用车市场新能源渗透率仍较低，新能源商用车的应用对减少碳排放、降低商用车运营成本等方面具有重要作用，受到政府与企业的高度重视，预计新能源商用车市场仍具备较大发展潜力。
　　（三）经营模式及市场地位
　　1、家电制冷配件业务
　　公司采购冷轧钢卷、铝杆、铝锭、电解铜等基础材料，通过高频焊接、挤压成型、熔炼挤压拉拔，分别生产成制冷钢管、合金铝管和精密铜管等管材。其中一部分管材作为成品直接销售给客户，另一部分管材由公司下属分子公司作为蒸发器、冷凝器、微通道换热器等制冷配件的原材料供内部使用。为满足下游大客户需求，公司在青岛、合肥、重庆、徐州等家电主机厂周边建立了制冷管路配件子公司，对管材进行再加工，制成家电制冷管路配件销售给当地客户，就近生产、快速响应，提供零距离服务。康盛科工贸具备多项技术创新，目前拥有年产制冷钢管10万余吨、铝管和铜管各1万余吨、蒸发器及冷凝器部件5000余万件(套)的生产能力，在行业内具备较明显的规模优势与产品优势，处于领先地位。
　　2、新能源商用车业务
　　公司销售模式以直销为主，生产经营以订单为主线，采取以销定产的模式，实施客户定制化生产；采购模式方面，公司主要车辆类型的零部件为对外采购，公司构建了标准的采购管理流程，并与重要供应商建立了紧密的战略合作关系，能够满足不同市场和客户的需求，保证安全供给、高效供给，打造了自主可控的供应链体系，供应链抗风险能力持续提升。公司汽车板块的经营业绩主要取决于产品竞争力、满足客户需求和成本控制等能力，目前中植一客拥有年产3000辆新能源商用车生产能力，能够满足市场需求。
　　（四）主要业绩驱动因素
　　1、家电制冷配件业务板块
　　公司主要产品包括制冷管路、蒸发器、冷凝器、换热器、汽车空调管路等，是各类制冷设备的重要部件，公司产品的下游应用领域为家用制冷电器和汽车空调器行业，公司所属行业与下游家电行业的发展密切相关。统计局数据显示，2023年上半年中国家电行业主营业务收入达9,145.4亿元，同比增长7.1%。2023年以来国家陆续部署了财政、税收、金融等一揽子消费促进措施，推动经济回归正轨、稳健运行，从长期稳定了家电消费的基本盘，进而对制冷设备相关配套行业的未来发展带来较为积极的影响。
　　2023年6月9日，四部委出台政策促进绿色智能家电消费，商务部办公厅、国家发展和改革委员会、工业和信息化部办公厅国家市场监督管理总局办公厅发布《关于做好2023年促进绿色智能家电消费工作》的通知。《通知》指出，为进一步做好2023年促进绿色智能家电消费相关工作，需要从五方面开展工作：第一，统筹组织绿色智能家电消费促进活动；第二，深入开展家电以旧换新；第三，扎实推进绿色智能家电下乡；第四，实施家电售后服务提升行动；第五，加强废旧家电回收工作。
　　2023年6月29日，国务院总理李强主持召开国务院常务会议，审议通过《关于促进家居消费的若干措施》。会议指出，家居消费涉及家电、家具、家纺、家装等多个领域、上下游链条长、规模体量大，采取针对性措施加以提振，有利于带动居民消费增长和经济恢复。要打好政策组合拳，组织开展家居焕新活动，释放家居消费潜力，巩固消费恢复发展势头，增强消费对经济发展的基础性作用。
　　2023年7月31日，国务院办公厅发布国家发展改革委《关于恢复和扩大消费措施》的通知，涉及恢复和扩大消费20条措施，提出“把恢复和扩大消费摆在优先位置，优化就业、收入分配和消费全链条良性循环促进机制，增强消费能力，改善消费条件，创新消费场景”。家电行业在消费中占比高（限额以上单位家用电器和音像器材类占限额以上单位商品零售的6%-7%），产业链广，且同时涉及消费升级、绿色节能、智能家居、智能制造等多方面，在本次促销费措施中将受益多个环节。涉及传统大家电升级换代，本次《措施》提到“提升家居智能化绿色化水平”、“开展绿色产品下乡。有条件的地区可对绿色智能家电下乡、家电以旧换新等予以适当补贴”、“推广绿色消费”。白电空冰洗、厨电燃热水器及烟灶作为家电设备中主要能耗来源，积极受益绿色消费推广。白电企业在近几年的供应链提效中，有效完成了产品结构升级及升级产品的性价比升级，国产品牌认可度及市占率快速提升。
　　2、新能源商用车业务板块
　　我国新能源商用车当下发展态势接近于几年前的乘用车领域，随着技术和规模发展到成本和技术驱动阶段，新能源商用车成为各新能源汽车品牌的发力重点。2030年前，中国商用车市场将受政策、补能体系及TCO打平的影响，加速电气化进程。2023年上半年，中国新能源商用车渗透率总体为8.51%，2022年至2025年，新能源车型销量年复合增速预计达到43%，燃料电池商用车也迈入初步市场化阶段；2030年，中国新能源商用车渗透率预计可达约34%。
　　全球范围内，许多发达国家及地区新能源商用车渗透率明显不足，商用车电动化对解决能源和环境问题至关重要，并且潜在市场规模巨大。当前，新能源商用车发展依然是实现“双碳”的重要一环，从碳中和的角度，商用车占据汽车行业碳排放的70%，商用车的电动化对于减碳意义重大。自《2030年前碳达峰行动方案》等国家顶层政策实施以来，以低碳和节能为主，推动商用车电动化、低碳化成为主流，未来几年，削减商用车碳排放量将很可能成为硬性指标。由此，无论是市场潜在规模，抑或是外部环境与产业链基础，新能源商用车发展都处在重要阶段。

　　二、核心竞争力分析
　　（一）家电制冷配件业务核心竞争力
　　1、遍布全国的生产、销售、服务网络，实现国内外知名家电制造企业客户全覆盖
　　公司家电板块以子公司浙江康盛科工贸有限公司为业务运营主体，下属重要分子公司包括康盛热交换器、青岛海达盛、青岛海康、江苏康盛、安徽康盛、合肥康盛、四川康盛、重庆康盛、佛山海康源等。家电板块形成了各地十余家分子公司的部件加工及产品销售服务网络布局，就近生产、快速响应，提供零距离服务，完善的渠道体系和以服务为导向的营销模式为公司市场开拓、形成持续竞争力与规模优势奠定了基础。
　　公司长期深耕家电制冷管路制造，基本实现世界知名家电制造企业客户的全覆盖，包括海尔、海信、美菱、西门子、惠尔浦、伊莱克斯、三星、LG等国内外家电巨头，在家电市场集中度不断提升的趋势下，公司竞争优势持续加强；同时公司积极扩展海外市场，产品远销美国、西欧、日韩、澳大利亚、印度、墨西哥、南美等二十余个国家和地区。
　　2、品牌价值业内高度认可
　　公司家电业务产品行业知名度高，是家电制冷管路件公认的行业标杆企业。公司是我国《冷拔精密单层焊接钢管》国家标准第一负责起草单位、《家用电冰箱换热器》国家标准参与起草单位、《双层铜焊钢管》行业标准起草单位；公司二级子公司康盛热交换器是我国《房间空气调节器用微通道热交换器》、《家用和类似用途热泵热水器用微通道冷凝器》行业标准起草单位；康盛股份、康盛科工贸、康盛热交换器是我国《热交换器用冷拔精密单层焊接钢管》浙江制造团体标准的联合起草单位。公司产品一直坚持精品路线，产品品质和一致性均领先同行竞争者，品牌影响力强，构建了稳固的核心大客户壁垒，同时也提升了对上下游客户的议价能力。
　　2023年以来，公司的多项工作获得了政府、行业和客户的充分肯定，取得了众多的荣誉奖项：
　　1）2023年2月，公司“浙江省博士后工作站”正式授牌，博士后工作站成为了公司人才引进培养和产学研合作的重要载体，为公司集聚了一批高层次技术型青年人才队伍，从而引领家电制冷行业创新发展。
　　2）2023年3月，经企业申报、区县推荐、专家复核等程序，浙江康盛股份有限公司顺利通过杭州市专利示范企业复核。“杭州市专利示范企业”是为推进杭州市企业专利制度建设、提高企业自主知识产权的数量和质量、提升企业知识产权综合能力而树立的标杆。2008年，康盛股份被评为“杭州市专利示范企业”，并顺利通过后续复核。
　　3）高防腐疏水蒸发器入选2022年度浙江省级新产品试制计划项目。省级新产品试制计划是省科技产业化计划的重要组成部分，也是企业科技活动的重要体现，引导企业不断开发新产品，提高企业的自主创新能力和市场竞争能力。
　　4）公司在生态工业企业发展、人才引育、亩产税收、安全生产、应急救援、群团建设等诸多方面均得到淳安经济开发区政府的表彰与肯定。
　　3、全品类产品线，雄厚技术实力引领行业革新
　　公司在保持国内家电制冷零配件领先优势的基础上，成为向全行业产品升级、技术革新提供基础产品支持的核心供应商。公司产品包括专业制冷管材、微通道换热器、冷柜和空调用冷凝器、蒸发器等制冷与热交换核心配件，实现平行流管、铝圆管、微通道换热器等产品线全覆盖。公司始终致力于行业的创新与发展，坚持科技创新之路，在制冷行业率先推动铝代铜、钢代铜技术在空调制冷管路系统的研发、应用和推广，引领铝管、复合材料管等新兴产品的全行业应用，为家电巨头降低制造成本作出极大贡献，并于国内较早推出了应用微通道换热器等新型高效能合金铝管路的换热器产品。
　　公司技术实力、人才团队与设备先进性均处于同行业领先水平。康盛科工贸设立了“浙江省博士后工作站”；康盛热交换器被认定为国家高新技术企业并入选了浙江省“专精特新”中小企业名单；康盛热交换器研发中心被认定为浙江省级高新技术企业研究开发中心。目前家电板块拥有已授权获证专利162项，其中发明专利33项，实用新型专利127项，外观设计专利2项。
　　（二）新能源商用车整车业务核心竞争力
　　1、核心技术及竞争优势
　　中植一客依托自主核心技术优势，坚持氢燃料+纯电动双轮驱动发展路线，构建起覆盖国内主要经济区域或中心城市的营销网络和专业的售后服务团队。中植一客充分展示“成都造”的“智造”力量，在氢燃料电池、轮边驱动、碳纤维复合材料应用等领域具有国内领先的核心技术，通过了ISO9001、ISO14001、OHSAS18001、IATF16949等体系认证，形成了区域内的品牌、技术和规模优势。
　　2、区域竞争与重点客户优势
　　公司汽车板块运营主体中植一客成都汽车有限公司成立于2006年，总部坐落于成都经济技术开发区。中植一客持续投入研发，产品紧贴客户需求、迭代速度快，积累了良好的客户合作基础。中植一客深耕成都本地及周边市场，并陆续获得成都公交、龙泉驿、崇州、彭州、六安、大同、杭州等多地公交订单，蜀道物流专用车订单，重点项目的中标与陆续交付，使中植一客在重点市场和客户上实现重大销售突破。
　　中植一客新能源公交车成为了2023年成都世界大学生运动会的服务用车和2022年第56届国际乒联世界乒乓球团体锦标赛专用车辆；中植一客氢燃料客车已在北京、张家口、佛山、六安、成都等地运营，运行总里程和单车运行里程处于同业领先水平，并于2019年服务北京世园会，获得广泛赞誉。中植一客始终以稳定、可靠的产品，快速、优质的服务，助力城市公共交通，服务于国内国际各类大型会议、赛事、活动。
　　中植一客系我国中西部地区最具影响力的自主汽车品牌之一，先后荣获国家“高新技术企业”、省级和市级“技术中心”、“四川省首批百台氢燃料电池公交车示范先锋奖”、“成都市守合同重信用”企业、“中国新能源汽车行业年度最畅销车型奖”等多项荣誉和称号。
　　3、拥有一流的整车设计和产品开发、生产能力
　　中植一客专业从事新能源商用车的研发、制造和销售，产品品类完整，覆盖氢燃料电池客车、纯电动客车、纯电动物流车等产品；中植一客拥有整车控制和能量管理技术，掌握了氢燃料、动力电池等多动力源功率分配策略和算法解决方案；其采用新材料、新工艺、造型流线型设计和轻量化的车身设计方案，使产品更具竞争力。
　　中植一客拥有先进的商用整车生产基地，传统四大生产工艺（冲压、焊装、涂装、总装）产线完备，氢能源商用车制造工艺达到国内领先水准。中植一客目前生产线拥有生产及各种检测类设备、设施、工具、工装2,000余台套，具备年产3,000台新能源商用车的生产能力。
　　中植一客的车型平台齐全，新产品、新技术储备丰富。目前，可生产和销售的车型涵盖了公交系列、公路系列、物流车系列及专用车辆系列。通过多年来的技术积累，逐步掌握了纯电动和氢燃料电池整车开发、智能化车载应用以及轮边驱动客车等核心技术。中植一客取得100余项专利，其中包括80余项实用新型专利、4项发明专利、26项外观专利。在不断优化现有产品技术的同时，公司积极开展前沿技术的研发储备，其中包括核心部件升级、智能网联技术、复合材料车身等。
　　4、与行业龙头深度合作绑定，实现资源共享、优势互补
　　在产业合作方面，公司积极探索新能源汽车的发展之路，与行业前沿产业领导者深度合作，成为国内新能源客车行业的先行者。康盛股份引进了吉利集团作为股东和重要合作伙伴，本着资源共享、优势互补原则共同拓展市场，联合开发新能源商用车车型产品，在全国多个城市落地推广并起到了良好的示范效应；氢燃料电池汽车方面，公司积极联合国内一线氢燃料电池电堆生产商，共同开发最新的车规级氢燃料电池核心工艺，为公司后续在氢燃料电池商用车领域的持续领先提供强大的技术支持。

　　三、公司面临的风险和应对措施
　　1、原材料价格波动风险
　　公司生产所需的主要原材料为特定型号、规格的冷轧、热轧钢材以及铝锭、铜管等，其中钢材、铝材和铜管在产品成本构成所占比重较大。因此原材料市场价格的波动会给公司带来较大的成本压力。公司通过建立联动定价机制、及时与客户及供应商议价来降低原材料价格波动给公司带来的不利影响。
　　2、盈利能力下降风险
　　冰箱冷柜、空调行业增速趋缓，需求平稳，为了能在有限的新增市场空间中获取更大的市场份额，其他竞争对手企业有可能采取低价策略，加剧行业内的市场竞争，且家电行业出口市场存在不确定性等风险，公司盈利能力存在下降风险。商用车制造业资金需求规模较大，应收账款账期较长甚至坏账风险，加大企业的资金成本，同时，国内新能源商用车整车行业竞争激烈，市场集中度较高，产能充足，在一定程度上削弱了商用车制造业盈利能力。
　　公司将做好重点客户的供货保障和服务，强化在竞争市场的竞争优势，加快新客户和新产品的开发，严控各项成本支出。同时加强对出口市场宏观环境和贸易政策的持续关注及分析，及时制定应对策略，提前布局或采取方案；整合公司内外部资源，聚焦核心市场，关注海外市场培育。 收起▲

　　一、报告期内公司所处行业情况　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求　　1、家电制冷配件行业　　公司主要产品包括制冷管路、蒸发器、冷凝器、换热器、汽车空调管路等，是各类制冷设备的重要部件，公司产品的下游应用领域为家用制冷电器和汽车空调器行业，公司所属行业与下游家电行业的发展密切相关。　　2022年，中国家电业面临着外部环境的巨大挑战，内需收缩，全球经济衰退形势下外需下降，均带来了前所未有的经营压力。统计局数据显示，2022年中国家电行业主营业务收入1.75万亿元，同比增长1.1%。但2022年因国内生产生活受限受限，家电消费需求受... 查看全部▼

　　一、报告期内公司所处行业情况
　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求
　　1、家电制冷配件行业
　　公司主要产品包括制冷管路、蒸发器、冷凝器、换热器、汽车空调管路等，是各类制冷设备的重要部件，公司产品的下游应用领域为家用制冷电器和汽车空调器行业，公司所属行业与下游家电行业的发展密切相关。
　　2022年，中国家电业面临着外部环境的巨大挑战，内需收缩，全球经济衰退形势下外需下降，均带来了前所未有的经营压力。统计局数据显示，2022年中国家电行业主营业务收入1.75万亿元，同比增长1.1%。但2022年因国内生产生活受限受限，家电消费需求受到抑制，2022年中国整体家电市场零售额规模为7,081亿元，同比下降7.4%。尽管整体零售规模有所收缩，但国家陆续出台了一系列针对家电产业“稳增长、促发展”的利好政策，围绕“以旧换新”、“绿色智能”，配合家电制造和流通企业共同发力，家电产品结构不断升级，健康化、高端化、套系化的消费趋势不减。我国家电行业在自身坚实的基础和国家促消费政策支持下，还是保持了整体发展格局的稳定。
　　2023年以来，随着消费复苏，中国家电制造产业有望逐步走向相对稳定的市场状态；海外市场受部分国家存在经济衰退的可能性影响，依旧面临挑战。整体来看，随着社会经济生活陆续回归常态，居民购买力有所改善，消费信心也将逐步增强，家电制造市场将迎来进一步释放。
　　2、新能源商用车行业
　　2022年度，因部分生产生活受限，并受到环保与路权政策、油价处于高位等多重因素影响，国内商用车市场需求放缓，全国2022年商用车销量330万辆，同比下降了31.2%。但汽车行业在面临巨大困难的同时，海外市场与新能源市场依旧延续高速增长态势：2022年度商用车累计出口58.2万辆，同比增长44.9%，海外影响力也不断提高；新能源汽车产销量亦持续呈现高速增长，尤其是中国品牌的市场占有率大幅提高，车辆制造企业综合实力稳步提升。公司所属的细分市场新能源商用车行业的市场规模和发展质量均有所提升，根据中国汽车工业协会的数据，2022年，全国新能源商用车销量33.82万辆，同比增长81.44%，商用车的新能源渗透率从2021年的3.89%提升至10.25%。其中，国内新能源客车2022年度销量10.34万辆，同比增长23.98%；新能源货车销量23.48万辆，同比增长127.97%。但新能源商用车的发展与乘用车相比还存在一定差距，2022年度，国内新能源乘用车渗透率已经达到27.6%，而新能源商用车渗透率仅为10.25%，新能源车型在商用车领域的渗透率相比乘用车还较低，未来将逐渐进入更高速的增长时期。
　　新能源商用车早期的发展受环保政策、路权政策的推动，我国自2014年起引入新能源商用车补贴，2017年逐步开始补贴退坡，至2022年12月31日，国家新能源车购置补贴正式退出。补贴退出意味着新能源汽车产业走向成熟，不再依赖补贴政策的推动，逐渐从政策驱动转向市场驱动，新能源车企将进入与市场主流的传统燃油车正面竞争的新一发展阶段。国家针对新能源商用车的政策支持仍在延续。《新能源汽车产业发展规划（2021～2035年）》提出，到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用。随着国家政策的引导，商用车新能源化的进程将会不断加快。“十四五”规划进一步明确了新能源汽车新的推广目标，到2025年底，全国城市公交、出租汽车、物流配送领域新能源汽车占比将分别达72%、35%和20%。而对于新能源商用车而言，通过补贴、路权等一系列政策倾斜，会进一步推动新能源汽车产业的发展。
　　
　　二、报告期内公司从事的主要业务
　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求
　　（一）主营业务情况
　　康盛股份依托二十余年的发展与积淀，业务领域涵盖家电制冷管路及配件、新能源商用车两大核心业务板块，公司总部位于景色秀丽的千岛湖畔，是杭州市淳安县唯一的A股上市企业，公司建有浙江千岛湖、江苏睢宁、山东青岛、安徽合肥、四川成都五大生产基地。报告期内，公司主营业务未发生重大变化。
　　1、家电制冷管路及配件业务板块
　　公司家电板块主要为制冷管路及其延伸产品的研发、生产与销售，重点配套白色家电与汽车空调，公司自成立以来即专注于家电制冷管路行业的深化发展，是行业材料替代的领先者。家电板块以子公司浙江康盛科工贸有限公司为业务运营主体，产品涵盖了冰箱冷柜用管材、蒸发器、冷凝器等配件；家用、商用及车用空调器件、微通道换热器等，具备全品类、模块化的供应与服务能力。公司在保持国内家电制冷零配件领先优势的基础上，积极推动铝代铜、钢代铜技术在空调制冷管路系统的应用和推广，于国内较早推出了应用微通道换热器等新型高效能合金铝管路的换热器产品，并成为向全行业产品升级、技术革新提供基础产品支持的核心供应商。公司拥有年产制冷钢管10万余吨、铝管和铜管各1万余吨、蒸发器及冷凝器等部件5000余万件的生产能力，与包括海尔、海信、格力、美菱、伊莱克斯、西门子、惠而浦、三星、LG等知名的家电企业建立了长期稳定的战略合作关系。
　　从全国家电行业2022年度的产销数据来看，公司重点配套的冰箱与空调产量有不同程度的下滑。2022年度，全国冰箱累计产量7511万台，同比下降12.8%，累计出货达7558万台，同比下降12.6%；2022年度，全国空调行业产量出货略有下降，累计产量达1.48亿台，同比下降4.3%，累计出货1.5亿台，同比下降1.7%。2022年度，公司积极的进行产品结构调整，推进全面的提质降本增效，各部门承压前行、对抗不利因素。报告期内，公司家电制冷管路及配件业务板块实现营业收入21.24亿元，比上年同期下降6.86%。
　　2、新能源商用车整车业务板块
　　公司汽车板块专注于新能源汽车技术研发、整车制造、市场推广和后市场服务，产品涵盖纯电动及氢燃料等各类产品——5.99米至12米全系车型、18米BRT铰接车的车辆型谱，以及物流车、路面养护车、冷藏车、渣土车、环卫车等专用车辆。汽车板块以子公司中植一客成都汽车有限公司为业务运营主体，中植一客依托自主核心技术优势，坚持氢燃料+纯电动双轮驱动发展路线，构建起覆盖国内主要经济区域或中心城市的营销网络和专业的售后服务团队。中植一客充分展示“成都造”的“智造”力量，新能源车远销东南亚、中东及北非等海外市场。形成了区域内的品牌、技术和规模优势，多项经济指标位列中西部前茅。
　　中植一客中标了成都公交新能源公交车采购项目，在重点市场和重点客户上均实现销售突破。报告期内，公司汽车板块新能源商用车整车业务实现营业收入9.44亿元，同比上升7211.17%。
　　（二）经营模式及市场地位
　　1、家电制冷配件业务
　　公司采购冷轧钢卷、铝杆、铝锭、电解铜等基础材料，通过高频焊接、挤压成型、熔炼挤压拉拔，分别生产成制冷钢管、合金铝管和精密铜管等管材。其中一部分管材作为成品直接销售给客户，另一部分管材由公司下属分子公司作为蒸发器、冷凝器、微通道换热器等制冷配件的原材料供内部使用。为满足下游大客户需求，公司在青岛、合肥、重庆、徐州等家电主机厂周边建立了制冷管路配件子公司，对管材进行再加工，制成家电制冷管路配件销售给当地客户，就近生产、快速响应，提供零距离服务。康盛科工贸具备多项技术创新，目前拥有年产制冷钢管10万余吨、铝管和铜管各1万余吨、蒸发器及冷凝器部件5000余万件(套)的生产能力，在行业内具备较明显的规模优势与产品优势，处于领先地位。
　　2、新能源商用车业务
　　公司销售模式以直销为主，生产经营以订单为主线，采取以销定产的模式，实施客户定制化生产；采购模式方面，公司主要车辆类型的零部件为对外采购，公司构建了标准的采购管理流程，并与重要供应商建立了紧密的战略合作关系，能够满足不同市场和客户的需求，保证安全供给、高效供给，打造了自主可控的供应链体系，供应链抗风险能力持续提升。公司汽车板块的经营业绩主要取决于产品竞争力、满足客户需求和成本控制等能力，目前中植一客拥有年产3000辆新能源商用车生产能力，能够满足市场需求。
　　公司新能源车销售收入主要由三部分组成：整车销售收入、国补收入和地补收入，其中：2022年度，国地补收入占整车销售收入比重为4.69%。根据《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2020〕86号）、《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2020〕593号），新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限截至2022年底。公司将通过推进降本增效相关措施以弥补国地补取消对公司的影响。
　　（三）主要业绩驱动因素
　　1、家电制冷配件业务板块
　　从家电行业整体来看，家电需求与居民消费息息相关，2009年至2020年，随着城乡冰洗空的户均保有量达到接近100%的水平，替换需求占比从30%至35%提升到80%左右，白电消费进入存量时代。随着产品的更新换代和科技创新，智能家居、绿色家电的产品概念和高端产品需求增加，推动家电新一轮的迭代更新，行业走向高质量发展，耐用消费品的替换需求占比提升带来中高端消费需求占比的提升，行业增长的逻辑从量增转价增。中长期来看，随着我国工业化步伐的加快，城市化水平不断提高，必将带动家电需求进一步提升。2022年以来国家陆续部署了财政、税收、金融等一揽子消费促进措施，推动经济回归正轨、稳健运行，从长期稳定了家电消费的基本盘，进而对制冷设备相关配套行业的未来发展带来较为积极的影响。
　　2、新能源商用车业务板块
　　在宏观层面，中国力争在2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和，降碳要求逐步从物流行业传导至商用车行业。随着国家对重污染、重排放的行业、区域提出更高的降碳脱碳要求，新能源成为钢铁、铝业、港口等行业的必由之路。领先物流企业也正积极提出脱碳降碳目标，同时将降碳举措落实到新能源车辆采购、场内基建配套等具体措施上。与此同时，新能源路权将持续扩散和落地，目前已有超过50个城市颁布新能源路权政策，针对轻卡、轻客等限制燃油车型上路，部分城市如北京仅新增新能源物流车辆。此外，针对公交、城配物流等公共领域商用车新增渗透率的纲领性目标陆续出台且逐步趋严。
　　在中国新能源汽车未来发展空间巨大的同时，随着多国禁售燃油汽车的计划出台以及新能源汽车补贴，海外市场也呈现出巨量的增长空间。
　　在行业层面，尤其是2024年前后，随着新能源商用车积分的落地及四阶段法规的推出，混动、电动、氢燃料电池商用车将同步发展，推动行业增长。商用车新能源积分政策中对混动、电动、氢燃料电池车型均规划了对应积分，叠加未来四阶段法规要求，或在部分场景中必须由混动技术满足。新能源车辆制造企业将受政策驱动，推出多能源形式的多款车型，带动行业转型。长期来看，随着新能源技术成熟及成本下降，技术与成本将成为新能源商用车市场的主要驱动因素。
　　零部件配套体系建设情况
　　公司子公司中植一客为新能源整车制造企业，主要车辆类型的零部件为对外采购，公司构建了标准的采购管理流程，并与重要供应商建立了紧密的战略合作关系，能够满足不同市场和客户的需求，保证安全供给、高效供给，打造了自主可控的供应链体系，供应链抗风险能力持续提升。
　　
　　三、核心竞争力分析
　　（一）家电制冷配件业务核心竞争力
　　1、遍布全国的生产、销售、服务网络，实现国内外知名家电制造企业客户全覆盖
　　公司家电板块以子公司浙江康盛科工贸有限公司为业务运营主体，下属重要分子公司包括康盛热交换器、青岛海达盛、青岛海康、江苏康盛、安徽康盛、合肥康盛、四川康盛、重庆康盛、佛山海康源等。家电板块形成了各地十余家分子公司的部件加工及产品销售服务网络布局，就近生产、快速响应，提供零距离服务，完善的渠道体系和以服务为导向的营销模式为公司市场开拓、形成持续竞争力与规模优势奠定了基础。
　　公司长期深耕家电制冷管路制造，基本实现世界知名家电制造企业客户的全覆盖，包括海尔、海信、美菱、西门子、惠尔浦、伊莱克斯、三星、LG等国内外家电巨头，在家电市场集中度不断提升的趋势下，公司竞争优势持续加强；同时公司积极扩展海外市场，产品远销美国、西欧、日韩、澳大利亚、印度、墨西哥、南美等二十余个国家和地区。
　　2、品牌价值业内高度认可
　　公司家电业务产品行业知名度高，是家电制冷管路件公认的行业标杆企业。公司是我国《冷拔精密单层焊接钢管》国家标准第一负责起草单位、《家用电冰箱换热器》国家标准参与起草单位、《双层铜焊钢管》行业标准起草单位；公司二级子公司康盛热交换器是我国《房间空气调节器用微通道热交换器》、《家用和类似用途热泵热水器用微通道冷凝器》行业标准起草单位；康盛股份、康盛科工贸、康盛热交换器是我国《热交换器用冷拔精密单层焊接钢管》浙江制造团体标准的联合起草单位。公司产品一直坚持精品路线，产品品质和一致性均领先同行竞争者，品牌影响力强，构建了稳固的核心大客户壁垒，同时也提升了对上下游客户的议价能力。
　　2022年以来，公司的多项工作获得了政府、行业和客户的充分肯定，取得了众多的荣誉奖项：
　　1）公司先后荣获青岛海尔特种电冰柜2022年度优秀供应商、海信冰箱公司2022年度优秀供应商、河南澳柯玛电器2022年度优秀供应商、海尔佛山冰箱2022年度优秀供应商、海尔家用冷柜2022年度优秀模块商。
　　2）2022年，公司“国家知识产权优势企业”资格复核通过，国家知识产权优势企业是指属于国家和本市重点发展的产业领域，能承接国家和本市重大、重点产业发展项目，具备自主知识产权能力，积极开展知识产权保护和运用，建立全面的知识产权管理制度和机制，具有知识产权综合实力的企业；康盛股份于2016年首次被认定为“国家知识产权优势企业”，并于2022年顺利通过复核。
　　3）2022 年 11 月，浙江康盛热交换器有限公司被评为杭州市 2022 年绿色低碳工厂。绿色低碳工厂是指实现用地集约化、生产洁净化、废物资源化、能源低炭化的工厂。创建绿色工厂是实施绿色制造工程的重点任务，对于促进工业各行业结构化、脱困升级、提质增效具有引领作用和重要意义。
　　4）2023年2月，公司“浙江省博士后工作站”正式授牌，博士后工作站成为了公司人才引进培养和产学研合作的重要载体，为公司集聚了一批高层次技术型青年人才队伍，从而引领家电制冷行业创新发展。
　　5）2023年3月，经企业申报、区县推荐、专家复核等程序，浙江康盛股份有限公司顺利通过杭州市专利示范企业复核。“杭州市专利示范企业”是为推进杭州市企业专利制度建设、提高企业自主知识产权的数量和质量、提升企业知识产权综合能力而树立的标杆。2008年，康盛股份被评为“杭州市专利示范企业”，并顺利通过后续复核。
　　6）公司在生态工业企业发展、人才引育、亩产税收、安全生产、应急救援、群团建设等诸多方面均得到淳安经济开发区政府的表彰与肯定。
　　3、全品类产品线，雄厚技术实力引领行业革新
　　公司在保持国内家电制冷零配件领先优势的基础上，成为向全行业产品升级、技术革新提供基础产品支持的核心供应商。公司产品包括专业制冷管材、微通道换热器、冷柜和空调用冷凝器、蒸发器等制冷与热交换核心配件，实现平行流管、铝圆管至微通道换热器等产品线全覆盖。公司始终致力于行业的创新与发展，坚持科技创新之路，在制冷行业率先推动铝代铜、钢代铜技术在空调制冷管路系统的研发、应用和推广，引领铝管、复合材料管等新兴产品的全行业应用，为家电巨头降低制造成本作出极大贡献，并于国内较早推出了应用微通道换热器等新型高效能合金铝管路的换热器产品。
　　公司技术实力、人才团队与设备先进性均处于同行业领先水平。康盛科工贸设立了“浙江省博士后工作站”；康盛热交换器被认定为国家高新技术企业并入选了浙江省“专精特新”中小企业名单；康盛热交换器研发中心被认定为浙江省级高新技术企业研究开发中心。目前家电板块拥有已授权获证专利157项，其中发明专利31项，实用新型专利125项，外观设计专利1项。
　　（二）新能源商用车整车业务核心竞争力
　　1、核心技术及竞争优势
　　中植一客依托自主核心技术优势，坚持氢燃料+纯电动双轮驱动发展路线，构建起覆盖国内主要经济区域或中心城市的营销网络和专业的售后服务团队。中植一客充分展示“成都造”的“智造”力量，在氢燃料电池、轮边驱动、碳纤维复合材料应用等领域具有国内领先的核心技术，通过了ISO9001、ISO14001、OHSAS18001、IATF16949等体系认证，形成了区域内的品牌、技术和规模优势。
　　2、区域竞争与重点客户优势
　　公司汽车板块运营主体中植一客成都汽车有限公司成立于2006年，总部坐落于成都经济技术开发区。中植一客持续投入研发，产品紧贴客户需求、迭代速度快，积累了良好的客户合作基础。中植一客深耕成都本地及周边市场，并陆续获得成都公交、龙泉驿、崇州、彭州、六安、大同、杭州等多地公交订单，蜀道物流专用车订单，重点项目的中标与陆续交付，使中植一客在重点市场和客户上实现重大销售突破。
　　中植一客新能源公交车成为了2023年成都世界大学生运动会的服务用车和2022年第56届国际乒联世界乒乓球团体锦标赛专用车辆；中植一客氢燃料客车已在北京、张家口、佛山、六安、成都等地运营，运行总里程和单车运行里程处于同业领先水平，并于2019年服务北京世园会，获得广泛赞誉。中植一客始终以稳定、可靠的产品，快速、优质的服务，助力城市公共交通，服务于国内国际各类大型会议、赛事、活动。
　　中植一客系我国中西部地区最具影响力的自主汽车品牌之一，先后荣获国家“高新技术企业”、省级和市级“技术中心”、“四川省首批百台氢燃料电池公交车示范先锋奖”、“成都市守合同重信用”企业、“中国新能源汽车行业年度最畅销车型奖”等多项荣誉和称号。
　　3、拥有一流的整车设计和产品开发、生产能力
　　中植一客专业从事新能源商用车的研发、制造和销售，产品品类完整，覆盖氢燃料电池客车、纯电动客车、纯电动物流车等产品；中植一客拥有整车控制和能量管理技术，掌握了氢燃料、动力电池等多动力源功率分配策略和算法解决方案；其采用新材料、新工艺、造型流线型设计和轻量化的车身设计方案，使产品更具竞争力。
　　中植一客拥有先进的商用整车生产基地，传统四大生产工艺（冲压、焊装、涂装、总装）产线完备，氢能源商用车制造工艺达到国内领先水准。中植一客目前生产线拥有生产及各种检测类设备、设施、工具、工装2,000余台套，具备年产3,000台新能源商用车的生产能力。
　　中植一客的车型平台齐全，新产品、新技术储备丰富。目前，可生产和销售的车型涵盖了公交系列、公路系列、物流车系列及专用车辆系列。通过多年来的技术积累，逐步掌握了纯电动和氢燃料电池整车开发、智能化车载应用以及轮边驱动客车等核心技术。中植一客取得100余项专利，其中包括80余项实用新型专利、4项发明专利、26项外观专利。在不断优化现有产品技术的同时，公司积极开展前沿技术的研发储备，其中包括核心部件升级、智能网联技术、复合材料车身等。
　　4、与行业龙头深度合作绑定，实现资源共享、优势互补
　　在产业合作方面，公司积极探索新能源汽车的发展之路，与行业前沿产业领导者深度合作，成为国内新能源客车行业的先行者。康盛股份引进了吉利集团作为股东和重要合作伙伴，本着资源共享、优势互补原则共同拓展市场，联合开发新能源商用车车型产品，在全国多个城市落地推广并起到了良好的示范效应；氢燃料电池汽车方面，公司积极联合国内一线氢燃料电池电堆生产商，共同开发最新的车规级氢燃料电池核心工艺，为公司后续在氢燃料电池商用车领域的持续领先提供强大的技术支持。
　　
　　四、主营业务分析
　　1、概述
　　2022年，公司生产经营面临多重困难与严峻挑战，面对复杂多变的市场环境，公司董事会团结带领管理层、经营团队和全体员工，紧紧围绕“稳家电、强汽车”的年度工作主线，协同作战、积极应对、攻坚克难，紧紧围绕既定的工作目标开展工作，确保了各项经营活动的平稳有序。家电板块在制冷管路及配件业务稳健发展的基础上，重点探索新业务方向，提升经营质量与盈利能力；汽车板块继续聚焦新能源商用车业务，在重点市场区域做大做强。报告期内，公司实现营业收入31.51亿元，同比上升32.53%。

　　五、公司未来发展的展望
　　（一）公司发展战略
　　公司将继续坚持“稳家电，强汽车”的发展战略，一方面，家电板块在巩固制冷管路及配件行业领先的基础上，重点探索新业务方向，提升经营质量，提高盈利能力；公司汽车业务将继续聚焦重点客户和主要市场区域扩大销售规模，并适时通过股权、业务等合作方式，积极发展汽车业务，提升市场综合竞争力。另一方面，在具备产业协同、业务互补的前提下，将寻求商业模式清晰、发展方向稳定、盈利趋势明显的投资合作及资产收购机会，重点聚焦新能源、热管理相关产业以及铜铝合金新材料精深加工等领域。
　　（二）2023年度经营计划
　　2023年，两大业务板块在既定的经营目标下，分别重点开展以下工作：
　　1、家电制冷管路及配件业务
　　公司家电板块将紧贴客户和市场，加大创新和突破力度，推动技术创新和产品升级，提升研发成果转化效率，加快热管理领域的布局和市场化运作；继续聚焦质量体系维护与改进、产品质量提升与降损、技改项目推进与降本、骨干人员发展与培养等方面的技术质量工作；立足大客户和关键客户的维护，稳定销售规模；持续关注降本增效，提升公司成本控制能力。
　　2、新能源商用车整车业务
　　汽车板块将加大对三四线及县乡新能源公交客车市场的开拓力度，并积极对接团体客车、交旅融合市场、短途客运、城市接驳等新能源客车应用场景的开拓力度；加强采购、生产、销售、管理费用等关键环节的成本管控，并通过优化设计、定额管理、集约化采购等措施降低成本；增强供应商开发和管理，打造具有竞争力的成本管理体系，加强产品品质的管控；拓展新产品、新应用市场，实现产品和市场的突破，全面提升汽车板块核心竞争力。
　　（三）未来发展面临的主要风险
　　1、原材料价格波动风险
　　公司生产所需的主要原材料为特定型号、规格的冷轧、热轧钢材以及铝锭、铜管等，其中钢材、铝材和铜管在产品成本构成所占比重较大。因此原材料市场价格的波动会给公司带来较大的成本压力。公司将通过建立联动定价机制、及时与客户及供应商议价来降低原材料价格波动给公司带来的不利影响。
　　2、盈利能力下降风险
　　冰箱冷柜、空调行业增速趋缓，需求平稳，为了能在有限的新增市场空间中获取更大的市场份额，其他竞争对手企业有可能采取低价策略，加剧行业内的市场竞争，且家电行业出口市场存在不确定性等风险，公司盈利能力存在下降风险。商用车制造业资金需求规模较大，应收账款账期较长甚至坏账风险，加大企业的资金成本，同时，国内新能源商用车整车行业竞争激烈，市场集中度较高，产能充足，在一定程度上削弱了商用车制造业盈利能力。
　　公司将做好重点客户的供货保障和服务，强化在竞争市场的竞争优势，加快新客户和新产品的开发，严控各项成本支出。同时加强对出口市场宏观环境和贸易政策的持续关注及分析，及时制定应对策略，提前布局或采取方案；整合公司内外部资源，聚焦核心市场，关注海外市场培育。 收起▲