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序号 概念名称 龙头股 概念解析
1 阿里巴巴概念 鹏都农牧 特发服务 格尔软件
 19年3月,阿里巴巴46.6亿元入股公司
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       19年3月,阿里巴巴46.6亿元入股公司
2 智能物流 中百集团 蓝海华腾 科大国创
 2023年6月26日互动易回复:公司高度重视数智化发展,通过
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       2023年6月26日互动易回复:公司高度重视数智化发展,通过技术更好赋能和支撑业务强劲增长。目前,公司已搭建完成一整套自上而下的数智化系统和产品,在总部决策层面,已上线数据参谋平台,实现了对单量、时效、服务质量以及损益等方面的决策分析;在运营管控方面,智能运营平台 - 昆仑系统已投入使用,实现了产能诊断、件量预测、网络规划以及成本管控;在快递全链路层面,相关产品已经全面覆盖揽派、运输、中转等实操场景,实现了对快件及时、准确、完整的状态感知,让快件的履约过程可计划和可监控,做到亿级包裹端上即时干预等技术手段,实现物流的信息化、自动化、智能化。
3 大数据 格尔软件 国联股份 浩丰科技
 据公司2021年年度报告:公司基于云上资源完成了大数据相关建
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       据公司2021年年度报告:公司基于云上资源完成了大数据相关建设,其中:(1)离线数据仓库和实时数据仓库建设,该数据仓库利用了 Hadoop、Flink 生态作为基础框架,其集数据开发、数据运维、数据质量、数据安全、数据地图为一体。一方面,可实现海量数据的离线和实时加工计算的需求,同时支撑公司数据加工与分析的万级任务、PB 级数据量的稳定运行;另一方面,提升了公司整个大数据建设的效率,敏捷响应前端业务复杂多变的数字化需求,全面保障数据的可用、稳定及时效要求。(2)公司首创性地采用白盒加黑盒的件量预测算法,一方面基于实操货量和运营经验的仿真推演来预测未来的货量,另一方面基于大数据时序列模型对前述预测结果进行修正。针对转运中心、快递流向及进出港的件量预测场景,该件量预测算法大幅提升了件量预测结果的准确率与鲁棒性。
4 标普道琼斯A股 国盛金控 昂立教育 荣盛发展
 2018年12月1日,指数编制公司标普道琼斯宣布,将部分中国
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       2018年12月1日,指数编制公司标普道琼斯宣布,将部分中国A股纳入其全球指数体系,分类基本为新兴市场。2019年9月,标普道琼斯新兴市场指数以25%的纳入因子纳入A股。

其他概念

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序号 概念名称 概念解析
1 双十一
 申通快递股份有限公司主营业务为快递服务。受益于双十一购物节。
2 快递
 2018年4月18日公告,为提高中转时效,公司全资子公司申通快递有限公司拟以人民币28,9
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       2018年4月18日公告,为提高中转时效,公司全资子公司申通快递有限公司拟以人民币28,944.54万元收购北京申通快递服务有限公司、北京多元申通快递服务有限公司、北京申通联晟物流有限公司分别所有的机器设备、车辆、电子设备等实物资产及中转业务资产组,拟以人民币12,430.20万元收购湖北申通物流有限公司、武汉申通快递有限责任公司分别所有的机器设备、车辆、电子设备等实物资产及所有的中转业务资产组。
2018年1月22日晚间公告,申通快递拟以5亿元与中车城市交通有限公司、上海中车绿脉股权投资基金管理有限公司,共同发起设立中城申通智慧物流与交通产业发展母基金。
申通快递股份有限公司主营业务为快递服务。申通快递在提供传统快递服务的同时,也在积极开拓新兴业务,为国内大型C2C、B2C企业提供物流配送、第三方物流和仓储、代收货款、贵重物品通道等服务。

题材要点

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要点一:嘉兴保仓
       2024年2月1日,嘉兴保仓已完成工商注册登记手续,并取得了嘉兴市南湖区行政审批局颁发的《营业执照》。此前,公司于2023年10月30日召开第五届董事会第二十三
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       2024年2月1日,嘉兴保仓已完成工商注册登记手续,并取得了嘉兴市南湖区行政审批局颁发的《营业执照》。此前,公司于2023年10月30日召开第五届董事会第二十三次会议,第五届监事会第二十次会议审议通过了《关于与专业机构共同投资暨关联交易的议案》,同意公司全资子公司上海申彻供应链管理有限公司及公司下属子公司上海佰荔物流有限公司作为有限合伙人分别出资15,000万元与中诚资本管理(北京)有限公司,太平资本保险资产管理有限公司(代表太平资本-菜鸟网络高标仓股权投资计划),人保资本保险资产管理有限公司(代表人保资本-菜鸟物流高标仓股权投资计划)及关联方浙江菜鸟供应链管理有限公司,杭州游鹭企业管理有限公司合作设立嘉兴保仓股权投资合伙企业(有限合伙)(简称“嘉兴保仓”)。 收起>>
要点二:常态吞吐产能
       作为国内知名的头部快递服务企业之一,公司近年来持续夯实基础设施底盘,在转运中心建设,设备自动化升级,干线运力提升,信息系统建设等核心资产方面持续投入,公司常态吞
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       作为国内知名的头部快递服务企业之一,公司近年来持续夯实基础设施底盘,在转运中心建设,设备自动化升级,干线运力提升,信息系统建设等核心资产方面持续投入,公司常态吞吐产能有望在2023年底提升至日均6,000万单以上。 收起>>
要点三:中转运营体系
       公司围绕“中转直营,网点加盟”的经营模式,持续加强在核心中转枢纽领域的重资产投入,提升中转分拣产能,做大做强枢纽吞吐能力。与此同时,公司结合数智化运营系统分析,
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       公司围绕“中转直营,网点加盟”的经营模式,持续加强在核心中转枢纽领域的重资产投入,提升中转分拣产能,做大做强枢纽吞吐能力。与此同时,公司结合数智化运营系统分析,全面评估中转布局,中转时效及中转频次,针对中转频次较高的区域,公司通过裁撤或者搬迁转运中心,拉直中转分拨路由,针对业务量增长快且缺少产能支撑的区域,公司新建及改扩建了部分转运中心,解决了产能供给不平衡的问题。截止2023年上半年末,公司拥有直属转运中心70个,其中华东25个,华中12个,华南10个,华北8个,东北6个,西南6个,西北3个。除了高效的中转运营体系,公司也高度重视合作伙伴-加盟网点的管理层级,经营表现及覆盖纵深情况,精准实施网点扁平化改革,赋能网点降本增收及精细化的网格管理等重大项目,在细化末端网点布局的颗粒度上取得了积极进展,已形成了覆盖率高且响应迅速的全国快递服务网络。 收起>>
要点四:中转运营体系和末端网点布局
       公司持续加强在核心中转枢纽的重资产投入,提升中转分拣效率,做大做强枢纽吞吐能力。与此同时,公司结合数智化运营系统,全面评估中转布局,中转时效及中转频次,针对中转
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       公司持续加强在核心中转枢纽的重资产投入,提升中转分拣效率,做大做强枢纽吞吐能力。与此同时,公司结合数智化运营系统,全面评估中转布局,中转时效及中转频次,针对中转频次较高的区域,通过裁撤或者搬迁转运中心的方式拉直中转分拨路由,针对业务量增长快且缺少产能支撑的区域,通过新建及改扩建部分转运中心的方式解决产能供给不平衡的问题。截止至2022年末,公司拥有直属转运中心72个,其中东北6个,华北9个,华东24个,华南12个,华中12个,西北3个,西南6个。2023年,公司在长沙,南昌,东莞等核心区域将有一批智慧物流园建成投产,全网产能将进一步稳固扩充,新一代的智慧物流园将重点突出标准化建设,数智化运营及精细化管理,大幅改善中转分拣环节的人效,时效,坪效,助力公司全面建成高效智能的中转运营体系。除了高效的中转运营体系,公司也高度重视合作伙伴—加盟网点的管理层级,经营表现及覆盖纵深情况,精准实施网点扁平化改革,赋能网点降本增收及精细化管理等重要举措,目前公司在细化末端网点布局上取得了积极进展,已形成了覆盖率高且响应迅速的全国快递服务网络。 收起>>
要点五:打造“千万级”科技化运营平台
       公司按照发展规划的总体目标,对全网的中转网络统一布局,逐步推进全网“中转、路由一盘棋”战略。同时,公司加强与外部科研院所、学校、设备制造商的合作,对中转场地建设
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       公司按照发展规划的总体目标,对全网的中转网络统一布局,逐步推进全网“中转、路由一盘棋”战略。同时,公司加强与外部科研院所、学校、设备制造商的合作,对中转场地建设进行科学设计、选址,充分考虑快递行业的信息化及自动化需求。报告期内,公司完成了孝感、漯河、淮安、南昌、成都、重庆、长沙、大连等19个地区的转运场地的新建及改扩建工作;在建项目有温州物流产业园、邯郸电商物流产业园、砀山申雪冷链物流项、华南物流科技产业园项目、昆明物流科技产业园项目、芜湖物流园项目、太原物流科技产业园项目、上海智慧物流示范基地。 收起>>
要点六:以快递业务为核心的国际化综合物流服务企业
       公司是最早成立的民营快递企业之一,经过二十五年的持续发展,目前申通快递已经在全国范围内形成了完善、流畅的快递运营网络。未来,申通快递将继续以快递业务为基础,在深
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       公司是最早成立的民营快递企业之一,经过二十五年的持续发展,目前申通快递已经在全国范围内形成了完善、流畅的快递运营网络。未来,申通快递将继续以快递业务为基础,在深耕主业的基础上,通过打通上下游产业链,从而构建快递、国际、金融、数据和供应链等业务板块,实现公司多元化的战略布局,不断地为申通快递注入发展的新动能,最终实现以快递业务为核心的国际化综合物流服务集团企业的宏伟目标。 收起>>
要点七:智能视觉平台
       智能视觉平台是一款可实时采集并存储调阅生产现场各要素的视觉分析及管理系统。该平台通过流媒体技术和云边端一体化架构打造了可视化数据供应链,可提供图片采集,图片存储
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       智能视觉平台是一款可实时采集并存储调阅生产现场各要素的视觉分析及管理系统。该平台通过流媒体技术和云边端一体化架构打造了可视化数据供应链,可提供图片采集,图片存储,视频直播,视频回放,视频截取等基础能力,同时结合AI算法实现了包裹全链路追踪,为遗失问题件的追踪和售后理赔举证等客服业务提供有力支撑。此外,系统通过车辆到站识别,传送带攀爬行为识别等功能,为生产安全类现场管理提供了强有力的抓手。视觉平台的上线实现了物流包裹信息从纯文字到图片与视频相结合的转变,为公司的问题件治理和生产现场的安全管理起到重要作用。 收起>>
要点八:区域数字化
       区域数字化是公司基于国家标准地址库信息并结合公司业务场景打造的公司专属地址区域结构化底层能力。该数字能力通过电子围栏和段码信息结合,支持区划查询,区域标签,地址
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       区域数字化是公司基于国家标准地址库信息并结合公司业务场景打造的公司专属地址区域结构化底层能力。该数字能力通过电子围栏和段码信息结合,支持区划查询,区域标签,地址解析,坐标检索,区域特征查询等业务。除此之外,通过算法结合人工打标,可实现超细颗粒度的区域划分,同时还可对区域内的服务站点,快递柜进行有效预判和管理,为快递进村,时效标准化等方面提供了技术基础。 收起>>
要点九:数智化能力
       随着物流基建的不断完善和自动化智能设备的普及,网络信息平台,自动化智能设备与业务已实现深度融合。在当前的市场环境下,快递企业进入精细化管理阶段,通过核心运营系统
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       随着物流基建的不断完善和自动化智能设备的普及,网络信息平台,自动化智能设备与业务已实现深度融合。在当前的市场环境下,快递企业进入精细化管理阶段,通过核心运营系统的数智化建设来降低运营成本和提高快递服务效率。公司已搭建完成一整套自上而下的数智化系统和产品,在总部决策层面,已上线数据参谋平台,实现了对单量,时效,服务质量及损益等方面的决策分析,在运营管控方面,智能运营平台-昆仑系统已投入使用,实现了产能诊断,件量预测,网络规划及成本管控,在快递全链路层面,相关产品已全面覆盖揽派,运输,中转等实操场景,实现了对快件及时,准确,完整的状态感知,让快件的履约过程可计划和可监控,做到亿级包裹端上即时干预等技术手段,实现物流的信息化,自动化,智能化。 收起>>
要点十:物流信息化,自动化,智能化
       公司已搭建完成一整套自上而下的数智化系统和产品,在总部决策层面,已上线数据参谋平台,实现了对单量,时效,服务质量及损益等方面的决策分析,在运营管控方面,智能运营
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       公司已搭建完成一整套自上而下的数智化系统和产品,在总部决策层面,已上线数据参谋平台,实现了对单量,时效,服务质量及损益等方面的决策分析,在运营管控方面,智能运营平台-昆仑系统已投入使用,实现了产能诊断,件量预测,网络规划及成本管控,在快递全链路层面,相关产品已全面覆盖揽派,运输,中转等实操场景,实现了对快件及时,准确,完整的状态感知,让快件的履约过程可计划和可监控,做到亿级包裹端上即时干预等技术手段,实现物流的信息化,自动化,智能化。 收起>>