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公司概要

主营业务:
所属行业: 非必需性消费 - 旅游及消闲设施 - 航空服务
市盈率(TTM): -- 市净率: 1.433 归母净利润: -36.99亿元 营业收入: 946.79亿元
每股收益: -0.2元 每股股息: -- 每股净资产: 1.67元 每股现金流: 0.58元
总股本: 181.21亿股 每手股数: 2000 净资产收益率(摊薄): -12.2% 资产负债率: 85.85%
注释:公司货币计价单位为人民币元 上述数据来源于2026年中报

公司大事

2026-10-16 最新卖空: 卖空140.80万股,成交金额392.95万(港元),占总成交额12.14%

财务指标

报告期\指标 基本每股收益
(元)
每股股息
(元)
净利润
(亿元)
营业收入
(亿元)
每股现金流
(元)
每股净资产
(元)
总股本(亿股)
2026-06-30 -0.20 - -31.22 946.79 0.58 1.67 -
2026-03-31 0.08 - 21.51 476.33 0.27 2.05 -
2025-12-31 0.05 - 26.83 1822.56 1.81 1.98 -
2025-09-30 0.13 - 39.96 1372.42 1.79 2.04 -
2025-06-30 -0.08 - -8.33 862.91 0.64 1.84 -

业绩回顾

截止日期:2026-06-30

主营业务:
  提供国内、地区和国际定期及不定期航空客、货、邮、行李运输服务。

报告期业绩:
  2026年上半年,集团实现经营收入人民币94,679百万元,同比增加9.72%。其中,运输收入为人民币90,244百万元,同比增加9.85%,主要是由于客运收入和货邮运收入的增加。客运收入为人民币79,471百万元,同比增加8.76%,客运收入的增加是由于本报告期内国际旅客周转量同比上涨;货运及邮运收入为人民币10,773百万元,同比增加18.65%,主要是本报告期内货邮运输量增加;其他经营收入为人民币4,435百万元,同比增加7.15%,主要是本报告期内地面服务收入增加。

报告期业务回顾:
  公司的经营范围包括:提供国内、地区和国际定期及不定期航空客、货、邮、行李运输服务;提供航空器维修服务;经营国内外航空公司的代理业务;提供航空配餐服务(仅限分支机构经营);航空地面延伸业务;民用航空器机型培训(限分支机构凭许可证经营);资产租赁;工程管理与技术咨询;航材销售;旅游代理服务;商品零售批发;健康体检服务;互联网销售(除销售需要许可的商品);保险兼业代理业务;国内贸易代理;专业设计服务;第一类增值电信业务;第二类增值电信业务;广告制作;广告发布;广告设计、代理;互联网数据服务;
  互联网信息服务;信息系统集成服务;物联网技术服务;社会经济咨询服务;信息技术咨询服务;信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务)。

业务展望:
  全力提升经营成效
  集团将全力抢抓客运市场机遇,推进物流转型发展,持续开展精益成本管控。加强运力与市场相匹配,全力争取热点市场时刻资源;大力拓展第六航权、中转联程销售,做好跨市场资源整合与协同;强化精准营销,推出满足个性化需求的产品组合。精益管理货机运营,运用收益管理模型优化航班编排;加快发展综合物流,构建供应链前后端全链路能力体系;拓展温控医药、高端电子设备等高精尖产品运输,打造新的业务增长点。推进航线直飞等措施,通过精益运行控制航油成本。
  完善品牌管理体系
  集团将完善覆盖全流程、全触点的品牌管理体系,提升服务水平。提升精细化管理能力,优化极端天气下的航线调整和调班调时策略,减少航班延误;加强市场、航班和机型的匹配,做好航班科学编排,减少航班机型变动对旅客的影响;在客票销售、投诉处置、个人信息安全等方面加强旅客权益保护;从客户出行全触点视角,审视产品标准和业务流程;打造南航特色服务,推广‘一刻登机’‘宠物进客舱’‘云上八段锦’等品牌产品。
  推进重大战略落地
  集团将着力提升核心竞争力,加快推进重大战略落地。进一步提升枢纽建设质量,根据不同枢纽的区位优势和战略定位,设计差异化枢纽产品,提升中转服务的便捷性和可靠性;纵深推进新一轮五大结构调整优化,持续优化航线结构,打造具备竞争优势的主骨干网络;加快数智化转型,协同业务架构与IT架构,创新完善体制机制;深化‘天健’系统在飞行员训练与资质管理的应用,完善AI安全防护体系。
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