“智能制造+系统集成”业务以及电动汽车充电网业务。
高压预制舱变电站、中压预制舱变电站、变配电核心设备、电动汽车充电设备
高压预制舱变电站 、 中压预制舱变电站 、 变配电核心设备 、 电动汽车充电设备
研发、设计、制造500kV及以下的变配电一二次产品,提供产品相关技术服务、施工服务;电力工程施工;建筑机电安装工程施工;电力设施的运维、检修、试验项目;电力销售;电力设备租赁及相关技术服务;特种车辆的组装、拼装;能源管理;融资租赁业务;进出口贸易;计算机软件开发、销售、服务、技术咨询;智能电子产品和信息产品嵌入式软件开发、销售、服务;各类工程建设活动(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。
| 业务名称 | 2026-06-30 | 2025-12-31 | 2025-06-30 | 2024-12-31 | 2024-06-30 |
|---|---|---|---|---|---|
| 电力设备业务营业收入(元) | 48.09亿 | 108.21亿 | - | - | - |
| 电力设备业务营业收入同比增长率(%) | 8.95 | 3.20 | - | - | - |
| 电动汽车充电网业务营业收入(元) | 18.26亿 | 49.66亿 | 18.41亿 | 48.90亿 | 26.58亿 |
| 电动汽车充电网业务营业收入同比增长率(%) | -0.83 | 1.56 | 9.19 | 18.41 | 12.32 |
| 产量:电力设备行业(套) | - | 2.04万 | - | - | - |
| 销量:电力设备行业(套) | - | 2.04万 | - | - | - |
| 电力设备“智能制造+集成服务”业务营业收入(元) | - | - | 44.15亿 | - | - |
| 电力设备“智能制造+集成服务”业务营业收入同比增长率(%) | - | - | 20.17 | - | - |
| 安装量:运营公共充电桩(台) | - | - | 79.20万 | - | 59.50万 |
| 安装量:运营公共充电桩:直流充电桩(台) | - | - | 47.50万 | - | 35.60万 |
| 产量:战略新兴产业(套) | - | - | - | 6016.00 | - |
| 产量:新能源发电(套) | - | - | - | 7241.00 | - |
| 产量:电网(套) | - | - | - | 7997.00 | - |
| 销量:战略新兴产业(套) | - | - | - | 6213.00 | - |
| 销量:新能源发电(套) | - | - | - | 7347.00 | - |
| 销量:电网(套) | - | - | - | 8025.00 | - |
| “智能制造+集成服务”业务营业收入(元) | - | - | - | 104.85亿 | 36.74亿 |
| “智能制造+集成服务”业务营业收入同比增长率(%) | - | - | - | 22.47 | 13.37 |
| 使用量:充电量(度) | - | - | - | - | 58.00亿 |
营业收入 X
| 业务名称 | 营业收入(元) | 收入比例 | 营业成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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加载中...
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||||||||
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户一 |
11.44亿 | 7.24% |
| 客户二 |
10.51亿 | 6.66% |
| 客户三 |
7.03亿 | 4.45% |
| 客户四 |
6.50亿 | 4.12% |
| 客户五 |
6.00亿 | 3.80% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 供应商一 |
3.48亿 | 3.11% |
| 供应商二 |
2.63亿 | 2.35% |
| 供应商三 |
2.34亿 | 2.09% |
| 供应商四 |
2.06亿 | 1.84% |
| 供应商五 |
1.91亿 | 1.70% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户A |
10.16亿 | 9.00% |
| 客户B |
8.61亿 | 7.60% |
| 沙特电力公司 |
5.87亿 | 5.20% |
| 客户C |
5.31亿 | 4.70% |
| 客户D |
4.47亿 | 3.90% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 供应商A |
3.00亿 | 3.60% |
| 供应商B |
2.21亿 | 2.70% |
| 供应商C |
1.89亿 | 2.30% |
| 供应商D |
1.56亿 | 1.90% |
| 供应商E |
1.55亿 | 1.90% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户一 |
7.08亿 | 4.60% |
| 客户二 |
2.20亿 | 1.43% |
| 客户三 |
1.54亿 | 1.00% |
| 客户四 |
1.35亿 | 0.88% |
| 客户五 |
1.30亿 | 0.85% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 供应商一 |
4.48亿 | 3.74% |
| 供应商二 |
3.22亿 | 2.68% |
| 供应商三 |
1.83亿 | 1.53% |
| 供应商四 |
1.63亿 | 1.36% |
| 供应商五 |
1.53亿 | 1.28% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 第一名 |
4.58亿 | 3.14% |
| 第二名 |
3.65亿 | 2.50% |
| 第三名 |
1.65亿 | 1.13% |
| 第四名 |
1.63亿 | 1.11% |
| 第五名 |
1.44亿 | 0.99% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 第一名 |
2.30亿 | 1.85% |
| 第二名 |
1.76亿 | 1.41% |
| 第三名 |
1.63亿 | 1.31% |
| 第四名 |
1.38亿 | 1.11% |
| 第五名 |
1.25亿 | 1.00% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 第一名 |
4.24亿 | 3.64% |
| 第二名 |
3.50亿 | 3.01% |
| 第三名 |
2.49亿 | 2.14% |
| 第四名 |
2.04亿 | 1.75% |
| 第五名 |
1.73亿 | 1.49% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 第一名 |
1.73亿 | 1.86% |
| 第二名 |
1.59亿 | 1.71% |
| 第三名 |
1.37亿 | 1.47% |
| 第四名 |
1.34亿 | 1.45% |
| 第五名 |
1.15亿 | 1.24% |
一、报告期内公司从事的主要业务 公司坚持“国内+海外”的全球发展战略,聚焦以预制舱变电站为主的变配电核心设备以及电动汽车充电网业务双业务发展,是全球最大高压预制舱变电站制造商、中国最大的电动汽车充电设备制造商及充电网运营商。 公司在行业内深耕20多年,深度参与了中国新型电力系统的构建进程,具备高压预制舱变电站设备和电动汽车充电领域全链条技术自主研发及制造建设运营能力。公司模块化、高度集成的高压预制舱变电站,具有可靠安全、配置灵活、安装快速、节约成本、节省占地、高度环保的优势,是400kV以下电压等级实现升压或降压的高效转换核心装备。在电动汽车充电领域,公司的电动汽车智能充电设备是集高效... 查看全部▼
一、报告期内公司从事的主要业务
公司坚持“国内+海外”的全球发展战略,聚焦以预制舱变电站为主的变配电核心设备以及电动汽车充电网业务双业务发展,是全球最大高压预制舱变电站制造商、中国最大的电动汽车充电设备制造商及充电网运营商。
公司在行业内深耕20多年,深度参与了中国新型电力系统的构建进程,具备高压预制舱变电站设备和电动汽车充电领域全链条技术自主研发及制造建设运营能力。公司模块化、高度集成的高压预制舱变电站,具有可靠安全、配置灵活、安装快速、节约成本、节省占地、高度环保的优势,是400kV以下电压等级实现升压或降压的高效转换核心装备。在电动汽车充电领域,公司的电动汽车智能充电设备是集高效补能与双向能源互动于一体的数字化终端;公司不仅提供充电设备,更通过自主研发的充电安全防护技术与大数据平台、能源管理系统及虚拟电厂调度技术,为电动汽车提供安全、便捷的充电服务,并实现海量分布式终端的智能聚合与协调互动,将电动汽车转化为可调度的移动储能资源,助力电网削峰填谷、提升绿电消纳能力。
(一)主要产品及服务
公司立足于新型电力系统的发展与建设,持续深耕预制舱变电站和电动汽车充电领域,形成覆盖“源-网-荷-储”全链条的多元化产品及服务体系,并持续向海外市场、AI算力能源基础设施、电动汽车充电及无人驾驶补能等高成长领域延伸。
其中,面向AI算力中心快速发展带来的大容量供电、快速建设、绿色低碳及高效用能需求,公司依托在高中压预制舱变电站、电力电子、电力系统集成及能源管理等领域的技术积累,推出面向AI算力中心的高低压交直流一体化能源基础设施解决方案——AIPowerHouse算电岛。
同时,公司持续拓展智能充电业务应用边界,面向无人驾驶车辆规模化运营带来的自主补能需求,推出无人车自动充电无人运营系统——TideIsland来电岛,通过自动充电、智能调度及无人化运营等技术,为无人配送、无人物流、Robotaxi和电动汽车自动代客泊车等场景提供智能补能基础设施。
1、电力设备
公司主要从事涵盖6kV至400kV电压等级的高中压预制舱变电站(海外市场亦称E-house)以及介于0.4kV至252kV的变配电核心设备的研发、设计、制造、销售、安装及维护业务。变配电核心设备主要包括高压GIS、变压器、充气环网柜及中低压开关设备。
公司各类电力设备及能源基础设施解决方案广泛应用于发电、电网、轨道交通、石油化工、煤炭、数据中心、工商业及储能等领域,依托电力系统集成、工厂预制、快速交付及全生命周期服务等能力,为客户提供差异化的产品和系统解决方案。
1.1预制舱变电站
公司是国内较早开展预制舱变电站研发和产业化应用的企业之一,通过模块化、预制化理念创新传统变电站建设模式,将变压器、开关设备、控制保护系统等主要设备在工厂内完成制造、集成和测试,形成模块化变电站单元,并在项目现场完成安装和调试,可有效减少现场土建及安装工作量,缩短项目建设周期,提高设备制造及系统集成的质量一致性和可靠性。
公司的预制舱变电站通常由模块化预制舱单元组成,可根据不同项目需求集成变压器、高压GIS、中低压开关柜及控制保护系统等设备,图示如下:
(1)高压预制舱变电站
公司高压预制舱变电站覆盖35kV至400kV电压等级,通过高压绝缘、电弧防护、设备集成、热管理及系统控制等技术,实现高压变配电设备的工厂化预制和模块化交付,是公司的核心电力设备产品之一。
110kV--400kV预制舱变电站:公司110kV--400kV预制舱变电站覆盖“源、网、荷、储”全场景,适配新能源升压并网、高低压电能转换,是新型电力系统核心枢纽装备。公司具备“设计-制造-集成-工程-交付”全链条一体化解决方案能力,可直接为客户提供整座变电站建设,提升项目建设效率与整体可靠性。
海上升压站:公司海上升压站为海上风电核心设施,负责将海上风电升压后经海缆输送并网。公司针对海洋高盐雾、高腐蚀、高湿恶劣环境,自研一体式焊接预制舱升压站,全套电气、消防、暖通、监控通信系统均满足船级社认证要求,耐候可靠。模块化舱体便于吊装安装,船舶20度倾斜运输时依然保证设备结构完好,同时满足抗震、抗强风、抗雪载等极端工况。
移动式变电站:移动式变电站集成传统固定式变电站全部核心变电功能,搭载车辆底盘或撬装底座,可通过公路、铁路、海运快速转运,机动性与环境适应性突出。车载移动式变电站结构紧凑、组装简便、投运速度快、供电可靠性高,适用于变电站技术改造、设备检修、工地临时供电、电网事故抢修、灾害应急保电场景。撬装移动式变电站配备钢制底座,现场无需浇筑基础,现场作业量少、布局灵活,可快速投运。
(2)中压预制舱变电站
公司的中压预制舱变电站在6kV至35kV的输入电压范围内进行变压及配电。在发电侧,它们升压以支持高效的长距离输电。在负荷侧,它们通过降低电压为工业、商业和居民用户提供稳定的电力。
公司核心中压预制舱变电站产品如下:
35kV预制舱变电站:公司35kV预制舱变电站适配发电侧、电网侧、负荷侧多场景电能变换需求。在发电侧可对光伏、风电升压汇集并就近并网;在电网与负荷侧可降压为园区、商业、居民稳定供电。产品采用紧凑型模块化结构,占地少、建设周期短,高防护耐候外壳可抵御风沙、盐雾、极端温差,满足户外长期稳定运行需求。
储能变流升压一体舱:公司储能变流升压一体舱为储能电站核心设备,在舱内一体化集成储能变流器、变压器、高低压开关。充电阶段,电网高压交流电经变压器降压、变流器整流为直流电存入电池;放电阶段,电池直流电通过变流器逆变成交流电,再经变压器升压后输送并网。
铁路电力远动变电站:公司铁路电力远动变电站专为铁路供电保障打造,集成变压器、环网柜(RMU)、低压开关及自动化装置。设备搭载实时智能监测巡检体系,可全方位感知设备状态、快速处理信号,搭建智能配电系统,实现运维管控智能化,为铁路设施提供安全稳定、绿色低碳的电力保障。
配电变电站:公司配电变电站为成套集成配电设备,整合开关设备、配电变压器、低压配电装置,作为配电网末端节点,完成10kV中压降至低压,为居民、商业、工业负荷供电,兼具变电、配电、线路保护、运行监控功能。可结合各类场景、环境及防护需求,提供欧变、美变、华变多款产品。
1.2AI算力能源基础设施
AIPowerHouse算电岛是公司面向AI算力中心推出的高低压交直流一体化能源基础设施解决方案。针对算力中心用电规模及功率密度快速提升,以及供电系统向高效率、直流化、绿色化和智能化发展的趋势,公司依托在高中压预制舱变电站、电力电子、电力系统集成及能源管理数据底座等领域的技术积累,将高压变配电、固态变压器(SST)、直流供电、储能及控制保护系统进行系统集成,探索构建从高压电网、绿电直连、储能平抑以及交直流变换到AI算力负荷侧的一体化供电架构,并通过工厂预制和模块化方式提升建设和交付效率。
公司围绕固态变压器(SST)、800V直流供电、绿电直连和算电协同等方向持续开展产品研发及应用验证,并进一步研发PowerBrainOS算电协同平台,实现新能源、电网、储能、供配电设备及AI算力负荷的协同控制和优化,提升AI算力中心供电效率、运行可靠性及新能源消纳能力。
除此之外,公司还可为算力中心提供一体化预制舱变电站、智能开关柜、一体化电力模块、电力方舱等全栈式电力解决方案。
1.3变配电核心设备
公司的变配电核心设备包括高压GIS、变压器、充气环网柜及中低压开关柜产品,可作为独立电力设备销售,亦可集成至预制舱变电站中。
(1)高压GIS产品
公司高压GIS包含GIS、混合式GIS两类,电压覆盖40.5kV-252kV,适配各类紧凑型高可靠配电场景。
GIS将断路器、互感器等一次元件集成至金属封闭壳体内,采用SF6、SF6/N2混合气或洁净空气绝缘,抗环境干扰、占地少、可靠经济;公司具备国内稀缺252kVGIS量产资质,工艺与认证优势突出,稳固高端市场地位。
混合式GIS电压覆盖40.5kV-145kV,融合传统空气绝缘开关设备与GIS优势,核心开关部件密封于气室,保障高绝缘性能。变压器及母线连接部分则采用空气绝缘,通过套管与密封核心连接;模块化预制舱结构便于变电站扩容。
(2)变压器
公司提供全系列变压器,电压等级最高可达110kV,容量最高可达100,000kVA,主要分为:干式变压器:公司的干式变压器采用环氧树脂绝缘成型,具有“三低三高”的显著特点,即低损耗、低噪声、低局放和高机械强度、高电气强度、高耐热强度。通常用于各种室内应用场景,包括工业、商业及住宅供电。
油浸式变压器:公司油浸式变压器采用包含层压铁芯的结构设计,将铁芯及绕组浸没于绝缘油中。其全密封结构使其能够在各种环境下可靠运行,包括露天场所、高海拔地区、重污染地区和沿海地区。
非晶合金变压器:公司非晶合金变压器的铁芯采用具有软磁特性的非晶合金带材制成,变压器铁芯和绕组浸在绝缘油中,全密封结构可满足多种恶劣场景运行需求,超低空载符合低碳节能发展方向。
(3)充气环网柜
公司的充气环网柜作为紧凑型开关柜,专为12kV至40.5kV电压等级的配电系统而设计,采用先进的绝缘技术,确保卓越的安全性,并采用超紧凑的模块化设计。
公司充气环网柜采用SF6或环保气体绝缘,柜体密封集成断路器、隔离开关、互感器等核心器件,搭配电弧阻断技术,电气隔离安全高效。产品配置多重防护,防尘防潮、耐高低温,配备完善防误操作功能,可在各类恶劣户外环境稳定运行。该产品已通过CESI(意大利)、TVRheinland(德国)、ASTA(英国)及KEMA(荷兰)等国际权威机构型式试验认证,技术实力与产品质量获得全球市场认可。
(4)中低压开关柜
中低压开关柜作为配电系统的核心设备,承担着电能分配与控制的功能。公司的中低压开关柜产品兼顾实用性和安全性,采用模块化智能架构,能够在高温、高湿、强电磁干扰等极端环境下稳定运行,广泛应用于多种应用场景,包括电网变电站、铁路牵引供电系统、工矿企业配电中心、交通枢纽、储能电站以及数据中心等领域。
2、电动汽车充电网(由子公司特来电运营)
自2014年进入电动汽车充电领域以来,公司前瞻布局新能源汽车与新型电力系统融合发展方向,首创“充电设备+充电运营+能源管理+数据服务”四层架构充电网技术体系,构建了电动汽车与新型电力系统双向融合的全新技术体系,有效提升配电网承载力与绿电消纳能力。目前,公司的电动汽车充电网业务主要包含电动汽车充电设备制造与销售和电动汽车充电网运营与服务。
2.1电动汽车充电设备
基于充电网技术架构,公司针对传统充电单桩痛点,面向电动汽车规模化发展的趋势行业首创智能群充电产品,可根据配电网富余容量变化和不同车辆充电需求进行灵活调控,持续引领充电行业智能化和大功率发展趋势。
此外,公司在行业内率先发布融合电动汽车移动储能的“光-储-充-放”新能源微电网技术,通过将充电时段优化匹配光伏发电高峰和电网负荷低谷,有效提升微电网供电的经济性、可靠性和低碳水平,为虚拟电厂业务提供关键支撑。
报告期内,公司围绕自动驾驶和新型能源基础设施发展趋势,推出融合充电机器人+泊车机器人+AI智能体于一体的无人车自动充电无人运营系统——TideIsland来电岛,实现自动泊车、自动充电、自动洗车、智能修车、数据保车、V2G、虚拟电厂,筑牢无人车规模化运营底座。
(1)智能群充电产品
公司在行业内率先推出智能群充电产品,以突破传统电动汽车充电单桩的局限性。公司智能群充电产品由充电箱变、总控箱、模块及充电终端组成,可适应复杂的大规模充电需求及能源分配、管理,有效降低无序充电对电网冲击,并聚合电动汽车参与车网互动。
公司推出充电箱变、总控箱两种方案,适配高压、低压两类电网接入场景,均采用模块化架构搭配多组并联运作的充电模块,可灵活适配不同电网条件,支撑充电网络高效布局运营。
充电模块在整个充电过程中执行功率转换及精准功率调节,同时维持稳定输出以防止电池因过电流受损。功率分配模块作为智能功率调度的核心组件,置于充电模块与充电终端之间,能依据即时充电需求动态调度多模块至特定充电终端。
公司部署的充电终端作为电动汽车直接电源接口,具备高可靠供电能力,全面兼容各类车型。除标准直流充电终端外,公司亦提供以下针对特定充电场景而设计的各类型充电终端:
智动柔性充电弓
智动柔性充电机器人
专为电动公交车高功率自动化充电设计,支持有人值守与自动化两种充电场景;
最大充电电流可达1,000A,最高充电电压可达1,000V;
自动识别电动汽车信息,可自动完成充电与结算;采用紧凑型设计,可在车场或路边位置灵活安装;集成了多重保护功能,确保在恶劣工况下可靠运行,机械使用寿命高达100,000次循环。
专为重型卡车、自动导引车(AGV)及其他专用车辆的侧向自动装载而设计;
支持最大充电电流达1,600A,充电电压最高达1,000V;
能够与车辆的自动驾驶系统协同工作,自动识别车辆并启动充电。
智动柔性充电机器手
专为各类电动乘用车、物流车底盘自动化充电设计;
支持最大充电电流可达250A,最高充电电压可达1,000V;
采用刚性至柔性链传动技术,仅通过单向运动即可实现自动连接;
采用无动力灵活对齐校正技术,可有效适应停车位置偏差。
(2)新能源微电网产品
公司新能源微电网产品主要包括新能源微电网箱变、微网控制器和能碳数智管理系统,能够将分布式光伏发电、直流双向电动汽车充电终端以及梯次电池储能系统进行整合。
新能源微电网箱变:集成了中低压变换、光伏接入、储能系统及充放电管理,负责集中接收调度指令,对众多可调节资源进行电力分配与启停控制。
微网控制器:部署于本地的控制核心,实时监测新能源微网系统内电源(光伏、储能)、负荷(充电需求)及电网状态,并直接控制所有充放电终端执行既定的调度策略并保障系统安全可靠运行。
直流双向电动汽车充电终端:具备快速响应控制指令的能力,可在短时间内完成充、放电启停、功率调整和方向切换。
智慧光伏车棚:光储充一体化车棚为微电网系统提供本地化的光伏电源。其顶棚光伏发电优先用于车辆充电或存入储能系统,可减少微电网对外部电网的电能依赖,降低用电碳排放水平。
梯次电池储能系统:作为系统内重要的缓冲与调节单元,在车辆放电不足或用电需求集中时,补充放电能力;在光伏富余而充电需求不足时,可吸收多余电能,起到能源存储的作用。
能碳数智管理系统:能碳数智管理系统负责制定调度策略,基于对光伏发电、车辆接入时间与电量需求的预测,结合电量交易结果,并综合考虑经济及碳排放目标,以及电网稳定性及能源效率,测算出每一时段各充放电终端的最佳功率计划,并下发给微网控制器执行。
(3)TideIsland来电岛
面向无人驾驶车辆规模化运营对高效补能、智能运维和无人化服务的需求,特来电创新推出无人车自动充电无人运营系统——TideIsland来电岛,融合自动充电机器人、自动泊车机器人及AI智能体等核心技术,构建集车辆自动泊入、自动充电、智能运维、能源管理于一体的无人化运营体系。TideIsland来电岛可以实现无人车辆从自主入岛、自动补能到离岛运营的全流程智能服务,为未来无人物流、自动驾驶出行等应用场景提供新型能源基础设施支撑。
TideIsland来电岛采用模块化、集约化立体空间设计,通过自动泊车机器人实现车辆高效存取,提升土地利用效率,有效解决无人车辆集中停放和规模化运营需求;搭载大功率自动充电机器人,采用底部充电技术,具备高精度定位、自适应调整、防水防尘及全天候运行能力,可适配乘用车、物流车、轻卡等多类型新能源汽车,实现快速、安全、便捷补能。同时,TideIsland来电岛融合AI智能体技术,依托特来电多年充电网运营经验和海量车辆、电池及充电数据积累,实现车辆状态感知、负荷预测、智能调度、故障预警及车网互动,提升运营效率和能源利用水平。
2.2电动汽车充电网运营
(1)充电服务
公司基于全国最大充电网为新能源汽车用户提供快速柔性、安全防护、便捷省心、智能运维、经济智慧的充电服务。
公司2014年首创群管群控模块化功率池架构,可在多终端间动态调度充电功率,适配不同车型需求;在大功率充电方面,公司可为乘用车提供高达1兆瓦的液冷超充,为公交车提供高达1兆瓦的超快速充电,以及专为重型卡车设计的4兆瓦双接口充电功能。安全方面,公司采用充电设备侧+数据平台侧两层防护,上线36个安全检测模型,充电前识别拦截高危车辆,充电中实时监测预警、异常断电,充电后推送车辆体检报告,有效消除安全隐患。公司充电网络已覆盖全国超90%省份及地级市,截至2026年6月底公共充电终端约96万台,行业第一,面向公交、公共、物流、园区、小区等全场景提供便捷充电服务。公司智能运维体系搭建故障预测量化模型,依托设备、电气、环境等数据预判器件故障,提前处置,降本增效。公司能源管理系统可结合峰谷电价、电网容量智能规划充电方案,推行有序、低谷充电,帮助用户节省充电开支。
(2)平台服务
公司基于自主研发的充电网运营平台以及丰富的运营经验,结合智能分析技术、大数据技术和AI技术,为城市运营商、中小运营商、公交、机场、物流、地产、企事业园区等各类型用户提供多样化、专业的充电平台服务,包括充电站运营与数据分析、充电站智能运维、两层充电安全防护等。用户只需将充电设施接入特来电平台便可实现充电站的全面管理。
同时,公司基于多年平台研发、搭建的技术积累,成功开发了包括独立部署和混合云解决方案在内的多款充电平台产品,能够全面支持合作伙伴构建和管理充电网络,为广大充电用户提供高质量、高可靠的充电服务。截至目前,公司已与众多大型国有企业和运营商建立了深入的合作关系,覆盖了包括公交系统、公共充电领域、企业园区、高速公路服务区、机场、港口在内的多个关键领域。
(3)增值服务
公司充电网成功将用户、电动汽车、电池和能源系统连接起来,产生海量数据,并通过深度数据分析为广告主、地图服务商、保险公司、汽车制造商和银行等提供广泛的增值服务,从而在为电动汽车车主提供优质充电服务的同时,为产业链合作伙伴创造额外价值。
公司自主研发搭建了虚拟电厂平台,将分散的电动汽车充电负荷聚合为可灵活调度的资源,与电网调度或负荷管理中心进行实时交互,通过参与电网调峰和需求侧响应,获得相关服务收入。截至2026年6月30日,公司已与40个电力调度中心、虚拟电厂管理中心及负荷管理中心建立资讯交换机制,管理超过12,000座可调度充电站。
(二)主要经营模式
1、电力设备业务
公司深度聚焦新型电力系统建设的核心枢纽装备,面向“源、网、荷、储”重点领域及央国企、海外大型企业等优质客户,精准把握客户痛点与需求,采用以销定产、产销协同的柔性生产模式,叠加EPCO一站式全链条服务,通过招投标、直销为主的渠道体系,业务覆盖研发设计、生产制造、系统集成、安装调试及全生命期运维,为客户提供一站式、全场景、全生命周期的定制化电力设备产品及服务。报告期内,公司持续推进智能制造数字化升级,生产效率不断提升,海外产品研发与认证进程加快,进一步适配全球市场标准与客户需求。
2、电动汽车充电网业务
作为国内领先的电动汽车充电设备制造商和充电网运营商,公司构建设备销售、充电服务、增值服务多元盈利体系,依托全国化充电网络布局,为客户提供电动汽车充电设备销售及充电网运营服务。公司围绕公交充电、公共充电、物流车辆充电、园区充电、小区充电五大核心场景,提供高度契合各场景需求的充电产品及服务;同时,持续推进充电网智能化升级,深化无人充电、车网互动以及数据运营能力。报告期内,公司充电用户规模与充电网覆盖范围持续拓展,业务结构持续优化。
(三)市场地位
公司是行业“双龙头”企业——既是全球最大的高压预制舱变电站制造商,也是中国最大的电动汽车充电设备制造商及充电网运营商。
1、电力设备行业
公司深耕电力基础设施领域二十余年,持续推动电力装备向模块化、智能化、绿色化方向发展,形成以预制舱变电站、变配电核心设备等为依托的新型电力基础设施产品体系。2026年,公司创新推出全球首个“预制算力中心底座”——AIPowerHouse算电岛,打造算力供电新标杆。
公司预制舱变电站产品在新能源发电、轨道交通等领域保持领先地位,中标规模及客户认可度持续提升,并参与制定《变电站预制舱式组合设备技术规范》等行业标准,推动预制舱式设备在电网体系的更大范围应用。凭借领先的技术创新能力、智能制造能力和综合解决方案能力,公司凭借预制舱变电站产品获得工信部制造业单项冠军企业。
近年来,公司加快推进全球化布局,产品和业务已覆盖60多个国家和地区。2026年,公司成功入围沙特国家能源公司(SE)核心供应商准入资格,成为首家入围的上至380kV高压预制舱变电站供应商,持续推动中国电力装备技术标准输出。
2、电动汽车充电行业
公司子公司特来电为全国最大的电动汽车充电网运营商,公共充电终端布局数量、网络覆盖广度及运营规模均处于行业第一梯队,充电网技术体系与运营模式引领行业发展方向。截至2026年6月底,累计充电量超过700亿度,注册用户数超过6300万人。在公共充电领域,截至2026年6月底,公司运营公共充电终端约96万台,其中直流充电终端超过58万台;2026年1-6月公司充电量约126亿度,市场份额约为22%。
公司坚持科技创新,以技术驱动新能源汽车能源基础设施升级,首创的充电网技术体系与运营模式引领行业发展方向。公司承担和参与多项国家级重大科研项目,牵头或参与制定多项国家及行业标准,拥有国家发改委电动汽车智能充电国家地方联合工程研究中心,是国家知识产权优势企业。公司自主研发的电动汽车充电模块产品获评国家级制造业单项冠军产品,并凭借“电动汽车智能群充电设备”产品获评国家级制造业单项冠军企业。公司持续推进充电网向智能化、无人化方向升级,2026年创新推出TideIsland来电岛无人运营解决方案,建立充电机器人+泊车机器人+AI智能体新运营架构。
二、报告期内公司所处行业情况
(一)全球进入电力需求增长新时代,新型电力系统建设加速推进
随着全球进入电气化时代,电力正从“能源的一种形式”,升级为推动经济、工业与科技发展的核心基础设施。根据国际能源署(IEA)相关预测,未来几年全球电力需求将保持较快增长,其中人工智能数据中心、电动汽车、工业电气化等领域将成为推动新增电力消费的重要动力。与此同时,可再生能源发电比例不断提升,发电侧波动性增强,对电网的电压转换能力与灵活性提出了更高要求,电力系统的供需平衡与安全稳定运行面临挑战。
传统电力系统以集中式发电、单向输配电为主,难以适应高比例新能源接入、海量分布式负荷和双向能量流动的发展需求。构建以“源、网、荷、储”协同互动为核心的新型电力系统,提升电网柔性调节能力、资源配置效率和供电可靠性,已成为支撑能源绿色低碳转型和数字经济高质量发展的重要基础。2026年7月,国务院发布《“十五五”碳达峰行动方案》,明确提出加快建设新型能源体系和新型电力系统,推动能源生产、输送、消费方式变革,提升电力系统灵活调节能力,促进新能源高质量发展。
公司是全球最大的高压预制舱变电站制造商与中国最大的电动汽车充电设备制造商及充电网运营商,深度参与并推动了新型电力系统的构建,是新型电力系统网络枢纽关键装备的提供者与能源运营者,助力提升电力系统的效率、灵活性及可靠性。
(二)AI算力快速发展推动数据中心向高可靠、高密度、绿色化方向升级
根据国际能源署(IEA)预测,2030年全球数据中心用电量将达到950TWh,占全球电力消费比重持续提升。随着大模型、智能驾驶、工业智能化等应用不断落地,数据中心呈现高算力、高功率密度的发展趋势,对供电容量、电能质量、系统可靠性及绿色能源利用能力提出更高要求。传统数据中心供电架构存在转换环节较多、建设周期较长、能源利用效率提升空间有限等问题,难以完全满足未来高密度算力快速部署需求。
在此背景下,数据中心供电体系正加速向高压化、直流化、模块化和智能化方向升级。高压直流供电、固态变压器(SST)、模块化预制化供电系统等技术路线有望成为未来数据中心基础设施建设的重要方向。同时,通过绿电直连、储能调节、智能能源管理等方式,实现算力设施与新能源、电网资源协同优化,将成为推动绿色算力发展的重要路径。2026年4月,国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、国家数据局印发《关于促进人工智能与能源双向赋能的行动方案》,明确提出持续提升算力设施绿电占比,鼓励具备灵活调节能力的算力设施开展绿电直连。推动建立算力与电力互动机制,以电力市场价格信号引导算力设施优化能量管理和跨网跨区等多形式算力调度。
顺应AI时代算力基础设施发展趋势,公司创新研发面向AI算力中心的高低压一体化能源基础设施解决方案——AIPowerHouse算电岛,依托高压预制舱变电站、电力电子、电力系统集成及能源管理数据底座等领域的技术积累,可实现从110kV/220kV高压交流至800V直流的高效转换。此外,AIPowerHouse算电岛基于公司在新能源、储能、微电网、有序充电、车网互动及虚拟电厂领域的技术积淀,打造专属算力中心的PowerBrainOS算电协同平台,探索实现“电力保障算力、算力协同电力”的算电协同模式。
(三)新能源重卡快速发展带动充电需求大幅提升
新能源汽车产业持续增长,推动充电基础设施需求不断提升。根据中国汽车工业协会数据,2026年上半年我国新能源汽车销量约745万辆,根据公安部数据,截至2026年6月底,我国新能源汽车保有量达到4,897万辆。2026年5月份,交通运输部等十一部门发布《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,明确提出到2030年,新能源重卡渗透率达到40%,保有量突破160万辆,同步规划建设约3000座重卡充换电站、打造3万公里零碳公路运输通道,新能源重卡替代传统油气重卡正式进入高速增长阶段,带动重卡专用充电需求大幅增长。
公司依托充电网技术积累,持续加码物流与重卡补能赛道,业务由矿山、港口、工业园区等封闭场景,加速向国省干道、物流枢纽等干线物流场景延伸,打造适配重卡运营的大功率充电产品矩阵,配套数字化运营工具,开发“零碳路书”平台服务产品,提供行车路线、补能规划、费用预估、车辆调度、实时监控等功能,为电动重卡车辆提供便捷、高效、经济的充电保障。随着国家支持政策落地、新能源重卡保有量快速提升,重卡充电业务也成为公司重要增长曲线。
(四)新能源汽车智能化转型全面提速,无人化补能基建开启增长新赛道
随着新能源汽车由电动化向智能化、网联化方向加速演进,自动驾驶商业化落地节奏持续加快,无人物流车、无人出租车、无人环卫车等多类车型加速推广,无人车队规模化运营对无人值守、自动识别、自动充电、智能调度的新型补能体系形成刚性需求。工信部《2026年汽车标准化工作要点》明确提出围绕驾驶自动化、网联功能与应用等领域加速标准研制与迭代,推动自动驾驶系统强制性国家标准、自动驾驶仿真试验方法标准发布实施。
当前人工插拔充电已经成为制约无人车队降本增效的关键瓶颈,行业亟需一体化的无人化基础设施解决方案,自动充电赛道迎来广阔市场空间。基于行业领先的充电技术以及多年充电网络建设及运营经验,公司创新发布面向无人驾驶、无人运营的TideIsland来电岛产品,建立充电机器人+泊车机器人+AI智能体新运营架构,实现自动泊车、自动充电、自动洗车、智能修车、数据保车、V2G、虚拟电厂,满足未来无人驾驶车辆规模化运营对快速、高效、无人化补能基础设施的需求。
二、核心竞争力分析
(一)新型电力系统核心装备及能源基础设施的提供者
公司是全球最大的高压预制舱变电站制造商,在行业内最早推出高压预制舱变电站技术和产品,拥有覆盖从6kV至400kV电压等级的预制舱变电站设备,满足新型电力系统“源、网、荷、储”各类场景价值链中的电力设备需求,是新型电力系统能源枢纽核心装备的提供者。
公司是中国最大的电动汽车充电设备制造商及充电网运营商,也是少数业务范围涵盖整个电动汽车充电价值链的企业之一。凭借行业首创的充电网技术,公司将分散的电动汽车充电负荷聚合为可响应电网调度指令的资源,使得电动汽车既能作为能源的消费终端,也能作为移动储能单元,有效平衡新型电力系统中可再生能源发电侧的随机性与负荷侧的波动性。
(二)卓越的研发能力和深厚的技术积累持续实现创新
公司坚持“一步领先、步步领先”的前瞻性研发理念,持续围绕新型电力系统、新能源、电力电子及AI算力基础设施等方向开展技术创新。截至2026年6月30日,公司持有授权专利约1600项,其中发明专利约300项,累计牵头或参与制定国家标准60项、行业标准29项,并承担了多项国家级及省市级重大科研课题。
1、电力设备领域
随着新能源、新型电力系统及AI算力中心等大规模用电负荷快速发展,电力基础设施对建设周期、供电效率、可靠性及智能化水平提出了更高要求。公司依托电力系统设计、设备研发和制造能力,持续推进高压预制舱变电站模块化、系统化、智能化和数字化发展,将传统现场建设模式逐步转变为工厂预制、模块化集成和现场快速部署模式。
面向AI算力中心,公司进一步将高压预制舱、变配电、电力电子及能源数字化等技术优势向新型供电架构延伸,推出AIPowerHouse算电岛,围绕“快、新、智、绿、省、稳”构建产品竞争力。快:发挥工厂预制和模块化交付优势,减少现场土建、设备安装及调试工作量,提升大型AI算力中心能源基础设施建设和交付效率。新:研发基于碳化硅功率器件的固态变压器(SST),探索中压交流向800V直流供电的新型电能变换架构,减少传统供电系统多级电能转换环节,适配高功率密度AI服务器及液冷数据中心发展趋势,SST产品峰值转换效率可达98.5%。智:构建PowerBrainOS算电协同平台,对新能源、电网、储能、供配电系统及柔性算力负荷进行统一监测和协同优化,提升能源系统与算力系统的协同运行能力。绿:围绕绿电直连,推动新能源、储能与AI算力中心负荷的高效连接,通过储能和柔性算力调节提升新能源就地消纳能力。省:通过高低压系统集成、模块化设计和工厂预制减少现场工程量,并通过优化供电架构、减少电能转换环节提升系统能源利用效率。稳:依托中高压电气设备、电力系统保护、电力电子控制及系统集成能力,构建多层级安全防护体系,通过快速功率控制、储能协同及系统保护等技术提升供电系统可靠性和对电网扰动的适应能力。
2、电动汽车充电领域
公司前瞻性地立足于有效利用电力资源支撑大规模电动汽车发展的角度,充分发挥电动汽车移动储能资源支撑新能源发展的作用,率先提出并创新引领了充电网架构和技术体系,在构建充电网的软硬件技术上取得了一系列关键性的突破,用十余年的时间持续创新迭代充电网技术体系,形成了一大批创新应用成果。公司的“CMS主动柔性智能充电系统”和“面向新能源汽车安全的两层防护技术”经中国电力企业联合会鉴定性能达到国际先进水平,“新能源充电运营企业安全管理系统”被工信部专家评审鉴定为全球最大充电网的综合安全管理系统。“面向电动汽车超大规模接入的充电网技术”被世界新能源汽车大会评为“2021全球新能源汽车十大前沿创新技术”。
随着无人驾驶车辆加快商业化落地,自动补能基础设施正成为无人驾驶规模化运营的关键支撑。2026年5月,公司全球首创无人驾驶自动充电无人运营解决方案—TideIsland来电岛,构建充电机器人+泊车机器人+AI智能体一体化架构,攻克无人车人工补能成本高、规模化落地难、场地资源紧张等行业痛点。TideIsland来电岛的充电机器人具备150mm偏差校正、10万次插拔寿命,成本远低于行业同类产品,适配乘用车、物流车、轻卡全车型;自动泊车机器人搭载军工级刚性链条+高铁级精密轨道+闭环伺服驱控技术+AI视觉全域传感器,最快46秒完成车辆存取;来电岛AI智能体依托特来电十余年充电网数字化底座以及海量车辆充电数据搭建电池安全、虚拟电厂、运维大模型,多模态感知预判电车安全隐患,通过车网互动、智能运维降低无人车运营成本。
(三)坚实的客户基础和贯穿行业价值链的合作伙伴关系
公司服务于业内众多知名、行业领军企业,与其建立了稳定、长期的合作关系。
公司电力设备产品深度覆盖各行业龙头企业,面向电网与能源央企,为国家电网、南方电网及国家能源投资集团、中国华能集团、国家电力投资集团、中国华电集团及中国大唐集团等供应预制舱变电站与核心变配电设备;同时深度服务多元赛道标杆,基础设施领域合作中国铁路集团、众多轨道交通企业;高端制造领域服务中车株洲、金风科技;数据中心领域持续深化与中国移动、中国联通、中国电信、字节跳动、阿里、腾讯等头部企业的合作。公司凭借过硬产品实力和服务,与核心客户形成稳固长期战略合作,持续强化在新型电力系统赛道的综合竞争壁垒。
公司电动汽车充电业务依托特来电全国最大充电网平台搭建开放共赢的合作体系,赋能产业链各参与主体。公司联合各地国资平台、公交企业等资源方共建全国公共充电网,并与逸安启、奥迪、保时捷、北汽福田、一汽解放、陕汽等众多乘用车、物流车企,以及蚂蚁集团、平安保险、工商银行等头部互联网、金融企业达成合作。公司输出场站规划、充电设备、数字化管理平台及核心技术支撑,合作方依托自有资源协同赋能。
(四)公司具备领先的智能制造体系及全生命周期数字化运营能力
公司获评国家卓越级智能工厂和绿色工厂,是国内电力设备行业少数同时具备智能制造、绿色制造双标杆资质的头部企业。公司已落地覆盖产品研发、工艺仿真、智能排产、柔性产线、智能质检、立体仓储、设备运维等26类全场景智能制造应用,数字化业务版图贯穿产品全生命周期。
在生产数字化改造方面,公司自主投建多条行业首创数字化柔性产线,建成国内首条智能化新能源预制舱变电站脉动产线,依托模块化设计与自动化物流,有效提升生产空间利用率、缩短交付周期。变压器产线实现仓储、核心加工工序无人化协同。同时,公司引入3DAOI视觉检测设备,搭建零部件至成品全自动检测体系,依托数字化改造提升产能响应效率,保障产品品质,巩固制造环节竞争优势。
在数字化管理体系方面,公司构建了产品生命周期管理(PLM)、企业资源规划(ERP)、制造执行系统(MES)、仓库管理系统(WMS)、物联网(IoT)及质量管理系统(QMS)等12套核心业务系统,并可进行跨系统数据互通、实时流转,从而实现全流程“数据留痕、过程可视与自分析”,确保了产品全生命周期的质量追溯能力。
在供应链协同方面,公司利用智能排产系统与供应商协同平台(SRM),打通前端订单、车间生产、物料配送、供应商供货全链路实时联动,极大地增强了生产计划的动态响应能力与执行准确性,从而在维持高品质管控标准的同时,有效控制综合制造成本并缩短交付周期。
(五)企业文化优势
公司以高质量党建引领企业高质量发展,逐步探索形成了具有特锐德特色、可复制可推广的“生态党建”体系。该体系以“命运共同体、利他哲学观、员工幸福感”为核心内涵,将党的政治优势、组织优势有效转化为企业的发展优势、创新优势和竞争优势,实现了党建工作与生产经营深度融合、同频共振、互促共进。特锐德生态党建模式成功入选中央社会工作部《新时代非公有制企业“党建强、发展强”典型案例》,成为全国非公党建领域的标杆样本,为广大民营企业党建工作提供了可借鉴、可落地的实践范例。
公司构建了“团队、创新、分享”三支柱文化体系,成为超越竞争的第一核心能力。坚持是团队而不是舵手为企业领航,确保企业发展方向正确。创新领航,建立一步领先、步步领先的创新战略体系,引领企业可持续发展。以价值创造者为本,激活人性、价值分享,让员工收获幸福感,打造员工与企业发展相互成就、互相添彩、共荣共生的命运共同体。
三、公司面临的风险和应对措施
1、产业政策风险
公司所处行业的发展与国家宏观经济政策、产业政策密切相关,如公司所处行业政策发生大幅波动,可能对公司的收入造成影响。随着国家政策的支持力度加强,公司近年来大力拓展的新能源发电行业、电动汽车充电行业等有较广阔的发展空间,公司将持续加强对国家能源行业、新能源汽车行业等相关产业发展政策的研究,有效获取政策动态,适时调整市场布局。
2、市场竞争风险
公司所处的电气设备行业属于市场化程度较高、竞争较为激烈的行业。公司通过持续自主创新,增强企业竞争力,依靠领先的整体解决方案、优质的产品性能、技术营销等优势,保持行业领先地位;同时,通过“一步领先、步步领先”的创新优势,不断拓展新的业务领域。
3、原材料价格波动风险
原材料是公司主营业务成本的主要组成部分,原材料价格波动对公司毛利率水平有着重要影响,从而对公司整体盈利能力产生一定程度的影响,公司未来存在因原材料价格上升导致毛利率下滑而引起盈利下降的风险。公司实行集团统一采购,提高规模效益,并及时关注原材料价格变化趋势,采取灵活措施,规避价格风险。
4、应收账款发生坏账的风险
由于所处行业的特点,公司业务合同的执行周期及结算周期一般较长,随着销售规模的扩大,应收账款余额可能随之增加。虽然公司客户质量较好,但仍然不能避免宏观经济形势、行业发展前景等因素发生不利变化,或客户经营状况发生重大困难的情况下,应收账款存在发生坏账损失的可能性。公司将不断调整优化客户结构,进一步完善内部控制,从事前、事中、事后等多环节,全面加强应收账款的监控和管理,强化对客户信用风险的跟踪管理,强化市场部门应收账款的考核指标,成立专项小组,加强对应收账款的跟踪、催收,降低坏账风险。
5、管理风险
随着公司充电网业务的布局和拓展,子公司数量快速增加,公司的管理跨度越来越大。若公司的组织结构、管理模式和人才发展等不能跟上内外部环境的变化并及时进行调整、完善,将给公司未来的经营和发展带来一定的影响。对此,公司不断完善法人治理结构、规范公司运作体系、加强人才队伍建设和管理制度建设,并不断优化薪酬体系、激励机制等吸引优秀人才的加入。公司已实施2023年限制性股票激励计划、2024年限制性股票激励计划、2024年度员工持股计划、2026年限制性股票激励计划,吸引和留住优秀人才,有效提升核心团队凝聚力和企业核心竞争力。
四、主营业务分析
报告期内,公司以预制舱变电站为主的电力设备与电动汽车充电网业务均保持稳健增长,并持续向海外市场、AI算力基础设施、重卡充电及无人驾驶补能等高成长领域延伸,新的业务增长空间进一步打开。2026年上半年,公司实现营业总收入66.35亿元,较去年同期增长6.07%;归属于上市公司股东的净利润达4.28亿元,较去年同期增长30.73%,经营活动产生的现金流量净额-4.10亿元,较去年同期-8.48亿元改善4.38亿元,较去年同期增长51.60%。
报告期内,公司重点开展了以下工作:
(一)国际化战略与技术升级推动电力设备业务稳步增长
2026年上半年,公司电力设备业务收入规模及盈利水平稳步提升,实现营业收入48.09亿元,较去年同期增长8.95%;归属于上市公司股东的净利润3.98亿元,较去年同期增长22.27%。
1、国际化进程加速,高压预制舱变电站海外市场实现多项新突破
报告期内,公司取得沙特国家能源公司(SE)核心供应商准入资格,成为首家入围的上至380kV高压预制舱变电站供应商。随着沙特新能源大规模开发、电网扩容和变电站建设提速,高压预制舱变电站凭借高度集成、工厂预制、快速部署和建设周期短等优势,正加快成为沙特国家电网变电站建设的重要模式。
公司中标SE加兹兰3GW重型燃机联合循环发电项目,标志着预制舱变电站在沙特大型燃机电站场景实现重要突破,并为公司进一步拓展中东大型燃机发电项目奠定基础。
公司完成全球首座400kV高压预制舱变电站的交付,并在中东成功送电,标志着公司在全球最高电压等级预制舱变电站领域实现重要突破。
此外,公司还斩获美国空气产品公司(AirProduct)北爱尔兰Lycra预制舱变电站项目、FMG澳大利亚皮尔巴拉铁矿矿用重卡配电撬装变电站集采项目、澳大利亚州立电网项目等标杆性项目;顺利入围全球ENRTOP250中多家全球工程总承包商及海外知名开发商、投资商合格供应商名录,如三星工程、ACWA、RioTinto等,海外客户覆盖范围和项目层级进一步提升。
高压预制舱变电站,是新型电力系统的核心关键枢纽设备。公司高压预制舱变电站的国际竞争力和全球客户认可度持续提升,海外业务正由项目型突破向高端化、体系化和规模化发展阶段迈进,为公司打开更广阔的全球电力基础设施市场空间。
2、算力中心业务快速增长,“算电岛”实现算电协同创新,打开AI算力基础设施市场空间报告期内,公司持续深化与字节、阿里、腾讯、中国移动、中国联通、中国电信等算力中心客户的业务合作,2026年上半年算力中心业务合同额较上年同期实现翻倍增长。
随着人工智能和高密度智算中心快速发展,算力中心用电规模及单机柜功率持续提升,对供电可靠性、电网接入效率、建设周期和绿电消纳能力提出了更高要求。
报告期内,公司发布面向AI数据中心的高低压一体化能源基础设施解决方案——AIPowerHouse算电岛,依托在高压预制舱变电站、电力电子、电力系统集成及工厂预制等领域的技术积累,持续推进固态变压器(SST)、800V直流供电等产品和技术研发,探索优化传统数据中心多级供电架构,提升供电效率及建设交付效率。
同时,公司将新能源、储能、微电网、有序充电、车网互动及虚拟电厂等领域积累的能源数字化调控能力向AI算力基础设施延伸,研发PowerBrainOS算电协同平台。平台可对新能源出力、电网运行状态、储能状态及数据中心负荷进行实时感知和协同控制,并结合新能源预测、储能调度、功率优化及柔性算力调节等能力,在保障核心算力任务稳定运行的前提下,根据能源供给情况动态调节具备柔性特征的AI训练、推理等算力任务,促进新能源消纳,并降低数据中心对电网的功率冲击,探索实现“电力保障算力、算力协同电力”的算电协同模式。
通过上述产品及技术布局,公司正推动算力中心业务由传统变配电设备供应向AI数据中心能源基础设施整体解决方案延伸,并围绕高压供配电、固态变压器(SST)、800V直流供电、绿电直连及算电协同等方向持续开展研发和市场拓展,进一步拓展公司在AI算力基础设施领域的业务空间。
3、深耕电网根据地战略,电网业务规模实现快速增长
2026年上半年,公司持续深耕国家电网、南方电网两大核心市场,业务拓展成效显著、实现多重突破,电网领域中标额相比去年同期大幅提升。
在国家电网市场,公司持续发力输变电集采、区域联合招标等核心业务,同时深度布局电网设备更新改造、变电站快速建设、低电压治理、负荷转移、智慧配电等核心场景,业务成果陆续落地湖南、河北、甘肃、青海、山西、河南等多个省级电网公司。
在南方电网市场,公司实现主网产品线跨越式突破,成功中标南方电网主网GIS高压设备批次招标及广东电网110kV预制舱变电站专项招标。其中,GIS高压设备为公司首次中标,填补了公司在南网高压设备领域的品类空白;110kV预制舱变电站项目的落地,标志着公司预制舱变电站全系列产品完成南网全电压等级、全品类布局闭环,进一步完善了公司在南网市场的竞争力。
4、发电侧多点开花、储能业务稳步拓展,新能源赛道斩获多项标杆突破
2026年上半年,公司持续深耕能源央企市场,集采优势稳固,国家级风光大基地标杆项目密集落地。公司顺利中标华能2026-2027预制舱集采(连续五年稳定中标),国家电投首次110kVGIS框架招标位列第一,并成功切入三峡能源集采。公司深度参与国家级大型风光基地建设,先后中标华电甘肃腾格里河西新能源基地190万kW风电项目、华能吐鲁番市鄯善县楼兰100万kW风电项目等首批大基地标杆项目。
储能业务精准布局多条赛道,项目攻坚成效显著。央企框架合作实现重大突破,成功中标华能储能集采,持续强化在能源央企领域的品牌影响力。在储能投资运营商赛道,重点跟进优质储能项目,成功中标利星能临汾浮山200MW/400MWh储能项目、贝英芯源肥乡区100MW/400MWh储能项目等。在储能集成商合作领域,中标多个高含金量重点项目,包括新源智储新疆哈密北风储一体化储能项目、金风零碳中核一期50MW/100MWh储能项目、比亚迪邯郸产投964MW风电储能项目以及秦皇岛海港区400MW储能项目等。
5、数智融合持续提升精益制造水平
报告期内,公司深耕智能化、数字化、绿色化三位一体发展路径,持续加码产线自动化、数字平台搭建、低碳节能改造,全面提升智能制造与绿色制造核心能力。
智能制造层面,公司搭建智能无人立体仓库及AGV全自动物料配送体系,实现物料入库、盘点、工位配送全流程自动化,显著优化入库效率、库存周转及仓储利用率。同时迭代升级中压预制舱变电站专属仓储系统,全域部署物流车辆、叉车定位调度系统,实现场内物流设备实时定位、行驶路径智能规划、统一调度管控,减少无效转运,降低物流人工与时间成本。
AI数字化方面,公司通过AI工具智能识别元器件、形成标准方案库,从而实现项目全流程智能辅助设计,大幅降低设计改动率,显著提升整体设计效率;基于排产规则、排产算法,AI工具智能识别项目全过程交期、物料、设计、生产异常,主动推送潜在项目风险,提升项目生产及交付效率;通过AI工具分析,形成人员画像,实现项目全过程资源动态实时分配最优、交付最优,在提升项目执行效率的同时显著降低管理成本。
绿色低碳层面,公司完成新一代EMS智慧能源管理系统升级,对高能耗生产设备实现24小时能耗监测与负荷智能调控,落地生产用能精细化管控,数字化规模化生产持续优化能耗成本,低碳生产能力稳步提升。
(二)电动汽车充电网业务持续突破,盈利能力稳步提升
报告期内,公司电动汽车充电网业务实现营业收入18.26亿元,较去年同期下降0.83%;受益于充电网规模以及平台运营能力的不断提升,公司大数据平台服务及运营、能源运营等盈利能力较强的增值业务快速增长,带动电动汽车充电网业务实现归属于上市公司股东的净利润0.30亿元,较去年同期增长1685.80%。
1、充电网规模持续增长,重卡充电行业领先地位进一步巩固
报告期内,公司充电网规模继续保持较快增长。截至2026年6月底,公司运营公共充电终端约96万台,其中直流充电终端超过58万台,累计充电量突破700亿度,累计注册用户超过6,300万人;2026年上半年充电量约126亿度,同比增长约47%。
随着新能源重卡加快由港口、矿区、钢厂等封闭场景向干线物流、城市配送及零碳运输走廊拓展,公司重卡充电业务进入规模化发展阶段。公司持续深化与重卡主机厂、运力平台、网络货运平台等头部企业的合作,不断完善兆瓦级超充、数字运营平台等产品与服务体系,加快构建全国重卡充电网络,进一步夯实在重卡充电领域的行业领先地位。报告期内,公司重卡业务实现合同额约5.6亿元,同比增长60%;累计投建及运营重卡充电站超过4,100座,终端数量超过53,000个,已形成全国领先的重卡充电网络,销售规模和市场覆盖均保持行业领先。
2、“来电岛”切入无人驾驶补能基础设施新赛道
随着无人驾驶车辆加快商业化落地,传统依赖人工插枪、充电的补能方式,已难以满足无人车高频运营、无人值守和规模化管理的需求,自动化补能基础设施正成为无人驾驶规模化运营的重要支撑。
公司上半年发布的TideIsland来电岛,通过自动泊车、自动补能和智能调度系统,提高无人车补能效率,降低车队综合运营成本,推动公司充电业务向无人驾驶车辆自动化补能基础设施延伸,依托既有充电网络及数字化运营能力,公司有望在无人车补能领域形成新的业务增长空间。
3、充电网高效聚合电动汽车等灵活性资源,构建虚拟电厂,参与车网互动
随着电动汽车的规模化发展,电动汽车作为移动储能资源参与构建虚拟电厂的价值凸显。公司通过充电网、微电网深度链接电动汽车、光伏、储能等分布式资源,基于自主研发的人工智能预测系统对充电量、充电功率以及光伏输出功率等进行精准预测,通过虚拟电厂平台参与电网互动,多维度优化调度策略,实现能源增值业务。截至2026年6月底,公司已实现与40个网、省、地级电力调控中心、虚拟电厂管理中心或负荷管理中心的在线信息交互,具备虚拟电厂条件的可调度电站数量超过12,000座。
4、充电数据运营纵深推进,多元增值服务构筑新增长曲线
2026年上半年,公司深耕充电数字运营核心赛道,依托领先数字运营能力、两层安全防护体系、电池安全AI大模型及全国规模化充电网络优势,持续推进保险权益生态合作与新能源汽车后市场布局,呈现存量业务提质增效、创新产品落地突破,数据增值服务构筑核心增长曲线。
公司成熟产品持续放量,“特无忧”、“特省心”、“长效守护”等充电安全防护系列产品保持高速增长,依靠电池安全检测、充电风险管控、用户权益运营能力持续输出高附加值服务。产品创新有序推进,公司联合58车服、平安保险推出“功率保”创新服务,直击充电运营商运维痛点,为充电运营商提供质保到期后的运维保障服务;“充电桩焕新”服务通过“免费安桩、安全保障、质保服务、保险权益”等一体化服务组合,降低个人用户充电桩使用门槛、解决安装难题和安全隐患,推动充电业务由单一补能向综合模式转型。同时,公司持续巩固与蚂蚁集团、腾讯、大型保险、银行等互联网、金融头部企业的深度协同,2026年上半年落地工商银行钱包充电权益项目,打通充电场景与金融支付、数字营销融合通道,拓宽C端服务边界与增值收入渠道。
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