“智能制造+系统集成”业务以及电动汽车充电网业务。
高压预制舱变电站、中压预制舱变电站、变配电核心设备、电动汽车充电设备
高压预制舱变电站 、 中压预制舱变电站 、 变配电核心设备 、 电动汽车充电设备
研发、设计、制造500kV及以下的变配电一二次产品,提供产品相关技术服务、施工服务;电力工程施工;建筑机电安装工程施工;电力设施的运维、检修、试验项目;电力销售;电力设备租赁及相关技术服务;特种车辆的组装、拼装;能源管理;融资租赁业务;进出口贸易;计算机软件开发、销售、服务、技术咨询;智能电子产品和信息产品嵌入式软件开发、销售、服务;各类工程建设活动。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。
| 业务名称 | 2025-12-31 | 2024-12-31 | 2024-06-30 | 2023-12-31 | 2022-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|
| 库存量:电力设备行业(套) | 543.00 | - | - | - | - |
| 库存量:战略新兴产业(套) | - | 292.00 | - | 489.00 | - |
| 库存量:新能源发电(套) | - | 183.00 | - | 289.00 | - |
| 库存量:电网(套) | - | 62.00 | - | 90.00 | - |
| 使用量:充电量(度) | - | - | 300.00亿 | - | - |
| 战略新兴产业库存量(套) | - | - | - | - | 383.00 |
| 新能源发电库存量(套) | - | - | - | - | 60.00 |
| 电网库存量(套) | - | - | - | - | 161.00 |
营业收入 X
| 业务名称 | 营业收入(元) | 收入比例 | 营业成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
加载中...
|
||||||||
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户一 |
11.44亿 | 7.24% |
| 客户二 |
10.51亿 | 6.66% |
| 客户三 |
7.03亿 | 4.45% |
| 客户四 |
6.50亿 | 4.12% |
| 客户五 |
6.00亿 | 3.80% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 供应商一 |
3.48亿 | 3.11% |
| 供应商二 |
2.63亿 | 2.35% |
| 供应商三 |
2.34亿 | 2.09% |
| 供应商四 |
2.06亿 | 1.84% |
| 供应商五 |
1.91亿 | 1.70% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户A |
10.16亿 | 9.00% |
| 客户B |
8.61亿 | 7.60% |
| 沙特电力公司 |
5.87亿 | 5.20% |
| 客户C |
5.31亿 | 4.70% |
| 客户D |
4.47亿 | 3.90% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 供应商A |
3.00亿 | 3.60% |
| 供应商B |
2.21亿 | 2.70% |
| 供应商C |
1.89亿 | 2.30% |
| 供应商D |
1.56亿 | 1.90% |
| 供应商E |
1.55亿 | 1.90% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户一 |
7.08亿 | 4.60% |
| 客户二 |
2.20亿 | 1.43% |
| 客户三 |
1.54亿 | 1.00% |
| 客户四 |
1.35亿 | 0.88% |
| 客户五 |
1.30亿 | 0.85% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 供应商一 |
4.48亿 | 3.74% |
| 供应商二 |
3.22亿 | 2.68% |
| 供应商三 |
1.83亿 | 1.53% |
| 供应商四 |
1.63亿 | 1.36% |
| 供应商五 |
1.53亿 | 1.28% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 第一名 |
4.58亿 | 3.14% |
| 第二名 |
3.65亿 | 2.50% |
| 第三名 |
1.65亿 | 1.13% |
| 第四名 |
1.63亿 | 1.11% |
| 第五名 |
1.44亿 | 0.99% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 第一名 |
2.30亿 | 1.85% |
| 第二名 |
1.76亿 | 1.41% |
| 第三名 |
1.63亿 | 1.31% |
| 第四名 |
1.38亿 | 1.11% |
| 第五名 |
1.25亿 | 1.00% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 第一名 |
4.24亿 | 3.64% |
| 第二名 |
3.50亿 | 3.01% |
| 第三名 |
2.49亿 | 2.14% |
| 第四名 |
2.04亿 | 1.75% |
| 第五名 |
1.73亿 | 1.49% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 第一名 |
1.73亿 | 1.86% |
| 第二名 |
1.59亿 | 1.71% |
| 第三名 |
1.37亿 | 1.47% |
| 第四名 |
1.34亿 | 1.45% |
| 第五名 |
1.15亿 | 1.24% |
一、报告期内公司从事的主要业务
(一)主要业务
公司坚持“一体两翼、双轮驱动”的全球发展战略,聚焦以预制舱变电站为主的变配电核心设备以及电动汽车充电网业务双翼发展,实现国内+海外双轮驱动,已成为电力设备及电动汽车充电行业的领军企业。
公司在行业内深耕20多年,深度参与了中国新型电力系统的构建进程,具备高压预制舱变电站设备和电动汽车充电领域全链条技术自主研发及制造建设运营能力。公司模块化、高度集成的高压预制舱变电站,具有可靠安全、配置灵活、安装快速、节约成本、节省占地、高度环保的优势,是400kV以下电压等级实现升压或降压的高效转换核心装备。在电动汽车充电领域,公司的电动汽车智能...
查看全部▼
一、报告期内公司从事的主要业务
(一)主要业务
公司坚持“一体两翼、双轮驱动”的全球发展战略,聚焦以预制舱变电站为主的变配电核心设备以及电动汽车充电网业务双翼发展,实现国内+海外双轮驱动,已成为电力设备及电动汽车充电行业的领军企业。
公司在行业内深耕20多年,深度参与了中国新型电力系统的构建进程,具备高压预制舱变电站设备和电动汽车充电领域全链条技术自主研发及制造建设运营能力。公司模块化、高度集成的高压预制舱变电站,具有可靠安全、配置灵活、安装快速、节约成本、节省占地、高度环保的优势,是400kV以下电压等级实现升压或降压的高效转换核心装备。在电动汽车充电领域,公司的电动汽车智能充电设备是集高效补能与双向能源互动于一体的数字化终端;公司不仅提供充电设备,更通过自主研发的充电安全防护技术与大数据平台、能源管理系统及虚拟电厂调度技术,为电动汽车提供安全、便捷的充电服务,并实现海量分布式终端的智能聚合与协调互动,将电动汽车转化为可调度的移动储能资源,助力电网削峰填谷、提升绿电消纳能力。
(二)主要产品及服务
公司立足于新型电力系统的发展与建设,深耕预制舱变电站和电动汽车充电领域,拥有行业内领先的多元化产品矩阵,可满足客户多样化的需求,贯穿“源-网-荷-储”全链条的产品和服务。
1、电力设备
公司主要从事涵盖6kV至400kV电压等级的高中压预制舱变电站(海外市场亦称 E-house)以及介于0.4kV至252kV的变配电核心设备的研发、设计、制造、销售、安装及维护业务。变配电核心设备主要包括高压GIS、变压器、充气环网柜及中低压开关设备。
公司各类电力设备产品能满足发电、电网系统、轨道交通、石油、化工与煤炭产业、数据中心、工商业及储能等多元领域客户需求,凭借着高品质、高性价比、快速制造交付及卓越服务等核心优势,建立领先的行业地位。
1.1预制舱变电站
变电站是电力系统的核心枢纽,承担着电压转换、电力分配、系统故障隔离及安全管控的关键作用。作为发电与用电之间的桥梁,变电站将来自各类电源(包括可再生能源)的电力升压,以实现高效长距离输电,再降压为工业、商业和住宅用电提供稳定电力,同时防止系统性停电、保障电网安全。
公司是中国最早生产预制舱变电站的企业之一。预制舱变电站由单个或多个模块单元组成,包含一次和二次设备,以及控制、保护和通信系统,是基于公司强大的制造能力以及在电力行业长期积累的经验而形成的创新性变电站建设方案。模块单元在工厂制造、组装及测试,然后运送至客户现场进行安装及调试,从而大大减少现场土木工程、施工时间及劳动力需求,同时提高变电站质量一致性及运行可靠性。
公司充分根据使用场景的特点,按照客户需求设计定制化的预制舱变电站,将变压器、开关设备、控制系统等主要部件在自有工厂内完成制造并高度集成于预制舱体内,组装成完整的模块化变电站单元,最后在现场完成预制舱变电站的安装和调试服务。
公司的预制舱变电站通常由模块化集装箱单元(包含变压器、高压 GIS、中低压开关柜)组成,如下:
(1)高压预制舱变电站
公司高压预制舱变电站覆盖 35kV至400kV电压等级,能够快速控制高强的电弧能量,并采用精密设计的绝缘技术安全管理高压电力,是公司最具代表性的高价值产品。
公司核心高压预制舱变电站产品如下:
110kV以上预制舱变电站:公司110kV以上预制舱变电站广泛应用于发电侧、电网侧及负荷侧多类场景,既可满足新能源场站升压并网需求,也可实现高压输电至中压配电的降压转换,全面支撑电力系统的高效接入与可靠供电。该产品提供涵盖咨询、设计、制造与集成的“一站式”解决方案,采用非金属复合材料围护结构与一体化设计,具备优越的密封、保温、防水和防火性能,有效解决漏水与凝露问题,实现零锈蚀、零热桥,助力构建绿色低碳变电站。同时,产品布局紧凑、噪声低,支持一至三层灵活布置,大幅提升土地利用率。公司专为电网打造的 220kV至400kV系列高压预制舱变电站,进一步强化全国骨干网架,提升区域负荷承载力,彰显公司在高端电力装备领域的系统集成能力与行业引领地位。
海上升压站:公司海上升压站是海上风电项目的核心设施,负责将海上风电场电能升压后通过海底电缆输送至陆上集控中心并接入公共电网。针对高盐雾、高腐蚀、高湿度的严苛海洋环境,公司自主研发的海上预制舱式升压站采用焊接一体式结构,电气设备及内部消防、通风空调、监控通信等系统均满足船级社认证要求,具备极强的环境适应性与运行可靠性。产品通过模块化舱体与平台实现可靠连接,便于安装与整体吊装就位;在运输过程中即使船只发生 20度倾斜晃动,舱体结构与内部设备依然稳固无损伤。同时,该产品满足抗震、抗风、抗雪载等多种极端工况要求,充分体现公司在高端海上电力装备领域的技术实力与系统集成能力,为国家海上风电规模化发展提供坚实支撑。
移动式变电站:移动式变电站是一种将传统固定式变电站的核心变电功能高度集成,并安装在可移动的车辆底盘或撬装设计底座上的特殊变电站。该产品可通过公路、铁路甚至海运快速抵达目的地,具备较强的环境适应性与机动性。车载移动式变电站整体结构设计紧凑,短时间内即可投入使用,组装简单方便且供电可靠性高,满足高压电网供电系统在变电站技术改造、设备检修、工地临时供电、事故抢修以及自然灾害情况下的供电需求。撬装移动变电站自带钢制底座,运抵现场后无需制作基础,只需将原站改造部分负荷转移到移动变电站中即可,现场工作量极小,布局灵活、可快速投运。
(2)中压预制舱变电站
公司的中压预制舱变电站在6kV至 35kV的输入电压范围内进行变压及配电。在发电侧,它们升压以支持高效的长距离输电。在负荷侧,它们通过降低电压为工业、商业和居民用户提供稳定的电力。
公司核心中压预制舱变电站产品如下:
35kV预制舱变电站:公司35kV预制舱变电站广泛应用于发电侧、电网侧及负荷侧,覆盖多场景电力转换需求。在发电侧,可将集中式光伏、风电等可再生能源场站的低压电能升压至中压等级,实现场内汇集与就近并网;在电网侧与负荷侧,能将上级中压电能降压后,可靠供应工业园区、商业综合体及居民社区等终端用户。产品采用紧凑型模块化设计,具备占地面积小、建设周期短等突出优势,同时具备高防护等级与强耐候性能,可有效应对风沙、盐雾及极端温差等户外恶劣环境,保障设备长期高可靠运行。尤其面向可再生能源发电场景,针对其间歇性、大幅波动的运行特点,产品配置宽幅调压变压器与柔性控制系统,能够在输入功率剧烈变化时快速响应、稳定电压,并能承受频繁功率冲击及负载反复变化,全面提升新能源场站并网适应性与运行安全性。
储能变流升压一体舱:公司的储能变流升压一体舱是将储能变流器、变压器、高低压开关等设备在预制舱进行一体化集成的储能电站核心装备。在储能系统放电时,将电池释放的直流电经逆变为交流电后再进行升压,以满足传输至电网系统的需求;在充电时,则由变压器完成电网高压交流电降压,再由变流器转换成直流电从而流向电池,实现电能的存储。
铁路电力远动变电站:公司的铁路电力远动变电站专为保障铁路基础设施供电可靠性而设计,主要由变压器、环网柜(RMU)、低压开关设备及自动化装置组成。通过实时智能监测与巡检,构建了具备全面状态感知与高效信号处理能力的智能配电系统,在实现灵活、智能运行管理的同时,提供更加安全、可靠、环保的电力供应。
配电变电站:公司的配电变电站是一种将开关设备、配电变压器、低压配电装置按一定接线方案紧凑组合的成套配电设备,其主要作用是将 10kV中压电能降压至低压电能,并向周边居民、商业及工业负荷直接供电。作为配电网的末端节点,它承担着电压变换、电能分配、线路保护及运行监控等功能。公司根据不同的使用场景、环境条件与防护要求,提供欧变、美变与华变等多样化的配电变电站。
1.2变配电核心设备
公司的变配电核心设备包括高压 GIS、变压器、充气环网柜及中低压开关柜产品,可作为独立电力设备销售,亦可集成至预制舱变电站中。
(1)高压GIS产品
公司高压GIS产品涵盖GIS及混合式 GIS两大类型,电压等级覆盖40.5kV至 252kV,全面适配不同场景下的紧凑型、高可靠配电需求。
其中,GIS产品将断路器、隔离开关、互感器、母线等一次高压元件集成于金属封闭壳体内,形成完整间隔单元,依托 SF6、SF6/N2混合气体或洁净空气的优异绝缘性能,显著降低外部环境对设备运行的影响,具备节省占地、可靠性高及经济性强等综合优势。作为国内少数具备252kVGIS生产能力的企业,公司在该领域积累了先进工艺技术与严格资质认证,持续巩固高端市场核心竞争力。
混合式 GIS覆盖 40.5kV至 145kV电压等级,融合传统空气绝缘开关设备(AIS)与 GIS技术优势,将断路器、隔离开关及接地开关等关键部件密封于 SF6气室中,确保高绝缘性能;变压器及母线连接部分则采用空气绝缘,通过套管与密封核心连接。其模块化预制舱结构助力客户在有限空间内实现变电站扩容,并有效缩短停电作业时间,降低现场安装与调试难度。
(2)变压器
公司提供全系列变压器,电压等级最高可达 110kV,容量最高可达100,000kVA,并且正在开发专为数据中心配电等特定场景量身定制的固态变压器产品。
干式变压器:公司的干式变压器采用环氧树脂绝缘成型,具有“三低三高”的显著特点,即低损耗、低噪声、低局放和高机械强度、高电气强度、高耐热强度。通常用于各种室内应用场景,包括工业、商业及住宅供电。
油浸式变压器:公司油浸式变压器采用包含层压铁芯的结构设计,将铁芯及绕组浸没于绝缘油中。其全密封结构使其能够在各种环境下可靠运行,包括露天场所、高海拔地区、重污染地区和沿海地区。
非晶合金变压器:公司非晶合金变压器的铁芯采用具有软磁特性的非晶合金带材制成,变压器铁芯和绕组浸在绝缘油中,全密封结构可满足多种恶劣场景运行需求,超低空载符合低碳节能发展方向。
(3)充气环网柜
公司的充气环网柜作为紧凑型开关柜,专为 12kV至 40.5kV电压等级的配电系统而设计,采用先进的绝缘技术,确保卓越的安全性,并采用超紧凑的模块化设计。
公司充气环网柜采用 SF6及环保气体绝缘,将断路器、隔离开关、互感器等核心元件集成于密封金属柜体,辅以可靠电弧阻断技术,确保电气隔离安全高效。针对复杂环境,产品配置多重防护机制,具备防尘防湿、耐高低温冲击性能,并集成防误操作安全功能,确保户外严苛条件下稳定运行。该产品已通过 CESI(意大利)、TVRheinland(德国)、ASTA(英国)及KEMA(荷兰)等国际权威机构型式试验认证,技术实力与产品质量获得全球市场认可。
(4)中低压开关柜
中低压开关柜作为配电系统的核心设备,承担着电能分配与控制的功能。公司的中低压开关柜产品兼顾实用性和安全性,采用模块化智能架构,能够在高温、高湿、强电磁干扰等极端环境下稳定运行,广泛应用于多种应用场景,包括电网变电站、铁路牵引供电系统、工矿企业配电中心、交通枢纽、储能电站以及数据中心等领域。
公司的电动汽车充电网业务包含电动汽车充电设备制造与销售和电动汽车充电网运营与服务。自2014年进军电动汽车充电领域,公司前瞻性预判大规模电动汽车对电网的潜在冲击,首创“充电设备+充电运营+能源+数据服务”四层架构的充电网技术路线,并持续引领技术迭代。通过将变配电、电力电子变换等设备融合集成与多维扩展,依托智能调度、大数据及云平台,公司实现了运营运维的全局数字化与有序、智能、柔性充电。充电网构建了电动汽车与新型电力系统双向融合的全新技术体系,有效提升配电网承载力与绿电消纳能力,成为新型电力系统重要载体和新质生产力典型代表。
2.1电动汽车充电设备
基于充电网技术架构,公司针对传统充电单桩痛点,面向电动汽车规模化发展的趋势行业首创智能群充电产品,可根据配电网富余容量变化和不同车辆充电需求进行灵活调控,持续引领充电行业智能化和大功率发展趋势。此外,公司在行业内率先发布融合电动汽车移动储能的“光-储-充-放”新能源微电网技术,通过将充电时段优化匹配光伏发电高峰和电网负荷低谷,有效提升微电网供电的经济性、可靠性和低碳水平,为虚拟电厂业务提供关键支撑。
(1)智能群充电产品
公司在行业内率先推出智能群充电产品,以突破传统电动汽车充电单桩的局限性。公司智能群充电产品由充电箱变、总控箱、模块及充电终端组成,可适应复杂的大规模充电需求及能源分配、管理,有效降低无序充电对电网冲击,并聚合电动汽车参与车网互动。
公司采用充电箱变及总控箱,实现充电站电力集中管理与智能分配。针对高压供电场景,充电箱变集成变压器、SiC充电模块、功率分配模块及控制系统,将高压电力降压后稳定输出,保障充电设备与车辆安全。针对低压供电场景,总控箱无需电压转换,直接集成SiC充电模块、功率分配模块及控制组件,高效完成电力分配与系统管控。两种方案均以模块化设计与智能调度为核心,适配不同电网条件,助力充电网络灵活布局与高效运营。
充电模块在整个充电过程中执行功率转换及精准功率调节,将电网供应的交流电转换为电动汽车电池所需的直流电,同时维持稳定输出以防止电池因过电流受损。公司的充电箱变或总控箱配备多组并联运作的SiC充电模块,实现超越单模块的超快充能力。
功率分配模块作为智能功率调度的核心组件,置于SiC充电模块与充电终端之间,能依据即时充电需求动态调度多模块至特定充电终端。此设计突破传统“一体式”充电桩的固定功率限制,使充电系统能根据各电动汽车的电池管理系统需求,于多辆车辆之间灵活分配电力资源,从而最大化充电效率及功率利用率。
公司部署的充电终端作为电动汽车直接电源接口,具备高可靠供电能力,全面兼容各类车型。产品采用坚固外壳设计,具备优异的环境适应性,无惧复杂天气影响;同时集成用户友好的人机交互功能,为车主提供便捷安全的充电体验。除标准直流充电终端外,公司亦提供以下针对特定充电场景而设计的各类型充电终端。
(2)新能源微电网产品
公司新能源微电网产品主要包括新能源微电网箱变、微网控制器和能碳数智管理系统,能够将分布式光伏发电、直流双向电动汽车充电终端以及梯次电池储能系统进行整合。微电网系统内的设备采用标准化、模块化设计,支持灵活配置、扩展及未来容量升级。
新能源微电网箱变:新能源微电网箱变和总控箱共同作为微电网系统的配电与控制一体化集成系统,新能源微电网箱变集成了中低压变换、光伏接入、储能系统及充放电管理,负责集中接收调度指令,并对下属多个充放电终端、光伏及梯次储能等可调节资源进行电力分配与启停控制,满足微网系统车辆充放电安全管理、经济效益的需求。
微网控制器:部署于本地的控制核心,实时监测新能源微网系统内电源(光伏、储能)、负荷(充电需求)及电网状态,并直接控制所有充放电终端执行既定的调度策略并保障系统安全可靠运行。
直流双向电动汽车充电终端:包括大功率与小功率直流两类设备,是直接连接电动汽车、实现信息交互和电能双向流动的终端。它们具备快速响应控制指令的能力,可在短时间内完成充、放电启停、功率调整和方向切换。
智慧光伏车棚:光储充一体化车棚为微电网系统提供本地化的光伏电源。其顶棚光伏发电优先用于车辆充电或存入储能系统,可减少微电网对外部电网的电能依赖,降低用电碳排放水平。梯次电池储能系统:作为系统内重要的缓冲与调节单元。在车辆放电不足或用电需求集中时,它可以补充放电能力;在光伏富余而充电需求不足时,它可吸收多余电能,起到能源存储的作用。
能碳数智管理系统:能碳数智管理系统负责制定调度策略,基于对光伏发电、车辆接入时间与电量需求的预测,结合电量交易结果,并综合考虑经济及碳排放目标,以及电网稳定性及能源效率,测算出每一时段各充放电终端的最佳功率计划,并下发给微网控制器执行。
2.2电动汽车充电网运营
(1)充电服务
公司基于全国最大充电网为新能源汽车用户提供快速柔性、安全防护、便捷省心、智能运维、经济智慧的充电服务。
快速柔性:公司于 2014年创新研发了群管群控、模块结构的产品设计,可以将功率模块集中形成功率池,从而实现在众多充电终端之间进行动态分配和共享,根据不同车型的充电需求进行柔性调度,灵活调整功率大小,提高充电效率。目前,公司可为乘用车提供高达1兆瓦的液冷超充,为公交车提供高达1兆瓦的超快速充电,以及专为重型卡车设计的4兆瓦双接口充电功能。
安全防护:公司创新研发充电设备侧+数据平台侧的两层安全防护技术,已发布上线36个安全检测模型,实现云边协同的两层安全防护,在提升用户充电体验的同时,有效降低充电安全隐患。充电前进行车辆高危风险提醒,对于机场、加油站、居民小区等安全等级要求较高的场站,可实现禁止高危车辆充电;充电过程中实时监控、预警、限充、阻断充电服务,保障充电安全;充电结束后用户可在App中实时查阅车辆体检报告。
便捷省心:公司运营的充电场站已覆盖全国超过90%的省份和地级市,能够为公交、公共、物流、园区、小区等不同场景、不同类型的用户提供便捷的充电服务。根据中国充电联盟统计,截至2025年底,公司运营的公共充电终端数量约 90万台,位居行业第一。广泛布局的充电网络使得用户能够随时随地找到公司充电站,极大提升了充电便捷性。
智能运维:公司开创了行业领先的充电设备智能运维技术体系,构建出设备故障与众多电气参数、运行数据、维修数据、周边环境因素之间的量化模型,从而能够准确预测充电设备核心器件的运行故障与问题,提前预警、及时修复,在提升用户充电体验的同时,有效降低运维成本。
经济智慧:公司基于在能源管理方面的技术积累,可以根据用户充电需求、峰谷电价、局域电力容量等条件为用户制定经济的充电策略、优化充电功率曲线,对充电行为进行智能调度,实现低谷充电、有序充电,在满足用户充电需求的同时降低充电成本。
(2)特来电平台服务
公司基于自主研发的充电网运营平台以及丰富的运营经验,结合智能分析技术、大数据技术和AI技术,为城市运营商、中小运营商、公交、机场、物流、地产、企事业园区等各类型用户提供多样化、专业的充电平台服务,包括充电站运营与数据分析、充电站智能运维、两层充电安全防护等。用户只需将充电设施接入特来电平台便可实现充电站的全面管理。
同时,公司基于多年平台研发、搭建的技术积累,成功开发了包括独立部署和混合云解决方案在内的多款充电平台产品,能够全面支持合作伙伴构建和管理充电网络,为广大充电用户提供高质量、高可靠的充电服务。截至目前,公司已与众多大型国有企业和运营商建立了深入的合作关系,覆盖了包括公交系统、公共充电领域、企业园区、高速公路服务区、机场、港口在内的多个关键领域。
(3)增值服务
公司充电网成功将用户、电动汽车、电池和能源系统连接起来,产生海量数据,并通过深度数据分析为广告主、地图服务商、保险公司、汽车制造商和银行提供广泛的增值服务,从而在为电动汽车车主提供优质充电服务的同时,为生态系统合作伙伴创造额外价值。
公司自主研发搭建了虚拟电厂平台,将分散的电动汽车充电负荷聚合为可灵活调度的资源,与电网调度或负荷管理中心进行实时交互,通过参与电网调峰和需求侧响应,获得相关服务收入。截至2025年 12月 31日,我们已与 39个电力调度中心、虚拟电厂管理中心及负荷管理中心建立资讯交换机制,管理超过 10,000座可调度充电站。
(三)主要经营模式
1、电力设备业务
公司深度聚焦以新能源为主体的新型电力系统,面向新能源发电、电网、轨道交通、数据中心、储能等重点领域及央国企、海外大型企业等优质客户,精准把握客户痛点与需求,采用以销定产、产销协同的柔性生产模式,叠加EPCO一站式全链条服务模式,通过招投标、直销为主的渠道体系,业务覆盖研发设计、生产制造、系统集成、安装调试及全生命周期运维,为其提供一站式、全场景、全生命周期的定制化电力设备产品及系统解决方案。
报告期内,公司持续推进智能制造数字化升级,柔性生产线效能提升,海外定制化产品研发与认证进程加快,进一步适配全球市场标准与客户需求。
2、电动汽车充电网业务
作为国内领先的新能源汽车充电设备制造商和充电网运营商,公司构建设备销售、充电服务、能源增值服务多元盈利体系,依托全国化充电网络布局,为客户提供电动汽车充电设备销售及充电网运营服务。公司围绕公交充电、公共充电、物流车辆充电、园区充电、小区充电五大核心场景,提供高度契合各场景需求的产品和充电解决方案;同时,持续推进充电网智能化升级,深化车网互动、能源调度能力,加强数字能源的综合服务能力。报告期内用户规模与充电网覆盖范围持续拓展,业务结构持续优化。
(四)市场地位
公司是行业“双龙头”企业——既是全球最大的高压预制舱变电站制造商,也是中国最大的电动汽车充电设备制造商及充电网运营商。
1、电力设备行业
公司的预制舱变电站产品在新能源发电、轨道交通等细分领域市场份额位居行业前列,中标规模与客户认可度保持领先。
公司参与制定了《变电站预制舱式组合设备技术规范第Ⅰ部分:开关设备舱》行业标准,有效支撑预制舱变电站、预制舱配电房等产品在电网体系的更大范围使用。公司凭借领先的技术创新能力和强大的综合实力,先后承担了多项国家级和省市级项目,并凭借智能预制舱式模块化变电站产品获得工信部制造业单项冠军企业。
公司依托国内领先的智能制造能力及成熟、可靠的技术解决方案,正加快推进国际化应用,力争在全球新型电力系统建设中发挥重要支撑作用,目前公司的产品和业务遍布全球60个国家和地区。
2、电动汽车充电行业
公司子公司特来电为全国最大的电动汽车充电网运营商,公共充电终端布局数量、网络覆盖广度及运营规模均处于行业第一梯队,充电网技术体系与运营模式引领行业发展方向。截至2025年底,累计充电量近590亿度,注册用户数超过 5300万人。根据充电联盟统计,在公共充电领域,截至2025年底,公司运营公共充电终端约 90万台,其中直流充电终端 54.2万台,市场份额约为24%,排名全国第一;2025年公司充电量约 196亿度,市场份额约为23%,排名全国第一。
坚持科技创新,以技术引领行业发展,首创的充电网技术体系与运营模式引领行业发展方向;并在电动汽车充电领域先后承担和参与了多项国家级重大科研项目,牵头或参与制定了多项国家和行业标准,是国家知识产权优势企业,拥有国家发改委电动汽车智能充电国家地方联合工程研究中心。公司研发生产的“电动汽车充电模块产品”被工信部认定为国家级制造业单项冠军产品,并凭借“电动汽车智能群充电设备”产品获评国家级制造业单项冠军企业。
二、报告期内公司所处行业情况
随着全球进入电气化时代,电力正从“能源的一种形式”,升级为推动经济、工业与科技发展的核心基础设施。自 2025年以来,全球能源结构转型进一步加速,可再生能源发电比例的快速提升。随着电网智能化升级需求迫切,电动汽车、数据中心及人工智能等领域的电力需求不断提升,电力系统的供需平衡与安全稳定运行面临挑战。中国创新性提出的以坚强智能电网为枢纽,以“源、网、荷、储”协同互动、多能互补为支撑的电力系统解决方案正在技术路径和标准体系方面不断成熟,逐步成为引领全球能源转型的重要标杆。公司深度参与并推动了新型电力系统的构建,是新型电力系统网络枢纽关键装备的提供者与能源运营者,提升了电力系统的效率、灵活性及可靠性。
(一)全球新型电力系统建设加速推进
1、全球电力需求开启大周期
受全球AI数据中心建设、工业电气化、电动汽车快速普及、人口增长等因素驱动,全球电力需求开启大周期。根据国际能源署(IEA)《Electricity2026》报告,全球已进入“电力时代”,电力需求增长正经历结构性加速,2026年至 2030年,全球电力需求年均增速将超过 3.6%,显著高于过去十年2.8%的年均增速,预计到 2030年,电力消费量增速为整体能源需求增速的 2.5倍。分国家和地区来看,中国仍是最大单一增长极,预计贡献全球增量近50%,年均增速 4.9%;分行业来看,AI数据中心和电动汽车为全球电力需求增长的核心引擎,电力需求预计将增长一倍以上。
2、可再生能源发电及核电占比不断提升
2025年全球可再生能源发电新增装机量超793GW,同比增长11%,其中光伏约647GW,增长约11%,风电约150GW,增长约25%;中国可再生能源发电新增装机量452GW,同比增长21%,其中光伏318GW,增长14%,风电120GW,增长51%。2025年全球核电新增装机容量约4.4GW,其中中国核电新增3.1GW,同比增长23%。根据 IEA预测,到 2030年,全球可再生能源及核电发电量将达到 1.9万TWh,2026-2030年复合增速达 7.3%,全球发电量占比超50%;其中风光发电量达1万TWh,复合增速达14%,全球发电量占比超27%。
在全球向更清洁、低碳能源系统转型的趋势下,可再生能源的波动性对电网的电压转换能力与灵活性提出了更高要求。太阳能、风能等间歇性电源的大规模并网,需要依赖于高可靠、高效率的变电站设备。传统土建变电站因建设周期长、选址受限及扩容困难,已难以满足新能源项目快速部署的需求。相比之下,预制舱变电站凭借工厂化预制、模块化组装及快速部署的优势,成为新能源发电侧并网的关键解决方案。中东地区依托丰富的太阳能资源,正大规模推进吉瓦级光伏基地建设,该地区高温、多沙尘的极端环境对设备的防护等级及散热性能提出了严苛要求,预制舱变电站凭借高防护等级与环境适应性显著提升了发电项目建设效率与运行可靠性。
3、新型电力系统重塑传统电力系统运行模式
传统电力系统设计用于单向能量传输,电力以单向、线性路径从大型集中式发电厂经由高压输电线路和配电网络流向终端用户。它面临着以下挑战:(1)供需匹配僵化,需要持续的跨区域调度来维持实时平衡;(2)峰谷负荷波动导致发电能力未得到充分利用;(3)输配电能力的限制在需求高峰地区造成连接瓶颈;(4)分时电价导致成本波动;及(5)基础设施老化增加了维护和升级负担。
相对应地,在高比例可再生能源渗透、双向按需输电及柔性配电网的推动下,新型电力系统正在转型为去中心化、智能化和灵活的数字化网络。在负荷侧,电力使用日益多样化和地域分散化,涵盖工业园区、电动汽车、商业和公共设施以及家庭用户,这增加了需求管理的复杂性。同时,分布式能源资源能够让供需平衡在更接近用电端的地方实现。这有助于平抑高峰时段的需求,缓解电网拥堵,提高整体容量利用率,并减缓电力成本波动。
随着用电负荷的持续增长及分布式能源的广泛接入,配电网面临容量冗余不足、调度灵活性欠缺等挑战。国家电网公司发布的2025年相关规划明确指出,将加大电网升级改造力度,提升系统对多元负荷的承载能力。“十五五”期间,国家电网公司固定资产投资预计达到 4万亿元,较“十四五”投资增长40%,以扩大有效投资带动新型电力系统产业链供应链高质量发展。国际能源署(IEA)在《世界能源展望》及相关特别报告中多次强调,为实现全球气候目标,未来十年全球电网投资需翻倍,其中配电网及变电站设施的现代化改造是核心环节。预制舱变电站以其模块化结构、易于扩容迁移的特点,在城市扩容区域、工业园区及乡村电网升级等场景中成为环网供电、增容或故障替换的快速解决方案。
4、新兴用电场景推动电力设备升级
新兴用电需求的爆发式增长成为推动电力设备升级的重要引擎。一方面,电动汽车普及率的提升导致充电负荷在特定时空高度集中,对局部配电网构成压力;另一方面,人工智能与数字经济的蓬勃发展对算力需求更高,数据中心规模也将实现快速增长,进而对电力基础设施的负荷强度、供电连续性和整体可靠性提出了更高的要求。针对数据中心场景,集成固态变压器(SST)或HVDC技术的高压预制舱变电站可实现从110KV/220KV高压交流至800V低压直流的高效转换,大幅简化供电架构并降低损耗,同时降低整体投建成本,成为支撑算力基础设施建设的核心设备。
(二)新能源汽车快速发展带动充电需求向大功率、无人化、车网互动演进
根据中国汽车工业协会数据显示,2025年我国新能源汽车销售量为 1649万辆,同比增长28.2%,市场销售渗透率超过47%。根据公安部统计,截至 2025年底,我国新能源汽车保有量已经达到 4397万辆,同比增长40%。新能源汽车的快速发展带动充电需求的快速增长。2025年9月,国家发展改革委、国家能源局等六部门联合印发《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案(2025—2027年)》,明确提出到2027年底,全国建成 2800万个充电设施,提供超 3亿千瓦公共充电容量,满足超过8000万辆电动汽车充电需求,实现充电服务能力的翻倍增长。根据中国充电联盟统计,2025年,我国公共充电基础设施增加 113.8万台,累计数量达到 471.1万台,同比增长 31.9%。根据公开数据测算,截至 2025年底,我国存量车桩比 2.2:1,存量车公共桩比
约为 9.3:1。
随着电动汽车保有量快速增长,充电需求正由低频、分散向高频、集中转变,对充电网络的覆盖密度与运行效率提出更高要求。在此背景下,充电设施加速向直流高功率化演进,超快充技术有效支撑重卡等场景的高效补能需求。同时,无人驾驶技术的商业化落地正推动充电网向无人化运营转型,自动充电与远程监控系统逐步实现端到端自动化运行。在能源协同层面,微电网系统加速普及,工业园区与公共快充站越来越多地与光伏、储能集成,形成“光储充”一体化模式,实现本地绿电消纳与峰谷灵活调节;充电网络更可聚合海量电动汽车作为可调度负荷资源,参与虚拟电厂调度,通过有序充电和双向充放电(V2G)为电网提供调峰、频率调节等辅助服务,成为新型电力系统中灵活调节能力的重要组成。充电网不仅支撑大规模电动汽车的补能需求,还逐步发展为可调度负荷资源,成为支撑新型电力系统的重要基础设施。此外,伴随国内充电市场的成熟,中国企业正依托大规模部署与系统集成经验积极出海,把握海外市场扩张机遇,输出产品、平台与运营能力。
三、核心竞争力分析
(一)新型电力系统核心装备的提供者与生态运营者
公司是全球最大的高压预制舱变电站制造商,在行业内最早推出高压预制舱变电站技术和产品。随着太阳能光伏、风力等可变动再生能源及储能系统大规模接入电力系统,电网的稳定性和可靠性面临日益严峻的挑战,能够实现高效、可靠“升压并网”与“降压变电”的变电站设备,显得至关重要。公司拥有覆盖从6kV至400kV电压等级的预制舱变电站设备,满足从发电侧到电网侧、用电侧的新型电力系统价值链中的设备需求,是新型电力系统能源枢纽核心装备的提供者。
公司是中国最大的电动汽车充电设备制造商及充电网运营商,也是业内少数能够设计制造充电设备、开发充电网系统并运营全国充电网的企业之一,业务范围涵盖整个电动汽车充电价值链。凭借行业首创的充电网技术,公司将分散的电动汽车充电负荷聚合为可响应电网调度指令的资源,使得电动汽车既能作为能源的消费终端,也能作为移动储能单元,有效平衡新型电力系统中可再生能源发电侧的随机性与负荷侧的波动性。
公司的充电设备可全面满足公交车辆充电、公共充电、物流车辆充电、园区充电、小区充电等多元化场景的需求。同时,我们在大功率超充、V2G车网互动、自动充电等前沿关键技术上均已完成前瞻性产品布局,持续满足对智能化补能设施不断演进的要求。公司通过充电网运营,深度参与新型电力系统的负荷聚合、车网互动与能源运营。
(二)卓越的研发能力和深厚的技术积累持续实现创新
公司坚持“一步领先、步步领先”的前瞻性研发理念,实现持续创新。凭借以市场洞察为导向、高投入为保障、体系化为支撑的研发创新机制,已经在高压预制舱变电站与电动汽车充电网两大领域均形成了深厚的技术积累和极具竞争力的知识产权体系。截至 2025年 12月 31日,公司持有授权专利超过 1600项,其中发明专利超过 280项,累计牵头或参与制定国家标准 57项、行业标准28项,并承担了多项国家级及省市级重大科研课题。
1、电力设备领域
随着中国新型电力系统的构建,变电站建设成为新型电力系统进一步发展的瓶颈,传统土建式变电站存在建设周期长、占地面积大、投资大等痛点,公司依靠自身强大的系统设计和生产制造能力,率先在行业内围绕高压预制舱变电站的“模块化、系统化、智能化、数字化”进行研发,旨在将这些电力系统中的核心节点从定制工程转变为模块化、工厂化、可灵活配置的智能装备,为电网应对逐渐增长的可再生能源电力波动性提供硬件基础。高压预制舱变电站的使用寿命超过35年,可快速部署、减少土地占用、优化成本效益,能够确保变电站在全生命周期内可靠运行。在全球对高压电网基础设施需求增长的背景下,公司的预制舱变电建设模式正在重塑传统变电站的设计和投资模式。
依托高压电力与电力电子领域多年技术积淀,公司构建起完整电力技术体系。2025年,研发数据中心高压交直流预制舱变电站及核心产品,形成高压接入一体化电力转换方案;推出海外33kV储能变流一体式变电站,解决电池痛点、适配复杂电网;发布新一代110kV节能变压器,损耗显著优于国标;自主研发华龙一号国产化1E级低压成套开关设备,实现核电装备全国产化突破。多项创新产品覆盖数据中心、新能源、电网、核电等领域,全面彰显公司研发创新能力与技术壁垒。
2、电动汽车充电领域
公司前瞻性地开创了充电网技术,通过群管群控、有序充电、V2G及虚拟电厂技术,为大规模电动汽车与电网的协同发展提供了有效的解决方案,现已演进为行业主流技术方向。公司开发了中国首个数字化、智能化的电动汽车充电网技术体系,并打造了行业领先的电动汽车充电网大数据平台,为海量终端的运营奠定了技术与平台的基础。公司的“CMS主动柔性智能充电系统”和“面向新能源汽车安全的两层防护技术”经中国电力企业联合会鉴定性能达到国际先进水平,“新能源充电运营企业安全管理系统”被工信部专家评审鉴定为全球最大充电网的综合安全管理系统。“面向电动汽车超大规模接入的充电网技术”被世界新能源汽车大会评为“2021全球新能源汽车十大前沿创新技术”。
面向未来无人驾驶场景,公司研发了公交车智动柔性充电弓、重型物流货车智动柔性充电机器人、乘用电动汽车智动柔性充电机器手等产品,这些产品打造了安全、可靠、高精度及适应性强的自动充电模式,满足无人驾驶大规模商业化应用场景下的自动充电需求。
公司建立了覆盖产品全生命周期的研发管理体系,制定了从创新概念到产品量产的规范化流程。公司研究院负责统筹研发战略,各业务板块技术中心聚焦专项技术突破。并已搭建起包括博士后科研工作站、国家地方联合工程研究中心、专家工作站、省工程实验室在内的多层次、高能级研发平台。
(三)坚实的客户基础和贯穿行业价值链的合作伙伴关系
公司服务于业内众多知名、行业领军企业,与其建立了稳定、长期的合作关系。
在电力设备业务领域,公司为国家电网、南方电网等国有电网公司和顶尖发电集团(包括国家能源投资集团、中国华能集团、国家电力投资集团、中国华电集团及中国大唐集团等)供应预制舱变电站和核心变配电设备。此外,公司还向基础设施领域的客户,如中国铁路集团和轨道交通公司;领先的制造企业客户,如中车株洲和金风科技以及头部电信运营商和科技公司;数据中心领域客户,如中国移动、中国联通、中国电信、阿里巴巴、字节跳动等提供可靠的电力设备产品及解决方案。这些客户在产品安全性、可靠性、性能及持续服务能力方面均秉持严格标准,公司的优质产品及服务,以及成熟的行业经验及品牌,使公司能够与知名客户建立长期合作关系,持续巩固公司在新型电力系统与能源生态中的综合竞争优势。
在电动汽车充电业务方面,公司通过特来电平台,构建了一个开放协同、互利共赢的电动汽车充电网生态系统,有效连接并赋能价值链中的各方参与者。公司与各地政府投资实体、公共交通企业合作,共同开发全国性公共充电网。公司还与超过80家车企及其关联实体合作提供电动汽车充电服务,包括IONCHI(逸安启)、奥迪、保时捷和通用汽车等。在这一体系中,公司提供投建规划、充电设备、数字化管理平台与技术支持,各方基于自身资源与需求开展合作。这种协作模式有助于提升充电设施的布局效率、运营质量与用户服务水平,推动形成了健康、活跃且具备网络效应的充电服务生态。
(四)以高品质的产品和服务为基础,成功实现海外发展
公司是高压预制舱变电站制造商中最早的出海企业之一。截至 2025年底,公司的产品已进入超过60个国家和地区,在中东、东南亚、中亚、欧洲、非洲等区域形成重点布局。公司的预制舱变电站及其核心设备已经通过若干国际标准认证,例如针对预制舱变电站的KEMA标准莱茵认证以及针对充气环网柜的德国莱茵认证,为业务出海打下了坚实的技术与产品基础。
公司依托高压预制舱变电站优势、生产基地强大的制造能力、以及自主可控的供应链体系,在海外市场成功交付了一批具有示范意义和行业影响力的项目,持续提升了公司在全球的品牌认可度及市场地位。2025年,公司参与了沙特国家电网高压预制舱变电站标准的制定。此外,公司仅耗时6个月就完成沙特国家电网 15套 132kV高压移动式变电站项目从国内生产、国际物流、现场安装调试到并网投运的全流程交付,有效响应当地电网建设对交付周期与系统可靠性的高要求,体现了公司在高电压变电站制造、系统集成及复杂跨国项目组织交付方面的综合能力。
公司能够针对各国技术标准、气候条件与应用场景提供高度适配的解决方案。例如,在蒙古国极寒地区实施的MAK项目中,公司预制舱变电站通过深化工厂预制模式,有效降低了恶劣环境对现场施工及交付的不利影响。此外,公司结合HVAC系统计算仿真与试验验证,并对关键材料及结构方案进行升级,实现了预制舱在极寒条件下稳定运行,印证了我们在极端环境下的技术能力与交付能力。
(五)公司具备领先的智能制造体系及全生命周期数字化运营能力
公司在全国五个制造基地均建立了具备规模效应的生产集群,实现了生产线的全面数字化与自动化升级。公司的青岛基地与成都基地均获工信部评定为“卓越级智能工厂”,青岛崂山基地入选“先进级智能工厂”。公司的智能制造能力形成高质量、低成本和高效的生产优势。
公司致力于将精益生产理念融入关键工序,自主规划并建设了多条行业领先的专用数字化产线,显著提升了生产响应速度与产品稳定性。例如,公司建设了国内首条智能化新能源预制舱变电站脉动产线,区别于行业内传统的平铺式装配模式,该产线通过模块化设计与自动化物流,极大地优化了生产空间利用率并缩短了交付周期。在变压器生产领域,公司实现了仓储物流与核心工序的无人化协同,以及生产效率的提升与生产节拍的持续优化。此外,公司在精密制造及检测环节导入了3DAOI等先进视觉检测设备,实现了从核心部件到成品的检查无人化,确保产品品质始终维持在行业领先水平。
公司构建了以智能工厂为核心的数字化管理体系,全面集成产品生命周期管理(PLM)、企业资源规划(ERP)、制造执行系统(MES)、仓库管理系统(WMS)、物联网(IoT)及质量管理系统(QMS),实现了从销售到产品交付全价值链的闭环管理。通过全过程质量数字化管理系统,实现了生产全流程的“数据留痕、过程可视与自分析”,确保了产品全生命周期的质量追溯能力。
在供应链协同方面,我们利用智能排产系统与供应商关系管理(SRM)平台,实现了生产计划、物料发货与供应商供货的实时联动,极大地增强了生产计划的动态响应能力与执行准确性,从而在维持高质量标准的同时,有效控制了制造成本并缩短了交付周期。
(六)企业文化优势
公司以高质量党建引领企业高质量发展,逐步探索形成了具有特锐德特色、可复制可推广的“生态党建”体系。该体系以“命运共同体、利他哲学观、员工幸福感”为核心内涵,将党的政治优势、组织优势有效转化为企业的发展优势、创新优势和竞争优势,实现了党建工作与生产经营深度融合、同频共振、互促共进。2025年,特锐德生态党建模式成功入选中央社会工作部《新时代非公有制企业“党建强、发展强”典型案例》,成为全国非公党建领域的标杆样本,为广大民营企业党建工作提供了可借鉴、可落地的实践范例。
公司构建了“团队、创新、分享”三支柱文化体系,成为超越竞争的第一核心能力。坚持是团队而不是舵手为企业领航,确保企业发展方向正确。创新领航,建立一步领先、步步领先的创新战略体系,引领企业可持续发展。以价值创造者为本,激活人性、价值分享,让员工收获幸福感,打造员工与企业发展相互成就、互相添彩、共荣共生的命运共同体。
四、主营业务分析
1、概述
报告期内,公司积极把握全球能源转型与新型电力系统构建所带来的战略契机,坚持主业深耕与技术创新并重,持续锻造核心竞争优势。以高压预制舱变电站为核心的电力设备板块,以及电动汽车充电网板块,均实现稳健增长,业务发展态势良好。2025年,公司实现营业总收入 157.86亿元,较去年同期增长 2.68%;归属于上市公司股东的净利润达 12.43亿元,较去年同期增长35.62%。
报告期内,公司重点开展了以下工作:
(一)国际化战略与技术升级推动电力设备业务稳步增长
2025年,公司电力设备业务收入规模及盈利水平稳步提升,实现营业收入 108.21亿元,较去年同期增长3.20%;归属于上市公司股东的净利润 10.06亿元,较去年同期增长41.89%。
1、国际业务
2025年,公司坚定践行国际化核心战略,深度布局全球能源市场,全面拓展国际业务版图,以优质电力设备与专业服务为全球能源变革注入强劲动力。报告期内,公司国际业务中标额超过12亿元,较2024年同比增长50%以上,实现规模与效益同步提升,国际化发展迈上新台阶。
2025年,公司核心产品在全球重点市场斩获多项标杆项目,彰显强劲市场穿透力。在中东市场,成功中标并交付沙特国家电网132kV车载变电站项目--该项目作为沙特“2030愿景”下电网优化与能源安全保障的核心工程,公司派驻专业售后服务团队全程护航,确保项目顺利送电;在中亚市场,获得乌兹别克斯坦国家重点工程--500kV预制舱变电站项目,该项目作为塔什干地区主力500kV枢纽站,为当地 20万居民及工厂提供稳定电力保障;此外,沙特阿尔加特600MW风电EPC项目、比亚迪印尼工厂150kV变电站项目、印尼青美邦项目等一批重点项目的落地,进一步提升了公司在全球电力设备领域的地位和影响力。
公司持续深耕国际高端市场,以资质入围与产品认证为核心支撑,实现市场准入能力与技术实力同步提升。2025年,公司成功进入CASALESA、美国GE、澳大利亚 Fortescue、三星工程、西门子数据中心、中信重工、哈电国际等多家国内外知名企业合格供应商名录,夯实全球化合作基础。此外,公司产品认证成果显著,多款核心高中压开关设备、光伏逆变一体机等产品先后取得IEC型式试验报告,预制舱产品通过AISC体系认证,技术水平、可靠性与国际合规性获得权威验证。2025年 11月,公司通过海关AEO高级认证,国际贸易合规与供应链安全水平再上新台阶,为公司高端市场全球化拓展提供强劲支撑。
围绕国际化战略落地,公司稳步推进海外分子公司与代表处建设,全力构建“海外前端市场+国内制造中枢+本地化服务”的协同发展格局,持续完善全球化业务体系。目前,公司已成立香港公司、迪拜公司、沙特公司,设立印尼代表处等海外机构,搭建起覆盖亚太、中东、非洲及中亚重点区域的营销、运营与售后服务一体化网络,实现海外市场精准触达、客户需求高效响应。
2、国内业务
公司立足于新型电力系统的发展与建设,深耕预制舱变电站产品及领域,拥有行业内领先的多元化产品矩阵,贯穿“源-网-荷-储”全链条的产品和服务,满足客户多样化的需求。
发电侧,公司在新能源领域的中标额稳步增长,2025年实现了五大六小发电集团全覆盖。其中高压预制舱变电站先后在大唐集团、国能龙源电力完成集采中标,稳居新能源行业高压预制舱变电站中标量第一;中压预制舱变电站在华能集团、大唐集团、华电集团、国家电投、国能龙源电力、国能国华投资、国能国电电力、中核汇能、中广核等五大六小发电集团先后完成集采中标,稳居新能源行业首位。同时公司在新产品领域再迎突破,华电集团中标风机机舱变压器设备,华能集团中标220kVGIS设备,进一步完善公司在新能源发电领域的市场布局。在核电领域,公司子公司川开电气在行业内首批取得核安全局颁发的核级设备设计、制造许可证,多年来持续为各大核电站提供精致产品、优质服务,并长期与中核、国核、中广核保持技术合作。2025年,公司先后与中核、中广核、国核及华能核电签订多个核电站开关柜业务合同,成为全国第一家实现华龙一号全国产化核岛低压柜中标厂家,在核电领域实现合同额超1亿元。
电网侧,2025年公司多品类参与国网集采,所投产品全品类中标,输变电集采、南方电网主网、配网设备框架招标中,中标金额均实现大幅增长,展现出稳健的市场开拓能力。公司继续围绕电网大规模设备更新、配电网高质量发展、绿色低碳发展、机械化建造等方向,持续聚焦电网变电站快速建设、老旧变电站改造、农网低电压治理、配电网数字化改造提升、老旧小区电力系统升级等业务场景需求,先后河南、陕西、湖南、宁夏、四川、辽宁、甘肃、河北等省份中标车载变电站、35kV移动变等集成类产品,逐步形成规模效应和行业口碑,为电网客户提供整体电力设备解决方案,配合国家电网、南方电网的多家省级公司编制相应技术标准。公司落地南网超导磁储能应用、全运会海滨站等多个国家级重点科技项目,深度开发南网特大型综合科技全场景预制舱变电站应用。公司预制舱配电房产品完成中电联国际先进鉴定并纳入南方电网新技术挂网试运行目录,在广州、深圳、东莞落地20余套,并荣获日内瓦国际发明奖。
用户侧,在交通领域,公司以预制舱变电站为核心,突破市场边界,中标中吉乌铁路临电工程4套 110kV预制舱变电站,实现海外铁路预制舱市场“零的突破”,夯实“一带一路”项目参与基础。朔黄铁路牵引供电扩容改造项目交付 27.5kV预制舱变电站一二次组合设备,验证了预制舱方案在该领域的可行性,为推广智能化产品、打破传统建站模式开辟新空间。中标青岛地铁、长春地铁等多个项目,实现轨道交通领域的品牌影响力稳步提升。在石油化工领域,成功入围中石油集团甲级供应商,接连中标玉门、新疆、塔里木、吉林等多个油田项目,助力石油行业能源转型。在工业新材料领域,为比亚迪、亿纬锂能等头部客户提供预制舱变电站、变压器、开关柜等电力设备产品,开启了负荷侧大客户的一站式交钥匙服务。
同时,公司继续加强数据中心行业业务拓展和布局。2025年公司实施战略升级策略,聚焦头部客户深度绑定与核心产品技术迭代,在预制舱变电站、一体化电力模块、智能配电及电力方舱等领域实现全面突破,持续巩固行业领先地位,数据中心领域合同额超 4亿元。三大运营商方面,全场景电力设备产品在中国电信内蒙古信息产业园项目中标落地,同时在中国联通及中国移动也有多个项目中标。互联网客户和IDC服务商方面,成功斩获字节跳动火山云项目订单,入围阿里巴巴电力方舱品牌名单,与京东、快手、百度等头部平台建立稳定合作通道,标志着公司电力设备产品和服务能力获得顶级互联网企业的认可,形成覆盖国内互联网第一梯队的战略合作矩阵,为持续获取高质量订单奠定坚实基础。
储能侧,报告期内,公司持续加码研发投入,深耕国内外储能市场。面向国内市场,公司精准布局,重磅推出适配6.25MWh及6.9MWh储能电池舱的集中式PCS变流升压舱产品,以高效方案匹配大容量高密度储能需求。面向海外市场,公司全面响应市场及客户的差异化需求,推出了海外33kV组串式储能变流一体式变电站产品,进一步为公司开拓海外储能市场增添有力竞争优势。其中,国能云南公司文山秉烈150MW/300MWh共享储能项目标志着在公司储能EPC领域取得全面突破、华润福建莆田北岸经济开发区忠门A区光伏电站 110kV升压站是公司首个储能全系统集成供货的成功案例;2025年 11月,公司以第一名中标新源智储 2025年第一次框架采购,标志着公司的储能预制舱研发设计和生产交付能力得到行业广泛认可。特锐德已成为发电侧、电网侧储能电站的预制舱变电站主要合作商。
3、研发创新
数据中心高压交直流预制舱供电站:作为国内领先的电力设备及能源解决方案提供商,特锐德凭借二十余年变电站系统集成与十余年电力电子核心研发的深厚积淀,创新研发从 110/220kV高压到800V直流的 SST全链路供电系统——“数据中心高压交直流预制舱供电站(HVPAC High-Volatge Prefabricated ACDC Power Supply Cube)”。旨在破解 AI驱动下数据中心行业在空间、效率、成本、可靠性、建站周期等方面的痛点。该方案将模块化变电站、HVDC/固态变压器集群与高倍率储能采用全预制舱方案一体化集成,百天交付一座供电站,满足百MW-GW级智算中心业务快速上线需求。该项目不仅是技术层面的“首台套”突破,更是对新型电力系统在数字经济基础设施领域应用的一次深度探索和落地实践。
海外33kV组串式储能变流一体式变电站:该产品采用先进控制技术,有效解决电池损耗与内部环流问题,大幅延长电池寿命、提升系统稳定性;高压充气柜设计更安全可靠,适配海外复杂电网环境;高效节能变压器降低能耗、提升能效、节约运营成本。此外,该产品高度集成,占地小、易运输安装,故障少,核心优势突出,为海外市场拓展构筑强劲竞争力。
110kV变压器产品:公司面向新型电力系统推出新一代110kV变压器,聚焦高效节能与高可靠性,采用先进低损耗铁芯材料、全密封结构及精细化仿真设计,大幅优化产品性能。产品空载损耗较国家标准降低10%以上,负载损耗降低5%,同时具备抗短路能力强、运行噪音低、散热高效等优势,可广泛适配城市电网升级、工业园区配电及风电、光伏新能源并网等场景。该产品已通过国家权威机构全项试验,性能全面优于行业标准,兼具可靠性与经济性。该产品成功产业化,进一步完善公司产业链,有力提升市场竞争力,助力公司国内外市场拓展,推动绿色低碳与高质量可持续发展。
华龙一号国产化1E级低压成套开关设备:2025年公司自主研发华龙一号国产化1E级低压成套开关设备,覆盖交流、直流多规格系统,满足核电严苛安全与长寿命要求,目前已获多项国家专利,拥有完整自主知识产权。该产品在核电行业内首次实现核心元器件全国产化供应,设计完全自主可控,成功打破关键依赖,有力保障核电供应链安全,进一步夯实了公司在高端核电装备领域的技术壁垒与市场地位,为国家核电自主化发展提供重要支撑。
4、智能化与数字化升级
2025年,公司坚定不移推进“智能化、数字化、绿色化”发展战略,全速推进生产线自动化、数字化与低碳化升级改造,产能效率与核心竞争力持续攀升,2025年成功获评国家级“卓越级智能工厂”,智能制造实力实现跨越式提升。
各事业部产线升级成效显著:中压变压器事业部依托自研生产执行系统,实现工艺、工时及物料定额数字化管控,单位面积产出率提升30%;中压箱变事业部搭载AGV智能调度与自研仓储系统,物流运转效率提升20%;中压充气柜事业部推进自动化产线升级,二次线装配环节实现机器人作业与自研设备替代,加工精度、成本管控能力同步优化;高压开关事业部建成高标准洁净厂房,完成核心试验设备迭代,产品品质与综合产能大幅增强。
园区运营与质量管理同步迈向数字化:公司通过物流车辆定位系统、智慧能源管理系统,实现车辆精准调度、能耗精细化管控,运营效率显著提升。同时搭建全过程质量数字化管理平台,打通全流程数据链路,实现质量管控全程可追溯、智能分析,以数字化质量管理新模式,筑牢产品品质防线,提升管理效能。
(二)电动汽车充电网技术不断创新,盈利能力稳步提升
报告期内,公司电动汽车充电网业务实现营业收入 49.66亿元,较去年同期增长 1.56%;归属于上市公司股东的净利润 2.37亿元,较去年同期增长 13.94%。
1、创新升级,充电网技术持续引领行业发展
2025年10月,公司发布面向未来的充电网产品矩阵,涵盖芯片、重卡超充、高压超充站、零碳园区、智慧运营及零碳建筑六大创新领域,巩固行业技术领先地位。
中国首个具备完整自主知识产权的AI免维护充电模块:该模块采用与极海半导体联合开发的全国产MCU芯片,从底层确保供应链安全;内置“AI大脑”,可自动适配最优充电策略,并具备健康评估与寿命预测功能,实现故障预警与免维护。
单体最大功率重卡超充系统实现“油电同速”:推出 10kV中压4MW一体化超充系统,单枪峰值功率达2MW,双枪4MW,支持重卡“10分钟满电”。通过中压直连与充配电一体化设计,建站周期缩短至 3-7天,为新能源重卡提供堪比燃油车的补能效率。
110kV高压100MW数字化超充站:行业首个实现110kV电压等级集成的超充站,将变电站核心高压部分集成至预制舱,可直接接入电网主干,减少能量损耗。通过模块化预制吊装,施工周期压缩至 2-3周,实现超充站“可搬迁、可扩容”,解决重卡续航与补能焦虑。
“光储充放+车网互动+虚拟电厂”深度融合的园区零碳新架构:基于海量真实场景库,融合政策趋势预判、电价机制模拟与负荷演化模型,实现“规划—建设—运营”全周期动态优化。通过能碳数智中枢,将光伏、储能与电动车整合为“微网智能体”,利用V2G技术将园区车辆转化为移动储能,提升绿电消纳率,实现降碳与降本双重目标。
新一代充电网数字化充电平台,迈向L5级无人值守运营时代:以“L1至L5全场景智能化等级能力模型”为核心框架,重构全场景智能充电网运营逻辑,在行业内率先实现L3级(有条件智能托管)。平台突破传统自用模式,构建了完整的对外开放赋能体系,不仅服务于自有充电网络,更全面向加盟商及规模化独立运营商开放。平台采用“即插即用”的接入模式,大幅降低了合作伙伴的技术门槛和投入成本。
超阶零碳数字建筑,构建全新一代数字化建筑的新标杆:首次提出“超阶零碳数字建筑”理念,通过BIPV建筑光伏一体化和梯次储能规模化部署分布式能源。创新实现“车楼联动”,将数百车位改造为“移动储能池”,重塑停车场为集立体泊车与充放电于一体的“能源-交通”协同枢纽,创新传统建筑形态,构建了“建筑、能源与交通”深度融合的零碳未来。
2、持续深化充电网布局,夯实规模第一的领先地位
公司依据不同充电场景的特点,持续深化公交充电网、公共充电网、物流重卡充电网、园区充电网及小区充电网的建设,并结合各城市电动汽车保有量及发展规划,因地制宜推进场景网络布局,在充电站规模、公共充电终端数量、直流充电终端数量及充电量等关键指标上均保持行业领先地位。
2025年,公司大力推进物流充电网布局,目前已与京东、顺丰、德邦等众多物流公司建立合作,为其提供充电服务和充电解决方案。同时,公司积极与福田、解放、陕汽等头部商用车企业开展合作,共同推进新能源重卡绿色补能发展。公司针对重卡充电场景的痛点和需求,开发打造“零碳路书”平台服务产品,提供行车路线、补能规划、费用预估、车辆调度、实时监控等功能,为电动重卡车辆提供便捷、高效、经济的充电保障。
3、新能源微电网业务快速发展,引领“电”时代转型升级
公司新能源微电网产品主要包括微电网箱变、新能源光储充一体化车棚、梯次电池储能系统等,采用模块化设计和标准化接口,能够高效聚合电动汽车充放电、分布式光伏发电、常规储能和梯次电池储能等资源,基于公司能源管理系统实现可靠的安全稳定控制和高效的能源预测与经济调度,将充电时段优化匹配光伏发电高峰和电网负荷低谷(低电价时段),有效提升微电网供电的经济性、可靠性和低碳水平。截至2025年底,公司通过投建、销售等模式累计布局的新能源微电网电站超过 1,300个,覆盖城市超过 180个。
4、通过充电网高效聚合电动汽车等灵活性资源,构建虚拟电厂,参与车网互动
随着电动汽车的规模化发展,电动汽车作为移动储能资源参与构建虚拟电厂的价值凸显。公司通过充电网、微电网深度链接电动汽车、光伏、储能等分布式资源,基于自主研发的人工智能预测系统对充电量、充电功率以及光伏输出功率等进行精准预测,通过虚拟电厂平台参与电网互动,多维度优化调度策略,实现能源增值业务。
截至2025年底,公司已实现与 39个网、省、地级电力调控中心、虚拟电厂管理中心或负荷管理中心的在线信息交互,具备虚拟电厂条件的可调度电站数量超过10,000座。2025年,公司在山东、江苏、上海、广州、深圳、四川、浙江等地区积极开展调峰辅助服务、需求侧响应等电网互动业务,参与规模超过 5,000万kWh。
5、加大充电网生态合作,持续扩大产业协同
报告期内,公司持续扩大产业协同,抢占核心资源,联合生态伙伴共同构建充电网生态体系。截至 2025年底,公司在全国范围内已成立独资/合资公司超过310家,其中,合资方为政府投资平台、公交集团等国有企业近200家;公司已与逸安启(奔驰宝马合资公司)、奥迪、奔驰、保时捷、极氪、小米、陕汽等80余家车企建立合作关系,并与福田、解放成立合资公司,进一步深化战略合作。截至 2025年 12月底,公司已联合车企共建品牌形象站约 2,600座,配备充电终端超 11,000个,覆盖全国 40余个核心城市。2025年公司持续深化保险权益生态合作布局依托行业领先的两层安全防护体系与全国最大充电网规模优势,推出特无忧、特省心等创新产品体系为充电用户与合作伙伴提供车辆与电池安全检测、充电权益、品牌联合推广等一体化解决方案,全面赋能新能源汽车风险管控与用户服务升级。同时,公司积极拓展新能源汽车后服务市场生态版图与蚂蚁科技集团、腾讯集团、工商银行、邮储银行等金融领域头部企业战略签约,围绕用户金融、品牌推广、特色 IP站打造等方向深化协同,构建充电服务与汽车后市场深度融合的全新合作模式。
五、公司未来发展的展望
(一)未来发展的展望
1、深化国际化战略
公司将全面实施技术创新、深化市场合作与制造产能出海相结合的国际化战略,把在中国新型电力系统建设中积累形成的技术、产品、服务经验转化为服务全球能源转型的核心竞争力。
未来三年,公司将集中资源深化在中东、东南亚、中亚、欧洲、非洲等战略区域的布局,巩固在电网升级与可再生能源发电建设领域的优势。公司将重点发展海外国家级电力公司、大型能源集团等战略客户,与其建立深度的合作关系。
为提升全球竞争力,公司将在中东等需求旺盛的地区建立区域制造中心,从而显著缩短交付周期,提升对客户需求的响应能力。海外制造中心不仅是制造产能的延伸,更是贴近前端市场的技术与服务基地。通过本地化团队,公司能快速响应客户的特殊环境与标准要求,提供从产品到运营的全周期服务,将公司的研发创新与智能制造能力深度融入本地市场。
2、持续创新,引领面向数据中心供电系统与无人驾驶车辆充电的新技术
公司将持续贯彻引领创新驱动战略,重点围绕数据中心、自动驾驶充电两大新兴场景进行技术创新。
数据中心作为人工智能和云计算发展的核心基础设施,其对高压变电站进行电力供应的极端可靠性、极致能效和快速部署能力提出了远高于传统工业企业的标准。公司将数据中心供电系统综合方案确立为重点研发方向,正在开发为人工智能数据中心量身打造的高压交直流预制舱变电站,提供从 110/220kV交流电至800V直流电的集成化、端到端电力转换解决方案,具备高可靠性、更佳成本效益及更短交付周期。该产品将采用全链路深度集成的预制舱变电站形式,依托模块化结构实现工程制造,兼具易扩容、易搬迁、供电高可靠性,并配备全数字化智能运维体系。
无人驾驶车辆技术的大规模推广将重构充电基础设施形态。公司针对无人驾驶车辆自动充电技术的研发聚焦充电设备与自动驾驶车辆充电口的全自动、高防护、高成功率、无损耗智能连接。针对无人驾驶物流车辆,公司将重点开发高功率密度自动充电设备,以满足其快速充电需求。针对无人驾驶乘用车,公司将持续优化底部充电设备的安全性、可靠性及适应性,进一步降低设备成本以实现技术的规模化应用,成为无人驾驶时代自动充电的技术创新者和标准引领者。
3、深化大客户合作与生态拓展
公司将继续巩固发电侧、电网侧、负荷侧核心客户的长期合作关系,围绕新型电力系统建设、电网升级改造、轨道交通、数据中心等重点战略业务方向,持续增加产品渗透深度,进一步提升公司的市场份额。公司将重点突破电力需求刚性、对供电可靠性及能效管理要求极高的新兴行业客户,面向大型互联网云厂商、第三方IDC服务商,为其提供预制化变配电、交直流电力设备及后备电源系统解决方案;继续为新能源电池工厂、半导体制造、高端化工园区等提供高可靠性的预制舱变电站及定制化节能改造方案;进一步与主流车企、自动驾驶解决方案公司合作,提供自动连接、智能调度功能的无人驾驶车辆专用的自动充电系统。
公司将继续通过与地方政府投资平台、交通投资集团等成立合资公司的方式,共同投资运营电动汽车充电网。此外,公司将持续构建多元生态合作体系,强化产业价值的延伸,进一步加强与车辆制造商、电池企业、物流与交通运营主体等产业链上下游伙伴的协同,围绕充电基础设施、电力与数字能源管理等场景,共同探索多元化商业模式;利用充电设备运行数据,探索数字增值服务,推动业务向“建设+运营+服务”多元收益模式延伸。
4、加强智能制造能力
公司将以“标准化、精益化、自动化、数字化”深度融合为指引,全面推进生产体系持续向全流程数智化升级。公司将持续加大在自动化设备、工业机器人及工业互联网平台等关键领域的投入,深化人工智能在工艺优化、质量预警与智能调度等环节的融合应用,着力打造弹性高效、数据驱动、可持续进化的新一代智能制造系统。
(二)可能面对的风险和应对措施
1、产业政策风险
公司所处行业的发展与国家宏观经济政策、产业政策密切相关,如公司所处行业政策发生大幅波动,可能对公司的收入造成影响。随着国家政策的支持力度加强,公司近年来大力拓展的新能源发电行业、电动汽车充电行业等有较广阔的发展空间,公司将持续加强对国家能源行业、新能源汽车行业等相关产业发展政策的研究,有效获取政策动态,适时调整市场布局。
2、市场竞争风险
公司所处的电气设备行业属于市场化程度较高、竞争较为激烈的行业。公司通过持续自主创新,增强企业竞争力,依靠领先的整体解决方案、优质的产品性能、技术营销等优势,保持行业领先地位;同时,通过“一步领先、步步领先”的创新优势,不断拓展新的业务领域。
3、原材料价格波动风险
原材料是公司主营业务成本的主要组成部分,原材料价格波动对公司毛利率水平有着重要影响,从而对公司整体盈利能力产生一定程度的影响,公司未来存在因原材料价格上升导致毛利率下滑而引起盈利下降的风险。公司实行集团统一采购,提高规模效益,并及时关注原材料价格变化趋势,采取灵活措施,规避价格风险。
4、应收账款发生坏账的风险
由于所处行业的特点,公司业务合同的执行周期及结算周期一般较长,随着销售规模的扩大,应收账款余额可能随之增加。虽然公司客户质量较好,但仍然不能避免宏观经济形势、行业发展前景等因素发生不利变化,或客户经营状况发生重大困难的情况下,应收账款存在发生坏账损失的可能性。公司将不断调整优化客户结构,进一步完善内部控制,从事前、事中、事后等多环节,全面加强应收账款的监控和管理,强化对客户信用风险的跟踪管理,强化市场部门应收账款的考核指标,成立专项小组,加强对应收账款的跟踪、催收,降低坏账风险。
5、管理风险
随着公司充电网业务的布局和拓展,子公司数量快速增加,公司的管理跨度越来越大。若公司的组织结构、管理模式和人才发展等不能跟上内外部环境的变化并及时进行调整、完善,将给公司未来的经营和发展带来一定的影响。对此,公司不断完善法人治理结构、规范公司运作体系、加强人才队伍建设和管理制度建设,并不断优化薪酬体系、激励机制等吸引优秀人才的加入。公司已实施2023年限制性股票激励计划、2024年限制性股票激励计划和 2024年度员工持股计划,吸引和留住优秀人才,有效提升核心团队凝聚力和企业核心竞争力。
收起▲