一、报告期内公司从事的主要业务　　（一）航空航天板块　　报告期内，公司继续以控股子公司四川新航钛科技有限公司和北京亚钛航空装备有限公司为载体，大力发展航空航天业务。四川新航钛依托什邡、北京、西安、沈阳、景德镇等生产制造基地，持续聚焦“航空航天飞行器结构件”“航空发动机和燃气轮机结构件”等传统核心业务板块，发挥既有能力和优势，大力拓展“民用航空、商业航天及低空经济飞行器结构件”“核工业成套部组件试验装备”等新兴装备和业务，持续精进具有优势的热蠕变成型技术、激光穿透焊工艺技术、大型薄壁复杂结构件数控加工技术、军工零部件加工装配集成技术，着力发展和培育成组件装配、热表处理等产业链相关技术。坚持以... 查看全部▼

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　（一）航空航天板块
　　报告期内，公司继续以控股子公司四川新航钛科技有限公司和北京亚钛航空装备有限公司为载体，大力发展航空航天业务。四川新航钛依托什邡、北京、西安、沈阳、景德镇等生产制造基地，持续聚焦“航空航天飞行器结构件”“航空发动机和燃气轮机结构件”等传统核心业务板块，发挥既有能力和优势，大力拓展“民用航空、商业航天及低空经济飞行器结构件”“核工业成套部组件试验装备”等新兴装备和业务，持续精进具有优势的热蠕变成型技术、激光穿透焊工艺技术、大型薄壁复杂结构件数控加工技术、军工零部件加工装配集成技术，着力发展和培育成组件装配、热表处理等产业链相关技术。坚持以技术为先导、以质量为重点，持续建设集新材料新工艺研制到工装、模具，直至零件、组件、部件装配、热表处理、制造一体化系统。持续提高产品交付能力，为中航工业、中国航发、航天科技、航天科工、中船重工、中国中车、中核等客户及国际民用飞机和发动机业务提供配套服务。新航钛传统的主要产品包括“航空飞行器结构件”“航天飞行器结构件”“发动机和燃气轮机结构件”三类。具体如飞机机身的梁、框、肋、壁板、桁条；发动机的燃烧室、火焰筒、外涵机匣、中介机匣、加力喷管、整体叶盘、反推装置；燃气轮机动力涡轮外机匣、低高气压压气机机匣、可转导向器；航天产品的进气道、喷口、承力件等。
　　2024年始，依托于传统的产品和优势技术，借助国家大力发展商业航天、低空经济以及核能技术等新兴业务的契机，公司着力于将已有的成熟技术向这些相关的新兴业务领域拓展，并在拓展过程中注重将公司近年来逐步积累发展的装配、热表处理新能力融入到新产品的配套服务中去，通过产业链的延伸及服务领域的扩展，在为客户提供更高、更全的服务价值的同时，为公司走出一条相关产业多元化的道路。今年以来，从业务结构分析，较之传统军工业务，公司新兴业务在总业务规模中的占比有了较大幅度的提升，并呈现出逐步取代传统业务成为公司主体业务的趋势。
　　（1）采购模式
　　传统业务方面，公司主要为军用飞机主机厂、民用客机分承制厂、航空发动机制造厂以及科研院所提供飞机结构零部件、发动机零件以及航天结构件制造。产品原材料主要为航空铝合金、钛合金、不锈钢、镍基高温合金、高强度钢等，因所用材料为特殊型号，具有领域专用性、定制化特点。采购模式以传统的来料加工为主。由客户提供生产加工所需原材料，公司自行采购的主要为各种刀具、工装夹具、切削液、导轨油等低值易耗品和相关辅料；在公司近年发展的新兴业务中，公司为适应客户需求（以核工业装备产品领域为代表），公司也有一定比例的订单生产所需原材料及辅料由公司自行采购。目前，随着公司业务领域的发展及客户合作的深化，近年来，公司产品原材料自采的比例呈逐步扩大之势，配套服务层级逐步提升。
　　（2）生产模式
　　公司为订单定制生产模式，生产组织主要按客户来料及交付进度要求进行组织，产品制造完工后向客户交付。与采购模式相对应，公司生产模式分为来料加工和自购料加工。来料加工属于公司传统生产模式，由客户供料，对公司供应链组织能力和采料垫资能力压力较小，但产品配套的附加值和配套层级相对偏低。随着业务领域的拓展，公司近年来着力于在可能的情况下逐步加大自购料加工的比例。与传统来料加工相比，自购料加工能带来更多的生产附加值，但对公司的供应链组织能力和资金周转能力提出了更高的要求。随着公司的组件研发型号陆续定型批产，公司生产模式中组件比例有望持续提高，自购料加工比例的提高将带来生产附加值持续提高。报告期内，公司装配、热表处理和无损检测特种工艺生产线已渐具生产规模，未来可实现订单产品通过特种工艺处理工序后，直接交付或装机，将有效扩展产品配套的产业链，提升产品配套的价值链和服务能力。
　　（3）销售模式
　　销售模式主要是在零部件预研和试制阶段全面参与客户的研发试制，从而在相关零部件定型批产阶段迅速获得批产订单。公司设有专门的市场开发及市场维护队伍，报告期内针对不同的目标客户逐一对接。销售订单类型包括预研订单、试制订单及批产订单。
　　（二）农机板块
　　公司农机板块子公司牧神科技专业从事中高端农牧机械的研发、设计、生产和销售，致力于我国农业机械化发展所需的农牧机械装备及替代国外进口的中高端农牧机械装备的研制。公司采用自主研发、自主加工与外购、外协相结合的方式组织生产经营，并统一进行装配的生产模式，即自主加工技术含量较高、附加值较高以及拥有自主知识产权的核心零部件，通过外购和外协定制完成其余零部件，最后由公司统一进行整机装配和调试，并通过与经销商合作的方式向最终用户提供售后服务。
　　主要产品包括：①自走式果穗型玉米收获机，一次作业即可完成玉米摘穗、剥皮、秸秆回收或还田；已研制出国内领先的自走式穗茎兼收型鲜食玉米收获机、自走式种穗玉米收获机，补齐了我国在玉米收获机械技术上的短板；②自走式玉米籽粒收获机，采用世界先进的单纵轴流脱粒分离滚筒技术，一次作业可完成对玉米等农作物的收割、脱粒、清选分离和谷物卸粮输送，通过更换不同的脱粒凹板和收获割台，可以实现对玉米、小麦、水稻、大豆、红花籽等农作物进行机械化作业，一机多用、性价比高、适应性强；③自走式青饲料收获机，一次作业可完成玉米青贮及矮秆饲料等全株的切断、粉碎、揉搓、籽粒破碎、抛送装车作业，作业幅宽从2.2米到3米；④自走式辣椒收获机，一次作业可完成工业加工红辣椒的采摘、清杂、复脱、输送、装车作业，属国内首创，总体水平达国际先进。
　　公司系国家“专、精、特、新”重点“小巨人”企业，国家知识产权优势示范企业、国家创新型试点企业，我国农机具首家上市企业，乌鲁木齐科技创新领军企业，是我国自主品牌中高端收获机械的代表企业之一，拥有国家级企业技术中心，主导产品自走式玉米联合收获机、大型青饲料收获机及辣椒收获机总体水平达国际先进，均属我国农机装备补短板和强弱项中高端自主知识产权产品，其中辣椒收获机属国内首创，产销量位居全国第一位，市场占有率达75%以上；玉米收获机及青饲料收获机产销量位于国内同类产品企业前六位，市场占有率达6.9%，其中5行及以上玉米收获机产销量位居全国第二位，市场占有率达23.5%，穗茎兼收、制种玉米及鲜食玉米收获装备均为国内首创并替代国外进口；开发的作业幅宽6米的大型智能青饲料收获机及喂入量16kg及以上的智能型谷物联合收获机已突破关键核心技术，关键部件实现国产化生产，研制装备实现国产化替代，总体水平达国际先进。
　　公司现拥有两个国家级创新平台，四个省级创新平台，围绕“创新驱动、绿色发展”理念，加强人才的培养和引进，现拥有“国家高层次人才特殊支持计划领军人才”及国家“万人计划”人才，自治区天山领军人才1人，专业技术研发人员115名，试制及试验检测179人，其中享受国务院政府特殊津贴专家1人，研究员1人，正高级工程师9人，高级工程师26人，中级职称技术人员37人，所有核心技术都依靠公司研发人员自主研发获得，使公司在大型自走式农牧收获机械研究方面处于国内领先水平。已授权专利185件，其中发明专利24件，实用新型134件，外观设计23件，申请并受理的发明专利26项，软件著作权12项。获自治区科技进步一等奖2项，二等奖2项，国家专利优秀奖1项，自治区专利一等奖及二等奖各1项，3项成果认定为国际先进水平，参加4项国家标准、2项行业标准、4项地方标准制定，主持18项团体标准制定，现有企业标准27项，在我国中高端收获机械研究上持续保持了领先。
　　在产业布局上，已形成以玉米收获机械、辣椒收获机械、青饲料收获机械为核心，涵盖林果机械、耕整地机械、经济作物机械等六大系列60余种产品的完整产品线。采用订单式生产模式，并自2017年起实行全款发货，构建起稳健的供应链体系。产品不仅覆盖国内20余个省区，更远销吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦等中亚国家及巴西。在国内，不同地区的农业生产条件和需求各异，新疆牧神的多样化产品能够满足各地农户需求。在国际市场上，随着“一带一路”倡议推进，中亚国家农业机械化发展需求旺盛，公司凭借产品质量与适应性，逐渐开拓中亚市场，提高品牌影响力。
　　十四五以来，公司累计投入研发经费1.45亿元，占销售收入的5.5%。2024年投入1000余万元打造电气液压磨合试验台，预计今年8月正式投产，该试验台借助先进自动化检测技术，大幅提升产品性能稳定性。近年，公司投入5500万元研发经费，成功推出8款新机型，涵盖茎穗兼收、小麦收获等领域，多款机型填补国内技术空白。如第三代自走式青饲料收获机，实现喂入量、作业速度自适应匹配等十多项功能的智能化控制，动定刀间隙自动调节检测系统填补国内空白，新款机型较前两代效率提高30%。持续推出的创新产品，契合市场对高效、智能农机的需求，不断为公司业绩增长注入新动力。
　　2025年中央一号文件大力推动农机装备高质量发展，出台一系列扶持政策，如加大购置补贴力度、开展农机作业补贴试点、扩大农机报废更新补贴范围等。在政策支持下，高端智能农机产品发展势头良好，市场对智能化、精准化农机的需求逐渐增加。公司推出的新型高端农机产品在市场上获得了一定认可，智能化、精准化农机产品的市场占比有所提升。
　　2025年中央一号文件犹如强劲东风，为农机行业发展注入磅礴动力。文件中“推动农机装备高质量发展”的首次提出，标志着我国农业机械化事业实现了从“补短板”到“全面升级”的重大跨越，成功迈入全新阶段。这一政策导向与党的二十届三中全会“大幅提升全要素生产率”的宏伟目标高度契合，借助“支持高端智能、丘陵山区农机装备研发制造”等一系列有力举措，在战略布局与战术执行层面实现了紧密衔接与高效协同。

　　二、核心竞争力分析
　　（1）航空航天板块
　　公司经过十多年的工艺积累和人才培养，一方面持续加强各类精密加工工艺技术，另一方面着力开展部组件、分系统加工工艺研发。公司通过建设热表处理、特种工艺、特种焊接、装配等部组件加工工艺能力，已开始并持续为客户提供工装设计制造、数控加工、热成型、特种焊接、热表处理、部段装配等集成制造技术服务。全工序、部组件配套协作是公司客户需求的发展趋势，全工序、部组件交付能够为公司未来发展逐步形成门槛高且差异化的竞争能力。这一发展趋势从近年来公司拓展核电试验装置、商业航天机加/钣焊/表处一体化制造等产品上已有较充分地体现，未来有望形成公司新的竞争优势和经济增长引擎。
　　公司是国家高新技术企业，拥有省级企业技术中心，坚持以技术和研发为先导持续钻研各项加工技术。截至2024年底，公司累计申请专利207项，其中申请发明专利108项，申请实用新型专利99项，累计获得授权专利150项，其中发明专利53项，实用新型专利97项。公司拥有逆向工程设计技术、低应力高比强度结构部段设计与制造技术、先进工装、夹具及模具设计制造技术等核心技术，微量润滑加工技术、低应力特种加工技术、难加工钛合金产品加工制造技术、飞机复杂薄壁结构件数控加工技术、先进焊接技术、钛合金钣金件热蠕变成型技术等核心技术。公司大部分先进技术已形成了有效的成果转化，为公司订单实现能力提供了技术支持和基础保障。
　　公司现有30多种1,200余台门类齐全的加工设备及检测仪器，包含各类数控机加设备约430台套（其中：五轴加工中心超100台套），钣金冲压设备65台套，热处理设备约34台套，焊接设备约71台套和表面处理中心。目前公司生产设备不论从专业水平、类别、规格还是数量、质量均属于国内同行业民营企业领先水平，部分关键设备、核心技术水平达到行业内先进，同时根据公司多年的设备使用经验及实际加工需求特点，公司的设备团队已具备一定的设备改造研发能力。
　　（2）农机板块
　　1、技术突破
　　在多个产品领域，公司凭借自主研发实现了技术突破，打破了国外品牌的长期垄断。以辣椒收获机为例，国外同类产品价格高昂，公司毅然投入研发，经过多年技术攻坚，不仅推出国内首台辣椒收获机，持续进行升级迭代。最新款带清选功能的辣椒收获机，在技术上实现了作业效率的大幅提升，彻底改变了国内辣椒收获机依赖进口设备的局面。目前，该产品市场占有率超75%，产销量稳居全国首位，成为新疆辣椒产业的“标配装备”。这一技术突破不仅让公司在辣椒收获机市场占据绝对主导地位，还提升了公司在行业内的知名度和话语权，为其他产品的推广奠定了良好基础。
　　在制种玉米收获机领域，面对国外品牌的长期垄断，公司研发的4YZS-8系列产品采用非剥皮收获工艺，降低种子破损率的同时提高单日作业面积亩数，而售价远低于进口设备。打破了国外品牌的市场壁垒。技术上的领先让公司在高端农机市场占据一席之地，提高了公司的整体盈利能力和市场竞争力。
　　2、功能适配
　　公司研发的产品高度贴合不同地区、不同农作物的种植特点和用户需求，功能的精准适配性成为其重要竞争力。针对新疆地区特色农业发展需求，辣椒收获机和制种玉米收获机的功能设计充分考虑了当地的种植规模、作物特性等因素。例如，辣椒收获机的一机多用功能，满足了新疆农户在不同作物收获季节的需求，减少了农户的设备投入成本。
　　在青饲料收获机方面，第三代自走式青饲料收获机实现了喂入量、作业速度自适应匹配等十多项功能的智能化控制，动定刀间隙自动调节检测系统更是填补了国内空白。这种功能的优化精准契合了规模化养殖对高效、智能青饲料收获设备的需求，赢得了广大养殖企业和农户的青睐。
　　产品功能与市场需求的精准匹配，使得用户对公司的产品依赖性增强，提升了用户粘性，保证了产品的稳定销量，同时也为公司积累了大量忠实客户，有利于公司长期稳定发展。
　　3、高性价比
　　公司研发的产品在保证高品质和高性能的同时，具有显著的价格优势，高性价比成为其抢占市场的重要武器。无论是辣椒收获机还是制种玉米收获机，其价格均远低于进口同类产品，而性能却能与之比肩甚至超越。例如，制种玉米收获机售价仅为进口设备的三分之一，却能达到同等甚至更优的作业效果，极大地降低了农户和农业企业的购机成本。
　　在市场竞争激烈的环境下，高性价比的产品更能吸引价格敏感型用户。尤其是在农村地区，农户对农机产品的价格较为敏感，公司研发的产品凭借价格优势，能够快速打开市场，扩大市场份额。同时，高性价比也使得公司在与国内外品牌的竞争中更具底气，进一步巩固了其市场地位。

　　三、公司面临的风险和应对措施
　　（1）退市风险
　　根据《创业板股票上市规则》第10.3.1条财务类退市风险警示第一款第（二）项规定，若上市公司出现“最近一个会计年度经审计的期末净资产为负值”的情形，其股票交易将被实施退市风险警示。
　　公司披露的2024年度报告经审计的期末净资产为-271,222,109.30元，触及上述退市风险警示情形，公司股票交易已被深圳证券交易所实施退市风险警示。
　　公司于2025年5月30日被债权人信达资产管理有限公司在乌鲁木齐中级人民法院申请重整。2025年6月5日，乌鲁木齐中院受理了公司被债权人申请预重整事项，目前预重整工作在积极推进中。如法院受理对公司的重整申请，公司将积极配合开展重整工作。如果公司能够顺利实施重整并执行完毕重整计划，将有利于公司优化资产负债结构。若公司重整失败，将会面临终止上市风险。
　　（2）流动资金短缺风险
　　报告期内，航空航天业务板块着力推进业务模式升级，由传统的来料加工、零部件交付逐渐升级为自购料加工、部组件交付。业务模式的升级在提升公司核心竞争力的同时对公司的自购料能力和供应链组织能力提出了较大的挑战，也要求公司储备更多的流动资金用于原材料采购。为此，公司将引进供应链金融、股权融资等资金降低风险。
　　（3）行业竞争加剧风险
　　伴随国家政策逐步深入，装备生产的各大主机厂将一般产品大比例社会化合作，这样会吸引更多社会资本进入航空航天制造领域，市场竞争趋于激烈成为常态。特别是近年来航空航天军品装备订货量暂时性的放缓更加剧了行业内市场竞争的剧烈程度。为此，公司一方面，在持续加强内部管理，优化工艺流程、降低管理成本的同时，通过不断加强建设全工序部组件加工能力，提升企业综合竞争力。另一方面，着力加大在其他新兴产业领域的市场开拓，站在长期和持续发展的角度，通过多极发展应对和化解因竞争加剧而带来的风险。今年以来，随着核电装备业务规模的提升，公司竞争压力相对已有所缓解。
　　（4）原材料价格波动及配套的风险
　　农机产品生产过程中涉及大量原材料，原材料价格波动对企业成本产生巨大影响，钢材、橡胶等基础材料占农机生产成本的60%以上，叠加国际原油价格波动，导致柴油机、轮胎等关键部件成本上升。同时配套供应商产品供应价格上涨，进一步会影响整机生产成本。
　　公司研制的大型收获机多为国产替代装备，目前配套件基本实现国产化，但在液压元器件等方面可靠性与进口件有一定的差距，存在使用质量降低的风险；
　　对此公司将加强供应链管理，与优质供应商建立长期稳定的战略合作关系，通过签订战略合作协议、联合研发、共同优化供应链等方式，实现资源共享、风险共担，提高供应链的稳定性和协同性。利用大数据、物联网、区块链等信息技术手段，构建智能化的供应链管理系统，实现对供应链各环节的实时监控、数据分析和精准决策，提高供应链的透明度、效率和灵活性，降低运营成本。
　　（5）技术创新风险
　　公司研发的产品均为现阶段我国农业发展急需的短板装备锻长板技术装备，总体技术创新风险较大。但是由于研发新装备多为国产化替代装备，产品价格相对较高，存在一定的市场和用户认可风险。
　　智能农机研发周期长、资金需求大，市场渗透率提升缓慢。电动农机虽符合环保趋势，但电池续航、充电设施等短板制约推广。
　　对此公司会持续加大研发创新投入，加强技术研发团队建设，提高自主创新能力。同时，加强与高校、科研机构的合作，引进先进技术，推动产业升级。
　　内部研发团队建设：组建跨学科的技术研发团队，涵盖电子工程、机械设计、材料科学、计算机科学等专业领域，吸引高端人才加入，为技术研发提供坚实的人才保障。同时，加强内部培训和知识共享，提升团队整体技术水平和创新能力
　　外部合作与技术引进：与高校、科研机构建立紧密的产学研合作关系，共同开展前沿技术研究和应用开发项目，借助外部科研力量突破技术瓶颈，加速技术成果转化。此外，关注国际先进技术动态，适时引进国外成熟的先进技术和专利，进行消化吸收再创新，提升公司技术创新的起点和水平。
　　研发投入保障：设立专项研发资金，确保每年研发投入占营业收入的比例不低于5%，并逐年递增，为技术研发提供充足的资金支持。同时，建立科学合理的研发项目管理机制，对研发项目进行全程跟踪和评估，确保研发资源的高效利用和研发目标的顺利实现。 收起▲

　　一、报告期内公司所处行业情况　　（一）航空航天板块　　航空航天装备产业作为国家重点扶持的战略性新兴产业，产品质量的高稳定性、高可靠性和高安全性是其独特属性，在制造能力及资质准入方面均有较高的行业壁垒。随着我国航空航天装备产业产品需求的增加和能力的快速发展，所需的配套需求和能力要求也随之不断提升。区别于一般的机械制造行业，航空航天装备制造产业正日益向高技术和提供技术密集型产品的高精尖先进制造技术的方向发展。　　重要的是，航空航天装备作为装备制造领域“天花板”级的存在，其技术和市场的覆盖性和产业引领作用更值得称道，除了民用航空、低空经济、商业航天等领域内的适应性外，船舶、核能、新能源等不同延伸... 查看全部▼

　　一、报告期内公司所处行业情况
　　（一）航空航天板块
　　航空航天装备产业作为国家重点扶持的战略性新兴产业，产品质量的高稳定性、高可靠性和高安全性是其独特属性，在制造能力及资质准入方面均有较高的行业壁垒。随着我国航空航天装备产业产品需求的增加和能力的快速发展，所需的配套需求和能力要求也随之不断提升。区别于一般的机械制造行业，航空航天装备制造产业正日益向高技术和提供技术密集型产品的高精尖先进制造技术的方向发展。
　　重要的是，航空航天装备作为装备制造领域“天花板”级的存在，其技术和市场的覆盖性和产业引领作用更值得称道，除了民用航空、低空经济、商业航天等领域内的适应性外，船舶、核能、新能源等不同延伸的领域都具有广阔的想象空间。
　　公司作为国内较早参与航空航天军品零部件制造配套的主要民营企业之一，与行业内相关军品零部件制造配套的民营企业相比，在技术、研发、设备能力、资质、客户范围、参与装备的型号种类、规模等基础能力和资源方面都有着较为深厚的积累和相对优势，行业定位和发展脉络也与国家大力推进国防现代化建设的政策需求相契合。当前公司发展的重点在于如何在既有基础上进一步加强企业经营管理能力，在继续聚焦各军品主机厂业务发展而不断“强身健体”的同时，拓展业务领域和深耕发展。
　　在当前全球安全局势日益严峻、我国地缘政治及安全形势持续紧张、百年未有之大变局仍在加速演进的形势下，我国强兵备战，提高捍卫国家主权安全、发展利益的战略能力，加快实现国防和军队现代化的任务不仅紧迫且将长期持续。增加国防支出以应对日益增长的国防压力仍是国家国防发展的常态，国防军费开支仍将保持相对稳定增长的态势。
　　推进国防和军队现代化的重要标志之一是国防支出中装备费比重的提高，正如 2019年 7 月国防部发布的《新时代的中国国防》白皮书所述，“加大淘汰老旧装备力度，逐步形成以高新技术装备为骨干的武器装备体系”，事实上，据白皮书披露，近年来我国军费中装备费的占比一直是持续提升的，自 2010 年的33.2%提升至 2017 年的41.1%，装备投入复合增速达到13.44%。另一方面，随着2020年11月中央军委军事训练会议强调“坚定不移推进实战化军事训练，推动全军坚持把军事训练摆在战略位置，重点推进实战实训，深入推进联战联训”决策的实施，军队实战化训练的强度和频次逐年提升，从装备更新的需求方面进一步驱使军工装备行业继续扩大规模、加快发展。国防支出的增长，加之推进现代化建设以及加强实战化训练的要求，同时激发了装备迭代的需求和装备数量的提升，支撑着军工装备研制生产领域的持续增长。
　　我国“十四五”规划
　　对国防军工行业的发展明确了“十四五”期间的建设目标，其中特别提到了，要加快机械化、信息化、智能化融合发展，全面加强练兵备战，提高捍卫国家主权、安全、发展利益的战略能力，以确保 2027年实现建军一百年奋斗目标，力争到2035年基本实现国防和军队现代化，到本世纪中叶把人民军队全面建成世界一流军队。“十四五”规划高度概括了我国军队建设的状态及发展方向，行业的快速发展不仅会贯穿整个“十四五”，还会持续很长一段时期，从而支撑军工企业订单持续增长。而且，因军工产业对军品质量、供应商的保障能力始终处于高标准、严要求的状态，参与其中的民营配套企业无疑具有先发优势和长期稳定增长的市场需求。
　　从航空航天军工装备制造产业角度看，新一代装备趋于成熟并进入批产列装，供需共振推动行业景气上升且仍处于持续放量增长阶段，自主研发能力需求持续增强带动相关配套需求不断增长。航天市场方面，随着新型武器装备的快速放量和“实战化训练”的消耗加剧，配套需求稳定增长。加之国家先后出台的有关鼓励非公有制资本进入国防科技工业建设领域的一系列政策措施，凡此种种都针对当今局势未雨绸缪，为行业快速发展奠定了坚实基础，也是近年来以及后续相当长一段时期驱动相关企业业绩增长的根本因素。
　　虽然，近年相比往年航空航天军品行业订货量相对有所减少，公司业绩也有一定幅度的下滑，但可以肯定的是暂时性的短期调整并不会改变我国国防军品装备长期加速发展、放量增长的大趋势！
　　民机方面，2024年中国商飞C919客机开启规模化交付进程，年产量突破50架，总订单数突破1200架；ARJ21开启系列化发展道路，主力机型ARJ21～700年交付量突破50架，累计交付超过200架，成为国内支线航空主力机型，其系列发展机型 ARJ21货机、ARJ21公务机均开启并完成交付首架机。
　　公司航空航天版块子公司四川新航钛历经十多年的科研创新，已成为国内航空、航发、航天、船舶、核电等各主机厂的重要供应商，客户范围不断扩大。目前，公司已成为同行业民营企业中客户范围较广、参与装备型号较多、涉及工艺链价值链较长、产能规模较大的企业之一。
　　2024年，航空航天装备领域所呈现的重大亮点在于：在政策和技术双重驱动下，低空经济和商业航天迎来的行业快速发展的“元年”，以 2024年 1月国家有关部门发布的《低空空域管理改革试点深化方案》为标志，我国低空经济行业发展启动进入发展“快车道”；以2024年 2月发布的《关于加速商业航天创新发展的若干意见》为起始，我国商业航天领域开启了航天领域深化军民融合发展的“新篇章”，有力推动了低空经济和商业航天从“小众赛道”向“新质生产力支柱”的跃升，给航空航天装备制造领域注入了新的发展机会和广阔的市场空间。
　　（二）农牧机械板块
　　农机行业受国内外经济形势、农业政策、农产品价格等多重因素影响，市场波动较大。政策方面：近年来，农业机械购置补贴政策在推动农业机械化发展中发挥了重要作用。然而，随着行业发展和政策调整，农机补贴呈现下坡趋势，主要体现在补贴资金增速放缓、补贴范围调整、补贴方式优化等方面。
　　1、农机补贴趋势下降的表现
　　1）补贴资金增速放缓
　　总量增长趋缓：中央财政农机购置补贴资金规模从2018年的186亿元增长至2023年的236亿元，年均增长率约5%，但增速逐年放缓。
　　地方配套压力：部分地区财政压力较大，地方配套资金不足，影响补贴政策实施效果。
　　2）补贴范围调整
　　重点领域聚焦：补贴政策逐步向高端智能农机、绿色环保农机、薄弱环节机具倾斜，传统低端农机补贴减少。
　　部分品目退出：部分技术落后、市场需求饱和的农机品目被移出补贴范围。
　　3）补贴方式优化
　　差异化补贴：根据不同区域、不同机具类型实行差异化补贴标准，部分地区补贴额度下降。
　　定额补贴：对部分品目实行定额补贴，补贴金额相对固定，难以覆盖价格上涨部分。
　　2、农机补贴趋势下降的原因
　　1）政策目标调整
　　从“增量”到“提质”：随着农业机械化水平提升，政策重点从扩大农机保有量转向优化农机装备结构，推动高端化、智能化、绿色化发展。
　　从“普惠”到“精准”：补贴政策更加注重精准性，重点支持粮食生产、丘陵山区等薄弱环节，减少对饱和市场的补贴。
　　财政压力加大
　　中央财政压力：在经济下行压力下，中央财政支出重点向民生、科技等领域倾斜，农机补贴资金增长受限。
　　地方财政压力：部分地方政府财政困难，配套资金到位率低，影响补贴政策实施。
　　市场环境变化
　　农机保有量饱和：传统农机市场趋于饱和，新增需求减少，补贴政策拉动效应减弱。行业竞争加剧：补贴政策调整加剧行业竞争，部分企业依赖补贴生存，缺乏市场竞争力。
　　3、农机补贴趋势下降的影响
　　1）对行业的影响
　　推动转型升级：补贴政策调整倒逼企业加大技术创新，开发高端智能农机，推动行业转型升级。
　　加速行业整合：缺乏核心竞争力的中小企业面临淘汰，行业集中度提升。
　　2）对农户的影响
　　购机成本上升：补贴额度下降可能导致农户购机成本上升，影响购机积极性。
　　选择更加理性：农户更加关注农机性能和质量，而非单纯依赖补贴。
　　3）对市场的影响
　　高端农机需求增长：补贴政策向高端智能农机倾斜，推动市场需求结构优化。
　　低端农机市场萎缩：传统低端农机市场需求进一步下降。
　　粮食价格方面：2024年中国玉米供需格局总体相对宽松，供应量同比上一年增加，需求量同比下降，理论供需差同比增加，导致玉米价格同比2023年略低。
　　数据方面看，其中2024年初，玉米价格处于全年高点，高点价位是1月初的2420.01元/吨，较2023年9月2日高点价格（2880.26元/吨）跌幅是15.80%。2024年内低点价位是9月底的2080.14元/吨，较2023年年末低点价位（2422.26元/吨）跌幅14.12%。2024年（1-10月）年内高低价差为339.87元/吨，较去年缩小118.13元/吨。
　　行业调整周期影响：2022年，农机行业动力机械“国三升国四”排放升级政策落地实施成就了行业内近年来的销售小高潮，但是，也造就了2023年和2024年的市场透支和销量回落，行业下行迹象明显。从目前的行业运行情况看，农机行业处于调整阶段的周期仍在拉长，不单是2024年，甚至未来几年，农机市场低位运行特征仍会延续。
　　供给端过剩影响：农机行业供给过剩的现象也是存在已久，供大于求，就会出现市场竞争白热化，拼价格、抢用户，部分企业为了降低成本、提高利润，而牺牲产品质量的现象就出现了。
　　据统计，2023年，我国规模以上企业2200多家，主营业务收入2428亿元；国内农机制造企业能够生产14大类50小类4000多种农机产品；国内农机保有量达2亿台套，总动力超过 11亿千瓦。是当之无愧的全球第一农机制造和使用大国。伴随着动力机械“国三升国四”政策落地，以拖拉机、收获机等产品为主要代表的动力农机发动机升级全面启动，不仅发动机的成本增加，而且发动机加尿素等因素都促使了整机使用成本增加。用户盈利预期下降。
　　补贴政策拉动不足影响：2024年，农机购置补贴工作有三个环节对市场造成巨大影响：一是，补贴政策启动较晚，今年正好处于新旧三年补贴政策交替期，加之政策主管部门领导层变化，政策落地出现严重滞后。二是，多地补贴资金不足，一些地方的年度补贴资金已经用完，对市场形成利空影响。三是，个别省份补贴系统一直处于关闭状态，影响农机企业产品投档及其他相关工作开展。
　　
　　二、报告期内公司从事的主要业务
　　（一）航空航天板块
　　报告期内，公司继续以控股子公司四川新航钛科技有限公司为载体，大力发展航空航天业务。四川新航钛依托什邡、北京、西安、沈阳、景德镇等生产制造基地，持续聚焦“航空航天飞行器结构件”“航空发动机和燃气轮机结构件”等传统核心业务板块，发挥既有能力和优势，大力拓展“民用航空、商业航天及低空经济飞行器结构件”“核工业成套部组件试验装备”等新兴装备和业务，持续精进具有优势的热蠕变成型技术、激光穿透焊工艺技术、大型薄壁复杂结构件数控加工技术、飞行器零部件集成加工技术，着力发展和培育成组件装配、热表处理等产业链相关技术。坚持以技术为先导、以质量为重点，持续建设集新材料新工艺研制到工装、模具，直至零件、组件、部件装配、热表处理、制造一体化系统。持续提高产品交付能力，为航空、航天、核聚变、船舶、核电、商业航天、低空经济等领域客户提供配套服务。
　　2024年始，依托于传统的产品和优势技术，借助国家大力发展商业航天、低空经济以及核聚变等新兴业务的契机，公司着力于将已有的成熟技术向这些相关的新兴业务领域拓展，并在拓展过程中注重将公司近年来逐步积累发展的装配、热表处理新能力融入新产品的配套服务中去，通过产业链的延伸及服务领域的扩展，在为客户提供更高、更全的服务价值的同时，为公司走出一条相关产业多元化的道路。
　　（1）采购模式
　　传统业务方面，公司主要为军用飞机主机厂、民用客机分承制厂、航空发动机制造厂以及科研院所提供飞机结构零部件、发动机零件以及航天结构件制造。产品原材料主要为航空铝合金、钛合金、不锈钢、镍基高温合金、高强度钢等，因所用材料为特殊型号，具有领域专用性、定制化特点。采购模式以传统的来料加工为主。由客户提供生产加工所需原材料，公司自行采购的主要为各种刀具、工装夹具、切削液、导轨油等低值易耗品和相关辅料；在满足客户需求（如商业航天、船舶、核工业装备等产品领域）的情况下，公司也有一定比例的订单生产所需原材料及辅料由公司自行采购。目前，随着公司业务领域的发展及客户合作的深化，近年来，公司产品原材料自采的比例呈逐步扩大之势，配套服务层级逐步提升。
　　（2）生产模式
　　公司为订单定制生产模式，生产组织主要按客户来料及交付进度要求进行组织，产品制造完工后向客户交付。与采购模式相对应，公司生产模式分为来料加工和自购料加工。来料加工属于公司传统生产模式，由客户供料，对公司供应链组织能力和采料垫资能力压力较小，但产品配套的附加值和配套层级相对偏低。随着业务领域的拓展，公司近年来着力于在可能的情况下逐步加大自购料加工的比例。与传统来料加工相比，自购料加工能带来更多的生产附加值，但对公司的供应链组织能力和资金周转能力提出了更高的要求。随着公司的组件研发型号陆续定型批产，公司生产模式中组件比例有望持续提高，自购料加工比例的提高将带来生产附加值持续提高。报告期内，公司装配、热表处理和无损检测特种工艺生产线陆续投产，未来可实现订单产品通过特种工艺处理工序后，直接交付装机，将有效扩展产品配套的产业链，提升产品配套的价值链和服务能力。
　　（3）销售模式
　　销售模式主要是在零部件预研和试制阶段全面参与客户的研发试制，从而在相关零部件定型批产阶段迅速获得批产订单。公司设有专门的市场开发及市场维护队伍，报告期内针对不同的目标客户逐一对接。销售订单类型包括预研订单、试制订单及批产订单。
　　（二）农牧机械板块
　　公司农机板块子公司新疆新研牧神科技有限公司专业从事中高端农牧机械的研发、设计、生产和销售，致力于我国农业机械化发展所需的农牧机械装备及替代国外进口的中高端农牧机械装备的研制。公司采用自主研发、自主加工与外购、外协相结合的方式组织生产经营，并统一进行装配的生产模式，即自主加工技术含量较高、附加值较高以及拥有自主知识产权的核心零部件，通过外购和外协定制完成其余零部件，最后由公司统一进行整机装配和调试，并通过与经销商合作的方式向最终用户提供售后服务。
　　主要产品包括：自走式果穗型玉米收获机，一次作业即可完成玉米摘穗、剥皮、秸秆回收或还田；已研制出国内领先的自走式穗茎兼收型鲜食玉米收获机、自走式种穗玉米收获机，补齐了我国在玉米收获机械技术上的短板；自走式青饲料收获机，一次作业可完成玉米青贮及矮秆饲料等全株的切断、粉碎、揉搓、籽粒破碎、抛送装车作业，作业幅宽从2.2米到 3米；自走式辣椒收获机，一次作业可完成工业加工红辣椒的采摘、清杂、复脱、输送、装车作业，属国内首创，总体水平达国际先进。
　　主要产品及其用途
　　系列穗茎兼收玉米收获机、大型谷物联合收获机械、系列秸秆饲料收获机、系列耕作机械、经济作物收获机械等5大类 60余种产品。其中，大型农牧收获机械装备研究方面处于国内领先水平，具有较强的技术创新能力和竞争力，主导产品自走式玉米联合收获机技术水平达到国际先进水平，自走式青（黄）贮饲料收获机部分指标达到了国外同类产品的先进水平，动力旋转耙替代国外进口，辣椒收获机属国内首创，填补我国同类机具的空白，多种产品填补了国内空白并成功替代国外进口同类产品。
　　农机板块的采购、生产、营销模式：
　　（1）采购模式
　　公司生产的零部件主要包括三类：通用零部件、外协和自制件。通用零部件由采购部向专业生产商直接采购；外协件为生产需要的专用定制件，由公司提供技术图纸或者规格要求，委托专业厂家生产，采购后供本公司使用；自制件为具有自主知识产权的核心结构件，由公司采购所需原辅材料后自主加工生产。采购部负责公司采购的实施和管理。公司每年初与供应商签订年度采购框架合同，采购部根据月度生产计划，本着节约、高效的原则，组织物资采购。
　　（2）生产模式
　　在农牧业收获机械、耕作机械、林果机械等方面，公司主要采用批量生产模式；在农副产品加工机械方面，公司主要根据客户的需求进行定制生产，进行小批量的柔性生产模式。公司目前的生产模式是根据农机补贴政策、上年销售情况、经销商报送的年度销售预测、市场调查等信息进行统计分析，形成年度销量预测和制定年度销售计划。公司实行销售预测与订单驱动相结合，相应调整生产计划。以时点、阶段将整体生产需求进行分解实施，较好地适应农业机械行业较强的季节性特征及终端用户订货周期短的特点，保证销售旺季的供货及时性和稳定性，并在销售淡季保持合理的库存。
　　（3）销售模式
　　公司的主要产品为农牧机械装备，使用“牧神”品牌，使用者主要为农户或农机专业户。公司销售农牧机械产品采用经销商买断式销售的模式，形成了以市场需求和国家政策为导向，快速、高效的市场反应机制和完整的销售业务体系。由营销中心统一负责经销商管理，制定销售计划和经销商评定办法，经销商开拓各地最终用户并实现最终销售。
　　
　　三、核心竞争力分析
　　（一）航空航天板块
　　1、近年来随着航空航天零部件生产企业的不断涌现，行业资质壁垒被打破，传统机械加工配套协作各大航空航天主机厂零部件制造已成为历史。随着行业内竞争加剧，为进一步增强盈利能力，同时满足客户部组件一体化交付需求，以航空航天特种工艺生产线技术升级改造为牵引，完善公司军工零部件工艺设计开发、机械加工、焊接、钣金、特种检测、表面处理、洁净清洗、离线检测、装配、包装运输、安装调试等全工序的部组件特种生产能力。公司始终保持技术设备上的领先优势，拥有各类生产、检测等设备 600 余台（套）， 具有强大的生产能力和专业配套能力。
　　公司以大型复杂难加工材料数控加工，钛合金、高温合金热成型钣金，特种焊接等技术开发为主线，研究航空、航天、航海、动力装备等领域结构件的高效、优质、低成本的工程化应用技术方法，向顾客提供机电一体化设计、结构与工模具设计仿真、数控机加、钣金成型、特种焊接、金属热处理、综合检测等专业服务，满足部分组件交付需求。公司完善全工序、全部组件交付能力，延长了企业产业链，增强了航空航天部组件的配套能力，提升了企业在航空航天、深海、核聚变等产业高质量发展竞争优势，顺应科技革命、军事革命的演进趋势，推进新域新质技术军事转化应用。
　　2、公司采用先进适用技术，按照精益求精的理念，建立精细高效的管理制度和流程。制度车间现场管理规定，按照 7S 标准执行；健全以创新价值、知识、能力、素质、成就为导向的多元化人才评价制度，建立“多技能”人才培养管理办法。公司具有完备的航空航天零部件生产认证资质，通过了GJB9001C和 AS9100D 质量管理体系认证，体系文件包含202项控制流程，其中关键过程管理规定、数控加工程序仿真管理规定、检验计划管理规定等实现了产品的全生命周期的质量管理，实现产品生产、管理、服务 的精细化，提供的产品质量符合公司质量目标，获得了客户的充分肯定。同时通过了环境管理体系、职业健康安全管理体系的认证，帮助企业优化管理流程，提高工作效率，降低成本， 提供稳定和可靠的产品和服务。公司基于 CAPP 系统实施，实现了数字化工艺管理、形成了工艺基础知识库。数字化生产管理 MES 系统已覆盖企业现有厂区，实现了项目计划管理，生产计划管理，质量、检验管理，刀具、量具、夹具管理，设备 管理，决策支持管理，建设了信息展示平台，数字化测试结果达到了三级。
　　3、公司属于“5+1”现代工业体系，拥有先进的制造技术和设备，经过企业不断发展成为国家高新技术企业、国家知识产权优势企业、省级技术创新示范企业、省级技术中心。公司积极配合地方政府，为地方打造飞行器零部件制造产业的民营集聚群充当引领。其行业覆盖率、产品品种覆盖率、关键件覆盖率、重要件覆盖率、交付数量、交付产值等都处于国内民营配套企业中领先地位。公司作为航空航天领域拥有高端制造设备规模最大、专业最全、产品种类最多、技术先进的飞行器零部件制造民营企业，能够从人、财、物等方面灵活协调，以快速反应、敏捷制造满足各飞机、发动机主机厂对零部件制造配套服务的需求，实现双赢。
　　4、随着企业市场的不断扩大，在航空航天领域形成了弱刚性航空结构件小应力填充吸震装夹加工法、大型航空薄壁钛合金铸件随形切削加工技术、 航空大型件内孔磨削技术、航空发动机钛合金薄壁机匣工艺、 长桁加工的液压工装、加工系统和液压加工方法等专利技术； 在大型整体设备制造领域形成了不锈钢箱式结构件整体加工工艺、精密装配方法、高精度拼焊工艺等专利技术，主导产品在产业链供应链关键环节及关键领域填补了国内空白。截至2024年12月公司累计申请专利 207 项，累计授权150项，其中已授权发明专利 53 项，实用新型 97 项。2024年企业组织实施科技创新项目 45余项，参与形成 1项团体标准，1项地方标准，1项地方标准立项拟定中。公司累计参与国家重点科技计划项目1项，承研并通过验收省级科技计划项目8项。公司先后荣获省部级奖励4项，其中科技进步奖1项、发明专利奖1项，首届军民两用技术创新应用大赛银奖1项；市级科技进步奖2项、发明专利奖4项；获评四川省“千人计划”创新团队，全面创新先进集体等多项荣誉和奖励。依据国家创新战略，围绕公司制定的发展规划、先进制造技术的发展趋势和航空航天等型号发展需求，公司将继续以航空、航天及航发三大主营业务为核心，持续强化产品质量，提升生产效率，降低生产成本，同时积极布局产业链拓展能力，促使企业创新研发工作上新台阶。
　　（二）农牧机械板块
　　大型粮饲料玉米及大豆收获关键技术研究及智能装备创制、牧草收获关键技术研究及智能化装备创制与推广应用、板椒收获机研制及推广应用成果、鲜食/种子玉米收获机研制及推广应用项目。
　　公司生产的Y4C、Y6A、Y4B玉米机和2200青贮机、3000B青贮机均实现了机电液一体化控制，其中3000B青贮机更进一步，采用电液控制系统，实现了整机抛料筒一键复位、主离合一键开合的智能可编程操作，还逐步引入自动换挡、无人驾驶等先进技术，为实现农机智能化发展，做技术储备。
　　公司一直以市场需求为导向，加快产品创新，不断对玉米收获机，青贮收获机，谷物联合收割机等各类收获机，进行技术更新逐步向智能化、便捷化、高效化演进，加快补齐大型大马力高端智能农机装备和丘陵山区适用小型机械“一大一小”等短板弱项。2025年计划研发优化机型 8种（5D/6B/8C;4D/4F/7A;4L/5L/7L;4E；6E/8E/10E/履带机；辣椒机；籽粒机），新研制开发3项（油电混动籽粒机，M16籽粒机低配版，自动苜蓿压扁机）。
　　4YZB-/5L/5LS/4YZB-7L/7LS型自走式玉米收获机我公司在吸收国内外玉米收获机的先进技术的基础上，结合多年深耕国内玉米机械化收获市场的技术积累，自主研发的中小型系列玉米收获机械匠心之作。该机型设计新颖，结构简单、维修便捷、性能完善、作业效率高、作业质量好等优点，各项性能指标均达到或优于国家有关标准的要求。其综合技术指标居国内同类机型前列。
　　该系列机型配套大排量静液压驱动系统，驱动力强，运行平顺，可靠性高，一杆操作实现从零到全速的体验。该系列机型配套加强型闭式边减驱动桥变速箱系统，可靠性高，适应性好，根据不同需求该机还可配套四驱作业行走系统，多种割台配置，割台作业效率高，可靠性好，故障率低，适用于不同行距种植区玉米收获不受行距限制，不对行收获割台配套割台还田机构，动力消耗更少，作业经济性更好。
　　4YZB-6E/6ES/8E/8ES/10E/10ES型自走式玉米收获机，该系列机型设计新颖，可以一次完成摘穗、输送、剥皮、装箱的全程收获作业。专用于收获玉米果穗，满足国内玉米收获水分过高，不宜直接脱粒的特点。该系列机型具有结构简单、维修便捷、性能完善、作业效率高、作业质量好等优点，各项性能指标均达到或优于国内有关标准的要求。其综合技术指标居国内同类机型水平前列。
　　建立智能农机装备电气液压控制系统实验平台，研究系统建模、控制算法、准确模拟农机装备电气液压系统工作状态的控制技术，开发基于CAN总线的动力系统、负载仿真、液压系统及电控测试系统，建立多个模块，实现对新研发的农机装备及升级换代产品的机电液控制系统的匹配性测试及耐久性试验。提升农机装备的电气液压系统的作业稳定性和质量，提高装备的可靠性和质量水平，缩短与国外同类装备在电气液压系统存在的差距。
　　组建新能源专业项目组，消费者对环保、高效的农机产品需求日益增长。新能源农机具有低噪音、零排放、低振动等优点，能够满足用户在环保和使用体验方面的需求。组建新能源项目组可以使企业提前布局，研发出符合市场需求的产品，推动企业技术升级，提升企业的核心竞争力，在未来的市场竞争中占据先机。
　　
　　四、主营业务分析
　　1、概述
　　报告期内，公司全年实现营业收入66,491.75万元，同比下降44.16%，归母净利润亏损31,856.79万元，2024年末，公司资产总额为250,245.81万元，归母净资产为-27,122.21万元。
　　2024年度，公司仍然以农机+航空航天双业务为主营业务体系，2024年，农机板块实现营业收入 53,221.18万元，同比下降 48.36%，净利润为 1,218.39万元，同比减少94.21%；航空航天板块实现营业收入 13,270.57万元，同比下降 34.63%，净利润为亏损35,233.00万元。导致公司亏损的主要原因是受历史债务过重和资金压力等内因影响，叠加行业政策和产业周期性调整影响等外部不利因素，公司本年度航空航天业务复苏不及预期，农机业务下游及终端景气度不足，导致公司经营业绩出现大幅度下降，未能实现扭亏为盈。
　　
　　五、公司未来发展的展望
　　（一）航空航天板块
　　①行业格局和趋势
　　航空航天零部件配套产业是航空航天主机各种零部件或零组件制造的总称，其特点是制造体量大，且种类繁多、工序复杂、专业性强，各环节零部件设计、制造、加工和装配有着极高的工艺要求与技术壁垒。在航空航天制造业采取“整机制造商－多级供应商”的制造模式下，零部件制造企业是航空航天制造业的基础性环节，奠定了航空航天产业的产品质量与技术标准。
　　行业发展的两大趋势，一是应国家战略及强军备战的需要，军工制造业整体景气度长期向好，推动行业规模进一步扩大；二是业务协作配套趋势进一步加深，给具有较好产业基础的民营配套企业发展提供了良好的市场机会。
　　②发展战略
　　1、继续完善全工序、部组件交付能力：
　　重点加强和提升公司热表处理和部组件装配能力，着力拓展热表处理生产线业务、探索产线规模化运营模式，提升特种工艺认证的客户数量和产品数量，完善公司装备产器零部件全工序、部组件特种工艺处理能力，满足含航空航天在内的各类客户产品热表处理及装配业务的需求。同时，以拓展热表处理生产线业务、加强部组件装配能力为抓手，促进机加、钣焊零件主业配套的业务增长。
　　2、提高机加工艺的设备利用率：
　　继续梳理和评估机加工艺相关的闲置设备，对部分闲置设备进行有效处理；对个别分子公司进行业务优化，加大市场开拓力度，获取重点客户的更多订单；对部分工艺进行优化升级，提高生产组织能力，逐步提升公司设备利用率，控制生产成本，进而提高公司整体盈利能力。
　　3、拓展协作的军工领域、着力提升配套协作层级：
　　在继续聚焦航空航天军工装备领域的基础上，着力拓展航空航天以外的其他军工领域的业务，探索在核工业、船舶、钛合金3D打印零件的机加及后处理等更广领域内为国防军工发展开展配套协作。在配套协作中，以公司近年来着力补充和加强的热表处理、部组件装配能力为抓手，积极争取装备的部组件产品的配套。　　4、主动参与和积极“拥抱”低空经济、商业航天等具备相关多元化发展的新兴产业
　　依托公司在航空航天领域多年的“深耕”和技术积累，后续公司将加大在低空经济、商业航天等加速发展的新兴产业市场开拓力度，将自身已经具有的设备能力和技术优势融入到这些新兴产业市场产品如无人机、飞行汽车等的配套服务中去，拓宽公司业务发展领域，进一步挖掘公司长远可持续发展潜力、增强公司发展的抗风险能力。
　　1、着力加强业务相关新兴产业的市场开拓
　　在 2024年公司已在核聚变、低空经济（飞行汽车及无人机零组件制造）、商业航天（商业火箭）、高端精密金属3D打印零件后加工领域开启相关配套协作的基础上，进一步加快发力，形成规模，抢占市场份额，尽快形成多领域共同发展的格局。
　　2、拓展热表处理业务，逐步形成新的业务增长要素
　　2024年，公司表面处理生产线已开启规模生产交付并已启动开展独立经营的试点工作，新的一年将加快推进规模化运营工作，深化并发挥特种工艺处理能力，拓展和提升特种工艺生产线业务量，探索以特种工艺业务带动和牵引传统业务订单的增长新模式。
　　3、发挥优势在增加传统主营业务收入同时，扩展主营业务范围：
　　继续加深同重点军工客户的合作深度，提升生产效率，保障军工产品的稳定、高质量交付。发挥公司工装设计制造、数控加工、热成型、特种焊接、表面处理、部段装配等集成制造技术服务的全工序能力，提升组件产品在公司业务的占比。同时，进一步横向拓展其他新兴行业装备零部件配套业务，如核电新能源装备、民用航空业务、低空经济及商业航天业务等，提高相关业务占比。
　　4、提升成本控制水平：
　　对公司的运营成本进行更加细致地管控，提升成本管理的颗粒度，对项目成本进行有效分析和优化，做到可统计、可分析、可考核。另外，进一步梳理和处理闲置资产，有效降低运营成本，提高公司盈利能力。
　　1、毛利率下降和业绩下滑的风险
　　随着市场竞争的加剧和人力成本上升，以及军品业务中的部分产品逐渐批产，军方可能会对部分产品的采购价格进行降价审定。现阶段公司军工板块营业收入仍主要来源于军品业务，因此可能会影响利润率以及业绩。鉴于此，公司一方面积极开发新兴产业等产品配套业务，通过多元化发展来保障公司业绩持续稳定向上发展；另一方面为提升产品附加值，公司积极拓展表面处理及装配业务，通过产业链纵向延伸增加零部件加工附加值，从而进一步提升产品毛利率。
　　2、持续经营存在不确定性风险
　　公司连续多年的审计报告被出具带有持续经营不确定性的强调字段，因公司资金和债务压力较大，公司存在尚未偿还债权人本金的情况，虽然本金进行了展期，但短期借款固定利息的支付对公司也造成了一定负担，结合公司业务规模和收入的下降，报告期导致公司净资产为负。公司需要继续加强主营业务，在新业务领域争取更多的订单，扩展业务规模，严格控制综合成本，优化各项流程，争取扭转目前的不利局面。
　　（二）农牧机械板块
　　①行业格局和趋势
　　近年来，我国农机市场经历了起伏不定的历程，包括政策的有力支持，农民设备更新的迫切需求以及跨区作业减少带来的市场调整。2024年以来，农机装备行业迎来了一系列政策的推出，旨在全面提升农业综合生产能力。
　　随着农业现代化进程的加快，农民对高性能、智能化农机设备的需求日益迫切。在多重政策利好下，农民更新农机设备的意愿增强，为农机市场的反弹提供了动力。
　　跨区作业曾是我国农机市场的特色，但近年来随着农业种植结构的调整和土地流转政策的推进，跨区作业面积逐渐减少。这一变化虽然对部分农机服务商造成了影响，但也为农机市场的结构调整和优化提供了契机。
　　在政策的支持和市场的推动下，中国农机装备行业正朝着高端化、智能化的方向发展。这一趋势不仅提升了农机设备的性能和效率，也推动了农机市场的转型升级。
　　②发展战略
　　聚焦优势领域：通过深度的市场调研、需求洞察等方式，动态了解区域补贴导向、种植模式、意向机型、购机时间和竞品营销模式和产品策略，结合客户价值诉求，配置资源，实施针对性的产品宣传、推广和销售，做到固守传统市场、增量市场，统筹空白市场、薄弱市场。巩固玉米收获机市场，拓展青贮机械等高毛利产品，提升差异化竞争力。
　　区域深耕与扩张：强化新疆、东北等核心市场的服务网络，建立客户信息平台系统，对客户进行系统的梳理、分析，针对不同的资源和维度进行维护。开展系列线上线下相结合的产品推介会、用户座谈会、上门送服务等措施，不完全依托于经销商，锁定终端实际需求，提供相应个性化农业装备，实现产品的完美交付。同时通过合作或并购进入南方丘陵山区市场。
　　结合国家政策导向：抓住新疆自贸区、远东大开发的发展机遇，积极寻求海外市场突破口；把握《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的机遇，重点研判各省市后续出台的各项有关政策，积极寻找市场机遇。
　　技术合作路径：与科研院所或头部企业合作开发智能化、新能源农机（如电动收获机），降低独立研发风险。
　　③经营计划
　　公司将通过产品多元化、技术升级、区域扩张和成本管控四轮驱动，应对市场需求波动、竞争挤压及政策变化等风险。短期聚焦稳存量（核心市场）、拓增量（新兴品类与区域），长期通过智能化与产业链整合提升综合竞争力，实现在行业集中度提升的大趋势中可持续发展。
　　④可能面对的风险和应对措施
　　1、区域市场依赖风险
　　公司核心市场集中于新疆、东北、内蒙古等北方玉米主产区，南方丘陵山区、黄淮海等新兴市场拓展缓慢，区域集中度过高易受单一市场政策或自然灾害影响。影响范围：增长空间受限，抗风险能力弱。
　　2、政策依赖性与补贴退坡风险
　　风险来源：农机购置补贴政策调整（如补贴比例下降、补贴目录范围缩窄），可能抑制中低端产品需求；环保政策趋严（如国四标准）增加合规成本。影响范围：政策红利减弱，中小型农机企业生存压力加剧。
　　3、原材料成本与供应链压力风险
　　风险来源：钢材等原材料价格波动、国四排放标准升级导致发动机成本上升，叠加供应链中断风险（如关键零部件依赖外部采购）。
　　影响范围：毛利率承压，中小型农机企业议价能力弱，成本转嫁难度大。
　　1、优化产品结构，分散市场风险
　　策略：多元化产品线：在巩固玉米收获机优势的同时，加速青贮机械、畜牧装备等高潜力品类的市场渗透，降低对单一产品的依赖。
　　开发适应性机型：针对南方丘陵山区地形，研发的4YZB-5L/7L自走式玉米收获机以及4YZL-4履带玉米收获机已正式投放市场。
　　目标：未来3～5年内将非玉米机械收入占比提升至40%以上。
　　2、强化技术合作与研发投入
　　策略：联合研发：与高校、科研院所合作攻关智能化技术，现已完成作业大数据平台的建立。
　　新能源布局：探索电动农机试点，成立新能源研发项目组与电池厂商或车企合作开发低成本新能源动力解决方案。
　　目标：2025年推出1款新能源产品并持续进行，抢占高端市场。
　　3、供应链优化与成本控制
　　策略：供应链本地化：积极与工信部门推动乌鲁木齐市关于“强链、补链、延链”配套产业园的建立，降低物流成本并提升供应链稳定性。
　　规模化采购：与钢材供应商签订长期协议，锁定价格波动风险；推动关键零部件国产替代（如液压系统）。
　　目标：将原材料成本占比降低5%～8%。
　　4、区域深耕与渠道下沉
　　策略：核心市场服务强化：在新疆、东北等地建立“销售+售后+培训”一体化服务网络，提升客户黏性。
　　新兴市场合作模式：加强与南方地区经销商的合作，利用本地资源快速打开市场；探索农机租赁、共享等新模式降低用户购机门槛。
　　目标：未来3年南方市场收入占比提升至15%～20%。
　　5、政策红利与合规能力提升
　　策略：政策导向型研发：紧跟国家补贴目录调整方向，重点开发绿色智能机型。
　　补贴申报专业化：建立专项团队协助农户申请补贴，简化购机流程，提升终端销售转化率。
　　目标：确保全部产品进入省级以上补贴目录。 收起▲

　　一、报告期内公司从事的主要业务　　（一）航空航天板块　　报告期内，公司以控股子公司四川新航钛科技有限公司和北京新航钛空天技术有限公司为载体，继续大力发展航空航天等配套业务。依托什邡、北京、西安、沈阳、安顺等生产制造基地，持续聚焦“航空飞行器结构件”、“航天飞行器结构件”、“航空发动机和燃气轮机结构件”三大核心业务板块，持续精进具有优势的热蠕变成型技术、激光穿透焊工艺技术、大型薄壁复杂结构件数控加工技术、飞行器零部件集成加工技术。坚持以技术为先导，以质量为重点，持续建设集新材料新工艺研制到工装、模具，直至零件、组件、部件的设计、制造一体化系统。着力持续提高产品交付能力，为航空工业、中国航发、... 查看全部▼

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　（一）航空航天板块
　　报告期内，公司以控股子公司四川新航钛科技有限公司和北京新航钛空天技术有限公司为载体，继续大力发展航空航天等配套业务。依托什邡、北京、西安、沈阳、安顺等生产制造基地，持续聚焦“航空飞行器结构件”、“航天飞行器结构件”、“航空发动机和燃气轮机结构件”三大核心业务板块，持续精进具有优势的热蠕变成型技术、激光穿透焊工艺技术、大型薄壁复杂结构件数控加工技术、飞行器零部件集成加工技术。坚持以技术为先导，以质量为重点，持续建设集新材料新工艺研制到工装、模具，直至零件、组件、部件的设计、制造一体化系统。着力持续提高产品交付能力，为航空工业、中国航发、航天科技、航天科工、中船重工、中国中车、中核等客户及国际民用飞机和发动机业务提供配套服务。新航钛主要产品分为“航空飞行器结构件”、“航天飞行器结构件”、“发动机和燃气轮机结构件”三类。具体如飞机机身的梁、框、肋、壁板、桁条；发动机的燃烧室、火焰筒、外涵机匣、中介机匣、加力喷管、整体叶盘、反推装置；燃气轮机动力涡轮外机匣、低高气压压气机机匣、可转导向器；航天产品的进气道、喷口、承力件等。
　　（1）采购模式
　　公司主要为军用飞机主机厂、民用客机分承制厂、航空发动机制造厂以及科研院所提供飞机结构零部件、发动机零件以及航天结构件制造。产品原材料主要为航空铝合金、钛合金、不锈钢、镍基高温合金、高强度钢等，因所用材料为特殊型号，具有领域专用性、订制化特点。采购主要分为两种模式：第一，传统的来料加工。由客户提供生产加工所需原材料，公司自行采购的主要为各种刀具、工装夹具、切削液、导轨油等低值易耗品和相关辅料；第二，随着公司业务发展及客户合作深化，公司一定比例订单生产所需原材料及辅料由公司自行采购。
　　（2）生产模式
　　公司为订单定制生产模式，生产组织主要按客户来料及交付进度要求进行组织，产品制造完工后向客户交付。与采购模式相对应，公司生产模式分为来料加工和自购料加工。来料加工属于公司传统生产模式，由客户供料，对公司供应链组织能力和采料垫资能力压力较小。随着行业内竞争加剧，为进一步增强盈利能力，公司逐步转向自购料加工。与传统来料加工相比，自购料加工能带来更多的生产附加值，但对公司的供应链组织能力和资金周转能力提出了更高的要求。随着公司的组件研发型号陆续定型批产，公司生产模式中组件比例有望持续提高，自购料加工比例的提高将带来生产附加值持续提高。报告期内，公司热表处理和无损检测特种工艺生产线持续进行预投产试验，未来可实现订单产品通过特种工艺处理工序后，直接交付装机，将有效扩展产品配套的产业链，提升产品配套的价值链和服务能力。
　　（3）销售模式
　　销售模式主要是在零部件预研和试制阶段全面参与客户的研发试制，从而在相关零部件定型批产阶段迅速获得批产订单。公司设有专门的市场开发及市场维护队伍，报告期内针对不同的目标客户逐一对接。销售订单类型包括预研订单、试制订单及批产订单。
　　（二）农机板块
　　公司农机板块全资子公司新疆新研牧神科技有限公司专业从事中高端农牧机械的研发、设计、生产和销售，致力于我国农业机械化发展所需的农牧机械装备及替代国外进口的中高端农牧机械装备的研制。牧神科技采用自主研发、自主加工与外购、外协相结合的方式组织生产经营，并统一进行装配的生产模式，即自主加工技术含量较高、附加值较高以及拥有自主知识产权的核心零部件，通过外购和外协定制完成其余零部件，最后由公司统一进行整机装配和调试，并通过与经销商合作的方式向最终用户提供售后服务。
　　主要产品包括自走式果穗型玉米收获机，一次作业即可完成玉米摘穗、剥皮、秸秆回收或还田；已研制出国内领先的自走式穗茎兼收型鲜食玉米收获机、自走式种穗玉米收获机，补齐了我国在玉米收获机械技术上的短板；自走式青饲料收获机，一次作业可完成玉米青贮及矮杆饲料等全株的切断、粉碎、揉搓、籽粒破碎、抛送装车作业，作业幅宽从2.2米到3米，技术储备产品中有幅宽6米机型；自走式辣椒收获机，一次作业可完成工业加工红辣椒的采摘、清杂、复脱、输送、装车作业，属国内首创，总体水平达国际先进。
　　（1）采购模式
　　公司生产小的零部件主要包括三类：通用零部件、外协和自制件。通用零部件由采购部向专业生产商直接采购；外协件为生产需要的专用定制件，由公司提供技术图纸或者规格要求，委托专业厂家生产，采购后供本公司使用；自制件为具有自主知识产权的核心结构件，由公司采购所需原辅材料后自主加工生产。采购部负责公司采购的实施和管理。公司每年初与供应商签订年度采购框架合同，采购部根据月度生产计划，本着节约、高效的原则，组织物资采购。
　　（2）生产模式
　　在农牧业收获机械、耕作机械、林果机械等方面，公司主要采用批量生产模式；在农副产品加工机械方面，公司主要根据客户的需求进行定制生产，进行小批量的柔性生产模式。发行人目前的生产模式是根据农机补贴政策、上年销售情况、经销商报送的年度销售预测、市场调查等信息进行统计分析，形成年度销量预测和制定年度销售计划。公司实行销售预测与订单驱动相结合，相应调整生产计划。以时点、阶段将整体生产需求进行分解实施，较好地适应农业机械行业较强的季节性特征及终端用户订货周期短的特点，保证销售旺季的供货及时性和稳定性，并在销售淡季保持合理的库存。
　　（3）销售模式
　　公司的主要产品为农牧机械装备，使用“牧神”品牌，使用者主要为农户或农机专业户。公司销售农牧机械产品采用经销商买断式销售的模式，形成了以市场需求和国家政策为导向，快速、高效的市场反应机制和完整的销售业务体系。由营销中心统一负责经销商管理，制定销售计划和经销商评定办法，经销商开拓各地最终用户并实现最终销售。
　　2024年针对国IV发动机和用户需求，农机板块完成了主要产品的升级改款，并于2024年第一季度完成4YZB-5D/5DA/8F/8FS、4YZB-4D/4DS/4F/4FS、4YZB-6E/6ES/8E/8ES等型号玉米收获机的样机试制及批量生产。4LZ-12/16型自走式谷物联合收割机;4YLZ-8/13型自走式玉米籽粒收获机以及4QZ-4500/6000/7500自走式青饲料收获机等智能化大马力产品已完成田间试验，计划第三季度完成小批量投产。
　　市场推广方面公司将围绕以下几点开展相关工作：
　　1）结合国家政策导向：抓住新疆自贸区、远东大开发的发展机遇，积极寻求海外市场突破口；把握《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的机遇，重点研判各省市后续出台的各项有关政策，积极寻找市场机遇。
　　2）建立客户信息平台系统，对客户进行系统的梳理、分析，针对不同的资源和维度进行维护。开展系列线上线下相结合的产品推介会、用户座谈会、上门送服务等措施，不完全依托于经销商，锁定终端实际需求，提供相应个性化农业装备，实现产品的完美交付。
　　3）通过深度的市场调研、需求洞察等方式，动态了解区域补贴导向、种植模式、意向机型、购机时间和竞品营销模式和产品策略，结合客户价值诉求，配置资源，实施针对性的产品宣传、推广和销售，做到固守传统市场、增量市场，统筹空白市场、薄弱市场。

　　二、核心竞争力分析
　　（一）航空航天板块
　　历经十多年的科研创新，公司已成为国内航空、航发、航天、船舶各主机厂的重要供应商，形成了从型号预研到小批试制到批生产的良性循环发展模式。无论从客户覆盖和型号覆盖的广度及重要性，还是从工艺技术链条和难度级别上看，公司均在航空航天零部件制造行业中处于民营领先的位置。公司深度参与了多项国家主力装备型号的研发及批量生产任务，具备以下竞争优势：
　　1）全工序和部组件交付能力
　　公司经过十多年的工艺积累和人才培养，一方面持续加强各类精密加工工艺技术，另一方面着力开展部组件、分系统加工工艺研发。公司通过建设表面处理、特种工艺、特种焊接、装配等部组件加工工艺能力，已开始并持续为客户提供工装设计制造、数控加工、热成型、特种焊接、表面处理、部段装配等集成制造技术服务。全工序、部组件外协是公司客户需求的发展趋势，全工序、部组件交付能够为公司未来发展形成门槛高且差异化的竞争力。
　　2）先进制造工艺技术研发能力
　　公司是国家高新技术企业，拥有省级企业技术中心，坚持以技术和研发为先导持续钻研各项加工技术。截至2024年上半年，公司累计申请专利204项，其中申请发明专利107项，申请实用新型专利97项，累计获得授权专利144项，其中发明专利50项，实用新型专利94项。实用新型专利94项。公司拥有逆向工程设计技术、低应力高比强度结构部段设计与制造技术、先进工装、夹具及模具设计制造技术等核心技术，微量润滑加工技术、低应力特种加工技术、难加工钛合金产品加工制造技术、飞机复杂薄壁结构件数控加工技术、先进焊接技术、钛合金钣金件热蠕变成型技术等核心技术。公司大部分先进技术已形成了有效的成果转化，为公司订单实现能力提供了技术支持和推动力。
　　3）差异化设备能力
　　公司现有30多种1,200余台门类齐全的加工设备及检测仪器，包含各类数控机加设备约430台套(其中:五轴加工中心超100台套)，钣金冲压设备65台套，热处理设备约32台套，焊接设备约71台套和表面处理中心。目前公司生产设备不论从专业水平、类别、规格还是数量、质量均属于国内民营领先水平，部分关键设备、核心技术水平达到行业内先进，同时根据公司多年的设备使用经验及实际加工需求特点，公司的设备团队已具备一定的设备改造研发能力。
　　4）专业化管理团队
　　公司采用矩阵式管理架构，进行专业化细分，能够根据不同客户要求迅速调整生产目标，满足客户需求。公司高级管理人员、核心技术人员及主要部门负责人在航空航天制造领域拥有多年丰富的从业经验。公司管理与技术骨干多次参与国家航空、航天重大项目的研发，获得多项国家和部委科技成果奖项，积累了丰富的航空航天科研生产经验。公司主要管理人员熟悉航空航天产品的管理体系，公司技术资料、生产工艺、生产流程管理均严格按照航空、航天系统生产单位的规程实施，与客户形成自然对接，突破了民营企业进入高科技航空航天领域的技术障碍。
　　5）客户资源优势
　　航空航天零部件制造行业是一个准入门槛高、业务培育期长但增长稳定的长周期行业。历经十多年的业务培育和精心耕耘，相比较其他民营企业，公司在客户覆盖范围及合作深度上已形成较为明显的先发优势。目前，公司已与国内多家航空航天企业建立了良好的合作关系和配套关系。
　　6）近期公司在市场开拓及发展能力方面新的潜力和优势
　　自今年上半年，公司开始承接有核电、可控核聚变装置及航海深潜器制造行业国家重点项目的组部件研发任务，标志着公司已正式开启进入国家核电、可控核聚变装置及航海深潜器制造领域成套零部件配套供应商行列。后期随着这些项目的成功研发，不仅将有利于公司从这些研发产品的批产中获取更大的市场份额，更有望通过这些项目的实施，使公司提高航空航天产品的配套协作层级，由单纯的零件配套加工走向组部件制造配套产品供应商层级，从而为公司在航空航天配套协作领域的发展奠定更为有利的发展能力，形成更为强劲的差异化市场竞争优势。
　　（二）农机板块
　　“十四五”期间牧神科技将围绕“提质、增效、降耗、绿色”发展理念，持续加大技术创新，重点突破农机装备关键作业环节及关键装置的智能化技术研究，全面实现对现有农机装备的技术升级。培育并组建新疆农机装备制造业创新中心；建立农机装备远程运维服务平台；建立新疆农机国四发动机排放检测实验室等。2024-2026年期间公司仍将持续加大研发投入，进行产品升级、补齐短板、新技术、新产品的开发。由于产品研发过程中关注田间性能试验，加快了产品成果转化进程，基本实现了当年研发成果基本实现转化推广应用，现公司研究成果在下属两个生产基地取得了52项省部级农机推广证书，产品实现了系列化、型谱化，满足不同区域的作业需求。

　　三、公司面临的风险和应对措施
　　（一）航空航天板块
　　（1）毛利率下降和业绩下滑的风险
　　随着行业竞争的加剧和人力成本上升，以及军品业务中的部分产品逐渐批产，军方可能会对部分产品的采购价格进行降价审定。现阶段航空航天板块营业收入主要来源于军品业务，因此可能会影响利润率以及业绩。鉴于此，公司一方面积极开发轨道交通、船舶、核电业务，通过多元化发展来保障公司业绩持续稳定向上发展；另一方面为提升产品附加值，公司积极拓展表面处理及装配业务，通过产业链纵向延伸增加零部件加工附加价值，从而进一步提升产品毛利率。
　　（2）流动资金短缺风险
　　报告期内，航空航天业务板块着力推进业务模式升级，由传统的来料加工、零部件交付逐渐升级为自购料加工、部组件交付。业务模式的升级在提升公司核心竞争力的同时对公司的自购料能力和供应链组织能力提出了较大的挑战，也要求公司储备更多的流动资金用于原材料采购。为此，公司将引进供应链金融、股权融资等资金降低风险。
　　（二）农机板块
　　（1）行业调整风险
　　农机行业受行业竞争激烈，农业政策、农产品价格等多重因素影响，导致产品市场需求欠佳，行业调整较大。
　　2023年在所有生产的农机上均装配国IV排放发动机，发动机使用过程存在不同程度的问题，且国IV发动机对柴油及尿素等有较高的要求，收获机械主要都应用到乡村，如果当地油品质量不达标可能会造成车辆使用性能达不到要求，致使农机用户对产品不满意的风险增加；
　　（2）终端需求发生变化
　　终端用户对于产品的需求范围更广，用户的需求逐步由之前的功能性需求切换成价值需求，用户品牌意识更加突出，需要驾乘更舒适、效率更高、更能体现产品综合性能的需求，作为经营者需要抓住终端需求升级的机遇，也就对公司的产品的价值提出挑战；
　　（3）竞争形势发生变化
　　目前农机行业的竞争形势正面临在存量市场阶段的博弈，在市场有限的前提下，需要产品的综合性能更加突出，需要创新求变，打造出符合终端用户全面提升需求后的产品品类。
　　应对措施：
　　1、尽管农牧业机械市场整体会受到种植面积、粮食价格的影响，或将导致农机企业总体呈现规模降低、部分企业退出以及亏损面加剧的态势。但是农牧业机械的刚性需求仍在，加之土地流转速度的加快，以及国家《“十四五”全国农业机械化发展规划》等一系列利好政策，长期深耕于市场，品牌具有一定影响力，有比价优势的企业会从竞争中获益。农机板块仍将围绕公司经营战略目标，进行产能优化、成本控制、品质提升、产品开发、市场开拓等方面的管理提升。
　　2、加强市场调研与分析，及时掌握市场动态，调整产品结构和市场策略。同时，建立灵活的市场响应机制，提高市场适应性和抗风险能力。建立政策跟踪与应对机制，及时关注政策变化，分析政策走向，调整企业战略和业务模式。同时，加强与政府部门的沟通，积极参与政策制定，争取政策支持。
　　3、根据客户需求进行产品研发设计，一切研发只为满足用户需求,这是企业一切经营活动的根本出发点。不管何时,农机企业始终要围绕着用户对产品、服务以及各种农业机械化解决方案需求开展经营活动。
　　根据国家政策导向，同时开展“以旧换新机器再制造”相关技术资料收集、技术问题研判、技术难题攻关，把通过以旧换新回收的设备，通过再制造可以让机器的性能与新机器一模一样，为以旧换新机器再制造业的开展做前提铺垫。 收起▲