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鸿特科技

i问董秘
企业号

300176

主营介绍

  • 主营业务:

    研发、生产和销售用于中高档汽车发动机、变速箱、底盘以及新能源汽车零部件、结构件等制造的铝合金精密压铸件及其总成。

  • 产品类型:

    传统燃油压铸件、新能源压铸件

  • 产品名称:

    缸体 、 油底壳总成 、 缸体群架 、 下缸体 、 变速箱外延室总成 、 发动机前盖总成 、 凸轮轴承座总成 、 飞轮壳 、 差速器 、 油泵座 、 减震塔 、 电池托盘 、 前后梁 、 电机壳 、 逆变器壳体 、 冷却壳体 、 冷却盖板 、 电机盖板 、 DC/DC壳体 、 翼子板支架 、 新能源汽车部件

  • 经营范围:

    设计、制造、加工、销售:铝合金精密压铸件、汽车零配件、汽车双离合器变速器(DCT)关键零件及部件、通讯类零配件;自有设备租赁(非监管设备)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

运营业务数据

最新公告日期:2026-04-29 
业务名称 2025-12-31 2024-12-31 2023-12-31 2022-12-31 2021-12-31
销量:工业(件) 1521.81万 1625.57万 - - -
产量:工业(件) - 1608.75万 - - -
产量:零部件类别:汽车零部件压铸件(件) - 1608.75万 - - -
销量:零部件类别:汽车零部件压铸件(件) - 1625.57万 - - -
产量:工业(吨) - - 3.22万 - -
销量:工业(吨) - - 3.17万 - -
产量:零部件类别:汽车零部件压铸件(吨) - - 3.22万 2.76万 -
销量:零部件类别:汽车零部件压铸件(吨) - - 3.15万 2.76万 -
工业产量(吨) - - - 2.81万 2.97万
工业销量(吨) - - - 2.83万 3.01万

主营构成分析

报告期
报告期

加载中...

营业收入 X

单位(%) 单位(万元)
业务名称 营业收入(元) 收入比例 营业成本(元) 成本比例 主营利润(元) 利润比例 毛利率
加载中...
注:通常在中报、年报时披露 

主要客户及供应商

您对此栏目的评价: 有用 没用 提建议
前5大客户:共销售了8.23亿元,占营业收入的48.09%
  • 客户1
  • 客户2
  • 客户3
  • 客户4
  • 客户5
  • 其他
客户名称 销售额(元) 占比
客户1
3.81亿 22.26%
客户2
1.85亿 10.81%
客户3
1.04亿 6.10%
客户4
8726.22万 5.10%
客户5
6537.23万 3.82%
前5大供应商:共采购了7.78亿元,占总采购额的57.98%
  • 供应商1
  • 供应商2
  • 供应商3
  • 供应商4
  • 供应商5
  • 其他
供应商名称 采购额(元) 占比
供应商1
4.41亿 32.91%
供应商2
2.66亿 19.83%
供应商3
2407.56万 1.80%
供应商4
2366.32万 1.76%
供应商5
2263.89万 1.69%
前5大客户:共销售了7.57亿元,占营业收入的46.96%
  • 客户1
  • 客户2
  • 客户3
  • 客户4
  • 客户5
  • 其他
客户名称 销售额(元) 占比
客户1
2.97亿 18.45%
客户2
1.71亿 10.64%
客户3
1.14亿 7.10%
客户4
9456.28万 5.87%
客户5
7903.91万 4.90%
前5大供应商:共采购了7.08亿元,占总采购额的65.72%
  • 供应商1
  • 供应商2
  • 供应商3
  • 供应商4
  • 供应商5
  • 其他
供应商名称 采购额(元) 占比
供应商1
4.11亿 38.18%
供应商2
1.94亿 18.02%
供应商3
3692.54万 3.43%
供应商4
3649.25万 3.39%
供应商5
2905.72万 2.70%
前5大客户:共销售了7.67亿元,占营业收入的45.22%
  • 客户1
  • 客户2
  • 客户3
  • 客户4
  • 客户5
  • 其他
客户名称 销售额(元) 占比
客户1
2.46亿 14.49%
客户2
1.94亿 11.45%
客户3
1.64亿 9.65%
客户4
9552.21万 5.63%
客户5
6789.17万 4.00%
前5大供应商:共采购了6.04亿元,占总采购额的58.48%
  • 供应商1
  • 供应商2
  • 供应商3
  • 供应商4
  • 供应商5
  • 其他
供应商名称 采购额(元) 占比
供应商1
4.24亿 41.01%
供应商2
8134.29万 7.87%
供应商3
3478.14万 3.37%
供应商4
3471.74万 3.36%
供应商5
2968.71万 2.87%
前5大客户:共销售了7.24亿元,占营业收入的51.48%
  • 客户1
  • 客户2
  • 客户3
  • 客户4
  • 客户5
  • 其他
客户名称 销售额(元) 占比
客户1
2.65亿 18.82%
客户2
1.94亿 13.81%
客户3
1.32亿 9.38%
客户4
9534.60万 6.78%
客户5
3785.91万 2.69%
前5大供应商:共采购了6.87亿元,占总采购额的54.21%
  • 供应商1
  • 供应商2
  • 供应商3
  • 供应商4
  • 供应商5
  • 其他
供应商名称 采购额(元) 占比
供应商1
3.39亿 26.76%
供应商2
1.95亿 15.41%
供应商3
7594.08万 5.99%
供应商4
3851.86万 3.04%
供应商5
3814.57万 3.01%
前5大客户:共销售了5.03亿元,占营业收入的39.09%
  • 客户1
  • 客户2
  • 客户3
  • 客户4
  • 客户5
  • 其他
客户名称 销售额(元) 占比
客户1
2.12亿 16.48%
客户2
1.10亿 8.58%
客户3
7797.63万 6.06%
客户4
5598.31万 4.35%
客户5
4656.98万 3.62%
前5大供应商:共采购了5.39亿元,占总采购额的59.87%
  • 供应商1
  • 供应商2
  • 供应商3
  • 供应商4
  • 供应商5
  • 其他
供应商名称 采购额(元) 占比
供应商1
2.87亿 31.87%
供应商2
1.87亿 20.75%
供应商3
3912.07万 4.35%
供应商4
1359.80万 1.51%
供应商5
1252.52万 1.39%

董事会经营评述

  一、报告期内公司从事的主要业务  公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“汽车制造相关业务”的披露要求公司主要从事铝合金精密压铸业务,具体为研发、生产和销售用于中高档汽车发动机、变速箱、底盘以及新能源汽车零部件、结构件等制造的铝合金精密压铸件及其总成。公司秉承“不唯全,而唯专”的理念,将业务专注于技术含量最高的发动机、变速箱类精密压铸件以及新能源汽车零部件和结构件领域。公司在新技术、新工艺及新材料应用等方面的技术革新及改造中积累了独具特色的技术领先优势,现有产品达数百种之多,主要产品包括缸体、油底壳总成、缸体群架、下缸体、变速箱外延室总成、发动机前盖总成... 查看全部▼

  一、报告期内公司从事的主要业务
  公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“汽车制造相关业务”的披露要求公司主要从事铝合金精密压铸业务,具体为研发、生产和销售用于中高档汽车发动机、变速箱、底盘以及新能源汽车零部件、结构件等制造的铝合金精密压铸件及其总成。公司秉承“不唯全,而唯专”的理念,将业务专注于技术含量最高的发动机、变速箱类精密压铸件以及新能源汽车零部件和结构件领域。公司在新技术、新工艺及新材料应用等方面的技术革新及改造中积累了独具特色的技术领先优势,现有产品达数百种之多,主要产品包括缸体、油底壳总成、缸体群架、下缸体、变速箱外延室总成、发动机前盖总成、凸轮轴承座总成、飞轮壳、差速器、油泵座等传统汽车零部件铝合金压铸件,以及减震塔、电池托盘、前后梁、电机壳、逆变器壳体、冷却壳体、冷却盖板、电机盖板、DC/DC壳体、翼子板支架等汽车结构件及新能源汽车部件。
  报告期内,公司经营模式没有发生变化。
  零部件销售模式
  公司生产的汽车零部件销售方式为直销模式。
  二、报告期内公司所处行业情况
  公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“汽车制造相关业务”的披露要求1、行业发展概况
  "十四五”期间,在党中央、国务院领导下,在各级政府主管部门指导下,在全行业企业共同努力下,汽车行业取得多方面突破,产销规模跃升3000万辆,营业收入突破10万亿,出口跻身世界第一,电动化与智能化、网联化加速融合,形成产业领先优势。刚刚过去的2025年,是“十四五”规划收官之年,汽车行业继续展现出强大的发展韧性和活力,多项指标再创新高,实现“十四五”圆满收官。
  2025年,汽车产销累计完成3453.1万辆和3440万辆,产销量再创历史新高,连续17年稳居全球第一。其中,乘用车市场稳健增长,作为汽车消费的核心组成部分,有效拉动汽车市场的整体增长;商用车市场回暖向好,产销实现 10%以上增长,回归400万辆以上;新动能加快释放,新能源汽车产销超1600万辆,国内新车销量占比超50%,成为我国汽车市场主导力量;对外贸易呈现出较强韧性,汽车出口超700万辆,新能源汽车出口达261.5万辆,出口规模再上新台阶。
  2026年,我国经济工作坚持稳中求进、提质增效,坚持内需主导。国家有关部委聚焦中央经济工作会议部署的重点任务,紧抓时间窗口,主动靠前发力,“两新”政策已于2025年底发布,政策平稳有序衔接。近日,商务部等9部门联合印发《关于实施绿色消费推进行动的通知》,加快发展方式和消费模式绿色转型,“十五五”时期培育绿色消费新增长点。随着系列政策落地实施,将有利于坚定发展信心,稳定市场预期,提振汽车消费。2026年,中国汽车产业将持续推进高质量发展,整体市场保持稳健运行。
  2、行业地位
  公司作为知名汽车铝合金零部件压铸生产企业,综合竞争能力位于同行业的前列。公司拥有超20年的行业发展积累,在新技术、新工艺及新材料应用等方面的技术革新及改造中积累了独具特色的技术领先优势。公司在发展过程中也积累了优质的客户资源,公司已成为福特、斯泰兰蒂斯(克莱斯勒母公司)、奔驰、广汽集团、江铃汽车、吉利、广汽本田、东风本田、东风日产、长安福特汽车、长安马自达、奇瑞捷豹路虎、沃尔沃、小鹏汽车等国内外知名企业的一级供应商,并且公司与TDK、法雷奥、宁德时代、台达电子、敏实集团、康明斯、安斯泰莫、美桥、采埃孚、松下、斯堪尼亚等客户也开展了长期合作。
  近年来,公司获得客户授予的“售后优秀供应商”、“研发优胜奖”、“日立交付优秀奖”、“最佳质量奖”、“品质优秀最佳管理奖”、“日立全球优秀供应商”、康明斯全球新项目开发奖、福田康明斯新项目开发奖、广汽本田优秀合作奖、西安康明斯最佳交付奖、北京西门子汽车电驱动系统(常州)有限公司优秀供应商奖、广汽菲克2020优秀供应商、广汽本田“品质优胜奖”、广汽丰田“品质协力奖”、都福集团(沃恩)“全球优秀供应商”、广汽乘用车“砥砺相助奖”、日立安斯泰莫汽车公司“优秀供应商”、江铃汽车公司“A级供应商”、长安马自达“品质杰出奖”、西安康明斯“客户支持奖” 以及行业协会等授予的中国压铸展优质压铸件金奖特别奖、广东省名优高新技术产品-高强度发动机缸体支架、第三届及第四届中国压铸件生产企业综合实力50强、第四届中国铸造行业有色及压铸分行业排头兵企业、第四届中国铸造行业综合百强企业、创新型中小企业、专精特新中小企业、肇庆市科技创新企业50强、中国铸造行业企业AAA级信用等荣誉。
  
  三、核心竞争力分析
  公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“汽车制造相关业务”的披露要求
  1、铝合金精密压铸业务技术优势
  公司自成立以来始终专注于汽车铝合金精密压铸件、新能源汽车零部件及其总成的研发、制造,在为汽车行业整车(整机)企业持续服务中积累了丰富的行业经验,在新技术、新工艺及新材料应用等方面的技术革新及改造中积累了独具特色的技术领先优势,这也成为公司在技术密集型的精密压铸行业得以生存的核心竞争优势。
  截至报告期末,公司铝合金精密压铸业务板块已获得发明专利36项、实用新型专利173项,计算机软件著作权证书15项,已提交申请处于审核期的发明专利18项、实用新型专利18项,涵盖了模具设计与制造、压铸技术与工艺、机加工技术与工艺以及检测方法等多项领域,为公司铝合金精密压铸业务的持续发展和产业扩张提供了全方位的技术支撑。
  2、研发优势
  经过多年的发展,公司建立起了一支具有丰富行业经验的技术研发人员队伍,从而为企业的持续发展提供了必需的人才保证。此外,由于公司的产品均属定制化产品,专用于特定客户、特定产品,汽车产品更新换代较快,公司需要根据客户产品更新换代的要求迅速提供新的产品。为了提高快速反应能力,公司通过不断提高研发能力,努力充实技术积累,对研发工作形成了规范化、系统化管理,建立了快速反应的研发团队和研发体制,缩短了新产品的开发周期,保证了从接到订单到交付样品的时间要求。
  公司所有项目均采用项目小组和项目经理制进行产品开发。每个项目均成立项目小组,由项目经理组织项目组进行项目立项、定制项目开发的关键里程碑和客户关注项目、编制项目开发的计划进度表、编制项目组成员的任务责任矩阵图、组织项目的阶段性总结、定期向公司领导进行汇报、组织项目组解决开发中出现的问题以及客户关注或反馈的问题、组织项目组进行针对项目质量改善或成本节约的持续改进等等。
  公司项目开发均严格按照国际标准的APQP程序(“产品质量先期策划”,是IATF16949质量管理体系的一部分)以及公司内部的产品开发程序执行;项目经理统筹协调解决项目开发的各阶段工作并向客户及时进行汇报;项目组对项目经理负责,以项目开发为中心按时按质按量完成项目经理安排的任务。高效的项目管理体制使得公司能按照客户规定的时间开发出符合客户要求的产品。
  3、产品质量及客户优势
  “以满足顾客要求为目标,精益求精,制造世界一流产品”是公司铝合金压铸业务板块的质量方针。公司铝合金精密压铸业务有效执行了一套完整、严格的质量控制和管理体系,并于2006年4月通过了ISO/TS16949国际质量体系认证。公司在积极学习、吸收国内外先进压铸技术与工艺的同时,还大批引进国外先进的压铸设备,如宇部、布勒、东芝、东洋全自动压铸设备,以及CT扫描仪、X光探伤机、光谱仪、三坐标等高精度及高效率的精密检测设备,通过在各日常生产环节上应用高性能、高精度的先进设备,使公司得以持续不断地为客户提供性能稳定、品质可靠的汽车零部件产品。
  经过多年的发展,公司已经成功地与众多国内外知名整车(整机)企业形成长期合作关系。公司已成为福特、斯泰兰蒂斯(克莱斯勒母公司)、奔驰、广汽集团、江铃汽车、吉利、广汽本田、东风本田、东风日产、长安福特汽车、长安马自达、奇瑞捷豹路虎、沃尔沃、小鹏汽车等国内外知名企业的一级供应商,并且公司与TDK、法雷奥、宁德时代、台达电子、敏实集团、康明斯、安斯泰莫、美桥、采埃孚、松下、斯堪尼亚等客户也开展了长期合作。
  除了传统燃油汽车零部件外,公司同时还开发较多的新能源汽车零部件业务,公司在发展过程中得到了客户和相关单位的高度认可,客户满意度不断提升。近年来,公司获得客户授予的“售后优秀供应商”、“研发优胜奖”、“日立交付优秀奖”、“最佳质量奖”、“品质优秀最佳管理奖”、“日立全球优秀供应商”、康明斯全球新项目开发奖、福田康明斯新项目开发奖、广汽本田优秀合作奖、西安康明斯最佳交付奖、北京西门子汽车电驱动系统(常州)有限公司优秀供应商奖、广汽菲克2020优秀供应商、广汽本田“品质优胜奖”、广汽丰田“品质协力奖”、都福集团(沃恩)“全球优秀供应商”、广汽乘用车“砥砺相助奖”、日立安斯泰莫汽车公司“优秀供应商”、江铃汽车公司“A级供应商”、长安马自达“品质杰出奖”、西安康明斯“客户支持奖” 以及行业协会等授予的中国压铸展优质压铸件金奖特别奖、广东省名优高新技术产品-高强度发动机缸体支架、第三届及第四届中国压铸件生产企业综合实力50强、第四届中国铸造行业有色及压铸分行业排头兵企业、第四届中国铸造行业综合百强企业、创新型中小企业、专精特新中小企业、肇庆市科技创新企业50强、中国铸造行业企业AAA级信用等荣誉。
  4、人才优势
  经过多年的发展,公司建立起了一支具有丰富行业经验的铝合金精密压铸制造技术研发队伍,从而为企业的持续发展提供了必需的人才保证。为了提高快速反应能力,公司通过不断提高研发能力,努力充实技术积累,对研发工作形成了标准化、规范化、系统化的管理,建立了快速反应的研发团队和研发体制,紧跟客户业务布局发展,结合行业最新趋势不断开发具有竞争力的产品,缩短了新产品的开发周期,保证了从订单接收到样品交付的时间要求。
  此外,公司还将持续不断引进更高素质、更具专业性、技术性的高端人才,积极调整公司人员结构,提升高素质人才的比例;加大研发人员的培训投入,通过不断地学习,使得研发人员提高专业技术水平、更好的进行技术创新,提升公司的综合技术实力。
  5、管理优势
  作为高新技术制造企业,管理智能化是开展先进制造业务的关键环节,先进的智能化生产系统离不开科学高效的管理体系,公司将智能技术应用于管理环节,建立基于智能技术的全面管理体系:一方面通过智能控制系统等对企业内部的生产运行情况进行实时监测、操作与控制;另一方面通过人工智能和大数据分析技术对管理数据进行挖掘,实时进行信息、资源的共享,可以更为准确地发现和寻找管理漏洞,从而优化资源配置,提高工作效率,减少运行成本,最终实现精细化、高效化的管理。
  公司一直高度重视管理团队的建设,已经组建了一支年富力强的专业化管理及运营团队,并不断推进完善人员招聘、选拔、培养、储备等环节的流程管理,搭建人才“血液循环”体系,加大专业人才的引进、培养与储备,为公司业务拓展打下坚实基础;通过打造优秀的管理及运营团队推动公司业务稳健、快速地发展。
  6、区位优势
  广东是中国汽车工业大省,亦是全国压铸第一大省,肇庆鸿特位于广东省肇庆市,广东佛山南海是全国最大的铝材料集散地之一,公司生产所需主要原材料可就近采购,且市内压铸企业较多,配套完整,肇庆当地生产的压铸件出口到全球众多知名整车(整机)企业,在全球范围内已形成一定的影响力,从而有利于给当地企业带来更多的商业机会。
  台山鸿特位于广东省江门市台山市,台山位于“大广海湾”核心区域,港口、轨道、高速公路等多种交通方式齐全,紧邻珠三角核心圈层,是连接港澳—粤西—大西南的黄金通道和中心枢纽,是粤西乃至大西南连接港澳经济圈的“桥头堡”。台山拥有供企业发展的土地储备、性价比高的水电资源和充足的人力资源,台山的区位优势能够为台山鸿特未来发展提供有利保障。
  泰国鸿特(建设中)位于泰国罗勇,公司选择泰国作为海外布局的第一站,一方面看中了立足泰国可辐射整个东盟的优势,另一方面,也是看中了泰国当地日益完善的汽车产业链及大量中资车企积极布局所带来的发展潜力。
  综上,肇庆鸿特、台山鸿特地处珠三角和粤港澳大湾区,泰国鸿特位于泰国,每家子公司拥有自身所处的区位发展优势,使公司能够更便捷和全面的获得材料、人才和市场,相关区位优势能够为公司未来发展提供有力的支持。未来,公司将借助区位优势,优化资源配置,着力提升公司综合实力和发展潜力。
  
  四、主营业务分析
  1、概述
  报告期内,公司实现营业总收入184,410.86万元,同比增加6.74%;营业成本157,543.30万元,同比增加5.08%;销售费用3,399.64万元,同比增加13.28%;管理费用8,634.82万元,同比增加21.84%;研发费用7,836.63万元,同比增加19.87%;财务费用2,481.92万元,同比增加34.57%,主要是汇兑损失增加所致;归属于母公司所有者的净利润4,923.36万元,同比增加76.95%,主要是营业毛利和资产处置收益增加所致;经营活动产生的现金流量净额21,610.45万元,同比减少5.90%;投资活动产生的现金流量净额-36,291.06万元,同比减少165.42%,主要是购置设备和支付基建款现金流支出增加所致;筹资活动产生的现金流量净额23,283.13万元,同比增加260.99%,主要是增加借款所致。
  
  五、公司未来发展的展望
  (一)公司发展战略
  公司聚焦于汽车铝合金精密压铸领域,以“致力于成为全球压铸行业的领先者”为愿景,力争用五年左右的时间,进入到国内压铸行业第一梯队。
  为了实现上述发展目标,公司将稳定发展传统燃油车压铸件业务,同时,顺应新能源汽车发展趋势,加大新能源汽车零部件的研发投入,努力提升新能源汽车零部件的市场份额,从而进一步优化产品结构,夯实业务均衡发展的基础,增强公司的持续经营能力和核心竞争力,努力实现持续、健康、稳定发展。
  (二)2026年度经营计划
  1、推进泰国子公司建设
  受行业竞争加剧和地缘政治冲突等影响,近年来,部分企业积极探索“走出去”模式,加快国际化产能布局。为灵活应对国际贸易格局调整和市场变化的潜在不利影响,公司根据市场需求及业务发展规划,于2024年下半年在泰国设立泰国子公司。2026年,公司将着力推进泰国生产基地建设,积极搭建海外供应链,争取将泰国生产基地早日建成并投产。
  2、有序推进南通生产基地建设
  2025年10月,公司全资子公司肇庆鸿特在京东拍卖破产强清平台以1.65亿元竞得广东鸿泰南通精机科技有限公司重整投资人资格。2026年1月,广东鸿泰南通精机科技有限公司名称变更为南通鸿特精密技术有限公司,其100%股权已于1月20日过户登记至肇庆鸿特名下。
  2026年,公司将有序推进南通鸿特生产基地建设。南通生产基地投产后,有望为公司更好地服务华东、华北区域客户,提升快速反应能力,降低运输成本,增强市场竞争力等方面提供有力支持。
  3、加大市场开发力度,努力开发新客户和订单
  依托公司现有的土地厂房、产能设备、技术开发能力和优质的服务,深度开发存量客户业务,积极开发国内外新客户,重点开发新能源汽车行业客户和订单,努力提升公司新能源压铸件产品市场份额。
  4、优化管理,加强成本管控,提高生产效率
  公司将持续做好优化经营管理,通过优化管理方式,创新工作思路和方法等,推进精细化管理工作,筑实管理基础,提高管理成效和水平。积极推进降本增效工作,进一步提升公司成本控制质量和水平。同时,持续做好设备保养维护和升级改造,优化生产工艺或流程,提升生产效率,努力提高人均产出。
  5、技术研发工作
  (1)工作重心放在项目前期规划及方案评审中,通过工程团队丰富的经验将风险识别在项目开发前期,加强对开发过程指标的管控,同时在工艺探索中逐步丰富工艺控制点,降低变化点带来的质量不稳定,提高产品开发水平。
  (2)对生产工艺、项目开发周期进行优化升级,适当引入新设备新工艺,以适应市场的需求。
  (3)加深与优质客户端的协作,提高与客户同步开发的能力,以适应现阶段新项目越来越高的项目同步开发能力。
  (4)培养核心的开发团队,组建项目研发的人才梯队,为公司未来储备人才。
  6、人才战略计划
  公司的人才战略坚持以“自我培养为主、吸收招纳为辅”的方针,通过自我培养和向外招聘工作,满足公司对人才的使用和储备的需要。加强人力资源管理,不断完善人才队伍建设,提高管理团队素质,推进人才梯队建设,为公司的战略发展做好人才储备,保证公司人力资源的可持续发展。
  7、融资计划
  根据经营发展的需要,开展多种形式、多种渠道的融资活动,满足公司经营资金需求。
  (三)可能面对的风险和应对措施
  1、政策风险
  汽车产业是国民经济的重要支柱性产业,已成为驱动我国国民经济发展的重要力量之一。近些年,中央和地方已出台不少扶持和鼓励汽车产业发展的政策,但随着汽车销售数量及汽车保有量的快速增长,城市交通拥堵、能源、环境危机等一系列问题也越来越引起人们的关注,部分城市大力提倡公共交通和电力驱动汽车。如未来汽车产业政策发生重大变化,可能对公司的生产经营造成不利影响。
  应对措施:公司将密切关注相关产业政策,结合公司实际情况,综合分析相关政策和措施与本公司的关联程度,顺势而为,实现公司持续健康发展。
  2、海外市场销售的风险
  近年来,美国一直为公司海外销售的第一大市场,随着美国发起贸易摩擦并对华进口产品加征关税,其中包括对铝产品加征关税,会加大公司与美国客户之间的成本,进而可能影响公司在美国地区的产品销售收入和盈利水平。另外,受国际贸易保护主义思想影响,全球贸易摩擦时有发生,若全球贸易摩擦升级、国际政治和经济局势动荡加剧,将对公司产品出口带来不利影响。
  应对措施:公司将继续加大研发投入,把握时代潮流,研究高端汽车配件工艺技术、积极引进、研发并推广新材料、新工艺、新技术的应用,提高技术实力,提高公司主营产品综合研发实力,并对自身的产品结构和相关的铝合金压铸技术进行相应储备和革新,加快除美国以外的美洲地区以及欧洲、日本等其他地区客户的开发,以及新能源汽车零部件客户的开发,进一步优化产品结构及客户结构,逐步降低美国地区客户的销售比例;同时,密切关注国际贸易局势的变化,健全机制,制定策略,积极应对,争取将不利影响降到最低。
  3、汇率波动风险
  公司部分产品为出口销售,国外客户中部分是以外币报价结算的。因此,出口销售涉及外币结算,面临汇率波动的风险。
  应对措施:公司将强化汇率风险防范意识,密切关注国际外汇市场不同货币汇率的变化动态,加强合同管理等措施,尽可能将外币收入与外币支出相匹配以降低汇率风险。
  4、成本费用上升的风险
  公司铝合金压铸业务存在产品开发、生产线建设周期较长的特点,公司为满足客户订单需求,抢占市场份额,必须持续进行产能建设投入,发展过程中需投入大量资源用以进行产能相关建设,可能存在财务费用、固定资产折旧、人员费用、开发费用等同比较大幅度上升的风险。
  应对措施:公司一方面加强产能建设规划的同时,将加大对国内外市场的开发力度,加快产品开发进程,促使产能建设效益的实现,降低生产成本;另一方面,优化资源配置与使用效益,加快淘汰落后产能设备,提升设备产能效率,开展多样化融资方式以获取产能建设资金,降低融资成本。
  5、原材料价格变动及产品降价的风险
  公司生产所需主要原材料为铝合金锭(液),经营过程中面临主要原材料铝及铝合金价格波动导致公司营业成本波动的风险。
  尽管公司与大部分客户约定了原材料价格补差机制或调价机制,但一般均是按季度或半年度进行调整,若铝合金价格发生剧烈波动,导致公司产品价格调整的幅度及频率跟不上铝合金价格波动,仍有可能给公司经营业绩带来负面影响。
  此外,公司铝合金压铸业务的主要客户都会对其已量产的产品有年度降价的要求,公司因此会面临客户对部分产品调低销售价格的风险,有可能导致铝合金压铸业务毛利率下降。
  应对措施:公司将加强对原材料价格的预测和监控,及时采取应对措施,与主要材料供应商采取灵活的采购定价及结算方式,优化物流配送方式,降低采购成本。公司一方面将通过引入日产、本田、福特等客户的“降成本管理模式”,推行、学习客户对供应商降成本管理的方法,不断提高生产效率,优化生产工艺等方式全面降低成本,以应对产品降价风险;另一方面,公司将通过加大研发投入,加大新产品的研发力度,通过新产品的量产来平衡产品降价的风险。
  6、经营管理的风险
  近年来,随着公司的经营规模扩张和管理战线的拉长,公司在内部管理及风险控制等方面的压力及挑战也随之增大,在面对行业及市场驱动所带来的快速发展的同时,可能面临内部管理水平滞后于公司现有业务发展速度的经营管理风险。
  应对措施:为有效提高公司抵御管理风险的能力,公司通过调整、优化公司组织架构,实施扁平化管理,培养和引进各类人才,建立健全公司激励制度和人才晋升制度,加强人员培训,最大限度地激励人才发挥积极性和主动性以留住优秀的人才,打造一支年富力强的管理团队,提高组织管理效率和运作效率。同时,公司也在不断创新管理机制,加强内部管理和风险控制,积极提高抵御潜在风险的能力。 收起▲