一、报告期内公司从事的主要业务
　　1、公司主要业务及产品
　　作为国内领先的智慧指挥调度全产业链综合解决方案提供商，公司以“人工智能+”为核心创新引擎，依托“场景落地+技术深耕”双轮驱动策略，将人工智能、5G、云计算、物联网等新ICT技术与行业场景深度融合，为轨道交通、国防、政府、能源、金融等领域提供智能化解决方案及专业服务，赋能垂直行业的数字化、网络化与智能化转型升级。
　　公司坚持“数智驱动、场景应用双向赋能”的发展路径，聚焦主业，把握市场机遇，通过持续创新投入、提供优质服务和拓展产业合作，成功自主研发了系列功能强大的基础平台与应用平台：“飞鸿云”私有云平台：保障数据安全存储与算力资... 查看全部▼

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　1、公司主要业务及产品
　　作为国内领先的智慧指挥调度全产业链综合解决方案提供商，公司以“人工智能+”为核心创新引擎，依托“场景落地+技术深耕”双轮驱动策略，将人工智能、5G、云计算、物联网等新ICT技术与行业场景深度融合，为轨道交通、国防、政府、能源、金融等领域提供智能化解决方案及专业服务，赋能垂直行业的数字化、网络化与智能化转型升级。
　　公司坚持“数智驱动、场景应用双向赋能”的发展路径，聚焦主业，把握市场机遇，通过持续创新投入、提供优质服务和拓展产业合作，成功自主研发了系列功能强大的基础平台与应用平台：“飞鸿云”私有云平台：保障数据安全存储与算力资源高效管理。
　　“飞鸿数”大数据平台：凭借卓越的数据处理与分析能力，为企业精准决策提供支撑。
　　“飞鸿安视”智能视觉平台：运用先进视觉识别技术，赋能安全监控与智能管理。
　　“飞鸿物联”物联网平台：实现设备互联互通与智能协同。
　　这些平台协同运作，共同构建了具备智能感知、传输、决策与分析能力的“智慧指挥调度全产业链”，核心产品与解决方案涵盖：智能融合调度通信系统、军事通信网通信设备、应急通信系统、综合视频监控系统、智能综合防灾安全监控系统、智能现场作业管理系统、道岔缺口监测系统、智能监管系统、通信安全监测系统等，有效助力行业客户实现智慧化运营、运维与管理，显著提升效率与安全水平。
　　在众多产品中，营业线作业安全智能视觉监测系统、铁路安全管控平台、邻近营业线施工安全防护系统、铁路桥智能防护系统等，实现了人工智能等前沿技术与业务的深度有机融合。通过对算法模型进行标准化，公司实现了智能视觉能力的动态管理，并基于海量视频数据资源构建了丰富的预训练模型库，具备强大的模型算法扩展能力。这不仅显著提升了产品在不同业务场景的适应性与市场竞争力，也为客户价值创造和公司自身增长带来双赢。此外，公司深度融合铁路行业标准与专业知识，创新应用语言大模型技术，自主研发并推出了国内首个铁路行业大模型产品——铁路知识智能助手。该产品成功打造了铁路行业专属知识智库，能够高效辅助从业人员获取专业知识、提升服务质量，有力推动铁路行业的智能化进程与高质量发展。
　　深耕行业三十载，佳讯飞鸿产品已广泛应用于交通、国防、政府、能源等众多领域，服务覆盖全球十多个国家和地区。凭借产品的高可靠性、高安全性、高稳定性，以及领先的技术实力、卓越的预研能力和前瞻性战略布局，公司赢得了国内外行业用户及专家的高度认可，并在各市场领域取得优异业绩。未来，公司将继续深化“人工智能+”垂直场景融合创新，携手合作伙伴共创新质生产力，定义产业智能新未来
　　2、报告期内公司所处行业情况
　　2.1交通领域：数智化铁路新时代开启，“四网融合”纵深推进交通领域是现代化经济体系的重要支柱，具有基础性、先导性和战略性。随着信息技术爆发式增长，数字化、智能化转型已成为行业高质量发展的必然选择。以大数据、人工智能、物联网等为代表的新质生产力，正驱动交通领域迈向更高效、更安全、更智能的新时代。其中，轨道交通与民用航空作为关键基础设施与重大民生工程，在数智化转型进程中发挥着举足轻重的作用。
　　（1）铁路投资高位运行，信息通信自主替代深化
　　铁路固定资产投资长期保持高位运行态势。2025年1月，中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）提出，2025年计划投产新线2,600公里，较2024年计划增长160%。
　　2025年上半年，我国铁路投资创同期历史新高，完成固定资产投资3,559亿元，同比增长5.5%。国家规划明确了铁路网持续扩张目标：《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》指出，2025年全国铁路营业里程达到16.5万公里（其中高铁5万公里）；《加快建设交通强国五年行动计划（2023-2027年）》（以下简称“《交通强国五年行动规划》”）目标为2027年达17万公里（高铁5.3万公里）；《国家综合立体交通网规划纲要》（以下简称“《纲要》”）则设定2035年目标为约20万公里（高铁约7万公里）。这意味着未来十一年（2025年-2035年），我国需新增铁路约3.8万公里（年均约3,455公里），其中高铁约2.2万公里（年均约2,000公里）。
　　铁路营业里程高铁营业里程快速扩张的铁路基础设施显著提升了社会经济流通效率与民众生活质量。当前，推动铁路高质量发展成为核心目标。国务院《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》提出，到2027年交通等领域设备投资规模较2023年增长25%以上；推进重点行业设备更新改造，支持交通运输设备更新。根据前瞻产业研究院预测，2027年我国铁路信息化投资预计将达878亿元。2025年《政府工作报告》强调深入实施制造业重大技术改造升级和大规模设备更新工程。国铁集团也将“以科技创新引领新质生产力发展，不断塑造铁路高质量发展新动能新优势”列为2025年十大重点工作之一。在此背景下，国铁集团于2025年1月印发《铁路设备更新改造行动方案》，将“信息通信设备自主替代”列为五大行动之一。方案要求加快推进北斗主用设备应用替代，有序推进无线通信设备升级换代，统筹推进信息通信设备更新换代，目标到2027年，实现设备数字化水平大幅提升、自动化程度明显提高。
　　（2）数智铁路动能强劲，新质生产力重塑格局
　　数字化、智能化浪潮正深刻推动传统产业转型升级。铁路行业亦不例外，数智化成为其变革与发展的核心驱动力。《新时代交通强国铁路先行规划纲要》提出打造中国铁路多活数据中心和人工智能平台，提升数据治理能力和共享应用水平，以推动新一代信息技术与铁路深度融合赋能赋智为牵引，打造现代智慧铁路系统。2025年《政府工作报告》强调持续推进“人工智能+”行动，将数字技术与制造优势、市场优势更好结合起来，支持大模型广泛应用。融合大数据、人工智能、物联网、云计算等新质生产力的数智化铁路，正对传统铁路进行全方位升级改造，注入强大内生动能，重塑行业格局。2025年5月，国铁集团党组会议强调，需统筹抓好铁路领域发展和应用人工智能的顶层设计，推动人工智能科技创新和铁路产业创新深度融合，确保铁路人工智能发展应用健康有序、安全可靠。
　　政策体系持续完善，数智铁路建设加速推进伴随铁路建设快速推进，传统运维模式难以满足智能铁路发展需求，对行业数智化水平提出更高要求。国家层面密集出台政策提供强力支持：工业和信息化部于2023年10月和2025年4月分别向国铁集团批复了5G-R试验频率及现场试验频率。《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》“智能铁路”专栏明确2025年“实施新一代铁路移动通信专网工程”。
　　《“十四五”铁路科技创新规划》提出，到2025年智能铁路成套技术体系不断完善，北斗卫星导航、5G、人工智能、大数据等信息技术在铁路实现更广泛、成体系应用。
　　2025年《政府工作报告》将“扩大5G规模化应用”列为年度重要任务。
　　《国家综合立体交通网规划纲要》要求加快既有设施智能化，运用现代控制技术提升铁路全路网列车调度指挥和运输管理智能化水平。
　　国家铁路局联合多部门印发的《推动铁路行业低碳发展实施方案》（以下简称“《实施方案》”）明确：大力发展列车智能调度和编组技术，采用5G、北斗等新的通信信息技术，优化列车调度和编组，提高列车运行效率；推进调度指挥智慧化进程；提升运营检修的数字化、智能化水平；推广智能巡、检、修技术和无人机、机器人等智能装备应用。
　　铁路数智化全面跃升，赋能高质量发展《数字铁路规划》提出：到2027年，铁路数字化水平大幅提升，重点领域实现智能化，基本形成纵向贯通各层级业务场景，横向联通各专业系统的推进格局，数字铁路建设取得重要进展。到2035年，数字铁路建设取得重大成就，铁路数字化转型全面完成，铁路各业务领域智能化程度全面提高，铁路信息安全保障能力全面增强，铁路信息技术创新应用实现全面覆盖，铁路数据要素价值全面释放。2025年3月，国铁集团党组会议强调，需加快推进铁路基础理论研究和关键核心技术攻关，统筹研究人工智能、数字技术应用方案，促进铁路新质生产力加快发展。
　　公司积极布局，抢占数智铁路发展先机公司紧密把握行业发展趋势，积极布局数智铁路领域，已成功研发出基于5G-R的指挥调度相关产品及解决方案。目前，公司拥有包括智能融合调度通信系统、综合视频监控系统、智能综合防灾安全监控系统、铁路线路安全环境巡防解决方案、智能巡检机器人在内的多类智能化产品与解决方案。随着数智化铁路建设深入推进，市场对公司高稳定性、高可靠性和高安全性的数智化产品与解决方案的需求将持续显著提升。这不仅为公司拓展万物互联时代的行业应用场景奠定坚实基础，也带来更为广阔的市场机遇与发展空间。
　　未来，公司将持续筑牢数字基础底座，深挖激发新动能，全力推动铁路数智化建设迈向更高水平，致力于实现铁路信息技术创新应用全面覆盖，充分释放铁路数据要素价值，为行业发展贡献更多智慧力量。
　　（3）“一带一路”金色十年，海外铁路建设机遇广阔
　　高质量共建“一带一路”在走过成果丰硕的首个十年后，迈入崭新的金色十年。随着倡议获得更广泛支持，海外铁路建设持续升温，带来巨大发展机遇。在第二届中国—中亚峰会上，习近平主席强调加快推进交通基础设施项目建设，持续提升互联互通水平。2025年4月中越联合声明指出，双方将发挥中越铁路合作联委会机制作用，有效落实跨境标轨铁路合作项目政府间协议，推动中越跨境标准轨铁路联通，尽快开展老街－河内－海防标准轨铁路项目科研，争取早日开工，并加快研究河口－老街铁路连接线方案。2025年2月，中泰铁路二期工程开工建设，预计2031年竣工通车。备受瞩目的中吉乌铁路项目也于2025年4月启动关键设施建设。2025年《政府工作报告》要求推动高质量共建“一带一路”走深走实，统筹推进重大标志性工程和“小而美”民生项目建设，保障中欧班列稳定畅通运行，加快西部陆海新通道建设。2025年6月，国铁集团党组会议指出，要扎实推进中亚铁路重点项目建设，高标准高质量推进中吉乌铁路建设，将其打造成为共建“一带一路”合作新的示范项目；深入实施重点铁路扩能改造工程，强化跨境铁路通道能力，进一步提升与中亚五国铁路的互联互通水平。
　　“一带一路”沿线国家间合作意愿的不断增强及项目稳步落地，进一步促进全球铁路需求的迅速释放。作为承接了雅万高铁、中老铁路等多项“一带一路”和中欧班列重大铁路项目，且部分产品和解决方案在相关市场占据主导份额的公司，将在海外业务中释放出更强劲的市场活力，迎来更多的发展机遇。
　　（4）地方与企业铁路崛起，“四网融合”纵深发展
　　政策红利释放，地方与企业铁路迎来发展机遇在国有铁路持续朝着高速、重载、智能化方向蓬勃发展的同时，地方铁路和大型企业铁路亦呈现迅猛发展态势。国家政策高度重视地方铁路和企业自有铁路建设，并积极推进“四网融合”发展。《十四五纲要》明确提出建设大型工矿企业、物流园区和重点港口铁路专用线，全面实现长江干线主要港口铁路进港。《实施方案》强调大力推进多式联运发展，持续扩大铁水联运规模，推进大宗货物和集装箱铁水联运系统建设。《中共中央办公厅国务院办公厅关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见》指出，健全多式联运运行体系，加快铁水、公铁等多式联运发展；支持符合条件的企业自主运营城际铁路和市域（郊）铁路，支持地方控股铁路企业自主选择运营管理模式。
　　公司在深耕国有铁路市场的基础上，密切关注大型企业自有铁路和地方铁路客户的个性化需求，量身定制特色化的“智慧指挥调度全产业链”综合解决方案；通过不断拓展公司新技术、新产品在铁路领域的应用广度和深度，稳步延伸业务链，积极创造多极利润增长点；充分满足铁路更安全、更高速以及更智能化的运营需求，为智能铁路赋能。
　　“四网融合”势在必行，市域铁路潜力巨大伴随城市群和都市圈发展，对轨道交通“四网融合”（干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通）的需求日益迫切，特别是地铁与城际、市域铁路的互联互通及融合。《交通强国建设纲要》明确提出“建设城市群一体化交通网，推进干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通融合发展”。《深入实施以人为本的新型城镇化战略五年行动计划》着重强调“实施现代化都市圈培育行动”，并将“四网融合”发展列为重要任务。交通运输部、国家铁路局《关于加强城际铁路、市域（郊）铁路监督管理的意见》将在土建工程、信号制式、供电制式、通信信息系统等方面，实现不同轨道交通系统技术标准协调配套和相互兼容，实现城市内外交通有效衔接，提高出行服务快速化、便捷化水平作为重要工作措施。2025年6月，国家铁路局发布新版市域（郊）铁路工程验收标准，构建了完善的“设计－施工－验收”全套行业标准，将有力推动都市圈市域（郊）铁路加快建设，促进“四网融合”发展。
　　公司深度参与“四网融合”建设，打造成功应用案例公司凭借对国内轨道交通领域的深度洞察、传统与未来业务的无缝扩展能力、技术与场景的创新融合、灵活组网方式及快速响应服务等优势，其相关产品已实现国铁集团全覆盖。同时，公司已在北京、广东、上海、江苏、浙江、重庆等多个城市轨道交通以及市域（郊）铁路、城际铁路项目中提前布局并深度参与建设。公司相继参与了北京大兴机场线、重庆地铁、成灌快速铁路、广珠城际、莞惠城际、佛莞城际以及山东济莱市域、青连城际等众多市域、城际铁路项目建设，积累了丰富的市场拓展经验，打造了一系列成功应用案例。
　　民航：智慧民航加速融合，空管自主可控战略核心民航产业是国家社会经济发展与安全保障的关键领域，其组织架构、运行网络体系及重要信息系统均为国家安全防护体系的核心构成。“十四五”时期是我国民航实现高速高质量发展的关键阶段。《“十四五”民用航空发展规划》（以下简称“《民航发展规划》”）明确提出了发展目标：民用机场数量将从580个增至770个；保障起降架次由905万架次提升至1,700万架次（年均增长12.9%）；运输总周转量由799亿吨公里增至1,750亿吨公里（年均增长17.0%）；旅客运输量由4.2亿人次增至9.3亿人次（年均增长17.2%）。《2024年民航行业发展统计公报》显示，2024年全国民航保障起降架次1,240万架次，运输总周转量1,485亿吨公里，旅客运输量7.3亿人次，表明仍有较大的发展空间。《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》提出，到2030年，通用航空装备将成为低空经济增长的强大推动力，形成万亿级市场规模。民航固定资产投资2024年达1,350亿元，连续五年超千亿元，再创历史新高。2025年全国民航工作会议进一步明确，将力争维持年度固定资产投资千亿规模，并将大力推动通用航空与低空经济发展、统筹传统通用航空转型升级、夯实低空飞行安全管控基础列为重点任务。2025年7月，民航局成立通用航空和低空经济工作领导小组，持续强化顶层设计。此外，民航局与国铁集团共同印发《推进“空铁联运”高质量发展重点工作任务清单（2025-2027）》，明确了七个方面十五项具体任务，重点包括加强衔接协同的空铁联运规划及建设融合一体的空铁联运设施等。
　　伴随国内经济稳健发展和人民生活水平提升，以及5G、人工智能、物联网等新兴技术的广泛应用，“十四五”期间民航关键指标（保障起降架次、运输总周转量、旅客运输量等）均接近翻倍增长。航空运行需求的显著扩大，对空中交通保障能力提出了更高要求。空中交通管理作为保障民航安全高效运行的中枢，其系统实现自主可控已成为行业发展的战略核心。《国家综合立体交通网规划纲要》要求发展新一代空管系统，推动空中交通服务、流量管理和空域管理智能化。《民航发展规划》亦提出：强化空管资源能力保障；推进空管保障设施建设；完善传统通信、导航、监视、气象、情报设施，按需推进新技术应用，建立空地一体的空管保障设施设备体系；推动国产空管技术和装备产业化发展，实现空管设备技术自主可控；明确到2025年，我国空管系统新增主要装备国产化率将从2020年的60%提升至80%。2025年《民航空管系统安全工作报告》强调，将持续开展VOIP（语音通话技术）、5GAeroMACS（航空5G机场场面宽带移动通信系统）等新技术的应用验证与评估，全面提升专业保障能力。
　　作为民航领域具备完全自主能力的国产品牌供应商，公司将深化行业布局，持续完善战略规划，始终致力于为民航安全运行提供坚实支撑，为旅客便捷出行构建全方位保障。公司秉持专业态度和创新精神，将持续为行业提供安全可靠、便捷高效的解决方案与优质产品。
　　2.2国防领域：国防预算快速增长，信息化智能化浪潮奔涌当前，国际地缘政治形势波谲云诡、全球军事科技竞争白热化。斯德哥尔摩国际和平研究所（SIPRI）最新报告显示，2024年全球军费开支同比增长9.4%，达2.718万亿美元，创下冷战后最高增幅，并实现连续第十年增长。2024年美国军费开支约9,973亿美元，同年中国军费为3,137亿美元，约为美国军费的31.45%。进入2025年，全球主要国家持续加大国防投入，国防预算呈现快速增长态势：美国国防预算高达8,950亿美元，创历史新高；俄罗斯国防预算增至约1,450亿美元，同比增幅近30%；日本国防预算达到了551.4亿美元，延续连年大幅增长趋势。在此背景下，2025年，我国国防预算为1.78万亿元，同比增长7.2%，较2010年的0.53万亿元显著提升，15年间年均复合增长率（CAGR）为8.41%。
　　国防预算的稳定快速增长为我国军工行业稳健发展提供了坚实保障，然而，与美国、印度、俄罗斯等军事大国相比，我国国防支出占GDP和财政支出的比重仍有较大提升空间。SIPRI数据显示，2024年美国、印度、俄罗斯的军费占GDP比重分别约为3.42%、2.27%、7.05%，占财政支出比重分别约为9.11%、7.63%、18.90%；而我国相应比重仅为1.71%和5.06%。2025年《政府工作报告》明确提出抓好军队建设“十四五”规划收官，加紧实施国防发展重大工程。同年3月，习近平主席在出席十四届全国人大三次会议解放军和武警部队代表团全体会议时强调，要坚定信心、直面挑战，落实高质量发展要求，如期完成既定目标任务，如期实现建军一百年奋斗目标。
　　2024年全球军费支出前十国家军费支出占GDP的比重随着新一轮科技革命、产业革命与军事革命的深入发展，信息技术与国防领域的融合加速，数字化、网络化、智能化成为主导趋势。以“智能化、体系化、信息化”为特征的新质新域作战力量已成为大国战略竞争的制高点和制胜未来的关键。传统的武器对抗模式正加速演变为以信息技术为核心的体系对抗，智能化战争成为未来战争的基本形态。《十四五规划建议》明确提出“加快机械化信息化智能化融合发展”，并强调“加速战略性前沿性颠覆性技术发展，推动武器装备升级换代和智能化发展”。“二十大”报告进一步指出，要“研究掌握信息化智能化战争特点规律，增加新域新质作战力量比重，加快无人智能作战力量发展，统筹网络信息体系建设运用”。2025年《政府工作报告》强调加快发展新质战斗力。“新质战斗力”表述首次被写入政府工作报告。
　　信息能力已成为体系作战能力生成的核心，C4ISR系统作为国防信息化的关键载体，在现代战争中扮演着“神经中枢”的角色。2024年4月，中国人民解放军信息支援部队正式成立，标志着我国C4ISR建设迈入新阶段。在国防预算持续增长和军用信息技术水平不断提升的推动下，信息化装备投资规模持续扩大，应用领域不断拓展。旧装备的更新换代和新装备的推广应用，为国防信息化行业创造了广阔的市场空间。据商务部投资促进局预测，到2025年，中国国防信息化开支将达到2,513亿元，2015-2025年复合增长率为11.6%。
　　作为国防高科技领域内的先驱企业，公司自创立之初即紧密围绕国家战略导向，依托全产业链布局，实现多业务技术节点的高效联动。公司深度融合智能科技、信息通信技术与军工科技，长期致力于为国防信息化建设提供针对性的研发方案和全方位服务。凭借深厚的技术积淀与丰富的行业经验，公司构建了坚实的技术壁垒，在客户中树立了卓越口碑，拥有较高的客户忠诚度和稳固的市场地位。目前，公司已成长为我军军事通信网通信装备的主要供应商之一，旗下某类军用通信设备覆盖了战略通信网、战役通信网和战术通信网等，产品在军事通信网同类产品中占有较高的市场份额。未来，随着国防信息化和智能化建设的深入推进，公司产品与解决方案将迎来更为广阔的应用前景，获得更多市场机遇和更快速的业务增长。公司将持续深度参与国防现代化建设，为维护国家安全与促进繁荣贡献力量。
　　2.3政府领域：智慧口岸建设全面推进，赋能“一带一路”高质量发展口岸是国家对外开放的核心门户，既是国际交往和经贸合作的关键枢纽，也是维护国家安全的重要屏障。其通关效率与管理运营水平直接关系到跨境贸易的顺畅性及中国营商环境的优化升级。“十三五”以来，我国口岸管理以及基础设施建设标准持续趋严。“十四五”规划为口岸建设设定了2025年及2035年目标，明确提出到2035年将高质量完成“五型”口岸建设。《国家“十四五”口岸发展规划》着重强调建设智慧口岸，要求拓展人工智能、5G、物联网等新技术在智慧海关建设中的应用途径，应用大数据、物联网、人工智能、卫星导航等新技术提升口岸设施设备信息化、智能化水平和集成化、移动化、国产化程度。《“十四五”海关发展规划》进一步明确，到2025年海关业务信息化应用覆盖率将达到100%。2024年9月，海关总署等九部门联合发布《关于智慧口岸建设的指导意见》，进一步提升了智慧口岸建设的战略高度，对新时期智慧口岸建设提出了更高要求，明确了分阶段建设目标：到2025年，普通口岸设施设备和信息化短板基本补齐等；到2030年，初步建立口岸各参与主体智慧互联等良好生态；到2035年，基本建成现代化口岸，引领全球智慧口岸发展。2025年《政府工作报告》强调推进智慧海关建设与合作，提升通关便利化水平。这一系列顶层设计与政策措施，为“十四五”期间口岸行业发展绘制了清晰蓝图。
　　随着“一带一路”倡议深入推进，提升口岸管理效率成为迫切需求。习近平主席在上海合作组织成员国元首理事会第二十三次会议中强调，要加强高质量共建“一带一路”同各国发展战略和地区合作倡议对接，深入推进贸易和投资自由化便利化，加快口岸基础设施和区域国际物流大通道建设，保障区域产业链供应链稳定畅通。习近平主席在金砖国家同非洲国家及其他新兴市场和发展中国家领导人对话会上宣布实施“智慧海关”合作伙伴计划。2025年4月，海关总署召开外事工作领导小组会议，部署推进全球“智慧海关”在线合作平台和金砖国家海关示范中心建设工作。
　　作为唯一的海关总署互市统一版本开发商，公司始终立足技术创新前沿，深度融合物联网、大数据、人工智能、移动互联网、云计算、数字孪生、机器人、智能眼镜、无人机等先进技术，构建了全面强大的技术矩阵。公司提供涵盖智慧海关、智慧口岸（水运/公路/铁路/航空）、智慧综保区、智慧保税物流中心、智慧边民互市、海关监管作业场所信息化的整体解决方案，并拥有丰富的核心产品体系，包括：新一代智慧卡口系统、海关全景业务动态监测系统、跨境贸易大数据平台、边民互市贸易服务平台、口岸数字孪生全景综合管理平台、口岸数字底座、远程查验系统、跨境电商综合服务平台、海关大数据智能分析平台风险监控系统、物流链可视化系统、智慧旅检现场管控系统、智慧卫检远程防疫系统等。凭借坚实的技术实力与丰富的实践经验，公司深度参与了云南、广东、内蒙古、广西、重庆、北京、福建、湖北、陕西、宁夏、安徽、湖南等省市的口岸、综合保税区、保税物流中心、边民互市贸易场所、跨境电商物流园、海关快件监管中心及海关监管作业场所的建设，持续夯实行业领先地位，有力支撑我国智慧海关高质量发展。
　　在新质生产力加速跃升、数据要素价值呈指数级释放的时代背景下，数字化转型已成为驱动各行各业迈向全新发展阶段的必然趋势。公司敏锐洞察这一历史性机遇，秉持“科技赋能，智领未来”的理念，积极投身数字化与智能化的澎湃浪潮，以精准的战略眼光把握时代脉搏，紧密追踪行业前沿动态，深度契合发展大势。公司聚焦铁路、民航、国防、海关等关乎国计民生与国家安全的核心领域，深度融合以人工智能为核心引擎的5G、大数据、云计算等新一代信息技术。公司凭借AI驱动的智能洞察与分析能力，将先进的信息通信理念与用户多元化、个性化的实际需求精准对接，赋能行业智能化升级，共建坚实可靠的新型数字经济底座；同时，积极优化经营策略，通过AI赋能的解决方案与运营模式，全面提升公司的核心竞争力和行业影响力，确保实现持续、稳定、健康发展，努力为股东创造卓越价值。
　　3、公司的行业地位
　　公司依托深厚的技术积累和广泛的市场应用，持续巩固调度指挥核心业务优势，并积极拓展轨道交通智能运维、智能安全、海关智能通关及物流监管、民航空管等关键领域。通过内生创新与外延拓展并举，公司深化业务布局，打造出具备强劲市场竞争力与高市场占有率的“智慧指挥调度全产业链”系列产品及解决方案。凭借卓越的产品性能与优质服务，公司积累了丰富的成功案例，赢得国内外行业用户高度认可，在交通、国防、政府等多个领域确立了显著竞争优势，为产品迭代升级与市场开拓奠定了坚实基础。
　　在交通领域，公司长期占据较大市场份额，引领行业技术发展并深度参与标准制定，形成标杆示范效应，与众多行业客户建立了稳固的长期合作关系。产品覆盖广泛，已实现国铁集团全覆盖，并成功服务于多项国家重点工程，包括：国内项目：世界一次性建成的里程最长的重载货运铁路——浩吉铁路数字调度通信和隧道应急通信项目；世界首条时速350公里智能高铁——京张铁路项目；京雄铁路项目；京沪铁路项目；青藏铁路指挥调度和应急通信项目；全球首例基于4G通信重载组合列车集群调度项目；世界运能最大煤运专线（大秦线）综合视频监控项目等。
　　海外项目（响应“一带一路”倡议）：全线采用中国标准的铁路——中老铁路；中国高铁全系统、全要素、全生产链走出国门的第一单——印尼雅万高铁；西非首条货运专线铁路——几内亚达圣铁路；肯尼亚蒙内铁路通信系统项目；尼日利亚阿布贾城铁通信系统集成项目；莫桑比克CFM铁路南线LTE-R综合调度通信系统项目等。同时，公司积极拓展智慧机场等业务，为民航领域市场深化及智慧民航自主可控建设奠定基础。
　　在国防领域：公司是我军军事通信网核心通信装备供应商之一，某类军用通信设备全面覆盖战略通信网、战役通信网和战术通信网，市场份额领先。公司凭借多年积淀、成熟技术以及高安全、高稳定、高可靠的产品与服务，在客户中享有盛誉。国防信息通信相关产品覆盖全战区及全军种，细分领域领先；指控类领域，公司研制的多项自主可控产品已完成签约与交付。公司光荣参与了“问天”实验舱、“天和”核心舱、“天舟”货运飞船发射及对接、“天问一号”火星探测、“天问二号”探测器、长征五号B首飞，以及“神舟系列、天宫系列、嫦娥系列”等载人航天工程的通信保障任务，并承担了建军90周年、国庆70周年、抗战胜利70周年阅兵的通信保障。系统解决方案广泛应用，形成显著竞争优势，持续为我国国防信息化建设贡献力量。
　　在政府及其他领域：公司在海关领域多种产品市场占有率领先，是海关总署互市统一版本唯一开发商；在能源领域，优质产品赢得用户广泛信赖，成功实施了中海油集团海上通信融合系统试点、中石油应急指挥调度系统等项目。公司的工业互联网平台及智慧工厂解决方案在交通、能源等领域成功试点应用，成效显著。
　　1、产品或业务适用的关键技术或性能指标情况
　　从事通信配套服务的关键技术或性能指标
　　（1）数字调度指挥通信系统不适用调制解调效率、信号差错控制指标和误比特率指标。
　　（2）数字调度指挥通信系统的性能指标有：交换网络容量为4096×4096，会议总容量为512方，话务处理能力（忙时呼叫尝试次数）≥6×105次/每小时。
　　（3）多媒体调度指挥通信系统不适用调制解调效率、信号差错控制指标和误比特率指标。
　　（4）多媒体调度指挥通信系统的性能指标有：最大调度用户注册数：100,000，最大调度业务并发数：10,000，最大调度用户群组数：2048，最大单个调度群组用户数：255。

　　二、核心竞争力分析
　　公司成立至今已三十年，自创业板上市以来亦历经十四年发展历程，始终秉承“不断进取、持续突破”的核心经营理念，坚定不移地将“场景落地+技术深耕”确立为公司发展的双轮驱动核心。依托强大的自主研发能力体系，公司在产品设计、工艺优化、技术创新等各层面持续追求精益求精，通过长期积累沉淀，掌握了众多处于行业领先水平的核心工艺与关键技术。通过积极构建并完善知识产权保护体系，包括系统性地申请专利、登记软件著作权以及建立严密的商业技术秘密保护机制，公司成功在细分行业领域奠定了坚实的技术壁垒与稳固的市场地位，累计荣获各类荣誉称号及重要资质认证逾百余项。公司始终以深刻理解和精准满足客户需求为根本导向，致力于为全球客户提供集市场、研发、售后服务于一体的综合性解决方案，成功实现了从单一“设备提供商”向具有显著竞争优势的“综合解决方案提供商”的战略转型与升级。
　　质量管理是公司生命线。公司始终恪守“质量为生命”的至高经营原则，全面贯彻“全面质量管理”的先进理念，矢志追求“质量零缺陷”的终极目标，并严格运用“精细化管理”作为核心实施手段，由此建立起一套覆盖产品全生命周期、运行高效且持续改进的质量管理与控制体系。公司已成功取得多项行业关键且高级别的认证资质，包括但不限于：CRCC认证、铁路数字设备厂商认证证书、CMMI（软件能力成熟度模型集成）认证、私有云可信云认证、ISO9001国际质量管理体系认证、ITSS（信息技术服务标准）符合性认证（高级别）、安防工程资质（一级）资质等。这些权威资质的获得，不仅是对公司质量管理体系有效性的有力背书，更显著提升了公司产品的市场核心竞争力与行业准入优势，为公司在重点领域拓展提供了坚实保障。
　　持续优化治理与资本运作，驱动规模增长与核心竞争力提升。凭借先进的研发生产技术、高效精益的制造能力，以及卓越的管理、研发和营销团队，公司成功构建了开放、连接、协同的“智慧指挥调度全产业链”创新融合生态。这一生态铸就了日益平台化、统一化、国际化的品牌体系，显著扩大了公司在交通、国防、政府等国家重点领域的行业影响力和知名度，为公司长期稳定健康发展奠定了坚实基础。
　　1、高水平的研发投入和深厚的技术底蕴铸造领先的研发实力
　　科技创新作为高新技术企业的立身之本与发展源动力，始终被公司置于战略核心地位。自创立伊始，公司即高度专注于自主研发与持续技术创新，长期保持远高于行业平均水平的研发投入强度。回顾过去四年，公司年度研发投入占营业收入的比例均稳定保持在14%以上，2023年该比例首次突破15%，达到15.57%。2025年上半年公司研发投入7,211.42万元，占营业收入的比例为22.02%。高比例且持续增长的研发投入，结合深入且高效的研发活动，成功助力公司构建起行业领先的研发技术能力、形成了科学完善的研发管理体系以及具备强大核心竞争力的知识产权保护体系，为公司的技术领先地位和业务可持续发展提供了坚实的技术支撑与创新源泉。公司紧密追踪全球前沿技术发展趋势，积极引入先进的知识管理模型与方法论，对庞杂的知识技术资产进行系统梳理和高效利用，最大化知识价值；同时，精准洞察市场前沿动态与客户潜在需求，显著强化产品预研与技术储备能力，成功打造了强大的技术势能。在技术创新体系建设、研发综合实力提升、创新成果高效产品化等方面，公司展现出突出的实用性、显著的创新性与前瞻性战略眼光，进一步巩固和强化了其在行业内的技术领先地位。
　　（1）技术创新体系建设
　　公司构建了涵盖科研技术研究、产品技术研发、应用技术开发的三层次科研体系。以“人工智能+”为引擎，依托“大、智、移、云、物”新ICT技术，倾力打造了以“一院三中心”为核心的研发创新矩阵——即智能研究院、长沙研发中心、成都研发中心、济南研发中心，形成了覆盖全国主要创新高地的强大研发网络。这一体系化、网络化的研发架构，为公司长期保持高水平的研发创新能力与产出质量提供了坚实的组织保障和资源支撑，成功推动公司完成了一系列具有完全自主知识产权的重大产品研发项目。公司积极推进CMMI建设，在产品全生命周期各专业领域构建成熟流程体系，经多年实践，在过程组织、技术研发、项目管理、方案交付等方面能力位居行业前列。
　　公司及核心子公司（济南天龙、六捷科技、航通智能、智能研究院、技术公司）均为国家高新技术企业，形成了强大的创新集群。此外，公司还荣获国家级专精特新“小巨人”企业称号，并入选“2024北京数字经济企业100强”、“北京专精特新企业100强”、“北京高精尖企业100强”、“北京制造业企业100强”。“基于自主可控的卫星与通信技术城市应急协同指挥系统研制”项目获“2021年度CICC科学技术进步奖”。子公司六捷科技为北京市专精特新“小巨人”企业；智能研究院、济南天龙、航通智能为“专精特新”中小企业。济南天龙“道岔缺口监测数据分析与管理系统”软件获中国铁路济南局集团科学技术一等奖。
　　（2）研发综合实力
　　公司汇聚并培养了一支国内一流、专业深厚的研发团队，具备扎实理论、优秀技术综合运用能力和丰富实践经验，是推动技术突破、新产品研制和迭代的核心力量。公司整体员工结构以技术类人才为主体，技术人员占比长期稳定在50%以上，其中拥有本科及以上学历的员工占比高达85%以上。高学历、专业化的人才结构，为公司的持续技术创新与长远可持续发展提供了强大且源源不断的智力支持与人才保障。
　　公司高度重视产学研合作，与北京交通大学、北京航空航天大学等院校及科研院所开展合作，打造“产—学—研—用”一体化创新机制。共建多个专业实验室，如智能轨道交通信息通信技术（IRICT）联合创新实验室、宽带移动信息通信铁路行业重点实验室、5G专网实验室“载行”、陆地交通智慧感知实验室等，聚焦移动通信、铁路5G、激光/毫米波雷达、智能感知等关键技术研发与应用创新，推动轨道交通技术发展及成果转化，助力国产替代。
　　（3）创新成果转化
　　依托行业领先的研发平台、高效的研发管理机制以及前瞻性的技术预研布局，公司的科技创新成果转化能力持续显著提升。公司明确提出并坚定践行“大、智、移、云、物”融合的技术发展路线，致力于为全球客户提供创新、高效、可靠的新一代信息基础设施技术应用及全方位服务。基于“飞鸿云”平台的成功落地与广泛应用，公司持续探索并孵化出“飞鸿物联”、“飞鸿数”等一系列具有自主品牌的核心技术平台及其创新应用场景。公司参与联合打造的标杆项目“5G智慧广铁”荣获2022世界5G大会—5G融合应用揭榜赛二等奖，是5G技术在铁路智能化应用的典范。公司自主研发的、基于人工智能技术的“飞鸿安视智能视觉PaaS平台”荣获2021年度“中关村轨道交通国际创新创业大赛”三等奖，并成功入选2022年度“最具转化价值科技成果TOP30”，凸显其市场潜力；“基于PHM技术的轨道交通设备自动化智能运维系统”入选2022年度“最具转化价值科技成果TOP30”，展现了在运维智能化领域的领先性；公司的“信号设备状态监测与健康管理系统”获得中国铁路上海局集团有限公司“科技进步奖”一等奖。
　　随着信息通信技术的持续快速迭代（如5G、AI大模型）和智慧指挥调度领域业务布局的不断扩大与深化，公司尤其加强了对“自主可控、安全可信”应用技术的深入研究，并重点深入探索5G技术（5G-R）在铁路行业的创新应用。公司打造了“5G+北斗应用创新的智慧编组站”—广铁江村、怀西、株北等。公司充分发挥技术引领作用，主编并正式发布了具有行业指导意义的《智能铁路时代新基建新通信新动能白皮书》、《智能铁路通信云技术白皮书（2020）》和《铁路通信可信网络白皮书》，为行业技术发展提供了“佳讯方案”。同时，公司参编了《铁路下一代承载网应用技术白皮书（2020）》、《综合轨道交通5G应用技术白皮书》、《铁路宽带移动通信系统（5G-R）关键业务设备技术条件》（征求意见稿）、《市域（郊）铁路标准建设白皮书》等多项重要标准规范，深度参与塑造行业未来。
　　公司研发实力的显著增强、持续性的高比例自主研发投入以及产品与解决方案的多元化、平台化布局，使得公司在各技术领域的核心技术不断沉淀、优化与突破，对客户复杂业务场景和核心需求的理解愈发深刻和精准，成为既懂技术又熟悉行业业务的“行业专家”，实现了与客户需求沟通的“零距离”、信息技术与行业业务融合的“零障碍”。这种独特的“技术+行业”双重能力，为公司持续拓展海内外市场（尤其是一带一路沿线国家）、抢占市场先机提供了重要保障，铸就了公司业绩长期稳定增长的坚实基础。
　　公司及主要子公司拥有多项代表先进技术水平的知识产权，为公司的发展提供了强有力的保障。截至报告期末，已注册和被受理的专利256项，其中发明专利174项；未申请专利以技术秘密保护的专有技术8项；软件著作权517项。
　　2、过硬的产品品质和优质的服务模式铸造卓越的品牌形象
　　公司是国内最早从事指挥调度业务的高科技企业之一，是该领域的开拓者和长期引领者。公司长期专注于将先进的指挥调度控制系统深度应用于交通、国防、政府等国家重点投资、安全要求高、技术复杂度高的关键行业。凭借在行业内积累的丰富经验、领先的技术优势、关键产品的先发优势以及在众多重大项目中展现出的良好示范效应，公司历经30年的自主研发设计、严谨有序的精益组织生产、广泛深入的全球销售拓展网络以及全方位、快速响应的技术支持服务体系，在行业中树立了较高的知名度和美誉度，并成功构建了覆盖“关键硬件+核心软件+系统平台+解决方案+运维服务”的完整“智慧指挥调度全产业链”创新融合生态体系，成为国内少数具备提供“智慧指挥调度全产业链”综合解决方案能力的上市公司。
　　基于对智慧指挥调度行业的深度洞察、对客户痛点的精准把握以及深厚的技术沉淀，依托稳定可靠的交付能力、高效快捷的供应链保障与供货效率以及细致周到、快速响应的全生命周期售后服务，公司赢得了客户的高度认可与深度信任，积累了卓越的品牌声誉和丰富优质的客户资源。目前，公司已为铁路领域、国防军工领域、国家能源集团、中国石油、中国石化等众多知名行业客户提供了优质的产品及解决方案，为推动行业客户的信息化建设贡献力量。公司承担了多项国家级重大项目的通信保障任务，包括但不限于“神舟系列、天宫系列、嫦娥系列”载人航天飞行及交会对接通信保障、中国人民解放军建军90周年阅兵、国庆70周年阅兵通信保障、京张铁路、京沪铁路、浩吉铁路、京雄铁路、海南环岛铁路、粤海线、青藏铁路等重大项目的建设。公司还深度参与了北京、上海、广州、南京、天津等国内重要轨道交通项目。作为通信信息系统服务商，公司在国际化项目中也展现了卓越实力。公司参与了全线采用中国标准的铁路——中老铁路、采用了国际标准、全套中国制式的成熟产品方案——莫桑比克CFM铁路南线LTE-R综合调度通信系统项目、非洲首条使用中国标准的铁路——阿卡铁路项目、西非第一条城市轨道——阿布贾城轨项目、肯尼亚独立以来的最大铁路项目——蒙内铁路项目、“一带一路”第一条高铁——印尼雅万高铁、西非首条货运专线——几内亚达圣铁路项目在内的多项国家重点项目。这些项目的成功实施，是公司品牌国际影响力和技术实力的最佳证明。
　　“一带一路”项目公司创新性地构建了售后服务大区制管理模式，针对不同行业的特点和需求，提供差异化的服务形态与方向，精准定位用户痛点并高效推进业务进程。同时，公司内部建立了一套高效的服务模式与流程，进一步强化产品全生命周期的服务质量，提高快速深度需求响应标准，全面保障项目实施及售后服务工作，致力于全方位提升客户满意度。
　　主要服务网点及售后保障公司始终以先进的技术、过硬的产品品质与优质服务，努力成为客户不可替代的价值创造者和值得信赖的长期伙伴，赢得了行业内众多高端优质客户的高度信赖与尊重，显著增加了客户黏性，与客户建立了共同发展、共存共赢的长期合作伙伴关系，成功铸就了“佳讯飞鸿”在专业领域内卓越、可靠的品牌形象，为公司后续实现可持续、稳健的高质量发展奠定了坚实的市场基础和品牌根基。
　　3、完备的团队配置和精湛的人才储备铸造坚实的经营发展
　　卓越的人才团队是公司实现持续、快速、高质量发展的核心驱动力和竞争力。自创立伊始，公司始终秉承前瞻性人才引进（聚焦关键领域领军人才和青年才俊）与结构性优化（持续提升团队整体能力素质）的“双轮驱动”人才战略，着眼长远发展，持续完善科学的人才识别、选拔机制和以价值创造为导向的绩效考核与激励机制，畅通管理序列与专业序列并行的“双通道”人才发展路径，构建了层次分明、结构合理、储备充足的人才梯队体系。目前，公司已打造了一支稳定高效、富有自主创新精神且具备成熟管理体系的高素质专业团队，全面覆盖技术研发、市场销售、生产运营、品质管理、财务管理、制造工艺、供应链管理等企业运营各关键领域。
　　公司高度重视员工综合素质与专业能力的持续提升，通过定期举办技术研讨会、管理培训、外部专家讲座、在线学习平台等多种形式，积极提升员工的业务能力、管理水平和知识视野，营造学习型组织氛围，鼓励人才在实践中快速成长，实现公司业务发展与员工个人职业成长的良性互动与共赢。
　　4、先进的企业文化和高效的管控体系铸造雄厚的综合实力
　　企业文化是企业的灵魂，是凝聚人心、塑造行为、驱动创新的核心力量，更是企业取得长足发展的最终内生动力。公司遵循现代化的企业管理理念，紧密围绕公司发展战略目标，精心营造并持续培育以“创新、责任、卓越、共赢”为核心价值观的先进且富有活力的企业文化氛围。以独具特色的“佳讯文化”为精神内核，凭借共同的使命愿景和价值观，深度激发公司全体员工的归属感、认同感、向心力与战斗力，将文化软实力转化为强大的发展动能，为公司实现高质量增长提供源源不断的助力，推动公司在激烈多变的市场竞争中稳步前行、攻坚克难、不断攀登新的发展高度。公司获得“首都劳动奖状”荣誉称号并连续多年获评“北京民营企业百强”、“北京市优秀职工心理服务助推单位”等称号。报告期内，公司被中央宣传思想文化工作领导小组表彰为“全国文明单位”。
　　公司始终秉持“为客户创造价值”核心理念，贯穿经营管理全过程。面对市场快速变化与细分领域趋势，凭借敏锐洞察力、强大研究能力与精准数据分析支撑，动态调整战略布局，优化资源配置，抢占发展先机。伴随规模业绩持续提升，完善管控体系，强化总部战略管控与资源共享职能，搭建覆盖研发、生产、采购、销售等关键流程的高效协同与财务系统，实现数据实时共享、流程无缝对接与运营可视化管理，提升平台化、集约化能力，显著增强管理精细化、智能化水平与运营效率。对内，建立健全科学、民主、高效的决策机制及全面内控与风险管理体系，有效识别、评估、防范和化解经营风险；充分运用BI等先进信息化手段，加强全流程成本管控与精益管理，实现资源有效利用，持续提升运营效率和投入产出比，保障运营管理能力、成本竞争优势及市场快速适应性。对外，高度重视投资者关系管理，树立资本市场良好形象；积极协同客户、合作伙伴及供应链，实现共赢，构建良性市场生态。报告期内，公司组织了“《股东来了》—投资者走进佳讯飞鸿活动”。

　　三、公司面临的风险和应对措施
　　1、宏观环境变化的风险
　　公司核心智慧指挥调度业务深度服务于交通、国防、政府等国民经济关键领域，其发展高度依赖于国家产业政策导向、经济调控措施及固定资产投资规模。近年来，全球宏观环境复杂性、严峻性上升，经济波动风险加剧，增长动能趋缓，全球经济前景存在一定的不确定性。我国经济正处于向高质量发展转型的关键阶段，亦是发展方式转变、结构优化和动力转换的攻坚期。若宏观经济出现显著波动，导致相关领域投资规模收缩或政策方向调整，可能引致行业市场格局与竞争态势生变，进而对公司经营发展构成潜在风险。
　　应对措施：公司将密切跟踪宏观经济形势与政策动态，加强对关键行业政策及影响要素的深度研究与预判；坚持以市场需求为导向，前瞻性谋划战略布局，适时优化业务结构；深挖内部潜能，积极探索跨行业发展机遇，推动业务向智能化、数字化方向拓展，培育多元化利润增长点。同时，公司将不断提升精细化运营管理水平，强化成本管控，切实增强整体风险抵御能力。
　　2、新技术研发及市场竞争风险
　　信息技术产业持续高速演进，技术门槛不断提升，产品迭代周期缩短。公司作为科技创新驱动型高新技术企业，持续投入技术研发与产品创新。然而，5G、物联网、云计算、大数据、人工智能等前沿技术的快速发展和融合应用，不断催生新技术、新业态和新模式，给市场带来了诸多不确定因素。若公司未能及时响应市场变革或精准把握技术演进与行业应用趋势，可能导致业务增长乏力及毛利率承压的风险。
　　应对措施：公司将紧密追踪行业技术演进与市场需求变化，加速推动5G、人工智能等新技术与行业场景的深度融合；维持高水平研发投入，完善创新体系，深化与高校、科研院所的战略合作；提升精益生产和供应链管理水平，加大市场开拓与项目管理力度；加速产品智能化升级与新技术成果转化，深化主营业务在优势行业的渗透，拓展新兴应用场景，积极布局战略新兴领域，为公司可持续发展注入新动能。
　　3、应收账款风险
　　伴随公司业务规模扩张及项目数量增长，应收账款余额相应增加。公司主要客户集中于交通、国防、政府等领域，普遍具备较强实力和良好信用记录，回款保障性较高，且公司已建立完善的应收账款管理体系，发生大额坏账的可能性较低。然而，若宏观经济环境、产业投资政策或客户自身经营状况发生重大不利变化，仍可能导致个别客户出现付款延迟，甚至存在应收款项发生坏账损失的风险。
　　应对措施：公司将持续强化应收账款催收管理，重点加强大额超长期应收账款催收；优化应收账款管理制度，加强回款过程监控与客户信用评估；将应收账款周转效率纳入相关责任部门及人员的绩效考核体系；审慎评估新业务开发风险，重视合作伙伴及客户信用资质，有效防范流动性风险。
　　4、商誉减值风险
　　为完善智慧指挥调度产业链布局，公司收购了济南天龙、航通智能及六捷科技等具有发展潜力的优质企业，并因此在合并报表中形成一定规模的商誉。被收购企业整合后，依托公司资源实现了快速发展，均超额完成业绩承诺。公司持续深化在信息系统、资源协同、业务拓展及风控体系等多维度对标的企业的赋能整合，显著提升了其经营能力与核心竞争力。但若未来宏观经济、市场环境、行业竞争格局等内外部经营条件发生较大的不利变化，导致被收购企业经营业绩不及预期，则存在商誉减值的风险。
　　应对措施：公司将不断加强投后管理，密切关注被收购企业经营动态，保障其稳健发展；规范其治理与运作流程，强化风险管控，深化资源协同与业务整合，提供全方位赋能支持，充分发挥企业内部的协同效应，最大程度降低商誉减值风险。
　　5、人力资源风险
　　作为科技型企业，公司对高素质人才依赖度高，尤其在信息通信领域，要求技术人才兼具深厚技术功底与行业业务洞察力。随着行业高速发展及公司业务拓展，核心技术团队稳定性对公司生存与发展至关重要。若公司无法有效维持核心团队稳定并持续吸引优秀技术人才，可能面临关键人才流失或缺位，进而影响业务发展的风险。
　　应对措施：公司将持续构建并完善科学高效的人力资源管理体系，加强员工培训与职业发展支持；通过实施员工持股计划、限制性股票激励计划等长效激励机制，吸引、留住核心骨干人才，建立利益共享机制，提升员工忠诚度。公司高度关注员工发展诉求，为优秀人才设计清晰的职业发展路径，拓宽晋升通道，促进年轻人才快速成长，为公司可持续发展提供坚实人才保障。

　　四、主营业务分析
　　2025年适逢“十四五”规划收官与“十五五”规划启航的关键节点。全球经济在通胀反复、供应链重构与科技竞合中曲折前行。我国宏观经济坚持“稳中求进、以进促稳”总基调，深化新质生产力战略部署，加速推进数字经济与实体经济融合。在此战略机遇与转型攻坚交汇期，公司积极拥抱产业数字化、智能化升级浪潮，以“AI+铁路”为重要发展方向，全力推进由传统解决方案提供商向“AI驱动型”综合解决方案提供商的数智化战略跃迁。公司深度融入人工智能、5G等新质生产力领域，以研发创新破局、市场深耕筑基、精益管理提效，助力轨道交通、国防、海关、民航等行业迈向更高效、更安全、更绿色的智能化未来。
　　报告期内，受业务结构升维、研发投入前置以及部分重大项目执行进度不及预期等因素影响，公司业绩出现阶段性亏损，但第二季度公司已扭亏为盈，实现归母净利润1,380.61万元，环比增长154.07%，复苏动能显著增强。沉炉淬火锻新刃，砺得云开见月明。公司于转型攻坚中锤炼硬核实力，于动能转换中蓄势破局之道。截至报告期末，公司在手订单金额达8.5亿元，同比增长10.20%，创同期历史新高。
　　报告期内，公司主要开展了以下重点工作：
　　1、研发：智轨深潜铸AI重器
　　2025年是公司的数智化跃升年。公司秉持“科技赋能，智领未来”的研发理念，聚焦信创国产化替代，以“AI+铁路”为核心、以“场景落地+技术深耕”双轮驱动，推动人工智能、5G、大数据等新质生产力与行业场景深度融合。报告期内，公司研发投入总额7,211.42万元，占营业收入的22.02%，新增软件著作权33项，发明专利7项。
　　公司全面推进人工智能赋能产品矩阵，覆盖智能运营、运维与管理等环节；重点对“飞鸿云”平台、铁路智能视频分析系统、轨道交通智能知识问答助手“飞鸿问道”、全自动集装箱空箱检测系统等核心产品进行AI升级，并创新推出多款自主研发新品，赋能轨道交通、海关、民航等领域，加速其数字化与智能化转型升级进程。
　　（1）基于DeepSeek的铁路行业智能化解决方案
　　公司携手华为，依托昇腾算力集群FusionCubeA3000训/推超融合一体化方案，共同推出面向铁路行业“生产运维、应急指挥、检测监测、职培职教”4大核心业务场景的智能化解决方案。该方案深度融合DeepSeek大模型与昇腾硬件能力，实现轻量化部署、多模态融合与风险评估预判的全面优化。通过重塑铁路智能边界，穿透底层硬件壁垒，充分发挥双方优势的乘数效应，共同构建了面向铁路客户的端到端能力，是铁路行业与AI大模型技术领域的一次深度融合，为行业数智化转型注入强劲动能。
　　（2）铁路智能视频分析系统
　　该系统通过对传统视频监控的AI升级，创新构建“场景需求－算法迭代－价值验证”闭环演进机制，实现多模态SOTA算法的场景化重构，有效攻克复杂环境下的视频理解难题，为铁路智能化升级与高质量发展提供坚实支撑。作为“看得见、看得清、看得懂”的全栈式视觉智能体系，该系统已在陇海线部署试用，显著减少异常事件对运输秩序的干扰，有效降低安全风险，并获得兰州铁路局科技成果技术认证，充分彰显了公司在智能化领域的技术实力与创新能力。
　　（3）海关电子围网系统
　　全资子公司航通智能创新推出以大模型技术为核心的海关电子围网系统。该系统深度融合大模型多模态智能体，构建虚拟化、无形的智能围网，为口岸、园区等多样化场景提供“无感通关、无界协同、无忧安全”的一体化解决方案，助力打造高效、精准、安全的现代化海关监管体系。
　　（4）全自动集装箱空箱检测系统
　　针对全球贸易扩张对口岸监管效能提出的挑战，航通智能创新推出基于多模态AI大模型与智能体协同决策的全自动集装箱空箱检测系统。该系统以突破性科技能力赋能海关监管数字化转型。目前已在多个国内重点口岸成功部署，持续优化智慧口岸服务效能，助力货物通关效率大幅提升。
　　（5）民航领域多款自研新品集中亮相
　　控股子公司佳讯智航携语音通信交换系统VCS8800、记录仪NDR8800等多款自研产品亮相2025第四届民航技术装备及服务展，集中展示其在航空通信与信息化技术领域的最新成果。VCS8800系统采用软交换架构实现媲美电路交换架构产品的语音质量，达到国际标杆同等水平，具备自主可控、高可靠性等优势，系统可用性高达99.999%+，充分满足民航关键通信需求，助力空管指挥效率提升。除自主创新产品研制外，佳讯智航还在语音通信与自动化系统互联互通、基于5GAeroMACS网络的无线集群及融合通信系统、前后舱协同应用试点等领域开展创新研发，助力提升民航管制与运行效率，增强安全运营防线。其多款核心产品已通过行业测试，获测试单位及用户高度认可，并在北京大兴机场、贵阳龙洞堡机场、山西长治机场、海南海口美兰机场等项目实现应用落地。
　　2、市场：数智赋能拓产业新域
　　报告期内，公司紧抓全球数字经济浪潮与国家“AI+”行动战略机遇，积极推动人工智能技术与铁路行业深度融合，加速以新质生产力赋能产业升级。公司深入实施“三维增长策略”——纵向深耕以“AI+铁路”为代表的智能应用场景、横向拓展人工智能跨界融合的行业边界、立体构建协同共生的产业生态。在持续巩固轨道交通、国防、海关等传统优势领域领先地位的同时，公司积极开拓民航、能源等新兴市场，培育以智能化解决方案为核心的增长新动能，不断拓展增量发展空间。
　　在轨道交通领域，公司自主研发的基于DeepSeek的铁路行业知识大模型“飞鸿问道”，成功中标“基于大模型的城轨工务专业知识问答助手技术研究及应用”项目。该项目通过构建面向城轨工务领域的智能问答系统，实现知识管理从“被动检索”向“主动服务”的范式转变。此次中标标志着公司“飞鸿问道”行业大模型应用获得行业认可，将为后续拓展全国轨道交通市场提供强有力的技术支撑和示范案例。
　　在国防领域，公司为“神舟二十号载人飞船”、“天问二号探测器”提供了可靠的通信保障。公司携10余项产品与解决方案参加了“第十届中国（北京）军事智能技术装备展览会”，搭建了“飞鸿智信”、“飞鸿智联”、“飞鸿智数”三大展区。随着国防信息化和智能化建设的深入推进，公司将继续在国防现代化建设中发挥关键作用，为国家安全与繁荣贡献力量。
　　在海关领域，公司中标沈阳综合保税区海关辅助监管系统升级改造项目，打造了以通关功能和智慧运营平台为核心的“智慧综保”综合管理平台。项目深度融合DeepSeek等前沿技术，构建“人工智能+专家智慧”融合模式，实现对分类监管、保税服务、跨境电商等新兴业务的信息化高效管理，显著提升通关效率与园区运营水平，为后续参与综保区数智化建设树立了标杆。
　　在能源领域，公司携自主研发的周界报警系统和智能融合平台系统参展“第八届中国国际管道会议暨技术装备与成果展”，彰显了在能源管输安全领域的技术实力。报告期内，周界报警系统连续第二年入围国家管网集团周界报警系统框架供应商名录，其优异的报警准确性、可操作性、易维护性等特性获得客户高度认可，以智慧安防助力管道行业智能化发展。
　　在民航领域，公司成功中标东方航空某保障基地网络通信建设项目，为其提供通信调度系统。此次中标，不仅是公司进军民航领域的关键里程碑，实现了国产化自研产品在民航通信调度领域的市场拓展，更标志着国产自主可控的通信解决方案在民航核心调度系统应用中取得重大进展，打破了该领域长期由进口设备主导的局面。公司将以此次突破为契机，加速拓展机场、空管、航司等细分市场，通过技术创新与生态协同，推动国产通信调度系统在民航场景的规模化应用，持续开拓市场空间。
　　3、合作：聚链共智筑AI生态
　　2025年，公司充分发挥品牌与资源优势，秉持“开放共赢，生态共建”合作理念，致力于构筑以AI赋能的“智慧指挥调度全产业链”开放融合创新生态圈。在前沿技术研发方面，公司与高校及顶尖科研机构携手建立联合攻关机制，聚焦人工智能、5G、大数据、物联网等关键领域，重点突破AI技术在铁路运行优化、智能调度、故障预测等场景中的瓶颈问题，为产业创新注入核心动力；在产业应用落地层面，公司联合产业链上下游优质伙伴，整合硬件、软件及服务资源，协同开发并打造具备全面感知、高效传输、智能决策、深度分析能力的端到端解决方案，实现从全局感知、高效传输到智能决策与深度分析的全面赋能；通过构建高效的跨领域协作网络与资源共享平台，公司积极推动各方伙伴融合创新、优势互补，共同建设以“AI+铁路”为特色的数字化产业生态，实现共生共赢与可持续发展。
　　报告期内，公司与国内知名通用人工智能（AGI）基础设施公司——北京硅基流动科技有限公司签署战略合作协议。双方将基于人工智能先进技术，融合研发力量及平台优势，在面向生成式AI的计算平台、推理加速等产品及服务的技术研发与市场推广等方面展开深度合作，着力构建涵盖技术底座、模型生态与行业赋能的完整体系，丰富人工智能相关场景化产品，尤其在智慧交通、智慧民航、智慧能源、智慧海关等领域，共同赋能行业数字化、智能化转型。
　　公司受邀出席“华为中国合作伙伴大会2025”。凭借与华为在智慧交通领域的长期深度合作，以及出色的融合创新与应用驱动能力，公司荣获“优秀解决方案伙伴奖”；全资子公司济南天龙荣获“突出销售贡献奖”及“服务品质精英奖”个人奖项。这些荣誉不仅彰显了公司在推动交通行业数智化转型中的核心价值，更标志着双方战略合作的深化升级。作为华为铁路解决方案伙伴联盟代表，公司参加了联盟成立仪式，将与行业优秀伙伴协同发力，加速铁路行业数智化进程。报告期内，公司与华为交通智慧化军团共同举办了行业运维及辅助运营业务交流与合作研讨会，围绕技术融合、场景创新、生态共建等核心议题展开深入探讨，促进双方能力共建与共同成长，携手赋能交通行业高质量发展。
　　4、管理：慧智革新塑文明典范
　　2025年，公司紧密围绕战略目标，依托严密的内部控制体系、精准高效的降本增效举措以及以投资者回报为核心的价值创造理念，深化精益运营与数智转型，显著提升了经营效率，优化了全要素生产率，为企业的韧性成长注入持续动力，确保在时代变局中稳健前行，为股东创造长期价值。
　　报告期内，公司荣膺我国精神文明建设领域最高集体荣誉—“全国文明单位”。此项殊荣不仅是对公司长期在思想道德建设、企业文化塑造以及社会责任履行等方面卓越成就的国家级最高认可，更是对公司综合软实力的高度肯定。公司将持续以更高标准深化精神文明建设，发挥示范引领作用，推动高质量发展。
　　公司高度重视投资者关系管理与回报。公司成功举办了“《股东来了》—投资者走进佳讯飞鸿”活动，邀请公募基金、私募基金、资管机构投资者、证券分析师、媒体记者及中小投资者代表等60余位嘉宾，共同探讨行业前景，深入交流公司发展，并广泛收集宝贵建议，助力公司稳健发展。报告期内，公司实施了2024年度现金分红，总额近3,000万元，占当期归母净利润的40%。自上市以来，公司坚持每年实施现金分红，累计现金分红金额已达3.4亿元，占累计归母净利润的28%。 收起▲

　　一、报告期内公司所处行业情况　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第4号——创业板行业信息披露》中的“通信相关业务”的披露要求　　1、 交通领域：数智化铁路新时代开启，“四网融合”全面发展　　交通领域是现代化经济体系的重要支柱，具有基础性、先导性和战略性。随着信息技术的爆发式增长，数字化、智能化转型已成为交通领域高质量发展的必然选择。以大数据、人工智能、物联网等为代表的新质生产力，正驱动交通领域迈向更高效、更安全、更智能的新时代。轨道交通与民用航空，作为关键基础设施与重大民生工程，在交通领域的数智化转型进程中，发挥着举足轻重的作用。　　（1）铁路投资高位运行，信息通信设备自主替... 查看全部▼

　　一、报告期内公司所处行业情况
　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第4号——创业板行业信息披露》中的“通信相关业务”的披露要求
　　1、 交通领域：数智化铁路新时代开启，“四网融合”全面发展
　　交通领域是现代化经济体系的重要支柱，具有基础性、先导性和战略性。随着信息技术的爆发式增长，数字化、智能化转型已成为交通领域高质量发展的必然选择。以大数据、人工智能、物联网等为代表的新质生产力，正驱动交通领域迈向更高效、更安全、更智能的新时代。轨道交通与民用航空，作为关键基础设施与重大民生工程，在交通领域的数智化转型进程中，发挥着举足轻重的作用。
　　（1）铁路投资高位运行，信息通信设备自主替代
　　2024年，全国铁路共完成固定资产投资8,506亿元，同比增长11.3%，创历史新高；实际投产新线3,113公里，超计划211.30%，其中高速铁路2,457公里。截至2024年底，全国铁路营业里程16.2万公里，其中高速铁路4.8万公里。中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）提出，2025年计划投产新线2,600公里，较2024年计划投产新线增长160%。《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》指出，2025年全国铁路营业里程达到16.5万公里，其中高速铁路5万公里。《加快建设交通强国五年行动计划（2023-2027年）》（以下简称“《交通强国五年行动规划》”）提到，到2027年全国铁路营业里程将达到17万公里，其中高铁 5.3万公里，普速铁路 11.7万公里。《国家综合立体交通网规划纲要》（以下简称“《纲要》”）在中央层面确定了国家中长期交通网规划建设要求。《纲要》指出，到 2035年我国铁路网规模达到20万公里左右，其中高速铁路7万公里左右。因此，未来十一年（2025年—2035年），我国将继续建设完成3.8万公里左右的铁路，年均增长3,455公里，其中高速铁路2.2万公里左右，年均增长2,000公里。
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　　铁路营业里程
　　高铁营业里程
　　过去十余年间，铁路固定资产投资持续保持高位运行态势。快速扩张的铁路基础建设显著提高了人民生活质量和社会经济流通能力，与此同时，推动铁路高质量发展，已成为行业当前至关重要的目标。国务院印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，提出到2027年，交通等领域设备投资规模较2023年增长25%以上；推进重点行业设备更新改造，支持交通运输设备更新。《2025年政府工作报告》明确，深入实施制造业重大技术改造升级和大规模设备更新工程。国铁集团将“以科技创新引领新质生产力发展，不断塑造铁路高质量发展新动能新优势”列为 2025年十大重点工作之一。2025年 1月，国铁集团印发《铁路设备更新改造行动方案》，其中将“信息通信设备自主替代”列为五大行动之一。该方案强调，将加快推进北斗主用设备应用替代，有序推进无线通信设备升级换代，统筹推进信息通信设备更新换代；到2027年，实现设备数字化水平大幅提升、自动化程度明显提高。
　　（2）数智铁路席卷而来，新质生产力激发内生动能
　　在科技飞速发展的当下，数字化、智能化浪潮正席卷各行各业，推动着传统产业转型升级。《2025年政府工作报告》强调，要持续推进“人工智能+”行动，将数字技术与制造优势、市场优势更好结合起来，支持大模型广泛应用。数智化铁路作为铁路行业变革与发展的核心驱动力，融合了大数据、人工智能、物联网、云计算等新质生产力，对传统铁路进行全方位升级改造，为这一传统行业注入强大的内生动能，从根本上重塑着铁路行业的格局与未来。
　　 政策支持力度加大，数智铁路建设加速推进
　　随着我国铁路建设进程的快速推进，传统的运维模式已难以满足智能铁路的发展要求，对轨道交通行业数字化、智能化程度提出了更高要求。国家层面出台了一系列政策文件，为数智铁路建设提供了强有力的政策支持：2023年10月，工业和信息化部向国铁集团批复了5G-R试验频率。《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》“智能铁路”专栏中明确，2025年要“实施新一代铁路移动通信专网工程”。《“十四五”铁路科技创新规划》也提出，到 2025年，智能铁路成套技术体系不断完善，北斗卫星导航、5G、人工智能、大数据等信息技术在铁路实现更广泛、成体系应用。《2025年政府工作报告》将“扩大5G规模化应用”列为2025年重要任务。《国家综合立体交通网规划纲要》指出，加快既有设施智能化，运用现代控制技术提升铁路全路网列车调度指挥和运输管理智能化水平。国家铁路局联合多部门印发的《推动铁路行业低碳发展实施方案》（以下简称“《实施方案》”）明确，大力发展列车智能调度和编组技术，采用5G、北斗等新的通信信息技术，优化列车调度和编组，提高列车运行效率；推进调度指挥智慧化进程；提升运营检修的数字化、智能化水平；推广智能巡、检、修技术和无人机、机器人等智能装备应用。
　　 数据要素价值释放，赋能铁路数智化发展
　　新质生产力以全要素生产率大幅提升为核心标志，而数据要素作为最具时代特征的新型生产要素，具有显著的乘数效应和创新引擎作用，已逐渐被认定为新质生产力的核心生产要素。挖掘数据要素价值、发挥数据要素乘数效应是促进新质生产力发展的重要方式，为铁路智能化发展带来了新的机遇。《“数据要素×”三年行动计划（2024—2026年）》将交通运输列为数据要素应用的十二个重点聚焦领域之一。《数字铁路规划》指出到2027年，铁路数字化水平大幅提升，重点领域实现智能化，基本形成纵向贯通各层级业务场景，横向联通各专业系统的推进格局，数字铁路建设取得重要进展。到 2035年，数字铁路建设取得重大成就，铁路数字化转型全面完成，铁路各业务领域智能化程度全面提高，铁路信息安全保障能力全面增强，铁路信息技术创新应用实现全面覆盖，铁路数据要素价值全面释放。2025年3月，国铁集团召开党组会议强调，要加快推进铁路基础理论研究和关键核心技术攻关，统筹研究人工智能、数字技术应用方案，促进铁路新质生产力加快发展。
　　 公司积极布局，抢占数智铁路发展先机
　　公司紧跟行业发展趋势，积极布局数智铁路领域，已完成了基于5G-R的指挥调度相关产品及解决方案的研发，并拥有包括智能融合调度通信系统、综合视频监控系统、智能综合防灾安全监控系统、铁路线路安全环境巡防解决方案、智能巡检机器人等在内的多种智能化产品和解决方案。伴随着数智化铁路建设景气度的节节攀升，将进一步激发对公司高稳定性、高可靠性、高安全性的相关数字化、智能化产品及解决方案的需求，为公司在万物互联的大时代背景下，拓展更多行业应用场景奠定坚实基础，带来更为广阔的市场机遇与发展空间。
　　未来，公司将进一步夯实数字基础底座，不断挖掘并持续激活发展新动能，全力助推铁路智能化、数字化建设迈向新高度，为实现铁路信息技术创新应用的全面覆盖，以及铁路数据要素价值的充分释放，贡献更多的智慧与力量。
　　（3）“一带一路”深入实践，海外铁路建设未来可期
　　在成功走过成果丰硕的第一个十年后，高质量共建 “一带一路” 迈入崭新的金色十年。随着“一带一路”倡议得到更广泛的支持和响应，海外铁路建设持续升温，带来了巨大的发展机遇。当前，匈塞铁路第三段建设正加速推进，塞尔维亚交通部已官宣与中国签署包含铁道建设协议在内的约 40亿欧元合同。中泰铁路同样进展显著，已步入全面推进的关键阶段。其一期工程预计于2028年竣工并通车，二期工程规划于2025年开工建设，预计2030年竣工通车。与此同时，备受瞩目的中吉乌铁路项目也已正式拉开帷幕。而在与越南的合作方面，双方签署了关于跨境标轨铁路合作项目的政府间协议，明确将携手共同修建三条标准轨距铁路。《2025年政府工作报告》指出，要推动高质量共建“一带一路”走深走实；统筹推进重大标志性工程和“小而美”民生项目建设，形成一批示范性合作成果；保障中欧班列稳定畅通运行，加快西部陆海新通道建设。
　　“一带一路”沿线国家间合作意愿的不断增强，相关合作持续稳步落地，进一步促进全球铁路需求的迅速释放。作为承接了雅万高铁、中老铁路等多项“一带一路”重大铁路项目，且部分产品和解决方案在相关市场占据绝大多数份额的公司，无疑将在海外业务中释放出更为强劲的市场活力，迎来更多的发展机遇。
　　（4）地方铁路和企业自有铁路快速发展，“四网融合”需求迫切
　　 政策支持力度加大，地方铁路和企业自有铁路迎来发展机遇
　　在国有铁路持续朝着高速、重载、智能化方向蓬勃发展的同时，地方铁路和大型企业也呈现出迅猛的发展态势。国家政策层面高度重视地方铁路和企业自有铁路建设，并积极推进“四网融合”发展。《十四五纲要》明确提出，建设大型工矿企业、物流园区和重点港口铁路专用线，全面实现长江干线主要港口铁路进港。《实施方案》亦强调，需大力推进多式联运发展，持续扩大铁水联运规模，推进大宗货物和集装箱铁水联运系统建设。《中共中央办公厅 国务院办公厅关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见》指出，健全多式联运运行体系，加快铁水、公铁等多式联运发展；支持符合条件的企业自主运营城际铁路和市域（郊）铁路，支持地方控股铁路企业自主选择运营管理模式。公司在深耕国有铁路市场的基础上，充分关注大型企业自有铁路和地方铁路客户的个性化需求，量身定制具有特色的“智慧指挥调度全产业链”综合解决方案；通过不断拓展公司新技术、新产品在铁路领域的应用范围，深化应用程度，稳步推进公司业务链的延伸，积极创造多极利润增长点；充分满足铁路更安全、更高速以及更智能化的运营需求，为智能铁路赋能。
　　 “四网融合”需求迫切，市域铁路发展潜力巨大
　　随着我国城市群和都市圈的不断发展，对轨道交通“四网融合”需求日益迫切，尤其是地铁与城际铁路、市域（郊）铁路的互联互通及融合发展。《交通强国建设纲要》明确提出，“未来要建设城市群一体化交通网，推进干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通融合发展”。国务院印发的《深入实施以人为本的新型城镇化战略五年行动计划》着重强调“实施现代化都市圈培育行动”，并将“推动干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通‘四网融合’发展”列为重要任务。交通运输部、国家铁路局发布的《关于加强城际铁路、市域（郊）铁路监督管理的意见》，亦将在土建工程、信号制式、供电制式、通信信息系统等方面，实现不同轨道交通系统技术标准协调配套和相互兼容，实现城市内外交通有效衔接，提高出行服务快速化、便捷化水平作为重要工作措施。
　　2024年，城轨交通运营线路长度攀升至12,160.77公里，净增长达936.23公里。自2020年起，我国城轨交通运营里程始终保持着每年约 1,000公里的较高增长幅度，行业持续呈现高景气发展态势。在各种系统制式中，市域快轨发展引人注目。2024年，市域快轨新增里程142.39公里，同比增长9.79%，达到1,597.25公里，占比13.13%。2021年-2024年，市域铁路累计新增里程777.65公里，发展速度明显加快。然而，尽管市域铁路展现出良好的发展势头，但在干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路以及城市轨道交通 “四网融合” 的进程中，它依然是最为薄弱的一环。对照《十四五纲要》所设定的目标，到 2035 年，城际铁路和市域（郊）铁路运营里程需新增 3,000 公里，可见市域铁路未来仍具有较大的发展空间。
　　 公司积极参与“四网融合”建设，打造成功应用案例
　　公司一直致力于交通领域解决方案的应用，凭借对国内轨道交通领域的深度洞察、传统业务与未来业务的无缝扩展能力、技术与业务场景的创新融合，灵活多变的组网方式以及快速响应的服务机制等独特优势，公司相关产品已实现国铁集团全覆盖。同时，公司已在北京、广东、上海、江苏、浙江、重庆等多个城市轨道交通以及市域（郊）铁路、城际铁路项目中提前布局、全面投入并参与相关建设。公司相继参与了北京大兴机场线、重庆地铁、成灌快速铁路、广珠城际、莞惠城际、佛莞城际以及山东济莱市域、青连城际等众多市域、城际铁路项目建设，积累了丰富的市场拓展经验，打造了一系列成功应用案例。
　　 民航：智慧民航融合发展，空管系统自主可控战略核心
　　民航产业作为国家社会经济发展与安全保障的重点领域，其行业组织架构、运行网络体系以及重要信息系统等，均是国家安全防护的重要组成部分。“十四五”是民航高速高质量发展期。《“十四五”民用航空发展规划》（以下简称“《民航发展规划》”）明确提出，“十四五”期间民用机场数量要由580个提升到770个；保障起降架次从905万架次提升到1,700万架次，年均增长率12.9%；运输总周转量由799亿吨公里提升到1,750亿吨公里，年均增长率17.0%；旅客运输量由4.2亿人次提升到9.3亿人次，年均增长率为17.2%。《通用航空装备创新应用实施方案（2024 - 2030 年）》提出，到 2030 年，通用航空装备成为低空经济增长的强大推动力，形成万亿级市场规模。2024年，民航完成固定资产投资1,350亿元，连续5年投资规模超千亿元，再创历史新高。2025年全国民航工作会议指出，将力争全年固定资产投资保持在千亿水平，并明确将大力推进通用航空和低空经济发展，统筹推进传统通用航空转型升级，夯实低空飞行安全管控基础，列为重点任务。
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　　稳健发展，人民生活水平的稳步提高，5G、AI、物联网等新兴技术不断广泛应用及发展，“十四五”期间民航保障起降架次、运输总周转量、旅客运输量等目标均接近翻倍，航空运行需求进一步扩大，对空中交通保障能力提出了更高要求。空中交通管理是保障民用航空安全高效运行的中枢。空中交通管理系统自主可控是民航行业发展战略核心。《国家综合立体交通网规划纲要》要求发展新一代空管系统，推进空中交通服务、流量管理和空域管理智能化。《民航发展规划》提出，强化空管资源能力保障；推进空管保障设施建设；完善传统通信、导航、监视、气象、情报设施，按需推进新技术应用，建立空地一体的空管保障设施设备体系。推动国产空管技术和装备产业化发展，推进空管设备技术自主可控；到2025年，我国空管系统新增主要装备国产化率要由2020年的60%提升到80%。2025年《民航空管系统安全工作报告》强调将持续开展VOIP（语音通话技术）、5G AeroMACS（航空5G机场场面宽带移动通信系统）等新技术应用和验证评估，全面提升专业保障能力。
　　作为民航领域完全自主的国产品牌供应商，公司将在民航领域进一步深耕拓展，不断完善战略布局，始终致力于为民航安全运行提供坚实支撑，为旅客便捷出行打造全方位保障，以专业的态度、创新的精神，为行业提供安全可靠、便捷高效的解决方案与优质产品。
　　2、国防领域：国防预算快速增长，信息化建设浪潮来临
　　当前，全球地缘政治局势动荡不安，俄乌战争升级，中东地区博弈加剧，国际形势紧张。2025 年，全球主要国家纷纷加大国防投入，国防预算呈现出快速增长态势。其中，美国的国防预算高达 8,950 亿美元，创历史新高；俄罗斯的国防预算增至约 1,450亿美元，同比增长近30%；日本的国防预算达到了551.4亿美元，保持连年大幅增长。在此背景下，2025 年，我国国防预算为1.78万亿元，同比增长7.2%，较2010年的0.53万亿元大幅提升，15年间年均复合增长率（CAGR）为8.41%。国防预算的稳定快速增长为我国军工行业的整体稳健发展提供了坚实的保障，然而，与美、俄、印等军事大国相比，国防支出在占 GDP和财政支出的比重仍有较大提升空间。
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　　随着新一轮科技革命、产业革命和军事革命的深入发展，信息技术与国防领域的融合加速，数字化、网络化、智能化成为主导趋势。传统的武器对抗模式逐渐演变为以信息技术为核心的体系对抗模式，智能化战争成为未来战争的基本形态。《十四五规划建议》明确提出“加快机械化信息化智能化融合发展”，并强调“加速战略性前沿性颠覆性技术发展，推动武器装备升级换代和智能化发展”。“二十大”报告进一步指出，要“研究掌握信息化智能化战争特点规律，增加新域新质作战力量比重，加快无人智能作战力量发展，统筹网络信息体系建设运用”。
　　信息能力已成为体系作战能力生成的关键，C4ISR系统作为国防信息化的核心载体，在现代战争中扮演着“神经中枢”的角色。2024年4月，中国人民解放军信息支援部队正式成立，标志着我国C4ISR建设进入新阶段。随着国防预算的持续增长和军用信息化装备技术水平的提升，信息化装备投资规模不断扩大，应用领域持续拓展。旧有装备的更新换代和新型装备的推广应用，为国防信息化行业创造了广阔的市场空间。据商务部投资促进局预测，到2025年，中国国防信息化开支将达到2,513亿元，2015-2025年复合增长率为11.6%。
　　作为国防高科技领域内的先驱企业，公司自创立伊始，便紧密贴合国家战略导向，依托全产业链布局，实现了多业务技术节点的高效联动。公司深度融合智能科技、信息通信技术与军工科技，长期致力于为国防信息化建设量身定制研发方案和全方位服务。凭借多年的技术积累和行业经验，公司构建了坚实的技术壁垒，在客户中树立了卓越口碑，拥有较高的客户忠诚度和稳固的市场地位。目前，公司已成长为我军军事通信网通信装备的主要供应商之一，旗下某类军用通信设备覆盖了战略通信网、战役通信网和战术通信网等，产品在军事通信网同类产品中占有较高的市场份额。未来，随着国防信息化和智能化建设的深入推进，公司产品和解决方案将迎来愈加广阔的应用空间，获得更多市场机会和更快速的业务增长。公司将继续在国防现代化建设中发挥关键作用，为国家安全与繁荣贡献力量。
　　3、政府领域：智慧口岸建设全面推进，赋能“一带一路”高质量发展
　　口岸作为国家对外开放的重要门户，不仅是国际交往和经贸合作的关键枢纽，更是维护国家安全的重要屏障。其通关效率与管理运营水平直接影响跨境贸易的顺畅性中国营商环境的优化升级。自“十三五"以来，我国对口岸管理以及基础设施建设的评估标准日趋严格。“十四五”规划为我国口岸建设分别设定了2025年及2035年目标，明确提出到2035年将高质量完成“五型”口岸建设。《国家“十四五”口岸发展规划》强调，要建设智慧口岸，围绕国际贸易“单一窗口”建设，推动口岸数字化转型，推进国际间互联互通，全面提升科技创新应用水平；拓展人工智能、5G、物联网等新技术在智慧海关建设中的应用途径，应用大数据、物联网、人工智能、卫星导航等新技术提升口岸设施设备信息化、智能化水平和集成化、移动化、国产化程度；推动优化口岸与综合保税区、边境经济合作区、跨境经济合作区、跨境旅游合作区等各类开发开放平台布局，促进协同发展。《“十四五”海关发展规划》指出，到2025年，海关业务信息化应用覆盖率将达到100%。2024年9月，海关总署等九部门联合发布《关于智慧口岸建设的指导意见》，进一步提升了智慧口岸建设的战略高度，对新时期智慧口岸建设提出了更高要求，明确了分阶段建设目标：到 2025 年，普通口岸设施设备和信息化短板基本补齐等；到 2030 年，初步建立口岸各参与主体智慧互联等良好生态；到 2035年，基本建成现代化口岸，引领全球智慧口岸发展。2024年12月，海关总署出台《进一步优化口岸营商环境促进企业便利化通关16条措施》，聚焦培育外贸新动能拓增量、跨境贸易便利化提效能等四大方面，提出优化通关作业流程、提升跨境物流效率等措施，并要求加快推进智慧口岸建设，深化国际贸易“单一窗口”跨境贸易一站式综合服务平台建设，持续提升跨境贸易便利化水平。
　　2024年，国务院批复设立了北京亦庄综合保税区、成都天府空港综合保税区、重庆铁路港综合保税区等，同时开放云南勐满公路口岸、湖北花湖机场口岸等多个口岸。海关总署等四部门批复设立湖北温州保税物流中心、宁德保税物流中心、鄂州空港保税物流中心、内蒙古通辽保税物流中心等多个保税物流中心。此外，各类监管场所和功能性口岸不断新增，为行业发展拓展了广阔的市场空间。一系列发展规划的出台，为“十四五”时期的行业发展指明了方向，伴随着口岸和综合保税区的不断开放和设立，共同绘制了行业发展的宏伟蓝图。
　　随着“一带一路”的深入推进，口岸管理效率亟需提升。习近平主席在上海合作组织成员国元首理事会第二十三次会议中强调，要加强高质量共建“一带一路”同各国发展战略和地区合作倡议对接，深入推进贸易和投资自由化便利化，加快口岸基础设施和区域国际物流大通道建设，保障区域产业链供应链稳定畅通。习近平主席在金砖国家同非洲国家及其他新兴市场和发展中国家领导人对话会上，宣布实施“智慧海关”合作伙伴计划。2024年3月，国务院发布《关于设立中蒙二连浩特-扎门乌德经济合作区的批复》（国函[2024]40号），这是我国第三个跨境经济合作区，立足打造沿边区的高水平开放平台，“一带一路”中蒙俄走廊的重要节点，服务构建新发展格局，推动高质量发展。2024年12月，中国首个跨境智慧口岸——中越友谊关—友谊智慧口岸项目已进入全面完工“倒计时”，无人化、智能化的跨境运输愿景即将在友谊关口岸成为现实。
　　作为唯一的海关总署互市统一版本开发商，公司始终站在技术创新和科技应用的前沿，深度融合物联网、大数据、人工智能、移动互联网、云计算、数字孪生、机器人、智能眼镜、无人机等先进技术，构建了全面且强大的技术矩阵。依托智慧海关、智慧口岸（水运、公路、铁路、航空）、智慧综保区、智慧保税物流中心、智慧边民互市、海关监管作业监管场所信息化等解决方案，以及新一代智慧卡口系统、海关全景业务动态监测系统、跨境贸易大数据平台、边民互市贸易服务平台、口岸数字孪生全景综合管理平台、口岸数字底座、远程查验系统、跨境电商综合服务平台、海关大数据智能分析平台风险监控系统、物流链可视化系统、智慧旅检现场管控系统、智慧卫检远程防疫系统等多种产品，持续打造公司在智慧海关信息化领域的领先竞争实力。公司参与了云南、广东、内蒙古、广西、重庆、北京、福建、湖北、陕西、宁夏、安徽、湖南等多个省市的口岸、综合保税区、保税物流中心、边民互市贸易场所、跨境电商物流园、海关快件监管中心及海关监管作业场所的建设，以坚实的技术实力和丰富的实践经验，不断夯实了行业领先地位，助力我国智慧海关高质量发展。
　　新质生产力的飞速发展，数据要素价值的指数级释放，数字化转型已经成为时代发展的必然趋势，推动着各行各业迈向全新的发展阶段。公司敏锐洞察这一时代机遇，积极投身于数字化与智能化的浪潮之中，以精准的战略眼光把握时代脉搏，紧密追踪行业动态，深度契合行业发展趋势。公司聚焦铁路、民航、国防、海关等关乎国计民生与国家安全的核心领域，深度融合5G、人工智能、大数据、云计算等新一代信息技术，将先进的信息通信理念与用户多元化、个性化的实际需求紧密结合，赋能行业数字化升级，共建数字经济底座；积极优化经营策略，全面提升公司的核心竞争力和行业影响力，实现公司持续、稳定、健康发展，努力为股东创造更多价值。
　　
　　二、报告期内公司从事的主要业务
　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第4号——创业板行业信息披露》中的“通信相关业务”的披露要求
　　1、公司主要业务及产品
　　作为国内领先的智慧指挥调度全产业链综合解决方案提供商，公司以“人工智能+”为核心创新引擎，通过“场景落地+技术深耕”的双轮驱动策略，公司将人工智能、5G、云计算、物联网等新ICT技术与行业场景深度融合，为轨道交通、国防、政府、能源、金融等领域提供智能化解决方案及专业服务，助力垂直行业实现数字化、网络化与智能化的转型升级。公司以“数智驱动、场景应用双向赋能”为发展路径，聚焦主业，紧抓市场机遇，通过持续的创新投入、优质的服务以及广泛的产业合作，成功自主研发了一系列功能强大的基础平台及应用平台，包括：私有云平台——“飞鸿云”平台，保障数据的安全存储与算力资源的高效管理；大数据平台——“飞鸿数”平台，凭借其强大的数据处理与分析能力，为企业决策提供精准支持；智能视觉平台——“飞鸿安视”平台，以先进的视觉识别技术助力安全监控与智能管理；物联网平台——“飞鸿物联”平台，实现设备之间的互联互通与智能协同等。这些平台相互协作，共同构建了具备智能感知、传输、决策与分析能力的“智慧指挥调度全产业链”，涵盖以下核心系列产品及解决方案：智能融合调度通信系统、军事通信网通信设备、应急通信系统、综合视频监控系统、智能综合防灾安全监控系统、智能现场作业管理系统、道岔缺口监测系统、智能监管系统、通信安全监测系统等，助力行业客户实现智慧化运营、运维与管理，显著提升了效率与安全性。
　　在公司众多的产品中，公司的营业线作业安全智能视觉监测系统、铁路安全管控平台、邻近营业线施工安全防护系统、铁路桥智能防护系统等，更是实现了人工智能等新ICT技术深度且有机地融合。通过对算法和模型的标准化，公司实现了智能视觉能力的动态管理，并基于海量的视频数据资源构建了大量的预训练模型，具备强大的模型算法扩展能力，显著提升了产品在不同业务场景中的适应性和市场竞争力，为行业客户和自身增长带来了双赢的价值。此外，公司基于铁路行业标准与专业知识，创新性地运用语言大模型技术，自主研发并推出了国内首个铁路行业大模型技术产品——铁路知识智能助手。该产品成功打造了铁路行业专属的知识智库，能够帮助从业人员迅速获取专业知识，提升服务质量，助力铁路行业实现智能化与智慧化发展，推动新时代铁路高质量发展。
　　智慧指挥调度全产业链
　　近三十年来，公司以创新驱动、多元思维突破技术边界，打破行业壁垒，充分借助大数据、人工智能等新一代信息技术，在感知、传输、决策、分析等环节为客户精心打造更为智能、便捷、高效的系列产品及解决方案。公司产品已广泛应用于交通、国防、政府、能源等多个行业，并覆盖全球十多个国家和地区。凭借产品的高可靠性、高安全性与高稳定性，公司领先的技术水平、卓越的预研能力及前瞻性战略布局，赢得了国内外行业用户及专家的高度赞誉，并在各个市场领域均取得了优异的业绩。同时，公司积极与合作伙伴携手，共同推动新质生产力的发展，助力行业迈向数字化与智能化的新时代。
　　2、公司的行业地位
　　公司凭借深厚的技术积累和广泛的市场应用，持续巩固调度指挥主线业务优势，同时积极布局轨道交通智能运维、智能安全、海关智能通关及物流监管、民航空管等多个关键业务领域。通过内生创新与外延拓展相结合的方式，公司不断深化业务布局，打造出具备强劲市场竞争力和高市场占有率的“智慧指挥调度全产业链”系列产品及解决方案。凭借卓越的产品性能与优质服务，公司积累了丰富的应用案例，赢得了国内外行业用户的高度认可，在交通、国防、政府等多个领域展现出显著的竞争优势，为产品升级与市场开拓奠定了坚实基础。
　　在交通领域，公司业务长期占据较大市场份额，引领行业技术发展并深度参与行业标准制定，形成标杆示范效应，并与多个行业客户建立了长期、稳定的合作关系。公司的相关产品辐射范围广泛，已实现国铁集团全覆盖，参与了多项国家重点工程项目，包括：世界上一次性建成的里程最长的重载货运铁路——浩吉铁路数字调度通信和隧道应急通信项目、世界上首条时速350公里的智能高铁——京张铁路项目、京雄铁路项目、京沪铁路项目、青藏铁路指挥调度和应急通信项目、全球首例基于4G通信重载组合列车集群调度项目、世界运能最大煤运专线（大秦线）综合视频监控项目等。同时，公司还跟随国家“一带一路”倡议走出海外，承接了多项国际重大铁路项目，包括全线采用中国标准的铁路——中老铁路，高铁全系统、全要素、全生产链走出国门的第一单——印尼雅万高铁，西非地区第一条货运专线铁路——几内亚达圣铁路，肯尼亚蒙内铁路通信系统项目，尼日利亚阿布贾城铁通信系统集成项目，莫桑比克CFM铁路南线LTE-R综合调度通信系统项目等。公司逐步拓展了智慧机场等业务领域市场，为公司未来进一步拓展民航领域市场，助力智慧民航自主可控建设，奠定了坚实的基础。
　　在国防领域，公司是我军军事通信网通信装备的主要供应商之一，某类军用通信设备覆盖了战略通信网、战役通信网和战术通信网，产品在军事通信网同类产品中占有较高的市场份额。公司凭借多年的行业积累、成熟的技术水平、高安全性、高稳定性、高可靠性的产品及服务，在客户中享有广泛赞誉。在国防信息通信方面，公司相关产品覆盖全战区及全军种，在该细分领域处于领先地位。在指控类领域，公司研制的自主可控的多项产品已完成合同签订和交付。公司参与了“问天”实验舱、“天和”、“天舟”发射及对接、“天问一号”、长征五号B运载火箭首飞、“神舟系列、天宫系列、嫦娥系列”载人航天飞行等项目的通信保障任务。公司承担了中国人民解放军建军90周年阅兵、国庆70周年阅兵通信保障、中国人民抗日战争暨世界反法西斯胜利 70周年阅兵通信保障等，公司的系统解决方案得到广泛应用，在行业内取得了明显的竞争优势，为我国国防信息化建设持续贡献力量。
　　在政府及其他领域，公司在海关领域多种产品市场占有率位居前列，是唯一的海关总署互市统一版本开发商；在能源领域，公司凭借优质产品赢得了用户的广泛认可与信赖。公司承担了中海油集团海上通信融合系统试点项目、中石油应急指挥调度系统项目等。公司的工业互联网平台及智慧工厂解决方案在交通、能源等多个领域成功开展试点应用，效果良好。
　　1、产品或业务适用的关键技术或性能指标情况
　　从事通信配套服务的关键技术或性能指标
　　（1）数字调度指挥通信系统不适用调制解调效率、信号差错控制指标和误比特率指标。
　　（2）数字调度指挥通信系统的性能指标有：交换网络容量为4096×4096，会议总容量为512方，话务处理能力（忙时呼叫尝试次数）≥ 6×105 次/每小时。
　　（3）多媒体调度指挥通信系统不适用调制解调效率、信号差错控制指标和误比特率指标。
　　（4）多媒体调度指挥通信系统的性能指标有：最大调度用户注册数：100,000，最大调度业务并发数：10,000，最大调度用户群组数：2048，最大单个调度群组用户数：255。
　　2、公司生产经营和投资项目情况
　　变化情况
　　本报告期指挥调度类-标准产品平均单价出现波动，主要原因为公司本期产品类别构成变化导致。
　　
　　三、核心竞争力分析
　　公司成立近三十年，创业板上市十三年，始终秉承着“不断进取、持续突破”的理念，将“场景落地+技术深耕”作为发展核心。依托强大的自主研发能力，公司在产品、技术等各层面精益求精，积累了众多行业领先的核心工艺和技术。通过申请专利、软件著作权以及商业技术秘密保护等方式，成功奠定了在细分行业领域的技术优势与稳固行业地位，累计斩获各类荣誉称号及资质百余项。公司始终以客户需求为导向，为全球客户提供集市场、研发、售后服务于一体的综合解决方案，逐步从“设备提供商”发展为领先的“综合解决方案提供商”。凭借优质产品和良好服务，公司赢得了客户的广泛认可与信赖。
　　在质量管理方面，公司坚持以“质量为生命”的经营原则，以“全面质量管理”为理念，以“质量零缺陷”为目标，以“精细化管理”为手段，建立了完善的质量管理与控制体系。公司已成功取得了多项行业重要认证，包括CRCC证书、铁路数字设备厂商认证证书、CMMI（软件能力成熟度模型集成）认证、私有云可信云、ISO9001国际质量管理体系认证、ITSS（信息技术服务标准）认证、安防工程资质（一级）在内的多项行业重要高级别资质，进一步提升了产品的市场竞争力和准入优势。
　　此外，公司通过优化治理结构和资本运作模式，持续扩大规模，提升核心竞争力。凭借先进的研发及生产技术、高效精益的制造生产能力，以及卓越的管理、研发和营销团队，公司构建了开放、连接与协同的佳讯飞鸿“智慧指挥调度全产业链”创新融合生态，铸就了日益平台化、统一化、国际化的佳讯飞鸿品牌体系，进一步扩大了公司在交通、国防、政府等国家重点领域的行业影响力和知名度，为公司长期稳定、健康发展奠定了良好基础。
　　1、高水平的研发投入和深厚的技术底蕴铸造领先的研发实力
　　科技创新是公司作为高新技术企业发展的基石与源动力。自成立以来，公司始终专注于自主研发与技术创新，持续保持高水平的研发投入。过去4年，公司研发投入占营业收入的比例均保持在14%以上，2023年更是首次突破15%，达到15.57%。2024年，公司研发投入进一步增至18,032万元，占营业收入的比例为 15.63%。高比例的研发投入和持续深入的研发活动，助力公司构建了行业领先的研发技术能力、完善的研发体系以及具有核心竞争力的知识产权体系，为可持续发展奠定了坚实的技术基础。公司紧跟技术发展趋势，引入先进的知识管理模型，对庞杂的知识技术体系进行高效梳理与利用；同时，精准把握市场前沿动态，强化产品预研能力，打造技术势能，在技术创新体系建设、研发综合实力、创新成果产品化等方面拥有实用性、创新性与前瞻性，进一步巩固了行业领先地位。
　　20,000
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　　研发投入占营业收入比例
　　（1）技术创新体系建设
　　公司一直高度重视技术研发能力的建设，构建了涵盖科研技术研究、产品技术研发、应用技术开发三个层次的科研体系架构。以“人工智能+”为创新引擎，以“大、智、移、云、物”新ICT技术为依托，公司打造了“一院三中心”的研发创新矩阵——智能研究院、长沙、成都、济南研发中心，形成了覆盖全国的创新网络。这一体系为公司保持高水平的研发能力和质量提供了坚实保障，助力公司完成了一系列具有自主知识产权的产品研发。同时，公司积极推进 CMMI建设，在产品需求、规格、设计、测试、验证、生产、运维等各个专业领域，构建了成熟的流程体系，开展能力建设工作。经过多年的实践与完善，公司在过程组织、技术研发、项目管理、方案交付等方面的能力已位居同行前列。
　　公司及子公司济南天龙、六捷科技、深圳航通、智能研究院、技术公司均被认定为国家高新技术企业。此外，公司还荣获国家级专精特新“小巨人”企业称号，并入选“2024北京数字经济企业 100强”、“2024北京专精特新企业 100强”、“2024北京高精尖企业 100强”、“2024北京制造业企业 100强”。公司开发的“基于自主可控的卫星与通信技术城市应急协同指挥系统研制”项目荣获“2021年度CICC科学技术进步奖”。子公司六捷科技被评为北京市专精特新“小巨人”企业；子公司智能研究院、济南天龙、深圳航通均被认定为“专精特新”中小企业。济南天龙的“道岔缺口监测数据分析与管理系统”软件获得中国铁路济南局集团有限公司科学技术奖一等奖。
　　报告期内，公司成为首批通过“铁路四电数字设备产品认证”设备厂商，并获得北京中关村高新技术企业协会颁发的“高新技术企业创新能力评价AAAAA等级”。此外，公司还入选“中国上市公司新质生产力 50强”，进一步彰显了其在技术创新和行业影响力方面的卓越实力。
　　（2）研发综合实力
　　研发人员是研发创新型企业的核心。公司组建了一支国内一流、专业深厚的研发团队，团队成员不仅具备扎实的专业理论知识，还拥有优秀的技术综合运用能力和丰富的实际操作经验。这支团队凭借强大的研发和自主创新能力，持续推动技术研发取得突破性进展，确保新产品的顺利研制，并助力产品高效更新迭代，为公司高质量产品的产出奠定了坚实基础。公司员工以技术人员为主，占比超过50%，其中本科学历以上员工占比达85%以上。高学历人才结构为公司的技术创新与可持续发展提供了源源不断的智力支持。
　　公司凭借多年的行业积累，在业务发展过程中采取合作开放的模式，高度重视科研合作，积极与北京交通大学、北京航空航天大学等高等院校及科研院所开展产学研项目合作，共同打造“产—学—研—用”一体化的综合创新机制，构筑健康有序的行业生态圈。公司与合作伙伴携手成立了多个专业实验室，包括智能轨道交通信息通信技术（IRICT）联合创新实验室、宽带移动信息通信铁路行业重点实验室、5G专网实验室“载行”、陆地交通智慧感知实验室等。这些实验室深入开展移动通信、铁路5G创新、激光雷达、毫米波雷达、智能感知等关键技术的研究与应用创新，推进轨道交通领域基础技术和应用技术的研发，助力新一代轨道交通的全自动运行与安全运营，积极推动科技成果的转移转化，实现智慧轨道交通在智能装备与智能运维领域的自主可控和国产替代。
　　报告期内，公司成为国家铁路创新研究院首批战略合作签约企业；参股公司飞鸿云际与国能新朔铁路通信技术分公司合作成立了“重载铁路北斗技术应用联合创新实验中心”。
　　（3）创新成果转化
　　基于行业领先的研发平台、高效的研发机制以及前瞻性的技术预研能力，公司的科技创新实力持续提升。公司提出并践行“大、智、移、云、物”的技术发展路线，致力于为客户提
　　供创新、高效、可靠的新一代信息基础设施技术应用及服务。依托“飞鸿云”的成功落地，公司持续探索“飞鸿物联”、“飞鸿数”等一系列自主品牌的创新应用。公司参与打造的“5G智慧广铁”项目荣获2022世界5G大会—5G融合应用揭榜赛二等奖；自主研发的基于AI技术的“飞鸿安视智能视觉PaaS平台”荣获2021年度“中关村轨道交通国际创新创业大赛”三等奖，并入选2022年度“最具转化价值科技成果TOP30”；“基于PHM技术的轨道交通设备自动化智能运维系统”入选2022年度“最具转化价值科技成果TOP30”；公司的“信号设备状态监测与健康管理系统”获得中国铁路上海局集团有限公司“科技进步奖”一等奖。报告期内，公司“铁路综合视频监控系统”和“高速铁路风、雨、雪及异物侵限监测系统”均获得CRCC认证。
　　通过长期研发和项目实施经验的积累，公司对轨道交通、国防、海关等行业有了更加深刻的理解，主导和参与了部分产品行业标准的制订，并受邀参加了多个重要行业展会，不仅提升了公司的行业影响力，也使其研发成果更具适用性和针对性。报告期内，公司参加了华为全联接大会 2024、2024年亚太铁路及轨道交通展览会、包神铁路集团铁路先进技术装备展览、2024第九届中国（北京）军事智能技术装备博览会、黄埔海关2024年科技活动周等。
　　随着信息通信技术的持续迭代和智慧指挥调度领域业务布局的不断扩大，公司加强“自主可控”应用技术的研究，并深入探索5G在铁路行业的应用。公司主编并发布了《智能铁路时代 新基建 新通信 新动能白皮书》、《智能铁路通信云技术白皮书（2020）》和《铁路通信可信网络白皮书》，参编了《铁路下一代承载网应用技术白皮书（2020）》、《综合轨道交通5G应用技术白皮书》、《铁路宽带移动通信系统（5G-R）关键业务设备技术条件》（征求意见稿）。
　　公司研发实力的增强、持续性的自主研发投入以及产品多元化布局，使得公司在各技术领域的核心技术不断沉淀，对客户需求的理解愈发深刻，成为既懂技术又熟悉行业业务的“行业专家”，实现了与客户需求沟通的“零距离”、信息技术与行业业务融合的“零障碍”，为公司持续拓展海内外市场提供了重要保障，铸就了公司业绩的坚实基础。
　　公司及主要子公司拥有多项代表先进技术水平的知识产权，为公司的发展提供了强有力的保障。截至报告期末，已注册和被受理的专利255项，其中发明专利173项；未申请专利以技术秘密保护的专有技术8项；软件著作权476项。
　　2、 过硬的产品品质和优质的服务模式铸造卓越的品牌形象
　　公司是国内最早从事指挥调度业务的高科技企业之一，专注于将指挥调度控制系统深度应用于交通、国防、政府等国家重点投资和支持的关键行业。凭借在行业内积累的丰富经验、领先的技术优势、产品的先发优势以及在重大项目中展现出的良好示范效应，公司历经 30年的自主研发设计、严谨有序的组织生产、广泛深入的销售拓展以及全方位的技术支持服务，在行业内树立了较高的知名度，并成功构建了“智慧指挥调度全产业链” 创新融合生态体系，成为国内少数具备 “智慧指挥调度全产业链” 综合解决方案的上市公司。
　　基于对智慧指挥调度行业的深度洞察与深厚的技术沉淀，依托稳定可靠的交付能力、高效快捷的供货效率以及细致周到的售后服务，公司赢得了客户的广泛认可与高度信任，积累了良好的品牌声誉和丰富的客户资源。目前，公司已为铁路领域、国防军工领域、国家能源集团、中国石油、中国石化等众多知名行业客户提供了优质的产品及解决方案，为推动行业客户的信息化建设贡献力量。公司承担了多项国家级重大项目的通信保障任务，包括但不限于“神舟系列、天宫系列、嫦娥系列”载人航天飞行及交会对接通信保障、中国人民解放军建军90周年阅兵、国庆70周年阅兵通信保障、京张铁路、京沪铁路、浩吉铁路、京雄铁路、海南环岛铁路、粤海线、青藏铁路等重大项目的建设。公司还深度参与了北京、上海、广州、南京、天津等国内重要轨道交通项目。作为通信信息系统服务商，公司在国际化项目中也展现了卓越实力。公司参与了全线采用中国标准的铁路——中老铁路、采用了国际标准、全套中国制式的成熟产品方案——莫桑比克CFM铁路南线LTE-R综合调度通信系统项目、非洲首条使用中国标准的铁路——阿卡铁路项目、西非第一条城市轨道——阿布贾城轨项目、肯尼亚独立以来的最大铁路项目——蒙内铁路项目、“一带一路”第一条高铁——印尼雅万高铁、西非首条货运专线——几内亚达圣铁路项目在内的多项国家重点项目。
　　“一带一路”项目
　　公司创新性地构建了售后服务大区制管理模式，针对不同行业的特点和需求，提供差异化的服务形态与方向，精准定位用户痛点并高效推进业务进程。同时，公司内部建立了一套高效的服务模式与流程，进一步强化产品全生命周期的服务质量，提高快速深度需求响应标准，全面保障项目实施及售后服务工作，致力于全方位提升客户满意度。
　　主要服务网点及售后保障
　　公司以先进的技术、优质的产品与服务做客户不可替代的价值创造者，赢得了行业内优质客户的高度信赖与尊重，增加了客户黏性，成为了共同发展、共存共赢的长期合作伙伴，铸就了公司卓越的品牌形象，为公司后续可持续、稳健发展奠定坚实基础。
　　3、完备的团队配置和精湛的人才储备铸造坚实的经营发展
　　卓越的人才团队是公司实现持续、快速发展的核心驱动力和核心竞争力。自创立伊始，公司始终秉承前瞻性人才引入与结构性优化的“双轮驱动”人才战略，着眼长远发展，持续完善人才识别与绩效考核机制，畅通人才发展渠道，构建完备的人才储备体系。目前，公司已打造了一支稳定高效、自主创新且具备成熟管理体系的专业团队，覆盖技术研发、市场销售、生产运营、品质管理、财务管理、制造工艺等各领域。公司高度重视员工综合素质与专业能力提升，通过定期会议、培训学习等多种形式，积极提升员工业务能力与知识水平，鼓励人才快速成长，实现业务发展与人才成长的良性互动。为践行全员共同富裕，充分调动员工积极性并激励其为公司创造长期价值，公司持续实施限制性股票与员工持股计划，为员工提供更广阔的发展空间和资源支持，助力其在专业领域内深耕创新、精进奋斗。敬业、稳定且富有远见的成熟团队，以及经验丰富的人才库，是公司最宝贵的财富，开放的人才发展平台不仅是公司持续吸引全球优秀人才的关键保障，更为公司注入源源不断的新鲜活力，共同铸就了公司坚实的经营发展基石。
　　报告期内，公司董事长林菁先生荣获“水晶球奖—2024年度最佳董事长”；董事会秘书郑文先生蝉联 “上市公司董事会秘书履职评价”4A评级、并荣获“中国上市公司阳光董秘”、“新财富”金牌董秘、“水晶球奖—2024年度最佳董秘”、“同花顺最具人气董秘”等多个重要资本市场奖项；人工智能研发团队的宗孝鹏先生与王勇龙先生分别荣获 2024年度詹天佑铁道科学技术奖秦驰道青年奖。
　　4、先进的企业文化和高效的管控体系铸造雄厚的综合实力
　　企业文化是企业的灵魂，更是企业取得长足发展的最终力量。公司遵循现代化的企业管理理念，紧密围绕公司发展战略，精心营造先进且富有活力的企业文化氛围。以独具特色的佳讯文化为核心，凭借共同的价值观，深度激发公司整体的向心力与战斗力，为公司的高质量增长提供源源不断的助力，推动公司在激烈的市场竞争中稳步前行、不断攀登新高度。公司获得“首都劳动奖状”荣誉称号并连续多年获评“北京民营企业百强”、“北京市优秀职工心理服务助推单位”等称号。通过将企业文化建设与党工团工作深度融合，公司充分发挥党建工作在企业发展中的政治引领作用，团结凝聚职工群众，强化公平竞争与创先争优意识，激发员工的敬业精神及创造力，推动形成“党建强、发展强”的良性互动局面，全面提升公司软实力。公司还荣获全国企业党建先进单位、“全国和谐劳动关系创建示范企业”、全国模范职工之家、全国“双爱双评”活动先进企业、“北京市100个两新组织‘党建强、发展强’党建品牌项目”、“北京市诚信品牌企业”、“北京市企业创新信用领跑企业”等多个荣誉称号，入选中国上市公司协会“民营上市公司党建工作优秀实践案例”。报告期内，公司获评“2024北京民营企业100强”、 “2021—2023年度首都文明单位”；公司党委、董事长林菁先生、党委书记张海燕女士分别荣获中关村科学城企业党委颁发的“先进基层党组织”、“党建挚友”和“优秀党务工作者”称号；公司被北京市互联网企业工委首批命名为“北京市互联网党建重点企业”。
　　公司始终秉持“为客户创造价值”的核心理念。面对市场的动态变化和行业内细分领域的发展趋势，公司凭借敏锐的市场洞察力和精准的数据分析，快速调整战略与业务布局，合理配置资源，在竞争中抢占先机。在公司规模与业绩持续提升的过程中，不断完善集团化管控体系，搭建办公协同信息系统与财务管理系统，覆盖生产、采购等关键环节，实现数据实时共享与流程无缝对接，强化平台化管理，提升经营管理的精细化水平。对内，公司通过有效的决策机制与内部控制制度，降低和减少经营风险。通过全面预算管理、内部审计监察、重大事项报告及监督等机制，运用先进科学的信息化手段，加强成本管理，实现资源充分有效利用，提升运营效率，既保障公司具有良好的运营管理能力，又保持对市场的适应性。对外，公司高度重视投资者关系管理工作，树立在资本市场的良好形象。同时，积极与客户、合作伙伴及供应链单位协同合作，实现共赢，共同构建良性市场生态。报告期内，公司第八次获得创业板公司信息披露考评最高等级A级；获得“第十九届中国上市公司董事会‘金圆桌奖’——优秀董事会奖”。
　　
　　四、主营业务分析
　　1、概述
　　2024年是实施“十四五”规划承上启下的关键之年。我国经济运行总体平稳，呈现出稳中有进的良好态势，高质量发展扎实推进，新质生产力稳步发展，经济实力、科技实力和综合国力持续增强。与此同时，中国数字经济发展步入关键期，“以科技创新引领现代化产业体系建设”成为首要任务。数字经济创新发展不断深化，人工智能、5G、大数据等代表新质生产力的关键要素，正以迅猛之势加速融入各行业，引领产业升级与变革。然而，全球局势正经历着深刻的调整与变化，百年变局加速演变，贸易摩擦频发，这些复杂的不确定性因素为全球经济的发展带来了前所未有的严峻挑战。
　　知常明变者赢，守正出新者进。2024年，公司紧握宏观经济回暖向好和数智化转型发展的双重契机，保持战略定力，强化相对竞争力；全面践行数智化发展理念，积极构建新发展格局；携手海内外客户，将新质生产力深度融入交通、国防、政府等重点行业，扎实推动公司高质量发展，展现出强大的价值韧性，交出了稳中提质的经营答卷，为未来发展奠定了坚实基础。
　　山长水阔不辞其远，风摧雨折不改其志。报告期内，公司在董事会的带领下，顺应新一轮科技革命浪潮，围绕数字化、智能化、高端化重要发展方向，聚焦铁路、国防、民航等关乎国家战略以及国民经济的核心领域，系统谋划、超前布局；秉持差异化创新理念，以创新为驱动，全力构建人工智能、5G等前沿技术的产业链新质生产力，深入调研客户需求并快速响应，及时推进新产品与新技术研发与应用，将研发成果高效转化为经济效益，不断巩固和提升公司在市场中的领先地位。“万里蹀躞，微茫成炬”，经过全体员工的不懈努力，2024年公司实现营业收入115,372.44万元，同比增长2.70%；归属于母公司股东的净利润7,415.31万元，同比增长10.52%；经营活动产生的现金流量净额5,855.56万元，同比增长19.17%。
　　报告期内，公司主要开展了以下工作：
　　1、研发：数智精研拓边界，劲注前沿强动能
　　（1）研发投入持续增长，聚焦数智融合创新成果转化
　　人工智能、5G、大数据、云计算等数智技术正紧密交织，深度融入国民经济发展的各个环节。在数智化转型发展的时代浪潮下，公司紧握数智融合带来的历史性机遇，以“数智驱动、场景应用双向赋能”为路径，通过持续加大研发投入，搭建灵活高效的研发平台，深化与行业上下游的协同合作，将5G、人工智能等新 ICT技术与交通、国防、海关等行业的前沿发展趋势深度融合，不断拓展业务边界，提高科技成果转化效率，推动公司在数智时代实现跨越式发展。
　　2024年，公司研发投入总额18,032.30万元，同比增加3.10%，占营业收入的15.63%，新增软件著作权53项，发明专利13项。凭借丰富的知识产权储备、持续的高水平创新能力、高效的创新管理以及对赋能行业新质生产力发展的卓越贡献，公司成功入选“中国上市公司新质生产力50强”，并获评“高新技术企业创新能力评价AAAAA等级”。
　　 5G：通过5G-R环形道试验，入选国家铁路局重大科技创新成果库
　　自2023年10月工业和信息化部向国铁集团批复5G-R试验频率以来，公司围绕5G-R技术，深度契合国铁集团的战略部署，凭借前瞻性布局与深厚的技术沉淀，率先完成了多款5G-R指挥调度相关产品及解决方案的预研工作，在行业中确立了显著的先发优势。报告期内，针对指挥调度、智能化、数字化等复杂多样的业务场景，公司相关5G-R产品通过融入大数据、人工智能等先进技术，实现了全方位的优化与功能升级，并顺利通过5G-R环形道试验，为下一阶段的现场试验检测奠定了坚实基础，进一步巩固了公司在推动5G-R落地应用中的领先地位。
　　报告期内，公司“重载铁路车站关键行车设备自动检测与监测技术应用研究”和“铁路隧道应急电话系统”两项成果成功入选国家铁路局重大科技创新成果库。其中，前者创新性地提出了内嵌式自感知技术，开创了基于5G技术实现工电供行车设备综合监测的先河，成功构建了5G网关与物联网平台，建成了行车设备综合监测与智能分析应用示范，填补了现场设备监测的空白。后者则能够在隧道内发生突发事故时提供可靠的语音通信保障，确保应急响应的及时性和有效性，适用于铁路隧道、高速公路、石油化工、电厂等多业务场景；目前已在国铁、国能等地方铁路广泛应用，得到了市场的充分验证和高度认可。两项成果紧密结合铁路智能化的发展需求，为重载铁路和隧道安全运营提供了全方位、多层次的技术保障，有力推动了铁路行业的技术进步与产业升级。
　　 人工智能：多模态创新融合，大模型技术扎实落地
　　报告期内，公司为深化人工智能技术在轨道交通等领域的应用研究，加速推进人工智能相关产品及解决方案的商业化落地进程，进一步拓展智慧调度、智能安防、智能运维等业务在交通等行业的应用场景，于济南正式设立人工智能研发中心，并取得了显著的研发成果。
　　公司创新性地将无人机自动巡检技术与AI视频智能分析技术深度融合，构建了多感知融合大防灾智能化解决方案。该解决方案通过 AI 算法实时监控海量视频与图像数据，并结合铁路安全生产需求持续扩展 AI智能应用场景，改变了传统的人工监控防洪形式，全面提升了铁路在环境灾害、地质风险监测等线路巡防方面的数据化、智能化和集成化水平，起到了一定的示范效果。
　　公司基于自主研发的综合运用 AI大模型、多传感器融合技术，能够提供铁路实时灾害预警的AIoT人工智能物联网平台，凭借先进的视频技术、深度学习技术和AI视频智能分析算法，开发并升级了一系列面向铁路行业的智能化安全管控解决方案。例如：智能铁路周界安全防护解决方案、铁路自然灾害实时预警解决方案、铁路施工作业安全管控智能化解决方案等。依托这些产品及解决方案的持续优化与完善，公司致力于通过数智融合的技术创新，赋能交通行业实现更安全、更高效、更智能的发展。报告期内，公司携上述产品及解决方案受邀出席了华为全联接大会2024，展示了在铁路智能化领域的技术实力与创新成果。
　　报告期内，公司依托深厚的轨道交通行业经验和专业知识，结合大模型技术，聚焦智能职教培训、智能知识问答等核心场景，突破知识检索与生成、多模态学习等关键技术难题，持续升级与完善“飞鸿问道”和“飞鸿智培”大模型应用，打造了场景化、定制化的智能解决方案。基于“飞鸿问道”研发成果，公司参加了 2024年中关村轨道交通国际创新创业大赛，在“基于大模型的城轨工务检修助手”揭榜挂帅分项赛中脱颖而出，荣获第二名，并入选“轨道交通行业大模型应用示范奖TOP10”。通过对该技术成果的创新探索和应用示范，不仅彰显了公司在轨道交通智能化领域的领先实力，也为公司大模型技术在城轨运维细分场景下的进一步应用推广奠定了坚实基础。
　　 云与大数据：首个监测云正式上线，斩获“数据要素×”大赛二等奖
　　报告期内，公司以铁路监测云信创适配需求为导向，对“飞鸿云”平台进行全面升级与拓展，进一步强化了监测云在统一管控、灵活扩展、智能应用等方面的技术领先优势，并实现了面向未来5G-R应用的平滑扩展能力。公司成功中标乌鲁木齐局铁路通信智能运行管控中心监测云项目，该项目是全路首个具备智能化应用能力的监测云项目，标志着公司在铁路通信云领域自主研发技术实力与创新能力得到高度认可，为公司在铁路通信运维领域的持续深耕与发展夯实了基础。
　　公司以GSM-R网络各接口监测系统数据为基础，深度融合大数据分析、数据可视化等技术，并引入智能算法，对海量数据进行深度挖掘，成功实现了GSM-R网络及其承载的铁路关键行车业务故障的自动分析和异常预警功能，同时提供了丰富的数据展示效果。目前，该系统已在部分铁路局成功应用，显著减少了故障分析的人力投入，降低了运维成本，提升了运维效率，为未来在其他路局的推广应用起到了良好的示范效应。
　　报告期内，公司参加了国内首个聚焦数据要素开发应用的全国性大赛——2024年“数据要素×”大赛，凭借“多元数据融合在清水河口岸边民互市通关贸易便利化的实践”项目，荣获商贸流通赛道二等奖。此次获奖不仅彰显了公司在“数据要素×商贸流通”领域的自主创新能力，也进一步使公司在数据要素开发应用领域的积极探索与突出贡献获得肯定，为公司在数据驱动业务创新方面树立了新的标杆。
　　（2）通过多项权威测试与认证，参加海内外重要展会
　　报告期内，公司以人工智能、云计算、云存储等新质生产力为技术支撑，全新升级打造了技术更先进、功能更丰富、互联更规范、管理更便捷、系统更安全的数字化铁路综合视频监控系统。该系统兼具高安全、高性能、高可用、高可靠、高扩展能力，并顺利通过国家权威机构CRCC的认证。公司智能分析等先进技术在视频监控领域的应用得到进一步深化，铁路专用通信产品领域的产品结构持续丰富，铁路综合视频监控系统产品的智能化演进进程显著加快。
　　公司依托大数据、物联感知、边缘计算等新ICT技术，打造了先进的灾害监测系统。通过铁路智能化技术的深度应用，该系统能够对可能影响行车安全的灾害信息进行实时预警，显著提升了铁路灾害防范能力与灾前感知预警体系建设水平。同时，系统可对危及高速铁路运行安全的风、雨、雪等自然灾害及异物侵限灾害等突发事故进行实时采集、监测与报警，有效保障列车运行安全与运营效率。报告期内，该系统的卓越性能与可靠性获得了国家权威机构的认可，成功通过CRCC的认证，进一步验证了其在铁路安全领域的领先地位。
　　以上智能化系统通过CRCC认证，意味着公司具备了持续参与相关项目招投标的资质和权利，推进了公司铁路智能化技术的持续应用，有助于进一步提升公司核心竞争力，拓展数智铁路领域相关市场，培育新的利润增长点。
　　报告期内，公司积极参与全球行业盛会，深度融入产业发展前沿。通过参加海内外多个重要行业展会，公司精准把握技术发展趋势，紧密对接市场需求，持续推动产品迭代升级和技术创新突破，有效促进了国内外先进技术的深度融合与产业化应用。在华为全联接大会2024上，公司以“数智融合 助力轨道交通数字化转型”为主题，重点展示了基于FRMCS的铁路调度通信解决方案、铁路MCX无线宽带集群调度系统及地铁应急指挥调度系统等智能化解决方案及应用系统等创新成果，充分彰显了公司在轨道交通智能化领域的技术实力。在2024年亚太铁路及轨道交通展览会（Asia Pacific Rail）上，公司发表了《FRMCS Intelligent Railway Solution（FRMCS智能铁路解决方案）》主题演讲，分享了公司在智能铁路解决方案领域的前瞻性思考和实践经验，获得业界广泛关注。在包神铁路集团第一届先进技术装备展览会上，公司集中展示了调度指挥、安全管控、运维运营三大业务领域的自主研发成果，包括多项智能化产品和解决方案，加速融入重载铁路创新生态产业链。
　　2、市场：产品深耕扩版图，勇驭商海赴征途
　　在行业数智化迈向深化应用、规范发展、普惠共享的新发展阶段，公司以数智技术为引擎，全赋能各业务板块创新发展。公司聚焦新质生产力培育，重点突破智慧轨道交通、智能国防、数字海关等关键应用场景，持续巩固在优势行业的领先地位。同时，公司积极推进产业链延伸战略，将核心能力拓展至智慧民航、数字能源、智能金融等新兴领域，成功培育多个业务增长点，形成了多元化的收入结构。在国际化战略布局方面，公司积极响应“一带一路”倡议，深度对接沿线国家及其他海外市场的智能化建设需求。通过构建新一代高端智能系统平台，公司打造了涵盖智能运营、智能运维、智能管理的全栈式解决方案，显著提升了综合服务能力。公司海内外业务协同发展，经营业绩稳步提升，营业收入和净利润双增长，为公司高质量发展注入强劲动力。
　　（1）智慧轨道交通：中标多个千万级AI应用项目，海外订单显著增长
　　报告期内，公司在大语言模型领域取得重要突破，成功中标“朔黄铁路 2024年大语言模型驱动的数据智能分析系统研究”项目，合同金额近千万元。该项目深度融合大语言模型、语音识别、数字孪生等前沿 AI技术，旨在提升朔黄铁路数据应用效能，实现信息资产价值最大化，全面赋能企业数字化运营与智能化决策。通过项目实施，公司将打造更具备高度专业性、精准性和智能交互能力的专用大模型产品，并与新ICT数字平台+场景应用的技术架构深度整合，为目标市场提供更丰富、更契合用户需求的数字化解决方案，进一步拓展市场空间，开辟新的业务增长点。
　　公司中标千万级“中国铁路呼和浩特局集团有限公司通信设备采购项目综合视频监控集中管理云平台”项目。该项目将基于AI视频分析、大模型、云计算等技术构建统一视频平台，实现对局内高铁、客专和普速铁路视频资源的统一接入和管理，满足铁路数字化、智能化发展需求。平台提供铁路安全场景算法库，支持作业安全管控、巡防巡检等智能化应用，有效提升铁路运营管理效率。此次中标不仅验证了公司产品符合最新铁路综合视频监控系统认证标准，更为后续市场拓展提供了技术实践和创新方案参考，确立了公司在视频资源应用领域的竞争优势。
　　公司自主研发的道岔转换设备诊断与健康管理系统在铁路信号智能运维领域实现重大突破，成功中标上海局绍兴城际铁路、北京局、国能集团朔黄铁路及北京地铁等多个轨道交通项目。其中，绍兴城际铁路项目作为该产品在国铁路局级别的首次科研推广与工程化应用，不仅完善了现有信号设备监测体系，更为现场运维模式由“计划修、故障修”向“状态修”的智能化转变提供了技术支撑，同时直接推动了北京局项目的顺利落地，为产品在国铁市场的规模化推广提供了可复制的成功范例。朔黄铁路项目通过深度挖掘信号设备数据价值，实现了重载铁路信号设备故障智能分析和诊断功能体系，助力铁路运营决策向数据驱动转型。北京地铁项目作为城市轨道交通道岔智能运维领域首个批量工程，公司能够成功进入供应商梯队，充分体现了公司在行业内的领先地位，为后续市场拓展奠定了优势基础。
　　2024年，公司轨道交通国际市场开拓取得重大进展，相继中标墨西哥、马来西亚、几内亚等多个千万级海外铁路项目，新增中标金额较去年同期实现大幅增长。其中，墨西哥铁路项目标志着公司首次直接承建海外客户近千万元建设项目，并成功实现智能铁路周界防护解决方案在海外市场的首次应用，具有重要的里程碑意义；马来西亚东海岸铁路项目是泛亚铁路的重要组成部分，该项目首次实现了公司雨量监测系统在海外铁路项目的应用。未来，公司将继续践行科技出海战略，以创新技术手段助力海外轨道交通向更加智能化方向发展，构建佳讯飞鸿全球价值链体系。
　　（2）智能国防：助力航天壮举，践行科技强军使命
　　报告期内，公司充分发挥在智能国防领域的在位优势，凭借高可靠性、高稳定性、高安全性的产品及解决方案，圆满完成了嫦娥六号、神舟十八号以及神舟十九号的通信保障任务，为中国航天事业的辉煌成就提供了坚实的技术支撑。在 2024第九届中国（北京）军事智能技术装备博览会上，公司创新打造智能人工话务区、智慧指挥调度区两大特色展区，集中展示了公司在智能通信、指挥调度、数据安全等领域的核心技术成果和解决方案。这些成果不仅体现了公司在国防智能化领域深厚的技术积累，更为实现科技强军目标贡献了重要力量，助力国防事业向更智能、更高效、更安全的方向迈进。
　　（3）数字海关：赋能智慧海关，推动口岸数字化建设
　　报告期内，公司凭借在昆明、呼和浩特、大连、满洲里和南宁等关区边民互市贸易场所信息化系统的建设中积累的丰富经验和良好口碑，顺利签约了“全国海关信息中心 2024年边民互市贸易监管应用优化完善采购项目”。该项目的实施显著拓展了边民互市贸易监管应用系统的应用范围，有力支撑了智慧海关建设目标的落地与达成，加快推进了海关总署与国家税务总局的数据共享与互联互通。此次项目的成功中标，不仅体现了海关总署对公司技术创新能力和综合实力的高度认可，更进一步巩固了公司在边民互市贸易信息化建设领域的领先地位，为公司持续深耕海关信息化市场奠定了坚实基础。
　　公司在水运口岸信息化建设领域取得里程碑式新进展，中标海关、边检、海事跨领域融合项目——揭阳港前詹作业区通用码头一期工程口岸查验基础设施信息化系统项目，将满足海关、边检、海事等口岸监管单位的验收标准和港区外贸、内贸业务一体化的发展需要，实现在数字化、智能化、便捷化进一步优化升级。
　　3、合作：资源融汇聚效能，共筑发展优生态
　　公司致力于构建“智慧指挥调度全产业链”创新融合生态，通过与高校、科研院所及产业链伙伴的深度协同，推动技术、资源与场景的全面融合。在技术研发端，公司与高校及科研院所紧密合作，聚焦人工智能、5G、大数据、物联网等前沿领域，突破关键技术瓶颈，提供创新驱动力；在产业应用端，联合上下游企业，整合硬件、软件及服务资源，打造覆盖感知、传输、决策、分析能力的全链条解决方案；通过多方协作与资源共享，形成共生共赢的产业生态圈，推动全产业链的协同创新与价值提升，为行业数字化转型注入新动能，开创智能化发展的新格局。
　　报告期内，公司与华为签署了《战略合作协议》，在通信和信息化技术领域进一步深化合作。公司将依托华为在根技术的操作系统（鸿蒙、欧拉）、服务器（鲲鹏、昇腾）、5G、云计算、大模型等基础信息技术和设备，开发面向轨道交通、民航等垂直行业的高安全性、高可靠性、高稳定性的智慧化产品和解决方案，扩展数字化、智能化业务场景，构建完整的端到端能力体系，开创智慧交通建设新格局。公司受邀参加了“华为中国合作伙伴大会2024”、“华为全联接大会2024”，并荣获“优秀解决方案伙伴孵化奖”和“杰出合作伙伴奖”。
　　公司成为由国家铁路局装备技术中心、北京交通大学等联合筹建的国家铁路创新研究院首批签约合作企业。依托该平台，公司将与国家铁路创新研究院及行业伙伴紧密协作，围绕5G、大数据、人工智能、北斗+、物联网等前沿技术在铁路领域的创新应用，开展深度探索与合作，加速推动创新成果的转化与落地，赋能铁路科技创新，助力构建更加高效、安全、绿色的现代化交通体系。
　　4、管理：严治笃行固根基，厚积蓄势展潜能
　　在当今机遇与挑战并存的市场环境中，企业唯有坚持严治之道，笃行管理之策，方能筑牢发展根基，积蓄强大势能，在激烈的竞争中脱颖而出。公司始终以高质量发展为核心，紧密围绕战略目标，依托完善的内部控制体系、高效协同的管理流程以及创新的运营理念，通过精细化管控与数字化转型，持续提升运营效率，优化成本结构，为企业可持续发展提供强劲动力，在时代浪潮中行稳致远。报告期内，公司连续两年累计八次获得创业板公司信息披露考评最高等级A级评价；斩获“2024北京民营企业100强”、“2024北京数字经济企业100强”、“2024北京专精特新企业100强”、“2024北京高精尖企业100强”、“2024北京制造业企业100强”五大百强殊荣。
　　（1）公司治理：立规明矩，筑牢发展根基
　　公司治理是企业管理的基石，健全的内控体系是企业稳健运行的保障。报告期内，公司持续完善公司治理结构，构建权责清晰、运转高效、制衡有效的治理机制。同时，公司将风险防控贯穿于经营管理全过程，搭建了覆盖全流程、全链条的内控体系；不断优化业务流程，强化制度执行力，确保各项决策部署落到实处；建立健全风险预警机制，加强审计监督，及时识别、评估和应对各类风险，为公司持续健康发展保驾护航。公司连续第二年荣获中国上市公司协会“2024上市公司董事会秘书履职评价”4A评级，并入选“2024上市公司董办优秀实践案例”。
　　（2）人才管理：以人为本，激发创新活力
　　人才是企业发展的核心驱动力。公司始终秉持“以人为本”的理念，将人才队伍建设视为企业发展的战略性工程。报告期内，公司进一步完善人才培养机制，构建多元化发展平台，为员工提供广阔的职业发展空间。通过系统化的培训课程和实战演练，全面提升员工的领导力与专业素养；同时，组织高层次人才交流活动，促进知识共享与思维碰撞，激发团队创新活力。为顺应数字化转型趋势，公司开展了系列数字化专题培训，并成功举办“2024年华为交通智慧化军团合作伙伴赋能导入北京佳讯飞鸿电气股份有限公司专班”，加速数字化人才的培养与储备。此外，公司严格把控人才引进标准，提升外部招聘门槛，确保新入职员工的高质量，持续增强团队整体竞争力，为企业高质量发展提供坚实的人才保障。公司董事长林菁先生荣获中关村科学城企业党委颁发的“党建挚友”称号，水晶球奖——2024年度最佳董事长；副总经理、党委书记张海燕女士荣获“优秀党务工作者”称号；董事会秘书郑文先生荣获“新财富”金牌董秘、中国上市公司阳光董秘、水晶球奖——2024年度最佳董秘；公司人工智能研发团队的宗孝鹏先生与王勇龙先生分别荣获 2024年度詹天佑铁道科学技术奖秦驰道青年奖。
　　（3）投资者关系管理：股份回购，彰显发展信心
　　公司高度重视投资者关系管理与投资者回报。自上市以来，公司保持每年现金分红不间断；建立了常态化沟通机制，通过定期披露经营状况，举办投资者交流会及路演等活动，与投资者保持紧密互动，持续提升透明度与信任度。报告期内，公司现金分红近 3,000万元，占当年归母净利润44%，最近三年累计现金分红总额近9,000万元，占最近三年平均归母净利润107%；基于对公司未来发展的信心和对内在价值的高度认可，为进一步完善公司长效激励机制，增强团队凝聚力，促进公司稳定、健康、可持续发展，公司实施了股份回购计划，累计回购股份600余万股，回购总金额超过3,700万元；不仅彰显了公司对未来发展的坚定信心，也进一步提升了投资者对公司的认可与信任，为公司的长期价值增长奠定了坚实基础。
　　
　　五、公司未来发展的展望
　　随着全球数字化转型的加速推进，以人工智能、5G、大数据等为代表的新质生产力正成为驱动全球经济高质量发展的核心引擎。数字经济作为这一变革的重要载体，不仅重塑了全球产业格局，还通过赋能传统产业，推动生产力向智能化、绿色化、高效化方向跃升，释放出前所未有的增长潜力。数字经济已成为推动中国式现代化的关键动力，也是构筑国家竞争新优势的战略基石。2025年是“十四五”规划的收官之年，更是新质生产力加速释放、数字经济全面崛起的关键之年。中央经济工作会议明确提出，2025年要以科技创新引领新质生产力发展，建设现代化产业体系；开展“人工智能+”行动，培育未来产业；积极运用数字技术、绿色技术改造提升传统产业。《2025年政府工作报告》强调，加快制造业数字化转型，培育一批既懂行业又懂数字化的服务商。
　　千川汇海阔，风好正扬帆。2024年，公司在轨道交通、国防、民航、海关等领域的数字化、智能化转型中取得了显著成效，奠定了坚实的市场基础。2025年，作为公司的“数智化跃升年”，公司将继续秉持“科技赋能，智领未来”的理念，依托在5G、人工智能、大数据等新ICT技术领域的深厚积累，全面布局新质生产力的发展，加速推动传统产业的数智化转型，致力于构建智能化、数字化的产业生态。公司将携手优秀的行业合作伙伴，在交通、国防、政府等行业的数字化、智能化浪潮中，开创更加广阔的市场空间，共同书写数字经济时代的新篇章。
　　1、公司发展战略
　　在万物互联的时代浪潮下，数字经济蓬勃发展，赋能效应持续释放，公司将坚定不移地实施“12345”发展战略，即以“成为行业信息通信领域的引领者”的愿景为引领，聚焦“铁路行业”和“国防行业”两大核心领域，依托“科技创新、主业延伸、生态构建”三大支撑，重点发展“智慧化调度、智慧化运营、智慧化运维、智慧化管理”四大业务板块，并积极拓展“轨交、海关、民航、能源、金融”五大新兴领域。通过“本土化驱动国际化，资本化驱动实业化”的双轮驱动策略，公司致力于打造行业领先的智慧指挥调度全产业链综合解决方案提供商，助力行业和企业的数字化、网络化、智能化转型。
　　2、2025年度经营计划
　　2025年，公司迎来成立三十周年的重要里程碑，同时也是“数智化跃升年”。公司将紧密围绕国家战略指引，坚持创新驱动与高质量发展双轮驱动，深化“人工智能+”战略布局，以“大、智、移、云、物”新ICT技术为支撑，持续夯实技术研发实力，为客户提供通信协同、安全保障、智能高效的数智化产品与解决方案；以新质生产力赋能轨道交通、国防、海关等传统优势行业，同时加速拓展民航、金融等新兴业务领域，推动“国内+国际”市场协同发展，汇聚创新资源，开启数智化跃升发展的崭新篇章。
　　2025年，公司将“向新而行，以质致远”，全面贯彻既定方针目标，主要经营计划如下：
　　（1）以质致远，突破研发，注入“场景落地+技术深耕”新活力
　　2025年，公司将继续以“科技赋能，智领未来”研发理念，围绕信创国产化替代，通过“场景落地+技术深耕”双轮驱动，推动人工智能、5G、大数据等新质生产力与行业场景的深度融合。公司将聚焦核心技术突破，提升自主创新能力，加速国产化替代进程，夯实技术底座。通过技术赋能，推动行业智能化升级，为数字经济发展注入新动能，助力公司成为行业技术创新的引领者。
　　（2）以质致远，精准市场，拓展高价值增长新空间
　　2025年，公司将深入推进市场战略，以“精准布局，高价值增长”为目标，持续夯实轨道交通、国防、海关等国内核心市场基础，同时紧抓 “一带一路”沿线国家及新兴市场的增长机遇，积极拓展海外市场布局。公司将围绕客户需求与行业趋势，不断丰富产品形态，完善综合服务体系，积极探索人工智能、5G等新兴技术在新兴产业中的应用场景，如低空经济、智慧城市等领域。通过精准的市场定位和差异化的竞争策略，进一步提升市场份额，推动公司业务向高附加值方向升级，实现高质量、可持续的增长。
　　（3）以质致远，生态合作，构建产业协同新格局
　　2025年，公司将充分发挥品牌与资源优势，以“开放共赢，生态共建”为合作理念，构建开放、协同的产业生态圈，与上下游合作伙伴共同推动产业链的优化与升级。公司将积极探索战略合作与投资并购机会，聚焦具备技术协同和市场互补性的优质资源，完善产业链布局，提升整体竞争力；通过资本运作和资源整合，推动新业务孵化与拓展，打造多元化的业务增长点，构筑长期稳健发展的坚实基础，实现产业链的高质量延伸。
　　（4）以质致远，管理赋能，提升运营新效率
　　2025年，公司将加速推进数字化转型，以“精益管理，智慧运营”为管理理念，运用数字化手段全面提升风险管理能力与运营效率。通过构建智慧化管理平台，实现业务流程的数字化和智能化升级，优化资源配置，降低运营成本，提升整体运营效能。公司将进一步完善治理结构，强化风险管控能力，推动精益化管理落地。在人才建设方面，公司将坚持“以人为本”的理念，完善人才梯队建设，重点加大高端技术人才和管理人才的引进与培养力度，打造一支具备创新精神和国际视野的高素质团队。通过激励机制和职业发展通道的设计，激发员工潜能，提升组织活力，为公司高质量发展提供坚实的人才保障与智力支持。
　　3、可能面对的风险
　　（1）宏观经济风险
　　公司主要从事的智慧指挥调度业务，广泛应用于交通、国防、政府等关乎国民经济命脉的关键行业。这些行业与国家产业政策、经济政策以及投资规模密切相连。近年来，国内外宏观环境复杂多变，宏观经济波动风险加剧，整体发展速度趋缓，全球经济前景存在着一定的不确定性。我国经济正处于向高质量发展的转型关键期，也是发展方式转变、经济结构优化、增长动力转换的攻坚阶段。一旦宏观经济出现大幅波动，相关投资规模缩减或政策调整，行业整体市场格局与竞争态势都可能受到冲击，进而给公司经营发展带来风险。
　　针对上述风险，公司将紧密跟踪宏观经济动态，强化对相关行业政策及影响因素的分析与研判；坚持以市场为导向，提前谋划布局，及时调整战略规划与业务布局；深度挖掘内部潜能，探寻行业外的布局与发展机遇，推动业务布局向智能化、数字化等领域拓展，打造多元利润增长点。此外，公司还将持续提升内部管理水平与整体运营能力，加强成本管控，切实增强公司的风险抵御能力。
　　（2）新技术研发及市场竞争风险
　　当前信息技术产业不断发展，对研发技术的要求不断提高，产品迭代率加快。公司作为以科技创新为核心驱动力的高新技术企业，积极进行技术创新和产品研发工作。然而，随着5G、物联网、工业互联网、云计算、大数据、人工智能等技术的快速发展，催生出大量新技术、新应用和新商业模式，给市场带来了诸多不确定因素。若公司无法有效顺应市场的变化，或是因未能准确把握产品技术和行业应用的发展趋势，可能面临业务增长乏力和毛利率下滑的风险。
　　针对上述风险，公司将密切跟踪行业发展与市场变化，加速推进 5G、人工智能等新技术与行业应用的深度融合；坚持高比例研发投入，完善技术研发体系，加强与高等院校、科研院所等专业机构合作；提升精益生产管理水平，加大市场开拓、项目管理、供应链管理等方面的投入；推动产品智能化升级，加快新产品、新技术产品化进程，拓展主营业务在行业应用中的深度和广度，扩大在传统优势行业市场的规模应用，同时积极布局新赛道，为公司未来发展积蓄新动能。
　　（3）应收账款风险
　　随着公司业务规模扩大，承接和实施项目的日益增多，公司应收账款余额相应增加。公司客户主要为交通、国防、政府等行业客户，具有较强的经营实力，拥有良好的回款记录，资金收回保障性较高，且公司已制定完善的应收账款管理制度，应收账款发生坏账的可能性较小。但若宏观经济环境、产业投资政策或客户经营状况发生重大变化，有可能出现个别客户付款延迟的情况，甚至存在应收款项发生坏账损失的风险。
　　针对上述风险，公司将继续加大应收账款的催收力度，重点加强大额超长期应收账款催收；完善应收账款管理制度，加强应收账款回收和客户信用管理；将应收账款的回收情况纳入责任部门考核指标体系，提高应收账款周转率；审慎决策开发新业务，重视合作伙伴和客户信用状况，防范流动性风险。
　　（4）商誉减值风险
　　公司为完善智慧指挥调度全产业链布局，收购了济南天龙、深圳航通以及六捷科技颇具发展潜力的三家优秀企业，由此在合并资产负债表中形成了一定规模的商誉。自被收购以来，上述企业借助公司的资金和资源优势实现了快速发展，均超额完成了业绩承诺。公司也在持续深化对被收购企业在信息系统建设、资源协同、业务开展、风险防控等多个维度的赋能与整合工作，有效提升了其经营管理能力和核心竞争力。但若未来宏观经济形势、市场行情、行业竞争格局等内外部经营条件发生较大的不利变化，不排除被收购企业经营效益无法达到预期，可能导致商誉减值风险。
　　针对上述风险，公司将持续强化投后管理工作，密切关注被收购企业的发展动态，保障其稳定经营与发展；规范企业运作流程，强化风险把控，深化资源整合，为被收购企业提供全方位的赋能支持，充分发挥企业内部的协同效应，最大程度降低商誉减值风险。
　　（5）人力资源风险
　　科技型企业对从业人员要求较高，信息通信行业科技人才既要具备较强的技术能力，还要深刻理解行业客户的特殊业务。近年来，由于信息通信行业发展迅速，公司业务布局的不断拓展，对核心技术人员的依赖性愈加凸显，掌握行业核心技术与保持核心技术团队稳定是公司生存和发展的根本。若公司不能维持人才团队的稳定，并不断吸引优秀技术人才加盟，可能存在因关键人才流失以及缺位而影响公司业务发展的风险。
　　针对上述风险，公司将持续构建并完善科学高效的人力资源管理机制，加强员工学习和培训；实施员工持股计划与限制性股票激励计划等，吸引和留住优秀人才和核心骨干，促进公司和员工利益共享机制的形成，提高员工对公司的忠诚度。公司重视和关注员工的自我发展诉求，为年轻人才制定职业发展路径，提供更广阔的发展通道，让更多有意愿、有能力的年轻人才脱颖而出，为公司的可持续发展提供保障。 收起▲

　　2024年，我国铁路投资全面回暖，前三季度完成固定资产投资5,612亿元，同比增长10.3%；营业里程突破16万公里，其中高铁超4.6万公里。公司紧握市场发展机遇，持续专注以5G、人工智能、云计算、物联网等为代表的新ICT技术在交通、国防、政府等国家重点行业的应用，将新质生产力赋能行业和企业的数字化、网络化和智能化建设，助推“海内+海外”市场的共振发展。公司生产运营情况良好，实现营业收入和归属于上市公司股东的净利润双增长；在手订单充足，截至2024年9月30日，在手订单7.5亿元，同比增长近20%，再创同期历史新高。

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