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序号 概念名称 龙头股 概念解析
1 氢能源 北京科锐 豫能控股 赫美集团
 2023年6月28日互动易显示:公司涉及氢能源业务有压缩氢气
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       2023年6月28日互动易显示:公司涉及氢能源业务有压缩氢气铝内胆碳纤维缠绕氢气瓶及高压供氢模块总成、低温液态储氢气瓶及配套供氢系统等研发技术储备。
2 石墨烯 百川股份 协昌科技 彤程新材
 根据2023年半年报显示,公司的主要产品包括车载 LNG 供
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       根据2023年半年报显示,公司的主要产品包括车载 LNG 供气系统、换电模块、车用贮气筒、船用罐、低温储罐、罐式集装箱、LNG 趸船加注系统、石墨化锂离子电池负极材料及其副产品石墨化增碳剂等
3 燃料电池 长城电工 北京科锐 永安行
 公司拟以 6,900 万元人民币对江苏申氢宸科技有限公司进行
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       公司拟以 6,900 万元人民币对江苏申氢宸科技有限公司进行增资;公司本次增资的资金来源为公司自有资金。增资完成后,公司将持有江苏申氢宸30%的股权; 增资后,标的公司不纳入公司合并报表范围。标的公司成立于 2020 年 4 月 28 日,标的公司截至目前暂未盈利,主要产品为氢燃料电池阳极端核心部件,主要产品正处在车厂检验阶段。
4 天然气 先锋电子 安彩高科 九丰能源
 公司主营车载LNG供气系统的研发、生产和销售。
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       公司主营车载LNG供气系统的研发、生产和销售。
5 新能源汽车 国风新材 英可瑞 北京科锐
 2021年12月29日,致远新能公告,购买致友(长春)新能源
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       2021年12月29日,致远新能公告,购买致友(长春)新能源汽车零部件制造有限公司49%股权,股权转让价格3691.33万元。
6 锂电池 英可瑞 冠城大通 上海贝岭
 根据2023年一季报:公司锂离子电池负极材料石墨化项目一季度
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       根据2023年一季报:公司锂离子电池负极材料石墨化项目一季度开始试运营,实现营业收入 8,404.23 万元。

其他概念

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序号 概念名称 概念解析
1 锂电原料
 2023年1月10日公告:子公司昊安正在实施 “年产5万吨锂离子电池负极材料石墨化项目。
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       2023年1月10日公告:子公司昊安正在实施 “年产5万吨锂离子电池负极材料石墨化项目。

题材要点

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要点一:参股江苏申氢宸
       2021年12月份,公司与张国平,江阴氢伟科技有限公司,无锡幻数科技有限公司,孙馨,龚龙拟签署《关于江苏申氢宸科技有限公司的增资合同》,《关于江苏申氢宸科技有限
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       2021年12月份,公司与张国平,江阴氢伟科技有限公司,无锡幻数科技有限公司,孙馨,龚龙拟签署《关于江苏申氢宸科技有限公司的增资合同》,《关于江苏申氢宸科技有限公司的增资合同之补充合同》,公司拟以6,900万元人民币对江苏申氢宸科技有限公司进行增资。增资完成后,公司将持有江苏申氢宸30%的股权。标的公司现阶段主要产品为燃料电池阳极端核心部件,目前,申氢宸以定制化开发氢能源汽车配件为喷氢器单元,循环泵及组合阀等,主要产品正处在车厂检验阶段,业务正逐步进入量产阶段,主要客户为中弗新能源,东方电气和捷氢能源等。 收起>>
要点二:拟战略投资上柴股份
       2021年9月份,上海柴油机股份有限公司拟非公开发行股份募集配套资金,拟发行的股份数量不超其重组前总股本的30%,募集配套资金总额不超200,000.00万元,
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       2021年9月份,上海柴油机股份有限公司拟非公开发行股份募集配套资金,拟发行的股份数量不超其重组前总股本的30%,募集配套资金总额不超200,000.00万元,募集资金拟用于支付其发行股份及支付现金购买资产现金对价,上汽依维柯红岩商用车有限公司“智慧工厂”项目和“新一代智能重卡”项目,公司拟参与认购上柴股份本次非公开发行股份,认购金额为人民币6,000万元-7,000万元(含本数)。 收起>>
要点三:产品品质
       公司取得了汽车行业质量管理体系认证证书,环境管理体系认证证书,中国职业健康安全管理体系认证等质量认证证书。衡量车载LNG供气系统的主要技术指标为安全性,轻量性和
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       公司取得了汽车行业质量管理体系认证证书,环境管理体系认证证书,中国职业健康安全管理体系认证等质量认证证书。衡量车载LNG供气系统的主要技术指标为安全性,轻量性和稳定性。公司500L及500L以下的车载LNG气瓶的安全性,稳定性指标均达到或优于行业标准。公司500L以上的车载LNG气瓶产品目前暂无适用的行业标准,公司制定了编号为“QZY1002-2019”及“QZY1003-2019”的公司标准且该公司标准经过全国气瓶标准化技术委员会评审通过。公司主要细分产品的安全性,稳定性技术参数指标均达到或优于行业标准。 收起>>
要点四:车载LNG供气系统
       商用车是车载LNG供气系统的主要应用领域,其中又以重型卡车和客车对LNG气瓶的应用为主。从气瓶的应用来看,LNG重型卡车通常配备大瓶,LNG客车通常配备小瓶。大
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       商用车是车载LNG供气系统的主要应用领域,其中又以重型卡车和客车对LNG气瓶的应用为主。从气瓶的应用来看,LNG重型卡车通常配备大瓶,LNG客车通常配备小瓶。大瓶通常指容量大于500L的LNG气瓶,小瓶指容量低于或等于500L的LNG气瓶。相对于小瓶而言,大瓶容量更高,保温性能更好,经济性更强。随着液化天然气汽车市场普及率的不断加大,液化天然气气瓶设计与制造的逐渐成熟,大容积的LNG气瓶的占比进一步提升。LNG作为清洁能源能有效降低汽车尾气污染物和温室气体排放,属于国家鼓励发展的低碳清洁能源产业,其发展带动了清洁能源汽车需求的增长。由于其储存密度大,续航里程较长的特点,LNG作为车辆能源被商用车广泛使用。LNG商用车的快速发展带动了与之相关的车载LNG气瓶产品需求的增长,行业市场前景较为广阔。 收起>>
要点五:氢能源研发
       公司继续引进和培养高端技术研发人才,建立技术研发中心,与科研机构,院校进行产学研用合作,在产品大容器,轻量化,智能化方面实现技术的应用一代,储备一代和研发一代战
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       公司继续引进和培养高端技术研发人才,建立技术研发中心,与科研机构,院校进行产学研用合作,在产品大容器,轻量化,智能化方面实现技术的应用一代,储备一代和研发一代战略,保证公司的技术领先。在新能源领域,进行氢气供气系统模块的技术研发,拓展新的技术领域,进一步提升公司的成长空间。燃油车未来替代技术中,目前LNG是主导技术,未来氢燃料电池是发展方向,公司启动氢能源研发,提前进行技术储备。 收起>>
要点六:客户资源
       得益于多年的市场布局,用户积累和可靠的产品质量所积累的市场口碑,公司已取得了优质的客户资源,与下游大部分整车厂如一汽解放(长春),一汽解放成都,一汽解放青岛,济
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       得益于多年的市场布局,用户积累和可靠的产品质量所积累的市场口碑,公司已取得了优质的客户资源,与下游大部分整车厂如一汽解放(长春),一汽解放成都,一汽解放青岛,济宁重汽,北汽福田,徐州徐工,成都大运,上汽红岩,江铃重汽,陕汽商用车等公司保持良好,稳定的合作关系。公司坚持以客户价值为导向,建立了完善,强大的技术支持和服务队伍,在全国设有9家办事处,500家特约服务站,为客户提供24小时全天候高效,优质的服务,我们实行“友好,安全,快捷”的标准化服务,并严格遵循质量管理体系,国家要求的规程,为每一位客户提供完整的服务解决方案,持续为客户创造价值。 收起>>
要点七:LNG加注趸船储罐
       LNG加注趸船储罐主要由罐体,接头舱,加注处所管路系统,安全附件及气动控制箱和防爆电气箱组成。罐体固定于支座上,支座底座与船舶夹板的支座通过螺栓连接,中间放置3
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       LNG加注趸船储罐主要由罐体,接头舱,加注处所管路系统,安全附件及气动控制箱和防爆电气箱组成。罐体固定于支座上,支座底座与船舶夹板的支座通过螺栓连接,中间放置30mm厚的玻璃钢垫板,隔绝储罐与甲板的温度。加注处所为非全密封型,设置快开门,进出通风管口,各管路接口等。管路系统中设有低温操作阀门,压力表,液位计,安全阀,泵,流量计,水浴式电加热器,传感器等附件,布置便于装卸操作。气动控制箱内布置气源处理元件,气动电磁阀,压力传感器等零部件。防爆电气箱内集中布置设备的电气接线,引出至相应的控制部分。 收起>>
要点八:市场地位
       公司凭借良好的管理水平和产品质量在车载LNG供气系统行业中确立了一定的市场地位和竞争优势。公司拥有自主创新能力,在LNG气瓶结构设计,铝合金结构件组焊装配等方面
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       公司凭借良好的管理水平和产品质量在车载LNG供气系统行业中确立了一定的市场地位和竞争优势。公司拥有自主创新能力,在LNG气瓶结构设计,铝合金结构件组焊装配等方面有一定优势,在供气系统智能化,框架轻量化,大容积及超大容积气瓶的研究与开发等领域具有多项自主研发的核心技术成果。在产品的轻量化,智能化及前沿技术研发方面具有一定竞争优势。公司建立了先进的自动化生产车间,采用数控化,自动化的整体加工工艺,依托完善的质量管理体系及产品质量保证体系,凭借对LNG产品的技术特点和客户需求的准确把握,凭借多年的汽车零部件行业的成熟管理经验,严格执行车载LNG供气系统的生产技术及质量要求,保证了产品的安全性,稳定性。多年来,致远新能以精益制造与匠心精神,专注于车载LNG产品的研发与制造,用深厚的技术积累,实现了产品的高真空,多层绝热,保障了车辆长途运行的安全可靠,产品得到了市场客户和终端用户的广泛认可。 收起>>
要点九:船用LNG燃料供气系统
       船用LNG燃料供气系统由LNG燃料罐,燃料舱接头处所(冷箱),水浴式气化器,工艺管路,仪表风系统,系统检测仪表,安全放散装置,燃气检测系统,气体燃料控制系统等组
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       船用LNG燃料供气系统由LNG燃料罐,燃料舱接头处所(冷箱),水浴式气化器,工艺管路,仪表风系统,系统检测仪表,安全放散装置,燃气检测系统,气体燃料控制系统等组成。罐体固定于支座上,支座底座与船舶夹板的支座通过螺栓连接,中间放置20mm厚的玻璃钢垫板,隔绝储罐与甲板的温度。燃料舱接头处所为全密封型,设置密封门,进出通风管口,各管路接口等。管路系统中设有低温操作阀门,压力表,液位计,安全阀,缓冲罐,传感器等附件,布置便于装卸操作。气动控制箱内布置气源处理元件,气动电磁阀,压力传感器等零部件。防爆电气箱内集中布置设备的电气接线,引出至相应的控制部分。安保系统对系统的整体过程进行控制,具有较高的可靠性,较完善的功能性,保证系统设备与船舶安全。 收起>>