海峡金桥财产保险股份有限公司部分股权

公司以自有资金180,000,000.00元，参与海峡保险2025年度增资扩股项目。

福建省高速公路集团有限公司20%股权

本次变动属于福建发展高速公路股份有限公司（以下简称公司）控股股东福建省高速公路集团有限公司（以下简称省高速集团）股权结构变动，系福建省交通运输厅将所持省高速集团20%股权无偿划转至福建省产业投资有限公司（以下简称省产投公司），未导致省高速集团持有公司股份数量及持股比例发生变化。

厦门国际银行股份有限公司31718549股股份

　　公司以自有资金179,526,987.34元,参与厦门国际银行2020年度增资扩股项目。

融建公司开发的林浦广场一期5号楼

　　公司拟以38,309.80万元(含购房款37,265.51万元,契税1,025.66万元,印花税18.63万元,具体以双方签订的协议价格为准)的价格购买关联方融建公司开发的商业写字楼,作为公司办公场所。

厦门国际银行股份有限公司5.82%股权

公司出资不超过10亿元参与厦门国际银行2016年度增资扩股,按每股4.5元测算,最多可认购22,222万股,据此测算,本次投资完成后公司合计持有厦门国际银行的股份数最多为48,822万股,持股比例最高达到5.82%。公司本次参与厦门国际银行的最终投资金额和认购股数以双方签订的正式投资协议为准。

与福泉,罗宁,泉厦高速公路路段相关的养护站设备,车辆等全部资产

为有效减少公司与省养护公司及其子公司发生的关联交易,提高公司规范化运作水平和业务独立性,省养护公司按照本公司和省高速公路公司的股权比例进行了分立,本公司以按股权比例享有的省养护公司经评估后的净资产设立全资养护子公司陆顺公司,负责开展本公司所运营路段的高速公路养护业务.根据省养护公司的分立方案,陆顺公司以现金注册,设立后为满足养护业务正常开展,向省养护公司收购部分必需的养护设备资产.为了能够正常开展公司所属泉厦、福泉、罗宁等路段的养护工作,陆顺公司收购省养护公司全资子公司川达公司、宁德公司、三顺公司分别持有的与福泉、罗宁、泉厦高速公路路段相关的养护站设备、车辆等全部资产.

福建省高速公路有限责任公司拥有的泉厦高速非主营资产中的上跨桥等基建工程,绿化工程和部分房建及服务区

公司对扩建工程沿线拆迁的资产进行补偿.泉厦扩建工程两个代建单位已经分别与省高速公路公司签署了拆迁补偿协议,协议的主要内容是:涉及房建,服务区的拆迁资产均按照资产所属当地政府部门出台的相关拆迁补偿安置办法予以补偿,涉及上跨桥梁等基建工程,绿化工程的拆迁资产按资产账面净值予以补偿,合计补偿金额为10,908.36 万元,其中泉州段7,997.28 万元,厦门段2,911.08 万元.

福建罗宁高速公路有限公司100%股权

福建发展高速公路股份有限公司于2007年12月27日召开第四届董事会第十二次会议，审议通过了《关于福建发展高速公路股份有限公司收购福建罗宁高速公路有限公司100%股权的议案》。同日，福建发展高速公路股份有限公司与省高速公司签署了《转让协议》，股权转让价格为61,000万元。

福建省福泉高速公路有限公司12.06%股权

2003年5月26日,福建发展高速公路股份有限公司第二届二十一次董事会审议通过了《关于收购福建省福泉高速公路有限公司部分股权的议案》,福建发展高速公路股份有限公司拟收购福建省高速公路有限责任公司持有的福建省福泉高速公路有限公司12.06%股权,本次收购价格将控制在净资产帐面值的120%(38893万元)以内,由交易双方协商确定.

泉厦高速公路机电工程系统

2003年5月27日,福建发展高速公路股份有限公司第二届二十一次董事会会议同意收购省高速投资建设的泉厦高速公路机电工程系统,收购价格根据交易双方共同委托的中企华资产评估有限责任公司为本次收购出具的资产评估报告确定.

2024年度,公司预计与关联方福建省福泉高速公路经营开发有限公司,福州罗长高速公路有限公司,福建省福宁高速公路有限责任公司等发生接受劳务,出租房屋等的日常关联交易，预计关联交易金额18348.9300万元。 20250419：2024年实际发生金额为19463.29万元。

2025年度,公司预计与关联方福建省高速公路养护工程有限公司,福建省高速技术咨询有限公司,福建省高速公路信息科技有限公司等发生接受劳务,出租房屋,购买商品等的日常关联交易，预计关联交易金额23433.4400万元。

2023年度,公司预计与关联方福建省福泉高速公路经营开发有限公司,福州罗长高速公路有限公司,福建省福宁高速公路有限责任公司等发生接受劳务,出租房屋等的日常关联交易，预计关联交易金额16,873.86万元。 20240418：2023年实际发生金额为15709.14万元。

为拓宽融资渠道,保障南平浦南高速公路有限责任公司(以下简称“浦南公司”)日常运营及还本付息资金需求,2019年8月,浦南公司与中再资产管理股份有限公司(以下简称“中再公司”)合作开展保债计划融资,融资额度人民币20亿元,期限为10年(即2019年11月到2029年11月),浦南公司控股股东省高速集团为保债融资事项提供了全额担保。2022年11月,省国资委印发了《所出资企业融资担保管理办法》(闽国资资运[2022]132号)的规定,要求公司在省高速集团全额担保的基础上,按持有浦南公司29.78%的股权比例向省高速集团提供反担保。 20230629：股东大会通过

2022年度,公司预计与关联方福建省福泉高速公路经营开发有限公司,福州罗长高速公路有限公司,福建省福宁高速公路有限责任公司等发生接受劳务,出租房屋等的日常关联交易，预计关联交易金额15712.9700万元。 20230429：实际发生金额14,128.97万元

2021年度,公司预计与关联方福建省福泉高速公路经营开发有限公司,福州罗长高速公路有限公司,福建省福宁高速公路有限责任公司等发生接受劳务,出租房屋等的日常关联交易，预计关联交易金额15730.4500万元。 20220330：2021年实际发生金额为8763.30万元。

福建发展高速公路股份有限公司(以下简称“公司”)参股子公司浦南公司拟与鑫桥联合融资租赁有限公司(以下简称“鑫桥租赁”)进行合作,通过融资租赁方式融资20亿元。浦南公司股东拟按各自持股比例向鑫桥租赁提供同比例担保,其中,公司控股股东福建省高速公路集团有限公司拟按持股比例70.22%提供担保,公司拟按持股比例29.78%提供担保,公司提供的担保金额为5.96亿元。 20211116：股东大会通过

1、高速公路日常养护的关联交易定价是以福建省财政厅《关于核定我省高速公路运营成本定额的通知》(闽财建[2001]122号文)为基础,经过充分协商或招投标确定。2、本公司控股子公司福泉公司土地使用权租金是以福建大地评估咨询有限公司出具的《福泉高速公路主营部分用地租赁土地估价报告》(编号:闽大地[2002]估202号)为基础制定。3、行业管理费系省高速集团根据福建省财政厅每年关于批复省高速公路公司年度管理经费支出计划的函向本公司收取的。4、其它各项关联交易定价均为以市场价格为基础,通过协商谈判确定。 20210430：2020年实际发生金额12170.456万元。

公司拟以38,309.80万元(含购房款37,265.51万元,契税1,025.66万元,印花税18.63万元,具体以双方签订的协议价格为准)的价格购买关联方融建公司开发的商业写字楼,作为公司办公场所。

2019年度,公司预计与关联方福建省福泉高速公路经营开发有限公司,福州罗长高速公路有限公司,福建省福宁高速公路有限责任公司等发生接受劳务,出租房屋等的日常关联交易，预计关联交易金额19137.0000万元。 20200407：2019年实际发生额200,26.19万元。

2018年度,公司预计与关联方福建省高速公路养护工程有限公司,福建省高速技术咨询有限公司,福建省高速公路有限责任公司等发生接受劳务,出租房屋等的日常关联交易，预计关联交易金额19096.0000万元。 20190420：经统计,公司2018年度与各方实际发生总金额为12,850.97万元,未超过年初预计数。

2017年度与福建省高速公路养护工程有限公司,福建省高速技术咨询有限公司,福建省高速公路有限责任公司等日常关联交易接受劳务,出租房屋等20,519万元。 20180421：2017年度实际发生金额15,713.88万元

因高速公路网络化运营的特点,为便于对相连路段实施统一管理,保证渔平高速公路和平潭海峡大桥日常运营管理工作的正常开展,进一步提升道路通行服务水平,根据相关法律、法规及福建省高速公路行业管理相关规定,经与福州渔平高速公路有限责任公司(以下简称“渔平公司”)和福州平潭海峡大桥有限公司(以下简称“平潭大桥公司”)协商,本公司控股子公司福建省福泉高速公路有限公司(以下简称“福泉公司”或“受托方”)拟接受渔平公司和平潭大桥公司(以下称“委托方”)委托,代管福州渔平高速公路工程和渔平高速公路延伸线工程及其所有附属配套设施和平潭海峡大桥及接线公路工程及其所有附属配套设施,负责委托管理路段的运营管理事务,主要包括车辆通行费收取、养护、机电系统运行管理维护、交通综合执法、ETC、路网信息服务、党风廉政建设、安全事务、运营财务管理、绩效考核及人员管理等。委托管理期限为五年,自2017年1月1日起至2021年12月31日止。2017年度委托管理费用为107.95万元,其他年度的委托管理费用根据实际经营情况另行商定。

2016年度,公司预计与关联方福建省福泉高速公路经营开发公司,福州罗长高速公路有限公司,宁德市高速公路养护工程有限公司等发生接受劳务,土地租赁,行业管理,出租房屋等的日常关联交易，预计关联交易金额11606.96万元。 20170415：2016年实际发生额7,458.75万元。

2015年度,公司预计与关联方福建省福泉高速公路经营开发公司,福州罗长高速公路有限公司,宁德市高速公路养护工程有限公司等发生接受劳务,土地租赁,行业管理,出租房屋等的日常关联交易，预计关联交易金额11826.9600 万元。 20160423：2015年实际发生金额为9397.88万元

　　2014年公司拟与关联方福建省福泉高速公路经营开发公司,福州罗长高速公路有限公司,宁德市高速公路养护工程有限公司等发生接受劳务,土地租赁,行业管理,出租房屋等的日常关联交易，预计交易金额为9305.96万元。 20150411：2014年度公司与上述关联方的交易金额为6590.8300 万元

2013年公司拟与关联方福建省高速公路养护工程有限公司及其子公司,福建省福泉高速公路经营开发公司,福州罗长高速公路有限公司等发生接受劳务,租赁,行业管理等日常关联交易，预计交易金额为7051.68万元。 20140412：2013年度公司与上述关联方发生的实际交易金额为7541.25万元。

　　为有效减少公司与省养护公司及其子公司发生的关联交易，提高公司规范化运作水平和业务独立性，省养护公司按照本公司和省高速公路公司的股权比例进行了分立，本公司以按股权比例享有的省养护公司经评估后的净资产设立全资养护子公司陆顺公司，负责开展本公司所运营路段的高速公路养护业务。根据省养护公司的分立方案，陆顺公司以现金注册，设立后为满足养护业务正常开展，向省养护公司收购部分必需的养护设备资产。为了能够正常开展公司所属泉厦、福泉、罗宁等路段的养护工作，陆顺公司收购省养护公司全资子公司川达公司、宁德公司、三顺公司分别持有的与福泉、罗宁、泉厦高速公路路段相关的养护站设备、车辆等全部资产。

公司2012年度拟与关联方福建省高速公路养护工程有限公司,福建省高速公路有限责任公司,福建省福泉高速公路经营服务有限公司等就接受劳务,土地租赁,租用办公楼等事项发生日常关联交易，预计交易金额为8532.68万元.

1、省养护公司是本公司与控股股东省高速公路公司共同设立的具有相关资质的大型专业养护公司。近年来，本公司虽努力通过招投标方式减少养护业务关联交易金额，但因高速公路养护行业特点及资质、资源限制等原因，本公司大部分养护工程仍由省养护公司及其子公司中标养护，关联交易的金额仍然较大。为有效减少与省养护公司及其子公司发生的关联交易，提高公司规范化运作水平和业务独立性，省养护公司按照本公司和省高速公路公司的股权比例进行分立，本公司以按股权比例享有的省养护公司经评估后的净资产，投资设立本公司全资养护子公司，开展本公司所运营路段的高速公路养护业务。 2、省养护公司是公司与控股股东省高速公路公司共同投资设立的公司，根据《上海证券交易所股票上市规则》有关规定，本次省养护公司进行分立的交易构成关联交易。

　　向关联方福建省高速公路养护工程有限公司及其子公司，福建省福泉高速公路经营开发公司进行接受劳务，土地租赁2011年预计金额16205.28万元。

　　在本公司运用首次募集资金收购福泉高速公路收费权时，福泉高速公路原有股东对福泉高速公路资产进行重组，依据重组方案，在资产评估基础上，以福泉高速公路线路资产、交通安全设施、管理设施和养护设备等生产经营性资产投资设立福泉高速公司，以与公路经营无直接关联的土地、房建及服务区、上跨桥等基建工程和绿化工程等非经营性资产投资设立福泉经营服务公司，目前省高速公路公司为其第一大股东，持有63.06%的股权。 　　2007年开始，本公司控股子公司福泉高速公司启动福泉高速公路扩建工程，根据工程施工方案，需拆除福泉经营服务公司拥有的上跨桥等基建工程、绿化工程和部分房建及服务区。为此，2011年1月6日，福泉扩建工程代建单位福州福泉高速公路扩建工程建设有限公司、莆田市高速公路有限责任公司和泉州市高速公路投资有限公司分别与福泉经营服务公司签署了拆迁补偿协议，合计补偿福泉经营服务公司19,175.64万元，其中福州段7,648.92万元、莆田段6,140.37万元、泉州段5,386.35万元。 　　

本公司设立时，省高速公路公司以泉厦高速公路线路资产、交通安全设施、管理设施和养护设备等生产经营性资产作为出资投入本公司，形成本公司的固定资产；而将与公路经营无直接关联的土地、房建及服务区、绿化工程、上跨桥等基建工程和连接线等非经营性资产予以剥离，剥离的资产由省高速公路公司拥有。2007年，公司启动泉厦高速公路扩建工程，根据工程施工方案，需拆除省高速公路公司拥有的上跨桥等基建工程、绿化工程和部分房建及服务区。为此，泉厦扩建工程代建单位泉州市高速公路投资有限公司和厦门路桥建设集团有限公司已经分别与省高速公路公司签署了拆迁补偿协议，合计补偿省高速公路公司10,908.36万元，其中泉州段7,997.28万元、厦门段2,911.08万元。

本次交易涉及AK2005+595-AK2016+985长大陡坡（平均纵坡+1.6%，最大纵坡为+6%）的5个段落（AK2005+595-AK2007+500、AK2010+000-AK2010+728、AK2010+228-AK2010+510、AK2013+250-AK2013+935、AK2016+250-AK2016+985）进行路基横断面改善，路堤段按照增加一个爬坡车道的标准加宽，改建路线长5.585km。经过招投标程序，本次路基加宽改造工程建筑安装部分由省养护公司中标。

本公司于2007 年12 月27 日召开第四届董事会第十二次会议，审议通过了《关于福建发展高速公路股份有限公司收购福建罗宁高速公路有限公司100%股权的议案》。同日，本公司与省高速公司签署了《转让协议》，股权转让价格为61,000 万元。

2004年5月30日,公司与福建省高速公路有限责任公司、福建省南平市高速公路有限责任公司签署了《组建南平浦南高速公路有限责任公司合同》,合同约定,三方共同出资组建南平浦南高速公路有限责任公司(以下简称“浦南公司”),负责浦城(闽浙界)-南平段高速公路237公里的建设、经营和管理。

2004年4月27日,本公司第三届董事会第五次会议审议通过了本公司与养护公司之间签订的《2004年度泉厦高速公路养护合同》,同意本公司继续将2004年泉厦高速公路日常养护维修和部分专项养护工程发包给养护公司。合同约定2004年泉厦高速公路日常养护金额为776万元,根据工程实际情况按季度或按工程进度结算支付；专项养护工程暂定金额为861万元,双方将根据招投标或议标情况另行签订补充合同。

2003年5月27日,福建发展高速公路股份有限公司二届二十一次董事会同意收购福建省高速公路有限责任公司投资建设的泉厦高速公路机电工程系统。

福建发展高速公路股份有限公司二届二十一次董事会同意购福建省福泉高速公路有限公司部分股权，即省高速持有的福泉公司12.06%股权。

将2003年泉厦高速公路日常养护维修和部分专项养护工程发包给福建省高速公路养护工程有限公司。

2003年3月20日,本公司控股公司福泉公司与养护公司签定《2003年福泉高速公路养护承包合同》,继续将2003年福泉高速公路的日常养护维修和部分专项养护工程发包给养护公司。

2002年12月31日,经营公司与福建省国土资源厅签署了《国有土地使用权租赁合同书》,经营公司向福建省国土资源厅租赁使用福泉高速公路使用权,租赁年限30年,自2001年10月31日至2031年10月31日,年租金为人民币1360万元。同日,经营公司与福泉公司签署了《国有土地使用权转赁合同》,该《转赁合同》约定经营公司以《租赁合同》的同等价格和条件将福泉高速公路土地使用权转赁给福泉公司使用,转赁年限30年,自2001年10月31日至2031年10月31日。

福建省福泉高速公路有限公司与福建省高速公路养护工程有限公司拟定的《养护合同》,合同规定：福泉公司将福泉高速公路及其连接线、互通立交、收费站等范围内折合188.07KM养护里程的道路、桥、隧、涵、交通安全设施、绿化、电器和其他设施的巡查、养护、维修等作业承包给养护公司。

本公司拟收购福建省高速公司有限公司拥有的51%福泉高速公司收费权。

根据福建省高速公路有限公司与本公司签定的《综合服务协议》，自1999年6月28日至2004年12月31日，本公司每年需支付给福建省高速公路有限公司综合服务费100万元，2001年上半年本公司已支付综合服务费100万元。

与第一大股东福建省高速公路有限公司继续执行1999年7月12日签订《综合服务协议》和与福建省高速公路养护工程有限公司于2000年4月17日签订《泉厦高速公路维修养护合同》。