股东人数越少,则代表筹码越集中,股价越有可能上涨。
指标\日期 |
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股东总人数(户) |
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较上期变化 |
行业平均(户) |
人均流通股(股) |
人均流通变化 |
人均持股金额(元) |
2024-09-30 |
2024-06-30 |
2024-03-31 |
2024-02-29 |
2023-12-31 |
2023-09-30 |
2023-06-30 |
2023-03-31 |
2022-12-31 |
2022-09-30 |
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17.49万 |
17.78万 |
17.97万 |
18.46万 |
19.81万 |
19.92万 |
22.74万 |
23.36万 |
23.32万 |
24.03万 |
-1.64% | -1.02% | -2.69% | -6.78% | -0.57% | -12.40% | -2.67% | +0.20% | -2.98% | +1.88% |
22.04万 | 21.66万 | 21.90万 | - | 23.44万 | 22.51万 | 24.51万 | 26.67万 | 25.03万 | 24.19万 |
6.62万 | 6.51万 | 6.44万 | 6.27万 | 5.90万 | 5.87万 | 5.14万 | 5.00万 | 5.01万 | 4.86万 |
+1.67% | +1.03% | +2.77% | +6.28% | +0.57% | +14.15% | +2.75% | -0.20% | +3.08% | -1.84% |
96.82万 | 90.22万 | 97.10万 | 93.79万 | 79.81万 | 86.81万 | 72.81万 | 71.81万 | 72.20万 | 69.51万 |
机构或基金名称 | 持有数量(股) | 持股变化(股) | 占流通股比例 | 变动比例 | 股份类型 | 持股详情 |
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上海汽车工业(集团)有限公司 | 73.24亿 |
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63.27% |
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中国远洋海运集团有限公司 | 6.79亿 |
|
5.87% |
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跃进汽车集团有限公司 | 4.14亿 |
|
3.58% |
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上海国际集团有限公司 | 4.03亿 |
|
3.48% |
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中国证券金融股份有限公司 | 3.50亿 |
|
3.02% |
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香港中央结算有限公司 | 2.62亿 |
|
2.27% |
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中央汇金资产管理有限责任公司 | 9858.50万 |
|
0.85% |
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华夏上证50ETF | 9351.94万 |
|
0.81% |
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华泰柏瑞沪深300ETF | 8824.43万 |
|
0.76% |
|
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河北港口集团有限公司 | 8771.93万 |
|
0.76% |
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机构或基金名称 | 持有数量(股) | 持股变化(股) | 占总股本比例 | 实际增减持 | 股份类型 | 持股详情 |
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上海汽车工业(集团)有限公司 | 73.24亿 | 63.27% |
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中国远洋海运集团有限公司 | 6.79亿 | 5.87% |
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跃进汽车集团有限公司 | 4.14亿 | 3.58% |
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上海国际集团有限公司 | 4.03亿 | 3.48% |
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中国证券金融股份有限公司 | 3.50亿 | 3.02% |
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香港中央结算有限公司 | 2.62亿 | 2.27% |
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中央汇金资产管理有限责任公司 | 9858.50万 | 0.85% |
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华夏上证50ETF | 9351.94万 | 0.81% |
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华泰柏瑞沪深300ETF | 8824.43万 | 0.76% |
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河北港口集团有限公司 | 8771.93万 | 0.76% |
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控制股东: 上海汽车工业(集团)有限公司 (持有上海汽车集团股份有限公司比例:63.27%) |
实际控制人: 上海市国有资产监督管理委员会 (持有上海汽车集团股份有限公司比例:63.27%) |
最终控制人: 上海市国有资产监督管理委员会 (持有上海汽车集团股份有限公司比例:63.27%) |
2 | 上海汽车工业(集团)有限公司 |
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3 | 上海市国有资产监督管理委员会 |
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2 | 上海汽车工业(集团)有限公司 |
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