上海铁洋多式联运有限公司19.6%的股权

中铁铁龙集装箱物流股份有限公司2014年1月1日出资8,245,098.67元，收购克拉维有限公司持有的上海铁洋多式联运有限公司19.6%的股权，合并后本公司对上海铁洋多式联运有限公司的投资成本为22,234,264.03元，持股比例51%。

上海铁洋多式联运有限公司31.4%的股权

公司拟通过公开产权交易方式取得中铁国际多式联运有限公司(以下简称"中铁多联")持有的上海铁洋多式联运有限公司(以下简称"铁洋公司")31.4%的股权(以下简称"标的股权"),标的的挂牌价格为1742 万元.

中铁集装箱运输有限责任公司拥有的铁路特种集装箱业务

公司于2005年12月29日在北京与中铁集装箱运输有限责任公司签订了关于特种集装箱资产及业务转让协议,交易价格为:经评估净资产值(38,853.06万元)+600只评估范围外折叠式台架箱重置价值总额(1,230.00万元)-转让资产折旧(2,520.06万元)+其他资产变化(0万元)=37,563.00万元.

江西铁运集装化运输有限公司拥有的铁路特种集装箱物流以及相关增值服务业务、流动资产、固定资产、负债等

公司于2005年12月29日在北京与江西铁运集装化运输有限公司签订了关于特种集装箱资产及业务转让协议，2005年7月31日净资产评估值为251.49万元,江西铁运公司于2006年3月7日召开股东会,决定将可分配利润177.36万元进行分配。因此收购价格为74.14万元。 转让业务：铁路特种集装箱物流以及相关增值服务业务。与之相关的正在履行和尚未履行完毕的现存合同。 转让资产：资产,包括流动资产、固定资产(包括车辆、电子设备) 。负债,包括流动负债。以出让方为收款人的相关应收账款和其他债权。其他未能列出但具有经济价值的出让方用于经营转让业务的资产及权益。

海南中铁运输发展有限公司拥有的铁路特种集装箱物流以及相关增值服务业务、流动资产、固定资产、负债等

公司于2005年12月29日在北京与海南中铁运输发展有限公司签订了关于特种集装箱资产及业务转让协议，2005年7月31日净资产评估值为1,599.80万元,海南中铁公司于2005年11月3日召开股东会,决定将可分配利润1,134.37万元进行分配。因此收购价格为465.43万元。 转让业务：铁路特种集装箱物流以及相关增值服务业务。与之相关的正在履行和尚未履行完毕的现存合同。 转让资产：资产,包括流动资产。负债,包括流动负债。以出让方为收款人的相关应收账款和其他债权。其他未能列出但具有经济价值的出让方用于经营转让业务的资产及权益。

中铁特种集装箱运输有限责任公司拥有的铁路特种集装箱物流以及相关增值服务业务、流动资产、固定资产、负债等

公司于2005年12月29日在北京与中铁特种集装箱运输有限责任公司签订了关于特种集装箱资产及业务转让协议，2005年7月31日净资产评估值为2,764.34万元,特种箱公司于2005年11月3日召开股东会,决定将可分配利润1,369.02万元进行分配。因此收购价格为1,395.32万元。 转让业务：铁路特种集装箱物流以及相关增值服务业务。与之相关的正在履行和尚未履行完毕的现存合同。 转让资产：资产,包括流动资产、固定资产(包括车辆、电子设备)。负债,包括流动负债。以出让方为收款人的相关应收账款和其他债权。其他未能列出但具有经济价值的出让方用于经营转让业务的资产及权益。

北京中铁多联集装箱物流有限公司拥有的铁路特种集装箱物流以及相关增值服务业务、流动资产、固定资产、负债等

公司于2005年12月29日在北京与北京中铁多联集装箱物流有限公司签订了关于特种集装箱资产及业务转让协议，根据基准日的资产评估报告,截至基准日转让资产的净资产评估额为人民币118.59万元；2005年7月31日净资产评估值为118.59万元,北京中铁多联公司于2006年3月7日召开股东会,决定将可分配利润11.81万元进行分配。因此收购价格为106.78万元。

自长大线沙岗站三号道岔后一条铁接点(即0km)至鲅鱼圈二分区车场(营口港务局与国铁土地界标)范围内14.171km沙鲅铁路支线、鲅鱼圈站的相关必要资产,包括但不限于线路、信号、车务设备、土地、房屋等

　　中铁铁龙集装箱物流股份有限公司于2005年6月16日在沈阳与沈阳铁路局签订了《沈阳铁路局与中铁铁龙集装箱物流股份有限公司之资产转让框架协议》,拟由中铁铁龙集装箱物流股份有限公司收购沈阳铁路局所拥有的自长大线沙岗站三号道岔后一条铁接点(即0km)至鲅鱼圈二分区车场(营口港务局与国铁土地界标)范围内14.171km沙鲅铁路支线、鲅鱼圈站的相关必要资产,包括但不限于线路、信号、车务设备、土地、房屋等。本协议项下的转让资产的转让价格,以该资产2004年12月31日为基准日的评估结果为基础,双方协商确定。 　　2005年8月15日召开的公司第四届董事会第四次会议审议通过了《关于收购沈阳局沙鲅铁路支线的议案》,据此公司拟与沈阳局签订《资产及业务转让协议》以及相关的《运输服务协议》和《后勤服务协议》。受让方和出让方在此一致同意,根据基准日的资产评估报告,截至基准日出让方的净资产评估额为人民币134,235,300元,作为本次资产的转让价格。中铁铁龙集装箱物流股份有限公司于2005年9月30日在沈阳与沈阳铁路局正式签订了《资产转让协议》。

大连铁龙实业股份有限公司0.89%股权

中铁集装箱运输有限责任公司与公司第一大股东沈阳铁路局经济发展总公司,大连铁路经济技术开发总公司与沈阳铁路局经济发展总公司,大连铁路经济技术开发总公司与公司第二大股东大连铁道有限责任公司于2004年11月1日分别签订了股权转让协议. 沈阳铁路局经济发展总公司将所持有的公司73645000股国有法人股中的68954746股无偿划转给中铁集装箱运输有限责任公司持有,占公司总股本的24%;2545254股无偿划转给大连铁路经济技术开发总公司持有,占公司总股本的0.89%;大连铁道有限责任公司将所持有的公司42019159股国有法人股全部无偿划转给大连铁路经济技术开发总公司持有,占公司总股本的14.62%. 财政部已批复。

大连铁龙实业股份有限公司14.62%股权

中铁集装箱运输有限责任公司与公司第一大股东沈阳铁路局经济发展总公司,大连铁路经济技术开发总公司与沈阳铁路局经济发展总公司,大连铁路经济技术开发总公司与公司第二大股东大连铁道有限责任公司于2004年11月1日分别签订了股权转让协议. 沈阳铁路局经济发展总公司将所持有的公司73645000股国有法人股中的68954746股无偿划转给中铁集装箱运输有限责任公司持有,占公司总股本的24%;2545254股无偿划转给大连铁路经济技术开发总公司持有,占公司总股本的0.89%;大连铁道有限责任公司将所持有的公司42019159股国有法人股全部无偿划转给大连铁路经济技术开发总公司持有,占公司总股本的14.62%.

大连铁龙实业股份有限公司24%股权

中铁集装箱运输有限责任公司与公司第一大股东沈阳铁路局经济发展总公司,大连铁路经济技术开发总公司与沈阳铁路局经济发展总公司,大连铁路经济技术开发总公司与公司第二大股东大连铁道有限责任公司于2004年11月1日分别签订了股权转让协议. 沈阳铁路局经济发展总公司将所持有的公司73645000股国有法人股中的68954746股无偿划转给中铁集装箱运输有限责任公司持有,占公司总股本的24%;2545254股无偿划转给大连铁路经济技术开发总公司持有,占公司总股本的0.89%;大连铁道有限责任公司将所持有的公司42019159股国有法人股全部无偿划转给大连铁路经济技术开发总公司持有,占公司总股本的14.62%. 财政部已批复。

财务公司作为铁路行业的金融窗口，以中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）为依托，充分利用和发挥金融特点及优势，有助于公司提高资金使用效率和效益，拓宽融资渠道，降低融资成本，在严格控制风险和保障公司及控股子公司资金需求的前提下，公司拟与财务公司签订《金融服务协议》，财务公司拟将为公司办理相关金融业务，主要包括存款、贷款、结算、票据及经国家金融监督管理总局批准的其他金融服务。协议有效期为1年，在协议有效期内，公司在财务公司的最高存款余额每日不超过人民币3亿元；在财务公司的贷款、贴现等综合授信业务余额每日不超过人民币3亿元。根据《上海证券交易所股票上市规则》、《上海证券交易所上市公司自律监管指引第5号——交易与关联交易》规定，公司与财务公司签订《金融服务协议》事项构成关联交易。

2024年度,公司预计与关联方中国国家铁路集团有限公司,中国铁路沈阳局集团有限公司,沈阳铁道设备运营服务有限公司等发生接受劳务,提供劳务,租赁等的日常关联交易，预计关联交易金额130992.58万元。 20250430：2024年度，公司与关联方实际发生的总金额为118094.65万元。

2025年度,公司预计与关联方中国国家铁路集团有限公司,中国铁路沈阳局集团有限公司,沈阳铁道设备运营服务有限公司等发生接受劳务,提供劳务,租赁等的日常关联交易，预计关联交易金额120,848.77万元。

2023年度,公司预计与关联方中国国家铁路集团有限公司,中国铁路沈阳局集团有限公司,沈阳铁道设备运营服务有限公司等发生接受劳务,提供劳务,租赁等的日常关联交易，预计关联交易金额128570.7万元。 20240409：报告期实际发生金额124322.68万元。

2022年度,公司预计与关联方中国国家铁路集团有限公司,中国铁路沈阳局集团有限公司,沈阳铁道设备运营服务有限公司等发生接受劳务,提供劳务,租赁等的日常关联交易，预计关联交易金额22580.7800万元。 20230407：实际发生金额134501.04万元

2020年度,公司预计与关联方中国铁路总公司,中国铁路沈阳局集团有限公司,沈阳铁道设备运营服务有限公司等发生接受劳务,提供劳务,租赁等的日常关联交易，预计关联交易金额130743.1300万元。 20210409：2020年实际发生金额134304.82万元。

2021年度,公司预计与关联方中国铁路总公司,中国铁路沈阳局集团有限公司,沈阳铁道设备运营服务有限公司等发生接受劳务,提供劳务,租赁等的日常关联交易，预计关联交易金额139513.9200万元。

2019年度,公司预计与关联方中国铁路总公司,中国铁路沈阳局集团有限公司,沈阳铁道设备运营服务有限公司等发生接受劳务,提供劳务的日常关联交易，预计关联交易金额123825.7800万元。 20200327：2019年实际发生金额127915.1万元。

2018年度,公司预计与关联方中国铁路总公司所属各运输企业,中国铁路沈阳局集团有限公司大连货运中心等发生接受劳务,提供劳务的日常关联交易，预计关联交易金额111569.4300万元。 20190329：2018年日常关联交易实际发生额为122,455.99万元。

2017年度,公司预计与关联方中国铁路总公司、沈阳铁路局、沈阳铁路局大连机务段等发生综合服务、合作经营、使用设备等的日常关联交易，预计关联交易金额为11121.11万元。 20170427：股东大会通过 20180330：2017年度公司与关联方实际发生的关联交易金额为10,829.38万元。

2018年度,公司预计与关联方中国铁路总公司,沈阳铁路局,沈阳铁路局大连机务段等发生综合服务,合作经营,使用设备等的日常关联交易，预计关联交易金额13599.9300万元。

2016年度,公司预计与关联方中国铁路总公司、沈阳铁路局、沈阳铁路局大连机务段等发生综合服务、合作经营、使用设备等的日常关联交易，预计关联交易金额为13,277.03万元。 20170324：2016年度,公司与关联方实际发生日常关联交易金额为12015.28万元。

2015年度,公司预计与关联方中国铁路总公司、沈阳铁路局、沈阳铁路局大连机务段等发生综合服务、合作经营、使用设备等的日常关联交易，预计关联交易金额为13437.92万元。 20160325：2015年实际发生金额为13,323.32万元

公司2014年度拟与关联方中国铁路总公司,沈阳铁路局,沈阳铁路局大连机务段就综合服务,合作经营,使用设备等事项发生日常关联交易，预计交易金额为13,933.47万元. 20150319：2014年度,公司与关联方实际发生日常关联交易金额为13359.88万元。

公司将就中铁集装箱公司2013年继续为本公司提供铁路特种集装箱运输及综合服务支付其服务费用,标准为当年铁路特种箱使用费总额的20%。根据公司历年来向中铁集装箱支付的综合服务费用金额以及对2013年度综合服务费用的预测,该日常关联交易金额将超过3000万元,达不到公司最近一期经审计的净资产的5%。 20140409：由于公司无法提前预计2013年度行业改革所造成的关联交易，故本次对2013年度发生的日常关联交易进行汇总及补充确认。2013年度公司与上述关联方发生的实际交易金额为14680.84万元。

　　根据铁道部“坚持铁路运输调度集中统一指挥，维护国铁装备通用原则，提高特种箱运用效率”的要求，为保障铁龙物流正常运营铁路特种箱资产及铁路特种箱业务、提高铁路特种箱运输效率，公司与中铁集装箱公司将每年签定《铁路特种集装箱运输及综合服务协议》（下称“综合服务协议”）。 　　根据综合服务协议约定，本公司负责经营铁路特种箱业务，并负责铁路特种箱的购置、维修、技术改造、新箱类开发等；中铁集装箱为铁路特种箱承运人，维持铁路特种箱现行运输组织格局不变，就铁路特种箱的线上运输运营管理等向本公司提供运输及综合服务。 　　就中铁集装箱根据协议约定向铁龙物流提供的各项服务，铁龙物流将向中铁集装箱支付服务费用为当年铁路特种箱使用费总额的20%。

2011年本公司预计与中铁集装箱公司提供运输、提供服务构成关联交易 2011-04-23：股东大会通过

公司于2011 年3 月以1742 万元的挂牌价，通过公开产权交易方式成功摘牌并取得中铁国际多式联运有限公司（以下简称“中铁多联”）持有的上海铁洋多式联运有限公司（以下简称“铁洋公司”）31.4%的股权。经铁洋公司董事会及原股东同意，铁龙公司拟以铁洋公司2010 年12 月31 日为基准日的审计结果为依据，单方向铁洋公司增资至持有其51%的股权，预计增资金额不超过2100 万元。

公司拟通过公开产权交易方式取得中铁国际多式联运有限公司（以下简称“中铁多联”）持有的上海铁洋多式联运有限公司（以下简称“铁洋公司”）31.4%的股权（以下简称“标的股权”），标的的挂牌价格为1742 万元。中铁多联为公司第一大股东中铁集装箱运输有限责任公司（以下简称“中铁集装箱”）的全资子公司，根据上海证券交易所《股票上市规则》的规定，本次交易构成关联交易。

公司于2005年12月29日在北京与中铁特种集装箱运输有限责任公司签订了关于特种集装箱资产及业务转让协议，根据基准日的资产评估报告,截至基准日出让方的净资产评估额为人民币2,764.34万元。

公司于2005年12月29日在北京与江西铁运集装化运输有限公司签订了关于特种集装箱资产及业务转让协议，根据基准日的资产评估报告,截至基准日转让资产的净资产评估额为人民币251.49万元。

公司于2005年12月29日在北京与海南中铁运输发展有限公司签订了关于特种集装箱资产及业务转让协议，根据基准日的资产评估报告,截至基准日出让方的净资产评估额为人民币1,599.80万元。

公司于2005年12月29日在北京与北京中铁多联集装箱物流有限公司签订了关于特种集装箱资产及业务转让协议，根据基准日的资产评估报告,截至基准日转让资产的净资产评估额为人民币118.59万元。

公司于2005年12月29日在北京与中铁集装箱运输有限责任公司签订了关于特种集装箱资产及业务转让协议，根据资产评估报告,截至基准日转让资产的净资产评估额为人民币38,853.06万元,600只评估范围外折叠式台架箱的重置价值总额为人民币1,230万元。

沈阳局大连水电段应按协议的约定向铁龙物流提供后勤服务,服务内容为提供电力供应、生活用水以及辅助生产管理用水的服务。沈阳局瓦房店房产段按协议的约定向铁龙物流提供供暖后勤服务,服务费用按政府定价或政府指导价确定。

为保证本公司收购沈阳局沙鲅铁路支线相关资产及业务后能正常运营前述资产及业务；同时由于铁路运输具有全路统一、相互服务的特点,根据铁道部“集中调度、统一指挥”的要求,在沙鲅资产收购完成后,为保障铁龙物流正常的铁路货物运输经营活动,在协议有效期内,沈阳局向本公司提供鲅鱼圈站调车机租赁作业、事故救援、治安管理等运输服务。

本公司于2005年6月16日在沈阳与沈阳铁路局签订了《沈阳铁路局与中铁铁龙集装箱物流股份有限公司之资产转让框架协议》,拟由本公司收购沈阳铁路局所拥有的自长大线沙岗站三号道岔后一条铁接点(即0km)至鲅鱼圈二分区车场(营口港务局与国铁土地界标)范围内14.171km沙鲅铁路支线、鲅鱼圈站的相关必要资产,包括但不限于线路、信号、车务设备、土地、房屋等。本协议项下的转让资产的转让价格,以该资产2004年12月31日为基准日的评估结果为基础,双方协商确定。

本公司于2004 年12 月22 日与沈阳铁路局签订了《沈阳铁路局与大连铁龙实业股份有限公司租赁25T 型、25Z 型旅客列车租赁协议》，由本公司购置59 辆25T 型和7 辆25Z 型旅客列车，租赁给沈阳铁路局用于沈阳北—广州间的旅客运输业务，年租金标准为人民币4072 万元。

大连铁龙实业股份有限公司与沈阳铁路局合作经营沈阳—大连、沈阳—长春的200KM/H交流传动电动旅客列车组项目,并签定相关合作协议。

2001年度向大连铁道有限责任公司销售煤炭20,891.79 吨，销售收入4,505,279.92 元，占公司煤炭销售收入的 39.91%。 2001年度向大连铁道有限责任公司销售流态混凝土11,817 立方米，销售收入3,940,133.11 元，占公司混凝土销售收入的10.86%。

2000年向大连铁道有限责任公司销售路煤28446吨,销售收入6331328.83元;销售流态混凝土19220.88立方米,销售收入6037278.41元.